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12306网站已可以搜索到“香港西九龙”车站
原标题：广深港高铁定于9月23日正式通车 香港方面9月10日开始预售车票
12306出现“香港西九龙”站
12306网站已可以搜索到“香港西九龙”车站
广深港高铁定于9月23日正式通车，把香港连接至不断扩大的国家高铁网络。据新华社消息，香港特区政府宣布，《广深港高铁（一地两检）条例》（下称《条例》）于昨日开始实施，高铁西九龙站内的内地口岸区启用，以配合广深港高铁香港段于本月内开通。
昨天（4日），北京青年报记者登录12306中国铁路客户服务中心网站发现，已经可以搜索到“香港西九龙”车站的站名。但记者输入9月23日广深港高铁香港段开通运营时间后，还未有任何售票信息可以显示。深圳北至香港西九龙或北京至香港西九龙等线路均未有显示。据了解，目前，中国铁路总公司规定的火车票预售期为30天，每有新线开通，预售期将不受30天的限制，时间会有所缩短。
据相关媒体报道，广深港高铁将于9月10日开始预售从西九龙站始发列车的高铁票，乘客可通过香港购票系统，包括香港购票网站、香港电话购票热线、西九龙站售票窗口及自动售取票机，以及指定香港代售点，凭回乡证订购以西九龙站为起点或终点的高铁车票，并可凭回乡证取票。
据了解，在支付方式上，乘客可用港币、人民币、八达通、信用卡等方式在购票窗口购买高铁票，同时支持微信、支付宝、ApplePay等电子支付，自助购票机一人最多可买10张票。
西九龙站始发的高铁列车将可以前往内地44个车站，其中6个为短途车站，包括福田站、深圳北站、虎门站、广州南站，新增光明城站、庆盛站；38个长途车站，包括汕头、厦门、福州、南昌、杭州、长沙、武汉、郑州、石家庄、贵阳、桂林、昆明、上海、北京等城市。短途如由香港西九龙站出发到福田站只需14分钟，到广州南站最快47分钟；最长途到北京，最快只需8小时56分钟。
在票价方面，最便宜是由香港到深圳福田为68元人民币（约78元港币），最贵为香港到北京为1077元人民币（约1239元港币）。每月月初将由上一个月的汇率来调整车票的港币票价。（记者 王薇）
成都职业技术学院：输血与造血并举 民生与智力共抓
近年来，成都职业技术学院发挥国家骨干高职院校优势，服务精准扶贫国家战略，推动地方经济社会发展。
学院积极响应党的号召，贯彻落实省市安排部署，科学谋划 “教育+N”精准扶贫成职模式，选派优秀教师参加高原藏区、平原地区和革命老区精准帮扶工作。2017年，成都职业技术学院启动高原藏区深度贫困帮扶工作，在九龙县扶贫实践中综合施策，坚持输血与造血并举、民生与智力共抓，从资金、物资、技术、教育、文化、产业等方面助力甘孜州九龙县拔穷根、克堡垒。
精心组织 奔赴精准扶贫“主战场”
学院党委高度重视精准扶贫，党委书记周鑑多次在不同场合强调，精准扶贫工作是党中央、国务院对全面建成小康社会做出的重大决策部署，战略意义十分重大，学院要根据省委省政府、市委市政府的要求，结合九龙县等帮扶点实际情况，突出学院专业、人才、资源的“三大优势”，尽学院所能，与当地政府群众一道，齐心协力打赢深度贫困攻坚战。
九龙县洼铺子村是学院的一个帮扶点。这个村的致贫原因是什么?又该如何帮扶?为回答这些帮扶之问，学院邀请九龙县、乡、村三级干部来校对接共商精准帮扶，学院领导带队组织各部门多次深入九龙县、洼铺子村开展精准扶贫实地调研，问需“所扶”，梳理“所能”，结合实地调研和帮扶经验，召开专题会研究九龙帮扶工作举措，制定扶贫工作实施方案，编制完成精准扶贫三年滚动项目资金预算，设立精准扶贫专题网页，搭建起九龙深度贫困帮扶的“四梁八柱”。
凸显优势 做好教育扶贫的“智力支持”
