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计划投资577.4亿！2018年增城的重点建设项目全在这！
又到一年一度提交成绩单的时候，在2017年大增城的发展可以说是迈出了飞跃的一步。
1月24日增城二届人大四次会议上提交的报告中提到增城固定资产投资689.73亿元，增速排全市第一！
富士康第10.5代面板生态产业园，日立汽车马达系统项目、凯达尔项目等多个项目的引进促使增城经济运行力不断提升，而在23日的时候广州市发展和改革委员会公布了《广州市2018年重点项目计划》
通知中提到
在2018年广州市重点建设项目计划投资约2547.7亿元，
包括了基础设施、产业建设、生态环保基础设施社会民生以及城市更新与土地储备项目
而增城的重点建设项目一共有下面这些总投资约5265.8亿元、2018年计划投资约577.4亿元
项目涵盖了交通、产业、生态、民生等各个方面的建设，尤其是交通方面多个项目齐进，进一步强化增城联通周边地区的能力
建设打造枢纽型网络城市在发挥原有的优势之上乘风而上，相信2018年的增城势不可挡！
增城打造广州新的动力源和增长极 建设现代化生态之城
作为广州改革开放以来单笔投 资最大的先进制造业项目，富士康第10.5代显示器全生态产业园区已完成桩基工程54.3%，计划2019年6月试产。项目首期设计产能为每月生产第10.5代显示屏9万片，预计达产后年产值920亿元。
广州东部交通枢纽中心——凯达尔国际广场效果图。
项目从洽谈到奠基开工仅用了3个月，彰显了“广州速度”。项目落户增城，也凸显出增城作为广州经济发展动力源和主引擎之一的强劲动力。增城拥有突出的区位优势和良好的城市基础，在广州新一轮的城市发展规划中，增城被定位为现代化中等规模生态之城，是广州重点打造的枢纽型网络城市骨干节点和重要门户功能区。乘着广州建设国家重要中心城市的东风，增城蓄势待发、商机无限、大有可为。
坚持创新驱动发展 增城努力成为广州新的动力源和增长极
9月20日，中国汽车零部件行业年会在增城区开幕，这也是中国汽车零部件板块的行业盛会15年来首次在广东举办。来自全国著名汽车零部件企业及社会各界的600余名专家、代表齐聚广州增城，探析汽车零部件产业新发展。完备的汽车生产体系是增城吸引行业瞩目的重要基础。
作为广州市汽车产业的重要基地，增城一直以来致力于打造千亿级的汽车产业集群。经过长期的努力，已经发展成为广州汽车产业板块的重要组成部分。目前，增城已经拥有广汽本田增城工厂、北汽集团（广州）两大汽车整车生产企业，以及日立汽车系统、广州电装、福耀玻璃等150多家汽车零部件企业。经过多年来的打造，增城已经拥有了完备的汽车生产体系，汽车及零部件产业呈现出产业集群发展、工业产值规模大、产业链体系完善的特点。
增城的产业基础扎实，除拥有完整的汽车产业链以外，还拥有新一代信息技术产业：投 资610亿元的富士康第10.5代显示器全生态产业园区已经动工建设，工信部电子五所总部新区，珠江国际智能科技产业园，工业技术扎实……增城培育新产业新业态新模式，形成以创新驱动为核心的发展新动能，努力成为广州新的动力源和增长极。据统计，去年增城区引进优质工商业项目90个，投 资总额962亿元，预计年产值约1610亿元。当年实现固定资产投 资526亿元，同比增长33%，增速位居广州市各区第一。
围绕富士康项目，增城将引进上下游产业链，抢占先进制造业“制高点”。下一步，富士康将和增城区合作开发国内领先的科技特色小镇，打造高标准的科技研发产业，建设国际一流的双创空间、孵化器、加速器，带动全球创意、创新产业落户增城区，推动高端智能装备、高端汽车零部件、新能源、新材料、技术研发等高端产业发展。
三组数据显示增城创新发展的良好势头：2016年增城新增高新技术企业80家，是2015年高企新增数量的4倍；新增科技小巨人企业44家，比2015年33家增加30%；新增广州市级研发机构43家，比2015年17家增加152%。
增城的营商环境良好，既享有国家开发区的优惠政策，又具有灵活高效的行政审批机制。增城构建有利于集聚高端发展要素的良好环境，尤其保留了撤市设区前的管理、城乡规划体制机制。区内设有一站式的服务中心，对入主项目提供项目对接，政策支持等全链条的服务，富士康的项目由洽谈到签约落户再到奠基仅用了100天。
增城的人才资源充足，拥有13所高等院校和中等职业技术学校，周边30分钟车程内拥有60多所大学和科研机构，全区每年培训10万职业技术工人和高级技工，为企业发展提供充足的人才保障。
三大交通枢纽助力
增城融入珠三角主要城市“一小时生活圈”
位于新塘的广州东部交通枢纽项目现在正热火朝天地施工，不久的将来，这里将成为集广深铁路、广汕铁路、穗莞深城际、新白广城际、地铁13号线和16号线等于一体，增城第一高楼地标城市综合体——凯达尔国际广场的大型交通枢纽也将拔地而起。
广州东部交通枢纽是广州首 个汇聚国铁、城轨、地铁为一体的综合交通中枢，地位可见一斑。增城区交通局有关负责人介绍：“广州东部交通枢纽是广州东出的重要门户，也是广汕铁路的始发终到站，这意味着从粤东到广州大部分高铁都以新塘为终点，再换乘其他轨道交通进入广州市区。”
据悉，广州东部交通枢纽汇合2条国铁、2条城轨和2条地铁，其中国家铁路是国家级交通的动脉，承担着省市、区域之间互联互通的功能。未来这里将服务广州开发区、中新知识城、新塘镇、增城国家级开发区共超过300万人口。
今年以来，增城加快建设高快速路，缩短直达广州中心城区、广州重点区域的距离，融入广州的战略大格局。目前，增城有北三环二期高速、花莞高速、广州凤凰山隧道和从莞高速等4个在建的高快速路项目，以及包括东部快线、新派高速、增城区荔新路外绕线等在内的9个规划项目。地铁13号线、21号线、16号线、23号线、19号线也将汇聚增城。其中，13号线将在今年底通车，届时从新塘出发，半小时可达广州市中心。伴随四通八达交通网络体系的形成，增城将打造广州东部交通枢纽（新塘站）、增城西站、增城火车站三大交通枢纽，以此互为依托，打开广州东部发展的新空间。
