武汉市黄陂区加强农村公路建设,适应全域旅游需求
黄陂区农村公路超5000公里,在全市占比较大。多年来在市委市政府重视支持下,率先实现村村通水泥路和村村通客车。近年来,区政府把农村公路大中修、安保工程、危桥改造纳入每年区政府为民办实事范围,逐年加大投入。黄陂优势在于建设较好,路网密度大,适应全域旅游,诸多农村公路沿线环境优美,危桥改造标准高、建设快,城乡公交一体化,村村通客车亮点突出。为深入贯彻落实习近平总书记关于农村公路重要批示精神,坚持按照“建好、管好、护好、运营好”的标准要求,黄陂区农村公路建设在“十二五”期间取得了突破性发展,但不能满足广大农民群众期盼交通更加便捷、安全、畅通的强烈愿望。建管养任务依然十分繁重,面临的矛盾和困难也十分突出。
表现在:(一)安全畅通水平还不够高,部分农村公路部分桥梁、路面破损,承载力下降,急需维修改造量有限。由于受资金、地理环境等众多因素的制约,农村公路建设规格和技术等级低,路面狭窄,缺少安全防护、路标、警示牌等附属设施。(三)路政管理还不够完善,农村公路具有点多、线长的特点,加大了路政的难度。一是随着干线公路治超力度的不断加大,大吨位和超载车辆绕行农村公路的现象越来越多,给农村公路带来严重损坏;二是由于农村公路不像干线公路那样界限清楚,所以少数地方还存在吞食侵占,破坏路基的现象;三是群众爱护公路的意识薄弱,农村公路上堆放杂物,影响了公路的安全畅通。(三)农村公路管养机制不健全,没有专门的农村公路管养机构和体系,政策宣传不到位,全民参与不积极等方面不利于农村公路长效健康发展,管理养护工作仍未落实到位,现在部分农村公路处于“失养”状态,有的即使列养了、养护保障水平也比较低,一些地方的养护机制不健全,人员不到位,养护资金落不实的问题仍然存在,离“有路必养,养必到位”的目标还有较大差距。
(四)加之外来人口的剧增,岱黄高速通行费政府统一支付后,旅游景区全域线路多、长、车流量突加猛增,道路安全保障相对降低。
进一步加大农村公路建设投资力度,做好建设项目与国家政策的对接工作,争取更多的资金支持,对黄陂区已建成公路中存在断头路、损毁路,以及缺桥少涵等问题进行修补完善。推动农村公路管养常态化、规范化。建议市政府对“四好农村路”建设加大支持,一是新建通湾路提高市级补助标准,二是农村公路升级改造和公交运营出台补助政策,为农村公路养护的常态化,规范提供经费保障。
武汉市黄陂区加速建设美丽乡村、农旅结合、精准扶贫
转载自百家号作者:城市文化观察
“软”“硬”兼施惠民生。一是旅游基础设施提档升级。区旅游集散中心及木兰文化生态旅游区游客中心建成并投入运营,打造全市首条最长的绿色旅游景观通道,升级改造130公里的木兰文化生态旅游区旅游交通环线;整合项目、资金、资源,实现旅游区电网、网络全覆盖,全区还拥有全省最标准、最完善、最全面的旅游导视系统。二是旅游厕所革命成全国标杆。全区建成星级旅游厕所126座,木兰文化生态旅游区被评为“全国厕所革命十大典型景区”、“全省厕所革命最佳景区”,黄陂“厕所革命”建设经验在全国推广。三是旅游惠民实事群众点赞。积极采纳人大代表建议,力促政府以购买服务方式将区内所有景区对黄陂群众免费开放,同时建立区政府为广大来陂游客购买人身意外伤害保险的机制,并鼓励全区所有旅游企业加入“旅游年卡”。
