临安网站设计头条

• 杭州至海宁城际 设计每2分钟开行一对列车 杭州至临安城际高新园区站改为地下站

  记者 殷军领 制图 高薇

  本报讯 近日，浙江省发改委发布了杭州至海宁、杭州至临安城际铁路初步设计（变更）的批复，其中透露出这两条城际铁路的不少细节。

  设13座车站 全程运行30分钟

  先来说说杭州至海宁城际铁路，也就是杭海城际，它是杭州都市圈城际铁路4条（杭海、杭绍、杭德、杭安）支线之一，也是杭州首条通往市外县域的城际铁路。

  杭海城际起于杭州余杭高铁站，出站向东经过许村、长安镇、周王庙、盐官镇、斜桥进入海宁市主城区，经中国皮革城后，沿海州东路至08省道（环城东路）止。与杭州地铁1号线（远期9号线）换乘，线路全长48.18公里，设了13座车站，其中地下车站5座，高架车站8座。

  其在余杭境内、海宁主城区在地下，下穿沪杭高铁、高速公路段为地面U形槽，其余地段都是高架。设计时速120公里，比普通地铁线的80-100公里要快，全程运行在30分钟左右。

  每2分钟开行一对列车

  车型和地铁1号线相同

  初步设计批复，透露出了不少列车和运行线路的小细节。首先是线路系统能力，为30对/小时，也就是说，未来杭海城际可以做到每2分钟就开行一对列车，比地铁1号线频次还高。

  列车将采用B型车，也就是现在的杭州地铁1号线采用的车型，内部座位排布也和1号线列车基本一致，每节车厢额定人数为68人。列车编组为4节车厢。

  介绍两个插曲，一个是盐官镇站，设在郭庄与观潮大道交叉口西南侧的地块内。盐官镇很有可能是个换乘站，因为远期规划建设的湖嘉杭绍城际（北起湖州南浔，经嘉兴桐乡、海宁至盐官度假区）也在此设站。

  浙大国际学院站至碧云站线路，暂没有确定，批复文件说，因为沪乍杭铁路也有可能经过这里。沪乍杭铁路是杭州至上海的第二条城际铁路，从杭州西站出发，接入规划建设的上海东站（浦东国际机场西侧）。

  目前杭海城际已全面开工建设，工期为48个月，预计2021年建成通车。到时候杭州市民趁着午休就能去逛趟海宁皮革城，从余杭高铁站出发，20分钟就到了。

  高新园区站改为地下站

  再来说说杭临城际，这次批复的是初步设计变更，变化最大的是车站，其中高新园区站，由高架站改为地下站，面积由现在的7200平方米增加到13000平方米。调整后，农林大学站至高新园区站也相应地改为地下线，沿科技大道中间敷设。

  此外青山湖站，由科技大道南侧两层岛式车站，改为科技大道中绿化带内高架三层岛式站，车站面积由6500平方米增加到13650平方米。凤新路站，出入通道有原来的3个调整为4个。

  杭临城际铁路起于临安区的锦南新城站，终于余杭区绿汀路站，全长34.8公里，共设车站12座（5座地下车站，7座高架车站），其中临安区域内设6座车站，与杭州地铁3号线平行双岛同站台换乘，与杭州地铁5号线垂直换乘，建设工期约39个月，预计2020年开通试运营。

  杭临城际通车后，临安到杭州主城区，通过一次换乘，时间将缩短到1小时以内。今后临安在主城区上班的小伙伴，下班不耽误回家吃晚饭，早上在家吃完早饭上班也来得及。

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• 临安“网红村” ，盛夏避暑好去处！

  【临安“网红村” ，盛夏避暑好去处！】如画杭州 杭州有这样一个地方最适合避暑纳凉、消磨时光！它就是天目山脚下的月亮桥村，天目山风景区，林海深处寻静谧。累了，可以去金坞水库边垂钓，还可以去月亮湾漂流，体验激情清凉。

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  来源：杭州发布

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• 杭临城际铁路建得怎么样了？临安境内6个站点探访

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  杭临城际铁路，通常被称为杭临轻轨，是连接临安和杭州中心城区的一条城际铁路。

  这条轻轨把临安老城区、滨湖新城、青山湖科技城、南湖新城、未来科技城等重要板块串联成线，是杭州城西科创大走廊连成有机整体的一条重要生命线。

  线路全长34．8公里（地下线约13公里），其中临安区境内20．6公里、余杭区境内14．2公里。

  全线设12个站点，从西到东分别是：锦南新城站、临安广场站、农林大学站、高新园区站、青山湖站、科技城站、南峰村站、跳头村站、南湖新城站、老余杭镇站、凤新路站、绿汀路站。其中，前6站在临安区境内，后6站在余杭区境内。

