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老城区网站设计头条

  • 太羡慕!住在老城区、瀍河区的赶紧看看!最新规划来了!

    18日,市城乡规划委员会2018年第八次会议召开,审议并原则通过了《瀍河区瀍河以东、焦柳铁路以西、中州东路以北、陇海铁路以南地块控制性详细规划》《洛阳市老城区定鼎路以东道北片区控制性详细规划调整规划》《洛阳建业住总定鼎府一期、二期规划方案》《高新区建业尊府总平面图及单体方案》等一系列规划。

    (资料图 )

    一起来看看吧!

    老 城 区

    / 道北片区用地将有重要调整 /

    根据《洛阳市老城区定鼎路以东道北片区控制性详细规划调整规划》,此次规划调整范围为定鼎路以东、老310国道以南、春都路以北、龙光路和龙泉东沟以西区域。

    (资料图)

    本次调整主要包含与隋唐洛阳城国家历史文化公园规划对接、建华西路改线、瀍涧大道改线、监狱地块调整、小烧沟地块调整、岳村地块调整、史家沟旧城改造、洛阳市第三人民医院指标调整、绿地平衡问题、中小学配套设施完善等方面。

    / 老城区将新增一家专科医院 /

    根据《洛阳京都肿瘤医院项目规划设计方案》,该院位于老城区道北七路与经三路交叉口西南角,2014年取得土地证,用地性质为医疗卫生用地。

    洛阳京都肿瘤医院效果图(资料图片)

    该项目建设有门急诊医技楼、病房楼、放疗中心、后勤保障、动力中心,总建筑面积约8.5万平方米。目前病房楼建设至11层,2层地下车库待建。

    根据方案,二期地下车库将增加至地下2层,车位增加约100个,地上建筑面积增加376平方米。

    / 老城区将新建住宅小区 /

    根据《洛阳建业住总定鼎府一期、二期规划方案》,该项目位于老城区道北四路与经七路交叉口,一、二期包含6栋高层建筑及沿街商业区。一期总建筑面积约15.2万平方米,地上建筑面积约11.1万平方米,容积率3.5;二期总建筑面积约4.5万平方米,地上建筑面积约3.1万平方米,容积率3.23。

    该项目还配套建设有一所12班制的幼儿园、物业、老年人日间照料中心、公厕等配套设施。地下车库为地下两层,规划有停车位1580个。

    瀍河区将建优雅舒适城市居住区

    根据《瀍河区瀍河以东、焦柳铁路以西、中州东路以北、陇海铁路以南地块控制性详细规划》,我市将把该区域建成配套设施完善、交通便捷、生活安全舒适、具有一定地方特色风貌、环境优良的高品质优雅舒适城市居住区。

    该区域将优化环境,结合城市修补增设两处街头绿地,规划公园面积9.05公顷;进一步加密路网,形成快速路、主干道、次干道交织的城市路网结构;进一步完善配套设施,建设4个公共停车场,规划停车位354个,保留1处加油站、1处公交停车场、1处客运停车场。

    (资料图 )

    此外,该区域将增配文化、体育、养老等设施,新增两所小学。

    高新区将新建住宅小区

    《高新区建业尊府总平面图及单体方案》显示,该项目位于高新区规划蓬莱路南侧,孙石路北侧,规划黔川路西侧,总用地6.64万平方米,将分两期实施,项目一期位于地块南部,用地面积约4.6万平方米。

    项目一期规划总户数1144户,配建机动车停车位1326个,非机动车停车位1237个。该项目还配建有幼儿园、社区卫生服务站、文化活动站、社区服务中心、老年日间照料中心、物业服务用房、变电站等配套设施。

    太好了!

    让朋友们都看看!

    洛阳晚报记者:连漪

    洛阳网见习记者:徐文波/图

    编辑:王萌

    老板说了!

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  • 合肥老城区将全方位改造,设计范围达5.2平方公里!

