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作死？DG设计师怒怼网友 言论不妥疑似辱华
网易娱乐11月21日报道11月21日，意大利著名品牌杜嘉班纳将在上海举办时尚秀，并邀请了多位知名艺人参加。而就在之前，DG在中国拍摄的一组照片涉嫌“辱华”，被认为有意丑化中国形象，引发网友热议。
而在这之后，DG的设计师Stefano Gabbana在Instagram和网友的对话曝光，直接发表辱华言论。
对此，不少模特已经罢演这场秀了。
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“极北”之地漠河，带你细数中国之“最”
中国北部的漠河是中国“最”的地方，因为它有中国最低的温度，最北的村庄，最北的邮局，最长的一天和最长的夜晚，和最美丽的极光。如果你想感受遥远的北方的魅力，你不能错过这本“极地”旅游指南。
泼水成冰
漠河在冬季室外温度- 30℃至40℃,空中的极低温度可以在几秒钟让热水冻结成冰,可以使用相机拍下冻结在你周围的冰花。想体验这个项目,应注意以下几点:首先,要选择90℃热水,以形成水雾扩散的影响,溅泼水将向斜上方,避免烫伤。拍照时，选择上午或下午，取背光，打开相机的连续拍摄模式。
雪地穿越
如果你是一个喜欢挑战自我、寻求刺激的人，你不能错过的一件事就是避开开阔的道路，走进漠河地区厚厚的白雪。你可以临时扮演一个“小北极”探险者，挖掘雪的秘密，如果你租了一辆车，一个有经验的司机可能也会故意选择更硬的雪和冰作为惊喜。你还可以欣赏沿途美丽的白雪皑皑的景象，绝对的美丽。
马拉爬犁
跟着骏马的脚步穿过雪地，听着雪地上的马蹄声，用眼睛和相机捕捉纯净的白色世界之美，是一种别样的悠闲感觉。在漠河，每节车厢最多可坐三人，可与乘客“拼车”。
极“白”桦林
生长在漠河地区的白桦树林，呈现出别具一格的白桦风貌。路边的桦林有时安静，有时喧闹。当汽车经过的时候，或者是风吹过的时候，上面的叶子会随着风翻滚或者飘落，自己身上的白色也会随着雪一起闪耀出来，就像一束水晶梨花。在黑龙河畔，还有大片的桦林，散落在河岸上，望着对岸的俄罗斯土地和村庄，静静地吸引着不远处的异国风光。
“极”美天空
漠河的天空，有着几种不同的神奇色彩。白天，天空湛蓝清澈，看不见边界。在下午，当太阳下山的时候，你可以看到天空的七种颜色，你也可以在白天看到月亮，或者看到太阳和月亮同时出现。而过了黑夜，天空就会变得深邃，银河就会变得浩瀚，星星就会变得无边无际。
神秘极光
在漠河寻找极光应该是每个到过这里的游客的目标。我们都想在最北的天空看到最令人惊叹和美丽的天体奇观。然而，这样一个神秘的场景是要看缘分的。在6月、7月、12月和1月，我们最有可能遇到极光。
“极”西方圣诞村
北极圣诞村位于北极村以东，距北极村中心约21.5公里。这座由英国工程设计学院设计建造的村庄是一座独特的木屋、一个圣诞大厅和一个可爱的圣诞老人的家，这里能感受到比较正宗的西方圣诞节氛围。
DG设计师被曝辱华 李冰冰陈坤王俊凯拒参加品牌秀
网易娱乐11月21日报道意大利奢侈品牌Dolce&Gabbana今日在上海举办品牌大秀，却被曝出其设计师在ins上发布涉嫌辱华的言论，引发争议。
目前李冰冰、陈坤、王俊凯、火箭少女101、木子洋等艺人方面已经公开表态不会出席其大秀活动。李冰冰还发文称：“我爱我的祖国。”
版权签约更积极制作流程更顺畅
如今，阅读的方式越来越多元。在传统的纸质书之外，还生发出电子书、有声书、知识分享等新形态。
数据显示，我国的数字阅读用户已接近4亿，数字阅读市场规模达152亿元。数字阅读的浪潮让一方屏幕成了主角，手机、阅读器、平板电脑……仔细想想，它们是不是正越来越多地占据你的阅读时间？从纸质书到电子书需越几重关？我国电子书产业走到了哪一步？出版行业又有哪些尝试与探索？
如今，越来越多的出版社在出版纸质书籍的同时推出电子版。在图书出版市场中，电子书和纸电同步所占份额逐渐增加，给读者提供更多阅读选择。
一本电子书的诞生要经历什么？很多读者可能会觉得很简单，因为呈现在他们面前的，不过是一个不大的电子文件。出版行业从业者却深知其中的不易，从纸质书到电子书的过程并不像终端产品那样美妙，特别是在发展电子书业务的初期，考验随处潜伏。
版权是起点，也是难点
做电子书的起点是版权。纸质书和电子书的版权通常是分开的，如果没有谈下电子书的版权，纵使再喜欢这本书，也没办法制作成电子版。
版权也是让人头疼的一个关卡。比如，想做旧书的电子书，过去没有签电子书版权的意识，数十年前签下的纸书版权，现在不知道该找谁补签电子书版权；想做新书的电子书，有的作者不了解或不接受电子书业态，不愿意授权，抑或比较大牌，不好谈，又或者IP开发等兴起让作者看到了巨大的变现空间，想自己运作；等到好不容易谈下了电子书版权，在版税率、预付金等细节上还要一再推敲……
签下电子书版权后，就可以决定是否转码制作了。根据图书咨询机构开卷的数据，去年，中国图书零售市场动销品种达189.36万。茫茫书海中，选择哪些制作成电子书？
