业务简介：中企动力（300.cn）为您提供网站建设、网站制作、网页设计及定制高端网站建设服务，中企动力专注于企业网站建设、高端网页制作领域26年，对企业网站制作、平台高端网站建设，包括汽车、家装、农业、外贸、机械等多个行业拥有丰富建站经验，选择中企动力，为网站保驾护航。
【奋斗的中国人】“江湖帆影”间的诗和远方——记江西湖口县老艺人刘兴林的木船梦
刘兴林专注木船制造
央广网九江7月17日消息（记者李竟成 通讯员李学华 张玉）“长波万顷阔，大舸一帆轻。静唱村渔乐，斜飞渚雁惊。”古人的诗句，印证了黄金水道鄱阳湖是船的故乡。
“湖口县地处江湖交汇处，素有‘江湖锁钥、三省通衢’之称。千帆竞渡、百舸争流，过往于鄱阳湖口的船只也是千姿百态。木已成舟、苏东坡月夜泛舟探石钟山、白居易船遇琵琶女、朱元璋大战鄱阳湖，这些成语及历史典故无不与舟船有关……”湖口木船制造老艺人刘兴林娓娓道来。
靠山吃山，靠水吃水。湖口，因长江与鄱阳湖唯一交汇口而得名，是一座依水而建、因水而兴的城市。摆渡、捕鱼、商贸……都离不开一种工具，那就是船。船在当地成了很多人生活中不可分割的一部分。
据考证，船在湖口有着4000余年的历史。从古代的木质帆船到如今的机械钢船，其发展史记录了时代年轮，见证了峥嵘岁月。随着时代书页的翻转，塑钢与合金材料逐渐代替了木质造船材料，“江湖帆影”已成为诗和远方，人们对古代木质帆船的传统制造工艺的记忆几近模糊。健在的传统木船制造师傅大多年事已高，年轻人对木船制造技艺不感兴趣，容实用性与唯美性于一体木船制造业也随之而去，传承堪忧。
精雕细刻出精品
心中有梦 敢于追梦
出生于1945年的刘兴林，十六七岁开始就跟着师傅沈六喜学习制造木船，随着年岁的老去，越发对木船有着难以割舍的情怀。2012年，他谢绝浙江造船公司的重金挽留，递交了6次辞职申请，回到了生他养他的湖口县，开始他“追忆消逝的樯桅”的梦想之旅。
路过位于石钟山边上的湖口美术馆，总有一股沁人心脾的樟木香扑鼻而来。循香而去，在美术馆的二楼，刘兴林老人在不足50平米的“工作室”精雕细琢着他的木船模型。“家乡永远是我的根，我热爱家乡的大江大湖，面对江湖渐行渐远的传统船只，我几度迷茫，几度忧伤……”谈起过往的岁月，刘兴林意味深长地谈起了内心的感受。几十年来，刘兴林在圆梦的道路上付出的辛酸苦辣比想象的还要翻倍。“起初当全家不理解时，我真的感觉自己是在孤军奋战，心里很不是滋味。”刘兴林补充道。
下水前，刘兴林整理船头
工匠精神 以示初心
刘兴林的工作室里摆放着许多做工精良的木船模型，几乎每天他和他的徒弟都在工作室里忙活。终于，功夫不负有人心。2018年春季，喜讯伴随着和煦的春风，从省城南昌传来：湖口木船制造技艺入选省级非物质文化遗产名录。“得到喜讯后，千帆竞渡的壮观场面仿佛就在我眼前上演。那几天是我最高兴的，感觉吃饭都特别香。申报路上，真诚地感谢县委、政府和文化等相关部门的大力支持。”回忆起当时的感受，刘兴林有感而发。
年过古稀的刘兴林还在为传统木船制造技艺申报国家级非物质文化遗产而努力。5月15日，初夏的湖口骄阳似火，刘兴林早就在为“排底栽梁”——造船开工仪式忙开了。年迈的刘兴林尽显精气神，思路清晰，安排的所有仪式流程井然有序。选材、锯木、搬运……上午10时许，造船开工仪式在鄱阳湖畔城山镇南湖村水域举行。祭仙人、敬河神、喝彩……一个个环节、一道道工序，刘兴林不苟言笑、细致入微的态度，令所有在场的人为之感动。
刘兴林展示木船模型
乘风破浪 驶向远方
耗时近1个月，一艘长8.5米，宽1.76米，桅杆高8米多，能够承重20人，载重2吨的木帆船已完工。6月12日上午11时，鄱阳湖畔、鞋山水域的城山镇南湖村湖滩，锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，用传统木船制作技艺制造的木帆船正在举行下水试航仪式。“嗨哟、嗨哟……”随着响亮的号子声响起，几十名群众同时发力，前拉后推，把木船一点点滑向水中，直至完全入水。“这艘木帆船目前是江西省首艘用传统木船制作技艺新制造，有风帆、桨、舵的防古复原木帆船。今天下水试航成功，达到设计要求，我的心情非常激动和自豪，也对申报国家级非物质文化遗产代表性项目充满信心。”木帆船下水试航成功，站在岸边的省级非物质文化遗产保护目录湖口木船制造传承人刘兴林笑得格外灿烂。
“在沿海造船20余年，我发现那些城市融合地方特色和文化资源进行开发非常成功。我从小生长在江湖边，从事造船业五六十年。湖口坐拥独特的舟船文化和江湖山水，完全可以吸引在外的企业家和‘创客’来开发文化旅游产业，创办‘舟船文化博览城’。坐在仿古游船画舫上，观江湖两色、游鞋山仙岛、听青阳古腔、舞湖口草龙、品湖口小吃……”刘兴林兴致勃勃地畅谈着他的美好设想。如今他最希望的，就是能将湖口健在的木船制造师傅聚拢起来，找个作坊多造些精美的船模，做成旅游商品或吸引客商前来投资开发，让湖口木船制造这门古老的技艺如江湖之水奔腾不绝。
从2013年至今，20多条条精美的船模见证了刘兴林对木船制造技艺的孜孜以求。船模桅杆船帆上“乘风破浪、一帆风顺”几个大字，寄托了刘兴林心中的美好祝福和愿望。
冯静督导濂溪区“三城同创”工作
冯静在督导濂溪区“三城同创”工作时指出
坚持立整立改 建立长效机制 强化日常管理
九江新闻网讯（记者 胡蕊蕊）10月11日，市人大常委会主任冯静再次深入濂溪区督导“三城同创”工作。
冯静一行先后来到城南社区、仪表社区、十里铺社区和城南农贸市场等地实地督导创建情况。冯静指出，濂溪区和市直帮建部门在创建工作中做了大量工作，基础设施、固废垃圾、市场秩序、发动群众等各方面工作都在逐步推进，取得了明显成效。但是对当前创建工作中存在的困难和问题，不能有丝毫懈怠，必须予以重视并认真加以解决。
冯静强调，问题不容忽视，必须立说立行，立行立改。要在思想上高度重视，加大宣传工作，营造浓厚的社会氛围，做到人人知晓。要逐步完善基础设施建设，采取多方筹资的方式，加大对老旧小区的改造提升。同时，日常管理工作要下沉，针对存在的问题，认真梳理，明确责任，建立台账，分类指导，尽快整改到位；市直部门要真帮真扶，要有真行动。市直相关部门要带好头，各司其职，履职尽责，加强协作，配合濂溪区推进创建工作，破解创建难题，确保整改效果；要建立长效机制，必须常抓常新。要通过明确职责、建章立制，不断完善城市日常管理体系，形成长效管理机制，确保创建工作落到实处、发挥实效。
