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合肥到六安半小时可达 合六城际铁路终于来了
传言要“黄”的
合六城际铁路
近日迎来新进展
正在协调推进前期工作
已经有了初步的建设方案
六安就要火起来了
备受关注的合肥—新桥机场—六安城际铁路正在协调推进前期工作，已经有了初步的建设方案，其中的重点是如何引入合肥、六安和新桥机场枢纽。
合六城际铁路推进建设前期工作
近日省铁路办组织召开专题会议，研究合肥—新桥机场—六安城际铁路建设方案，协调推进前期工作，合肥、六安两地以及民航的相关人士参加了会议。
合六城际铁路谋划多年，主要功能就是围绕新桥机场打造合肥、六安同城化。如今，本次专题会议意味着又把该城际铁路工作向前推进了一步，会议听取了铁四院关于合新六城际建设方案的汇报，梳理了有关问题。
现阶段关于合六城际铁路的建设时序问题还没有定论，未来有望在统筹考虑合肥-六安区域快线、合肥-安康高速铁路和合肥城市轨道交通等项目规划建设的基础上，结合城际铁路功能定位进一步研究论证确定。
图片来源：六安市人民政府网
项目已完成可研方案编制（初稿）
而近日也有网友在人民网《地方领导留言》栏目咨询合肥到六安轻轨进展。
网友留言：网上从今年3月份开始就一直说合六轻轨今年要建设，还说六安金安区三十铺镇都开了拆迁动员会了，而肥西312国道沿线一点动静没有，是不是政策不一样，要是拆迁为什么不提前通知我们呢，要是不拆迁我们打算装修门店，希望领导给于准确答复，我们早做打算，早做安排，谢谢领导。
中共合肥市委办公厅回复如下：
(回复单位：中共合肥市委办公厅 2018-09-17 09:50)
网友:
您好！您在人民网给省委书记留言，咨询合六市郊铁路(区域快线)项目规划建设情况。
合肥市发改委回复如下：
合六市郊铁路(区域快线)项目已纳入国家发改委《国家重大建设项目库PPP模块》及《安徽省现代铁路交通体系建设规划》(2017-2021年)，并列入2017-2021年重点实施项目计划。
目前，该项目已完成可研方案编制(初稿)，合肥、六安两市正在按政府和社会资本合作共建模式推进项目建设，同步组织深化方案研究及上位规划的修编工作。
合六城际铁路开工纳入规划
7月12日，《六安市“十三五”交通运输发展规划(征求意见稿)》向社会公布，合肥六安两地间一批重大交通项目出炉，有望加速推进“合六”一体化发展进程。
六安是合肥都市圈“一核三心、五带多极”中的“一心”，是都市圈生态环境良性发展的保证，也是向西发展和陆路交通的门户。为了推进合六同城化发展，未来还将实施铁路交通“共通”工程。
根据新规划，重点是推动合(肥)安(庆)九(江)铁路客运专线、合(肥)六(安)城际铁路开工建设。争取沪汉蓉二线高铁、合肥至安康客运专线、合肥西安客运专线、沿淮快速铁路项目列入国家“十三五”和中长期铁路网建设规划，着力构建通达全国主要城市的快速客运货运铁路网。
其中，合(肥)六(安)城际铁路规划从合肥高铁站引出，经小庙到六安站，其中在小庙建高铁站，建设小庙高铁站至新桥机场轨道交通，用以连接新桥机场与铁路，沿途基本与宁西铁路走向一致。
合新六城际铁路已提出至少8年