增城具有区位交通优势，地处粤港澳大湾区核心区，是企业拓展南中国以及东南亚市场的战略要地，拥有三大交通枢纽，6条高快速路，在建和规划建设的国家铁路5条，城际轨道4条，地铁5条，15分钟可达黄埔、新沙两大海港，一小时可到香港、澳门和珠三角主要城市。
在珠三角城市群一体化加快的进程中，位于广深连线中间的增城地位越发显要。有关专家认为，依托于火热建设广州东部交通枢纽，未来增城将为广州服务珠三角城市群、向东辐射珠江东岸、粤东提供重要战略支撑。
建现代化生态之城
站在新发展起点上增城商机无限大有可为
在广州新一轮的城市发展规划中，增城被定位为现代化中等规模生态之城，是广州重点打造的枢纽型网络城市骨干节点和重要门户功能区，是广州经济发展动力源和主引擎之一。增城站在新的发展起点上，乘着广州建设国家重要中心城市和枢纽型网络城市的东风，增城大有可为。
增城将全力以赴抓引资引技引智，力争把汽车及零部件、新一代信息技术产业打造成千亿级的支柱产业，积极实施广州的IAB计划，推动新一代信息技术、人工智能、生物医药产业发展。增城将全力推动国家级侨梦苑、广州国际汽车零部件产业基地（增城园区）、富士康科技小镇、大数据产业园等重大发展平台的建设，大踏步推进增城开发区的建设，力争未来5年开发区新增工业产值1000亿元。
在基础设施和公共服务配套设施建设方面，增城将全面推进三大交通枢纽，广州地铁13号线，21号线、穗莞深城际、广汕铁路、东部快线、增城区荔新路外绕线等轨道交通、高快速路建设。
产业发展方面，增城将坚持创新驱动发展，积极对接广深科技创新走廊，做好科技产业的空间布局规划，实施科技企业孵化器倍增计划，引导社会资本投 资科技企业孵化器和科技园区，打造创新平台，营造创新生态，打造华人华侨创新创业综合服务枢纽。
增城将进一步打造良好的营商环境。目前，增城在广州市范围内首创规划国土“三证合办”，《建设用地规划许可证》、《建设用地批准书》和《不动产权证书》一次申请即可领取三证，办证流程从原来的48天缩短至3天。增城将继续发扬服务项目落地的增城速度，优化审批流程，提升工作效率，把项目落户前期审批实现再压缩70%以上，打造市场化、法治化、国际化的营商环境。
投资超22亿！碧桂园华南设计总部2018年开建
去年碧桂园在增城疯狂拿地，说增城几乎被碧桂园承包，是一点都不夸张。在7月份，碧桂园曾以13.3亿拿下的荔城街五一村041地块，被要求建成后，要引进至少一家具有建筑行业甲级资质设计公司的华南区域设计总部，而今这块地明确是建成碧桂园华南设计总部。
昨日环保局公布了碧桂园华南设计总部建设项目环评报告，项目总投资22.699亿元，占地面积达19453.8平方米，建筑面积221081平方米。
环评中透露，规划居住户数360户，总居住人口1151人，总体规划建设1栋54层办公/酒店，1栋3层酒店、1栋2层商业楼，1栋47层住宅楼以及公建配套及地下室的建设。公建配套设施包含公厕、垃圾站、图书馆、派出所、物业管理等。
根据环评所公示的项目图透露，54层的办公/酒店楼宇高240米，47层住宅楼高150米。
预计施工时间是2018年6月，2020年12月完工并投入使用。
碧桂园华南设计总部所在的地块区位条件非常好，北端临近增城万达广场，与地铁21号线增城广场站相距约1公里，南端临近增城区府、增城大剧院等建筑。
其周边为增城重点发展的挂绿湖规划核心区，附近大型楼盘、别墅区域都不少，且二手楼比较多，大概均价在1.1万-2.3万之间。
增城逆天了！重磅规划、片区发展重点全在这！
说起增城，毫不夸张地说，它是广州的“当红炸子鸡”！近年来，增城迎来了多项产业、交通的重磅规划……数量之多，分量之重让乐居君不禁感叹一句，未来的增城太强悍了！
近日，增城区国土资源和规划局也一口气公布了众多片区规划的成果通告：
●《新塘镇总体规划（2013-2020）》批后公示
●关于公示实施《增城区小楼镇总体规划（2015-2020）》、《增城区小楼镇小楼人家片区控制性详细规划》、《增城区小楼镇中心镇区控制性详细规划》成果的通告
●关于实施《中新镇总体规划（2014-2020年）》、中新镇控制性详细规划（镇区组团）和中新镇控制性详细规划（镇福和组团）成果的通告
●关于公布实施《广州东部客运交通枢纽地区规划》规划成果的通告
……
接下来，乐居君将逐一为大家盘点规划的亮点！
新塘镇
关键词：广州东部交通枢纽的重要组成部分、广州东部的宜居宜业城区
增城的王牌之一，新塘，是广州东部、增城南部与东莞联系的重要门户，其发展目标定位国家牛仔名城、穗东商贸新都。
新塘有三大城镇职能：其一：国际牛仔服装创新示范中心；其二：广州东部区域性门户；其三：穂东都市型综合服务中心。
↑规划结构图
在城市空间布局上，形成“两核一脉四轴多片区”的城镇空间结构：
“两核”：依托邻近东部交通枢纽的区位优势形成综合服务发展核，以牛仔服装商贸城为基础形成商贸发展核
“一脉”：依托东江水系，结合生活性岸线、生产性岸线的创造，通过滨水绿化景观的营造以及沿江路的规划建设，打造东江水脉
“四轴”：综合居住发展轴、城镇综合商业发展轴、服装生产及商贸发展轴、城镇功能拓展轴
“多片区”：陈家林生态休闲片区、综合居住片区、环保工业园区、城镇综合服务片区、服装商贸综合发展片区、生态居住片区、现代农业与生态观光区、园区配套综合发展区、万田水库生态休闲片区。
居住用地方面，规划居住用地面积1726.08公顷，人均用地面积32.65平。
主要居住片区有：陈家林居住片区、新墩居住片区、西洲居住片区、白江-东洲居住片区、群星-新何居住片区、官湖居住片区、石下居住片区、大敦居住片区、象颈岭居住片区。
↑土地利用规划图
↑公共服务设施规划图
作为广州东部交通枢纽的重要组成部分，新塘的交通系统由对外交通、城市道路交通路网规划组成。
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对外交通规划
对外交通规划，又分轨道交通和高速两大方面。
轨道交通规划：保留广深铁路，增加广汕高铁，提升新塘站服务等级，并结合其他客、货运方式打造综合换乘枢纽。规划落实城际轻轨、地铁6号线、13号线、16号线新塘镇范围内选线及站点分布。