冯静指出，创建工作是一个系统工程，需要相关部门单位、地方政府以及广大市民通力协作、合力共为。大家要形成一股劲、拧成一股绳，确保迎检测评争先进位，齐心协力打赢创城攻坚战。
市人大常委会秘书长罗林陪同。
梅根最新大波浪式卷发，充满好莱坞浪漫华贵风，洋装为中国人设计
2018年9月6日，英国苏塞克斯公爵夫人梅根·马克尔周四身穿中国台湾设计师吴季刚的宝蓝无袖洋装，和夫婿哈里王子出席纪念第一次世界大战结束的募款慈善活动，吸引了众人目光。
在前不久以一连串利落大方的黑色洋装和套装现身后，萨塞克斯公爵夫人（Duchess of Sussex）梅根周四一改低调奢华风格。
穿上中国台湾设计师吴季刚亮眼的宝蓝无袖过膝洋装，和哈里王子出席了纪念一战结束的慈善活动，吸引了众人目光。
为了搭配新装，梅根当天没再绑随性包包头，而是放下大波浪式的卷发，充满了好莱坞的浪漫华贵风。
2018年9月6日，英国苏塞克斯公爵和公爵夫人，哈里王子和他的妻子梅根在伦敦参加的这场慈善音乐会，是为那些面临心理健康问题的退伍军人提供帮助。
梅根一改一直以来黑色套装，一身宝蓝裙装，搭配卷发，尽显王妃风范。
哈里王子和梅根王妃近期频繁出席各种慈善晚宴和音乐会，每到一处都是现场的焦点。
梅根和哈里王子与宾客谈笑风声，气场丝毫不输在旁边的丈夫哈里王子。
现场的客人称赞梅根这次的大波浪卷发，称其今天很迷人。
据《时人》（People）杂志网和《今日美国报》（USA TODAY）6日报导，为了搭配新装，梅根当天没再绑随性包包头，而是放下大波浪式的卷发，充满了好莱坞的浪漫华贵风。
据《时人》（People）杂志网和《今日美国报》（USA TODAY）6日报导，为了搭配新装，梅根当天没再绑随性包包头，而是放下大波浪式的卷发，充满了好莱坞的浪漫华贵风。
哈里王子和梅根一起携手入场。
巴安水务：子公司联合中标1.3亿元项目
来源：金融界网站
巴安水务全资子公司江苏巴安建设工程有限公司与中外建华诚城市建筑规划设计有限公司组成的联合体，中标湖口县三里片区雨污分流污水管网等工程建设项目（EPC），工程总投资1.29亿元。
大花旅行：新西兰的万纳卡岛附近，这几家酒店值得旅行时入住
由于邻近新西兰一些最壮观的湖泊和壮丽的雪原，万纳卡岛将为游客提供一系列生态友好的住宿，这几乎是理所当然的。无论你是想在一个可持续的床上和早餐放松，还是沉浸在一个环保的静修中，这里有几个不错的选择值得一试。
橡树岭度假村。瓦纳卡湖和南阿尔卑斯山脉的壮观景色，奥克里奇度假村是一个完美的度假胜地，环境意识强的旅行者想要放松，而他们陶醉在南岛的壮丽景色。在保持尽可能低的碳排放方面，分会具有相当的战略意义:有政策和监督机制，以确保所有设施都是节能的，回收计划得到执行和遵守，并优先从当地生产商采购供应品。住宿范围从入门级的国王房间柔软的皮革羽绒被和咖啡制作设施，到家具齐全，自给自足的家庭公寓，可以睡六个人。
仍然阿尔卑斯旅馆。瓦纳卡阿尔卑斯小屋享受一个风景优美，半乡村的设置，提供了大量的宁静，没有放弃任何当地的行动。事实上，这家精品店的床和早餐不仅非常方便，不仅可以到达仅3公里(1.9英里)之外的万纳卡，还可以到达标志性的卡德隆、三倍农场和雪碧滑雪场。为了尽可能环保，所有在这些场所使用的洗漱用品和清洁用品都是可生物降解的;垃圾也被回收利用，旅馆也自己制作花园堆肥。客人被邀请住在四个豪华客房之一，开放的露台与美妙的山景，以及享受免费的自行车租用，美食早餐和热水浴缸使用的免费服务。
瓦纳卡家园小屋和小屋。瓦纳卡家园的生态友好源于它的历史背景。这栋房屋坐落在瓦纳卡车站公园之间，该公园是为了保护在两次大火中被毁后种植的成熟树木。瓦纳卡宅基地建在其前身小屋的原址上，被认为不适合任何形式的翻新;小屋重新利用了小屋剩余的木质材料来制作家具、楼梯、栅栏和固定物。如今，瓦纳卡宅基地有两种风格的住宿，这是家庭的理想选择;或者是床和早餐风格的小屋，它有五间宽敞的卧室和一个豪华的客人休息室，给这个地区一种“滑雪小屋”的感觉。绿洲帐篷旅馆和小屋。绿洲为瓦纳卡的游客提供了一种不同的睡眠安排:精选的蒙古包，所有新西兰制造和制作，充分适应当地的气候条件，配备了壁炉，羊毛绝缘和所有生活必需品，客人需要舒适的所有季节。蒙古包有两种不同的尺寸——最小的两种是度假情侣的理想选择，最大的三种可以很容易地容纳一小群人或家庭——有些设计还考虑了轮椅友好性。除了标志性的蒙古包，你还可以选择住在度假小屋(棚屋)，里面有共享的小厨房和休息室。
湖口假日公园。没有什么比湖边露营更环保的了。假日公园距市中心仅6公里(3.7英里)，但其庇护的环境给它一种无与伦比的偏远和宁静的感觉。除了拥有宽敞的帐篷和电动露营车，这个假日公园还包括可供四个人睡觉的灌木小屋和可供六个人睡觉的独立小屋。该网站对宠物很友好，你可以在住宿处租用自行车，还需要额外付费。瓦纳卡浆果农场和床和早餐。正如它的名字所暗示的，浆果农场的床和早餐是一个私人的浆果生产农场，也作为一个乡村的撤退。如果你在夏天来这里，你可以品尝到现场种植的新鲜草莓、博森莓和树莓。床和早餐也享受惊人的山景;是方便的瓦纳卡的高尔夫球场以及咖啡馆，餐厅和乡镇;并提供了两个超级国王和双房间的私人休息室和阳台。
鹦鹉之家豪华酒店是奢华、偏远和可持续发展的交汇地。酒店位于艾伯特烧马鞍上，海拔1750米(5700英尺)，就在阿伯恩山国家公园的边缘，从瓦纳卡乘坐直升飞机只需20分钟。它的小屋和小木屋的设计都是节能环保的:太阳能是一种强大的特性，丙烷气体用于加热和烹饪，屋顶在冬天的雪天提供额外的保温和供暖。亲密是另一个强大的套装-小屋包括两个主套房和四个豪华客房，可容纳多达20位客人。枫叶小屋是一个优雅的度假与方便访问一些瓦纳卡最好的步行和自行车道。酒店周围有一个可爱的花园和精致的山景，同时也为特殊的功能和婚礼提供了良好的设备。如果你想找一个安静的地方放松一下，你可以住进七间客房中的一间，所有客房都配有超大的床、私人露台、一个工作空间、免费的互联网接入以及茶和咖啡制作设施。在寒冷的冬季，这里还有一个供客人使用的室外温泉池和一个圆木火炉，可以让客人在寒冷的冬季享受舒适和温暖。