出版社会根据过往经验，进行考量。商务印书馆副总经理王齐介绍，在转码方面，出版社不做过多筛选，只要合同中签有信息网络传播权的图书，全部进行自转码，但在上线销售方面，出版社会选取较为通俗易懂的出版物优先上线，“从这些年看，销售情况比预期好，很多社科类的电子书都卖得不错，尤其在一些学习型或研究型消费者聚集的电商平台上，我们的书销量会很好。”上海译文出版社版权与数字出版总监汤家芳也表示，除了低幼绘本，出版社会尽量签下纸电版权，尽可能做到纸电同步，不过重点书会精确到同一天开启纸质书和电子书的预售和正式发售。
掌握庞大用户基数的电商平台，也会利用自己的优势提出建议。“我们和读者走得更近，会在题材、作者、读者阅读偏好等方面做数据分析，将结果提供给出版社作为参考。”亚马逊中国副总裁刘书说。比如，前段时间推出的Kindle版《百年孤独》，虽然是本旧书，但在Kindle上的搜索一直排在前十名，说明读者对这本书的需求持续旺盛，亚马逊会根据这些信息进行测算，告诉出版社读者对图书的喜欢程度。另外，电子书阅读对社会热点的反映更加迅速明显，比如，受一些热播影视剧的影响，相关书籍的电子书销量在短期内增幅非常明显。
定价和书籍品类、新旧相关
接下来是具体制作环节，进行排版设计、转码制作成电子书格式。几年前，这个环节对于中国的出版社来说还是一大掣肘。毕竟，纸质书的制作已经形成成熟的运转体系，分工明晰，而电子书却是新生事物。出版社大多不熟悉转码等技术，内部的流程也没有建构起来，因此，源文件去哪儿了、怎么转码、用什么工具排版等问题，时常困扰着他们。
不过，走到这一步，也意味着流程走到了尾声，拿到新鲜出炉的电子书文件，便要与各渠道、平台对接。
当然，上架前还得考虑定价。电子书的定价权主要掌握在出版社手中。与国外电子书价格与纸书持平甚至高于纸书不同，国内的电子书定价普遍低于纸书。“电子书定价与图书的品类、新旧相关，新书的电子书与纸书价差比较小，旧书价差大。”亚马逊Kindle中国区数字内容总监付孟若说。等新书变成长销书，为了让用户更多地看到这本书，价格上也会有促销优惠。
内容、定价，是影响电子书销售的两个因素。付孟若觉得，内容还是最重要的，平台上的很多经典书籍一直很受欢迎，更何况，这几年，读者越来越愿意为好的内容付费。但汤家芳认为，读者对电子书价格还是敏感，导致很多时候，电子书不得不降价，这也是他们所担心的。
内容好，还需精细化营销
上架前后，出版社还会跟平台商量，怎样进行推广营销。“电子书也需要精细化运营”，汤家芳说，动销不佳的图书得多想办法，纸电同步的新书也是重点关注对象。广告屏、明星代言、平台首页专题推荐等都是推广的强势资源，目标很明确：提高曝光频率，尽量长时间处于读者的视线之内，让电子书不冷场。
“早期电子书的营销模式还是借鉴纸书，比较单一，随着行业的发展，基于电子书平台的特有优势，方式日渐多样”，中信出版社电子书团队负责人赵厚璐介绍，纸电声联动营销，社交媒体矩阵推广，也会根据社会热点和用户需求，比如对于新增的阅读需求，快速进行选择产品组合，推荐给用户，实现销售转化，还尝试对文学小说类的长篇作品进行按章收费模式。
2016年，中信出版社的《大秦帝国》系列作品在全渠道上架，电子书套装售价199元，前期很长一段时间，销售都非常低迷。“前期卖不好，定价太高是主要因素，但我们无法降低售价，或者长期支持特价。而掌阅支持按章计费的模式，这一模式在当时主要用于原创网文的收费。但作为长篇历史小说，《大秦帝国》在题材和篇幅量上都非常适合，于是决定以千字5分钱的价格进行推广，如果读者全部看完，全系列的收入不低于整套销售。”赵厚璐说，经过3个月的用户积累，收益持续上涨，后来赶上相关电视剧播放，销售更是直线上升，成为2017年中信出版社在掌阅上收入第一名的产品，“每个电子书重点品种都有其独特性，需要针对不同的产品挖掘其卖点，找到在特定渠道最适合的营销方式。”
付孟若见证了中国电子书产业从拓荒期起步，慢慢进化，“现在再看5年前，我也想不到电子书业务发展得这么快。”在他眼中，有很多勾勒成长的风向标。比如，流程已经基本理清，制作变得顺畅，而几年前，平台还要花好长时间为出版社提供数字内容管理的整体解决方案。出版社也越来越重视版权的获取，“我们现在要求版权室加快补签电子书授权，新书同时签下纸电权利，为电子书品种的增加打下基础。”汤家芳说。
北京(BJ)品牌让越野精神直抵人心
以阿拉善英雄会为契机，北京汽车越野世家发布全新的越野宣言。资料图片
“蓝天白云，绿水青山，一望无垠的远方，无尽的公路，耳旁萦绕着音乐，最好的生活，就在路上。”当80后网站设计师张冬青开始分享他在祖国大江南北拍摄的照片时，不少人被图中的美景所震撼和吸引。
与大部分城市中朝九晚五的白领青年不同，张冬青一直想要一种“边工作边旅行”的生活方式。从2017开始，张冬青开始了自驾之旅，追寻着未知的远方。陪伴他走过这段将近5万公里旅程的，是一辆北京（BJ）40L越野车。在他眼中，北京（BJ）40L不仅是陪伴他克服艰难险阻的忠实伙伴，更是鼓舞他继续前行的动力源泉。