高快速路规划：形成“四横四纵”的区域高、快速路网系统。四横即广惠高速、广园快速路、荔新公路、环城路；四纵即广深高速、新派高速、新新公路、茅山大道。
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道路交通规划：
规划形成“四横九纵”的城市道路网结构，加强新塘镇内部组团之间便捷联系：
“四横”：包括新塘大道、广深大道、环城路、沿江大道；
“九纵”：包括陈家林路——南碱路、西洲大道、东江大道、港口大道、解放路、东华大道、茅山大道、新沙大道、久裕路。
↑轨道交通规划图
↑道路交通规划图
小楼镇
关键词：珠三角生态文化旅游及宜居民镇
↑《增城区小楼镇总体规划（2015-2020）》成果的公示（点击可查看大图）
【规划范围】：小楼镇管辖的行政区域范围，总面积为135.09平方公里，全镇下辖20条行政村、1个居委会。
【规划期限】：2015-2020年
小楼镇以“三点三线”为重点，培育生态旅游、都市农业、综合服务三大产业。将小楼打造为环境优美、农业生产技术先进、宜居居住的珠三角生态文化旅游及宜居民镇。
城市空间布局上，规划形成“两心三轴三区四片”有机结合的空间发展格局。
●两心：城镇综合服务主中心、城镇综合服务副中心
●三轴：以S256增派公路、S380福庙公路（原X290）以及增江为依托，构成小楼镇镇域范围的三大发展轴线
●三区：何仙姑人文旅游区、小楼人家生态农业旅游区、二龙山国际生态农业园区
●四片：西北部乡村农业片区、东北部乡村农业片区、西南部乡村农业片区、东南部乡村农业片区
根据总体规划，小楼镇在教育方面，建设腊圃幼儿园、小楼中心小学、腊圃小学、长岭麦韵芳小学、竹坑小学、沙岗小学、庙潭小学、小楼中学、致明学校等，医疗方面也有小楼医院腊围分院等。
中新镇
关键词：广州东生态休闲宜居地、岭南新智慧产业教育城
中新镇作为增城与广州接壤的门户镇，此次规划定位为广州东生态休闲宜居地、岭南新智慧产业教育城。
规划范围为中新镇全域，总面积228.98平方公里。
↑中新镇总体规划修编项目（2014-2020）区位分析图
城镇空间布局方面，体现为“一轴三片五廊四组团”的城镇空间结构。
↑空间结构图
●一轴：广汕公路东西发展轴
●三片：北部休闲生态片区、城镇发展片区、南部生态农业片区
●五廊：城镇组团之间的交通与生态廊道
●四组团：镇区综合服务组团、镇区职教服务组团、三迳工业组团、福和组团
居住用地面积476.97公顷，人均用地面积25.51平，居住用地在中新镇内呈组团式分布，主要分布于镇区组团和福和组团。
↑公共服务设施规划图
综合交通规划方面，同样由对外交通、城市道路交通路网规划组成。
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对外交通规划
轨道交通规划：规划穗莞深城际轨道线，从九龙镇北区的中新广州知识城东侧穿过，向南经过广州东部枢纽与东莞、深圳中心城区联系，规划范围内设镇龙枢纽站点。
规划地铁21号线沿广汕公路东西穿越中新镇区，规划范围内设置2个地铁出入口。
高快速路规划：规划广河高速、北三环高速、花莞高速、广汕快速路、东部快速路承担中新镇的对外交通功能。
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道路系统规划
城镇道路网，主要由“四横三纵”的主干路网构成。
四横：镇龙大道、广汕公路、中新南路、规划一横路
三纵：新新大道（省道S118）、福宁大道、公冚路。
道路系统规划网
广州东部交通枢纽中心项目
关键词：增城副中心重要组成部分、广州东部会展中心，广州东部客运交通枢纽
广州东部客运交通枢纽地区规划，即广州东部交通枢纽中心。规划面积269.11公顷，居住人口约3.10-3.42万人。
它是珠三角东部穗莞深产业廊道上的现代服务中心，增城副中心重要组成部分，广州东部会展中心，广州东部客运交通枢纽。
其规划结构为“双核、双轴、五组团”：
●双核：以火车站、轻轨站、地铁站和公交站等，各类交通设施有机聚集所形成的交通枢纽核心；以会展室内展馆和室外展馆共同组成的会展中心
●两轴：东西向贯穿整个规划范围，串联起各种广场、绿地的中心绿轴；南北向的林荫大道
●五组团：南、北、西各一个以居住为主要功能的组团；中部的商务组团；站前商业服务业综合组团
规划确定规划区形成“四纵四横”的路网结构：“四纵”包括东洲大道、新新公路-港口大道、荔新公路、东华大道；“四横”包括广园快速路、汽车城大道、环城路、汇太路。
其他片区规划
新塘镇官湖片区控规通告：
官湖片区位于新塘中南部，规划总用地面积832.37公顷，规划居住人口约13.5万人。建设集商务办公、创意设计、信息咨询、休闲娱乐、品质居住于一体的特色商务城区。
派潭镇北部组团控规
规划区位于派潭镇的北部，属于旅游配套组团。以白水寨风景名胜区的旅游配套服务为核心功能，结合旅游房地产开发，形成配套设施完善、交通便捷、功能复合的生态型旅游配套服务区。
广州东部（增城）汽车产业基地控规通告：
广州东部（增城）汽车产业基地，位于增城的西南部，规划形成以汽车产业为主导，以先进制造业和战略性新兴产业为主体的产业集聚区，以完善生活配套功能为辅的低碳产业园。
广州教育城一期控规通告：
广州教育城位于增城朱村街和中新镇，处于广州东部地区的中新位置，是东部山水新城东部组团的组成部分。
增城楼市
各片区交通轨道发展迅速、产业聚集，有着东大仓美誉的增城，近年来楼市大放异彩。2017年广州楼市调控虽密集，但增城因其不限购优势，成交方面稳坐广州楼市头把交椅，毫不动摇。
更多2017楼市详情可戳：住宅8.6万套！公寓惨不忍睹！一文看懂2017广州楼市
回顾过去的4月，增城表现依然最为亮眼。在全市一手成交网签量5616套的情况下，增城以1439套的成绩，稳坐成交量冠军宝座。
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如此势头，想要买房的亲，可要密切关注增城了！