水滨酒店。位于万纳卡湖畔，埃奇沃特酒店是那些寻求一个不间断的湖和山景的住宿的最终选择。除了提供一系列的酒店/工作室房间，可以容纳最多3位客人，有独立的一居室套房和私人两居室公寓，为更大的旅游团，以及餐厅和咖啡馆的权利。一天的水疗、桑拿、网球场、九洞果岭和自行车租赁设施也确保了埃奇沃特的客人充分享受他们的环境。休湖度假公园。仍然只是一个15分钟的车程,湖Hawea假日公园提供了所有你需要最伟大的户外:容易获得其同名湖,这是非常受欢迎的钓鱼,划船和跳伞,以及拥有一个靠近森林徒步和山地骑车在附近。这个风景优美的露营地配有一系列的帐篷和电动露营车，独立的单元，带有公共烹饪设施的度假公园小屋和家庭友好的度假屋。
本文由大花旅行原创，欢迎关注，我们一起涨知识！
湖口二小开展班级文化建设评比活动
九江新闻网讯（余政佯）为深入推进“五个校园”建设，打造美丽、文明、书香的校园环境，加强班级文化建设，营造良好的班级学习氛围，培养学生的集体凝聚力，创建温馨和谐的教室环境，9月20日上午，湖口二小开展了班级文化建设评比活动。
为保证活动顺利开展，政教处在开学初就制定了详细的评比方案和评比标准。各班班主任老师对班级文化进行了精心的设计，家委会成员积极参与，大家携手装扮教室，让教室变得焕然一新。评比时，评委小组从班级的卫生、绿化及特色的文化布置等方面进行了评比打分。在班级文化建设上，各班班主任共同交流，积极分享，做到了班班有亮点，级级有特色。最后，经过综合评议，全校共有九个班级被评选为“最美班级”。
此次班级文化建设评比活动，营造了积极向上的班级文化氛围，同时也为学生的成长创造了良好的环境，培养了班集体的凝聚力和学生的荣誉感，体现了特色的班级文化。湖口二小将进一步优化“环境育人”理念，从细节入手，创造性地开展好系列德育活动，把学校建设成孩子们喜欢的乐园。
因优质而精彩 因竞赛而卓越——湖口县2018年统编小学语文三年级优质阅读课决赛活动在湖口二小举行
九江新闻网讯（李梦洁）为进一步践行新课程标准，深化课堂改革，加速青年教师的成长，使湖口县语文教师了解和灵活运用统编小学语文三年级教材，湖口县教育局教研室于11月29日—30日，在湖口二小多功能厅举行“2018年统编小学语文三年级优质阅读课竞赛决赛”活动。县教研室副主任李任翔全程参与了此次活动。
湖口县各个学校都非常重视此次活动，通过教研组赛课、磨课的方式评选出本校参赛选手参加各个片区的预赛，经过激烈的角逐，共选拔出了4名农村片区教师和6名城区教师参加了本次决赛活动。
参赛教师均以饱满的精神投入到此次活动中，认真揣摩所选教材中蕴含的教学思想和方法，积极探索教法、精心设计教案。课堂精彩纷呈，老师引导学生自主学习，使得课堂形式活泼多样，气氛轻松愉悦，学生畅游在美妙的课堂氛围里，有辨析与交流、有感悟与体验、有欢笑有惊喜。每位参赛教师都展示了自己独特的教学设计和教学风格，给大家呈现了一个个充满活力和魅力的课堂。
赛课结束后，在县教研室副主任李任翔的组织下，五位评委对赛课教师的课进行逐一评价，肯定了各位参赛教师的优点，也指出了不足，并提出宝贵的意见和建议，为参赛老师们指出了努力的方向。
此次优质课比赛活动，不仅是对青年教师的一次锻炼和打磨，同时，也让语文教师对“统编教材”这一新的教材内容进行了一次深入的探讨。通过本次赛课活动，为湖口县语文教师搭建了一个展示交流的平台，提高了教师课堂教学水平，对教师专业化成长具有极大的促进作用！
《九江市城市总体规划（2017-2035年）》成果批前公示
8月28日，九江市规划局发布
关于《九江市城市总体规划（2017-2035年）》
成果的批前公示
一、规划期限和范围
（一）规划期限
规划期限为2017-2035年，其中：近期为2017-2020年，远期为2021-2035年。
（二）规划范围和层次
（1）市域
包括浔阳区、濂溪区、柴桑区、武宁县、永修县、修水县、德安县、都昌县、湖口县、彭泽县、瑞昌市、共青城市、庐山市，面积19078平方公里。
（2）中心城区
北至长江，西至长平路、昌九大道，南至杭瑞高速、庐山风景区边界，东至鄱阳湖岸线，面积约554平方公里。
（三）城市规划区
城市规划区范围北至长江、东至鄱阳湖，西至市区行政边界，南至杭瑞高速，面积690平方公里。
图1 规划范围与层次图
二、城市性质与目标愿景
（一）城市性质
江西省通江达海的门户城市，长江中游重要的区域中心城市，国际知名的山水文化旅游城市。
（二）目标愿景
努力把九江建设成为长江经济带绿色发展的示范城市。
区域航运中心、绿色智造基地、宜居山江湖城、转型发展示范。
（三）阶段目标
（1）2020年，高水平建成全面小康社会
沿江开放门户地位显著增强，综合保税区力争获得批复，区域性航运中心逐步建立，区域枢纽设施全面提升，双向开放程度更加深化。
初步建成长江中游高水平的先进制造业基地，主导产业与战略性新兴产业基本实现集群化，综合经济实力显著增强。
山水城市和旅游名城知名度大幅提升。
绿色发展水平显著提升，节能减排工作完成省下达目标，生态环境质量明显提高，长江经济带绿色发展示范区基本建成。
可持续发展水平明显提高，人居环境更加宜居，城市品质全面提升，全市实现全面脱贫。
（2）2035年，实现现代化，成为绿色发展的示范城市
实现绿色转型发展、创新发展和跨越式发展，在长江中游区域辐射能力明显提升，形成生态优美、开明开放、创新发展、宜居宜游、和谐共享、文化繁荣的新发展格局。
三、城市规模
（1）人口规模
2035年九江市域常住人口为590万人左右，城镇化水平达到74%。
2035年中心城区人口规模为180万人。
（2）用地规模
到2035年，中心城区城市建设用地规模控制在180平方公里以内，人均城市建设用地100平方米。
图2 中心城区用地规划图
四、空间格局
（1）市域空间格局