据悉，最早传出合肥—新桥机场—六安城际铁路的消息已经是8年前了。
2010年11月，合肥市轨道办编制了《合肥经济圈轨道交通线网规划》。其主要内容是依托合肥城市轨道交通，建设以合肥为中心，覆盖合肥经济圈范围内城市和重点城镇的“两环四射”轨道交通线网。其中就提到，合六城际铁路涉及服务于现代化滨湖大城市合肥，以及淮南、六安、巢湖、桐城等合肥经济圈城市新桥机场。
皖江城际铁路网
根据2016年合肥市环保局发布的“新建合肥至新桥机场至六安铁路”环评公示内容，该项目东起合肥市，向西经新桥国际机场、空港新城后途经肥西县、寿县到达六安市，线路长约90公里。项目拟采用350公里/小时客运专线标准，其中合肥至空港新城段限速200~250公里/小时。建成后，通过合肥铁路枢纽相连，六安、淮南、蚌埠等地的居民，都可坐城铁去新桥机场，合肥市民从南站到机场只需要约15分钟。
曾一度传言合新六城际要“搁浅”
去年，传出合肥到六安将建设合六快线，即合肥到六安的轻轨项目(也称合肥-六安市郊铁路)。一时间很多市民认为合六城际铁路项目将会遭到抛弃。
皖江城际铁路网
当时有网友在省发改委官方网站留言询问：“2015年皖江城际铁路网得到国家发改委批复，2016年完成两次环评，2017年的报道中已经完成可研方案，为何在2017～2021年的建设方案中，变成了‘前期研究’?而合肥-新桥机场-六安的建设周期为2015～2020，这一铁路建设是否会延期?”
省铁路建设办公室回复道：“目前，省发改委会同沿线市和有关方面，正在对合肥-新桥机场-六安城际铁路建设方案进行认真研究。
关于建设时序问题，将在统筹考虑合肥-六安市郊铁路、合肥-安康高速铁路和合肥城市轨道交通等项目规划建设的基础上，结合合肥-新桥机场-六安城际铁路功能定位进一步研究论证确定。”
新桥机场或变类似上海虹桥模式的空港+高铁枢纽
在不久前公示的《巢湖综合治理绿色发展总体规划》(2018-2035年)送审稿中，再次提到：“规划合肥至南京、芜湖、六安等方向城际铁路，新建合六城际(合肥-新桥国际机场-六安)。”
据悉，9月6日召开的省铁路办召开合肥至新桥机场至六安城际铁路前期工作协调会由合肥市、六安市发展改革委(铁路办)，省铁路投资公司，中铁第四勘察设计院负责同志参加会议。安徽民航机场集团有限公司、民航华东地区空中管理局安徽分局派员参会。
会议听取了铁四院关于合新六城际建设方案的汇报，梳理了有关问题，重点对引入合肥、六安和新桥机场枢纽方案进行了讨论，并就下一步推进工作进行了部署。这意味着合肥—新桥机场—六安城际铁路再度提上议事日程，并有可能在新桥机场综合打造类似于上海虹桥那样的空港+高铁枢纽。
安徽省六安市黄先生宅院设计展示，一层18X20米新中式合院
项目概况
项目编号：P-20180404
项目名称：安徽省六安市黄先生宅院项目
建筑面积：209.73 ㎡
占地面积：209.73 ㎡
结构形式：砖混结构
这栋一层中式宅院，造型古朴典雅，灰瓦白墙，温文尔雅，诠释着新中式建筑散发的灵韵。住宅布局错落有致，形成多个院落空间，优化居住体验，充分拥抱自然。
新中式宅院是许多人割舍不下的东方情怀。温文尔雅的低调，回归自然的朴实气息，怡然清雅的生活态度，生活的一切琐事，都可随茶浸泡而逝...