    合肥近些年着力打造新区,例如滨湖新区、新站区等新区发展势头越来越猛,城市建设也越来越好。但与之相对的老城区,却一成不变。老城区是合肥的城市之魂,承载几代人的记忆,很多核心建筑也都在这里。因此,老城区的改造升级也迫在眉睫。

    近日,有关《合肥老城城市更新规划》的消息出炉,整体规划有望在年底正式公布。未来的老城区将在交通、教育、医疗等方面全面突破,各种大建设项目扑面而来。

    此次规划项目正在征求意见,此次编制即日开始直到年底,分别包括开展现状调研、草案编制、专家评审阶段、成果提交四个程序。建设工程巨大,耗时时间之久,但成果也是值得期待的。

    据了解,本次老城区改造设计范围达5.2平方公里,包含了整个环城路包围的区域。研究范围包含整个合肥一环围合区域,具体落实到濉溪路、合作化路、屯溪路、全椒路、凤阳路围合的区域,总面积达19.3平方公里。涉及到庐阳区、瑶海区、包河区和蜀山区四个老城区。

    由此可见,合肥老城区即将迎来一波大爆发。实际上,在合肥生活的朋友都很清楚,老城区的人文沉淀是新区无法比拟的。但经过岁月的侵蚀,老城区部分街道、商业街等城市建设都已破烂不堪。相信此次改造,能让老城区获得新生,发展更上一层楼!

  • 遵义老城区新规划:将建17个文化体验区,带你穿越回1935!

    遵义老城区新规划:将建17个文化体验区,带你穿越回1935

    老城新规划

    近日,记者从遵义市规划局了解到,《遵义老城保护提升规划》已经编制完成,目前进入公示阶段。未来的遵义老城,将重现1935年的古城风貌。

    遵义老城效果图

    遵义老城保护提升规划范围有多大?

    现在老城的大部分区域

    都在规划范围内

    遵义老城保护提升规划确定范围

    东至湘江河 南至老鸦山

    西至府后山 北至洗马滩

    规划面积255.7公顷

    遵义老城规划范围

    新建四座城门,恢复部分城墙

    既然是古城,当然会有城门、城墙。

    按照规划,老城将在东南西北四个方向各建一座城门,并且在东南西北四个方向分七段恢复部分城墙,总长4424米。

    其中湘江河一带就有4段城墙,将重现护城河景观。

    遵义老城7段城墙分布图

    我们来看看城门具体位置:

    北城门(宁永门):位于遵义宾馆后门处,是四座城门当中最有特色的一座,它横跨湘江河,在河对面的凤凰路也有一座城楼,两个城楼之间以桥连接。

    北城门(宁永门)设计图

    西城门(怀德门):位于遵义军分区背后的小山坡上,站在楼上可以俯瞰纪念广场。

    西城门(怀德门)效果图

    东城门(景福门):位于新华桥西的中国银行大楼前交叉处,恢复的东门位置与旧址略有变化。

    东城门(景福门)效果图

    南城门(通贵门):位于子尹隧道口,是已经建好的城门。以南门为核心形成南门广场,将南门与官马两井整合成南门文化体验区。

    南城门(通贵门)实景图

    老城规划如何实施?

    按照规划

    老城将建17个文化体验区

    涵盖红色文化、明清文化

    沙滩文化、饮食文化

    ……

    老城17个文化体验区分布图

    预计在建设这17个文化体验区的同时,老城将恢复三官楼、播州宣慰司衙署、元天宫、关帝庙等衙、寺、庙、宫、阁等大量历史古迹。

    遵义市规划局控规与土地利用科科长牟柯颖介绍,规划以1935当时的历史场景为背景,融入红色文化、浙大西迁文化、遵义历史文化,还有沙滩文化,把这些文化全部融合在一起,能够体现遵义的独特的地域文化。

    目前遵义市老城保护提升规划方案已进入公示阶段,市民们可以登录遵义市规划局官方网站进行详细了解。

    遵义市规划局控规与土地利用科科长牟柯颖说,希望通过对老城格局空间以及我们以红色文化为代表的特色文化进行科学保护与发展,努力改善老城目前密度高、交通堵、负荷重、风貌杂等一系列城市问题,做好遵义历史文化保护和利用,为遵义市城市转型发展提供规划支撑。

    来源:直播遵义

  • 设计赏析:莫斯科公寓改造,老城区的新旧魅力

    这套公寓位于莫斯科的老城区,设计师在房屋内部利用复古的一些单品进行装饰,这与建筑悠久的历史互相呼应,也让整个空间弥漫着新与旧的混搭魅力。

    良好的采光一定是塑造舒适公寓的必要条件,两扇玻璃窗令客厅明媚敞亮。灰色的沙发与灰色的墙面,原木储物柜与人字形拼贴的木地板,设计师刻意减少了色彩的繁杂,以互相呼应的简洁色彩达到最大程度的舒适与惬意。