特色宣传铸品牌。一是力推“传奇木兰”旅游品牌。以国家非物质文化遗产《木兰传说》的“木兰文化”为核心,主打“中国木兰故里、四季休闲黄陂”品牌,挖掘推广黄陂旅游。协调景区和旅游企业抱团发展,多次牵头组团参加全国性的旅游推介活动,并开拓高铁沿线旅游市场,与周边5个市区县建立了旅游战略合作关系。二是举办节庆活动造势。举办大活动、大赛事、大论坛吸引客源。目前为止,黄陂区成功举办了15届武汉木兰文化旅游节、9届中国武汉木兰山登山节等节庆活动。三是紧跟潮流创新推介形式。除常规性报纸、杂志宣传外,综合运用网红直播、动漫、微视频、歌舞剧等推介方式进行产品宣传。如今全国乃至国际游客纷至沓来。
农旅融合振乡村。一是聚焦“三乡工程”,助力“三农”工作。把发展旅游业作为实施乡村振兴战略的重要举措,推进“三乡工程”,建设美丽乡村。吸引能人回乡投资旅游,引导市民下乡发展乡村民宿、文创产业等。指导杜堂村、木兰山村成功创办乡村旅游专业合作社;推进“乡村旅游后备箱工程”,做大做优做强乡村旅游。积极指导景区、农庄打造美丽乡村旅游点和“三乡工程”旅游示范基地,开展旅游标准化试点工作,并做好农民创业培训。省委蒋超良书记、原市委陈一新书记专程调研木兰花乡和木兰草原景区,对葛天才、聂权回乡创业、发展旅游,带动农业农村发展给予充分肯定。央视一套新闻联播多次对木兰花乡案例进行专题报道。
二是推进精准扶贫,实现兴农富民。全区通过完善旅游产业链助力精准扶贫脱贫。据统计,每年各景区合计支付给村集体的门票分成收入达2800万元,支付给农户的山场、田地租赁金达2650余万元。原有的贫困户通过从事旅游经营服务和相关产业已经100%脱贫。全区有15万农民吃上了旅游饭。三是发展乡村旅游,建设美丽乡村。通过“村景融合、农旅结合、精准扶贫”的方式大力发展乡村旅游,筹备武汉乡村旅游节启动仪式和“武汉人游武汉”乡村旅游专场活动,极大提升了我区乡村旅游知名度。截止目前,已建成美丽乡村38个,木兰山村、杜堂村、刘家山村、官田村等一批美丽乡村成为全市典范。
木兰故里黄陂区,门球竞技助推幸福黄陂建设
门球是在平地或草坪上,用木槌击打球穿过铁门的一种室外球类游戏, 具有规则简单、轻松有趣,可以锻炼四肢、激发脑力,联络情谊促进身心健康等特点,是一种经济实惠老少皆宜的运动。
武汉市黄陂区是全国闻名的“田径之乡”、“武术之乡”、“体育先进县(区)”,门球运动在黄陂也有着三十多年的辉煌历程,多次荣获国家级荣誉称号。近年来,在区委区政府的关心和支持下,在区老领导原门球协会会长胡炳基先生的带领下,门球运动在黄陂更是风生水起蓬勃发展,取得了系列瞩目成就。
2018年5月16日, 黃陂区第七届"汉口北.卓贸通"杯门球赛在黄陂区中心门球场落下帷幕。此次赛事由汉口北管委会和汉口北进出口有限公司主办,黄陂区门球协会承办。来自全区56支门球队计610名运动员参赛。
黄陂区政协副主席罗向阳参加开幕式讲话并宣布开幕。汉口北商贸物流枢纽区管委会副主任陈斌,戴文斌以及汉口北进出口有限公司副总经理高伟奇致辞。
区老领导孙文太,向忠华,杜善良,区委组织部副部长、区委老干部局局长彭杰,区文化体育局局长吕曙明,区民政局副局长、区老龄委办公室副主任韩洪林,区社会体育指导中心主任彭一,总干事汪燕青,汉口北进出口有限公司总经理助理陈峥参加开、闭幕式活动。
区政府办公室副主任王军向主办方颁发组织贡献奖。
区门协向主办方赠送李汉文将军珍贵书法作品-----"汉口北区尽朝晖,长江新城共圆梦"。
经过三天86场的激烈角逐,最后由步步赢队夺得冠军,祁家湾街黄砦村农民门球队获得亚军,横店街一队和滠口街枫橡咀村队为季军。