其实，张冬青只是千万越野人中的一个缩影。北至冰天雪地的漠河，南下潮湿炎热的海南丛林，只要有美景和挑战，就一定有越野爱好者的身影。作为中国越野代表的北京（BJ）越野世家，更以“唯越野行无疆”的口号和过硬的车型，成为中国越野人不二的忠实伙伴。
10月2日，主题为“四海兄弟大漠英雄”的2018北京（BJ）越野世家阿拉善英雄会，在阿拉善左旗盛大开幕。以阿拉善英雄会为舞台，北京（BJ）越野世家举办了一系列好玩刺激的活动，弘扬越野精神，传播越野文化。
在阿拉善的北京（BJ）越野世家大本营内，除了有北京(BJ)20、北京(BJ)40 PLUS等主力销量车型，还有代表中国豪华越野车的北京(BJ)80车型。这些硬朗、充满激情的车型的出现，不仅成为专业越野人的视觉盛宴，还让不少前来参观游玩的路人成了越野车的粉丝。
在展现强大的产品实力和深厚的历史底蕴的同时，在北京（BJ）越野世家大本营内，还设有勇士巨轮、迷宫巨绳、以及T3挑战赛等互动体验区域，让参与者在刺激和尖叫声中，释放自我，享受自由。
越野不只一面，越野世家还在营区精心准备了纯越野生活展示区、沙漠越野技术讲解、专业沙漠越野体验等项目，强悍专业的越野性能，极为丰富的现场活动，全面点燃腾格里这片热情的沙漠。
每年一度的阿拉善英雄会是越野圈最大的年度盛会，吸引着大批越野人士参与，其影响力可见一斑。随着北京（BJ）越野世家产品的发展壮大，各个地方的BJ越野俱乐部如雨后春笋版蓬勃发展起来，截至目前，全国已经有近150家BJ越野俱乐部。
这些越野车友会自成立以来，来自五湖四海的车友像家人一样，彼此关怀，互相鼓励。在本次北京（BJ）越野世家大本营开营仪式上，4位车主以“家”“国”“情”“怀”为主题进行越野故事分享，讲述了他们与越野世家的一段段不解之缘。而在历届传承的篝火晚宴，车友们则把酒言欢，诉说着越野情谊。
“作为中国越野车第一品牌，北京（BJ）越野世家有责任也有义务将越野文化与精神传递给消费者。”正如北京汽车销售有限公司副总经理彭钢所言，在本次活动中，北京（BJ）越野世家与车主一起签署《北京·越野宣言》，通过身体力行的行动和强有力的号召，推动越野文化不断良性发展。
随着宣言的推出，彭刚表示，未来北京（BJ）越野世家仍将以此为己任，不断尝试新思路、新产品，助力“中国制造”越野车的可持续发展之路。
活动当日，北京（BJ）越野世家的官方改装品牌“BJ”发布了两款全新改装套件，为新老车主提供“原厂专业原车匹配”的改装服务，这是越野世家对车主们许下的一份安全承诺，更是推动越野改装文化健康发展身体力行的表现。
2018年，致力于打造“中国越野第一品牌”的北京·越野世家，产品矩阵不断丰富、营销活动持续开展，相继推出“北京(BJ)40 PLUS”车型和“探享文化”品牌IP，实现销量与品牌美誉度双丰收。未来，北京汽车越野世家将勇担先锋使命，大胆前行，焕新产品，在品牌宽度和高度上实现立体突围。
作为探享文化的传播载体，北京(BJ)40 PLUS凭借越野世家的性能基因，以及越野车前所未有的驾乘舒适感及智能科技，引领越野体验进入一个全新的价值认知时代。从越野爱好者到越野向往者，从一个人越野到举家越野，越野世家不断拓宽越野人群，让更多人了解、爱上舒适越野的全新生活。
世间好男儿万千，有他我长城更坚
他们
以忠诚为使命
以奉献为勋章
把青春融入了祖国的山河
用行动诠释铁一般的信仰
他们是谁?
他们是祖国的守卫者
驻守在黑龙江省漠河县北极村的边防连官兵在-30℃的严寒中巡逻执勤，呼出的热气瞬间形成了冰雾。
西藏的一条边防线上，一位巡逻战士俯身喝冰水。
守卫在南沙群岛永暑礁上的海军官兵在沙滩巡逻。
从海拔六千米的雪域高原
到零下四十摄氏度的严寒之地
从寸草不生的荒漠峭壁
到波浪湍急的海域岛礁
一次次穿越生命禁区
国家无战事
边关有牺牲
他们用脚步丈量祖国的领土
用行动向世界宣告：
“我站立的地方是中国！”
特战队员进行攀岩训练。
空军猎人集训队进行泥潭特训。
山高万丈敢攀登
水深千尺能渡泅
在你看不到的地方
他们不惧艰苦
高标准严要求
数载厚积
只为一朝薄发
他们是人民的保护神
2018年7月10日，四川多地连降暴雨，官兵紧急驰援解救受灾群众。
2017年8月，四川九寨沟发生地震，救援现场的“最美逆行”照片刷屏。
危难关头，总是他们
第一时间出现在人民最需要的地方
风雨中，是他们
用臂膀为群众筑起港湾
黑暗中，是他们
用希望为群众燃起光亮
汶川地震灾区救援中的“最美微笑战士”。
空军某师参谋邹肇睿用业余时间建立公益慈善平台，十年时间帮助了超过4000名贫困学生。
黑龙江省军区某边防团机动步兵连一班四任班长接力照顾老人十年。
他们把群众当亲人
不求关注，不为回报
恪守初心
只为给群众带来安心
2018年6月，内蒙古汗马自然保护区发生火灾，火场扑救中一名战士的手。
2018年1月，两场强降雪直击南京，人民子弟兵在彻夜奋战扫雪后疲惫地在一间会议室内休息。
2018年7月11日，台风“玛莉亚”在福建连江黄岐半岛沿海登陆，东部战区陆军官兵连夜备战。
哪里有危难
哪里就是人民军队的疆场