    由于公寓面积并不算十分宽敞,设计师便将客厅、餐厅、书房安置在同一空间内,线条简洁的餐桌贴边摆放,造型各异的餐椅看起来十分有趣。

    除了大量的绿植点缀外,整面的书墙也令人眼前一亮,大量的书籍整齐的摆放于此,如艺术品般的令人惊艳。

    将废弃的皮箱作为储物柜使用,将复古与流行趋势牢牢把握,上任屋主留下的白绿相间瓷砖成为了将整个空间连接的线索,从客厅至厨房到衣帽间。

    厨房区拥有丰富的储物空间,白与黑的色彩搭配另空间更显洁净清爽。

    白绿相间的瓷砖连接至衣帽间,格局的良好规划让屋主的生活更加的惬意。

    白净的墙面搭配人字形拼贴的木质地板,让卧室显得清爽舒适。充满线条感的简洁家具适当的摆放在室内,将利落的现代感与质朴的自然气息,巧妙结合。

  • 颜值超高!资阳老城区这三条街道改造设计方案出炉!

    说到资阳老城区哪些地方最堵

    相信你们有一堆话想说!

    从海峡路口经外西街到上西街到下西街

    运气不好,估计开车要开20分钟!

    这三条道路自建成以来,车流量逐年增加

    路面破损严重

    出现了坑槽、开裂、老化、鼓包等结构性破坏现象,

    严重影响道路通行安全、城市景观效果和市民居住环境。

    为了让市民拥有更好的出行体验,资阳市委、市政府针对外西街、上西街和下西街实际情况,将对三条道路的地下管网、车行道、人行道、绿化、亮化、标示标牌、建筑立面进行“七位一体”的综合改造。

    近日,资阳市城乡规划管理局发布了规划公示,外西街、上西街和下西街改造设计效果图也首次曝光。

    七位一体,这样改造

    1地下管网

    实施雨污分流,原有架空电力线改为地埋敷设。

    2车行道

    新建沥青混凝土路面。

    3人行道

    采用芝麻灰花岗石铺装。

    4标识标牌

    完善道路的交通标线、标牌。

    5绿化工程

    方案保留原有行道树,对行道树缺失的进行补植,对行道树长势较差的进行替换。

    6亮化工程

    更换所有路灯,双侧布置。

    7建筑立面

    对外墙立面、空调外机、雨棚、窗户防护栏、店铺招牌等进行合理规整,达到建筑立面干净、整洁、统一。

    根据公布的规划图所示,改造后的道路更加平坦开阔,车行道新建沥青混凝土路面,人行道采用芝麻灰花岗石铺装;通过双向车道分流后,大大减少了安全隐患。另外,人行道旁的商户也走向规范化,路灯和标示牌等基础设施也重换“新颜”。全面实施改造后不仅能改善市民出行环境,人居环境,还有助于提升资阳整体城市形象。

    一起期待三条老街的改造早日完成吧!

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  • 城市设计视角下的古城设计,寿县老城区改造的新思路!

    古城作为城市发展的历史见证,其历史资源已成为现今城市综合资源的重要组成部分。对古城的更新改造,必须建立科学的理论认识,敢于创新,以提升城市的生活质量为目的。寿县作为历史文化名城,其老城区的改造更新应该遵循“以人为本”的设计理念,在强调风貌和谐统一的同时,也应注意特色鲜明的建筑风格的设计。

    寿县作为历史文化遗产,在对其进行改造更新时,不能过于强调单体景观的形式、风格、色彩等方面,而忽视对整个古城的整体规划。因为对一个城市而言,无论是对其功能完善,还是对其形象提升,城市整体规划都远比建筑个体更为重要。从这个层面看,在改造更新之前对古城寿县进行整体的城市设计是很必要的。

    古城作为城市发展的历史见证,其历史资源已成为现今城市综合资源的重要组成部分。对古城的更新改造,必须建立科学的理论认识,敢于创新,以提升城市的生活质量为目的。寿县作为历史文化名城,其老城区的改造更新应该遵循“以人为本”的设计理念,在强调风貌和谐统一的同时,也应注意特色鲜明的建筑风格的设计。

    寿县作为历史文化遗产,在对其进行改造更新时,不能过于强调单体景观的形式、风格、色彩等方面,而忽视对整个古城的整体规划。因为对一个城市而言,无论是对其功能完善,还是对其形象提升,城市整体规划都远比建筑个体更为重要。从这个层面看,在改造更新之前对古城寿县进行整体的城市设计是很必要的。