保护生态空间“山清水秀”，划定生态空间占市域总面积约61%。保障农业空间提质增效，划定农业空间占市域总面积约32%。促进城镇空间紧凑集约，划定城镇空间占市域总面积约7%。
市域形成“T轴两翼、一主两副两区”的空间结构。
“T轴两翼”。T轴即沿江城镇发展轴和昌九城镇发展轴、两翼即西部城镇特色发展带和东部城镇特色发展带。
“一主两副”。在T轴地区形成一主两副城镇发展核心区，即九江-瑞昌-庐山主核心区、共青城-德安-永修副核心区、湖口-彭泽副核心区。
“两区”。两翼地区突出特发展，形成都昌特色发展区、修水-武宁特色发展区。
图3 市域空间结构图
（2）中心城区空间结构
中心城区形成“一心 一核 三片”的空间结构
一心：城市绿心。推动八里湖、赛城湖一体化发展，共建九江城市绿心，以生态安全为前提，加强景观建设，形成以都市休闲、文化展示、生态体验、科普教育为主的滨湖景观魅力区。
一核：城市核心区。整合八里湖组团、十里组团与老城区组团，集聚区域公共服务职能，形成长江中游重要的商业商贸中心、金融商务中心，江西省重要的科教基地，九江市行政中心、文化与体育中心。
三片：城西片区、柴桑片区、鄱阳湖生态科技城片区。城西片区，整合城西港区、赤湖工业园区、港口街镇，形成全省重要的临港产业与先进制造业基地、保税物流基地和现代临港综合服务中心。
城南片区，依托高铁站、赛城湖新区、柴桑城区，形成旅游服务基地和商贸物流基地、高新技术与战略性新兴产业基地。鄱阳湖生态科技城片区，依托鄱阳湖生态科技城研发资源，整合带动城东港区、姑塘产业区产业升级，建设成为石化产业基地、产业创新试验区、高新产业研发孵化区，面向庐山的旅游接待服务中心。
图4 中心城区空间结构图
五、功能布局
（一）产业空间布局
（1）构筑五大产业平台
聚焦城西港产业平台、城东港产业平台、共青城-德安产业平台、永修产业平台、彭湖产业平台（湖口产业片区、彭泽产业片区），强化先进制造业集聚效应，推动科技创新成果转化，打造长江中游地区的智造基地，发挥区域引领作用，实现产业升级。
（2）现代服务业空间布局
八里湖新区：集聚商务金融、文化体育、行政办公、会议会展为主的现代综合中心。
鄱阳湖生态科技城：集聚以高新产业研发孵化、生态展示、产业创新等功能的科技研发创新中心。
赛城湖新区：集聚旅游休闲度假、健康养生、文化体验等功能的具有区域影响力的旅游服务中心。
共青城南湖新城：集聚教育培训、金融、文化创意设计、通用航空等现代服务业的文化创意中心。
（3）旅游业空间布局
规划形成“一核、两圈、两带”的旅游功能格局。
一核，建设九江文化休闲旅游核心区。两圈，打造环庐山旅游经济圈和庐山西海旅游经济圈。两带，打造沿鄱阳湖旅游经济带、沿长江旅游经济带。
（二）居住空间与公共服务中心
（1）居住空间布局
优化居住空间布局，引导人口合理分布。中心城区总人口规模控制在180万人左右。其中，城市核心区人口规模约89万人；城西片区人口规模约8万人；鄱阳湖生态科技城片区人口规模约32万人；城南片区人口规模约51万人。
（2）公共服务中心体系
构建市级主中心、市级副中心、组团中心三级中心体系。
市级主中心1个。由八里湖中心、十里中心与老城-浔南中心共同组成，是九江城市核心功能的主要承载区。
市级副中心3个。包括城西临港中心、芳兰中心、柴桑中心。
组团中心6个。除出口加工区组团与姑塘组团外，在其他就业居住组团内，各配置1处公共服务中心。
（三）绿地开敞空间
优化城市绿地布局，构建“一心七廊、多园网络”的绿地系统结构。
规划构建以“市级综合公园—区级公园—社区公园”三级体系为重点、专类公园为补充的城市公园系统。规划到2035年形成18处市级综合公园，因地制宜布置21处区级公园，建成一批服务半径300-500米，满足市民日常休闲、娱乐、健身需求的社区公园。
构建江湖相通、水城共生的城市蓝道网络，改善八里湖、甘棠湖、南湖、十里河等水体水质，提高赛城湖、八里湖、蛟滩河、沙河等水系的防洪与调控能力，营造多元化的城市滨水功能区。
（四）美丽乡村
结合乡村自然资源禀赋、社会经济发展水平、产业发展特点以及民俗文化传承等条件，按照“环境美”、“生活美”、“产业美”、“人文美”的基本内涵，将美丽乡村分为产业发展型、生态保护型、文化传承型、渔业开发型、环境整治型、休闲旅游型、高效农业型7种类型进行分类指引。通过加快基础设施向农村延伸、推动基本公共服务均等化、实施乡村人居环境综合整治、规范村民建房和健全乡村治理机制，加强乡村建设与治理。
六、 要素配置
（一）综合交通
加强与南昌对接，突出国家运输走廊与城际走廊的联动布局，优化航空枢纽的分工协作，通过全国性铁枢纽和沿江开放的水运枢纽建设，形成服务长江中游地区、面向全国的综合交通枢纽。
（1）机场
近期推动庐山机场改造升级，积极拓展新航线，加密航线班次，与昌北机场联动发展，合理分工，突出旅游客运和货运服务职能，建成军民融合的支线机场。同步启动新机场建设前期工作。适时启动建设共青城、修水、庐山西海（巾口）、瑞昌、武宁通用机场。
（2）铁路
对接国家高铁网络，构建“十字”型的高速铁路网络。规划池九城际，与武九客专形成连接武汉、长三角的东西快速通道；规划安九客专、京九客专，形成南北向国家快速通道。
完善环鄱阳湖城市群城际铁路网络。预留九江—都昌—鄱阳城际铁路，加强鄱阳湖两岸城镇联系，规划咸宁—修水—南昌城际铁路，提升修水与区域的快速连接。
规划形成“放射”型的普通铁路网络。规划新建常岳九铁路、咸宜井铁路、九江—长沙铁路，改造升级铜九铁路、合九铁路，与京九铁路、九景衢铁路、武九铁路形成多向联系的放射格局。
（3）内河航运
规划形成“两主三辅多点”的港口布局。
“两主”，即城西港区、彭泽港区。“三辅”，即瑞昌港区、城东港区、湖口港区3个沿江港区。“多点”，包括湖口湖区港区、都昌港区、濂溪港区、庐山港区、共青城港区等鄱阳湖港区。
推进长江中游6米深水航道整治工作。完善由长江干线一级航道、赣江二级航道构成的“一横一纵”骨干航道。提高信江、修河、博阳河、鄱阳湖支汊航道等主要支线航道的通航等级和通航效率，结合旅游发展需求规划建设旅游航道。
构建“内陆走廊+疏港通道”的复合疏港交通系统，形成以港口为核心的无缝衔接集疏运体系。