“治穷先治愚，扶贫先扶智。”让贫困地区的孩子们接受良好教育，是阻断贫困代际传递的重要途径。与其他帮扶单位相比，高校的特色和优势是智力扶贫。在精准扶贫工作中，成都职业技术学院充分发挥专业优势和人才优势，设立奖助学金，推广普通话，推进贫困地区定向培养计划和就业创业帮扶“双百行动”，实施教育扶贫。
“谢谢叔叔，我一定会认真学习，努力读书!”刚领到书包的三年级学生阿石克呷开心地说。今年“六一”儿童节，学院为洼铺子村全体小学生发放书包文具，为该村幼儿园捐赠幼儿挂图、绘本读物、幼儿教学用书等。学院选派的驻村干部常态化开展假期功课辅导活动，针对洼铺子村群众子女开展学业辅导，辅导学生30余人次，鼓励贫困地区孩子通过知识改变命运。
帮扶关系确定后，学院在洼铺子村设立成都职业技术学院精准扶贫奖学金。7月25日，刚刚考上大学的贫困学生尼苦布吉莫说：“多亏了成都职业技术学院，我申请到了2000元的奖学金，非常感谢!”学院除在帮扶点设立精准扶贫奖学金外，还建立学院建档立卡贫困大学生台账，加大资助力度，每个建档立卡贫困大学生每年可以申请4000元助学金。
提高农民综合素质，是贫困群众长期稳定脱贫的基本保障。学院在洼铺子村推广农民素质教育学院(点)帮扶经验，把农民素质教育课堂搬到田间地头，田间地头变“微课堂”，实现了农民在哪里，农民素质教育活动就开展到哪里!听课对象不仅有党员干部，更有广大群众。通过这种灵活小微的“1+N”授课模式，洼铺子村农民素质教育活动已举办10余期，培训人数达400人次，村民的文化素质、对国家政策认知、种养科技素质、文明乡风等素质不断提升。
因地制宜 突出旅游扶贫的“专业优势”
九龙县属于国家全域旅游示范区，学院充分发挥旅游专业优势实施旅游扶贫，申报民族地区旅游创意研究课题1项，开展乡村旅游专题调研2次、乡村旅游振兴活动1次。
“原来房间还可以这样做，把我们藏族的元素多加点进来，来旅游的人才能体验到我们的特色!”九龙县农民致富带头人陆汪参加乡村民宿服务接待培训，看了学院老师对民族特色客房重新设计后感慨地说。
九龙县地处藏区高原，旅游专业管理人才缺乏。为此，学院决定开设“成都职业技术学院精准扶贫对口九龙县乡村旅游培训班”，根据需要，对该县领导干部、旅游从业管理人员和个体工商户实施常态化培训，培训内容包括旅游服务管理、旅游文化创意、乡村民宿接待、产品包装设计等。目前，该项目已累计培训260人次，在各大旅行网站推广九龙县民宿15家，提升了九龙县旅游服务能力，提高了九龙县民宿知名度。近日，学院指导的九龙县“精准脱贫·情暖九龙”第三届伍须海游海节成功举办。
培育产业 完善扶贫产品的“造血机制”
当前国家脱贫攻坚步入攻坚克难的重要阶段，单纯的“灌水式”“输血式”的传统扶贫模式已不能适应，要帮助村民走出致富“逆袭之路”，核心便是“造血”。为此，学院按照“产业到村、扶持到户”的原则，把培育和壮大特色优势产业作为扶持重点，加大对产业发展的支持力度，以产业化扶贫项目带动产品化，助贫困户脱贫。
学院协助洼铺子村建设土猪养殖厂40间，可容纳土猪300头，引导38户贫困户采用入股分红的方式，与九龙县隆顺合作社签订入股合作协议，并吸纳有劳动能力的贫困户加入合作社，实现“就业一人，脱贫一户”!积极推广农村土地流转模式，流转土地150亩，发展菜籽油产业，开展绿色无公害农产品认证工作，提高洼铺子村农产品市场竞争力。为拓展扶贫产品销路，学院推广“以购代捐”扶贫产品促售方式，在学院成都国际商贸城 “城中校”设立“贫困地区扶贫产品展示销售专柜”，通过工会、产品展销等方式促销贫困地区扶贫产品。
通过扶持特色产业发展，洼铺子村“一年增收，两年脱贫，三年致富”的目标正越来越近。对此，不少村民都交口称赞，表示好日子有了盼头!