现在乐居君就为大家送上，增城各热门板块的房价吧！
新塘板块：均价24000元/平
朱村板块：均价21000元/平
中新板块：均价31000元/平（别墅）
小楼板块：均价18416元/平（别墅）
石滩板块：均价15000元/平
荔城板块：均价20000元/平
派潭板块：均价270万元/套（别墅）
有枢纽、有产业、这些实实在在的规划蓝图，让增城不红都不行了！
增城：建设生态之城 构产业新体系
超视堺第10.5代显示器全生态产业园区、康宁玻璃项目主体工程顺利推进，广州国际汽车零部件产业基地增城园区启动建设、中汽研华南基地项目奠基，增城两大千亿级产业集群正加快形成。
增城围绕建设现代化中等规模生态之城的目标，主动对接《广州制造2025》和IAB、NEM产业政策，牢牢把握融入粤港澳大湾区机遇，积极构建高端高质高新现代产业新体系。去年以来，增城区引进IAB、NEM等产业项目14个，有效培育新的发展动能，推动经济健康发展。
产业：打造新一代信息技术、汽车产业两大千亿级产业集群
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作为广州改革开放以来投资规模最大的先进制造业项目，超视堺第10.5代显示器全生态产业园项目主体工程已于2017年11月底全面施工，完成年度投资80.18亿元。目前，主要厂房的桩基工程已全面完成并转入上部结构的施工，阵列厂房、彩膜厂房、成盒及偏贴厂房主体工程分别完成50.02%、46.12%、38.82%，项目建设进展顺利。按照计划，项目主体工程将于2018年7月封顶，并进行设备安装调试，2019年6月试产，并于2019年9月15日正式量产，预计达产后年产值约920亿元。
该项目从2016年12月底洽谈签约到2017年7月开始大规模建设，到11月底全面进入上部主体工程施工，仅用了不到一年时间，创造了广州企业筹建的新速度。项目不仅将全球领先的10.5代显示器先进技术带到广州，还将建立高清面板生产、智能电视制造及销售的全产业链条。还将和广州合作开发国内领先的科技特色小镇，带动全球创意创新产业落户增城区。
增城以超视堺第10.5代显示器全生态产业园项目为龙头，全力推动超视堺项目、康宁玻璃项目全面封顶，加快引进产业链上下游核心配套项目，力争5年内形成千亿级新一代信息技术产业集群。
作为千亿级汽车产业集聚区，增城是全国为数不多的具备完整汽车产业链条件的产业基地。广汽本田增城工厂实现36万辆产能，全年完成产量42万辆、产值达576亿元；广本销售公司全年完成销售额1073.74亿元，增长47.92%……一批汽车零部件企业建成投产，中汽研华南基地项目奠基，增城将引进和集聚检验检测、研发设计、数据分析、技术服务等汽车服务项目，完整的汽车产业链条加快形成。
随着中国汽车市场的扩大及社会对环保节能意识的强化，新能源、电动汽车逐渐成为行业发展趋势，对电动汽车用电机的需求将日趋旺盛。增城抢抓机遇，积极引进新能源汽车产业项目。2017年11月17日，日立汽车马达系统（广州）有限公司在增城成立。公司总经理生田目晴男表示：“马达是日立的创业产品，在马达领域所积累的技术、业绩，以及在汽车零部件领域约90年所积累的对汽车的知识和见解是我们的强项。” 通过活用这些强项，该公司将为电动车和混合动力车研发出高性能的小型、轻量化的马达，并配套于国内外整车厂。
谈到为何落户增城，生田目晴男说，一是广州市乃至广东省拥有多家汽车制造厂商，汽车产业高度集聚；二是自2012年日立汽车系统（广州）有限公司成立以来，公司和增城区构筑了良好的合作关系，为日立汽车马达项目落地打下坚实的基础。据悉，该项目投资30亿元，将于今年7月开工建设，并计划于2020年9月开始量产。专家表示，日立汽车马达系统开发及生产基地项目对于加快广州国际汽车零部件产业基地增城园区建设，提升增城汽车零部件产业发展水平，特别是抢占未来新能源汽车产业制高点有着重要意义。
依托广州国际汽车零部件产业基地增城园区，增城大力引进核心关键零部件、新能源汽车项目，加快中汽研华南基地、日立汽车马达系统等重点项目动工建设，力争5年内形成集生产、制造、销售和服务一体化的千亿级汽车产业集群。
人才：外引内培打造人才集聚高地 发挥人才在创新发展中的带动作用
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增城持续优化人才政策，重点围绕引进高精尖缺人才、侨梦苑国际化人才、高端教育人才等，目前共出台人才政策15项。围绕引进高精尖缺人才，出台集聚产业领军人才“1+3”政策，全面开展高层次人才、创新创业领军团队（人才）评选工作，吸引122名人才（团队）参评，成功吸引江海、毕海、王瑞胜等海外博士优秀人才（团队）通过参加评选落户增城。围绕打造侨梦苑国际化人才集聚和发展平台，出台侨智系列政策，成功引进以澳大利亚技术科学及工程院院士吴鑫华、国家千人计划专家何卫东为代表31名高层次华侨华人落地。围绕打造教育人才高地，在全市率先出台基础教育优秀人才引进和管理办法，目前已集聚特级教师、正高级教师、全国优秀教师18人，有效提升全区基础教育质量。
除了引进人才，增城还高度重视人才精准服务。区委书记亲自问政问策、解决困难、提供服务，示范带动区领导常态化联系高层次人才。增城区打造了“1+4+11”的高层次人才服务网络，推出高层次人才钻石卡，提供政务服务、医疗保健、子女入学、交通旅游、休闲娱乐等方面的VIP服务。此外，还组建“引才资源要素库”，针对每个人才项目的不同，导入不同对接洽谈资源，实施订制化、个性化的落地洽谈服务。组成“创业专家智囊团”，与人才一起探讨项目优势、发展方向。不为引才而引才，让人才充分感受到增城人才服务水平和效能。
此外，增城还主动协助优秀人才申报国家、省、市人才项目，全方位做好申报服务。其中，广东金鉴检测公司方方博士成功申报国家“千人计划”创业人才项目，实现了增城申报国家级人才项目的历史性突破。