  轻轨列车采用杭州地铁1号线所使用的B型车，试验段设计行车速度120公里／小时，预计未来全程不到1小时。

  杭临轻轨2015年正式开工，计划2019年年底和杭州地铁5号线同步开通，第一时间与5号线在绿汀路站同台换乘。2021年，杭临轻轨还将与3号线在绿汀路站实现换乘。

  目前，杭临轻轨建造得怎么样了？

  北高峰记者沿着轻轨线路，逐一探访了临安境内6个站点（锦南新城站、临安广场站、农林大学站、高新园区站、青山湖站、科技城站）的建设情况。

  临安广场站

  临安老城区内唯一的轻轨站点

  施工进度最快，主体结构已全部完工

  本地房产中介公司大量聚集在此

  临安广场站是临安老城区内唯一的轻轨站点，重要性不言而喻，更是商业的“兵家必争之地”。

  站点位于临安最繁华的城中街和万马路交叉口附近，沿万马路南北向布置。边上就是临安的地标建筑人民广场，它在临安人心目中的地位，不亚于武林广场之于杭州人。

  现场看到，人民广场边上的万马路被施工挡板挡住，一个红色的巨型钢架高高地立在中间，周围立着几台黄色的吊机。

  据施工单位介绍，临安广场站是所有站点中进度最快的。目前主体结构已全部完工，接下来做车站附属施工，如车站出入口风亭等。

  万马路和城中街路口附近，有近10家房产中介公司：安居房产、金地房产、华丰房产、居和房产、诚居房产、金管家房产……几乎都是临安本地品牌。

  安居房产的史经理说，临安目前仍是本土房产中介公司的天下，“外地中介公司在临安还有点水土不服”。他说，像杭州主城区比较常见的我爱我家和链家房产等公司，在临安也只开了一两个店面。而他们安居房产，目前有4家店面。

  金管家房产的老板娘戴女士说，店面是去年开张的。之所以开到这个交叉口，正对着轻轨口，就是看中了轻轨给临安楼市带来的价值提升。

  “去年一波行情，房价翻了一番。当时买（临安）老城区二手房主要是本地的拆迁户。买一手房的么，感觉临安本地人和外地人一半一半。轻轨开通后，肯定有更多人从杭州坐轻轨过来买房子。”戴女士说。

  毕竟属于老城区，临安广场站附近的配套已比较成熟，像广场花园、城中花园等2002年左右的小区，单价在1．4万－1．5万元／平方米左右。而再往外500米左右、比较新一点的小区像金色时代、樱花府邸等，单价在1．7万－1．8万元／平方米左右。

  锦南新城站

  主体已完成80％，年底完成100％

  文体中心、天目初级中学、临安骨伤医院

  这里的配套将越来越好

  锦南新城站是杭临轻轨西端的起点站。这个站点实际上已经出了临安老城区，位于老城区南面的新开发区锦南新城。

  我们从老城区出发，沿着万马路往西南方向开车约10分钟，就找到了建设中的锦南新城站。施工现场用印着杭州地铁图案的挡板围住，三个吊机正在施工。

  按照施工规划，锦南新城站位于万马路延伸段九州街的地下，沿九州街东西布置，主体跨陇六路、云锦路。

  杭临轻轨建设的相关负责人说，目前锦南新城站主体结构已完成80％，接下来要做车站的侧墙、板柱，大概在8月底完成。预计年底完成所有主体架构。

  站点背后就是锦南新城文体中心。名都物业的两位阿姨在文体中心的台阶上打扫卫生。

  一位阿姨说，文体中心已经建成好多年了，平时很多比赛，像羽毛球、排球啊都在这里举办，浙江卫视《梦想的声音》节目也在这里录制，有很多歌迷、球迷和观众过来。“现在上面还在办一个家具展呢。”

  目前，附近还有临安骨伤医院，民办小学博世凯实验小学和临安规模最大、投资最多、标准最高的天目初级中学。未来，附近还有商业广场、天目医药港、幼儿园和小学等配套设施。

  颇受市场关注的碧桂园玖晟府就在文体中心南面，距站点大约300米，目前已经开工，预计2019年年底交付。

  去年8月，旭辉分别以楼面价8623元／㎡和8023元／㎡竞得锦南新城狮子山姊妹地块。

  农林大学站

  主体结构已完成70％

  作为环湖建设的重点区域

  将拥有亚运公园、文化艺术中心

  农林大学站位于武肃路与科技大道交叉口，属于滨湖新区范围内，距离浙江农林北校区约1公里。

  从现场情况看，施工进度和锦南新城站差不多。现场施工人员说，农林大学站主体结构完成了70％左右，现在在做剩下部分，主要是土石方开挖，最快预计到年底完成。车站的附属结构如出入口风亭等，目前也在同步进行。

  农林大学站附近，目前的配套有浙江农林大学、农大商业街、吴越美食街等。浙江农林大学西南侧还有宝龙广场，附近还有临安科技孵化基地。

  未来，农林大学站附近将是临安环湖建设的重点区域。亚运公园、苕溪西公园、会议会展中心、文化艺术中心、城市CBD临安新天地、青山湖环湖绿道等项目，眼下都已经开工或即将开工。