图5 市域综合交通规划图
（4）公路
构建“两横五纵多联”的高速公路格局。形成“七纵五横八联”的国省道干线路网。规划形成长江一桥、长江二桥、安九客专铁路桥、瑞码快速跨江通道、赤瑞快速跨江通道、彭泽（经棉船镇）—望江跨江通道等6处跨江通道，预留九江—宿松公铁两用桥、绕城高速—小池跨江通道（经江洲镇）、长江大道-小池跨江隧道。
（5）城市公共交通
建立以常规公交为主体，快速骨干公交为支撑，网络完善的多层次一体化协调发展的公共客运交通体系。2035年，中心城区公交出行比例达到35%以上。
（6）城市道路交通
按照“快速通道+分区路网”的模式组织城市道路系统，拉开城市骨架，支撑城市组团发展。组团间形成以准快速路和骨架性主干路为主体的快速通道，各组团内部规划形成完善的主次干道系统。
图6 中心城区道路交通体系规划图
（二）公共服务与民生保障
（1）教育设施
加强和完善义务教育设施布局，小学服务半径原则上为500米左右；中学服务半径原则上为800—1000米。完善幼儿园配置与布局，服务半径原则上为300米。
大力发展服务产业发展的现代职业教育，到2035年，建设一批专业示范性实训基地。
加快高等学校建设，重点建设九江学院、九江职业技术学院，支持江西财经职业学院创办江西会计学院，支持将九江职业大学列为“实施江西省现代职业教育质量提升工程”高职院校，支持九江广播电视大学开展国家开放大学试点地方学院建设。
（2）医疗卫生设施
建设一批高水平的医院，将九江建设成为赣北区域医疗中心。完善公共卫生服务体系的建设，提升服务均等化水平。到2035年，每千常住人口医疗机构床位7张。
（3）文化设施
规划2处市级文化中心；4处区级文化中心；居住区级文化设施按每5-8万人设一处综合文化活动中心。每1-1.5万人设一处综合文化活动站。
（4）公共体育设施
规划3处区级体育中心，分别位于城西临港中心组团、芳兰中心组团与赛城湖新区组团。争取建立1个国家高水平的培训基地，创办1个具有品牌效应的体育学校，发展体育培训业。
（5）宜居社区公共服务
强调以生活为核心的空间组织方式，打造15分钟社区生活圈，构建宜居社区。形成由基础教育、医疗卫生服务、养老服务、体育健身服务、公共管理等功能构成的社区公共服务体系。规划到2035年，九江中心城区社区公共服务设施15分钟步行可达覆盖率达到85%。
（6）住房供应体系
深化住房制度改革，加快建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度。针对各类需求实行差别化政策，满足首套刚需、支持改善需求，遏制投机炒房。
（三）环境保护、市政设施与城市安全
（1）资源保护与利用
实行最严格的水资源管理制度。严格贯彻水资源管理“三条红线”，加强再生水利用、集雨工程等非常规水资源量，大力促进节水技术推广，提高农田灌溉水利用系数，降低工农业用水量。到2035年，九江市用水量控制在24亿立方米。
节约高效利用能源，每万元地区生产总值能耗2020年降低到0.58吨标准煤，2035年降低到0.50吨标准煤。
（2）环境保护与污染治理
强化污染水体治理与生态修复。到2035年全市城乡污水基本实现全处理，重要江河湖泊水功能区水质达标率达到95%以上，逐步恢复水生态系统功能。
环境空气质量明显改善，空气中PM10、PM2.5、SO2、NO2年平均浓度达到《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准，城市空气质量优良天数比率达到93%以上，二级标准的天数不少于340天/年。
以“减量化、资源化、无害化”为原则，加强固体废物源头分流，实施生活垃圾强制分类，推进固体废物资源化利用设施建设。
（3）市政基础设施保障
供水工程：规划至2035年，中心城区自来水普及率达到100%，乡镇自来水普及率达到90%以上。九江市市域范围内共建成水厂27座，总供水规模约为250万立方米/日。
排水工程：规划至2035年，市域范围内共建成污水处理厂33座，总规模约205万吨/日。规划在中心城区范围内共设置污水处理厂10座，总规模达到100万吨/日。落实海绵城市建设理念，到2020年20%以上的城市建成区实现降雨70%就地消纳和利用，到2035年扩大到80%以上的城市建成区。
电力工程：预测九江市2035年最大用电负荷为828.5万千瓦，全社会用电量为372.8亿千瓦时。全市设置500千伏变电站7座。
燃气工程：九江市气源主要为川气东送天然气和西气东送二线天然气气源，并以LNG为调峰气源及事故备用气源，提高城市供气系统的安全可靠性。在城西港区建设LNG调峰气化站1座，在湖口县金砂湾工业园建设江西省LNG天然气储备中心1座。
环卫工程：在中心城区建设九江市生活垃圾焚烧发电厂。至2035年，九江市中心城区生活垃圾无害化处理率达到100%，基本实现垃圾对环境的零污染。
综合防灾：按照防御1954年型洪水的要求提高中心城区段长江堤防等级；对中心城区鄱阳湖沿岸堤防进行加固处理，满足城市防洪要求；内湖防洪标准采用50年一遇，完善八里湖区域的湖堤建设；对赛城湖城西港区段湖堤进行加高加固，进一步完善城市防洪封闭圈，满足城市防洪排涝要求。中心城区地震动峰值加速度为0.05g，地震基本烈度为6度。重大建设工程和可能发生严重次生灾害的建设工程，根据地震安全性评价结果进行抗震防灾。对幼儿园、中小学校、医院等人员密集场所的建设工程应提高1度设防。九江市为国家二类重点人防城市。
七、城市特色与文化
（一）总体城市设计
培育和强化城市“山、江、湖、城”一体的空间格局和人文与自然景观紧密交融的城市意象，塑造高品质、人性化和多样化的城市公共空间环境，形成具有鲜明特色和文化底蕴、古城风貌与现代气息并存的“山水生态绿城、人文魅力名城、宜游宜居秀城”。
规划形成“一山一江六湖、七廊多片”的城市整体景观格局。
“一山”：庐山。
“一江”：滨江景观风貌控制带。
“六湖”：赛城湖、八里湖、甘棠湖-南湖、白水湖、芳兰湖、鄱阳湖六处城市滨湖地区。