    寿县的改造更新设计应从其独特的历史文化入手,注重挖掘其历史文化根源,突出古城的文化氛围。在具体实施过程中,通过对其悠久历史文化的发掘探究,从而提炼出以楚文化为主的风格特色,使现代与传统有机相融,形式与功能和谐共存。

    一、强调古城风貌的和谐统一

    在对古城寿县的改造更新过程中,最重要的就是整体设计到局部安排这一环节,在此过程中,要形成比较一致的大范围的协调统一。寿县老城有东西南北四个门,其中南门和西门为老城区的主要交通枢纽。宋嘉定时期的古城墙是寿县最具代表性的古建筑之一,给人一种古朴、肃穆的美感。因此,在设计中可以围绕这种古朴、肃穆的氛围对老城内部的商铺、居民住宅以及公共设施等建筑进行改造更新,通过对色彩、肌理和材质等方面的融合运用,来达到整体的协调统一。如在街巷空间环境塑造中,可通过对墙面色彩的统一规划来把握整体氛围;而在对传统街区的改造与修复中,可采用保护与延续街区建筑肌理、材质等方式。除了色彩,城内的建筑形式、建筑高度也是形成古城风貌和谐统一的关键。在改造中应注意采用高低错落、多种建筑风格相互搭配的设计思路,形成优美的城市天际线。只有当一个城市整体的风格、 形态、高度以及色彩都较为统一时,才能呈现出自然丰富的美感。

    二、强调特色鲜明的建筑风格

    城市的特色主要是通过城市自身的历史传统、文化特 征以及城市形象等因素来体现的。而城市建筑则是体现城 市特色的一个重要方面,可分为传统建筑、 现代建筑和标志性建筑。从城市设计角度而言,古城城市设计应该有别于一般城市设计,它追求的应该是建筑风格的特色鲜明。因此,古城的改造设计必须强调城市特色维护与创新的有机统一。总体说来,寿县的民居建筑多为砖木结构,但历经不同时期的历史发展演变,人们的社会生活习惯、文化价值观念等都发生了很大变化,民居建筑的更新改造呈现出多元化的趋势,寿县的建筑风格已很难再用“特色”二字来形容。值得庆幸的是,虽然历经不同时期的发展变化,老城区在整体的空间结构、街巷道路、建筑遗存等方面仍然脉络清晰,这为寿县的改造更新奠定了十分有利的基础。 城市空间形态的分布与自身的文化特色有着密切的联系,而文化特色主要通过艺术手法得以体现。

    寿县是楚文化的故乡,老城区整体风格的改造设计应该紧紧围绕这个轴心,把楚文化所独有的特点作为寿县老城的风格 特色进行打造。

    首先,可以选择几个特殊的建筑来彰显楚文化风格。寿县拥有丰富的历史文物,其博物馆现藏有国 家一级文物160多件, 二、三级文物数不胜数,被称为“地下博物馆”。基于对寿县的城市风格定位,可以将博物馆的外观设计改造成以彰显楚文化特色为主的建筑,使简洁大气的楚文化与文物的古朴气质相呼应。

    其次,在老城区景观设计中要突出主题性。在对古城景观进行改造时,一定要注意不同区域要有不同特点,要善于利用固有风貌,以恢复老城区的历史街区为原则进行 城市改造。具体可通过城市中的雕塑小品、 休息场所及公共服务设施的造型设计来展现楚文化的风格特色。例如,可将楚时期的青铜器运用到城市雕塑中,城市中的垃圾桶 可通过仿青铜器的造型来体现城市历史感。还有许多已有景观可以加以改造利用。在这点上,四川都江堰市就做得很好,不论是人行观光道上的公共设施,还是旅游购物的走廊,其城市小品处处都体现出独巨匠心的景观设计,不仅提升了城市的形象,也体现了城市设计的人性化。

    安全是寿县老城城市设计的基本指导思想,同时也是城市设计中“以人为本”的客观要求。城市中的街道是人们休闲和交往的主要空间,包含了多种功能。城市街道空间应该疏密有致,简单大气。在对街道设计处理时首先要考虑的就是车的问题。由于老城的街道面通常不是很宽,如果在现有街道中设置专门的车道,就会把人行道挤得很窄,这就违背了“以人为本”的设计原则。因此,在老城区的改造过程中,如何做到人与车的和谐,是非常重要的。

