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业务简介:中企动力(300.cn)为您提供网站建设、网站制作、网页设计及定制高端网站建设服务,中企动力专注于企业网站建设、高端网页制作领域26年,对企业网站制作、平台高端网站建设,包括汽车、家装、农业、外贸、机械等多个行业拥有丰富建站经验,选择中企动力,为网站保驾护航。

涧西区网站设计头条

  • 洛阳网站设计制作吸引用户六要点解析

    洛阳网站设计制作吸引用户六要点解析

    网站设计制作,怎样才能更好的吸引用户呢?做网站不难,但是要想制作一个吸引用户,流量高,转化率高的网站那么就难了。从前期的网站规划,到设计,到切图,甚至到后台代码的编写,每个细节都是要注意的,而前期的策划是为后期所有的步骤做准备的,只有策划好这个网站,才能够吸引更多的用户访问喜欢我们的网站。

    伟创网络,有着10年专业网站建设经验,今天为大家分享一下网站如何设计制作才能更让用户喜欢:

    一、导航要实用洛阳网站设计,导航一定要做好,要足够的使用。当用户访问我们网站的时候,不管是从哪个页面进入的都会想要到首页看看,而如果导航设计的不是很清晰,让用户很难找到自己想要点击的页面,那么即使你网站做的再好,估计用户也会立马关闭。

    网站导航设计不要太过花里胡哨,实用最关键,而且一般导航上放的内容都是用户最关心的,让用户可以在很短时间内找到自己想要的内容。

    二、跳转要有意义洛阳网站制作,跳转要有意义。面对众口难调的访客,不妨从自己的角度出发,思考如何去做跳转页面,要不要做跳转页面,充分考虑到时下流行的网站状态,单页面、层级页面还是频道组合页等等各方面的因素,伟创网络为客户精心设计的网站更加倾向于单页面形式,所以跳转是在首页完成的,利用了标签跳转的简单方式,实现了访客点击后对网站内容的直接访问。

    跳转的意义是嫁接在客户需求之上的,有些页面可能根本不需要跳转,如果是为了优化的形式去做跳转,反倒起到不好的作用。当然这与网站整体的设计风格有关,就看如何去把握了。

    二、跳转页面着陆位置的聚焦洛阳网站设计制作,跳转页面后,访客最想看到的信息能否及时的展现在眼前非常重要。比如客户需要了解付款信息,点击后如果访问到的页面由于页头太长,而挡住了实际的付款信息,这样用户体验就不好了。为此,可以采用加标签的形式,让页面正好停留在付款方式的位置,客户可以非常方便的看到所有有关的账户信息等。其实,留言板、联系我们等栏目也可以采用这样的方式,实现起来非常简单。

    跳转页面切忌文不对题,如果用户点击发现里面跟标题毫不相符,那么绝对会立马关闭网站的,这点一定要注意了。

    四、强大的站内搜索功能一个网站,站内搜索引擎做的足够强大,是可以大大增加用户体验度的,特别是网站内容比较多的时候,像门户网站,有成千上万的文章页,那么用户想要找到某条信息就要靠站内搜索来筛选了。

    五、侧栏导航的制作要根据情况来并不是所有的网站都需要侧栏导航,假如你的网站不是单页面的形式呈现,首页也不是特别的长,那么这种网站是不需要侧栏导航的。但是如果是首页很长,那么客户访问的时候就要侧栏导航来提升用户体验度了,一个好的侧栏导航作用比固定的主导航可能会更大。

    六、回到顶部洛阳网站制作,回到顶部实现起来就比较简单了,将这个功能融合到侧栏导航中是非常不错的用户体验,尤其是访客再访问长页面的时候,效果非常好。

    PC端很多时候还不用设置回到顶部,但是移动端一定要设置,因为移动端屏幕比较小,浏览东西有限,用户拉最下方,如果很难回到顶部,那么可能会立马关掉网站,非常影响用户体验度。

    总结客户会访问我们的网站,肯定是因为对某个点感兴趣,而我们要想留住客户,将其转化为订单,那么以上6要点是不容忽略的。都说细节决定成败,在洛阳网站设计制作的时候这句话同样适用。

    文章由:洛阳伟创科技编辑部提供~

  • 最新进展!洛阳地铁1号线站点设计图公布,地铁站出入口设置一目了然

    近日,

    洛阳市轨道交通1号线工程

    在洛阳市城乡规划局网站进行公示。

    其中有不少大家关心的问题

    出入口具体位置在哪儿?