改善供给 答好贫困群众的“民生之问”
脱贫攻坚帮扶，贫困群众是出卷人，帮扶单位是答卷人。学院结合“大学习大讨论大调研”活动，深入帮扶贫困村贫困户实地调研，倾听群众对美好生活的实际需求，按需帮扶，改善群众日常生活供给，切实增强贫困群众帮扶获得感。2018年，学院投资39万元在洼铺子村修建文化广场，满足全村藏彝群众日常文化娱乐和社会交往的需要;投入5万元支持该村彝家新寨建设，为38户贫困户购买茶几、餐桌、橱柜、电视等家具家电，改善贫困户家庭基本生活需要;发动师生、校友捐赠7000余元，为全村245户购买清洁卫生用品;选派的驻村干部经常帮助行动不便的老人打扫卫生，引导群众爱文明、讲卫生，养成好习惯，形成好风气;常态化开展“走基层、送温暖”扶贫帮困活动，资助孤儿完成学业，为瘫痪老人提供轮椅，给婴幼儿提供维生素AD……学院累计慰问贫困户400余人次，贫困学生130人次，发放3万余元的慰问物资。
成都职业技术学院发挥高职院校优势，精准对接深度贫困村脱贫需求，坚持输血与造血并举，坚持民生和智力共抓，重点突出教育扶贫、文化扶贫，增强当地农民综合素质，增强脱贫致富“源动力”。行百里者半九十，成都职业技术学院还将继续砥砺前行，奋力帮扶攻克深度贫困堡垒，确保九龙县洼铺子村如期脱贫、杜绝返贫，让贫困地区人民群众走上脱贫致富的小康大道。
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广深港高铁定于9月23日正式通车，把香港连接至不断扩大的国家高铁网络。据新华社消息，香港特区政府宣布，《广深港高铁（一地两检）条例》（下称《条例》）于昨日开始实施，高铁西九龙站内的内地口岸区启用，以配合广深港高铁香港段于本月内开通。
昨天（4日），北京青年报记者登录12306中国铁路客户服务中心网站发现，已经可以搜索到“香港西九龙”车站的站名。但记者输入9月23日广深港高铁香港段开通运营时间后，还未有任何售票信息可以显示。深圳北至香港西九龙或北京至香港西九龙等线路均未有显示。据了解，目前，中国铁路总公司规定的火车票预售期为30天，每有新线开通，预售期将不受30天的限制，时间会有所缩短。
据相关媒体报道，广深港高铁将于9月10日开始预售从西九龙站始发列车的高铁票，乘客可通过香港购票系统，包括香港购票网站、香港电话购票热线、西九龙站售票窗口及自动售取票机，以及指定香港代售点，凭回乡证订购以西九龙站为起点或终点的高铁车票，并可凭回乡证取票。
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西九龙站始发的高铁列车将可以前往内地44个车站，其中6个为短途车站，包括福田站、深圳北站、虎门站、广州南站，新增光明城站、庆盛站；38个长途车站，包括汕头、厦门、福州、南昌、杭州、长沙、武汉、郑州、石家庄、贵阳、桂林、昆明、上海、北京等城市。短途如由香港西九龙站出发到福田站只需14分钟，到广州南站最快47分钟；最长途到北京，最快只需8小时56分钟。
在票价方面，最便宜是由香港到深圳福田为68元人民币（约78元港币），最贵为香港到北京为1077元人民币（约1239元港币）。每月月初将由上一个月的汇率来调整车票的港币票价。（记者 王薇）
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据了解，在支付方式上，乘客可用港币、人民币、八达通、信用卡等方式在购票窗口购买高铁票，同时支持微信、支付宝、ApplePay等电子支付，自助购票机一人最多可买10张票。
西九龙站始发的高铁列车将可以前往内地44个车站，其中6个为短途车站，包括福田站、深圳北站、虎门站、广州南站，新增光明城站、庆盛站；38个长途车站，包括汕头、厦门、福州、南昌、杭州、长沙、武汉、郑州、石家庄、贵阳、桂林、昆明、上海、北京等城市。短途如由香港西九龙站出发到福田站只需14分钟，到广州南站最快47分钟；最长途到北京，最快只需8小时56分钟。