    在具体设计中,可以采用“车城分离法”。具体来说,就是在 老城东南西北四个门的各个入口处设立固定停车场,采用车不入城的方法,把老城区建立成步行旅游的休闲场所。这既缓解了老城街道的压力,又符合城市的低碳化发展。此外,街道空间属于城市公共活动场所,一般都设计得过于随意简单,缺少活泼和趣味性。对于这一点,可以通过在对老城街道的设计处理上多费点心思,做出特色得到补充。如利用以往被忽视的街道空间,改造成顺应环境条件的街头绿地、观景池等。这样既为街道添加了趣味,又为居民创造了许多亲切方便的活动休息场所。任何建筑的改造更新,其形式都是由自身条件决定的。古城作为人类历史发展留存下来的文化产物,它所体现的是一种历史的空间,蕴含着人类心灵中重要的意象。它承载着人类的回忆,蕴涵着人类的梦想。因此在古城的改造更新过程中,不能仅仅停留于建筑实体本身,或由这些实体所包围的有形空间,而是应该重点把握对这种场所精神的营造。

    作家蒋子龙说过:“城市的建筑就应该像树的年轮,一圈一圈凝固住不同时期的历史和文化。一个国家或一个城市,要靠它的历史和文化所浸润、所依托。”作为人类精神 栖居之所的古城,其真正的繁荣应该是重建多于毁灭。 那种拆了又建,建了又拆的做法,不仅造成了人力、物力资源的极大浪费,同时也割断了城市的历史文脉,使其沦落为“失忆的城市”,让人类遗失了“精神的家园”。

    其实,对古城的改造更新实际上是对城市历史文化的延续与保护。古城只有在改造更新后被有效地加以利用,才能获得真正意义上的保护。正如现今世界上保护最好、留存最多的古建筑,多是那些仍在被使用的宗教建筑。这些古老的建筑不仅提升了城市的品位,还使人们接受了历史文化的熏陶。因此,要创造丰富的古城景观,就要善于利用其自身的城市文化资源,加强对古城历史文化遗产保护措施的实施和监管,通过对其历史元素和地方特色的大力发掘和利用,从而使城市品位得以提升,创建出具有浓厚地域文化特色的城市。只有让人们感受到历史文脉的传承和延续,古城的价值和意义才能得以显现。

  • 砥砺奋进的五年 | 虹口:高标准管理让老城区焕发新活力

    ▲让老城区焕发青春,提升人民群众的获得感和满意度,成为虹口全区上下共同的努力方向。(袁婧/摄)

    马路清洁有多少种方式?根据科学量化数据的“虹口标准”,既高效又明确:主干道每天清扫不少于三遍,次干道每天清扫不少于两遍。

    经过一年调研,虹口区形成了包括马路清洁标准、海绵城市推进模式、立体垂直绿化种植方式在内的城市管理导则100条——不光有严格标准,还有实施细则。去年以来,虹口区开展“解放思想大讨论”,确定“实施高标准管理、实现高水平发展、打造高品质生活”的发展路径和建设目标,并且把“全面推进高标准管理”作为今年各项工作的主题。

    让老城区焕发青春,提升人民群众的获得感和满意度,成为全区上下共同的努力方向。

    虹口区委书记吴信宝说,高标准管理不是做盆景,更不是“撒胡椒面”,而是要注重培育苗圃,以点带面,推动标准全方位、全覆盖提高,以形成可复制可推广的经验。

    创新,保障老社区活力不减

    居住在曲阳新村的老人们总有一种骨子里的自豪感。去年退休的蒋伟华说起曲阳的历史滔滔不绝:“曲阳新村是上海‘六五’时期规划的第一批13个居住区之一,是全市第一个较大规模居住区,同时也是全市建成较早、最有影响的居住区。1983年,邓小平同志亲自考察建设中的曲阳新村,更使这一地区远近闻名。”

    30多年过去了,曲阳社区渐渐老了。不仅房屋外形显得陈旧,而且居民年龄结构也趋于老化,60岁以上老年人口已占社区总人口的近35%——在小区遛弯、去社区文化中心读书看报,蒋伟华遇到的几乎都是同龄人。

    今年,虹口区成为全国居家和社区养老服务改革试点区域。从去年下半年起,广中路、欧阳路和曲阳路街道试点,由政府购买服务,引进专业化社会组织,针对失能失智老人的居家养老推出“养老服务包”,包括生活照料、医疗护理、康复保健、精神慰藉、紧急救援、法律维权等。