哪里有需要
哪里就有人民子弟兵的身影
面对突如其来的设备故障，川航3U8633机长、空军老兵刘传健（左）凭借丰富飞行经验与深深的责任感，成功迫降，保证了机上120余人的生命安全。
徒手接坠楼女子牺牲的保安李国武，是一名退伍军人。他不是不懂常识，只是当过兵。
他们
脱下军装
军魂依旧
退伍不退志 退役不褪色
始终把人民放在心上
把责任牢记心间
可是，他们也是儿子
2015年8月12日晚天津港特大爆炸事故发生后，天津市公安消防总队保税支队天保大道中队班长庞题主动请缨参与救援，但在救援过程中不幸牺牲，生命永远定格在了24岁。三年后，庞方国夫妇生下一对龙凤胎，这张全家福看哭无数网友。
也是父亲
小军娃送别父亲，给父亲敬礼。
也是丈夫
边防军人春节和列车员妻子在车站短暂相聚。
他们的面孔如此相似
因为他们有一个共同的名字
人民子弟兵
他们是坚不可摧的钢铁长城
2018年4月，歼-15舰载战斗机准备着舰，开展海上对抗训练。张雷 摄影
2018年4月12日，中央军委在南海海域举行海上阅兵。
2018年5月9日，中国自主研制的新一代隐身战斗机歼-20首次开展海上方向实战化训练。
他们是英姿飒爽的威武之师
2017年7月30日，庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵在内蒙古朱日和训练基地举行。
2017年6月30日，驻港部队接受检阅。
中国海军陆战队队员。
撼山易，撼解放军难
他们曾为民族独立、
国家解放建立不朽功勋
他们将继续为人民幸福、
祖国富强砥砺奋进
历史把光荣镌刻在岁月深处
年华将使命书写在时代潮头
今夜踏实入眠
因有你屹立身边！
致敬，人民之师！
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来源：新华社
大局已定！黑龙江人身价都要暴涨
距离2018年结束只有不到50天了
距离年初给自己定的存款5万元的小目标
现在只差6万就完成了
真想蹲下抱抱二百斤的自己
再看看每次都拖后腿的平均工资
想必曾经很多小伙伴都在为
“要不要继续留在黑龙江”而纠结
看完下面这些
完全不必再纠结啦
先看看黑龙江全球推介片8分钟视频
浏览器版本过低，暂不支持视频播放小编再给大伙儿送上一波好消息
涉及黑龙江医疗保障、交通、旅游变化的方方面面
黑龙江调整工伤保险待遇标准
省人社厅下发《关于调整黑龙江省工伤保险待遇标准的通知》。本次调整从2018年1月1日起执行。
调整标准：
1.伤残津贴。一级伤残的每月增加225元，二级伤残的每月增加215元，三级伤残的每月增加205元，四级伤残的每月增加195元，五级伤残的每月增加185元，六级伤残的每月增加175元。1996年10月1日前因工负伤人员，在前款调整的基础上每人每月再增加20元待遇标准。
2.生活护理费。按照工伤职工劳动能力鉴定为生活完全不能自理、生活大部分不能自理、生活部分不能自理3个不同障碍程度支付，标准为各市(地)、省农垦总局、省森工总局上年度职工月平均工资的50%、40%、30%。
3.供养亲属抚恤金。符合工亡职工供养亲属范围规定，已按月领取供养亲属抚恤金的人员，配偶每月增加103元，其他供养亲属每人每月增加93元。孤寡老人或者孤儿在上述标准基础上每人每月再增加10元。
17种抗癌药纳入黑龙江医保
加上之前已经纳入的22种抗癌药，我省共有39种抗癌药纳入医保报销范围。
本次纳入医保报销范围的抗癌药，包括12个实体肿瘤药和5个血液肿瘤药，治疗范围包括非小细胞肺癌、肾癌、结直肠癌、黑色素瘤、淋巴瘤等。这17种药品都是近几年新上市的药品，有10种是2017年之后上市的品种，具有创新性高、病人获益高、临床价值高等特点，都是临床必需、疗效确切、参保人员需求迫切的肿瘤治疗药品。与平均零售价相比，这17种药品谈判后支付标准平均降幅达56.7%。
附：17种抗癌药名单
办社保更加方便
哈尔滨市多措并举确保断缴补费及时经办。资料图
今年4月，省人社厅、财政厅、地税局按国家相关部门要求，下发文件允许断保欠费人员以城镇个体劳动者办法参保或接续基本养老保险关系，2019年3月底前可按原政策规定补缴断保期间的基本养老保险费本金及利息。为此，哈尔滨社保局通过增开窗口、线上线下通办等举措，确保职工断缴补费及时经办。
三桥一岛建设渐入佳境
初冬，轻薄的雪花已经开始飘洒在黑龙江两岸，但在中俄黑龙江大桥的施工现场，依然是一派热闹的建设场面。
中俄黑龙江大桥在黑河市长发屯跨越黑龙江，终点位于俄罗斯布拉戈维申斯克市布哈公路，路线全长19.9公里。项目建设过程中，中俄双方开创了跨境基础设施建设新模式。
大桥建成后，将形成新的国际公路大通道。同时，中俄双方还将建立临桥、临港经济区，通过大桥国际共管段形成跨境经济合作区，加快形成全方位对外开放新格局。建设中的黑龙江大桥带给我们更多展望，与此同时，同江中俄铁路大桥也在不断充实着龙江的对俄开放答卷。
哈尔滨到北京或只需4个半小时
11月1日，东北地区入关的首条时速可达350公里的高铁通道——京沈高铁辽宁段开始模拟载客试运行。