在票价方面，最便宜是由香港到深圳福田为68元人民币（约78元港币），最贵为香港到北京为1077元人民币（约1239元港币）。每月月初将由上一个月的汇率来调整车票的港币票价。（记者 王薇）
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近年来，成都职业技术学院发挥国家骨干高职院校优势，服务精准扶贫国家战略，推动地方经济社会发展。
学院积极响应党的号召，贯彻落实省市安排部署，科学谋划 “教育+N”精准扶贫成职模式，选派优秀教师参加高原藏区、平原地区和革命老区精准帮扶工作。2017年，成都职业技术学院启动高原藏区深度贫困帮扶工作，在九龙县扶贫实践中综合施策，坚持输血与造血并举、民生与智力共抓，从资金、物资、技术、教育、文化、产业等方面助力甘孜州九龙县拔穷根、克堡垒。
精心组织 奔赴精准扶贫“主战场”
学院党委高度重视精准扶贫，党委书记周鑑多次在不同场合强调，精准扶贫工作是党中央、国务院对全面建成小康社会做出的重大决策部署，战略意义十分重大，学院要根据省委省政府、市委市政府的要求，结合九龙县等帮扶点实际情况，突出学院专业、人才、资源的“三大优势”，尽学院所能，与当地政府群众一道，齐心协力打赢深度贫困攻坚战。
九龙县洼铺子村是学院的一个帮扶点。这个村的致贫原因是什么?又该如何帮扶?为回答这些帮扶之问，学院邀请九龙县、乡、村三级干部来校对接共商精准帮扶，学院领导带队组织各部门多次深入九龙县、洼铺子村开展精准扶贫实地调研，问需“所扶”，梳理“所能”，结合实地调研和帮扶经验，召开专题会研究九龙帮扶工作举措，制定扶贫工作实施方案，编制完成精准扶贫三年滚动项目资金预算，设立精准扶贫专题网页，搭建起九龙深度贫困帮扶的“四梁八柱”。
凸显优势 做好教育扶贫的“智力支持”
“治穷先治愚，扶贫先扶智。”让贫困地区的孩子们接受良好教育，是阻断贫困代际传递的重要途径。与其他帮扶单位相比，高校的特色和优势是智力扶贫。在精准扶贫工作中，成都职业技术学院充分发挥专业优势和人才优势，设立奖助学金，推广普通话，推进贫困地区定向培养计划和就业创业帮扶“双百行动”，实施教育扶贫。
“谢谢叔叔，我一定会认真学习，努力读书!”刚领到书包的三年级学生阿石克呷开心地说。今年“六一”儿童节，学院为洼铺子村全体小学生发放书包文具，为该村幼儿园捐赠幼儿挂图、绘本读物、幼儿教学用书等。学院选派的驻村干部常态化开展假期功课辅导活动，针对洼铺子村群众子女开展学业辅导，辅导学生30余人次，鼓励贫困地区孩子通过知识改变命运。
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提高农民综合素质，是贫困群众长期稳定脱贫的基本保障。学院在洼铺子村推广农民素质教育学院(点)帮扶经验，把农民素质教育课堂搬到田间地头，田间地头变“微课堂”，实现了农民在哪里，农民素质教育活动就开展到哪里!听课对象不仅有党员干部，更有广大群众。通过这种灵活小微的“1+N”授课模式，洼铺子村农民素质教育活动已举办10余期，培训人数达400人次，村民的文化素质、对国家政策认知、种养科技素质、文明乡风等素质不断提升。
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九龙县属于国家全域旅游示范区，学院充分发挥旅游专业优势实施旅游扶贫，申报民族地区旅游创意研究课题1项，开展乡村旅游专题调研2次、乡村旅游振兴活动1次。
“原来房间还可以这样做，把我们藏族的元素多加点进来，来旅游的人才能体验到我们的特色!”九龙县农民致富带头人陆汪参加乡村民宿服务接待培训，看了学院老师对民族特色客房重新设计后感慨地说。