    蒋伟华说,现在的曲阳是一个适老化宜居社区。位于玉田路的曲阳社区市民驿站,价格实惠、质量可靠,成了附近老年人吃饭的首选之地;市民驿站这个标准化、专业化的“一站式”为老服务平台,则为失智失能、生活半自理老人提供“日托照护十居家安养”的社区嵌入式为老服务。

    高标准管理给曲阳社区带来创新社会治理的动力。曲阳街道2015年首创的居委会干部“全岗通”机制,目前已在虹口区212个居委会全面推广——“全科医生”般的居委会干部队伍,确保居民办事跑一趟就能搞定。通过实施“全岗通”,基层社区干部把主要精力用在走街串户、服务群众、开展居民自治上。近年来,虹口区居委会干部走访群众次数增加50%,受理群众诉求的解决率达到97.9%。第三方测评表明,群众对社区干部工作的满意率逐月提高。

    近日刚刚推出的“品智曲阳”社区信息服务平台,则包含“手机App和便民智能屏”,意味着居民即将在指尖完成几乎所有社区服务查询、预约,甚至送菜到家。蒋伟华这样形容自己所生活的社区:“历史悠久的曲阳并没有老去——治理者始终坚持各种创新,这个社区便始终充满活力。”

    革新,走出适合老城区发展的2.0版本

    虹口区几乎所有街道都面临老城区如何保持活力的现实问题。去年年底,虹口区人口密度为每平方公里3.43万人,为全市最高;老年人口占比35.54%,比全市数据31.6%高出近4个百分点。在今年虹口区委全会上,吴信宝一直和与会人员探讨一个问题:“老城区如何焕发青春?如何搞经济建设?老城区无法依靠以土地开发为核心的1.0发展模式,必须走出适合老城区发展的2.0版本。”

    按照“十三五”规划,虹口区划定南中北三大功能区,并希望实现融合联动发展。南部北外滩地区融入上海“四个中心”建设,按照城市中央活动区核心区定位积极布局高端商业商务,着力提升项目建设、环境配套、生态景观和开放空间品质,努力成为黄浦江两岸滨江区域的新亮点。中部地区融入上海国际文化大都市建设,充分发挥文化积淀深厚、商业资源丰富的特点,走商旅文体融合发展道路。北部地区融入上海科技创新中心建设,打造具有虹口特色的“硅巷”式科技创新模式。

    国企将在虹口功能区建设中发挥主体作用。虹口区将经济事务交给企业,同时把社会事务交给街道,给予条线职能部门充分授权,让这两个主体在功能区发挥作用,尽快做实功能区建设。今年上半年,虹口区南部地区成立了北外滩集团,北部地区以科投公司为主体,中部地区以长远文化集团和新成立的音乐谷集团为主体,同时以虹房集团和虹商集团作为民生保障类企业,逐步形成“4+2”的国企体系,使“十三五”规划真正落地。

    截至今年上半年,虹口区三大功能区建设呈现良好态势。南部(北外滩)航运、金融双重承载功能日益完善,共有航运企业4300余家和功能性机构35家,集聚金融企业1200余家,全国近十分之一的公募基金落户于此。中部已建成海派文化中心,充分发挥历史人文、生态水系优势,商旅文体实现融合发展。北部初步形成“一中心六平台”的科技创新框架体系,绿色技术银行、上海国际创新港—中以创新中心、上海国际人才港、中比科创加速器等项目落户,共建成21个众创空间和6个孵化器,其中“小马创业村”“930创客基地”被认定为国家级众创空间。

    更新,提升老城区形象形态和品质品位

    虹口老城区的故事还在继续。嘉兴路街道张桥地区,紧邻虹镇老街,有着大量依沙泾港而建的私房。由于房屋过于密集,外人在此区域穿行十有八九会迷路。

    如今,嘉兴路街道张桥居民区二轮征询胜利通过,2500余户居民将告别蜗居,这标志着上海现存最大棚户区之一即将完成旧改。目前,虹口区已完成旧改6166户,7个地块实现收尾交地,超额完成今年年初确定的“5000户,交地5块”目标。

    今年,虹口启动春阳里风貌街坊保护性修缮和更新改造、马厂路—山寿里城市更新研究、榆林路地块保护性结构修缮及城市更新设计等多个项目,探索微更新、渐进式改造、“迁而不拆”等多种保护更新方式。虹口区的思路是创新理念、加快探索,努力实现历史风貌保护、旧区居民居住条件改善和城市品质品位提升的有机融合。

