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墨竹工卡特色产业助脱贫
为加强基层组织建设，发展壮大村集体经济，带动贫困户就地就业增收，2016年，墨竹工卡县尼玛江热乡羊日岗村村委会通过各种途径筹集资金26万元，成立了墨竹工卡县直贡宣舞欢乐堆谐文化艺术合作社。合作社占地面积2000余平方米, 共有厂房23间，主要业务有藏香加工、民族服饰、手工艺品、文艺演出服务等。合作社成立以后，吸收当地群众就业160余人，其中贫困户39户42人。
(来源:中国西藏新闻网)
墨竹工卡县加大力度做好五保对象供养工作
长期以来，自治区党委、政府把五保老人集中供养工作纳入十件民生实事，明确提出“农村五保老人三年内全部在县以上集中供养”。近年来，拉萨市墨竹工卡县加大力度做好五保对象的集中供养工作，老人们在集中供养中心里生活幸福，真正实现老有所依、老有所养。图为近日，该县敬老院的一对夫妻在浇花。
(来源:中国西藏新闻网)
西藏墨竹工卡县妇联干部来栖霞参观交流
4月14日，西藏墨竹工卡县妇联15名干部来栖霞区参观交流.
首先墨竹工卡县的妇联干部们来到了虹彩·园艺中心参观，该基地是由八卦洲本土企业南京虹彩花卉有限公司打造的南京第一家线上线下互动体验园艺销售中心，结合四季花卉主题，开创了前方卖场、后方基地的展示销售新模式，每年展示展销花卉植物两百余种。看着中心内琳琅满目的花卉品种，墨竹工卡县的妇联干部们目不暇接，赞叹不已。
接着，她们来到了位于现代农业产业园核心东区的高智能玻璃温室，该基地采用荷兰智能化Connext控制系统，将信息互联网技术、自动化控制、无土栽培技术和节水灌溉技术等现代农业科技与温室生产有机结合，引进荷兰优质番茄、红掌种苗，并获得了良好农业规范认证（GAP认证）。妇联干部们对高智能玻璃温室所采用的的先进农业技术表示了极大的赞赏，对现代高科技农业项目有了全新的认识。
最后，墨竹工卡县的妇联干部参观了栖霞区女企业家协会会员南京鼎态丰农业科技有限公司的气雾栽培特色蔬菜种植基地，妇联干部们与基地创始人黄少敏博士就气雾栽培项目采用的无土集约化种植技术进行了深入的交流，探索西藏高海拔地区如何运用现代农业技术达到农业种植高效率、高质量的目标。行程尾声，墨竹工卡县的妇联干部们还表示，要将栖霞区女企业家的创新创业精神带回去，发现培养更多的女性创业者，帮助藏区妇女实现个人成长、增收致富。
西藏全面加强公共文化服务体系建设
近年来，我区各级文化部门以完善建设机制为保障，以健全设施网络为基础，以丰富文化产品为手段，不断推动公共文化设施、队伍和服务建设，公共文化服务体系建设呈现出重点突出、整体推进、全面加强的良好局面。 图为近日，拉萨市墨竹工卡县在公共文化活动中心开展乡镇电影放映员培训。
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来源：中国西藏新闻网
网传疑似“找到墨竹工卡县失踪小孩”的视频为不实信息
近日，一则疑似“找到墨竹工卡县扎雪乡两名失踪儿童”的视频流出，该信息立即引起网民广泛传播。
（视频截图）
小编连夜联系墨竹工卡县扎雪乡派出所，经派出所民警联系家属核对视频后证实，该视频中的两个小孩，并非“墨竹工卡县失踪小孩”。请网民朋友勿传播未经警方证实的信息。该事件最新进展情况，警方将及时进行通报。
（来源:拉萨网警巡查执法）
最受“狼友”欢迎的温泉，就在我国西藏，但是规矩惹人非议！
其实温泉在我们的理解之中，就是一种自然而然形成的泉水，这种泉水在地下经过了利润的加分，然后从地下的某个窗口彭勇而出。但是这种泉水的温度，相较于地表之上，普通的天然泉水来说要有有着很大的差别，由于各个地区当中所处的地理位置不同，再加上气候温度和海拔之间的差别温泉温度，也从来都没有一个统一的数据。但是如果说按照数量上来算的话，在我国拥有温泉数量最多的城市应该就是西藏了。
在西藏当中，温泉一直都是被很多当地人们传出了各种各样的神奇功效，并且对于不同的疾病这些人群都有着很明显的治疗效果。在西藏的民间之中，温泉疗法是十分盛行的，但是不少进入西藏想去泡一泡温泉的小伙伴们，现在这里的规矩给吓到了，而这些规矩有的却是十分受到“狼友”的欢迎。对于很多的普通游客们来说，这些规矩真的是惹人非议。