这座宅院拥有四个院子，大小不一，各具特色。三间卧室均南向采光，作为公共空间的客厅餐厅联合布置，南北通透，开敞明亮。
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投资11亿的六安金安区异域风情小镇成了违法建设？别墅都盖好了
昨天， 消费日报记者许永军在微博爆料称：
消费者举报六安市金安区异域风情小镇违法建设，无证施工。对此，金安区住建委执法大队陈队长表示：该项目目前因为规划没通过，所以没取得施工许可证，属于违法施工。国土资源部和南京督察分局已经约谈过六安市和金安区主要领导。有些干部已经收到党纪政纪处分。
据了解，六安异域风情颐养旅游小镇项目位于南山新区望城街道境内，由六安金海伦房地产开发有限公司投资新建，总占地面积约1000亩，总投资约11亿元，计划分三期建设，2015年签约，2016年开始建设，2018年全部建成。
项目结合南湖公园二期建设，将打造成具有特色养生庄园、童话动漫主题庄园、中国民俗体验庄园、欧式生态庄园、婚礼浪漫主题庄园和生态休闲体验庄园区的异域风情颐养旅游小镇。
金安区住房和城乡建设局原局长朱明，接受纪律审查和监察调查
六安市金安区住房和城乡建设局
原局长朱明接受纪律审查和监察调查
六安市金安区住房和城乡建设局原局长朱明涉嫌严重违纪违法，目前正在接受纪律审查和监察调查。
六安精品酒店设计案例分享——博仁设计
六安海心沙酒店坐标位于淠河河畔，坐拥天然氧吧；六安精品酒店设计体量有50多间温馨舒适的客房及套房独具特色的主题房，餐厅、健身房、会议室等精英配套设施，融人文生活品味与时尚特色于一体。
六安精品酒店设计六安精品酒店设计步入大厅，地面仿大理石花纹的乳白色瓷砖与墙面木质板材的结合，给予来宾非常舒适的视觉感受。墙面挂画回旋式鱼群和背景墙不规则形状的鱼群搭配，尽显空间的淡泊风格。六安精品酒店设计的顶面与墙面配以筒灯和灯带给人柔和温暖的感觉，仿佛清光皎洁的夜明珠
六安精品酒店设计的主题房和标准间更是突出酒店的独特调性，沉稳的蓝、纯净的白使人神清气爽，随意精致的墙壁绘画让空间增添观赏之余，更映衬出整个空间洋溢着素雅之调。
六安精品酒店设计六安精品酒店设计清新的现代植物手绘墙、原木的地板和复古架子床的设计，恍如进入热带森林的一角，衍生度假般的生活情趣。倚坐在慵懒的阳光午后，光影律动，何等美好恬静！
设计师极力打造时尚明快、休闲的现代生活氛围的主题酒店装修设计，波普艺术下的梦露与明快的橙色对撞出现代美学趣味。工业风的设计具有流动性、开发性、透明性和艺术性特征。软环境的点缀，颠覆传统，裸露的红砖墙与铁艺元素相呼应。挑高的户型空间，冷峻，硬朗个性的视觉效果，凸显工业风格的魅力。
六安精品酒店设计六安精品酒店设计六安精品酒店设计精品主题酒店设计公司——博仁设计
专业设计领域：提供民宿设计、客栈设计、主题酒店设计、商务酒店设计、精品度假酒店设计、精品酒店设计、星级酒店设计、会议会展酒店设计、养老酒店设计、客栈设计、酒店配套建筑设计、酒店配套景观设计、酒店配套机电设计、酒店设计顾问、酒店顾问等服务内容。
综合设计领域：艺术陈设、照明设计、VIS视觉艺术
震惊！我们将买到史上最差的房子 ！
来源：地产营销总（
7月26日，安徽六安“金安区碧桂园·城市之光”房地产开发项目的围墙和活动板房因大雨大风天气发生倒塌，造成6人死亡。事件虽然发生在“项目红线外”、“总包施工人员居住区”，还是引发公众对碧桂园的负面联想。