    虹口区委政法委综治干部侯证道介绍:“成片老石库门街坊更新改造试点项目,建筑外部保留并修缮恢复历史风貌,建筑内部提升房屋居住性能,实现各户居民厨卫独用,将有效改善居民住房条件和居住环境。”截至目前,春阳里第一轮启动的试点房屋已进入施工阶段,预计到今年11月,春阳里风貌保护街坊2-24号将以崭新面貌呈现。

    站在实现未来五年发展目标的高度谋划今年工作,吴信宝说,要实现高水平高品质发展,必须实施高标准管理。“我们要以不用扬鞭自奋蹄的精神头开展各项工作,以非同寻常的特殊精神状态和更高的标准抓推进、抓落实,不断提升城区形象形态和品质品位。”

    *文汇独家稿件,转载请注明出处。

  • 最新进展!洛阳地铁1号线站点设计图公布,地铁站出入口设置一目了然

    近日,

    洛阳市轨道交通1号线工程

    在洛阳市城乡规划局网站进行公示。

    其中有不少大家关心的问题

    出入口具体位置在哪儿?

    站台在什么位置?

    哪些周边建筑需要拆迁?

    跟着小编一起来看看吧~

    洛阳市城市轨道交通1号线工程西起谷水站,东至杨湾站,依次沿中州西路、武汉路、西苑路、延安路、中州中路、中州东路敷设,串联涧西区、西工区、老城区、瀍河回族区。沿途设置 谷水站、秦岭路站、武汉路站、长安路站、上海市场站、牡丹广场站、七里河站、王城公园站、解放路站、周王城广场站、应天门站、丽景门站、青年宫站、夹马营站、启明南路站、塔湾站、史家湾站、杨湾站 等18座车站。1号线线路全长为22.403公里,按地下线敷设,平均站间距为1.3公里,与规划线网中的2号线、3号线、4号线各有一座换乘站;在牡丹广场站和丽景门站设置主变电所2座。线路西端设红山车辆基地,接轨于谷水站,东部设瀍东停车场,接轨于杨湾站。

    谷水站

    (点击放大)

    秦岭路站

    武汉路站

    长安路站

    上海市场站

    牡丹广场站

    七里河站

    王城公园站

    解放路站

    周王城广场站

    应天门站

    丽景门站

    青年宫站

    夹马营站

    启明南路站

    (点击放大)

    塔湾站

    史家湾站

    杨湾站

    地铁离我们越来越近了,

    转给更多洛阳人都看看~

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  • 河南洛阳:老城区向区统计局等3个单位反馈巡察情况 看都有啥问题

    2018年11月29日,河南省洛阳市纪委监察委网站发布消息,老城区向区统计局等3个单位反馈巡察情况。

    消息说,11月22日至23日,老城区委巡察组分别向区统计局、安监局、建设局反馈了巡察情况。

    区统计局党总支存在的主要问题:党的领导有所弱化,政治引领作用不强,学习贯彻党的十九大精神不够深入扎实,对全区经济的宏观把控不足,对区委重大决策提供建议不够,党总支战斗堡垒作用发挥不够。党的建设缺失,工作标准不高,“三会一课”制度落实不到位,学习教育活动开展不扎实,党员教育管理不到位,支部建设不规范,民主生活会质量不高,流于形式,工作标准不高,履职尽责不够,“三重一大”议事程序形同虚设,会议记录有明显补记现象。全面从严治党不力,“两个责任”落实不到位,履行主体责任意识不强,对落实全面从严治党主体责任重视不足,统筹谋划部署党风廉政建设工作不够,班子成员“一岗双责”落实不到位,对党员干部党性党风党纪教育不够,纪检监督弱化,违反八项规定精神问题依然存在,存在超标准发放差旅费等问题。

    区安监局党支部存在的主要问题:党的领导弱化,党支部领导核心作用发挥不到位,意识形态工作责任制落实不到位,管党治党责任不到位,党支部抓党的建设精力少,召开党的专题会议少,有事务化倾向,存在以局办公会代替党支部会的现象,贯彻落实上级决策部署不力。党的建设缺失,“三会一课”制度落实不到位,学习教育活动开展不扎实,基层组织建设不到位,未严格执行民主生活会制度,“三重一大”事项集体决策制度落实不到位。全面从严治党不力,“两个责任”履行不到位,履行主体责任不到位,党支部未定期召开党风廉政建设和反腐败工作专题会议,班子成员履行“一岗双责”不到位,监督责任不到位,公车管理制度形同虚设,财务管理不规范,存在廉洁风险。