  农林大学站往西一公里左右，就是临安的“地王”苕溪壹号。目前一手房价格约2万元／平方米。

  附近两公里内还有绿城玉兰花园、万马伊顿庄园等次新房，均价都超过了1．9万元／平方米。新盘滨湖天地、中骏柏景湾和越秀湖山悦等开盘价预计会超过1．5万元／平方米。

  高新园区站

  计划年底完成主体结构

  这里将建造一座国际商务中心

  包含市民中心、专业电子竞技馆

  可能是临安未来的新中心

  从农林大学站沿科技大道继续往东不到两公里，我们看到了高新园区站。

  从地面上看，目前还在做基坑土石方开挖工作。施工单位介绍，高新园区站前期进度相对慢一些，但后面会加快，计划也是年底完成所有主体结构项目。

  目前，高新园区站周边的配套较少。不过，未来这里很可能是临安的新中心。

  按照规划，高新园区站上将建造一座国际商务中心。市民中心、档案馆和专业电子竞技馆都会搬到这里。还有传闻说，临安未来的行政中心可能也会在此处。

  高新园区站周边的别墅同人山庄，基本都是300平方米以上的大户型，均价约1．8万元／平方米。

  附近还有回迁小区八百里家园。有1400多户，多为3层建筑。居民说，临安如火如荼的城市改建，也带动了八百里家园房价。“去年100平方的房子总价100万元左右，如今能卖到250万元”。

  青山湖站

  高架站还没见高架

  预计年底结构完工

  附近主要是别墅、排屋

  杭州主城区也有很多人来买房

  从高新园区站沿科技大道继续往东约两公里，就到了青山湖站。

  青山湖站是高架站，但目前还没见到高架桥，只看到一些土堆和挖掘机。

  施工单位介绍，车站下部结构已经全部完工，现在正在做站点承材施工。所谓承材施工，就是高架的地基和柱子的连接工作。接下来，还将重点建设车站的上部结构。这些工程预计年底可以完工。

  青山湖站也是备受关注的一个站点，周边有很多青山湖畔的别墅和排屋。杭州主城区的不少居民也把房子买在了这里。

  附近楼盘有湖光山社、青山湖玫瑰园和绿城桃李春风等。

  绿城桃李春风一直是红盘，均价高达3．1万元／平米。今年5月28日刚刚摇号过一轮，中签率为86％。

  销售人员说，桃李春风一期2013年开盘，以小合院结构为主，共有20多个户型，面积在80平方到186平方之间，一期均价2万元／平米左右，目前已全部交付。二期2016年开盘，3个小时全部卖完，390套房源今年年底交付，单价每平方约3万元。

  目前，桃李春风三期房源仍在销售，有小户型，也有多层洋房。

  科技城站

  高架桥墩已完工，整个站点年底完工

  临安融杭桥头堡，科技企业汇集地

  “临安最难买到的楼盘”也在这里

  从青山湖站继续往东，很快就看到了高架桥，这是杭临轻轨在临安境内的最后一站——科技城站。

  目前科技城站高架桥墩已经完工，目前正在做梁板施工，整个站点可在年底完工。

  科技城站属于青山湖科技城管委会的管辖范围，是青山湖科技城最重要的交通枢纽之一。青山湖科技城是临安融杭的桥头堡，是众多科研院所和科技企业的汇集地，也是杭州城西大走廊的重要一极。因此，这个站点极为重要。

  目前，科技城站附近有青山湖科技城育才小学、青山中学、浙医二院青山湖分院、杭州电子科技大学信息工程学院等。

  站点附近的越秀星汇城被称为“临安最难买到的楼盘”。

  今年5月份，越秀星汇城两次摇号，共推出约600套房源，均价1．5万元／平方米左右，中签率最低的一次只有12．3％。

  附近还有中天珺府，已卖过两期。2016年12月，首期排屋的均价不到1万元／平米。今年6月开盘三期95平方的户型，均价已超过1．5万元／平方米。

  来源：网易

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• 临安互联网+网红农产品 把高山蔬菜送到您家

  脆生生的黄瓜、鲜甜多汁的小番茄、香糯可口的小红薯，这些高山蔬菜成了临安首届特色农产品行业峰会上的明星。

  近日，临安市40余家农业龙头企业齐聚龙岗镇玉山村的“梅大姐”高山生态农场，围绕临安农产品“标准化、品牌化”，对临安特色农林产业的未来发展方向进行了探讨。

  临安特色农产品流通行业协会会长柳平指出：“我们要制定临安特色农产品标准，持续推出茶叶、山核桃、水果等蔬菜以外品类的农产品品牌。根据不同的农产品品类，我们将从营养价值、农药残留、原产地认证以及加工流程、生产环节等方面制定标准，农产品只有有标准可依，才能保证好的品质。”

  在农产品品牌化方面，新农堂堂主钟文彬强调，互联网时代农产品的品牌打造非常重要，应该从专注一个产品、设计一个场景、培养一批用户、构建品牌内容、形成好的口碑、成为区域典型等方面下功夫。

  近年来，临安凭借优越独特的生态环境和多元的销售渠道打造了一批以高山蔬菜为首的“网红”产品。“梅大姐”是临安高山蔬菜中的明星品牌。杭州G20峰会期间，它曾凭借过硬的品质入选峰会特供蔬菜配送基地，并承担了小尖椒、黄秋葵、水果黄瓜、樱桃番茄等8个品种的蔬菜供应。