据悉，增城区正大力培养和引进各领域优秀人才，目前共集聚院士3人、国家杰出青年科学家1人、国家“千人计划”专家8人、“广东特支计划”科技创业领军人才2人，广州市高层次人才3人、博士人才625人，副高以上技术职称人才1720人等一大批高精尖缺人才到增城创新创业，为加快融入广州发展战略、建设现代化中等规模生态之城提供了强大的智力支撑。
创新创业平台：提供从众创到上市一条龙服务 让创业基地更有活力
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增城着力建设创业创新平台，依托国家级侨梦苑，打造“苗圃-孵化-加速-产业化”全链条服务平台，构建雄兵汽车后市场、宝盛视光、三泰工业、珠江科技产业园区等专业的创新创业平台，以及5家省级研发机构、8家市级研发机构。
好的创意需要孵化场地，大项目的配套产业也需要载体。作为专业的创新创业平台，宝盛国际创新中心提前谋划，为增城创新发展提供了众创、孵化、加速和培育上市的全链条产业基地。以IAB产业和NEM产业为发展方向，中心提前引进了国内医疗诊断行业的第一间上市公司——迪安诊断设立华南区总部，北控水务设立大南区总部等上市公司区域总部，同时还有归国创业的美国毕海博士创立的广州米泽生物科技有限公司、来自台湾的创新品牌镜客眼镜，庚亿信息科技、嗖嗖电子商务等众多企业。宝盛价值创新园的负责人陈琛介绍，“产业园计划建设70万平方米，分3-4期建设，首期10万平米将于今年10月交付使用，签约企业部分将同步落户。”考虑到创新企业会对物业有定制需求，所以建筑并没有一次性建成。他表示：“除了企业服务中心，万达广场、永旺梦乐城等大型商业中心已落户，园区还提前建设了企业员工关心的生活配套设施，众创咖啡厅、图书馆、健身房等一应俱全。”陈琛说，宝盛价值创新园力争成为智慧生活与国际产业合作交流新高地，为区域经济带动和产业创新贡献力量。
创新发展离不开完善的投融资体系。作为广州市首家区级政府投资基金，南粤基金始终秉承金融服务实体经济的使命，切实为地方经济发展保驾护航。南粤基金通过设立首支由院士领衔的天使投资项目，成功引进华钛三维3D打印公司，致力于3D打印在医疗器械领域的应用。南粤基金还与上海明匠智能系统有限公司合作，共同组建智能制造产业投资基金，以金融创新驱动发展方式促进产融融合，重点投向增城区并支持整个珠三角地区的智能制造企业以及工业制造业技改升级。据悉，南粤基金今后将继续通过积极服务广州的IAB五年行动计划项目和NEM战略性新兴产业项目，来推动构建经济高质量发展体制机制和建设现代化经济体系。
文/李涵 刘镇
厉害了！增城又将增加1326万平方米建设用地！
今天，增城区国土规划局在官网公布了关于广州市增城区土地利用总体规划（2010-2020年）调整完善方案的成果公告。其中最引人注意的莫过于建设用地增加了1326万平方米！
广州市增城区土地利用总体规划（2010-2020年）调整完善方案
详细公告如下：
为规范新一轮土地利用总体规划的实施管理，进一步加快项目建设，促进经济社会持续健康稳定发展，我区组织编制了《广州市增城区土地利用总体规划（2010-2020年）调整完善方案》，已经广州市人民政府审批同意，由广州市国土资源和规划委员会以穗国土规划函〔2017〕2573号文批准实施。按照《中华人民共和国土地管理法》、《广东省土地利用总体规划条例》等相关规定，现将方案有关情况公告如下：
一、批准机关：广州市人民政府
二、批准时间：2017年9月18日
三、公告内容：
（一）规划调整完善范围与期限：
规划范围：规划范围为增城区行政辖区范围内所有土地，涉及土地总面积1614.80平方公里，包括荔城街、增江街、朱村街、永宁街、新塘镇、中新镇、仙村镇、石滩镇、派潭镇、小楼镇、正果镇等11个镇（街），土地总面积1614.80平方公里。
中心城区的规划范围包括荔城街和增江街，土地面积为213.82平方公里。
规划期限：规划期限为2010-2020年，与现行规划期限一致。
（二）规划主要控制指标：
1.约束性指标
耕地保有量：规划至2020年，耕地保有量不低于35000公顷,比现行规划指标（38018公顷）减少3018公顷；
基本农田保护面积：规划至2020年，基本农田保护面积保持在32242公顷以上,比现行规划指标（38550公顷）减少6308公顷；
城乡建设用地规模：规划至2020年，城乡建设用地规模控制在21090公顷以内，比现行规划指标（19764公顷）增加1326公顷。
2.预期性指标
建设用地总规模：规划至2020年，建设用地总规模控制在25613公顷以内，比现行规划指标（24287公顷）增加1326公顷。
特此公告。
增城联排别墅装修设计
项目名称：「漫时光」
设计单位：广州三宏装饰设计工程设计公司
施工单位：广州三宏装饰设计工程设计公司
风格：简美风格
项目地址：合景·誉山国际
面积：250平方
类型：联排别墅
材质概况：艺术涂料、木纹砖、木地板、护墙板、造型石膏线、进口色漆、壁布
设计理念：大道至简，生活可以丰富多彩，承载生活的容器未必是繁复的。本案总体定调简美风，设计前期，设计师与业主经过充分沟通，了解到业主追求温馨、典雅的设计风格，因此简约美式便是最佳选择。此次案例以简约流畅的线条和深浅分明的色块构成，并无任何多余的装饰和铺张。营造出一种稳重大气，品味高雅的视觉感受。同时艺术感十足的吊灯给整个居家空间增加了几分活力；而沙发、茶几，餐桌餐椅、窗帘、地毯的选购搭配，在色调上定义为中性色，希望给人传递一种温馨、安静、典雅的感受。
客厅
会客室
厨房
小孩房
卫生间
阳台
长辈房
衣帽间
主卧
增城力推超视堺8K项目建设 争取明年9月实现投产
超视堺8K项目阵列厂房主体结构
新年伊始，万象更新！备受关注的超视堺第10.5代显示器全生态产业园区项目（超视堺8K项目）建设取得了新进展，主要厂房的桩基工程已全面完成并转入上部结构的施工，阵列厂房、彩膜厂房、成盒及偏贴厂房主体工程分别完成36.79%、38.34%、29.37%，项目建设进展顺利。按照计划，项目主体工程将于今年6月30日封顶并进行设备安装调试，于2019年6月进行试产，并于2019年9月15日正式量产，预计达产后年产值约920亿元。