    区建设局党委存在的主要问题:党的领导弱化,核心作用发挥不充分,责任担当意识不强,党委职能作用发挥不够,领导班子不健全,党委、总支抓党的建设精力少,党的专题会议少,存在党组织发文用行政文件、行政文号现象,贯彻落实十九大精神和上级决策部署有差距。党的建设缺失,基层组织建设存在薄弱环节,“三会一课”制度没有落到实处,“两学一做”学习教育流于形式,党员管理不到位,党费收缴不规范,坚持民主集中制不到位,党内政治生活不严肃,未按规定数量召开民主生活会。全面从严治党不力,“两个责任”落实不到位,建设局党委对落实全面从严治党主体责任认识不足,重视不够,没有对党风廉政建设和反腐败工作进行统筹谋划部署,纪检组协助党委加强党风廉政建设、强化监督执纪问责、全面落实监督责任有差距,违反中央八项规定精神的问题仍有发生,建设局、旧改办存在违规发放津补贴等问题,财务管理不规范,审批报销环节存在廉洁风险。

  • 用先进理念和手段优化城市规划与设计 进一步推动太原转型发展

    本报讯(记者 杨文)11月17日,省委书记骆惠宁出席太原市城市规划与设计专家咨询座谈会,与国内城市规划设计领域的著名专家深入交流,听取意见建议。他强调,要把战略谋划与实战操作进一步统一起来,优化太原城市整体规划与设计,大力补齐短板,提升城市品质,大幅提升综合竞争力,充分彰显太原现代省会城市的功能和风貌。省委常委、太原市委书记罗清宇主持。

    骆惠宁高度重视太原转型发展和城市规划设计,多次提出重要指导意见,并亲自提议召开此次高水平、高规格的专家咨询座谈会。座谈会上,同济大学建筑与城市规划学院副院长张尚武,北京大学城市规划设计中心主任、博士生导师吕斌,清华大学交通研究所所长、博士生导师陆化普,中国城市规划设计研究院副院长王凯,住房和城乡建设部原总规划师、中国城市规划协会会长唐凯,中国科学院院士、同济大学教授常青,中国工程院院士、东南大学教授王建国,中国工程院院士、中国建筑设计研究院名誉院长崔愷等8名专家先后发言。大家在先期实地调研踏勘的基础上,围绕太原城市规划与设计的重大问题深入研究探讨,分别从融入国家重大战略、优化城市空间布局、促进产业升级、改善交通设施、加强城市整体和局部设计、推动老城区更新改造、创新城市规划的手段、建立城市现代管理制度等方面提出意见建议。

    骆惠宁对各位专家不辞辛劳、对太原城市规划设计提出真知灼见表示感谢。他说,举行此次座谈会很有必要,既是咨询会,也是学习会。各位专家既有丰富知识、也有实战经验,大家的发言既讲先进理念、也讲具体操作,对我们拓宽视野、研究问题、把握方向很有帮助。骆惠宁指出,多年来太原的城市规划、建设和发展取得了长足进步,也产生了一些“城市病”。当前摆在我们面前的重要使命,就是与时俱进地用先进理念和手段优化城市规划与设计,更好引领和推动太原转型发展。他强调了三点意见。一要走以质取胜的路子。太原发展要把准方向,把城市发展质量作为主要衡量标准,在提升城市品质、重视文化引领、增强创新能力、打造现代产业体系、优化公共服务、提供良好环境、形成特色风貌等方面用力,大幅提升区域综合竞争力。二要坚持“内”“外”互动。“外”是指突破空间制约,立足太原都市区,面向山西中部盆地,做好省会城市辐射带动大文章。“内”是指在太原市域内补短板,既要有整体的谋划,也要善于从局部突破,增强人民群众的获得感。三要创新手段与制度。善用科学态度、先进理念、现代制度和大数据等手段,创新城市规划、设计和管理,强化规划约束,充分调动市民和各方面的积极性,共同规划建设宜居宜业的美好家园。骆惠宁要求太原市和省直有关部门要进一步梳理吸收专家建议,建立联系专家工作机制,分专题深入研究重大问题,努力提高城市规划与设计水平。

    省领导胡玉亭、贺天才出席会议。省直有关部门负责同志,太原市委市政府、市直有关部门负责同志参加会议。

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