京沈高铁线路全长698公里，设计时速350公里，自2014年3月正式开工建设，全线新建车站19座。
京沈高铁建成通车后，北京至沈阳的旅行时间将缩短至2.5小时左右。也就是说，该条客专开通后，从哈尔滨坐高铁到北京，有望从现在的7个多小时，缩短为4个半小时。以此类推，届时，哈尔滨到上海的高铁，最快也有望达到9小时左右。
哈尔滨到佳木斯2小时3分
哈佳铁路自9月30日开通运营以来，极大改善了黑龙江东北部铁路交通运输条件，哈尔滨至佳木斯间旅客列车运行时间由原来最快5小时37分压缩至最快2小时3分，开启哈佳两地“同城”时代。
哈佳铁路位于黑龙江省中东部，西起哈尔滨市，途经宾县、方正、依兰三县，终到佳木斯市，线路全长344公里，设计时速200公里，全线共设哈尔滨、太平桥、宾西北、宾州、胜利镇、方正、得莫利、依兰、佳木斯等19座车站。开通初期，将安排开行哈尔滨西至佳木斯动车组列车13对。
哈牡客专快开通了
哈牡客专作为我省第二条时速250公里的铁路客运专线，沿线设置了哈尔滨站、新香坊北站、阿城北站、帽儿山西站、尚志南站、一面坡北站、苇河西站、亚布力西站、横道河子东站、海林北站、牡丹江站等11座车站。其中，横道河子东站、海林北站和牡丹江站在牡丹江站管内。
今年4月哈尔滨机场新T2航站楼投用
哈尔滨机场新建T2航站楼近期投用新航站楼屋面为球型钢网架平屋面，整体体现欧式风格，共有72根欧式艾欧尼克罗马柱，完美体现哈尔滨地域文化特色，是国内大型机场首次采用欧式风格的建筑体。
多条新航线开通
建三江—大连—青岛航线开通
建三江—大连—青岛航线首航成功，为建三江与大连、青岛交通往来搭建了一条便捷的空中通道。
该航线由山东航空B737机型执飞，每日一班，8:35从青岛起飞，9:30到达大连，10:40从大连起飞，13:00到达建三江；13:50从建三江起飞，16:15到达大连，17:30从大连起飞，18:30到达青岛。
目前，建三江机场已开通航线3条，与北京、哈尔滨、青岛、大连等城市实现通航，为广大旅客出行提供了方便。
哈尔滨至海口：
10月28日起，冰城候鸟老人去海南越冬又添新选项：哈尔滨—信阳—海口航线开通。据了解，该航线每周一、三、五、日执行4班。
10月28日起，东航开通哈尔滨至西安、汕头、合肥等城市航线。
哈尔滨—西安—汕头航线由东航A320机型执飞，每日一班，航班号MU2174/5，17:25从哈尔滨起飞，20:45到达西安，21：55从西安起飞，次日01:05到达汕头。
哈尔滨—合肥航线由东航空客320机型执飞，每周二、六执行2班，航班号MU9687/8，7:40从哈尔滨起飞，10:50到达合肥。
哈尔滨—合肥—南宁航线由东航空客320机型执飞，每周一、三、四、五、日执行5班，航班号为MU2419/10，7:40从哈尔滨起飞时间，10:40到达合肥，11：25从合肥起飞，14:00到达南宁。
哈尔滨—烟台—南昌航线由东航空客320机型执飞，每日一班，航班号为MU5447/8, 9:50从哈尔滨起飞，11:55到达烟台，12：55从烟台起飞，15:10到达南昌。
佳木斯—济南—上海航线由东航空客320机型执飞，每周二、四、六、日执行4班，航班号为MU9902/2，16:35从哈尔滨起飞，19:20到达济南，19:50从济南起飞，21:55到达浦东。
哈尔滨地铁1号线三期预计年底载客试运营
地铁1号线三期工程年底实现载客试运营、2号线一期今年完成全部土建工程、3号线二期东南半环19座车站年底全部封顶……目前，哈尔滨市地铁新线建设正火热施工中。
地铁1号线三期工程共有5座车站，分别为同江路站、瓦盆窑站、镜泊路站、渤海路站、新疆大街站，全长8.54公里。
地铁3号线是目前哈尔滨地铁规划中唯一一条环线线路。线路设计东起红旗大街，经通乡街、保健路、哈西客站、康安路、哈药路、友谊路、靖宇街等，再到红旗大街，总长度37公里，设站36座。3号线一期工程已于去年投用，正在建设的是二期工程的东南、西北两个半环环线，目前东南半环19座车站中已有11座封顶。今年工程将以盾构隧道施工为主，年底前19座车站将全部封顶，预计2021年底东南半环将开通试运营。西北半环建设工程前期准备工作也已完成，今年将以车站维护结构施工为主，预计2023年开通试运营。而西北半环的建成投用，也将标志着哈尔滨地铁3号线二期全部投入使用。
公交线路及机场大巴2号线微信扫码支付
哈尔滨17条公交线路和机场大巴2号线，可以实现微信扫码支付。目前，我省已有哈尔滨、佳木斯、鸡西、七台河四地部分公交线路开通微信扫码乘车服务。
17条公交线路：
公交57路、64路、68路、80路、82路、82路区间、86路、91路、94路、97路、98路、215路、216路、218路、361路、369路、383路，及机场2号线，均可通过飞翼公司所属刷卡机实现微信扫码支付。
自11月1日起，哈市公交线路将取消冬、夏两季不同运营时间，全年执行统一营业时间。
哈尔滨霁虹桥10月20日通车