  活动现场，“梅大姐”与杭州华润万家超市、浙江农林大学后勤部门签订了高山果蔬供应合同，让远在百公里外的杭州人在家门口就能吃到新鲜、美味的高山蔬菜。

  高山蔬菜是指利用海拔500米以上高山的凉爽气候条件，进行春夏菜延后或秋冬菜提前栽培的商品蔬菜。每年7月至8月，当城市平地蔬菜进入夏、秋淡季，海拔1000米的高山蔬菜则刚刚进入采摘旺季。高山地区昼夜温差大，空气、土壤、水质污染小，天然的环境使得高山蔬菜养分积累充分，在保证无公害的同时还兼顾了营养与口感。

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• 点赞！上半年临安市农村电商网销额18亿元！

  今年以来，临安市深入实施“四攻”电商战略，农村电商、跨境电商知名度和品牌进一步打响，全市电商呈现蓬勃发展态势。其中1-6月份农村电商实现农产品网销额18亿元。

  1-6月份农村电商实现农产品网销额18亿元，同比增长15%。实现跨境电子商务出口额1.45亿美元，占外贸总出口数的13%，跨境园区集聚效应凸显。涉及旅游行业的电子商务销售额4.8亿元，近千家农家乐、民宿、酒店和旅行社开展电商业务，住宿网销占比65%。

  农村电商

  今年以来，我市继续主攻农村电商，启动了白牛电商小镇建设，扩大了白牛效应。 1-6月份，白牛村实现网销额1.2亿元，白牛村知名度进一步打响，“白牛效应”进一步显现。

  我市还加快市、镇、村三级电商公共服务中心建设，巩固提升临安市、清凉峰镇和白牛村等三级电商公共服务平台建设，进一步做好农村淘宝、赶街、村邮乐购等农村电商服务站点的新建和提升工作， 目前全市共有各类电商服务站点357个，1-6月份共交易18万余笔，实现销售额1900余万元。

  通过开展“好家风进电商”活动，大力弘扬电商经营户诚信做人、诚信创业、诚信经营的“好家风”，提升农村电商诚信经营水平。同时，我市还扩大招引电商战略投资，培养农村电商人才，全市各部门、镇街已完成3000余人次电商培训。

  跨境电商

  同时，围绕“打造跨境电商B2B样板”的目标定位，我市稳步推进园区建设与发展，跨境电商采取“政府主导、企业主体、市场化运作”的模式，抓好跨境电商园运营和企业招引,引进了原注册在深圳的“你好世界”公司，并帮助该公司争取到了杭州绩优投资公司3000万元的资金注入。 目前，园区集聚的跨境电商企业中，出口额500万美元以上的企业有12家。

  我市还成功争取了全省外贸转型升级试点示范市和全省产业集群跨境电子商务发展试点“两个省级试点”， 把绿色照明产业作为外贸转型升级的试点主攻产业，把绿色照明、纺织用品产业作为产业集群跨境电商的试点主攻产业。同时,把服务跨境企业纳入“服务企业大比拼”活动，建立专项行动工作机制，建立“标杆100”企业库，全力抓好重点工作和人才支撑,形成长效跨境人才培养机制。

  工业电商

  强攻工业电商方面，我市首先建设工业电商产业联盟，为企业提供一系列电商服务。同时加大工业企业电商培训力度，制定年度电商培训方案，与浙江工业大学等院校和各类专业培训机构合作，针对不同层次开设专题培训班。

  通过与专业第三方服务机构进行对接，市商务局帮助工业企业从传统营销模式向电子商务转型。截至目前，已与聚一、启源科技、闻远科技等多家服务商进行了对接，在企业电商规划、定位、服务、培训等方面提供了精准服务。

  （来源：临安发布）

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• 杭州未来科技城交通网络布局及建设进展！

  杭州未来科技城作为整个城西科创大走廊项目计划中的核心区域。

  自项目立项起政府部门即计划投入2000亿用于整个区域的交通网络建设布局，计划建成三横三纵一枢纽的对外交通网络，构建四横四纵一主轴的对内交通网络，形成多方位立体衔接的综合运输网络。到2020年实现科创走廊15分钟进入高速公路网，30分钟走廊内部“三城”之间、以及走廊中心至主城中心快速连通，1小时通达杭州东站、萧山机场两大门户枢纽，实现交通出行总量预计达到200万人次/日。

  当前，整个城西走廊板块的各项交通网络布局项目已经全部进场，以杭州未来科技城区域为例。

  日前，整个城西科创大走廊板块除去已有交通路线，未来科技城区域还将规划新建地铁2条、轻轨1条、火车站1座、通用机场1座、快速路2条、有轨电车路6条及水上巴士。

  未来科技城的地铁：

  当前分别有5号和3号线横穿未来科技城，并在绿汀路站交汇。在未来科技城板块分别有：5号线的五常站、常二路站、杭师大站、仓前站、中央公园站、创新路站、绿汀路站、金星路站和老余杭路站。3号线的文一西路站、绿汀路站、创远路站、良睦路站、高教路站、联胜路站、访溪路站、百家园路站、花坞路站和汽车西站。