“七廊”：七条连通山水的生态景观廊道，赤湖—赛城湖生态绿廊、长江—赛城湖生态绿廊、长江—赛城湖—大城门湖生态绿廊、八里湖—庐山生态绿廊、长江—白水湖—庐山生态绿廊、白水湖—鄱阳湖生态绿廊、庐山—鄱阳湖生态绿廊。
“多片”：七处景观核心片区，老城区中心景观核心片区、八里湖中心景观核心片区、十里中心景观核心片区、赛城湖新区中心景观核心片区、城西临港中心景观核心片区、沙河中心景观核心片区、芳兰中心景观核心片区。
（二）历史文化遗产保护
（1）历史文化名城保护体系
构建“市域—城区—历史地段—文物保护单位和历史建筑”四个层级的九江历史文化名城保护体系。兼顾物质与非物质形态的历史文化遗产保护，坚持保护与发展利用相结合。
（2）市域历史文化遗产保护框架
九江市域层面历史文化遗产形成“一核一江两片两带”的保护结构。
一核：九江市域历史文化遗产保护的核心区域，包括九江城区及庐山、原星子县老县城。加强历史文化遗产的保护和展示利用，与城市特色塑造和文化宣传相结合。
一江：沿长江文化遗产集中分布带，重点关注和保护展示与九江历史上航运、商贸、军事等相关的历史文化遗产和历史信息。
两片：分别是环鄱阳湖历史文化遗产集中分布片区和修水历史文化遗产片区。加强历史文化遗产的系统性和整体性保护，加强鄱阳湖水下文物的考古发掘和区域合作，加强修水片区红色文化保护与展示。
两带：分别是修水沿线历史文化遗产集中分布带和南浔铁路文化线路。加强修水沿线与水运、商贸、古道、古镇村相关历史文化遗产的发掘与保护展示，加强南浔铁路及相关设施的保护、挖掘展示与之相关的历史事件、相关场所及历史文化遗产。
（3）历史城区文化遗产保护框架
历史城区包括九江古城、租界区、甘棠湖与南门湖、南浔铁路九江老火车站区域和一二三马路区域。历史城区保护主要内容是历史格局保护、通视区域和高度控制、整体风貌保护控制。
八、规划实施保障
建设“多规合一”的空间管控机制，加强规划国土管理融合，以边界管控（生态保护红线、永久基本农田保护线、城镇开发边界、城市绿线、城市蓝线、城市紫线）、用地管控及指标管控为核心，切实保障各级城乡规划及“多规”空间管控目标落实。
落实体检与评估，建立“一年一体检、五年一评估”的规划评估机制。根据城市总体规划实施体检评估结果进行动态维护，适时进行总体规划修改或调整完善。
重磅！九江都市区总体规划来了！快看看大九江10年以后是啥样···
都说世界那么大，我想去看看
几年后的你如果还留在九江
你会庆幸自己当初没有离开这座城市
今日，重磅消息发布
《九江都市区总体规划（2016—2030）》来了
快看看大九江以后是啥样···
根据市政府工作安排，九江市规划局委托中国城市规划设计研究院编制了《九江都市区总体规划（2016—2030）》，现对该方案公开征求意见。
一、规划期限和范围
（一） 规划期限
规划期限为2016-2030年。其中：近期2016-2020年；远期2021-2030年。
（二） 规划范围和层次
（1）都市区
包括：浔阳区、濂溪区、九江经济技术开发区、八里湖新区、九江县、瑞昌市、庐山市、湖口县、彭泽县、德安县、共青城市、都昌县全域，总面积约8900平方公里。其中，共青城市茶山街道、甘露镇、江益镇属于赣江新区规划范围。
（2）核心区
包括：浔阳区、濂溪区、九江经济技术开发区、八里湖新区、九江县全域，瑞昌市的湓城街道、桂林街道、码头镇、白杨镇、赛湖农场、武蛟乡，庐山市的南康镇、白鹿镇、温泉镇、海会镇、牯岭镇，湖口县的双钟镇、马影镇、凰村乡、流泗镇，彭泽县的定山镇，总面积约2350平方公里。
二、目标与定位
（一） 城市发展目标
（1） 九江市发展目标
力争将九江建设成为江西省绿色崛起的双核之一、长江经济带重要中心城市、世界知名的山水文化名城和旅游度假胜地。
到2020年，九江市综合经济实力显著增强，主导产业与战略性新兴产业基本实现集群化，“T轴”地区产业集聚水平明显提高，整体创新能力进入全国同类城市先进行列，双向开放程度更加深化，综合保税区力争获得批复，山水城市和旅游名城知名度大幅提升，可持续发展水平明显提高，节能减排工作完成省下达目标，在江西率先建成全面小康社会。
到2030年，实现绿色转型发展、创新发展和跨越式发展，在长江中游区域辐射能力明显提升，形成生态优美、开明开放、创新发展、宜居宜游、和谐共享、文化繁荣的新发展格局。
（2） 九江都市区发展目标
到2020年，核心区同城化发展格局初步形成，都市区空间框架基本建立，基础设施较为完善，生态建设初具成效，以临港产业、先进制造业和现代服务业为代表的产业体系初具规模，经济实力显著提升，整体社会经济、生态环保等指标位居全省都市区、城镇群发展前列。
到2030年，都市区城镇化质量稳步提升，生态环境显著改善，高端产业集聚发展，创新能力大幅增强，建成产城融合、城乡一体、生态宜居的现代化都市区。
（二） 城市定位和职能
（1） 城市定位
江西省通江达海的省域副中心和绿色崛起的核心城市，长江中游城市群重要的区域中心和综合交通枢纽，世界知名的山水文化名城和旅游度假胜地。
（2） 城市职能
国际知名的旅游目的地和服务基地；
国家重要能源、粮油等战略物资储备与物流基地，综合交通枢纽；
长江中游地区重要的石化、新能源、新材料产业基地，重要的健康服务业基地和青年创新创业示范基地，赣、皖、鄂三省交界毗邻地区的经济、文化、科教服务中心；
江西省以水陆空联运为特色的现代物流中心和外贸口岸，重要的临港产业基地、先进制造业基地、科技与教育基地和文化创意产业基地，以商贸会展、特色金融、电子商务、信息服务为重点的生产性服务中心；
九江的政治、经济、文化和科教中心。
（三） 人口与用地规模
（1） 都市区人口与用地规模
到2020年，都市区总人口370万人，城镇化率约61—64%，城镇人口225—235万人，城镇建设总用地230—240平方公里。
到2030年，都市区总人口430万人，城镇化率约74—78%，城镇人口320—335万人，城镇建设总用地330—345平方公里。
（2） 核心区人口与用地规模
到2020年，核心区城市人口180万人，城市建设用地180平方公里。
到2030年，核心区城市人口245万人，城市建设用地245平方公里，人均城市建设用地面积100平方米。