据介绍，超视堺8K项目投资总额610亿元人民币，是广州改革开放以来投资规模最大的先进制造业项目。项目从2016年12月底洽谈签约到2017年7月开始大规模建设，到11月底全面进入上部主体工程施工，仅用了不到一年时间，创造了广州企业筹建的新速度。
昨天是新年开工首日，位于增城开发区南香山下的超视堺产业园里，60多台塔吊、履带吊等机械设备林立，层层垒起的钢结构让人叹为观止，阵列厂房及彩膜厂房钢构部分的最高点43米及42米已部分搭建完成。记者在现场看到，工人们已从全国各地陆续返回工地，在建设主管部门的指导下，正对机械设备进行安全检查、调试测试等，为节后项目全面复工紧张有序地做好各项准备工作。
记者从增城开发区获悉，超视堺8K项目主要厂房的桩基工程已全面完成，并于2017年11月20日启动了上部结构的施工。按照计划，项目主要厂房主体结构将于今年6月30日封顶并进行设备安装调试，于2019年6月进行试产，并于2019年9月15日正式量产。
据了解，项目将建设康宁玻璃、显示器、智能TV、电子白板生产工厂等，并从事高端显示技术产品的研发，设计产能为生产第10.5代显示屏9万片/月，预计达产后年产值约920亿元。
高端设备总额430亿元 采购工作进展顺利
据了解，超视堺8K项目规模是大陆目前为止液晶面板行业当中最大的，其单体厂房相比同行业项目来说也是最大，该项目的生产工艺为世界最先进，所需设备也是极为高端，生产研发的10.5代显示器具有世界一流的科技含量。
8K技术具有最高的精细影像画质，广色域可显示出超越自然界所有颜色的色彩，是人的视觉可以识别出来的最高精细影像规格。举例来说，一台70英寸电视，只需要距离70厘米就可以达到最佳观赏距离，而进一步贴近，即使眼睛距离屏幕十几厘米仍然能够欣赏到清晰的画质。更神奇的是，肉眼看不见的“手术线”，在8K技术下，通过显示屏幕可以清晰看到，电视机俨然成了放大版的“显微镜”。此外，8K技术还可运用在智能家居、道路监控、车联网、医疗等诸多方面。
据介绍，项目预计设备投入总额高达430亿元，伴随着超视堺8K项目建设有序推进，项目的高端设备采购工作也进展顺利，至今年2月10日，项目已下单设备包括曝光机、等离子增强化学气相沉积装置、真空干式刻蚀机、真空金属溅镀机、湿法蚀刻机等设备259台（套），总金额100亿元，另有54.6亿元目前正准备下单。申请的项目第一批进口设备清单已获国家发改委审批同意，涉及进口设备金额更是高达12亿多美元。项目主体工程建设完成后，曝光机等主要生产设备也将陆续进场。
超视堺：政府服务“真诚、贴身、高效”
超视堺8K项目从洽谈到奠基仅用了100天，从项目奠基到大规模开工建设仅用了4个月时间。目前，项目主要厂房的桩基工程已全面完成，4个月时间完成25584根桩，2017年11月20日已进入主体施工。
据了解，增城开发区全力保障项目用地，从项目签约到举行奠基开工活动短短3个月内，累计完成石方爆破39万立方米，土方挖填660万立方米，搬迁洗漂印染厂1间，按约定提前3天于2月26日前交付土地，确保项目顺利奠基动工。
在超视堺项目筹建期间，增城区、增城开发区成立了专门的服务团队，省、市、区相关部门多方联动，主动上门服务，提供全过程贴身服务，为项目想在前头、做在前头，高效率推进各项筹建工作。同时，增城开发区与项目方筹建团队共同建立扁平化联系对接机制，建立用地、环评、消防、用电、关务、人资总务、地税服务等多个微信交流平台，每天即时跟进、答疑项目方团队的工作咨询，解决项目建设的办公场所、设备进口、施工安全、特色交通出行等问题，推动项目如期动工建设。
富士康科技集团相关负责人表示：“广州的服务效能是NO.1，项目能这么快速有效推进，得益于广东省、广州市和增城区领导的鼎力支持，得益于各部门尤其是增城开发区高效精准的专业化服务，得益于广州良好的投资环境。”
该负责人还表示：“政府如此真诚、贴身、高效的服务，极大增强项目投资的信心，我们将以更大的努力，争取2018年6月完成主体工程封顶并安装设备，2019年9月实现投产。”
广州经济高质量发展 打造“世界显示之都”
党的十九大做出了“我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段”这一历史性论断。
广州市政府工作报告点明了广州高质量发展的方向，即“通过供给侧结构性改革，提高供给体系质量，促进新动能快速成长，推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革”。
广州IAB产业发展目标明确：建成“世界显示之都”和“国际软件名城”、国际一流的人工智能应用示范区、国家级生物医药创新强市，打造成为影响全球、领跑全国的IAB产业示范集聚区。
超视堺第10.5代显示器全生态产业园区项目顺利推进，为广州打造“世界显示之都”，抢占新一代电子信息产业新高点，有着重要的意义。专家指出，该项目落户对于广州市加快调整产业结构、提升产业层次、形成产业集群、扩大经济总量具有重要意义，并对高端要素有着强力的磁场作用。
根据广州市工信委透露，力争到2022年IAB产业规模超万亿元，建成影响全球、引领全国的IAB产业集聚区。
文、图:广州日报全媒体记者李大林 通讯员刘镇
增城市知名公司股权架构设计律师
陈宏圆律师（ 13556163466 微信同号）广州知名专家型律师,十五年执业经验，擅长重大刑事、民事、经济纠纷、婚姻案件等,执业多年，胜诉率达98%，为当事人挽回经济损失数亿元。饮誉珠三角，广大基层群众真正值得信赖的律师朋友！主要专业方向为各类建筑工程、经济债务纠纷、合同婚姻纠纷、刑事辩护等民商刑事案件的处理,担任多家企业法律顾问和报社在线答疑专家。
职工有下列情形之一的，不享受当年的年休假：
职工依法享受寒暑假，其休假天数多于年休假天数的；
职工请事假累计20天以上且单位按照规定不扣工资的；
累计工作满1年不满10年的职工，请病假累计2个月以上的；
累计工作满10年不满20年的职工，请病假累计3个月以上的；
累计工作满20年以上的职工，请病假累计4个月以上的。