  未来科技城的轻轨：

  2016年5月，杭临城铁《初步设计》通过了省发改委审查。临安线已经完成前期设计工作，接下来，就是深化地铁设计方案，制作施工图。

  杭临城铁总长34.98公里，设12个站，其中地下站5座、高架站7座。在绿汀路站，可与未来科技城区域内的地铁3号线(规划)、5号线换乘。

  杭临线全线通车后，1个小时左右，就能从临安经未来科技城直接到达杭州市中心，出行就像坐公交车一样。

  当前在建项目有杭州至临安城际铁路，杭州至富阳城际铁路。其中杭临线整条线都在城西科创大走廊内，主要站点有：锦南新城站、临安广场站、农林大学站、高新园站、青山湖站、科技城站、南峰村站、跳头村站、南湖新城站、老余杭镇站、凤新路站及未来科技城区域的绿汀路站。

  未来科技城的有轨电车:

  根据初步规划，未来科技城板块，共有6条线路，几乎辐射闲林、老余杭、留下及仓前，全长74.4公里，工期从2016年至2020年不等。将来有轨电车将成为未来科技城出行的主要代步工具。

  “十三五”期间，主要建的有轨电车线路有三条——

  有轨电车1号线：从三墩附近出发，沿文一西路，经过梦想小镇、仓前、阿里巴巴和余杭镇，到达青山湖，并且和地铁5号线二期、地铁3号线接轨。

  有轨电车2号线：从余杭街道始发至留下，经五常大道、荆长大道和五常湿地，与地铁线会合。

  有轨电车3号线：由闲林镇始发，经由闲林东路、良睦路通往未来科技城核心区，这条线对闲林板块是一大利好。

  未来科技城的快速路：

  4号线二期工程：目前运行的B4线，从火车东站到中泰公交站为止，在《规划》(意见稿)中，B4线二期还会继续往西，一直到达老余杭街道中心的BRT公交总站。

  文一西路提升改造：紫金港立交-荆长大道提升改造项目，预计2019年底建成，

  建设一条老余杭、主城、下沙、萧山将快速连接，向东可直达钱江九桥，向西直通余杭镇的快速路。同时，是杭州首条隐藏在地下的快速路。

  未来科技城至崇贤将建设一条高架快速路。项目东起秋石快速路疏港互通，西至东西大道与规划城南路交叉口。工程全线设置高架桥，全长34千米，桥梁跨度26.5米，经过崇贤街道、塘栖镇、仁和街道、良渚新城、仓前街道、余杭街道连接火车西站等。

  未来科技城的火车站西站：

  杭州火车西站交通枢纽自2016年1月，杭州市交通“十三五”规划公布以来，杭州火车西站初露端倪，当时初步选址在余杭区仓前北区块。

  后来进一步确定，拟选址在320国道（东西大道）以东、良睦路以西、留祥路西延以南、老宣杭铁路以北区块，但是这个范围还是太大。

  2018年4月发布的2018年杭州交通专项规划，正式明确了杭州火车西站的具体位置，在老宣杭线仓前货运站附近。

  未来科技城的通用机场及水上巴士

  水上巴士，建设从大关到余杭镇的水上巴士路线全长20公里，适时还会开通青山湖旅游客运线（全长30公里）。当前水上巴士2号线已经开通武林门站至西溪五常港。

  另外，未来科技城区域还开通了多班次的机场巴士，以及前往火车东站和地铁站台的微巴士供不伙伴们乘坐。

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• 杭州临安常年爆满的网红亲子民宿，玩转四季随手拍就是ins大片

  说起“世界这么大，我想去看看”，我们最在意的是什么？

  并不是多豪华的房间，也不是多知名的旅游景点。

  我们在意那段时光，

  出发时的心情，到达时的惊叹，离开时的“不负此行”。

  穿越山川河流，找到一屋子的轻松愉悦；就像是用轻盈的脚步踏平了纷纷扰扰，走进了童话世界，欢快的小精灵在身旁翩翩起舞。

  这样的生活真实存在，

  不会远，

  不会难。

  ★团建去哪？这是老板和HR一定要收藏的地方★

  「房间数」13

  「玩神马」草坪、陶艺、钓鱼、烧烤、登山、赏花、KTV

  林栖翠玲珑位于临安区玲珑街道，依林场而建。

  从杭州出发，沿G56杭瑞高速行驶，至玲珑高速路口下高速后5分钟左右便能到达~

  正所谓“隐居繁华，于最繁华处隐居，于最繁华处静心”。轻徽派式贵雅生活，保留所在之处的风物原貌，寻找丢失在繁华喧闹里专属自己的理想世界。

  ★ 轮番上演“四季时装周”★

  3200平米的林栖翠玲珑，自然的旅居空间与山林最近距离的独立享受，移步换景，一年四季都美得不像话，每一季都值得深探。

  山上的笋可以挖咯，院子里的玉兰花和日本晚樱也正开得欢乐。五月的杜鹃花也会填满你的双眼......