    站台在什么位置?

    哪些周边建筑需要拆迁?

    跟着小编一起来看看吧~

    洛阳市城市轨道交通1号线工程西起谷水站,东至杨湾站,依次沿中州西路、武汉路、西苑路、延安路、中州中路、中州东路敷设,串联涧西区、西工区、老城区、瀍河回族区。沿途设置 谷水站、秦岭路站、武汉路站、长安路站、上海市场站、牡丹广场站、七里河站、王城公园站、解放路站、周王城广场站、应天门站、丽景门站、青年宫站、夹马营站、启明南路站、塔湾站、史家湾站、杨湾站 等18座车站。1号线线路全长为22.403公里,按地下线敷设,平均站间距为1.3公里,与规划线网中的2号线、3号线、4号线各有一座换乘站;在牡丹广场站和丽景门站设置主变电所2座。线路西端设红山车辆基地,接轨于谷水站,东部设瀍东停车场,接轨于杨湾站。

    谷水站

    (点击放大)

    秦岭路站

    武汉路站

    长安路站

    上海市场站

    牡丹广场站

    七里河站

    王城公园站

    解放路站

    周王城广场站

    应天门站

    丽景门站

    青年宫站

    夹马营站

    启明南路站

    (点击放大)

    塔湾站

    史家湾站

    杨湾站

    地铁离我们越来越近了,

    转给更多洛阳人都看看~

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  • 洛阳自创区八年规划出炉:重点建设214个平台及项目 | 附名单

    大河报·大河财立方记者 裴熔熔

    7月9日,洛阳市政府办公室印发《郑洛新国家自主创新示范区洛阳片区发展规划纲要(2018—2025年)》,到2020年,洛阳自创区建成具有国际竞争力的中原产业创新中心的基本框架体系。在先进装备制造、高端石油化工、新材料、机器人及智能制造等领域,形成1—2个千亿级、3—4个百亿级产业集群,主要产业进入全球价值链中高端。大河财立方-中原地区最具影响力财经全媒体平台←戳我下载

    | 重点部署实施“两个十百千”

    《纲要》指出,规划期内,洛阳自创区要深入贯彻创新驱动发展战略,充分发挥科技创新在推动产业跨越式发展、增添经济发展新动能中的关键作用,重点部署实施“两个十百千”:

    “产业创新十百千”,即围绕洛阳产业发展和创新需求,着重建设十个产业创新重点项目,加快建设国家重点实验室、国家企业技术中心、新型研发机构等百个创新平台,引进培养两院院士、“千人计划专家”“百千万人才工程”“长江学者”“中原学者”、高层次创新创业团队、大学生及企业内部创新创业团队等千个人才团队。

    “企业培育十百千”,即着力培育百亿级创新龙头企业20家以上,高新技术企业总量600家以上,科技型中小企业总量3500家以上。

    | 建设214个重点载体平台及项目

    《纲要》从做大做强主导产业、积极培育新兴产业、打通人才成长通道等多个方面,明确了将要建设的214个重点载体平台及项目。

    · 格力中国洛阳自主创新智能制造产业基地

    建设方式:项目位于洛阳高新区,计划用地约5000亩,总投资约150亿元,一次规划,分期实施。

    建设内容:依托格力产业优势和品牌影响力,吸引产业链相关企业落户洛阳高新区,形成智能制造产业集群。同时支持格力参与洛阳LYC轴承有限公司等大型国有企业混合所有制改革,优化市场化管理模式。

    建设目标:项目全部建成后,预计实现年产值超过300亿元。

    · 洛阳高新区“金融港”

