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民丰网站设计头条

  • 快讯:民丰特纸跌停 报于8.48元

    来源:金融界网站

    金融界网站11月21日讯 今日民丰特纸开盘报9.02元,截止10:40分,该股跌9.98%报8.48元,封上跌停板。

    昨日(2018-11-20)该股净流出金额2.93亿元,主力净流出2.59亿元,中单净流出2623.24万元,散户净流出814.09万元。(查看实时资金流向请点击)

    最近一个月内,民丰特纸共计登上龙虎榜2次,表明民丰特纸股性一般。 (更多龙虎榜查询请点击)

    公司主要从事纸和纸制品(卷烟纸、格拉辛纸、涂布纸、热升华数码转印纸以及透明纸等)的制造和销售;造纸设备的设计、制造、安装、维修和技术服务;机械配件的制造、加工。

    截止2018年9月30日,民丰特纸营业收入11.4669亿元,归属于母公司股东的净利润1889.955万元,较去年同比增加18.7804%,基本每股收益0.054元。 (更多个股业绩查询请点击)

    民丰特纸隶属于,近三个月内,没有机构对其发表评级分析,关注度较低,请投资者谨慎处理。该股票受机构关注度很低,没有足够的研报支持评级,请投资者谨慎处理,可适当进行波段操作。 (更多个股问诊请点击)

    风险提示:个股诊断结果通过运算模型加工客观数据而成,仅供参考,不构成绝对投资建议。

  • 快讯:民丰特纸涨停 报于10.47元

    来源:金融界网站

    金融界网站11月19日讯 今日民丰特纸开盘报9.21元,截止13:05分,该股涨9.98%报10.47元,封上涨停板。

    昨日(2018-11-16)该股净流出金额281.89万元,主力净流出842.42万元,中单净流入54.77万元,散户净流入505.76万元。(查看实时资金流向请点击)

    最近一个月内,民丰特纸共计登上龙虎榜0次,表明民丰特纸股性不活跃。 (更多龙虎榜查询请点击)

    公司主要从事纸和纸制品(卷烟纸、格拉辛纸、涂布纸、热升华数码转印纸以及透明纸等)的制造和销售;造纸设备的设计、制造、安装、维修和技术服务;机械配件的制造、加工。

    截止2018年9月30日,民丰特纸营业收入11.4669亿元,归属于母公司股东的净利润1889.955万元,较去年同比增加18.7804%,基本每股收益0.054元。 (更多个股业绩查询请点击)

    民丰特纸隶属于,近三个月内,没有机构对其发表评级分析,关注度较低,请投资者谨慎处理。该股票受机构关注度很低,没有足够的研报支持评级,请投资者谨慎处理,可适当进行波段操作。 (更多个股问诊请点击)

    风险提示:个股诊断结果通过运算模型加工客观数据而成,仅供参考,不构成绝对投资建议。

  • 快讯:民丰特纸跌停 报于7.65元

    来源:金融界网站

    金融界网站11月23日讯 今日民丰特纸开盘报7.87元,截止09:35分,该股跌10%报7.65元,封上跌停板。

    昨日(2018-11-22)该股净流出金额2153.2万元,主力净流出1598.28万元,中单净流出773.6万元,散户净流入218.69万元。(查看实时资金流向请点击)

    最近一个月内,民丰特纸共计登上龙虎榜2次,表明民丰特纸股性一般。 (更多龙虎榜查询请点击)

    公司主要从事纸和纸制品(卷烟纸、格拉辛纸、涂布纸、热升华数码转印纸以及透明纸等)的制造和销售;造纸设备的设计、制造、安装、维修和技术服务;机械配件的制造、加工。

    截止2018年9月30日,民丰特纸营业收入11.4669亿元,归属于母公司股东的净利润1889.955万元,较去年同比增加18.7804%,基本每股收益0.054元。 (更多个股业绩查询请点击)

    民丰特纸隶属于,近三个月内,没有机构对其发表评级分析,关注度较低,请投资者谨慎处理。该股票受机构关注度很低,没有足够的研报支持评级,请投资者谨慎处理,可适当进行波段操作。 (更多个股问诊请点击)

    风险提示:个股诊断结果通过运算模型加工客观数据而成,仅供参考,不构成绝对投资建议。

  • 快讯:民丰特纸跌停 报于4.03元

    来源:金融界网站

    金融界网站10月11日讯 今日民丰特纸开盘报4.44元,截止13:20分,该股跌10.04%报4.03元,封上跌停板。

    昨日(2018-10-10)该股净流出金额24.62万元,主力净流出0元,中单净流入25.8万元,散户净流出50.43万元。(查看实时资金流向请点击)

    最近一个月内,民丰特纸共计登上龙虎榜0次,表明民丰特纸股性不活跃。 (更多龙虎榜查询请点击)

    公司主要从事纸和纸制品(卷烟纸、格拉辛纸、涂布纸、热升华数码转印纸以及透明纸等)的制造和销售;造纸设备的设计、制造、安装、维修和技术服务;机械配件的制造、加工。

    截止2018年6月30日,民丰特纸营业收入7.6766亿元,归属于母公司股东的净利润1338.0706万元,较去年同比增加27.9165%,基本每股收益0.038元。 (更多个股业绩查询请点击)