前两天，有位包头市的粉丝来找营销总抱怨楼盘质量问题，据他说和开发商几经沟通，无法解决，现在家里还是一下雨就成湖。
其实，房子出质量问题绝非个例。
这两年，房企的扩张速度突飞猛进。
但是，房子的质量问题却层出不穷。甚至包括行业质量标杆的龙湖、万科、中海，质量都爆出过问题。
成都、合肥、郑州成为了房屋质量问题的高发城市，甚至，从合肥的政府服务直通车网站上，随便搜一页都是房屋质量问题的反馈。
为什么会出现这么多的问题？
最核心的原因，还是资金链紧张。
开发商的资金链紧张，会直接反应在工程质量上，这不是危言耸听。
去年315时，为了躲过房管局限价，很多房企在房管局备案精装交付，实际卖的却是毛坯。
甚至，房子的精装，也掺杂各种问题：手撕地板、发霉门、渗水墙，掉房砖……
只要出现一样问题，都会毁掉一套房子。
以前的文章里，我提过，开发商越做越大，越做越强的背面，是残酷的优胜劣汰。
被淘汰的房企多是高杠杆经营，利润抵不住借款的利息，就要倒闭。为了增加利润空间，除了加快营销和工程周转，别无他法。
克扣成本，压缩报价，想尽一切办法把钱花在客户能感知的地方，这种思路，带来的最直接的结果，就是质量下滑。
房子的质量、房企的匠心，是需要土壤的。
原来的绿城，房子质量有口皆碑，是被宋卫平砸出来的。
十年前合肥的绿城桂花园，宋卫平现场拍板，室外泳池的贴砖全部砸了重做。这个项目的水景景观现在看来还依旧惊艳。
“绿城不仅在看得见的立面花钱，在看不见的隐形工程上，我们更要花钱。”
甚至绿城被合作伙伴吐槽：
一个立面要做五道墙，购房者又看不到。
但这就是绿城标准。
现在房企圈子，大多并没有提供这样的土壤。
以某房企为例，现场工程师的薪资，一半底薪，一半考核工资。考核工资是直接和现场进度挂钩的。工期达不到要求还可能有其他名义的罚款。
这是房企的普遍现象。
更普遍的是，在这样的激励制度下，缺少合适的监督制度，为了能够尽快把项目做完，追求进度，多少会牺牲质量。
悬挑脚手架，总要等混凝土干了，再上工字钢吧？柱子歪了，钢筋外露，你总要维修，再往前赶工吧？不，为了赶工期，就敢直接抹灰继续盖。
抢进度，本是个技术活。但为了省工期省成本，有些房企已经疯了。
碧桂园总设计师黄宇奘说过：
“我们通过一套工法，希望能让我们造房子，像造汽车一样精准。”
一语道破天机。
这事不是简单的急功近利。因为，太多人觉得房子标准化生产，是可能的。所以整个行业都在追求标准化、追求可复制，可批量生产的方式。
但是，很多技术不成熟，管理不完善的房企，凭什么也跟着提周转，赶工期？没那个能力，只不过是透支自己质量和品牌而已。
更有的，一张图用在一万个城市里，不管南北差异，不论居住习惯，更不考虑什么气候日照，呼和浩特的房接把保温做薄就能盖在海南。
更奇怪的是，房子质量出问题，总是业主在出来维权。
其实，如果造出来的房子本来就不符合要求，为什么会交到业主手里？
我们的质量监管，在哪里？
▲ 安全管理部门不允许在在建工地里面建售楼部、建样板间，但开发商还是能搭个安全通道就在楼内做出样板间，甚至有的客户看个样板间都要坐施工电梯上楼。
其实，公司做大了，房子总会出点问题，只要开发商积极应对，帮业主解决问题，这并不可怕。
问题是，房子出现问题，很多开发商不是想着解决业主问题，而是想怎么推脱和掩盖。
现在的业主维权，受到各种阻力，不得不忍气吞声，或者求助政府，就因为不少开发商推卸责任，甚至有威胁业主的行径。
真的，给地产人丢脸。
在这里，鹿其君给大家提几个买房建议：
（1）警惕精装修住宅，可能的话，请验房师；