九龙县地处藏区高原，旅游专业管理人才缺乏。为此，学院决定开设“成都职业技术学院精准扶贫对口九龙县乡村旅游培训班”，根据需要，对该县领导干部、旅游从业管理人员和个体工商户实施常态化培训，培训内容包括旅游服务管理、旅游文化创意、乡村民宿接待、产品包装设计等。目前，该项目已累计培训260人次，在各大旅行网站推广九龙县民宿15家，提升了九龙县旅游服务能力，提高了九龙县民宿知名度。近日，学院指导的九龙县“精准脱贫·情暖九龙”第三届伍须海游海节成功举办。
培育产业 完善扶贫产品的“造血机制”
当前国家脱贫攻坚步入攻坚克难的重要阶段，单纯的“灌水式”“输血式”的传统扶贫模式已不能适应，要帮助村民走出致富“逆袭之路”，核心便是“造血”。为此，学院按照“产业到村、扶持到户”的原则，把培育和壮大特色优势产业作为扶持重点，加大对产业发展的支持力度，以产业化扶贫项目带动产品化，助贫困户脱贫。
学院协助洼铺子村建设土猪养殖厂40间，可容纳土猪300头，引导38户贫困户采用入股分红的方式，与九龙县隆顺合作社签订入股合作协议，并吸纳有劳动能力的贫困户加入合作社，实现“就业一人，脱贫一户”!积极推广农村土地流转模式，流转土地150亩，发展菜籽油产业，开展绿色无公害农产品认证工作，提高洼铺子村农产品市场竞争力。为拓展扶贫产品销路，学院推广“以购代捐”扶贫产品促售方式，在学院成都国际商贸城 “城中校”设立“贫困地区扶贫产品展示销售专柜”，通过工会、产品展销等方式促销贫困地区扶贫产品。
通过扶持特色产业发展，洼铺子村“一年增收，两年脱贫，三年致富”的目标正越来越近。对此，不少村民都交口称赞，表示好日子有了盼头!
改善供给 答好贫困群众的“民生之问”
脱贫攻坚帮扶，贫困群众是出卷人，帮扶单位是答卷人。学院结合“大学习大讨论大调研”活动，深入帮扶贫困村贫困户实地调研，倾听群众对美好生活的实际需求，按需帮扶，改善群众日常生活供给，切实增强贫困群众帮扶获得感。2018年，学院投资39万元在洼铺子村修建文化广场，满足全村藏彝群众日常文化娱乐和社会交往的需要;投入5万元支持该村彝家新寨建设，为38户贫困户购买茶几、餐桌、橱柜、电视等家具家电，改善贫困户家庭基本生活需要;发动师生、校友捐赠7000余元，为全村245户购买清洁卫生用品;选派的驻村干部经常帮助行动不便的老人打扫卫生，引导群众爱文明、讲卫生，养成好习惯，形成好风气;常态化开展“走基层、送温暖”扶贫帮困活动，资助孤儿完成学业，为瘫痪老人提供轮椅，给婴幼儿提供维生素AD……学院累计慰问贫困户400余人次，贫困学生130人次，发放3万余元的慰问物资。
成都职业技术学院发挥高职院校优势，精准对接深度贫困村脱贫需求，坚持输血与造血并举，坚持民生和智力共抓，重点突出教育扶贫、文化扶贫，增强当地农民综合素质，增强脱贫致富“源动力”。行百里者半九十，成都职业技术学院还将继续砥砺前行，奋力帮扶攻克深度贫困堡垒，确保九龙县洼铺子村如期脱贫、杜绝返贫，让贫困地区人民群众走上脱贫致富的小康大道。
百度
濮阳市铁路办回应京九高铁过濮不设站：不放弃，正积极争取
作为国家中长期铁路网规划中的项目之一，京九高铁的走向持续引发关注。
日前，河南濮阳市委机关报《濮阳日报》官方微信发布题为《九问京九高铁为何过濮不设站？》的报道。
该报道称，“在8月5日举行的新建京九高铁雄安至商丘段可研论证会上，中铁总公司个别主管人士力荐只研究‘在台前东晋豫鲁铁路上游两公里过黄河，在阳谷县境内设阳谷台前站’（东线）方案，这就意味着京九高铁在濮阳‘过境不设站’。尽管与会的濮阳市领导及众多专家据理力争，但个别主管人士却对河南省、濮阳市提出的‘沿德上高速、在范县东设站’（西线）方案置若罔闻，不予考虑。”
《濮阳日报》上述报道还列举了“这次论证会力荐的东线方案，符合高铁规划建设原则吗？”、“这次论证会力荐的东线方案， 符合铁路网规划要求吗？”、“这次论证会力荐的东线方案，站间距设置合理吗？”等九条疑问。