    民丰特纸隶属于,近三个月内,没有机构对其发表评级分析,关注度较低,请投资者谨慎处理。该股票受机构关注度很低,没有足够的研报支持评级,请投资者谨慎处理,可适当进行波段操作。 (更多个股问诊请点击)

    风险提示:个股诊断结果通过运算模型加工客观数据而成,仅供参考,不构成绝对投资建议。

  • 快讯:民丰特纸跌停 报于9.42元

    来源:金融界网站

    金融界网站11月20日讯 今日民丰特纸开盘报9.58元,截止09:43分,该股跌10.03%报9.42元,封上跌停板。

    昨日(2018-11-19)该股净流入金额1.15亿元,主力净流入9781.23万元,中单净流入990.86万元,散户净流入688.43万元。(查看实时资金流向请点击)

    最近一个月内,民丰特纸共计登上龙虎榜0次,表明民丰特纸股性不活跃。 (更多龙虎榜查询请点击)

    公司主要从事纸和纸制品(卷烟纸、格拉辛纸、涂布纸、热升华数码转印纸以及透明纸等)的制造和销售;造纸设备的设计、制造、安装、维修和技术服务;机械配件的制造、加工。

    截止2018年9月30日,民丰特纸营业收入11.4669亿元,归属于母公司股东的净利润1889.955万元,较去年同比增加18.7804%,基本每股收益0.054元。 (更多个股业绩查询请点击)

    民丰特纸隶属于,近三个月内,没有机构对其发表评级分析,关注度较低,请投资者谨慎处理。该股票受机构关注度很低,没有足够的研报支持评级,请投资者谨慎处理,可适当进行波段操作。 (更多个股问诊请点击)

    风险提示:个股诊断结果通过运算模型加工客观数据而成,仅供参考,不构成绝对投资建议。

  • 创投概念大幅调整:市北高新触涨停 民丰特纸等跌停

    来源:金融界网站

    金融界网站20日讯 今日创投概念大幅调整,除西安旅游一字涨停外,市北高新再度触及涨停,值得关注的是,本轮创投概念炒作以来,首现多只个股集体跌停,今日民丰特纸、弘业股份、德美化工跌停,南纺股份触及跌停。

    此次板块集体大涨,得归功于游资。因为从三季报看,公募基金对创投板块个股的持有量并不大,且多为被动基金持有。业内人士指出,虽然设立科创板对PE/VC机构形成实质利好,但由于具体细则尚未明确,较难评估政策对相关个股的业绩影响。考虑到创投板块近期涨幅较大,后期回调风险不容忽视,建议普通投资者谨慎参与。

  • 创投概念股集体杀跌 民丰特纸等5股集体跌停

    来源:金融界网站

    金融界网站23日讯 今日在龙头市北高新跌停的拖累下,创投概念股集体杀跌,新华传媒、民丰特纸、光洋股份、粤传媒集体跌停,贤丰控股、中原高速、紫江企业、亚振家居、华闻传媒等多股跌超5%。

    创投概念、低价股是近期的最大热点,这两个板块周三均出现明显回落,给予短期炒作资金一定的警示作用,龙头的走弱,对于创投概念、低价股的演绎是不利的。

    联讯证券认为,以创投概念、壳资源为代表的主题投资高点或已现。当全市场都在关注的时候,该主题投资的收益已经不佳。

    上周末沪深交易所发布了重大违法强制退市新规,以及*ST长生的停牌,或许成为近期概念热点降温的催化剂。而以长远来看,退市制度的完善,有助于价值投资理念的培育,有助于资本市场形成有进有出的新气象。年末行情需要更多耐心,也需多角度挖掘投资机会。在政策托底、改革红利不断释放背景下,A股估值修复仍然可期。

  • 新疆的文化保护与发展(3)

    四、文化遗产保护和传承取得成就

    新疆文化遗产丰富。中央政府和新疆地方政府不断加强法制建设,推进文化遗产保护工作。《中华人民共和国文物保护法》和《中华人民共和国非物质文化遗产法》等法律法规对保护新疆各民族丰富多彩的文化遗产提供了重要法治保障。

    文物保护成果丰硕。目前,新疆有各级文物保护机构189个,文物保护网络基本建成。全面完成全国不可移动文物普查3次,可移动文物普查1次,文化遗产家底进一步摸清。截至2017年,新疆文物点9542处,其中世界文化遗产6处、全国重点文物保护单位113处、自治区级文物保护单位558处。文化文物系统现有博物馆93个(包括自治区博物馆和吐鲁番地区博物馆2个国家一级博物馆),馆藏文物45万件/套。

    新疆历史文化名城名镇名村街区保护取得显著成效。确立国家级历史文化名城5座、历史文化名镇3个、历史文化名村4个、历史文化街区2个、中国传统村落17个、中国少数民族特色村寨22个。多年来,中国政府对高昌故城遗址、北庭故城遗址、惠远新老古城遗址等一大批文物古迹进行修缮保护,抢救性保护修复3000余件珍贵文物。