    建设方式:依托洛阳高新区建设,整合全市科技金融资源和服务平台,打通线上线下资源壁垒,实现开放式科技金融服务交互共享,打造自创区科技金融集聚高地。

    建设内容:打造集银行、保险、担保、融资租赁等功能于一体的科技金融服务平台,为科技企业提供“一站式、多层次”融资产品和服务。进一步完善无界科创金融服务平台的服务功能,搭建基于移动客户端的政策性科技金融应用信息发布交流平台。与张江高科、棱镜征信平台、博恩集团合作成立基于信用体系的科技金融数据库。发挥洛阳市科技金融联盟的组织作用,联合政府部门、科技载体、各类金融机构,定期召开“中小企业私募债推介会”“中小企业集合信托”“科技型企业融资担保对接会”“融资直通车”等一系列融资对接活动。

    · 洛阳市创业创新投资引导基金

    建设方式:针对先进装备制造、机器人及智能制造、新材料、新能源、生物医药、电子信息等领域,由投资引导母基金撬动社会资本跟投。

    投资领域:投资处于初创期、早中期且具有原始创新、集成创新或消化吸收再创新属性的创新型企业,重点支持创新型高成长企业跟进投资、科技研发、新产品产业化推广等。

    运作模式:设立专业化引导基金管理公司,面向社会招聘专业团队;投资模式以“补”为辅,以“投”为主。

    《纲要》同时指出,为加快实施“引金入洛”工程,积极引进金融机构,将引导设立风险投资、创业投资、产业投资等基金管理公司,积极发展股权投融资机构。推动企业上市挂牌,促进多层次资本市场健康发展。

    附:重点载体平台及项目全名单

  • 中原追梦|洛阳篇 涧西区:推动转型发展 打造首创之区

    涧西区洛河风光

    □河南日报记者 田宜龙 通讯员孙丽涛吴永亮高德权

    工业铸就辉煌,创新驱动转型。走过四十年改革开放风雨历程,新时代的涧西区正书写着高质量发展的精彩答卷。

    中国一拖在吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦等国建立组装厂,“东方红”拖拉机占据吉尔吉斯斯坦90%的市场份额;中信重工精准谋划,在“一带一路”沿线国家设立了8个海外分公司或办事处、7个备件服务基地,实现国际化研发、制造、营销、服务布局……

    近年来,涧西区以新发展理念为引领,深入落实洛阳市委、市政府推进“9+2”工作布局,奋战“四高一强一率先”的目标,着力发挥优势打好“四张牌”重要要求,紧紧围绕洛阳市委、市政府赋予的“打造最具创新活力、最具创业激情的首创之区”战略定位,着力推动经济社会转型发展,凝心聚力实现“中原更加出彩、洛阳浓墨重彩、涧西增光添彩”的奋斗目标。

    1找准发展路径,打造首创之区

    如何打造“最具创新活力、最具创业激情的首创之区”,书写好高质量发展的“涧西答卷”?

    涧西区以新发展理念为引领,以经济发展高质量为目标,着力推动涧西经济社会转型发展,制定了转型发展路线图。着力产业顶层设计,勾勒转型发展。涧西区着眼产业结构的顶层设计,紧紧围绕“两强两新两特”现代产业体系建设,坚持改造提升传统产业、培育壮大新兴产业“双轮驱动”,加快发展高端制造业、高端服务业“双高引领”,加快实施工业绿色化改造、智能化改造和企业技术改造“三大改造”,推动“涧西制造”向中高端延链补链,向上下游拓展产品,改善产品结构,为经济发展注入了新动力。

    目前,一大批符合涧西产业定位的大项目好项目纷纷落地:以中信重工工业CT、一拖智能驾驶舱、洛阳LYC高铁轴承等项目有序推进为标志,主导产业加快转型升级;以彭先兆博士团队眼科OCT、田丰丰博士团队组织器官再生、好莱坞传奇影业等项目落地为标志,新兴产业不断壮大。2018年涧西区谋划实施亿元以上重大项目183个,计划总投资1229亿元。

    与此同时,涧西区切实发挥国企实力强、民企机制活的优势,加快形成大企业顶天立地、小微企业铺天盖地、高新技术企业抢占高地的发展格局。截至目前,涧西已形成2.5万个市场主体、3000余家一般纳税人以上企业。此外,涧西区加紧推进《加快首创之区建设促进重点产业发展扶持办法》《大力开展开放招商工作实施方案》等一揽子政策,发挥4个驻地招商小组重要作用,上半年,签约东方文创园等亿元以上项目21个,实际利用省外境内资金31.6亿元。

