业务简介：中企动力（300.cn）为您提供网站建设、网站制作、网页设计及定制高端网站建设服务，中企动力专注于企业网站建设、高端网页制作领域26年，对企业网站制作、平台高端网站建设，包括汽车、家装、农业、外贸、机械等多个行业拥有丰富建站经验，选择中企动力，为网站保驾护航。
设计公司网站都会注意那些要点？
现如今，好的网站设计对于一个企业来说是很重要的，不仅关系到企业的脸面，而且也影响到网站的用户体验。现在很多企业对这一块是非常的重视，有的企业不惜花重金，聘请专业的网站设计师来设计，以提高自己企业网站的档次。那企业网站设计应该如何做比较好呢？做的比较好的设计公司网站都会注意哪些要点？
第一：网站设计注意优化载入时间
你的访问者不会长时间停留，只是等待为网站加载，加载页设计很重要。你会被浪费的带宽，它也将刺激不耐烦的游客。请记住，网站设计的一个网页大小的议为40至60K，所以它不会太长负荷。在网站加载设计方面必须要留住用户。
第二：网站设计注意使用轻松导航
确保它是易于浏览你的网页。变得简单。让你的导航鼓励你的读者，看看网站的其他部分。如果没有轻松导航的放置，读者仍然要寻找它，这将是令人沮丧。一旦他们不能轻松找到想要看到的东西，他们就不会继续浏览关注你的网站。这时一个良好的导航系统就显得尤为重要。
第三：使用正确的颜色组合
颜色是 做的比较好的设计公司网站的重要功能之一。选择正确的颜色组合，这将使他们的阅读容易。另外，还要考虑色彩心理学。尤其是对网站的颜色的含义是非常重要的。为了避免误解，你需要使用正确的色彩 。选择适当的颜色组合，那么，它才不会让读者头痛 。一个网站的设计与一个坏的色彩组合，将使它看起来便宜和不专业 。
第四：突出你的产品和服务
一个专业的网站作用是为你的产品和服务来服务的。如果你有一个良好的布局，客户可以很容易地看到你的产品。使用的良好形象，展示产品，并给予足够的资料。想想你的客户想了解的产品或服务，并放置在您的网站显著的位置。
第五：浏览器兼容性
做的比较好的设计公司网站还必须确保你的网站将打开，没有被客户端所使用的浏览器所限制。如果你的设计受浏览器的限制，那么你的网站将失去许多客户。所以，在创建它时，你还应该考虑所有的游客。
第六：使用正确的字体
做的比较好的设计公司网站对于字体的选择非常重要，因为它关系着网站的视觉层次，而字体主要的属性就是宽度和样式，将不同宽度和样式的字体组合在一起，可以带来一种视觉上的冲击，而且可以引导到用户抓住整个文字内容的中心，强化用户对突出文字的记忆。
文章由才艺多收集编写转载请注明出处：http://caiyiduo/article/show-4676.html
今起，江西要大变样了！最重要的是...
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在江西嗑瓜子居然有这么大的影响，这1000人因为嗑瓜子居然···
一个家庭是穷是富？看看这8张图就知道了
转眼就要到11月底，
离2017年完结不到两个月时间
但是 江西的 好消息还是一波接一波！
与大家生活息息相关的大事！
看完觉得大江西真的要开挂啦！
不知道的就亏了！
交通篇
九景衢铁路预计12月15日通车 南昌到景德镇2小时
11月16日零时起，
九景衢铁路正式进入试运行阶段，
标志着九景衢铁路全线开通运营进入倒计时。
预计12月15日具备通车条件。
届时，南昌至景德镇将压缩至2小时以内。
昌景黄高铁明年试验段开工
10月底昌景黄高铁可行性研究报告审查已经完成
环评工作也正在进行
铁路部门初步 计划明年年初（2018年）试验段开工
线路正线自南昌东站引出向东
途经 江西省上饶市、景德镇市 ，跨越鄱阳湖平原经 余干、鄱阳、乐平
沿在建九景衢铁路引入 景德镇北站
经 瑶里 国家级景区西侧至 安徽省
沿线依次设 南昌东、军山湖、余干、鄱阳南、乐平北、
景德镇北、瑶里、祁门西、黟县南、黄山北 共10座车站