其实，之所以做精装修，除了方便业主、给房子加价以外，精装修还能掩盖问题，很多人图省事买了精装修，到头来反而是多费了事（后期维修）。
据说，无论是品牌开发商还是小开发商修建的楼盘，一套房子经过验房师的仔细检查，一般都能查验出20处以上的毛病，验房师也因此不受物管或开发商待见。
（2）扩张快，高周转，负债率高的房企造的房子，谨慎买；
倒不是说高周转高负债的房子一定差，但是高杠杆意味着高风险，高周转意味着，项目的技术、运营要求高，你所在的城市，房企能力能不能达到这么高的要求，一定要仔细斟酌。
（3）以低建安成本出名的房企，购买要谨慎；
低建安成本是需要强工艺做保障的，比如原来中海做项目，防水层都做一层（很多做两层），就可以很好达到防水效果，但这样对工艺的严苛要求，是需要工程人员的内功做基础的。
（4）在论坛经常逛一逛，不要怕出过问题，但是你需要重点看看公司过往出现问题是怎么解决的。
凡是不以解决问题为导向的售后服务，都是耍流氓，有通过灰色手段，有威胁业主用户的黑历史的开发商，直接PASS。
（5）最后，建议大家选择大品牌开发商的产品。
不是因为大开发商的房子都质量好，而是，如果你住的是小开发商的房子，房子真塌了，媒体都不愿意帮你曝光。
其实，我觉得我现在说这个问题，也许，有些早了。
2018年，是房地产是资金最紧张的时候。
越是这个时候，越容易出问题。
而2018年造的房子，要交房，还得过一两年。
未来房子的问题可能会更多，大家，做好准备。
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声明：本文仅代表作者个人观点，不代表地产情报站观点，不构成投资意见。文中的论述和观点，敬请读者注意判断。交流请加此。
安徽六安：陈社教检查指导重点项目建设工作
正风报道网记者项五九安徽报道
近日，安徽六安裕安区委书记陈社教深入城南、苏埠、独山、狮子岗等乡镇，实地检查指导部分重点项目建设推进工作。 裕安区委办、区交通局、区重点局等相关单位负责人陪同。
陈社教先后来到春天嘉苑安置小区、华山大道、裕安大道、清源楼提升布展工程、望江寺大桥和黄河岭林场乡村路网改造等工程施工现场，实地了解工程进度，听取施工单位负责人有关工程建设情况汇报，详细询问项目建设过程中遇到的困难和问题，现场研究加快推进项目建设的解决办法。
检查过程中，陈社教强调，加快推进重点项目建设是加快新时代绿色振兴美好裕安建设，决战决胜脱贫攻坚、全面建设小康社会的有力支撑和重要保障。各地各单位要进一步增强责任感和紧迫感，抓住当前工程建设有利时机，在严把工程质量、确保安全生产的前提下，加快工程建设进度；要进一步强化措施，压实工作责任，加强监督管理，加大工作力度，确保重点项目建设顺利推进，争取项目早日建成、早发挥效益。
解决城区孩子上学难六安市城区学校建设进入快车道
撤地建市以来，我市城区建设如火如荼，居民小区如雨后春笋般涌现，城市人口大幅增长，与此同时，配套学校建设相对滞后，成为城市建设发展的短板，解决城区孩子上学难、上学贵和大班额现象已成燃眉之急。
为解决历史欠账，满足城区教育需求，2014年，市委市政府启动“六安城区义务教育阶段公办学校建设三年行动计划(2014—2016年)”(简称“第一个三年行动计划”)，规划实施14所学校，其中九年一贯制学校2所、小学11所、初中1所。目前，望城岗小学、人民路小学东校区、梅山路小学分校、三里桥小学、城南小学、解放路二小、六安九中、关田畈小学(解放路三小)、三里岗小学等9所学校已建成并投入使用，发挥社会效益;人民路小学一期工程已完成并投入使用;新建金安路学校正在施工;佛子岭路小学、六安九中南校区2所学校已完成图纸设计。第一个三年行动计划累计投入建设资金近2亿元，完成建设面积达9万平方米。