    通过调整产业结构,加快转型发展,涧西区经济发展活力日益迸发。截至目前,涧西区53个重点项目顺利开工,27个省、市重点项目累计完成投资57.98亿元。

    2

    激发创新源泉,加快转型发展

    日前,随着洛阳国家大学科技园二期项目——毕昇园正式开园,洛阳国家大学科技园企业进驻总数已突破500家。洛阳国家大学科技园的发展,见证着涧西区科技创新的发展,成为前沿科技的孵化基地。

    涧西区始终把创新摆在发展全局的核心位置,以加快自创区建设为依托,统筹推进自创区、自贸区“双自联动”,奋力打造科技创新高地。持续落实洛阳市委、市政府“双倍增”行动,以科技园区建设为载体,以龙头带动、集群发展、成果转化为抓手,着力打通“四个通道”,全力促进“四链融合”,加快建设活力迸发、动能强劲的创新涧西。

    加快科技创新,涧西区以整合资源、集聚要素为抓手,统筹推进洛阳国家大学科技园、清华启迪科技园、卓阳耀滨产业园、中开院创新服务基地、中关村领创空间集聚发展、一体建设,切实以科技园区集群建设整合资源、集聚要素、加快创新。

    加快科技创新,涧西区把突破口放在搭建“创新研发共享、产品集中采购、工艺创新交流、管理共享、资金共享”等五个平台上,加快“互联网+”与经济深度融合。涧西重点建设中原智造工业共享云平台,引导中色科技工业服务平台、中钢洛耐新材料市场交易中心、洛阳LYC轴研科技轴承产业互联网交易中心等平台建设,着力构建一批新动能、全链条、高效率的新经济业态。

    坚持开放聚资源,涧西区以自贸区建设为引领,围绕“一带一路”建设,发挥洛阳—中亚班列火车头带动作用,引导中信、一拖、中石化工程公司等本土优势企业“走出去”,不断拓展国际市场,提高产品市场份额。围绕大企业、大院所、大商业、大军工、大院校,引进产业关联性大、带动力强的上下游项目,加快培育壮大高端产业集群。

    开放创新带来了新机遇,科技创新催生了新业态、形成了新产业,涧西区经济社会开始焕发勃勃生机。

    中色科技工业服务平台入选省级制造业与互联网融合发展试点示范企业,目前已入驻企业100余家,洛阳大学科技园加速扩容,B区项目建成投用,孵化面积达到15万㎡,累计培育、引入企业500余家,河南首家“海智计划”工作基地落户洛阳国家大学科技园,为洛阳引进海外智力架起桥梁。第三届中国(河南)直通硅谷创新创业大赛行业赛顺利收官,赛事品牌影响力持续提升,逐步成为全国最大国际双创平台、最具影响力的创新创业大赛。

    3

    聚焦民生福祉,添彩转型发展

    地铁一号线稳步推进施工,立体交通网络呼之欲出;街头游园绿树环绕,游人畅玩陶醉其中;河渠同治全面铺开,水清岸绿跃然纸上……漫步涧西,你能感受到发展的强劲脉动。

    在稳增长的同时,涧西区结合百城建设提质工程、四河同治、三渠联动工程,以完善基础设施为抓手,全力打造宜居宜业城区,不断满足人民群众对美好生活的向往。

    针对河渠治理,涧西区坚持“规划引领、政府主导、全域统筹”的思路,坚持把河渠同治与生态廊道建设、湿地游园打造、一拖铁路口岸建设、城市交通枢纽建设、环境污染防治结合起来,加快推进涧河、大明渠、王祥河综合治理,突出抓好涧河4.8公里和大明渠2.6公里示范段建设,力争把“两河一渠”改造成涧西的亮丽名片。