建成后可衔接沪昆、京九两条高铁路线
设计时速为350km
届时， 南昌至安徽1小时内可达 ！
昌吉赣客专又有了新进展
9月27日昌赣客专 赣州西动车走行线特大桥
首孔32米T型桥梁成功架设！
标志着经中国铁路总公司批复的
昌赣客专赣州西动车运用所Ⅰ类变更设计
同意“将原设计及批复赣州西动车组存车场扩建为动车运用所”之后
赣州西站动车运用所工程正式进入全面建设阶段
昌吉赣客专是京九高铁路的重要一段
设计时速每小时350公里，预计 2019年年底竣工
从南昌枢纽引出，途径 丰城、樟树
新干、峡江、吉水、吉安、泰和、万安
由 兴国 经 赣县区 至 赣州市
赣深客专预计2021年9月竣工
赣深高铁自（南）昌赣（州）高铁赣州西站引出
设计时速350公里，线路全长约432公里，共设车站14座
其中江西境内约133.9公里
设有信丰西、龙南东、定南西3个新建车站
此外，还将新建赣州西站
赣深高铁计划建设工期48个月
江西段已于10月底开工，预计2021年9月竣工
赣深高铁建成通车后
南昌至深圳 铁路旅行时间将由现在（经沪昆、京广高铁）
最快5个多小时压缩至3个多小时
赣州至深圳 将由现在（经京九铁路）
最快6个多小时压缩至2小时内
安九高铁
安庆至九江高速铁路江西段日前已正式开工建设
标志着安九高铁全线已全面进入建设阶段
设计时速为350公里
线路全长约198公里， 其中江西境内正线17.1公里
安九铁路计划建设工期60个月
建成后将打通江西又一条北上进京的快速客运通道
建成通车后， 南昌至合肥 铁路旅行时间
由现在(经沪昆、合福高铁)最快4个多小时 压缩至3.5小时左右
九江至合肥 将由现在(经既有合九铁路)
最快4.5小时 压缩至3小时内
南昌到福州缩短至1.8小时
11月22日，福建省发改委网站公布
《关于印发实施福建省中长期铁路网规划的通知》
将修建南昌—厦门（福州）高铁
规划线路自南昌枢纽引出
经进贤、抚州、金溪、资溪进入福建光泽、
邵武、顺昌、南平、三明（沙县或尤溪）、
德化、安溪至厦门枢纽
南昌至厦门（福州）高铁规划方案示意图
规划实施后
南昌 与 福州将 缩短至1.8小时
昌北机场冲击千万级机场
今年底，南昌昌北国际机场
旅客吞吐量力争突破1000万人次
有望跻身“千万级”机场
实现南昌千万级枢纽机场目标
也由 2018年提前到2017年完成
截至目前，已有近40家国内外航空公司
在南昌开通了90余条客货定期航线
通航国内外63个城市
航线网络基本覆盖国内省会城市、直辖市、经济发达城市
和重要旅游城市以及部分境外热点城市
在资金方面总共有4.15亿元支持冲千万工作
在冲刺千万级机场之后
南昌昌北国际机场力争到2020年实现旅客吞吐量1500万人次
货邮吞吐量10万吨的目标
真正成为 中国中部地区重要的航空枢纽
首条有轨电车开进湾里
深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司
以79万人民币中标
南昌现代有轨电车实验工程（红谷滩-湾里）规划项目
这就是意味着 南昌有轨电车真的要开建了
而随后湾里区区长再次透露
有轨电车已经完成设计采购
并透露出线路走向
红谷滩至湾里的有轨电车 起点为湾里区的岭秀湖广场
再一直沿着梅岭大道（兴湾大道）往东至嘉言路
而从嘉言路有规划两条线路
一条是从嘉言路往南走卧龙路至省行政中心广场
一条是从嘉言路往北走学府大道至摩天轮
下月发新能源车号牌
南昌、赣州、宜春、吉安、九江
将于12月底前引入新能源号牌，
其他设区市2018年5月前实施
与普通汽车号牌相比，
新能源汽车专用号牌号码增加了1位，
如原“赣A·D1234”升位至“赣A ·D12345”。
升位后，号码编排更加科学合理， 避免了与普通汽车号牌“重号”，
有利于在车辆高速行驶时更准确辨识。
最重要的是它不限号哦！！！！
南昌地铁4号线月底前开工