三、都市区空间布局
（一） 都市区空间结构
构筑“一区三点”的都市区空间结构。
“一区”即核心区，推动主城区与瑞昌市区、湖口县城、庐山市区一体化建设，突出创新发展和对外开放，强化商贸物流、金融、文化、科教、旅游等区域中心服务职能，形成区域重要先进制造业基地。
“三点”即共青城—德安、彭泽县城、都昌县城。共青城—德安结合赣江新区建设，加强与永修联动，积极发展科教创新、文化旅游、现代服务职能，建设国际生态文明交流平台和高新技术产业基地。彭泽县城建设现代临港产业和生物医药产业基地，彭泽县域服务中心。都昌县城建设绿色食品、轻纺等特色产业基地和鄱阳湖旅游基地，都昌县域服务中心。
（二） 都市区城镇体系
2030年，九江都市区城镇等级结构由“区域中心城市—区域副中心城市—县域中心城镇—重点镇—一般镇”五级构成。区域中心城市1个，即九江主城区，为100—300万人的Ⅱ型大城市。区域副中心城市1个，即共青城—德安，为20—50万人的Ⅰ型小城市。县域中心城镇5个，包括瑞昌市区、湖口县城、都昌县城、庐山市区、彭泽县城。其中瑞昌市区、湖口县城、都昌县城为20—50万人的Ⅰ型小城市，庐山市区、彭泽县城为10—20万人的Ⅱ型小城市。重点镇9个；一般镇38个。
四、核心区空间布局
（一） 空间结构
规划形成“一主三副”的总体空间结构。
一主——九江主城区。加快九江县行政区划调整，推进九江县与市区一体发展，提升对外开放水平和创新发展能力，形成辐射长江中游地区的现代服务与高端制造产业集聚区。
三副——外围3个副城区，即瑞昌副城区、湖口副城区、庐山副城区。瑞昌副城区依托瑞昌港区（码头）形成现代临港产业基地；湖口副城区依托湖口港区、彭泽港区红光作业区形成全省重型临港产业基地和大宗散货物流基地；庐山副城区形成国际生态旅游服务中心与文化产业基地。
（二） 公共服务中心体系规划
规划形成市级中心、区级中心、组团级中心3级城市中心体系。规划2个市级中心，即城市主中心（八里湖中心、老城中心、十里中心共同组成）、城西副中心。规划6个区级中心，即沙河中心、赛城湖中心、芳兰中心、湓城中心、庐山中心、湖口中心。规划6个组团级中心，即城东中心、威家中心、蛟滩中心、官湖中心、码头中心、温泉中心。
（三） 居住用地规划
居住用地采用集中新建与分散改造相结合的方式，对不同区域的居住用地采取差异化的发展政策。在城市新开发地区，结合公共服务中心和公交枢纽，集中建设高品质城市社区，并配套建设一定比例的保障性住房；在城市旧区，进一步完善公共服务设施和市政设施，逐步改善旧城居住品质。
（四） 产业园区规划布局
规划工业用地集中布局，形成11个产业园区。其中主城区包括5个产业园区（城西临港产业园、城东临港产业园、沙河产业园、十里高新技术产业园、姑塘产业园），瑞昌副城区包括2个产业园区（码头临港产业园、湓城产业园），湖口副城区包括3个产业园区（金砂湾工业园、彭湖湾临港产业园、轻工物流园），庐山副城区包括1个产业园区（庐山产业园）。
（五） 绿地系统和景观风貌
（1） 绿地系统
以城市总体空间布局为基础，规划构建“一环八廊、一心五核、多园绿网”的总体生态绿地系统格局。
一环：由长江生态绿带、鄱阳湖生态绿带、赤湖—长港湖—庐山生态绿带共同组成的环主城区生态绿化带。
八廊：城市片区间8条重要的生态绿化廊道，即赤湖绿廊、瑞昌北部山区—望夫山—长江绿廊、长河—城门山—赛城湖绿廊、京九线—长江二桥绿廊、庐山—八里湖绿廊、庐山—白水湖绿廊、庐山—鄱阳湖口绿廊、黄茅潭绿廊。
一心：庐山生态绿心，是保持生物多样性和水土涵养的重要生态功能区。
五核：位于环主城生态绿化带和五条生态绿化廊道上的重要生态斑块，包括赤湖生态绿核、长港湖湿地生态绿核、赛城湖—八里湖生态绿核、鄱阳湖口生态绿核、黄茅潭生态绿核。多园：城市综合公园、专类公园、社区公园、郊野公园等城市绿地空间。绿网：由城市水系、城市道路绿化等构成的绿化网络系统。
（2） 景观风貌
规划形成“三带、四园、十核”的总体城市设计框架。
“三带”：3条城市主要景观带，包括滨江景观带、滨湖（鄱阳湖）景观带、赤湖—赛城湖—庐山景观带。
“四园”：4个区域性的生态景观风貌区，包括赤湖生态景观区、庐山生态景观区、鄱阳湖口生态景观区和黄茅潭生态景观区。
“十核”：结合城市公共中心与绿地开敞空间规划10个景观核心，包括老城景观核心区、十里景观核心区、八里湖景观核心区、芳兰湖景观核心区、赛城湖景观核心区、城西景观核心区、瑞昌景观核心区、湖口景观核心区、庐山景观核心区、庐山市区景观核心区。
五、城市综合交通
规划建设客运专线、城际铁路和普通干线铁路构成的多层次铁路网络。
构建“十字”型的高速铁路网络。横向包括武九客专、池九城际，纵向包括京九客专、合安九客专、昌九城际。预留九江至鄱阳城际通道。构建“放射”型的普通铁路网络。包括京九铁路（合九铁路）、九景衢铁路、武九铁路、铜九铁路、常岳九铁路，远景增加蔡马铁路联络线。规划九江站、庐山站为全市铁路客运主枢纽，远景提升瑞昌南站、湖口站、共青城站，形成“两主三辅”客运枢纽格局。
规划九江南站为城市主货站，建设二级物流基地。加强水铁联运，结合九江港总体规划布局，形成定山站、瑞昌站两个服务港区的主货站，此外建设赤湖东站、官湖站、琵琶湖站、新港站、码头站等5处铁路货运站。规划保留九江西编组站，远景铁路编组站搬迁至马回岭站，形成市域铁路货运组织中心。
规划形成“一环五射 两纵一联”的高速公路网格局。
“一环”，规划远景建设绕城高速—小池跨江通道（经江洲镇）形成由福银高速、杭瑞高速、都九高速构成的跨鄱阳湖两岸的高速外环；
“五射”包括杭瑞高速（九江-瑞丽）、福银高速（九江-合肥）、彭湖高速、杭瑞高速（九江-景德镇）、福银高速（九江-南昌）；
“两纵”包括麻阳高速（长江三桥）—瑞武高速，规划预留武宁至靖安、彭泽至宿松、彭泽至鄱阳通道，远景形成两条辐射省域腹地的南北通道；
“一联”即九江绕城高速。
近期加快庐山机场改造，优化航线布局，加强与昌北机场协同发展，承担旅游客运和货运功能。启动新机场建设前期工作，研究新机场在小池或鄱阳湖东岸地区选址布局的可行性。建设共青城通用机场。