向往门球心灵美,勤打勤练健身美。魅力门球,美丽人生。此次"汉口北.卓贸通"杯门球赛使企业文化和门球文化有机融合,有力地促进了全民健身运动的开展和幸福健康黄陂建设。
武汉市黄陂区加强军运会场馆建设,提升城市品位和形象
11月26日,区长曾晟主持召开军运会保障线路环境综合整治提升工作调度会。会议传达了副市长汪祥旺检查指导我区军运会保障线路环境综合整治提升工作时的指示精神,安排部署了下一阶段工作。曾晟要求,各相关部门和街乡要从讲政治的高度,对照整治标准、对照任务清单、对照时间节点,全力做好军运会保障线路环境综合整治提升工作。
据了解,2019年武汉市将承办第七届世界军人运动会,其中海军五项赛事将在我区进行。
海军工程大学木兰湖校区体育场馆及设施:位于武汉市黄陂区木兰乡,包括游泳馆、航海技术赛场、障碍跑赛场、两栖越野赛场、射击场、投弹场等部分,主要承担武汉军运会海军五项项目比赛及参赛运动员和工作人员的食宿等功能。场馆设施风格充分体现出军人的硬朗,比赛项目围绕木兰湖周边展开。场馆设施承担海军五项比赛,我军首次参加,其中救生和两栖越野看点较多。
赛事:救生、实用游泳、障碍跑、航海技术、两栖越野。
进展:包括游泳馆、综合楼、航海技术赛场、障碍跑赛场、两栖越野赛事等建设内容,目前游泳馆、综合楼处于设施设备安装阶段,2018年底全面完工。
按照市委、市政府对军运会筹备工作的要求,我区主要承担通往赛事地点道路建设及整治提升、绿化提升、立面整治、广告招牌整治、水质提升及海军五项赛事场馆建设等工作任务。今年以来。我区按照要求,全力推进军运会保障线路环境综合整治提升工作,已取得阶段性成效。截至目前,木兰大道、海军五项赛事场馆、广告牌整治、亮点区块打造等进展顺利,已完成房屋拆迁4249户,拆迁率66.47%;完成立面整治1958栋54.31万㎡,占任务的23.2%;完成园林绿化面积679.77万㎡,占任务的58.19%。
实施河长制以来,进一步强化和推进了滠水水环境综合治理工作。2018年共开展清除河岸、水面各类垃圾行动91次,投入资金150.6万元,清理河流长度达149.7公里,清理垃圾1011吨,开展打击非法采砂行动10次,全区包括滠水流域的8个集镇污水收集管网工程和农村生活污水处理工程已开始实施。
曾晟指出,承办军运会“海军五项”赛事是黄陂建设发展的重大机遇,完成军运会保障线路环境综合整治提升事关黄陂对外形象,也是一项政治任务。各相关部门和街乡要从讲政治的高度,进一步增强责任感和使命感,对照整治标准、对照任务清单、对照时间节点全力做好军运会保障线路环境综合整治提升工作。曾晟要求,要进一步夯实责任、加大力度、加快进度,全力以赴推进征地拆迁、道路建设、立面整治、绿化亮化、亮点区块打造等工作,确保高标准如期完成军运会环境综合整治工作任务,不断提升黄陂城市品位和形象,以一流的环境迎接军运盛会。
武汉长江新区分区建设详解,黄陂大潭片区预留市级行政中心
这次长江新城总体规划对黄陂区而言有五大的亮点:一是把武湖、南湖片区纳入起步区;二是以武湖区域为长江新城的核心;三是在三里、大潭区域建设长江科学城;四是在大潭区域预留市级行政中心;五是打造与黄陂南部连通,与318国道北部及木兰生态旅游区衔接的立体复合交通,并在鲁台附近预留高铁长江新城站。