南昌市发改委近日通报了
今年该市重点推进的105个项目进展情况，
大中华区农产品加工冷链智能物流园区、
青山湖宾馆改造项目等11个项目未按期开工；
部分项目拆迁进度滞后。
目前，
南昌轨道交通4号线工程已完成可研及初设批复，
项目确保11月30日前正式开工。
社会篇
首届世界赣商大会11月27日至29日在南昌召开
本月底，首届世界赣商大会将在南昌举办。
大会活动由5个部分组成，
即主体活动、专题活动、
迎宾活动、特色活动和同期活动。
这次大会将表彰优秀赣商企业家代表，
并签约一批重大项目。
其中，“江西省回乡投资优秀赣商”
将成常设表彰项目，
名额50个，每两年一次。
此外，将组织赣商企业家和各界知名人士
返乡考察、探亲访友及合作交流等。
江西又双叒要开始雨雨雨！
自从上周末的冷空气不期而至
江西真的是一秒就集体入冬
只过了一晚，就加了两床棉被
这周末虽然太阳公公会短暂的与我们见个面
但下周依旧是 雨雨雨
↓ ↓ ↓
又双叒要开始雨雨雨+速冻…江西冷冷冷！接下来的天气…
看来双十一断手的秋冬“战衣”该亮出来了
第十届中国绿色食品博览会开幕
由国家商务部、江西省人民政府共同主办的
第十届中国绿色食品博览会将于12月1—4日在南昌举办。
本届绿博会以“生态文明、绿色发展”为主题，
规划展览面积4万平方米，设国际标准展位1600—1800个，
设置“一带一路”国际食品展区、
食品综合展区、茶叶展区、酒类展区、省市精品展区。
南昌市青云谱区公交自行车站点月底投入使用
南昌市青云谱区公交自行车站点月底投入使用
该项目于10月20日启动，
通过勘查现场、组织施工、设备设施安装调试，
目前已完成63个公共自行车站点各项工作，
本月底65个站点将全部投入使用。
该批公共自行车站点分布在社区、商场、公交站台等附近。
下月起建行首套房贷利率将上浮15%
近日，广州、东莞、福州、南京等城市
纷纷传出房贷利率上浮的消息。
走访了南昌市的多家银行网点了解到，
建设银行已经传出消息，
从12月1日起施行首套基准利率1.15倍、
二套基准利率1.25倍的政策。
其他各大银行暂时并未调整房贷利率，
但年底将至，各家银行的贷款额度持续吃紧。
看样子，大江哥离买房越来越远了
今天起，火车购票可微信支付
从中国铁路总公司获悉，
2017年11月23日起，
中国铁路客户服务中心12306网站
微信支付功能上线试运行。
这是在引入互联网订餐、
取消异地售票手续费、
推出高铁“接续换乘”“自主选座”功能后，
铁路部门实施的又一便民服务新举措。
江西人买票更方便了
5元硬币真的来了
央行发布通告将于下月发行，
“和”字纪念币 第五组和 “和”字书法 的纪念币
江西分到了490万枚！
工商银行、农业银行、中国银行和建设银行
于 2017年12月7日至12月11日 办理和字币预约，
可通过上述银行官方网站
或前往其营业网点进行预约登记。
▼
真开眼了！5元硬币来了！江西人快来看看长啥样？
12月5日前南昌市中小学、幼儿园完成视频联网
据悉，“雪亮工程”视频监控接入
将采用全市综治专网，
由网络运营商单独铺设，
链路费用由市县财政统一解决。
项目实施完毕后，
学校必须确保监控设备正常工作，
不得关闭监控设备或切断网络连接。
根据安排，2月5日前，
全市中小学、幼儿园完成视频联网。
22
圣诞节，礼物准备好了么
圣诞节虽说是西方节日，
但是这些年在南昌也很红火啦！
各路商家会推出各种圣诞活动，
少不得又得剁手…
家长们给孩子的圣诞礼物准备好了么？
一大波美食来袭
冬天必备的是什么！
羊汤和羊肉 啊！
天气转凉，羊肉是最取暖的，
酥而不烂、香而不腻，每一口都很暖心。
去街边买一包 糖炒栗子 吃吧，
个头饱满的栗子被炒得油光发亮，
散发着无比诱人的甜香气息。
如果感到寒冷买一个 烘红薯 ，
几块钱的平民价也不贵，
更重要的是拿在手心里，吃在嘴里甜。
微信信用卡还款收费
自2017年12月1日起，