10月20日，经过7个月的封闭施工，霁虹桥竣工通车。霁虹桥文物保护工程于今年3月21日起封闭交通，历经7个月完工，20日恢复双向6车道通车。同时，哈站南广场及地下交通枢纽工程也克服重重困难，也在20日恢复了红军街双向8车道通车。
黑龙江全力维护冬季旅游市场经营秩序
2018年11月5日至2019年3月25日期间，省市场监管局在全省开展冬季旅游市场监管专项检查工作。严厉查处“哈亚雪”等重点景区、宾馆等不明码标价等形式进行价格欺诈、利用合同格式条款等侵害旅游消费者合法权益、线上线下宣传虚假旅游信息误导旅游消费等问题，维护市场经营秩序和价格秩序。
雪乡最新宣传片 美爆了
戳视频
中国雪乡，世界共享。日前，雪乡最新宣传片曝光，美轮美奂的景色令人向往。
雪乡景区座落于长白山脉张广才岭西南坡，隶属黑龙江省大海林重点国有林管理局。占地面积17916公顷，平均海拔1100米,距省会哈尔滨市280公里，距中心城市牡丹江市180公里。自1999年正式发展旅游业，历经近20个春秋，雪乡已从一个名不见经传的伐木林场发展成为森工、龙江乃至全国的一张冰雪旅游名片。
亚布力雪季11月18日开滑
亚布力雪季首滑式在11月18日举行，届时亚布力滑雪旅游度假区内的阳光度假村滑雪场、省体育局亚布力滑雪场、亚雪集团滑雪场等大型滑雪场将全面开放。
目前，所有雪道设施均已达到旅游滑雪的要求。管委会积极协调阳光度假村滑雪场、省体育局亚布力滑雪场、亚雪集团滑雪场三家企业，进一步完善“三山联网”的雪道和缆车系统，园区企业正在努力打造线路最长、雪质最优、趣味最好的顶级滑雪雪道，让滑雪发烧友真正实现“一卡在手、滑遍三山”。
漠河北极冰雪游乐园开园迎客
11月15日，漠河北极冰雪游乐园正式开园纳客，丰富的冰雪旅游产品，让游客尽情体验冰雪的魅力。
今冬，漠河依托冰雪期长、雪质好等特色旅游资源，突出观赏性、娱乐性和参与性，重点推出了北极冰雪游乐园、圣诞广场雪雕园等景点，改造升级了白雪公主和小矮人之屋景点，营造色彩斑斓的冰雪童话世界。
威虎山雪村体验“林海雪原”
随着第一场大雪飘然而至，威虎山雪村银装素裹，迎来属于自己的最美季节。柴河重点国有林管理局全面启动冬季旅游各项准备工作，以期在这个冬天带给旅客全新的冰雪体验。
滑雪、滑雪圈、马拉爬犁、雪地越野、雪雕制作、雪地摩托、冰上速滑、滑冰板、冰上爬犁、攀冰、冰上碰碰车等娱乐项目丰富多彩;雪地汽车越野拉力赛、雪地真人CS、挖雪洞、堆雪人、冰河捕雪蛤、冰湖冬捕、雪地穿越等特色项目新鲜有趣;民俗村、动物园、森工林区生产生活体验展示区等别具匠心;原生态雪景、淳朴民俗、红色传奇、美味农家菜，形成了“林海雪原”特有的山村冰雪文化。
中东铁路公园二期开放
中东铁路公园二期工程道路铺装及步行桥已完成，具备行人通行条件，11月16日提前面向市民开放。市民可从中东铁路公园江南森林街步行直达太阳岛、哈尔滨大剧院、虎园等哈尔滨市热门景点。
哈尔滨被评为首届“国际湿地城市”
经国际湿地公约常务委员会第54次会议审议通过，哈尔滨市正式被评定为首届“国际湿地城市”。作为全球首批18个“国际湿地城市”的一员，10月25日，哈尔滨市在阿联酋正式接受授牌颁奖。“国际湿地城市”的申报与创建，代表了一个城市对湿地生态保护的最高成就，是目前国际上在城市湿地生态保护方面规格高、分量重、含金量足的一项大奖。
佳木斯连续三年入选“中国最安全城市”
11月16日，记者从佳木斯市委宣传部获悉，近日，全球城市研究联盟、中外城市竞争力研究院、世界城市合作发展组织等机构联合发布了2018年中国最安全城市排行榜，佳木斯市连续三年入选“中国最安全城市”行列。
佳木斯市公安机关对火车站前进行巡逻。 佳木斯市委宣传部提供
黑龙江9个地市港澳签注可自助受理
近年来，黑龙江省公安出入境管理部门在全省多地市推出24小时自助签注服务，让群众随时随地办理港澳签注业务。
民警帮助市民使用自助签注一体机。图片由警方提供截止目前，黑龙江省公安机关出入境管理部门在哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、大庆、七台河、黑河、绥化、鸡西共建立了27个24小时自助签注服务站。这些服务站分别设置在出入境接待部门、派出所、高校等区域。服务站共投放自助服务设备29台，其中自助签注机25台、自助发证机4台。极大地方便了申请人自助办理往来港澳台团队旅游再次签注和护照等出入境证件的领取，服务面更广、服务效更优。
60以上老人买保健食品7日内可退货
省十三届人大常委会第七次会议审议通过《黑龙江省人民代表大会常务委员会关于加强老年人保健产品等消费领域消费者权益保护工作的决议》(以下简称《决议》)。《决议》规定，六十岁以上老年人通过会议营销等方式购买的保健产品，在七日内可以无理由退货；记名预付卡应当允许免费转让，等等。
哈尔滨海关通关效率全国名列前茅
哈尔滨海关瞄准压缩通关时间三分之一的主攻目标，出实招、出真招、出硬招，今年打响了一场与时间赛跑的攻坚战。1~9月，哈尔滨海关进口通关平均时间4.93小时，比全国平均时间快2.95小时，较2017年压缩80.23%；出口通关平均时间为0.23小时，比全国平均时间快0.52小时，较2017年压缩90.13%。进出口通关时间效率在全国名列前茅，提前完成了《政府工作报告》中提出的2018年整体通过时间再压缩三分之一的任务。