根据长江新城总体规划(征求意见)方案,未来长江新城的发展目标是始终坚持世界眼光、国际标准、高点定位、中国特色,将长江新城建设成为具有国际影响力和中国特色的世界一流新城,形成1+5+1的发展目标体系。“1”指未来之城,建设成为全球未来城市的样板区;“5”是指创新名城、生态绿城、现代智城、国际友城,创富民城,“1”指典范新城,建设成为城市发展最高成就的展示区。
从空间结构上将围绕“一湖八湾、内岛外城、一轴三带、一心(八组团)十区”进行建设。以武湖为绿心,打造城市水库,总体水域面积增加至100K㎡;在武湖绿心外,建设8个滨水湾岛;在武湖绿心5公里之外,建设功能互补的城市组团。一轴是谌家矶(含南湖)—武湖—阳逻的滨江商务轴,三带一是临滠水的武湖—三里—大潭—鲁台的科技创新带,二是临倒水的阳逻—施岗—仓埠文化创意带;三是临318国道的鲁台—仓埠生态服务带。计划建成一心(八组团)十区,即:武湖核心(武湖国际合作和金融服务区)、谌家矶—南湖组团(谌家矶商务总部区)、三里组团(三里基础科研区)、大潭组团(大潭科技转化区)、鲁台组团(鲁台科教融合区)、柴泊湖组团(柴泊湖临港新城区)、朱家湖组团(朱家湖智造创新区)、仓埠组团(仓埠文化旅游区),另设立阳逻国际航运区和六指甘棠生态田园区。
分区建设要求是:谌家矶商务总部区以商业休闲、商务金融、教育培训、居住等为主导功能,规划城市建设用地12.4K㎡,容纳常住人口15万;武湖国际合作和金融服务区以商务金融、总部办公、创新孵化、教育培训、国际文化交流、文化创意、涉外服务为主导功能,塑造城市标志性空间,重点建设新民营经济创新区、长江金融城,规划26.6K㎡,人口35万;三里基础科研区对标国内外知名科学城,融合教育科研、生产、生活等各种功能,打造国际综合性科学中心,包括武汉科技大学新校区、中科院恒大科技创新园等,规划15.6K㎡,人口22万;
大潭科技转化区以行政办公、创新研发、绿色人居等为主导功能,打造国家级新兴产业孵化基地,预留市级行政中心,规划16.2K㎡,人口20万;鲁台科教融合区以交通枢纽、教学科研、创新孵化、商务配套、居住生活、公共服务等为主导功能,形成高校与创新基地的联动发展,规划15.3K㎡,人口10万(另规划战略预备用地约10K㎡左右,作为国际或者国家级赛事、国际或国家级博览会用地);六指甘棠生态田园区以特色小镇、田园综合体开发模式,以古镇体验、田园养生、运动康体、文化体验、创新总部、滨水休闲为特色的生态休闲与示范区,规划城市建设用地2K㎡,人口3万,另整合4K㎡村庄建设用地,农村人口5万人。
黄陂区南部地区路网建设PPP项目开工
为进一步加快汉口北地区规划路网的建设,改善汉口北地区的道路交通状况,由中交二航局承建的黄陂区南部地区主要路网建设PPP项目今天开工,该项目包含市政道路、公路等3个子项目,总投资约19.2亿元。今天开工的是一期工程——滨湖路延长线新十公路至石道线段。
中交二航局黄陂南部路网PPP项目经理部总工胡俊介绍,这条道路起点从新十公路起点,止于十道线,整个项目全长2公里,穿越4个货场铁路线,还要跨越京广铁路线,包含两个重大的转体结构,是这项目中两大难点。
该道路设计等级为双向6车道、时速60公里的城市主干道,道路沿线还设置非机动车道和人行道,以及完善的交通安全设施和道路市政管线。该项目建成后,不仅能完善黄陂南部路网结构,改善沿线居民出行条件,助力汉口北商贸物流枢纽区实现全国性物流中心和商贸中心的建设目标,还将实现黄陂南部经济带与黄陂北部木兰生态旅游区及武汉长江新城的高效对接,形成一体化发展格局。
武汉市黄陂区研究北部路网沿线美丽乡村带规划设计方案