京九高铁过境濮阳的台前县，但没有设站。掌上濮阳 图
《濮阳日报》官方微信的上述报道透露，在目前中铁总公司推荐方案中，京九高铁没有经过濮阳市城区，在山东、河南两省交界处的山东省阳谷县境内设站，之后设立济宁梁山、菏泽郓城两个站点。
8月7日，濮阳市铁路建设办公室一工作人员向澎湃新闻（thepaper）表示，“（中铁总公司）推荐方案是过濮阳不设站。濮阳当然不放弃，我们现在正在积极争取。至于最后结果，还不好说。”
分段建设
澎湃新闻查询发现，早在国家发改委2008年10月批准的《中长期铁路网规划（2008年调整）》就曾透露，新建京九铁路线原计划是客运专线，途径北京、武汉、长沙、广州、深圳，然后达到香港，这条线路当时的名字是“北京－武汉－广州－深圳客运专线”，连接华北和华南地区，是国家规划的“四纵”客运专线之一。
2013年，北京、河北两地政府签署的一份《2013至2015年合作框架协议》再次提及京九客运专线：“尽快就涿州－北京新机场－廊坊城际铁路、京九客专开展前期工作。”
2016年7月，国家发改委公布了再次修编的《中长期铁路网规划》（规划期为2016-2025年），之前“四纵四横”的铁路规划变更为“在‘四纵四横’高速铁路的基础上，增加客流支撑、标准适宜、发展需要的高速铁路，部分利用时速200公里铁路，形成以‘八纵八横’主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网，实现省会城市高速铁路通达、区际之间高效便捷相连。”
高速铁路主通道规划新增项目原则采用时速250公里及以上标准（地形地质及气候条件复杂困难地区可以适当降低），其中沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的铁路可采用时速350 公里标准。
其中，京港（台）通道是“八纵”通道之一。规划为，北京－衡水－菏泽－商丘－阜阳－合肥（黄冈）－九江－南昌－赣州－深圳－香港（九龙）高速铁路；另一支线为合肥－福州－台北高速铁路，包括南昌－福州（莆田）铁路。连接华北、华中、华东、华南地区，贯通京津冀、长江中游、海峡西岸、珠三角等城市群。
澎湃新闻从多地铁路部门获悉，京九高铁指的就是国家中长期铁路网规划中的京港通道，北京距香港九龙相距是2400多公里，线路建设采用各地分段建设最后连成一线的方式。
其中，京九高铁在到达衡水之前的分段就是现在已经开始环评的京雄铁路，京雄铁路北京段原为京霸城际铁路规划线路，在北京设李营站、黄村站、新机场站3座车站，京雄铁路由北京新机场站出北京后途径廊坊，进入雄安新区。
九问铁总
而中国铁路设计集团有限公司官网显示，京九高铁雄安到商丘段的途径地为衡水、聊城、濮阳、菏泽、商丘等。《濮阳日报》官方微信的上述报道透露，在目前中铁总公司推荐方案中，京九高铁没有经过濮阳市城区，在山东、河南两省交界处的山东省阳谷县境内设站，之后设立济宁梁山、菏泽郓城两个站点。
《濮阳日报》官方微信的上述报道在第二问“这次论证会力荐的东线方案，符合铁路网规划要求吗？”中也提及，“在国家《中长期铁路网规划》中，‘八纵八横’高速铁路主通道重要组成部分京港（台）通道雄商段线路为‘衡水－菏泽－商丘’，规划线路综合考虑了聊城、濮阳两地利益。而本次推荐方案线路走向与《中长期铁路网规划》走向严重不符，只照顾到了山东聊城等市县的利益，而丝毫没有顾及濮阳400万革命老区人民的利益，国家规划的权威性、严肃性体现在哪里？”
此外，现有推荐方案线路所经区域为黄河摇摆河段，河堤险工较多，重大线性工程密集，不利于黄河桥位选择；同时，该线路需经过郓城、杨营煤矿采空区和3处已经取得探矿权的矿区，地质条件差，需特殊技术处理，并对已开采及取得探矿权矿区进行巨额补偿，工程投资至少增加20亿元。《濮阳日报》官方微信的上述报道反问，“这到底是在节约工程投资还是在浪费工程投资？”