    为构建“书香涧西”,涧西区着力加快城市书房建设,力争让市民在家门口就能享受书香。截至目前,涧西区已建成并向社会公众开放5个城市书房,年底前还将再建成投用5个城市书房,连同区图书馆、办事处图书室、社区图书室和6个24小时街区自助图书馆及流动服务点,形成“四级联动阅读圈”,从时间、空间上拓展阅读服务,打造15分钟阅读圈。

    今年以来,涧西区新建成16座公厕、15条背街小巷、11个小游园、5个城市书房、5条区属道路提升、3个农贸市场改造提升、168处建设场地提升完善,15分钟生活圈、健身圈、阅读圈、生态休闲圈已初步形成,群众的幸福感、获得感大幅提升。

    近年来,涧西区以“第三批全国社区治理和服务创新实验区”建设为契机,在全区54个城市社区探索启动和深入推进“三社联动”工作,一方面建立以社区为平台、以社会组织为载体、以社会工作人才队伍为支撑的社区服务体系,实现让信息多跑路,让群众少跑腿;另一方面通过抓好标准化的社区服务场地、智慧化的城市社区、层级化的社会组织服务中心“三个建设”,着力改善社区环境。目前,该区共有社会组织200余家,枢纽型社会组织10余家,三级社会组织服务中心已实现全部覆盖、梯次衔接、职能互补、工作联动。

    4

    发挥党建引领,保障转型发展

    近年来,涧西区以全面提升基层党组织的组织力为目标,通过开展“‘涧’贤思齐、‘涧’行不息——传承红色基因,凝聚发展合力”党建创新提升活动,传承、发扬好以焦裕禄精神为代表的红色基因,激发全区广大党员“不忘初心、牢记使命”,努力探索一条符合涧西实际的党建引领发展的新路子。

    涧西区深入开展“不忘初心,牢记使命”主题教育、组织焦裕禄精神大讨论、开展支部主题党日活动、发挥“三新”讲习所作用、开展读书交流活动、打造党建文化广场、过好开放式组织生活等系列活动,党建工作的“红色”势能,开始转化为凝聚各方合力、推动涧西迈向高质量发展的强大动能。

    探索了“党建+”工作机制,把服务群众作为党建互联互通的切入点,按照“一社区一品牌”的目标,对基层服务型党组织建设实施“项目化”管理,相继打造出党旗下的邻里情、阳光e家、秦岭帮客驿站、十五分钟生活服务圈等数十个党建特色品牌。

    不仅如此,在党建的引领下,涧西区各项工作呈现出整体发展、齐头并进的良好态势。随着全国科技进步示范区、河南省文明城区等众多荣誉花落涧西,工业大区、科技大区、经济大区的涧西正在向着首创之区的目标奋力迈进,努力实现中原更加出彩、洛阳浓墨重彩、涧西增光添彩。

    涧西区委主要负责同志表示,下一步,涧西区将认真贯彻落实洛阳市委、市政府部署要求和市委主要领导在涧西调研讲话精神,聚合现有资源,着力老工业基地振兴;聚焦创新驱动,着力实现高质量发展;聚力四河同治,着力改善人居环境;聚心服务提升,着力打造诚信便捷的服务高地;聚神破除瓶颈,着力解决发展短板,坚定不移贯彻新发展理念,全力以赴抓项目、抓招商、抓平台、抓创新,努力推动全区经济发展高质量上取得新突破,为在中原更加出彩中谱写浓墨重彩的洛阳篇章做出新的更大的贡献。

  • 2018年洛阳最新款式,露台大阳光房设计效果图来一波!

    超大阳光房效果图,真正考验设计创造能力!

    大批阳光房设计效果图展示,

    款式新颖,时尚美观,

    结合不同的现场基础条件,

    休闲玻璃阳光房改造,

    个性设计,成品定制……

    多坡顶阳光房,打造通透敞亮的阳光空间!

    前弧顶玻璃阳光房顶,让空间更灵动优美!

    尊贵款钻石顶,实现真正多功能一体功能阳光房!

    小型会客厅阳光房,实现高性能,高性价居住功能!

    豪华高端阳光房,实现造型美、舒适、智能、科技感强

    户外屋顶露台成休闲式玻璃房,一种都市时尚生活……

    人字顶阳光房实现超大阳光房的安全结构,智能天窗开启!