随着黄陂区旅游示范区的打造和北部旅游景点的快速建设,黄陂区全域旅游得到迅猛发展。为满足黄陂区交通与旅游深度融合发展的总需求,与周边地区更紧密地互联、互动、互通,迫切需要修建黄陂区北部景区的蔡店至大悟刘集、蔡店至大悟夏店以及蔡店至孝昌花园等三条旅游公路的建设。
10月16日,区委书记吴祖云、区长曾晟、区人大常委会主任陈国良等区领导专题研究了木兰大道沿线美丽乡村带规划设计方案,要求进一步完善规划设计,预留发展空间。
木兰大道改造工程全长25.32千米,是军运会主要保障线路、我区全域旅游的主干道。为整体打造和提升沿线周边环境,区委、区政府在多次实地调研、征求群众意见的基础上,决定按照“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕”的原则,打造木兰大道沿线美丽乡村带,将木兰大道建设成为生态文明发展之路、扶贫攻坚致富之路、乡村振兴创新之路,带动沿线农村的特色产业、基本公共服务、基础设施和基层组织建设,推动农业全面升级、农村全面进步、农民全面发展。
吴祖云、曾晟充分肯定了规划设计方案,建议结合大家提出的意见和建议,进一步修改完善。要求各还建点除了要打造舒适、宜居的居住环境外,还要结合全域旅游,预留产业发展空间,满足市民下乡和乡村休闲游需要;研子以北要控制建筑高度,突出山水景观;要充分考虑群众生产生活需求,在不影响村湾环境的前提下,配套建设储物间和停车位,公共厕所选址和外观设计要更好的和村湾环境相融,把木兰大道沿线美丽乡村带建设成为全域旅游的一道亮丽风景。
其中蔡店至大悟刘集、蔡店至大悟夏店的两条路也是武汉市对口扶贫大悟县的建设项目,黄陂区境内全长共23km,拟按二级公路改扩建,总投资约2.7亿元,正在进行设计,计划2018年3月份动工建设,大悟境内拟同步动工;蔡店至孝昌花园接京珠高速的公路为省道S116,黄陂区境内全长18km,已按二级公路改扩建标准,总投资约2.2亿元,正在实施,而孝昌县境内长约10km,现为三级公路,需按二级公路标准同步建设。请求市政府协调省、市交通主管部门将上述三条路纳入省级路网建设计划同步建设,并按红色旅游路标准予以补助,以减轻地方财政压力。
黄陂区五大工程助力武汉长江新城建设
引子:自从2017年7月,武汉长江新城落户以来黄陂区,黄陂区加强国土规划调整与提升。一要积极对接长江新城(区)、临空副城等重点区域规划和天河机场规划修编编制规划;二要高起点、高标准编制规划,除聘请本地专业机构和团队外,聘请国内外一流的专业机构和团队参与编制。三要在已提出的系列规划基础上,增加乡村振兴规划等专项规划内容。
正文
耕地占补平衡
黄陂区自行投资实施耕地占补平衡项目既可大幅减少购买异地占补平衡指标的投入成本,也可增加区内耕地面积,缓解黄陂区新增耕地数量、新增水田和新增粮食产能指标不足的压力,保障新增建设用地报批。
开展三项基础测绘工作既是落实武汉国土资源和规划信息化“十三五”规划和新《测绘法》的要求,也是为了满足黄陂区经济社会发展的需要。
集体建设用地建设租赁住房
武汉市是经国土资源部、住房和城乡建设部批准的利用集体建设用地建设租赁住房试点的11个城市之一。黄陂区要抢抓机遇,完善工作方案,积极稳妥推进试点工作,形成可复制、可推广的改革成果,为全国推进集体建设用地建设租赁住房提供经验借鉴。
ppp项目
黄陂区新城镇建设PPP项目作为黄陂区第一个先行先试的PPP项目,在实施过程中,由于投资控制、规划调整、实施条件等发生变化,急需对合作内容依法依规作出调整,以保障项目继续规范实施。