家乡
正在变得越来越好
你是否和小编一样
爱上这里
来源：东北网（转载请注明出处）
编辑：丹丹
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池子疑暗讽D&G辱华事件惹网友不满 发文回应后秒删
池子
网易娱乐11月21日报道21日，时尚品牌杜嘉班纳Dolce & Gabbana宣布取消11月21日晚上海大秀。针对品牌设计师Stefano Gabbana言论涉嫌辱华的风波，章子怡、陈坤、李冰冰、黄晓明、王俊凯等表示今晚不会出席杜嘉班纳D&G大秀活动。而池子则在微博晒出一张美剧截图被网友认为是在暗讽D&G事件，不少人认为其不应该在此时“抖机灵”，因而引来网友非议。
随后，池子在微博发文回应被网友骂：“我妈告诉过我，别人骂你的时候，别人不对，你也骂回去的时候你就跟他一样了，你也不对，他就得逞了，你应该变得更厉害，别人就不敢骂你，你也不会把谩骂放在心上。我是中国人，也是亚洲人，也是地球人，为什么要建立隔阂？应该爱这个世界，努力让这个世界变得更好，理性爱国，别让国旗绊住了奔跑的你。”
最后，池子选择删除了这两条内容保持沉默。
图片版权归原作者所有，如有侵权请联系我们，我们立刻删除。
升级无用？长安CS75漠河实测数据还原真相
前不久，针对汽车论坛中传闻甚嚣的长安CS75“机油液面上升”问题，长安汽车进行了积极调查，最终确定问题的起因为：发动机电子控制单元(ECU)软件缺少对车辆在极端条件下发动机喷油策略调整的控制，当车辆长期在低温环境下和短距离行驶时，可能会出现机油盘中机油增多的现象。针对此问题，长安汽车积极应对，给出了“发动机相关零部件实行终身免费质保”“升级ECU软件并改进发动机冷却系统”等解决措施。
长安汽车主动、负责的态度得到了广大车主的一致赞誉，而对于升级之后车辆“机油液面上升”问题是否得到了解决，还是众说纷纭。据部分已升级车主反馈，升级后的车辆依旧存在机油液面上升问题，进而对长安汽车的升级方案提出质疑。对此，汽车之家的媒体朋友特组织了一次长安CS75的“极北”之行，在黑龙江省漠河县进行实车模拟试验，通过升级与未升级车辆的运行对比，还原长安汽车升级方案是否有效解决问题的真实情况。
技术解读升级方案的可行性
首先要明确，机油液面上升问题的形成与缸内直喷发动机的工作机理密不可分。缸内直喷发动机由于直接将燃油喷射到气缸内进行油气混合，若长期在低温且短途的情况下工作，其所喷射到气缸内的燃油雾化效果可能达不到理想状态，有一些微小液滴的形式残留在气缸内壁，从而不能充分燃烧并最终随活塞的反复刮动进入机油底壳。同时发动机机油持续处于低温状态，存留在机油中的微量汽油不能及时蒸发，无法通过曲轴箱强制通风系统进入气缸再燃烧。长时间持续，存留在机油中的汽油不断积累，最终会引起机油液面的少许上升。
其次，我们来看一下长安汽车给出的问题解决方案。
1、优化喷油策略
要克服侧置喷嘴所导致的湿壁问题，可将原来比较容易喷到气缸壁面的单次喷射策略优化为两次喷射策略，实现在总喷油量不变的前提下减少每次喷射的喷油量，从源头上防止气缸壁上形成汽油液滴。
2、改进发动机冷却系统
通过给暖风水箱循环增加机械温控阀，给冷却液补液壶上的溢气管增加限流阀，减少发动机冷却液的热量流失，使得发动机的冷却液、机油温度都快速升高，促使汽油蒸发气化。
冷却系统改进后，发动机冷却液温度提升速度应当明显提升。由于温度升高快，机油中的燃油更加容易快速挥发，并通过曲轴箱通风系统再循环至燃烧室进行燃烧，从而消除了机油盘中的汽油含量。
单纯从技术理论层面来说，长安汽车给出的方案确实能有效缓解“机油液面上升”问题，实际车辆驾驶中作用有多大?让我们走近漠河实车模拟对比试验去看看。
测试准备
此次测试，汽车之家找了四辆来自实际车主的长安CS75，都是2017款1.5T车型，其中包括升级前的MT车型和AT车型，以及升级后的MT车型和AT车型。测试分三天进行，为保障测试数据的客观、有效，特别是针对短距离行驶和低温，测试方案的设计、方案模拟的气候、温度、道路环境及行驶距离都比较严苛，所设计的极端条件可以说超越了绝大多数中国用户的使用条件。
3月的漠河仍然寒冬料峭，试验期间的最低气温低至-29℃，平均气温零下十几度，测试车辆每天在4个时间段进行循环测试，分别为6:30/10:30/18:30/22:30，行程4公里，途中尽可能还原车主实际用车及道路情况。每一个循环结束后，在平坦路面静置车辆2小时，确保机油充分回流和冷却，然后进行机油液面数据测量并记录。第三天还特别进行了一次140公里的长途测试，验证长途行驶能否影响机油液面高度。
实测结果
最终测试数据如何?下图一目了然：