  ★ 遇见Home Party ★

  林栖翠玲珑的客人以团队、家庭出游为主，那么热热闹闹的轰趴自然是重头戏了~

  户外空间超大，拥有近2000平米的草坪，足够办一场浪漫的婚礼了。

  美食、美酒、户外音乐......随心所欲，尽情狂欢。

  都市的快节奏生活往往让人感觉疲倦，逃离城市喧嚣，即使是短暂的宁静也令人心驰神往。

  ★ 住民宿不能带宠物？那一定是你们没来这里 ★

  走进大门，几只洁白如玉的小萌兔活蹦乱跳地穿梭在大草坪。原来林栖翠玲珑是接纳宠物入住的，这下，喵星人与汪星人也能陪主人一同入住啦！欣喜之余不免担心这里的卫生状况，店员姑娘却笑着说，来了这里都是不折不扣的“处女座”~

  穿过大草坪就到了林栖翠玲珑的接待大厅。

  独立的接待大厅门前摆满了花花草草。刚进门，店员姑娘便端来一杯刚沏的黑茶，清香四溢，隔着茶盏感受到一阵温热，驱散了一路走来沾上的疲惫。大厅是文人墨客的长待地，一楼笔墨纸砚，二楼烹茶聊天。

  大厅门前的百年杉树林下有一处小型游乐设施，简直就是孩童们的欢乐天地。

  水上露台与湖光山色自成一体，湖畔杨柳飘絮，湖面波光粼粼，看大雁嬉戏、天鹅游泳~

  清风徐来，丝丝发动，带一点不管不顾的惬意。

  〡草坪趴

  〡酒吧

  原来的堤坝变成了现在的酒吧。是酒吧也是一个“有爱的小小收藏馆”。这里的一件饰品一个故事，大多是客人们制作的手工艺品，被主人小心珍藏。

  ★一个房间一个梦，枕着月光和繁星入睡★

  林栖翠玲珑客房风格迥异，无一复制，每一次入住都是一次特殊的人文体验之旅。

  从落地窗往外看，是开阔的“湖景房”，对面是让人心情极其舒畅的竹林风景。房间的阳台上都装有大吊篮，窝在吊篮里，看着眼前竹海碧波，耳边鸟儿欢声雀跃，摇啊摇，晃啊晃。

  此时，不管你手里拿的是一本书，还是一杯咖啡，都应该感慨一句：这才是生活啊！

  △含榻榻米客厅的日式房（和风）

  △可容纳6-7人居住复式房（木阁）

  △带双客厅的复式浪漫房（田园）

  林栖翠玲珑的浴室面积非常大，在这里，洗漱不是任务，而是最大的享受。挑个喜欢的时段，躺进大浴缸，大胆地拉开窗帘，一尘不染的落地窗仿佛打通了墙面，将室内外融为一体，耳听风声悦，将身心完全融入大自然吧。

  整屋的红木家具散发着淡淡的木香。床边乘放一扇巨大的落地窗，品一壶茶，等待每一片云、每一颗星飘过。

  △空间极大的老中式房（翠玲珑）

  △地中海风格（望烟雨）

  为保证入住体验，林栖翠玲珑全线采用TOTO洁具，并向客人提供三种高端洗护用品,可见主人对设施品质的高要求。

  △澳大利亚零化学剂、零人工香精——MILK

  △英国纯天然花木植物精华——SEVEN PLUS

  △法国高端护理——L'Occitane

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• 浙农林学子在临安中间桥村：我为乡村做设计

  助力美丽乡村建设，心思巧、脚步勤的浙农林学子在行动。今年暑期，浙江农林大学“美丽乡村”暑期社会实践团来到临安中间桥村，靠着精彩的创意、扎实的专业技能和实地调研，携手村民，共同建造美丽整洁的家园。

  中间桥村位于杭州临安的西部山区，是一个自然环境优美的小山村。一条清澈见底的溪流穿村而过，鱼群嬉戏，生趣盎然。常常有游客慕名而来。然而村庄环境不够整洁和美观，阻碍了村庄旅游的发展和村民生活质量的提高。

  浙江农林大学园林学院得知这一情况后，主动和当地有关部门取得联系，组织专业基础扎实、设计能力突出的研究生组成“美丽乡村”暑期实践团队，免费为中间桥村进行改造设计。

  村内废弃厂房改造

  经过历时十余天现场调研、方案讨论、设计表现、施工图绘制等步骤之后，设计图纸终于送到村民手中。

  同学们在实地调研

  本次社会实践的主要负责人徐爱同学说：“作为风景园林专业的研一学生，独立接受委托、进行设计创作的经历还比较少。最初大家担心效果不好，让村民失望。多亏老师的指导以及村民们鼓励，大家集思广益、团结协作，最后拿出了满意的方案。”