调整黄陂区新城镇建设PPP项目合作内容并签署补充协议有现实案例支撑,投资规模没有突破,不新增财政付费压力,得到省财政厅认可。会议要求,一要依法依规签订补充协议。由区交通、水务部门尽快与项目公司签订补充协议,对原PPP项目包合作内容进行调整,明确原PPP合同与补充协议不一致之处以补充协议为准。补充协议签订要咨询法律中介和PPP专业中介机构意见。二要完善规范程序手续。包括“平改立”工程纳入中环线建设项目重新审批可研报告;及时与项目公司重新签署中环线项目子协议。
精准灭荒
实施精准灭荒工程是贯彻落实习近平总书记生态文明建设重要战略思想,推进长江经济带生态保护和绿色发展的重要举措,也是省政府推进的“四个三重大生态工程”(即“厕所革命”、精准灭荒、乡镇生活污水治理和城乡生活垃圾无害化处理三年行动计划)重大任务。要求用一年时间完成全部宜林荒山造林任务。
加快实施精准灭荒工程,确保圆满完成1.33万亩的目标任务。一要加强组织领导。在区委区政府成立全区“四个三重大生态工程”建设领导小组的基础上,成立由分管副区长任组长,相关部门和街道负责人为成员的工程指挥部。二要科学分类造林。要因地制宜,科学制定荒山造林设计方案,分类实施。要选择经济效益和生态效益兼具的油茶树种,大力培育良种壮苗,提高成活率。三要保障资金投入。在落实好省市补助资金的基础上,区政府按照每亩800元的标准对精准灭荒造林实行以奖代补。
招商引资
制定招商引资工作规则是为了规范项目引进工作流程,保障项目引进质量,确保签约项目尽快动工、达产的需要。区商务局在广泛征求意见的基础上形成的黄陂区招商引资工作规则内容全面、措施具体、符合招商引资工作需要。
一要进一步修改完善黄陂区招商引资工作规则,确保表述更加规范准确。二是街乡作为招商引资的主体,要服从全区的统一安排调度,前期积极介入洽谈,洽谈成熟后报区里统一研究准入。三是街乡要发挥主体作用,把项目开工建设投产作为招商引资重要环节抓紧抓实。
武汉市黄陂区规划建设1170个5G微基站,加速5G网络商用
会议听取黄陂区科技和经信局关于《黄陂区5G基站规划建设实施方案》的情况汇报
会议指出,加快推进5G基站规划建设是贯彻落实国家“网络强国”战略和加快“智慧武汉”工程建设的客观要求。我们要把5G基站规划建设作为一项发展工程、民生工程和社会治理工程来抓,全力推进,把这件大事、好事办好办实。
会议要求,一是5G基站规划建设要尊重市场规律和行业发展规律,尽量满足市场需要,不能贪大求全。铁塔公司要加强协调配合,完成基站建设任务,确保5G使用功能;二是5G基站规划建设要与城市高水平规划建设相配套。基站建设规划要服从城市建设规划和土地利用规划,项目选址要充分征求国土规划部门、交通部门和城乡建设部门的意见和建议。三是战略合作框架协议在正式签署前要征求区国土规划部门、交通部门、住建部门和旅游部门的意见和建议。
区长曾晟指出,5G基站建设工作既是发展问题、民生问题,也是社会管理问题。在信息化时代,黄陂要抢站先机,全力支持和推进5G基站建设,在实施过程中要将建设规划与选址规划有机结合,确保5G功能的同时,提升城市规划水平,真正将这一民生工程、发展工程、社会管理工程办实办好。