从测试数据上看，所有测试车辆在每天经过多次短途行驶后，都出现了机油液位上浮的情况，不过对比升级与未升级的车辆数据，升级后的车辆机油上浮量明显少于未升级车辆。另外，从上图右侧最后一次140公里的长途行驶后，即使是未升级的车辆，机油液位上浮情况也比多次短途行驶有所好转(发动机长时间连续做功会将机油中的汽油蒸发掉)，也侧面说明在寒冷地区多次短途行驶的用车场景会加重汽油稀释机油的情况。总体来看，通过多样化的对比测试，可以看出长安汽车给出的相关升级解决方案确实有效。
结语
前一阶段多品牌车型出现的“机油门”，侧面反映了国内普通家轿用户群数量庞大且汽车知识在不断提升，一旦出现问题将会不停发酵，直到车企作出回应。因此拥有良好的服务意识与企业责任感的企业，将会在相应事件处理中占据主动，同时也能够获得更多的信任，增强市场竞争力。这次“机油门”的妥善处理，让大家更加清晰的认识到近年来长安汽车快速发展、壮大，成为自主品牌标杆的原因。
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来源：东方网汽车频道
「网络媒体国防行」走进空军漠河雷达站 感受“七棵松精神”
在祖国版图金鸡之首，有一座全空军最北边的雷达站——漠河雷达站，被称为“北极第一站” 。漠河雷达站驻守在素有“神州北极”之称的黑龙江省漠河县大兴安岭深处，是祖国北部防空预警的最前沿哨所，是最北的雷达站。
在祖国版图金鸡之首，有一座全空军最北边的雷达站——漠河雷达站，被称为“北极第一站” 。漠河雷达站驻守在素有“神州北极”之称的黑龙江省漠河县大兴安岭深处，是祖国北部防空预警的最前沿哨所，是最北的雷达站。雷达站组建于1952年11月，1973年2月根据国土防空需要部署至黑龙江省漠河县。中国网记者 董宁 摄影
在这座白桦林深处的营房中，驻扎着我军一只赫赫有名的连队。漠河雷达站建站以来，面对茫茫林海雪原和历史最低零下57.3度的酷冷严寒，历经“5?6大火”生死考验，创出“天线在烈火中旋转”的壮举和“敢于胜利、不怕牺牲”的“七棵松”精神。用行动践行“扎根边陲心向党、勇于担当戍空疆”的铮铮誓言，连队连续28年被评为基层建设先进单位，荣立2次集体一等功、4次二等功、10次三等功，45次受到军以上单位表彰。中国网记者 董宁 摄影
漠河雷达站冬季长达8个月，全年无霜期不到3个月，平均气温零下5摄氏度，最低气温零下57.3摄氏度。极寒的自然条件，给战备训练任务带来巨大考验，然而，官兵们并没有因为气候环境恶劣而降低备战质量标准。 9月24日上午，一场等级转换演练在空军漠河雷达站上演。随着警报声响起，六名战士冲出营房跑向站位，迅速雷达开机，开始搜寻空中目标。中国网记者 董宁 摄影
在漠河雷达站连队宿舍办公楼，有一组记录军旅生活的树皮画非常惊艳。据介绍，这些画全部出自雷达站官兵之手，树皮取自超过20年树龄、即将干枯的白桦树。尔后，经过风干、处理、设计、绘制、成稿，装订及防腐，变成了一幅幅生动的画面。 中国网记者 董宁 摄影
树皮画除了颜值高，内涵也相当丰富。据了解，树皮画在设计创作环节，就结合树木自然纹理“依势而为”，完美地把漠河雷达站的建站史融合进去。成画后辅以文字，展现出该站官兵不惧严寒、不畏艰苦，在艰苦中作为、在坚守中强军的精气神。中国网记者 董宁 摄影
在漠河雷达站营房背后的山坡上党员“英雄林”里，仅存七棵百年樟子松，这是和雷达站官兵一起历经“5?6”大火后留下的7颗松树，1987年，面对席卷大兴安岭万顷森林的“5?6”大火，全站官兵勇斗大火20个昼夜，誓死保卫阵地，在血与火、生与死的考验中，应运而生出“敢于胜利、不怕牺牲”的“七棵松”精神。此后，在漠河雷达站有个传统：凡是获得师级以上单位表彰的官兵都可以在“英雄林”中认领一颗松树，挂上自己的姓名牌，以此证明自己的成绩和荣誉，每个人都把能在“英雄林”里认领一颗松树作为自己军旅生涯的最高荣誉。 中国网记者 董宁 摄影
9月24日上午雷达站举行四级军士长郭平的入林仪式。作为雷达操纵班班长，郭平被官兵称为“兵教头”，入伍15年来，他不断钻研手中的武器装备，优化战斗操作方法，带领技术攻关小组破解战训难题，研究“四步训练法”并在连队推广，个人训练水平和连队实战化能力得到有效提升。中国网记者 董宁 摄影
樟子松树干上，那枚刻有“郭平”名字的红色小木牌，和众多的小木牌一起，披着阳光的金辉，格外引人注目——这是漠河雷达站官兵的“最高荣誉”。截至目前，已经有30多名官兵因为表现优异，在这片英雄林认领了属于自己的英雄树。郭平说，他其实15年前就选好了自己想要的这棵树，今天终于能以自己名字命名。中国网记者 董宁 摄影
1987年，面对席卷大兴安岭万顷森林的5.6大火，全站官兵勇斗大火20个昼夜，誓死保卫阵地，在血与火、生与死的考验中，“敢于胜利、不怕牺牲”的“七颗松”精神应运而生，邓小平同志亲笔签发通令表彰。30多年过去了，在漠河雷达站的周边，大片的白桦林再次在这里扎根成才，茁壮成长。而一代代漠河雷达兵用热血和赤诚谱写了一曲曲创业、战斗、奉献、追求的强军战歌，党的旗帜在白山黑水间、在祖国最北端熠熠生辉、经久飘扬！中国网记者 董宁 摄影
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