    考古发掘成果中外瞩目。截至2017年,新疆民丰尼雅遗址、尉犁营盘墓地、若羌小河墓地、库车友谊路晋十六国砖室墓、巴里坤东黑沟遗址、吉木乃通天洞遗址等8项考古发掘项目先后被列入当年全国十大考古新发现,出土了“五星出东方利中国”锦护臂、“王侯合昏千秋万岁宜子孙”锦被等国宝级文物。

    古籍保护力度加大。成立了新疆维吾尔自治区古籍整理出版规划领导小组及办公室、古籍保护中心、古籍修复中心,建立少数民族古籍特藏书库。2011年,新疆古籍保护中心启动第一次古籍普查工作,对重点、珍贵古籍的基本内容、破损情况和保存状况登记造册。之后又数次开展普查。截至2017年,完成古籍整理普查14980种。已收藏的古代典籍文献包括汉文字(汉文字、西夏文和契丹文等)、阿拉美文字(佉卢文、帕赫列维文、摩尼文和回鹘文等10多种)和婆罗米文字(梵文、焉耆-龟兹文、于阗文、吐蕃文等)三大系统,共19种语言、28种文字,内容涵盖政治、经济、社会、宗教、天文、数学、医学、艺术等领域。古籍整理数字化建设日益加强。

    中国政府支持新疆以汉文和维吾尔文翻译、整理、出版了濒于失传的《福乐智慧》和《突厥语大词典》等古籍。组织古籍专家开展学术研究、提供咨询服务,邀请国内外古籍保护工作者、研究者和管理者交流研讨。2011年,国家文化部和新疆维吾尔自治区人民政府共同主办“西域遗珍——新疆历史文献暨古籍保护成果展”,其中孤本古籍超过半数,受到社会各界称赞。

    非物质文化遗产得到有效保护。按照“保护为主、抢救第一、合理利用、传承发展”的原则,加强政策立法。2008年,新疆出台《新疆维吾尔自治区非物质文化遗产保护条例》;2010年,《新疆维吾尔自治区维吾尔木卡姆艺术保护条例》颁布实施。新疆出台一系列非物质文化遗产保护制度,为科学、系统地抢救保护非物质文化遗产提供了制度保障。

    中国政府1951年、1954年两次抢救性录制维吾尔十二木卡姆。上世纪60年代开始,投入大量资金和人力,整理出版了包括柯尔克孜族史诗《玛纳斯》、蒙古族史诗《江格尔》等多种民间口头文学作品。编纂出版《中国民族民间舞蹈集成·新疆卷》《中国民间歌曲集成·新疆卷》《中国民间故事集成·新疆卷》等涵盖各民族音乐、舞蹈、戏曲等门类的十大艺术集成志书。“中华文脉——新疆非物质文化遗产保护记录工程”持续实施。截至2017年,新疆完成23位国家级代表性传承人抢救性记录工作,运用文字、图片、音像等多种记录手段,对非物质文化遗产项目实施了抢救性保护;创建了维吾尔族乐器、地毯和艾德莱斯绸织造3个非物质文化遗产项目国家级生产性保护示范基地;命名91个自治区级非物质文化遗产保护传承基地。

    新疆维吾尔木卡姆艺术、柯尔克孜史诗《玛纳斯》、维吾尔族麦西热甫分别列入联合国教科文组织“人类非物质文化遗产代表作名录”和“急需保护的非物质文化遗产名录”。入选国家级、自治区级非物质文化遗产代表性名录的项目分别有83项、294项,国家级、自治区级非物质文化遗产代表性传承人分别有112位、403位。

    民俗文化得到尊重与传承。新疆坚持尊重差异、包容多样、相互欣赏,充分尊重和保护各种民俗文化,实现多元文化和谐共处,各民族优秀传统文化得到有效保护和传承。在春节、清明节、端午节、中秋节以及肉孜节、古尔邦节等传统节日,各族人民都能享受法定假期。每逢节日,新疆各地民众用音乐、歌舞、传统体育竞技等文化活动来庆祝。汉族的“元宵灯会”、维吾尔族的“麦西热甫”、哈萨克族的“阿依特斯”、柯尔克孜族的“库姆孜弹唱会”、蒙古族的“那达慕大会”、回族的“花儿会”等民俗活动广泛开展,受到各族民众的欢迎。新疆提倡各民族相互尊重风俗习惯,倡导各民族在衣食住行、婚丧嫁娶、礼仪风俗等方面崇尚科学、文明、健康的风尚。

    五、文化事业和文化产业不断发展

    文化发展的核心是满足人的精神文化需求。中国政府支持新疆努力提高公共文化服务水平,促进文学艺术创作和新闻出版繁荣进步,增强文化产业实力,保障公民文化权利,丰富各族人民精神文化生活。《中华人民共和国公共文化服务保障法》《中华人民共和国公共图书馆法》《中华人民共和国电影产业促进法》等法律法规为保障新疆各族人民基本文化需求,提供公共文化服务,促进文化产业发展提供了重要法治保障。