单位确因工作需要不能安排职工休年假的，经职工本人同意，可以不安排职工休年假。对职工应休未休假天数，单位应当按照该职工日工资收入的300%支付年休假工资报酬。
根据规定，工资总额由下面六个部分组成：计时工资；计件工资；奖金；津贴和补贴；加班加点工资；特殊情况下支付的工资。
工资分配应当遵循按劳分配原则，实行同工同酬。工资水平在经济发展的基础上逐步提高。国家对工资总量实行宏观调控。
用人单位根据本单位的生产经营特点和经济效益，依法自主确定本单位的工资分配方式和工资水平。
国家实行低工资保障制度。低工资的具体标准由省、自治区、直辖市人民规定，报备案。用人单位支付劳动者的工资不得低于当地低工资标准。
1）低工资：是指劳动者在法定工作时间内提供了正常劳动的前提下，其所在用人单位应支付的低劳动报酬。用人单位支付的工资不得低于当地低工资标准。低工资标准由省级人民规定，报备案。低工资不包括：加班工资；中班、夜班、高温、低温、井下、有毒有害等特殊工作环境条件下的津贴；国家法律、行政法规和政策规定的劳动者保险、福利待遇；用人单位通过贴补伙食、住房等支付给劳动者的非货币收入。
（2）对扣除工资金额的限制：赔偿损失和违纪罚款，每月不得超过20%。
（3）对代扣工资的限制：代扣代缴个人所得税；代扣代缴应由劳动者负担的社会保险费；执行判决、裁定。
职业安全卫生
1.女职工保护：（1）禁止安排女职工从事矿山井下、国家规定的第体力劳动强度的劳动和其他禁忌从事的劳动。（2）不得安排女职工在经期从事高处、低温、冷水作业和国家规定的第三级体力劳动强度的劳动。（3）不得安排女职工在怀孕期间从事国家规定的第三级体力劳动强度的劳动和孕期禁忌从事的活动。对怀孕七个月以上的女职工，不得安排其延长工作时间和夜班劳动。（4）女职工生育享受不少于九十天的产假。（5）不得安排女职工在哺乳未满一周岁的婴儿期间从事国家规定的第三级体力劳动强度的劳动和哺乳期禁忌从事的其他劳动，不得安排其延长工作时间和夜班劳动。
2.未成年职工保护：（1）不得安排未成年工从事矿山井下、有毒有害、国家规定的第体力劳动强度的劳动和其他禁忌从事的劳动。（2）用人单位应当对未成年工定期进行健康检查。
完成投 资266亿！增城上半年重点项目建设进度出炉
2018年上半年
增城区在多个领域积极采取各种有效措施
不断强化跟踪服务，创新工作机制
齐心协力共同推动重点项目建设
构建高端高质高新产业体系
努力建设现代化中等规模生态之城
2018年上半年增城重点建设项目
进展情况最新了解
广州市重点项目涉及增城区项目进展情况（部分项目）
广州市重点项目涉及增城区项目
15个
1-6月累计完成投 资30.1亿元
交通基础设施项目
广州铁路枢纽东北外绕线
建设起止年限：2015-2019
花都至东莞高速公路
建设起止年限：2014-2019
广州至汕尾铁路（广州段）
建设起止年限：2017-2021
项目推进情况：广汕铁路先行段于2017年7月动工建设。
穗莞深城际轨道交通新塘至洪梅段（广州段）
建设起止年限：2013-2019
项目推进情况：目前土建施工已完成91%。
新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通
建设起止年限：2015-2020
项目推进情况：目前项目在新新公路上处于主体施工阶段，土建施工完成34%。
轨道交通二十一号线工程
建设起止年限：2013-2018
项目推进情况：我区共7座车站，全部车站已完成主体结构封顶（中新站、中新东站、朱村站、朱村东站、钟岗站、象岭站、增城广场站）。
▲地铁21号线增城广场段。
先进制造业项目
广汽本田年产24万台汽油发动机项目
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建设起止年限：2017-2019
广汽本田增城工厂产能扩大（新增24万辆／年）建设项目
建设起止年限：2017-2019
项目推进情况：各生产车间二期设备正在进行公司内部评审及相关招投标工作。
▲广汽本田增城工厂
都市农业项目
风行乳业生产研发基地项目
建设起止年限：2018-2025
项目推进情况：
1. 广州风行乳制品有限公司服务大楼拆除工程：拆除工程于6月15日预进场，基本完成门窗等拆卸工作，于6月24日正式进场动工。目前已完成主体结构部分拆除工作，正在进行现场清理及废料清运工作；
2. 项目一期工程法律顾问服务项目招标工作：于6月7日开标，目前已与中标方签订合同；
3. 项目原建筑物（办公楼及1号、2号宿舍楼）加固工程：加固工程已基本完成1号、2号宿舍楼及办公楼的结构加固、外立面装修及修复工程现场工作。现进入工程验业阶段。
其它项目
广州科技教育城一期
建设起止年限：2015-2019
国铁沿线综合交通枢纽项目
建设起止年限：2019-2021
城际沿线综合交通框纽项目
建设起止年限：2019-2021
增城至天河高速公路 (东部快线)
建设起止年限：2019-2022
项目推进情况：
1. 增天高速由广州交通投 资集团作为前期工作业主单位推进，具体负责部门是广州交投的总工室推进；
2. 已完成预可报告修编和交通节点通行仿真分析专项报告，在4月初已报送省交通厅审查中。
区列入广州市重点项目进展情况
2018年上半年增城区14个
列入广州市重点建设项目
1-6月累计完成投 资266.1亿元
“IAB”战略项目
超视堺第10.5代显示器全生态产业园区
建设起止年限：2017-2019
项目推进情况：阵列厂房、彩膜厂房、成盒及偏贴厂房、一号综合动力站、二号综合动力站等单体建筑分别已完成主体结构的83.90%、85.16%、80.80%、96.15%、96.53%，康宁玻璃厂房已完成C区、D区钢结构主体结构施工，正在进行楼承板施工。
▲超视堺第10.5代显示器全生态产业园区。
工业和信息化部电子第五研究所增城总部新区
建设起止年限：2014-2019