“六安城区义务教育阶段公办学校建设第二个三年行动计划(2016—2018年)”(简称“第二个三年行动计划”)，规划实施16所学校，其中续建2所、新建改扩建9所、调整2所、转制1所、政府购买服务2所，征地48.93万平方米，建筑面积22.89万平方米，预计建设资金4.96亿元。目前，叶集实验学校已投入使用，金安路学校、叶集二小、叶集孙岗中心小学、金安区东城学校正在施工，九中东校区、开发区学校、梅山路小学、清水河学校初中部已完成前期工作。
六安一中学生活动中心和老校园改造提升工程正在完善、优化规划设计方案;六安二中河西校区学生公寓和六安一中东校区三期工程已接近扫尾。东部新城毛坦厂分校已建成并于2016秋学期开始招生。
目前，望城岗幼儿园已完成招投标工作。该园位于淠望路以东、郝岗路以北、望城岗小学南侧，总投资2157.2万元，建筑面积5000平米，设置15个教学班，建成后将惠及周边孩子入园。
六安五星级酒店设计公司客房控价怎么样？怎么选择才是最合适的？
转载自百家号作者：舍际
六安为大别山区域中心城市，是国家级皖江城市带承接产业转移示范区、长三角城市群成员城市，合肥都市圈副中心城市，国家级交通枢纽城市。天堂寨,天堂寨国家森林公园是华东最后一片原始森林，位于金寨县西南角，毗邻湖北罗田和英山。古称“吴楚东南第一关”。
天堂寨是华北、华中、华东三大植物区系交汇点，森林生态系统保存完好，植物群落分布地带性明显，是一座天然大氧吧。境内高等植物1881种，脊椎动物近300种，其中兰果树、香果树、领春木、连香树、天目木姜子、鹅掌揪等40余种和金钱豹、香獐、黑麂、娃娃鱼\小灵猫、白颈长尾雉等20余种，还有白马鼠尾草、白马苔草等被录入世界物种名目珍稀物种。
六安丰富的旅游资源拉动了酒店行业的发展，我们来盘点一下六安都有哪些值得一住的五星级酒店。
六安皖西宾馆
六安皖西宾馆，地处安徽六安，于2008年3月28日正式开业，由浙江精工建设产业集团投资兴建。是目前本区域软硬件设施最新、最好的商务会务型酒店。主楼21层，240套设计时尚的客房，配有专为商务人士量身打造的5层行政楼层和行政酒廊，所有客房均配有中央空调、独立浴室、冰柜、迷你酒吧、吹风机、电子保险箱、国际卫星电视、国际国内直拨电话、宽带上网、设备齐全的商务中心拥有国际互联网及专业周到的秘书服务;特设残疾人士专用客房和专用设施。
六安曙光铂尊酒店
白鹭湖畔，静谧秀丽，是您休闲度假、商务宴会的理想之所。 酒店临湖而建，拥有客房248间 (套)，客房大床房106间，双床房133间，套房9间，均45平米的独立空间，拥有棋牌房、儿童房、情侣圆床等主题客房，豪华舒适。近5万平方米的园林景致优美宜人，与静静的白鹭湖浑然天成，坐拥白鹭湖，住在公园里，都市氧吧让您闹中有静，远离尘嚣。
六安蓝溪兴茂度假酒店
酒店东临合肥，西距武汉，地理位置得天独厚，水、陆、空交通十分便捷。 酒店拥有1100平方米的无柱宴会厅、多功能厅、小型影院兼报告厅等数十个会议室。会议室功能完善，设施设备国际一流。不论是酒会、宴会还是高端商务会议，都会有专业的蓝溪人，为您量身定制。 酒店可容纳1200人同时用餐，以新派川菜、粤菜、徽菜、韩式料理、泰菜及法式冷餐为主。
六安紫荆花怡养小镇