    公共文化服务水平日益提高。1955年,新疆有1个公共图书馆、各类体育场地425个。在中央政府大力支持下,近年来,新疆实施“县级文化馆、图书馆修缮工程”“文化信息资源共享工程”“乡镇综合文化站工程”等一系列文化基础工程。截至2017年,新疆有公共图书馆112个、博物馆和纪念馆173个、美术馆57个、文化馆119个、文化站和文化室12158个,有各级各类广播电视台(站)302个,广播和电视人口覆盖率分别达到97.1%和97.4%,有体育场地29600个,形成了相对完整的各级公共文化服务体系。

    新疆积极推进城乡公共文化服务均等化。文化馆、图书馆、博物馆、乡镇(街道)文化站等公共文化设施免费向社会开放。基本实现户户通广播电视。农村电影放映实现行政村全覆盖。财政安排资金支持为贫困乡村提供戏曲等多种形式的文艺演出。广泛开展全民阅读活动,农家书屋工程覆盖所有行政村。截至2017年,共举办13届自治区运动会、8届少数民族传统体育运动会、5届老年人运动会、6届残疾人运动会。村级“农牧民体育健身工程”实现全覆盖。新颖多样的健身器材在边远乡村普及,丰富有趣的体育比赛和健身活动深受各族群众欢迎。

    文学艺术创作和新闻出版持续繁荣。新疆文学艺术佳作纷呈,生动展现了中华文化魅力。小说《天山深处的“大兵”》、诗集《神山》、散文集《在新疆》、文学评论集《西部:偏远省份的文学写作》、油画作品《来自高原的祈福——5·19国家记忆》、摄影作品《风雪人生》、话剧《大巴扎》、舞剧《阳光下的舞步》《戈壁青春》、歌舞剧《情暖天山》、音乐剧《冰山上的来客》、音乐杂技剧《你好,阿凡提》、歌曲《屯垦爹娘》、广播剧《马兰谣》和电影《大河》《鲜花》《真爱》《生死罗布泊》《塔克拉玛干的鼓声》等一批文学艺术作品获得精神文明建设“五个一工程”奖、鲁迅文学奖、中国电影华表奖等国家级奖项,杂技《生命之旅》《抖杠——担当》等获得国际杂技节金奖。2006年,成立新疆广播影视译制中心,相继在11个地、州和伊宁市、莎车县、库车县、于田县建立电视译制部。目前,少数民族语言影视剧年译制量达6200集左右。中华人民共和国成立前,新疆仅有2种报纸。截至2017年,新疆共有报纸126种,期刊223种,每年出版图书、音像制品和电子出版物约1万种。

    文化、体育和民族医药产业实力逐步增强。目前,新疆有文化企业1万余家,已形成门类较为齐全的文化产业发展体系,涵盖新闻出版发行、广播影视、演艺、文化娱乐、游戏、文化旅游、工艺美术、艺术品、动漫、文化会展、创意设计、数字文化服务等领域。截至2017年,有国家级文化产业示范基地6家,自治区级文化产业示范基地109家,获得国家认定的动漫企业11家,建成各类文化产业园区20家;有国家5A级景区12家,导游17000人。文化及旅游产业增加值逐年增长。

    成立一批职业体育俱乐部,体育竞赛与表演市场日趋活跃。环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛、中国篮球职业联赛新疆区比赛保持较高市场化运作水平。以中国国际露营大会、国际沙漠越野挑战赛、环艾丁湖摩托车赛、环赛里木湖公路自行车赛等为代表的体育休闲市场日趋成熟。赛马、冰雪运动、航空体育产业发展潜力巨大。

    新疆已形成中华医药(含民族药)、医疗机构制剂、食品(含保健食品)、医疗器械和药用包装材料等门类较为齐全的医药健康产业体系。其中维吾尔医药、哈萨克医药、蒙医药等少数民族传统医药历史悠久,是中华文化瑰宝,许多药材被纳入国家标准和国家相关标准化研究项目。新疆民族医药销售产值占制药行业销售总产值比重逐年提高;民族医药企业的产品在不断开拓国内市场的同时,还销往周边国家和地区,进入国际市场。

    网络文化蓬勃发展。随着互联网在中国的不断发展,近年来,互联网越来越成为新疆各族人民学习、工作、生活的新空间,获取公共服务的新平台。截至2017年,新疆备案网站11520家,固定宽带用户达569.9万户,移动互联网用户达1855.8万户。微信公众平台“最后一公里”用户遍及全国所有省、自治区、直辖市和几十个国家、地区。先后实施争做中国好网民、艾德莱斯网络引领、网络融情等工程,开展“网络中国节”“我是一颗石榴籽”“艾德莱斯出天山”等系列网络文化活动30余项,示范带动新疆各地开展各类网络文化活动7000余项。2017年,新疆本地消费者网购零售额达569.1亿元,比上年增长29.8%。蓬勃发展的网络文化引领了向上向善的社会风尚。(未完待续)

  • 投资额超3000亿!你关心的重大铁路、公路项目进展咋样了?