《濮阳日报》官方微信的上述报道建议，京九高铁自衡水引出后，沿大广高速公路向南经南宫、威县、邱县、馆陶、大名、南乐引入濮阳东站，出站后折向东南经东明与鲁南快速通道共同引入菏泽西站，之后经曹县引入商合杭铁路高丘站。该方案开辟既有京九铁路之外的新通道，更有利于填补区域铁路网空白、优化路网布局。
《濮阳日报》官方微信的上述报道还列举了京九高铁在濮阳设站后，对优化铁路线型、加速革命老区脱贫、有利于中石化业务拓展和国家新型化工基地建设等方面的优势。
各地纷争
事实上，关于京九高铁站点设置，途径多地都在纷纷据理力争。
澎湃新闻从全国人大网站获悉，今年全国两会期间，来自山东的胡桂花等31名全国人大代表提交了“关于京九高铁过境济宁梁山并设站的建议”。
胡桂花等人称，京九高铁仅途径山东省的聊城、济宁、菏泽三个地市，梁山县位于聊城、菏泽的中间，设立济宁梁山站，可为济宁市在京九大通道上留有出口，辐射济宁、泰安西部县区。此外，作为重要旅游景区聚集地需设立济宁梁山站，梁山县作为水浒旅游的核心区，与阳谷、东平、郓城形成水浒旅游环线；与曲阜“三孔”、泰山景区形成旅游金三角，每年三地市游客达到1000万人次。
无独有偶，在2016年全国两会期间，全国人大代表、安徽省六安市市长毕小彬也曾建议，当时正在论证中的京九高铁（北京－香港九龙）能够途经六安设站，从阜阳取道南下经六安进入江西。
毕小彬当时的想法是，京九高铁进入安徽后，从阜阳取道南下在六安设站。如果他的这一想法成行，国家发改委2016年修编的《中长期铁路网规划》中提及的安徽省会合肥可能就要被排除在京九高铁干线之外。
12306网站已可以搜索到“香港西九龙”车站
原标题：广深港高铁定于9月23日正式通车 香港方面9月10日开始预售车票
12306出现“香港西九龙”站
12306网站已可以搜索到“香港西九龙”车站
广深港高铁定于9月23日正式通车，把香港连接至不断扩大的国家高铁网络。据新华社消息，香港特区政府宣布，《广深港高铁（一地两检）条例》（下称《条例》）于昨日开始实施，高铁西九龙站内的内地口岸区启用，以配合广深港高铁香港段于本月内开通。
昨天（4日），北京青年报记者登录12306中国铁路客户服务中心网站发现，已经可以搜索到“香港西九龙”车站的站名。但记者输入9月23日广深港高铁香港段开通运营时间后，还未有任何售票信息可以显示。深圳北至香港西九龙或北京至香港西九龙等线路均未有显示。据了解，目前，中国铁路总公司规定的火车票预售期为30天，每有新线开通，预售期将不受30天的限制，时间会有所缩短。
据相关媒体报道，广深港高铁将于9月10日开始预售从西九龙站始发列车的高铁票，乘客可通过香港购票系统，包括香港购票网站、香港电话购票热线、西九龙站售票窗口及自动售取票机，以及指定香港代售点，凭回乡证订购以西九龙站为起点或终点的高铁车票，并可凭回乡证取票。
据了解，在支付方式上，乘客可用港币、人民币、八达通、信用卡等方式在购票窗口购买高铁票，同时支持微信、支付宝、ApplePay等电子支付，自助购票机一人最多可买10张票。
西九龙站始发的高铁列车将可以前往内地44个车站，其中6个为短途车站，包括福田站、深圳北站、虎门站、广州南站，新增光明城站、庆盛站；38个长途车站，包括汕头、厦门、福州、南昌、杭州、长沙、武汉、郑州、石家庄、贵阳、桂林、昆明、上海、北京等城市。短途如由香港西九龙站出发到福田站只需14分钟，到广州南站最快47分钟；最长途到北京，最快只需8小时56分钟。
在票价方面，最便宜是由香港到深圳福田为68元人民币（约78元港币），最贵为香港到北京为1077元人民币（约1239元港币）。每月月初将由上一个月的汇率来调整车票的港币票价。（记者 王薇）
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