项目推进情况：项目工作区第一批项目2栋单体4.7万平方米已完工并逐步投入使用。第二批在建11栋建筑13.46万平方米，其中8栋单体8.57万平方米正在施工，其中7栋已结构封顶，正在开展外墙施工，园区正在进行道路的铺设，围墙建设，园林绿化等，另外3栋单体4.89万平方米正在进行桩基础施工，第三批项目2栋单体6.32万平方米完成了勘察设计、监理、造价的招标，完成了初步设计批复等报建，其中1#单体完成施工图设计，正在进行施工图审查和装修设计深化。配套区北区在建25栋楼18万平方米室内装修和园林建设已完成；南区20万平方米正在进行主体结构施工，基坑工程完成，建筑结构工程完成65%。
科技创新枢纽基础设施项目
中国汽车技术研究中心华南基地
建设起止年限：2017-2022
项目推进情况：1.已完成一期用地225亩的供地手续，已办理修规批复、环评批复，已办理单体报建和施工许可证；2.已完成打桩工程，正在进行静载试验检测和土方开挖。
▲中国汽车技术研究中心华南基地效果图。
广州增城低碳总部园
建设起止年限：2013-2025
项目推进情况：一期1栋已使用招商，2、3栋高层已封顶；二期独栋已完成，高层正在做基础施工；三期正在平整土地。
广州珠江国际创业中心
建设起止年限：2017-2021
项目推进情况：1.土方开挖：完成100%；2.桩基础施工：完成100%；3.基坑支护施工：完成100%；4.1-1区地下室土建施工形象进度完成100%；1-2区域地下室土建施工形象进度完成95%；5.裙楼土建形象进度完成90%。
▲广州珠江国际创业中心项目效果图。
南香谷产业园
建设起止年限：2018-2021
项目推进情况：正在进行E栋、F栋主体工程施工。
▲南香谷产业园效果图
能源基础设施项目
华电广州增城燃气冷热电三联供工程
建设起止年限：2017-2019
项目推进情况：1.项目已取得规划用地许可证，土地证，并已通过集团开工决策；2.已完成场地平整、初步设计招标、主机招标、试桩以及桩基检测工作和详勘工作；场内道路、围墙施工、桩基招标完成；3.完成主机设备机岛部分的招标并签订合同，付首期款项；完成主机设备炉岛部分招标并签订合同，付首期款项；4.根据初步设计审查纪要收口，场内道路、围墙施工、桩基施。
▲项目效果图。
先进制造业项目
广州珠江钢琴集团股份有限公司增城国家文化产业基地（二期）
建设起止年限：2016-2018
项目推进情况：2号楼完成工程预验收，5-12号楼已经封顶，正在进行室内装修、机电、幕墙、消防等安装，计划2018年9月竣工。
日立汽车马达系统开发及生产基地
建设起止年限：2018-2020
项目推进情况：1.已完成用地手续，修规已获得批复，环评已报批，单体已经报建；2.已完成场地平整、地质勘探，工程招标已基本完成，正在走公司审批手续，计划2018年7月底进场。
交通基础设施项目
广州东部交通中心(含新塘站综合交通枢纽）
建设起止年限：2014-2021
项目推进情况：目前正进行地上部分结构施工，进度为西区塔楼建至46层（封顶），东区塔楼建至36层（封顶），城际部分建至2层。
▲凯达尔枢纽国际广场项目效果图。
官湖车辆段上盖项目（地铁13号线官湖车辆段及上盖地块）
建设起止年限：2018-2026
项目推进情况：1.3月14日取得修详规批复，5月31日取得首批楼栋建规证，正办理首批楼栋施工证；2.完成土地契税缴纳，取得用地批准书、不动产权证；3.正开展现场勘探、围蔽工作。
垃圾处理设施项目建设
广州市第六资源热力电厂
建设起止年限：2015-2018
项目推进情况：工程总体建设进度为99%，累计完成投 资112276万元。1、2、3号炉已全部开始焚烧垃圾。土建工程整体形象进度为98%。洗烟废水系统设备已全部就位，施工管道、电气仪控部分接线已完成。污水全套系统已投入运行，渗滤液处理量约150吨/日。
▲第六资源热力电厂。
医疗健康项目
广州市妇女儿童医疗中心增城院区
建设起止年限：2018-2020
项目推进情况：已开展基坑支护施工工作，现已完成搅拌桩和支护桩施工，正在进行土方开挖施工，截至6月25日，已完成基坑支护及土方开挖工程形象进度约70%。
▲广州市妇女儿童医疗中心增城院区效果图。
增城区属统筹建设重点项目进展情况
增城区重点建设正式项目共138项
开工90项
累计完成年度投 资430.5亿元
完成年度投 资计划的53.6%
01
政府投 资项目
78个政府投 资重点建设正式项目累计完成年度投 资29.5亿元，完成年度投 资计划的22.2%，开工49项。
29个道路交通、桥梁项目共完成投 资5.3亿元，完成年度投 资计划的12.5%，
临江大道（增城段）建设工程已全面施工，完成总进度19%；
13个水利、污水管网建设项目共完成投 资8704万元，完成年度投 资计划的13.9%；
13个保障房、安置区项目共完成投 资18.4亿元，完成年度投 资计划的32.7%；
15个社会民生、公共配套建设项目均是医疗园区、学校校区建设工程，共完成投 资3.5亿元，其中广州市妇女儿童医疗中心增城院区项目、增江小学建设项目等9个项目已开工；
8个其它项目共完成投 资1.4亿元；
15个重点建设预备项目均未开工，处在立项、方案设计等前期工作报批报建阶段。
02
社会投 资项目
60个社会投 资重点建设项目
累计完成年度投 资401亿元
完成年度投 资计划的59.9%
开工41项
（6月新开工项目：东鹏饮料华南生产基地）
▼
35个重大产业建设项目共完成投 资209亿元，完成年度投 资计划的49.4%，其中超视界第10.5代显示器全生态产业园区共完成投 资111.5亿元、增城低碳总部园正在进行主体工程建设；
6个都市农业及生态旅游业项目共完成投 资2.9亿元，完成年度投 资计划的53.9%；
11个房地产项目推进较快，共完成投 资177.6亿元，完成年度投 资计划的85.3%，绿地珑玥府、叠溪花园项目等开工项目均在进行主体建设或装修工程；
6个其它项目共完成投 资11.7亿元，广州前海人寿医院主体结构已封顶，正在进行装修工程
增城成为现代化中等规模生态之城指日可待啦！！！
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