    转载自百家号作者:基建通

    铁 路

    新建铁路池州至黄山铁路环境影响评价第一次信息公示

    项目路线

    池州至黄山铁路(以下简称池黄铁路)位于安徽南部,线路大致呈东西走向,起点接轨宁安客专池州站,终点接轨黄山地区黟县东站与拟建昌景黄铁路共站(昌景黄铁路外包,本线居中)。推荐方案正线全长121.645km。设车站4座,其中新建车站3座,改建既有车站1座。列车速度目标值350km/h。

    最新动态

    9月6日,京福铁路客运专线安徽有限责任公司委托中铁上海设计院集团有限公司开展新建铁路池州至黄山铁路环境影响评价工作。现根据国家及地方法规要求,向公众进行第一次信息发布。

    新建铁路西安至十堰线环境影响评价一次公示

    项目路线

    新建铁路西安至十堰线位于陕西省东南部和湖北省西北部,是中长期铁路网规划和国家铁路“十三五”发展规划中高速铁路网纵向通道的重要组成部分。线路西起陕西省西安市,向东南引线穿越秦岭山脉,经商洛和十堰两市,与建设中的武汉至十堰铁路相接,形成西安至武汉又一快速铁路客运通道。线路行经渭河盆地及秦岭山地,连接关中平原与江汉平原,依次经过西安市灞桥区、长安区、蓝田县,商洛市商州区、山阳县,十堰市郧西县、郧阳区、张湾区。西安东站(含)至十堰北站(含)新建正线全长约266km,其中陕西省境内179km,湖北省境内87km。设计时速350公里。

    总投资582亿元

    建设单位:西成铁路客运专线陕西有限责任公司

    最新动态

    9月3日,中铁第一勘察设计院集团有限公司网站和十堰市政府网同时发布新建铁路西安至十堰线环评一次公示。

    川南城际铁路泸州改线段正式获批复

    项目路线

    改线段起于泸县得胜镇,向南途经龙马潭区双加镇、金龙镇、胡市镇,向南跨隆纳高速公路后转向东南跨九狮大道,再往东跨蜀泸大道至安宁街道齐家村设泸州站,过站后在鱼塘街道设置动车所。此外,改线段将建桥梁共32座,以及路基27段、隧道1座、车站1座。

    改线段为川南城际铁路第五标段,从内自泸线濑溪河特大桥南端引出后逐渐向西偏移,向南沿隆纳高速公路东侧取直引线,再由西端引入新建泸州高铁站的线路方案,先后将跨越成遵、隆纳等两条高速公路及九狮大道、学府大道、蜀泸大道三条市政大道。

    工程量

    标段长度:29.52km

    主要工程内容:

    正线IDK101+330~IDK130+850段线下工程(含箱梁预制架设)。

    其中:尖山坡隧道1620m;泸县双线特大桥2698m,72+128+72、36+64+36连续梁。

    中标单位:新建川南城际铁路内江至自贡至泸州线站前工程

    最新动态

    9月4日,川南城际铁路内江-自贡-泸州线引入泸州方案调整一类变更设计,正式获得中国铁路总公司和省政府批复。

    成都至自贡铁路初步设计通过审查

    项目路线

    该项目按照时速350公里标准设计,线路从成都出发,经资阳市、资中县、威远县和自贡市等地,新建成都天府、天府国际机场、资阳西、球溪、威远5个站,在自贡东站连接自贡至宜宾铁路,形成成都通往昆明和贵阳的高速铁路大通道。项目正线里程约176公里;资阳北支线里程约21公里。

    总投资约414亿元

    工程量

    新建川南城际铁路内江至自贡至泸州线站前工程CN-1标为新建川南城际铁路内江至自贡至泸州站前工程CN-1标,位于四川省内江市境内。线路正线起讫里程为IDK0+475.5~IDK28+282,全长27.807km,其中路基长11.618km,占正线41.78%;桥梁长14.908km,占正线53.61%;隧道及明洞长1.281km,占正线4.61%;新建站场3座,为内江北站、三元车站、白马西车站;双线箱梁的预制架设404孔;引入内江北站成渝客专车场左联络线(单线):ILZDK0+000~ILZDK2+579.586,线路长度2.580km,新建桥梁长1139m,新建路基长638.837m,单线箱梁预制架设30孔;右联络线(单线):ILYDK0+000~ILYDK2+489.499,线路长度2.490km,新建桥梁长352m,新建路基长1617.499m,单线箱梁预制架设2孔。

    中标单位:中交三航局

    最新动态

    8月30日,四川省发展改革委官方网站发文通过,成都至自贡铁路初步设计的审查。

    南宁至玉林铁路可研评审会顺利召开

    项目路线

    新建南深高铁南宁至玉林段位于广西壮族自治区境内,连接北部湾城市群与桂东南城镇群,线路西起自治区省会南宁市,向东经南宁市邕宁区、六景工业园至横县,行经玉林市兴业县、福绵区至本线终点玉林市,线路长度210.04千米,全线共设车站7座。速度标准为250公里/小时。南宁至玉林城际铁路,计划南宁东站引出,从城市南侧引入玉林北站。