4月3日,武汉市人民政府印发《武汉市5G基站规划建设实施方案》发往黄陂区人民政府,实施方案要求,坚持信息基础设施的战略性公共基础设施地位,充分发挥企业需求全量统筹和建设主体作用,合理统筹利用市政公共资源,加快5G网络部署和产业升级,推动5G与智慧网联、智慧小区等产业的融合发展,确保全市5G网络发展水平走在全国前列。
全面开放各类市政公共资源,建设宏基站3000个和微基站不少于27000个(其中黄陂区1170个微基站)。2018年底开展5G网络实质性试点工作,2019年面向武汉军运会提供5G网络商用,2020年建成覆盖全市的5G网络并全面商用。
会议原则同意区科技和经信局关于《黄陂区5G基站规划建设实施方案》情况汇报。
武汉市黄陂区整合区内资源力量,加强教育保障建设
整合区内资源力量,重点打造职业教育。制定我区职业教育发展规划,启动区职业教育中心整体搬迁前期工作。制定区一中搬迁后职校迁入的建设改造方案。研究全区职业教育发展规划定位,借鉴外地经验做法,剥离区职校非职业教育职能,出台区内职业教育资源整合方案,整合我区卫校、技校等资源,加强产教融合与校企合作。探索推行校企联合招生、联合培养、一体化育人的现代学徒制模式,加大招生力度,确保完成年度招生任务。深化中高职衔接人才培养模式改革,打造面向黄陂发展特色,门类齐全、专业特色鲜明的现代职业教育基地。
加强教育保障建设。加快幼儿园、中小学学位供给,推进全区教育资源优质扩容发展。启动新一轮学校布局建设,新建中小学2所,改扩建中小学、幼儿园16所;认真实施“义务教育全面改薄工程”,对13所中小学校舍和设施进行改造建设,为33所学校建设新浴室,为10所学校购置设施设备;建设现代化学校21所,创建素质教育特色学校8所;完善盘龙地区中小学教室及设施设备配套建设;实施“中小学教室照明改造工程”,进一步完善和缓解城乡教育资源配置保障水平,实现全区教育均衡、优质、科学发展。进一步加大农村学校教师周转房建设力度,改善教师生活居住条件,鼓励引导教师到农村学校任教,稳定农村教师队伍。
加快教育信息化建设应用水平。聘请华中师范大学教育部教育信息化战略研究基地(华中),对我区未来三到五年的信息化规划建设进行顶层设计,结合黄陂教育发展实际和现有特色,按照实用、实效的原则,突出信息化教育教学应用,建设有黄陂特色的教育信息化发展体系,实现全区优质教育资源共享,提高全区教育资源均衡化水平。深化“三通两平台”建设,更换电子白板600块,为全区50%的学校建立无线网络。推进信息技术与教育教学的深度融合和优质教育资源的广泛共享。抓实“中小学名优学校课程联盟”建设,深化智慧课堂、同步课堂、名师工作室、课程社区、探究性学习等5个规模化应用,开展“星级”智慧校园创建。
强化教育惠民措施促进教育公平。办好政府为民十件实事涉及教育事项。全面落实精准扶贫和助学扶智,深入贯彻执行国家各项教育资助政策,完善各级各类学生资助体系,建立完善精准扶贫学生档案,对各类学校、幼儿园贫困生建档立卡、精准资助;继续深入开展 “春风行动”和“牵手贫困生·圆你大学梦”活动,确保家庭困难学生不因贫困而失学。进一步推进和完善校车工程,继续做好农民工随迁子女和农村留守儿童教育关爱工作,完成3所农村留守儿童服务站建设。加强特殊教育,关爱残疾儿童少年,提高残疾儿童少年学习生活条件。继续做好教育精准扶贫对口帮扶工作,深入研究对口帮扶张都桥村村湾情况,精准施策,深入贫困户,构建贫困脱贫长效机制,提升贫困家庭自我发展、自我脱贫能力,从根本上消除贫困。
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