规划形成“两主三辅多点”的港口布局。
“两主”，即城西港区（包括赤湖作业区、滨江作业区、官湖作业区和阎家渡作业区）、彭泽港区（包括红光作业区、彭郎矶作业区、矶山作业区）2个沿江枢纽港区。
“三辅”，即瑞昌港区（包括金丝港作业区、梁公堤作业区、下巢湖口作业区）、城东港区（包括琵琶湖作业区、白石矶作业区、代家湾作业区）、湖口港区（包括金砂湾作业区和银砂湾作业区）3个沿江港区。
“多点”，包括湖口湖区港区、都昌港区、濂溪港区、庐山港区、共青城港区等鄱阳湖港区。
规划设置长江一桥、长江二桥、长江三桥（瑞昌—武穴）、合安九客专铁路桥、瑞码快速跨江通道、赤瑞快速跨江通道、彭泽（经棉船镇）—望江跨江通道等7处跨江通道，预留九江—宿松公铁两用桥、绕城高速—小池跨江通道（经江洲镇）。
按照“快速通道+分区路网”的模式组织核心区道路系统，拉开城市骨架，支撑城市向带状组团城市发展。组团间形成以准快速路和骨架性主干路为主体的快速通道，各组团内部规划形成完善的主次干道系统。规划形成“三横两纵”的核心区准快速路网和“六横九纵”的骨架性主干路系统，形成5条跨江通道。
规划预留3条轨道交通走廊，规划长度109公里。
六、市政基础设施
供水：九江市区、九江县以长江地表水为供水水源；瑞昌市以长江地表水和湓城地下水为供水水源，湖口县以鄱阳湖地表水为供水水源；庐山市以庐山地表水和鄱阳湖地表水为供水水源；德安县以博阳河地表水为供水水源；共青城市以官塘垅水库为地表水源；彭泽县以长江地表水为供水水源；都昌县以鄱阳湖地表水为供水水源。远景考虑柘林湖引水工程，作为昌九沿线城市的主要饮用水水源地或备用水源地。
排水：完善都市区各县市污水收集和处理系统，新区建设基本实现雨污分流，老城区建设逐步改造为截流式合流制。
电力：规划扩建国电九江电厂四期，新建神华九江电厂，新建国电瑞昌电厂，新建江洲风电场一期。依据国家核电发展规划，科学谨慎研究位于彭泽县的彭泽核电站项目。
燃气：规划都市区以中石化“川气东送”江西支线和中石油“西气东输二线”的天然气为主要气源，并以来自新疆等地的LNG为调峰气源及事故备用气源。规划在核心区的湖口金砂湾工业园建设江西省LNG天然气储备中心1座，加强江西省天然气应急保障能力。
环卫：推进都市区生活垃圾无害化处理设施建设，保留现状沙河生活垃圾填埋场和彭泽垃圾填埋场，并进行升级改造；建设瑞昌垃圾处理厂。
七、历史文化和传统风貌保护
以九江省级历史文化名城、世界文化遗产庐山为重点，保护都市区各类历史文化和传统风貌资源，维护自然山水环境和城乡传统聚落格局，合理协调城市改造和乡村环境整治，提升城市品质与形象，推进城乡历史文化一体化保护工作。
严格保护九江省级历史文化名城，重点保护历史城区格局、重要历史地段和文物古迹，加快推进申报国家历史文化名城工作。
严格保护都昌县苏山乡鹤舍村省级历史文化名村和湖口县流泗镇庄前潘村、彭泽县浩山乡岚陵村中国传统村落，注重整体传统山水聚落格局和民居建筑风貌特色的保护，凸显历史乡村耕读文化景观特征。
重点保护2处历史文化街区，即大中路历史文化街区（保护范围：包括滨江路原租界区历史建筑、大中路西段以及原内洋街，面积6.4公顷）；庾亮南路历史文化街区（保护范围：东至生命活水医院楼东侧，南至航空宾馆和体委建筑外墙，西至甘棠南路，北至能仁寺北侧围墙，面积13.2公顷）。
九江都市区省级以上文物保护单位共52处，其中全国重点文物保护单位14处，省级文物保护单位38处。严格按照《中华人民共和国文物保护法》和《江西省文物保护条例》等相关法规要求进行保护。
加强对九江历史城区7处历史建筑和庐山46处历史建筑的保护。经各级政府公布保护的历史建筑，必须依据建设部颁布的《城市紫线管理办法》，划定包括历史建筑及必要的风貌协调区在内的紫线保护范围，制定和完善历史建筑的保护措施和管理规定。
八、环境保护
规划至2030年，核心区主要河流湖泊生态环境恶化和水污染加重的趋势得到有效遏制，重点流域和区域环境质量得到明显改善；主要污染物排放总量得到有效控制；城镇集中式饮用水源和农村饮水水质得到改善。
饮用水水源地稳定达到功能要求，城镇集中式饮用水源地水质达标率稳定达到100%。
核心区环境空气质量达到国家二级标准；九江市城区空气质量好于二级标准的天数超过330天。
核心区范围内县（市）城区区域环境噪声达到各类功能区标准。
近期以垃圾无害化处理为主，远期逐步实现减量化，最终达到资源化目标。生活垃圾无害化处理率达到100%；工业固体废物综合利用率达到90%；危险废物和医疗废物无害化处理处置率达到100%。
九、综合防灾
规划所有长江大堤防洪标准均要求达到1954年型洪水设防要求；八里湖堤、十里河堤、赛城湖堤、芳兰湖堤防洪标准50年一遇；临鄱阳湖的内湖堤防按照湖口22.5米洪水位设防；其它各乡镇防洪标准为20年一遇。
根据《中国地震动参数区划图》（GB18306—2015），核心区范围内区域地震烈度为Ⅵ度，地震动峰值加速度为0.05g。
规划在核心区范围内设置消防站53座，其中，保留现状消防站11座，新建消防站42座。新建消防站的用地面积不低于0.5公顷，并按照规定配备消防站装备及人员。
这样的大九江你是不是很期待
欢迎留言区分享你的心声
来源| 九江市规划局网站
编辑| 九江论坛
德安县河东乡启动产业直补入户核查工作
九江新闻网讯（汪爽 陈霏）为确保将扶贫产业直补政策规范落实到位，德安县河东乡组织扶贫与纪检干部组成联合核查工作小组，实地走访开展产业直补数据核查工作。
本次产业直补核查工作从以下几方面着手：对于虚报冒领、重复申报的，立即整改，如已发放资金的必须追回，返还财政；对于申报表签字人存在代签的要求重新填写申报表，杜绝代签现象；严格核查产业直补相关公告公示，乡村两级都必须做到有公告有公示，公示表上同时注明监督举报的渠道，确保达到监督效果，保障产业扶贫政策得到全面落实。
本页内容为企业、个人自主上传或来源网络，所有资料仅供用户参考；我单位不对其版权负责、不保证亦不表示本网的资料全面及准确无误，也不保证亦不表示这些资料为最新信息，如因任何原因，本网内容或者用户因倚赖本网内容造成任何损失或损害，我单位将不会负任何法律责任。