微信将对每位用户每个自然月累计还款额
超出5000元的部分，
按0.1%进行收费（最低0.1元），
不超过5000元的部分仍然免费 。
其中同一身份证下的多个微信账户，
共享每月5000元免费额度。
26
各种续费和人情往来
年底特别多各种费用要交，
各种一年检修费用、保险费，各种续期费！
唉，钱包又瘪下去了…
双11走了，双12又来了
双11剁完的双手，
休息一周又长出来了。
再过两周还有个 双十二 ！
反正“买买买”党的手跟螃蟹一样，
断了还可以继续长出来嘛！
2017余额严重不足
2017年余额不足
2017年已经快过完了，
年初定的目标都实现了吗？
马上就最后一个多月
让我们一起继续努力奋斗！
来源：中国江西网综合网络等 编辑：梁武健
大江哥想和你做个朋友！我的微信号是：djwxmt！也欢迎大家投诉爆料，你可拨打0791-86849275
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设计公司网站都会注意那些要点？
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第三：使用正确的颜色组合
颜色是 做的比较好的设计公司网站的重要功能之一。选择正确的颜色组合，这将使他们的阅读容易。另外，还要考虑色彩心理学。尤其是对网站的颜色的含义是非常重要的。为了避免误解，你需要使用正确的色彩 。选择适当的颜色组合，那么，它才不会让读者头痛 。一个网站的设计与一个坏的色彩组合，将使它看起来便宜和不专业 。
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战高温 保工期
7月4日，国家重点工程蒙华铁路江西省吉水县赣江特大桥施工段，工人冒着高温酷暑，正在紧张施工，确保工程按期按质完成。蒙华铁路是国内最长运煤专线——蒙西到华中煤运铁路，北起内蒙古浩勒报吉站，终点为江西省吉安市，线路全长1837公里，规划设计输送能力为2亿吨/年。廖敏摄 光明图片
《光明日报》（ 2018年07月05日 10版）
来源：光明网-《光明日报》
全国首座大跨度高速铁路斜拉桥合龙 设计时速350公里
中新网北京8月31日电(记者 张尼)记者从中国铁路总公司获悉，31日，全国首座设计时速350公里大跨度高速铁路斜拉桥——昌赣高铁赣州赣江特大桥成功合龙，为昌赣高铁按期建成通车运营奠定了坚实基础。
中国铁路总公司供图
赣州赣江特大桥位于赣江支流章江、贡江两江汇合口下游1.9公里处， 全长2.156公里，具有“水深、桩长、塔高、大跨”的特点。该桥主跨长300米，主跨塔底以上索塔全高120.6米，是国内首座时速350公里大跨度高速铁路斜拉桥，被誉为“千里赣江第一桥”。
昌赣高铁赣州赣江特大桥结构复杂、技术难度大，是全线的重难点及控制性工程之一。
设计施工中创造出四个全国首次：首次将索塔钢锚箱结构应用于高速铁路大跨度斜拉桥；首次将锚拉板应用于高速铁路大跨度斜拉桥；首次将箱形钢-混凝土组合梁用于高速铁路大跨度斜拉桥；首次在高速铁路大跨度斜拉桥上运用新型的钢－混结合段构造连接技术。
中国铁路总公司供图
同时，赣州赣江特大桥施工中采用了标准化、信息化、智能化以及绿色建造相关技术，充分体现了当今高速铁路建设的一系列先进思想和先进理念，为智能铁路的典型桥梁工点。
昌赣高铁北起江西南昌，南至赣州，线路长度416.102公里，全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13个车站，是规划京九高铁的重要组成部分。
中国铁路总公司供图
昌赣高铁建成后，将与昌九城际铁路、昌福铁路、赣瑞龙铁路、沪昆高铁、在建的赣深客专、规划的京九客专等线路共同构成江西省快速铁路主骨架，进一步完善区域铁路网，为推动赣南等原中央苏区振兴发展发挥重要作用。