    最新动态

    8月29日至30日,由中铁一院承担可行性研究任务的南宁至玉林铁路审查会在南宁顺利召开。

    渝昆高铁项目通过审批

    项目路线

    渝昆高铁线路全长约718公里,总投资1172.4亿元。重庆段约118公里,设计时速为350公里。线路走向:重庆主城—江津—永川—泸州—宜宾—昭通—昆明。设立18个站点:重庆西站、江津北站、永川南站、泸州站、南溪站、宜宾站、高县站、筠连站、盐津南站、彝良北站、昭通东站、迤车站、会泽站、卡竹站、寻甸站、嵩明站、长水机场站、昆明南站。重庆至宜宾段建设工期4年,宜宾至云南段建设工期6年。

    最新动态

    目前,渝昆高铁可研报告编制和铁路总公司审查工作已全部完成。8月27日,中国铁路总公司的消息称:渝昆高铁项目通过审批,有望2018年内开工建设。

    新建和田至若羌铁路初步设计通过评审

    项目路线

    和田至若羌铁路是国家“十三五”重点建设项目,线路自喀什至和田铁路的和田站接轨,途经和田、洛浦、策勒、于田、民丰、且末、若羌等市县,终点接入库尔勒至格尔木铁路的若羌站,正线全长约825千米。设站69座(不含和田站、若羌站),初期开放19座。铁路设计等级为国铁Ⅰ级,旅客列车设计行车速度为120公里/小时,规划远景年输送能力为客车8对/日,货运1500万吨/年。项目总投资221.5亿元,其中工程投资213.6亿元,机车车辆购置费7.9亿元,项目建设工期3.5年。

    总投资221.5亿元

    最新动态

    8月6日至9日,由中铁一院、新疆院承担的新建铁路和田至若羌线初步设计通过评审。

    湖杭铁路规划选址获批

    项目路线

    湖杭铁路项目全长137.6公里,其中新建长度136.866公里,设计时速350公里。途经湖州市、杭州市,新设湖州东、杭州西、富阳西、桐庐东4个车站。

    线路北起湖州站,与宁杭铁路并行一路向南,进入德清站;出站后跨东苕溪、宁杭铁路、长深高速,杭长高速后折向西行,进入杭州西站;之后向南跨宣杭铁路、杭瑞高速,与在建杭州市第二绕城高速并行,进入富阳西站;继续向南穿过元宝山,跨过富春江,进入桐庐东站;最后出站折向西南,和在建杭黄铁路并行,引入桐庐站。

    最新动态

    8月6日,湖州至杭州西至杭黄铁路连接线工程规划选址意见书获浙江省住建厅批复

    公 路

    G42沪蓉高速公路成南段扩容建设工程PPP项目“两报告一方案”顺利通过初步评审

    项目路线

    推荐路线长216.083 公里,起于成都十里店,止于南充市高坪区东观镇白鹤桥,设成都连接线至龙泉驿区西河镇,设螺蛳坝枢纽互通接成都绕城高速公路(G4201),设东观枢纽立交与南大梁高速公路(G5515)对接成十字枢纽。

    路线沿既有成南高速公路(G42)东行,经成都市龙泉驿区黄土镇,青白江区福洪乡、清泉镇,金堂县淮口镇、高板镇、竹篙镇、广兴镇;德阳市中江县冯店镇、太安镇、仓山镇;遂宁市大英县玉峰镇、蓬莱镇、隆盛镇,船山区桂花镇,唐家乡、吉祥镇,蓬溪县大石镇、宝梵镇、鸣凤镇;南充市嘉陵区大兴镇、大通镇、大观乡、一立镇、至木老乡曲家湾,再沿规划南充城区以南新建复线,经嘉陵区木老乡、曲水镇、文峰镇、高坪区永安镇、佛门乡、万家乡、老君镇。总体走向为东西方向,沿现成南高速公路加宽改造,建设期3年。

    总投资:280.61亿元

    最新动态

    9月4日,G42沪蓉高速公路成南段扩容建设工程PPP项目“两报告一方案”评审会在成都召开,经过与会专家研究讨论,原则同意G42沪蓉高速公路成南段扩容建设工程PPP项目“两报告一方案”通过初步评审

    G7611昭通(川滇界)至西昌段高速公路A2标段完成初设现场踏勘

    项目路线

    本项目起于昭通(川滇界),接G4216沿江高速芦稿枢纽互通,止于西昌市北侧,接G5西攀高速小庙互通,全长184.4km。

    工程量

    A2标段长92.06km,采用设计速度80km/h、路基宽度25.5米、双向四车道高速公路标准。全线设置枢纽互通2座,一般互通4座,桥梁32606米/92座,隧道31195米/8座,桥隧比69%。

    最新动态

    8月27日至29日,四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院组织相关技术人员共8人赴凉山州,开展了昭通至西昌段高速公路A2标段初步设计外业踏勘工作。