  同学们认真征询当地村民意见

  “刚开始村里找大学生给我们做设计，说实话心里还是七上八下的，我们这里是山村，条件比不得城里。万一设计方案对材料和施工的要求很高，实际操作可能性也不大。”但收到学生们设计的改造效果图后，村民们悬着的心终于落了下来。“没想到我家的破木棚这样简单处理一下就变得这么好看”，村民杨大姐笑着感慨，“不需要复杂的材料，几乎都是村里有的，农林大学的学生真贴心呐。”

  改造前后的村庄庭院

  暑期社会实践团的带队老师蔡梦莎说：“学生设计的庭院美观实用，而且大都就地取材，施工简单，受到村民们一致认可。学生们用自己的实际行动助力美丽乡村建设。”

  据悉，“美丽乡村”社会实践是浙江农林大学风景园林与建筑学院的特色社会实践项目。该项目鼓励大学生深入基层，关注乡村，发挥专业优势，帮助乡村进行村落规划设计、创意景观改造等。该系列活动自2014年开始已连续开展3年，共有近十支队伍、近百余人次参与美丽乡村建设，足迹遍及临安、义乌、龙游、诸暨等地。

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• 以大平台激活发展新动能

  民众园依托中山保税物流中心的就近优势，在报关和产品出口上将会非常便利。图为中山保税物流中心的进出境货运车辆检查场内，大批货运车辆在此集散。南方日报记者 王云 摄

  步入8月，中山市级产业平台建设步伐不断加快：坦洲园与民众园相继对外公布园区发展规划，板芙园的控制性详细规划也已获批，预计近期对外公示。

  以大平台支撑大发展！平台战略深入推进下，资源整合、协同发展所迸发出的集聚效应不断凸显：

  板芙园已累计落户项目17个，3平方公里的土地有望在经济总量上再创一个新板芙；黄圃园已落地项目累计总投资额超12亿元，正在洽谈的招商项目还有13个，总投资额超250亿元。

  ●南方日报记者 黄煜升

  发力轨道交通

  城轨8号线将衔接广州地铁

  “我们企业对面就是中山保税物流中心，未来这里还有通往南沙港的高速路，不管是报关还是产品出口，都非常方便。”近日，在中山市产业平台（民众园），面对着一片空地，彩迅工业相关负责人叶新春憧憬着项目的发展前景。

  彩迅工业计划在园区布局产值达100亿元的项目。项目还未落地，该企业已经在民众镇注册了公司，去年的进出口业务额已超2000万元，今年被列为规上企业。

  因毗邻深中通道的区位优势，民众园自去年以来就吸引了众多资本的青睐。据民众镇经信局介绍，目前其在谈的项目中，七成左右来自深圳。

  经过多个月的筹备，民众园的规划也已经获得批复。8月14日，民众镇对外公示《中山市产业平台（民众园）城市设计》方案，首次展示了民众园未来的发展定位及详细布局。

  据悉，整个规划区的定位为：以高端制造和信息技术为主，承接深港现代服务业、制造业等产业转移的综合配套区。未来，这里可通过高快速路、高速铁路及城市轨道，高效便捷地联系广州南沙、深圳前海和珠海横琴。

  园区将依托干道及产业道路，形成“新城发展轴”及“产业发展轴”，串联新城服务组团、居住组团、产业研发组团、滨水生活组团及装备制造组团。

  在民众园此次公布的规划中，交通是最大的亮点：高速路方面，未来南中高速将穿过规划区，与番中公路、民朗大道设互通；主干路方面，民众园计划打造“三横两纵”的主干路网络结构，其中“三横”为锦丰大道、接源路、众安大道。

  民众园的规划中，还首度披露了城市轨道交通8号线的走向。按照方案，民众园内将构建“轨道交通+快速公交+普通公交”的高效通达网络，拟沿众安大道规划城市轨道线8号支线，北至南沙接广州地铁十八号线，南至中山市中心城区。

  从规划上看，未来在中山对接广州、深圳中，民众园将起到重要作用。

  专注新兴产业

  争当珠中江一体化战略重地

  如果说，民众园是对接广深的桥头堡之一，那坦洲园就是中山对接珠海的重要节点。

  坦洲园位于坦洲镇东北部，东至坦洲镇与珠海市交界，南至南坦路，西至界狮北路，北至上界涌北岸村，总规划面积约9.55平方公里，合14325亩。

  从交通位置上看，坦洲园规划区北接广珠西线高速公路，紧邻高速出入口，东邻105国道，可通过环洲北路已经建成的部分路段，通往坦神北路（沙坦路），衔接广珠西线高速公路，对外交通便利。

  作为九大市级产业平台之一，去年以来坦洲园已经吸引了众多企业落户。在最近举行的中国首届军民两用产业园区创新发展高峰论坛上，坦洲园就被授予“2018‘凤巢会’军民两用产业园区（经开区）投资价值百强”称号，并获得众多项目的青睐。

  “去年这个时候，坦洲镇经信局顶着大太阳，带我们找试飞场地，踏遍坦洲镇100多平方公里的土地，非常感谢，说明坦洲镇对企业的服务确实好。”中山福昆航空科技有限公司总经理张佳祥认为，坦洲园地理位置特别好，离珠海近，生活成本低，是企业发展的福地。