据悉，这条铁路通车后，南昌至赣州最短铁路旅行时间将缩短至2小时内，江西以省会南昌为中心，构建覆盖全省设区市的“2小时交通圈”，以及辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市的“4小时生活圈”。(完)
版权声明：如涉及版权问题，请作者持权属证明与本网联系
沸腾吧！省里最新规划！家住这些地方的恭喜了！
有疑问要咨询，有问题要投诉
请下载“问政江西”客户端
覆盖全省的网络问政平台
想要富，先修路
省里传来好消息
家住江西的赶紧看吧~
↓↓↓
文件中透露
到2020年
全省铁路运营里程5000公里
其中快速铁路近2000公里
(高速铁路1333公里)
11个设区市
全部开行动车组
基本构建“五纵五横 ”
铁路网主骨架
打造三个交通圈
实现省会南昌至各设区市和长江中游城市群中心城市1-2小时
至上海、广州、福州等周边主要城市3-4小时
至北京、西安等城市6小时
这6条铁路在建
2018-2020年
建成通车3条铁路
包括
皖赣浯溪口改线工程
皖赣铁路（皖赣线）自安徽省芜湖市至江西省鹰潭市贵溪市，北连宁铜铁路和淮南铁路，南接浙赣铁路和鹰厦铁路，是沟通安徽、江西两省的铁路干线，全长550千米，被称为华东第二通道。
皖赣铁路启动改线工程项目建成后，有利于充分发挥景德镇浯溪口水利枢纽功能，保障皖赣铁路运营安全。
推进目标：2018年建成
昌吉赣客专
昌赣高铁
昌赣高铁北起江西南昌，南至赣州，线路长度416.102公里，全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13个车站，是规划京九高铁的重要组成部分。
昌赣高铁建成后
将与昌九城际铁路、昌福铁路
赣瑞龙铁路、沪昆高铁
在建的赣深客专
规划的京九客专等线路
共同构成江西省快速铁路主骨架
进一步完善区域铁路网
为推动赣南等原中央苏区振兴发展
发挥重要作用
这条铁路通车后
南昌至赣州最短铁路旅行时间
将缩短至2小时内
南昌到深圳最快3个多小时
江西以省会南昌为中心
构建覆盖全省设区市的
“2小时交通圈”
以及辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等
周边省市的“4小时生活圈”
推进目标：2019年建成
蒙华铁路煤运通道
蒙华铁路是我国在建最长的重载铁路，重载铁路是指行驶列车总重大、行驶大轴重货车或行车密度和运量特大的铁路，主要用于输送大型原材料货物，还将承担部分客运功能。
线路自东乌铁路浩勒报吉站引出，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南，终至江西吉安市。
计划2019年12月建成通车，届时将结束铜鼓、宜丰、上高不通火车的历史。
加快建设
赣深客专
途径赣州市南康区、信丰县、龙南县、定南县，在赣州与昌赣客专的赣州西站相接，广东段经过广东省河源市、惠州市、深圳市。预计将2019年底建成，全长约415公里。
未来昌赣客专建成后
南昌到赣州可实现2小时抵达
行程缩短了一半
而未来与赣深客专相连后
南昌到深圳和广州可改变
目前高铁绕道的现状
南昌至深圳可实现4小时高铁直达
推进目标：2021年建成
安九客专
起于安徽省安庆市，经安庆市所辖怀宁县、潜山县、太湖县、宿松县和湖北省黄梅县，于鳊鱼洲跨越长江至江西省九江市境内，引入既有庐山站，正线长约170.9公里。
设计速度目标值：350公里/小时
等级：为双线高速铁路客运专线。线路全部运行动车组列车。
推进目标：2022年建成
兴泉铁路
兴泉铁路是由江西省兴国县至福建省泉州市的国家一级铁路。由京九线兴国站引出，经江西省赣州市兴国、于都、宁都、石城,福建省三明市宁化、清流、明溪、三元区、永安、大田，再经德化、永春、安溪、南安等市县，终至泉州市，正线全长495.867公里。
推进目标：2021年建成
这4条铁路新开工