    G1816乌海至玛沁国家高速公路兰州新区至兰州段(中通道)公路环境影响评价

    项目路线

    本项目起于机场高速兰州新区主线收费站南侧1.0km处,顺接乌玛高速公路景泰至中川机场段(以下简称“景中高速”),路线向东在兰州新区南侧布设,在白茨沟附近路线折向南,设新区南互通式立交及新区南连接线与兰州新区经十三路衔接;路线向东南方向沿白茨沟布设,在平岘沟附近折向南,沿大道岭子、井沟、泉子沟布线,在高山村折向西南;在距离连霍高速青土岘隧道西侧约900米附近设青土岘枢纽互通式立交与连霍高速搭接;路线向南至陈家湾,沿陈家沟、关龙沟布线,在头沟村南侧350m处跨越两条石油管道及高安公路,路线在崔家山东侧,设崔家山互通、京藏联络线联系京藏高速公路;路线继续向南在王家坪东北侧设王家坪互通、兰州北连接线联系北环路。

    路线折向东南经天斧沙宫北、盐池规划区北、薛家湾、跨越深沟,继续向东进入罗锅沟;经肖家窑设肖家窑互通、连霍联络线联系连霍高速,向南跨越中铺子垃圾焚烧发电厂在建厂区;继续沿罗锅沟布线,一期工程终点位于九州北,设九州北互通衔接九州片区城市路网,向南预留了二期工程建设的线位。路线全长70.816公里,其中主线长49.775公里,京藏联络线长10.177公里,连霍联络线长1.909公里,新区南连接线长3.104公里,兰州北连接线长5.851公里。主线设计速度100km/h,路基宽33.5m;联络线/连接线设计速度80km /h,路基宽33m。总投资为127.9985亿元。兰州市中通道项目主线全长49.73公里,途经兰州新区经十三路南、皋兰县石家嘴、青土岘、大沙沟、王家坪、罗锅沟、肖家窑,止于城关区九州北,设计速度100公里/小时。

    总投资:127.9985亿元

    最新动态

    8月20日G1816乌海至玛沁国家高速公路兰州新区至兰州段(中通道)项目第一次环境评价通过市政府审定并进行公示,正式迈开建设实施步伐。

    江苏南沿江城际铁路初步设计获批

    项目路线

    江苏南沿江城际铁路项目正线长278.53公里,投资总额为500多亿元。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个车站,在太仓站经沪通铁路一期接入上海,运营管理委托中国铁路上海局集团有限公司负责。该项目采用双线高速铁路技术标准,设计行车时速350公里,最小行车间隔时间为3分钟,预测初期每日开行客车50对,近期每日开行客车100对,远期每日开行客车130对。

    最新动态

    8月15日,中国铁路总公司与江苏省政府联合批复了江苏南沿江城际铁路的初步设计方案。

  • 东风41导弹靶场达12万平方公里 高超音速可2小时到达任何地方

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    说到东风-41洲际导弹,估计在广大军迷朋友们心中似乎都是神一样的存在吧。因为一直有传闻说它的射程可以打到世界的任何一个角落,并且东风-41洲际导弹已经秘密部署在了中国各个地方。大家可以想象一下,这个可以让上亿人即刻毙命,让纽约、洛杉矶、芝加哥和莫斯科这样的特大型城市瞬间灰飞烟灭的“大杀器”,当他们尽数发射的时候,这个星球的地表也许会变得像它的卫星一样坑坑洼洼。小编你觉得,这样一个武器的研发,是人类最伟大的科技成果,也是对人类最犀利的讽刺。不过为了保家卫国,今天得抛开战争与和平的话题,先来看一则报道,据《简氏防务周刊》报道,中国在今年1月进行了东风-41重型陆基洲际弹道导弹的试射。更有报道说中国新型洲际导弹发展的最新型号,装备有多达10个分导核弹头,具备14000千米射程,可覆盖整个北美大陆,其最大射程甚至可以打到中美洲的尼加拉瓜。据推测,应该达到了美国“和平保卫者”导弹相当的技术水平,需要指出的是,“和平保卫者”是冷战时代人类制造的最强大陆基核导弹,而且没有之一。

    西方媒体一再爆料 我国进行东风41洲际导弹发射试验

    西方媒体称报道是根据中国民航局空中交通管理局航行情报服务中心发布的航行通告(NOTAM)进行推断的。在今年1月15日,中国很可能在山西太原的基地进行了一次东风41洲际导弹发射试验,射程大约为2400公里,这意味着此次疑似试射可能是一次高弹道试射。高弹道试验通常用来进行远程地对地弹道导弹试射,由于射程过远,发射区和靶区的距离可能不足以进行全程试验,那么就可以增加导弹飞行高度来克服这个问题,通过观测导弹的飞行弹道来判断导弹是否能够达到设计的射程。从NOTAM空中禁航管制信息推算,这次试射的发射地点在太原卫星发射中心附近,末端的命中点所在地位于塔克拉玛干沙漠腹地的民丰弹道导弹靶场。以上可以我们看出,这次东风41弹道导弹试射的落点区域范围的面积异常巨大,大约125000平方公里,相当于九十分之一的中国国土面积。