紫荆花怡养小镇由安徽紫荆花养老服务股份有限公司设计建造，是一家集住宿、餐饮、旅游、会务、娱乐为一体的综合性酒店，建筑极具徽派风韵，是当地的地标性建筑。酒店内有豪华客房、中式会议室、中式包厢、宴会厅、行政酒廊等各式配套设施。地处紫荆花怡养小镇内，风景怡人、环境优美、鸟语花香。
盘点了这些优秀的酒店设计案例，我们接下来说一说如何才能打造一个这样的五星级酒店。不管您是专业的酒店投资者，还是投资实践当中，红专酒店设计建议都需要从下面的几个去考虑。
合新六城际铁路有了新进展 曾一度传言要“搁浅”
9月6日，省铁路办组织召开专题会议，研究合肥新桥机场六安城际铁路建设方案，协调推进前期工作。这也意味着此前传言要黄的合六城际铁路又再度提上议事日程。
合新六城际铁路已提出至少8年
据悉，最早传出合肥新桥机场六安城际铁路的消息已经是8年前了。2010年11月，合肥市轨道办编制了《合肥经济圈轨道交通线网规划》。其主要内容是依托合肥城市轨道交通，建设以合肥为中心，覆盖合肥经济圈范围内城市和重点城镇的两环四射轨道交通线网。其中就提到，合六城际铁路涉及服务于现代化滨湖大城市合肥，以及淮南、六安、巢湖、桐城等合肥经济圈城市新桥机场。
根据2016年合肥市环保局发布的新建合肥至新桥机场至六安铁路环评公示内容，该项目东起合肥市，向西经新桥国际机场、空港新城后途经肥西县、寿县到达六安市，线路长约90公里。项目拟采用350公里/小时客运专线标准，其中合肥至空港新城段限速200~250公里/小时。建成后，通过合肥铁路枢纽相连，六安、淮南、蚌埠等地的居民，都可坐城铁去新桥机场，合肥市民从南站到机场只需要约15分钟。
去年曾一度传言合新六城际要搁浅
去年，又传出合肥到六安将建设合六快线，即合肥到六安的轻轨项目(也称合肥-六安市郊铁路)。一时间很多市民认为合六城际铁路项目将会遭到抛弃。当时有网友在省发改委官方网站留言询问：2015年皖江城际铁路网得到国家发改委批复，2016年完成两次环评，2017年的报道中已经完成可研方案，为何在2017～2021年的建设方案中，变成了前期研究？而合肥-新桥机场-六安的建设周期为2015～2020，这一铁路建设是否会延期？
省铁路建设办公室回复道：目前，省发改委会同沿线市和有关方面，正在对合肥-新桥机场-六安城际铁路建设方案进行认真研究。关于建设时序问题，将在统筹考虑合肥-六安市郊铁路、合肥-安康高速铁路和合肥城市轨道交通等项目规划建设的基础上，结合合肥-新桥机场-六安城际铁路功能定位进一步研究论证确定。
新桥机场或变类似上海虹桥模式的空港+高铁枢纽
在不久前公示的《巢湖综合治理绿色发展总体规划》(2018-2035年)送审稿中，再次提到：规划合肥至南京、芜湖、六安等方向城际铁路，新建合六城际(合肥-新桥国际机场-六安)。据悉，9月6日召开的省铁路办召开合肥至新桥机场至六安城际铁路前期工作协调会由合肥市、六安市发展改革委(铁路办)，省铁路投 资公司，中铁第四勘察设计院负责同志参加会议。安徽民航机场集团有限公司、民航华东地区空中管理局安徽分局派员参会。
会议听取了铁四院关于合新六城际建设方案的汇报，梳理了有关问题，重点对引入合肥、六安和新桥机场枢纽方案进行了讨论，并就下一步推进工作进行了部署。这意味着合肥新桥机场六安城际铁路再度提上议事日程，并有可能在新桥机场综合打造类似于上海虹桥那样的空港+高铁枢纽。
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