    节能门窗引领时代的潮流,不断的迭新,升级换代!

    阳光与美景,让生活充满正能量!

    阳光休闲好时光

    一间休闲露台,

    一个充满阳光的地方,

    绿植、藏书、茶桌,

    摇椅、座垫棋盘

    ·······

    一切只为尽情享受这份欢愉~

  • 占地6.46万亩!河南自贸区洛阳片区综合规划图出炉

    大河报·大河财立方记者 陶纪燕 刘安琪

    最新规划来了,中国(河南)自由贸易试验区洛阳片区要迎来大发展。

    11月23日,记者从洛阳市城乡规划局网站获悉,洛阳市城乡规划局于近日发布中国(河南)自由贸易试验区洛阳片区综合规划公示,内容涉及基本情况、规划目标、战略定位、空间布局结构、构建“2+3+N”的产业发展体系、交通发展导向6大方面。

    据了解,洛阳自贸区规划由深圳市城市规划设计研究院有限公司牵头,组建了由城市规划、产业经济、交通、土地、市政、制度创新等多个专业构成的综合技术团队,结合洛阳自贸片区的实际情况,采用综合规划(多规合一)技术方法制定了规划发展方案。

    管理范围为自贸试验区批准范围,用地面积26.66平方千米(折合约39990亩);规划范围将周山森林公园等纳入,用地面积43.07平方千米(折合约64605亩)。

    | 规划目标:依托洛阳“一中心六组团”,形成洛阳大都市区

    本次综合规划将依托洛阳“一中心六组团”的发展格局,拓展中心城区空间结构,构建大尺度空间集聚核心,形成洛阳大都市区的发展局面。

    资料显示,洛阳自贸区的规划目标为洛阳都市区开放高地、创新高地和产业高地。完善中心城区服务功能,进一步增强都市区辐射与带动作用。

    | 战略定位:丝路经济带“双向开放”先行区

    洛阳自贸试验区的战略定位为:丝路经济带“双向开放”先行区,汇聚国际要素的创新城市示范区。

    | 空间布局结构:构建一核一带四板块空间结构

    一核:周山绿核森林公园

    以周山为核心,强化生态保育,打造城市绿肺,形成集生态、文化、运动和休闲于一体的城市公园

    一带:洛河景观展示带

    以洛河为线索,强化生态修复,打造滨水活力空间,形成生态与文化相融合、历史与现代相交融、彰显洛阳新时代特色的城市滨河景观展示带。

    四板块:

    综合服务板块、科技孵化创新板块、科技转化创新板块和综保区板块。

    | 构建“2+3+N”的产业发展体系

    围绕国家赋予洛阳自贸区的功能定位和战略要求,全面分析洛阳自贸区及洛阳市产业发展基础和形势,从四大维度、十二大角度,筛选出洛阳自贸区适宜发展的产业池,明确洛阳自贸区“2+3+N”的产业发展体系,既以先进制造和服务贸易为支柱,以金融、科技服务和总部经济为先导,以现代物流、数字经济、高端生活服务业等为支撑的产业发展体系。

    | 交通发展导向:规划打造郑洛三条高速通道

    围绕河南自贸区“两体系、一枢纽”建设,立足洛阳、接轨周边、服务中原、通达全国、面向世界,积极构筑:“开放畅达、高质高效、绿色安全”的洛阳自贸片区综合交通体系,全面促进中原城市群副中心城市、全国重要的现代装备制造业基地和国际文化旅游名城发展。

    同时,紧抓机场战略资源,提升国际沟通与国内辐射能力,打造国际旅游门户,丝路东方枢纽,古韵新风地标。

    加快推进“十”字形高速铁路建设,全面融入国家交通运输大通道及郑州米字型高铁网。规划打造郑洛三条高速通道,强化与郑州的融合与互动。

    积极拓展洛阳向西扇面的高速公路网络,提升洛阳自贸区服务腹地辐射范围,实现腹地辐射范围内重要城市4h内通达。

    优化提升自贸区城市道路交通网路,强化快速通达,布局功能明晰、结构合理的自贸区骨架路网,规划形成高速公路+交通性主干路+普通主干路+次干路的格局,明确道路功能、科学分配路权。未来洛阳市中心城区公交客流走廊将总体呈现“三横三纵”的布局形态,其中自贸区将呈现“两横两纵”的总体布局。