    美国情报机构公布数据显示 今年的数据几乎比去年大了20倍

    而美国情报机构是这样公布的,东风41导弹在2016年4月12日的一次发射试验,携带了两个再入式分导弹头,当时的落点区是一个100×60公里的长方形区域,面积只有6000平方公里。那就是说,今年1月15日疑似试射的落点区面积,几乎比去年大了20倍。如此大的落区面积,意味着此次疑似试射可能是多弹头分导试验。东风41弹道导弹这一类武器,典型打击任务是携带多枚再入分导式弹头,攻击间隔几百公里甚至上千公里的多个战略价值很高的目标。东风41是中国目前最先进的洲际弹道导弹,具备井下发射、公路和铁路机动发射3种发射方式,采用数字式捷联惯导+北斗卫星导航制导,井下发射的命中精度约100米,野外无依托机动发射的命中精度约200米。推测东风41导弹可携带3枚、6枚或10枚分导式再入核弹头。为了突破美国的反导系统,东风41携带分导弹头的同时还能够释放诱饵弹,进行末端机动变轨。

    神秘的东风41被推测已经部署到位 进入战略值班状态

    美国在近几年连续监测中国进行东风-41多弹头分导式洲际弹道导弹的试射,尤其是在2014年12月13日,美国宣布中国进行了携带10枚弹头的东风41导弹试射,高弹道的推算射程为12300公里。而且据美国媒体《华盛顿自由灯塔》网站报道,目前东风41已经很接近部署到位,进入战略值班状态。因为在去年,全国各地都有东风41机动发射车的身影,似乎正在进行涉及全国各地的大量真实环境测试。导弹发射系统在媒体上多次曝光。这说明中国火箭军已经在进行这一主力战略弹道导弹的实战化演练,包括了远离支持设施完善的发射测试基地,机动行驶到各个不同类型的国土区域。尽管关于东风-41的详细情况在很长一段时间内都不会为外界所知,但有一点可以肯定的是:东风-41的服役将极大的增强中国的战略核力量和谈判底气。

    法国媒体进行对比称可能是一次高超音速滑翔武器试验

    而在法国方面,法国军事媒体更援引了法国近年来进行第四代M4A潜射弹道导弹试射与东风-41洲际导弹进行对比说明,M4A导弹携带的多个再入式分导弹头,落区范围只有150×350公里,大约5259平方公里。该媒体还根据中国导弹试验高达12.5万平方公里的巨大落点范围,推测此次试射另一个可能性,可能是一次高超音速滑翔武器试验。高超音速滑翔器比一般的再入式分导弹头机动性更好,能够突破先进的反导系统拦截,有针对性地选择侦察或者攻击目标。没有高超音速巡航能力,要突破美国的导弹防御系统几乎是一件无法想象的事情。中国的“东风41”之所以能够成为让人胆寒的“航母杀手”,很重要的一个原因是它的末端飞行速度可以达到10马赫以上——这样的飞行速度,世界什么样的防空武器有能力拦截呢?

    高超音速的迅猛发展 在实战中拥有无以伦比的优越性

    中国在高超音速飞行器领域属于起步较晚,但发展神速。中国正在研制的高超音速飞行器是一种无动力的助推-滑翔弹道式飞行器,主要用于远程快速打击。美国将其命名为WU-14,2014年1月9日在山西五寨导弹基地首次试验了这种10倍音速的超级武器,它以东风21、东风26或东风31弹道导弹作为助推动力,可以实现跨大气层滑翔飞行,作为全球打击武器,能够突破美国导弹防御体系。到2016年4月,WU-14已经进行了七次试射。按照美国人的推测,该武器系统已经十分接近定型,预计五年内就能进入实战部署状态。高超音速飞行器在实战中拥有无以伦比的优越性。首先是速度快,高速弹头由近似真空进入稀薄空气介质时产生的反压,跟拿石头打水漂一个道理,弹道近似跳跃-滑翔状态,这就是著名的“钱学森弹道”。WU14由一枚弹道导弹发射,抵达弹道顶点时,飞行器与火箭分离,下降高度进入大气层边缘,以10马赫以上速度,也就1.2万公里的时速在大气层边缘飞行,在2小时内打遍全球。其次是有较高的突防性能。

    最后,小编给大家附上2014年1月9日中国发射高超音速导弹试验的剖面图,根据民航总局发布的航线禁飞信息绘制的。据说飞行弹道推断图显示这次试验采用助推滑翔弹道,导弹像打水漂一样在大气层边缘飞行,这种弹道能够使射程提高50%。如果能发展到6000至7000公里,安装在洲际导弹上打遍全球不是梦。

    小编有话说:不得不说人类的智慧真的是无穷无尽的,没有你做不到,只有你想不到,若是把这些言论放到以前,这种逆天的武器设想估计得被认为是胡言乱语,毫无根据。未来的战争和时代的发展真是让人难以预料。对于这样一件不可思议的武器,你了解多少呢?欢迎点击下方与小编留言互动。

    如果您对中国的东风41有什么看法,欢迎在下方评论。

    编辑:快乐的小喵喵

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