  近日，《中山市产业平台（坦洲园）空间布局规划》（以下简称《规划》）正式对外公示，进一步明确了未来的产业发展定位与区域功能规划。

  本次规划给予了坦洲园五个定位：现代新兴产业平台、珠港澳产业转移的承载地、中山对接珠中江一体化的桥头堡、中山市高新技术产业高地、南部智能制造中心。

  从总体结构来看，坦洲园被规划为“一带四园”。“一带”指的是创新活力带。四个产业园中，新兴产业园主要发展医疗器械、新一代信息技术、新材料，现代物流园主要发展现代物流业，创新升级园瞄准3D打印、智能摄影器材产业，先进装备园重点聚焦新能源汽车、智能制造装备以及锂电池装备。

  未来，坦洲园将大力发展现代产业，积极推进制造加工智能化、传统产业集群化、新兴产业规模化，形成“创新中心、产业中心、创新型企业集聚中心”为主的产业结构，配套发展物流、企业孵化、科技生产中心等生产性服务业。

  《规划》提出，从产城融合的层面来看，促进坦洲园与坦洲镇功能融合，是坦洲镇未来发展的关键。坦洲园的西、南部可对接坦洲行政文化片区和坦洲居住生活区，向北与三乡工业区对接，向东要与珠海工业区联动。

  推进平台战略

  资源整合迸发出集聚效应

  除了坦洲园与民众园公布园区规划外，板芙园也于近期有了新进展。8月9日，该平台的控制性详细规划获批，预计近期对外公示。

  建设重大产业发展平台，是中山推进全市资源统筹，加快实现协同发展、集约发展的重大部署。伴随着各大产业平台的加快推进，越来越多的镇区也尝到了平台战略带来的“甜头”：

  在板芙园，已累计落户项目17个，涉及投资总额超60亿元，达产税收5亿元。项目涵盖智能数控、专用设备、精密模具、新能源汽车、新材料等高端装备和先进制造业。

  板芙镇党委书记欧阳锦全近日接受媒体采访时透露，园区内投资5亿元的华润万家物流配送中心项目已建成投入运营，晓兰新能源汽车、中铭智造、长虹智造项目已租用过渡性厂房并进行正式生产。另外，蜀丰自动化设备、邦威机械设备等7个项目已取得土地证，正办理规划报建及施工报建，预计均可年底动工。园区内还有一批大项目在谈，有望在近期签订协议落户。

  在黄圃园，目前已落地项目5个，累计总投资额超12亿元，其中万科物流项目全面动工建设，已完成物流仓首层梁柱浇筑建设，预计年底竣工。今年上半年，黄圃园新增丰树物流、广一泵业、三和精化、兴科达新材料4个亿元以上项目，另外正在洽谈的招商项目还有13个，总投资额超250亿元。

  以大平台支撑大发展，伴随着各大产业平台规划的加快落地，资源整合、协同发展所产生出的集聚效应将越发凸显。

  来源：南方日报

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• 杭州临安白牛村一天网销山核桃150多万 电商小镇渐成规模

  眼下正是山核桃销售旺季，白牛村任何一家淘宝户都忙得不可开交。9月12日不到24小时，白牛村淘宝掌柜们完成了3万单生意，销售额150余万元。

  白牛村的电商近几年呈快速发展态势，成为了全国闻名的“中国坚果淘宝第一村”，去年，白牛村网销额达3.5亿元，占全区农产品网销额的10%强；年销售额500万元以上的电商户共有12户。白牛村的辐射效应，首先使得昌化镇电商集体受益。该镇已发展有电商户128户，2016年实现农产品网销额6亿元。

  以白牛淘宝为起点，白牛电商小镇渐成规模。白牛电商小镇整合岛石等区域的生产、龙岗坚果炒货城的加工物流、昌化镇的销售展示等三个基地，辐射全区，一二三产联动，以山核桃坚果为主的全区特色农产品品牌培育工程越做越大。近年来，临安区先后荣获“中国电子商务百佳县”（连续三年）、浙江省“电商换市”优秀样本，深入实施“主攻农村电商”的战略成效凸显。

  今年头8个月，白牛村实现网销额1.4亿元，月均网销额超过1700万元，共接待全国来访人员360余批次，村知名度进一步打响，“白牛效应”进一步显现。1月至8月，全区实现农产品网销额22.1亿元，电商企业逐步向规模化、品牌化发展。

  方兴未艾的白牛电商小镇，今年年底将建设“一园一城一楼三基地”。一园即电商产业园，改建昌化镇占地25亩闲置厂房，集电商公共服务、培训基地、仓储物流、分装等服务配套于一体；一城即电商城，将集文化体验、产品展示和销售于一体；一楼即电商孵化大楼，将集电商公共服务、中小微电商户孵化区、金融服务等功能于一身，加快白牛及周边中小微电商户孵化。加上仓储、物流和创意体验三大基地，力争三年内，电商小镇将培育网销额超亿元电商企业2家、超5000万元电商企业5家、超1000万元电商企业20家，白牛将变得越来越牛，为全区电商腾飞插上新的翅膀。

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