    责编: 刘安琪 | 审核:李震 | 总监:万军伟

    End

  • 那些精美绝伦的洛阳阳光房设计

    所谓的阳光房是对别墅、复式楼寓露台等高档居住空间的二度创作,阳光房俗称玻璃房,阳光房可以搭建在复式楼的露台,一楼的私人花园,楼宇的顶层,私人别墅等地。

    一座完美的阳光房,必须由专业结构工程师设计好框架,材料符合国际的基本要求外,施工工艺也至关重要,每一个细节也要特别注意,比如材料的搭配及框架材料连接件要做到尽量隐藏,那怕是一个小小的螺丝也会影响整体的美观,

    花园阳光房设计上大致有中式、日式、欧式几种。中式和欧式的花园阳光房很精细,对石材的要求比较高,还需配以名贵花草,投资较大;日式风格相对来说很适合一般家庭选用,花园阳光房的小景较多,所需要的材料如竹子、鹅卵石等都很容易买得到且价格不贵。

  • 洛阳最好的精品酒店设计案例

    本酒店设计属于商务精品酒店设计。该商务精品酒店设计运用了一些现代时尚的元素和符号、家具等。这与本项目定位的人群有直接的关系。主要体现时尚和现代。

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  • 洛阳有条路,今天看着爽!将来走着爽!王城大道快速路设计方案邀您参谋!

    近年,随着中心城区机动车保有量不断增加,王城大道中间路段拥堵严重,市民对王城大道改造的呼声日益增强。

    以前你是否总有这样的烦恼……





    堵哭~~~堵、堵、堵、堵、堵、堵、堵......

    记者了解到,市委、市政府从城市发展大局出发,积极回应百姓关切,目前已启动工程建设的前期工作。按照“畅通便捷,合理连接;景观协调,生态优先;节约投资,注重持续”的总体要求,设计单位编制完成了王城大道快速路设计方案,现将方案进行公示,征求社会各界的意见和建议。


    “快速路”全长19.5公里

    全程“无红灯”


    记者从市规划部门获悉,本次王城大道快速路规划建设范围北起连霍高速洛阳站,南至南环路,全长19.5公里,全程“无红灯”。同时,我市还将同步规划建设王城大道通往机场、洛阳火车站、龙门高铁站的三条共7.3公里长的交通枢纽联络线。


    在王城大道快速路主线,将主要分为连霍高速至陇海铁路桥段、陇海铁路桥至王城大桥段、王城大桥至南环路段等三个不同区域设计建设。


    连霍高速—陇海铁路段:地面+地下
        

    按照规划,本段王城大道快速路总长8公里。其中,连霍高速洛阳站至机场路段总长3.9公里,现状为双向六车道公路,拟改建为双向六车道地面快速路,同时王城大道与新310国道设置枢纽型互通立交。

        

    机场路至陇海铁路桥段总长4.1公里,现状为双向六车道城市主干道。根据道北邙山片区地势,本段拟在机场路设置枢纽型互通立交联络北郊机场,并在机场路至规划北环路段结合互通立交设置高架快速路,在老310国道至状元红路段设置地下快速路,并设置四对上下坡道与地面联通。同时,王城大道与瀍涧大道(汉宫路)交叉口将设置定向匝道,联络规划中的洛阳火车站北广场。


        

    王城大道跨陇海铁路桥,现状为双向六车道,并设有非机动车道和人行道,全宽36米,满足快速路改造标准,本次改造将维持现状。


    陇海铁路—洛河北岸段:全线高架
        

    本段总长4.8公里,是王城大道交通压力最大的路段。规划设计部门此次综合考虑本段路网密度和地势,该段王城大道拟设置全线高架快速路。
        

    其中,中州路以北段长2.5公里,现状为双向六车道城市主干道,按照规划将利用现状中央分隔带设置高架桥,直接衔接陇海铁路桥,避免道路起伏。其中,纱厂路交叉口将设互通立交连接洛阳火车站。
        