2018-2020年
力争新开工
昌景黄
建设昌景黄铁路后，南昌和黄山高铁距离将缩短至289.8公里。该铁路通过连接昌吉赣客运专线、赣深客运专线、合福客专，向莆铁路，杭黄铁路成为沪广、沪深之间重要的高速通道，成为沪昆通道的重要辅助通道，有利于江西融入长江经济带。
预计2018年开始建设，预计2022年初步建成。
昌九客专
昌九客专线路平行于既有昌九城际铁路，长度约为120千米，是一条速度为350级客运专线，北接黄黄高铁、武九高铁、合九客运专线，南联昌景黄高铁、昌赣客运专线，为新的京港高速客运通道的重要组成部分，开启新的京港（北京－香港）高速客运通道，原京广高铁+广珠城际一起构成新的京澳（北京－澳门）高速客运通道。
昌九客运专线沿途设，南昌东站，南昌机场站、永修东站，共青城东站，终点庐山站。力争2019年开工建设，预计2021年底通车，未来南昌到九江只需20分钟便可到达。
长赣
赣州境内规划有社溪、赣州西、赣县三个车站；其中社溪位于赣州市上犹县，这将方便上犹及南康区北部乡镇（横市镇、麻双乡、十八塘乡）群众的出行。
力争2020年开工
瑞梅
瑞梅铁路起于赣瑞龙线瑞金站引出，经瑞金市、会昌县、安远县、寻乌县、广东省梅州平远县、至梅州市引入既有漳龙铁路梅州站，新建线路全长约237公里，项目总投资约150亿元。其中，在赣州市境内线路长163公里，设车站19座，投资约100亿元。
力争2020年开工
这7条铁路争取早日启动
2018-2020年
开展
常岳(咸)昌
总里程460公里
省内里程190公里
推进目标：
包括常德至岳阳至南昌
武汉至咸宁至南昌铁路
昌福客专
规划线路自南昌枢纽引出，经进贤、抚州、金溪、资溪进入福建光泽、邵武、顺昌、南平、三明（沙县或尤溪）、德化、安溪至厦门枢纽，南平至福州段可先期利用合福高铁（利用段约120公里），规划预留引入福州枢纽段。总里程635公里，省内里程250公里。
吉抚武温
吉抚武铁路全称吉安—抚州—武夷山铁路，西起吉安市，东至福建武夷山。拟按国铁Ⅰ级，新建双线、时速250公里或200公里标准建设，新建吉安至抚州至武夷山线路，全长约331公里，其中江西境内约243KM，吉安—抚州—武夷山铁路规划线路自吉安西站引出，途径吉安市、吉水县、永丰县、乐安县、崇仁县、抚州市区，向东延伸至金溪县、资溪县，福建省光泽县，终于武夷山市。总里程690公里，省内里程260公里。
兴永郴赣
兴永郴赣快速铁路，简称“兴赣快铁”，起于贵州省兴义市，经过湖南新宁崀山、永州、零陵、双牌、道州、宁远、郴州，到达江西赣州，是贵州、湖南、江西三省以及昆明—厦门间的昆厦快速铁路的快速通道。
线路已基本确定:兴义-独山-永州-郴州-汝城-崇义-赣州。总里程1200公里，省内里程100公里。
咸宜(新)吉
线路自京广线咸宁站引出，向南经湖北通山县和江西修水县、铜鼓县、宜丰县、万载县、袁州区、安福县、永新县，终点至井冈山市，全长约405公里（其中江西境内约 330公里，湖北境内约 75公里），覆盖辐射 1000多万人口，项目建设意义重大。
鹰潭至建宁
鹰潭至建宁铁路是国家《中长期铁路网规划(2016-2025年)》规划建设项目之一，是阜鹰汕通道重要组成部分，与在建的建宁至冠豸山铁路、既有皖赣线、浙赣线等衔接，与既有鹰厦线共同形成龙漳厦、梅汕地区与长三角、皖赣地区等客货交流的南北向重要通道，规划途经抚州资溪、黎川两县。总里程150公里，省内里程105公里。对于完善区域和铁路网布局，促进沿线地区的发展具有重大意义。
六安至景德镇
六安景铁路指六安至安庆至景德镇铁路,已列入国家中长期铁路网规划,将按国铁I级标准建设，双线电气化，设计时速160-200公里。总里程300公里，省内里程65公里。
7条铁路的前期研究
做好项目储备
争取国家支持
早日启动前期工作
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