    王城大道中州路至王城大桥北段全长1.9公里,拟设置全线高架快速路接王城大桥。其中,九都路交叉口将结合沿线条件设置互通立交。

        

    现状王城大桥满足快速路改造标准,本次改造将维持现状。


    洛河南岸—南环路段:连续下穿开元大道、牡丹大道
        

    王城大道洛河以南段总长6.6公里。其中,古城路以北段长1.7公里,已纳入古城快速路改造范围,目前正按照双向六车道地下快速路进行建设。
        

    古城路以南段长4.9公里,现状主要为双向八车道城市主干道。本次改造中,为保护核心区城市景观,王城大道主线将设置地道,连续下穿开元大道和牡丹大道,之后上跨关林路和伊洛路,与终点李屯特大桥衔接。其中,伊洛路交叉口将设置互通立交,联络洛阳龙门高铁站北广场。

        

    现状李屯特大桥满足快速路改造标准,本次改造将维持现状。    

    三条快速路联络线:快速连通三大交通枢纽


    机场路快速联络线,总长3.1公里,拟在机场路华山路至王城大道段设置双向四车道高架快速路。


    纱厂路快速联络线,总长2.1公里,拟在纱厂路王城大道至解放路段设置双向四车道高架快速路。


    伊洛路快速联络线,总长2.1公里,拟在伊洛路王城大道至永泰街段设置单向双车道匝道。

    分段采用三类断面


    中州路至王城大桥北段两种方案邀您比选


    王城大道快速路规划设计单位负责人介绍,此次快速路改造中,将结合地面交通、地形起伏、周边建筑分布等因素,分区段采用三类不同的断面进行建设。其中,中州路至王城大桥北段的高架路目前拿出两种方案,究竟哪种更适合?规划部门邀请市民进行比选。


    地面快速路断面
        

    连霍高速洛阳站至机场路段现状为公路,改造后以地面快速路为主,同时扩建非机动车道和人行道,车行道保留双向六车道,道路红线宽度拓宽为60米。


    地下快速路断面
       

    规划北环路至陇海铁路桥、古城路至牡丹大道两段,将以地下快速路为主,地面保留双向六车道辅道,地下新建双向六车道快速通道,道路红线宽度维持现状。


    高架快速路断面
        

    机场路至北环路、陇海铁路至王成大桥北、牡丹大道至南环路三段,将以高架快速路为主,地面保留双向六车道辅道,地上新建双向六车道高架桥,道路红线宽度维持现状。
     

       

    其中,中州路至王城大桥北段,现状道路全宽45米至60米,现状主线宽15米,侧分带宽3米,道路沿线有数百棵胸径60厘米以上的法桐行道树。因本段交通压力大、红线宽度有限,该节点目前提出两种改造方案:


    方案一
        

    保留沿线行道树,沿线采用双向六车道、左右幅分离式高架桥,现状地面15米的车行道维持不变,作为辅道使用。
        

    特点:该方案上下匝道能够有效保护现有城市景观和行道树,且施工期间可以利用现有车行道通行,对交通影响较小。


    方案二
        

    在规划60米红线范围内采用常规快速路方式建设,在道路中央设置双向六车道高架桥,在高架桥外侧地面设置辅道。
        

    特点:按照该方案,需要去除沿线行道树,会对现有绿化及景观造成影响。


    面对这么让人激动的事情,大家,大家,大家这样期望着,期待着,期盼着,寄语之……



    邀您参谋

            “这只是初步设计方案,我们还将充分征求社会各界的意见和建议,对设计方案进一步优化和改进。”市规划部门有关负责人称,市民可以通过多种途径提建议。

            地点公示:洛阳博物馆
            媒体公示:《洛阳日报》《洛阳晚报》
            网站公示:洛阳网(http://lyd)、洛阳市城乡规划局网站(http://lysghj.gov)
            公示时间:3月3日—3月9日,共7天
            固定电话:63225271、65222290
            电子邮箱:lyghjszk@163
            来信地址:市城乡规划局市政科(来信请注明“王城大道快速路意见”字样) 



    来源:综合洛阳晚报、河洛政事



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