羊八井温泉过去只是一片绿意盎然的牧场，从地下冒出来的温泉，在这里奔流不息。后来人们才知道，原来这里是一处非常罕见的爆炸泉和间歇性温泉的所在地，它的总体面积超过了7000平方米！羊八井的蒸汽田在四周白雪的覆盖下，显示出了一种独特的违和感，让人们称之为天然的奇景。而且羊八井还是全国海拔最高的一处温泉也是我国一处极为重要的旅游胜地之一。
康布温泉日喀则地区当中非常著名的温泉之一，这里也是当地非常著名的理疗温泉。康布温泉位于亚东县康布乡康布村之中，一条非常狭窄的山沟里。整条温泉的区域大概有5万平方米左右，这里的植被非常的茂盛，土壤也非常的肥沃，在当地这里有着西藏江南的称号，在这个地方一共分布了12个泉眼，每个泉眼的水温和药效都是不同的，这里可以缓解关节炎，骨折，心脏病，头痛，麻风，妇科病，水肿等30多种疑难杂症。在古时候这里，是王公贵族们的专属沐浴和治疗场所。
很多人到西藏泡温泉的时候，都会被这里的规矩给吓到，特别是众多的女性游客。其实在西藏，大多数的温泉都是要求裸浴的，尤其是在德忠温泉，这个温泉位于墨竹工卡县县城东北方向大约在73公里左右的门巴乡德仲村境内。这里的山非常的清爽，草木也十分的茂盛，空气更加的清新，这里被众多的西方国家们称之为世界第一热泉。不过这里的规矩却是十分的让人尴尬，毕竟这里是世界上最著名的裸浴温泉之一。
日多温泉位于拉萨市墨竹工卡县日多乡境内，当地气候温湿，植被覆盖率在98%以上，地产有虫草、雪莲、贝母、当归、红景天、龙胆花等名贵药材。传说在此沐浴，能洗掉人以往的罪孽，能洗净人的灵魂。而事实上，有了众多药材的加入，日多温泉的确对一些病症具有神奇疗效。
从找不到工作到成为创客, 行动不便的他仅仅用了八年 | 特教分享
到了工作间，觉列俯身拿起一个氆氇包捏了捏，又端详了一番，然后看看箱子里堆成小山的氆氇包，说，“线走的扎实，进度不错。”瘦削黝黑的脸上露出两排洁白的牙齿。这个29岁的小伙子8年前或许想不到，现在的自己居然会笑得如此坦然。
2009年，在重庆刚刚读完大学第一学期的觉列兴冲冲地回到墨竹工卡县的老家。在帮人盖房子时，被拖拉机溅起的巨大冰块击中腰部。
就这样，他下肢瘫痪了。
经过半年的治疗和手术，觉列还是只能坐在轮椅上。从一个刚刚走出高原的大学生到一个辍学在家，从此身边离不开他人的残疾人；从一个酷爱篮球的开朗少年到整日在轮椅上动弹不得、唉声叹气的残疾人。半年之间，觉列变了。
此后的两三年间，家人悉心照顾着觉列，并带觉列到处寻医问药，但他的身体却丝毫没有起色。为了给觉列鼓足生活的勇气，让他在忙碌的工作中淡忘身体的痛苦，家人让他参加了残疾人招聘会。
觉列面试了几家公司，他们都是让觉列等候通知，但觉列却没有等来一份通知。
洞察商机
看着家人整年整日为自己操劳付出，而自己什么都做不了，觉列开始愧疚，进而开始默默下定自立自强的决心，思考未来的出路。
2012年藏历新年前，觉列跟家人到拉萨办年货，偶然发现路摊边有卖木质浮雕工艺品的，样式精美，这吸引了他。了解一番后，他知道这些都是在内地工厂流水线上生产加工的。而拉萨本地很少有自行设计和手工制作的。就这样，敏锐的觉列发现了商机。
此后，他开始拜托家人四处打探手工木雕制作工厂，并去拜师学艺；还不断上网查资料，买教程。2月，他用电脑设计出了第一个木雕纹样。虽是简单的藏文字母，也并不漂亮，但他开心极了。
就这样，他告诉父母，自己要创业，做木质浮雕产品。父母和7个兄弟姐妹都觉得他在瞎胡闹，但看到他如此认真投入，这让家人觉得觉列有希望了。当年4月，以制作小型藏式家具、切玛盒为主的“残障人友谊雕刻厂”成立了。
顽强发展
当年年底，厂子亏损了40余万元。
第二年，在家人的继续支持下，觉列总结经验，听从朋友建议，重新再来。
这一次，他只做切玛盒，并加大了设计投入。他要让自己亲自设计的样式，自己厂里工人手工制作的产品绝不次于工厂流水线生产出来的东西。并且，觉列改变了营销思路，开始进行订单式销售，并面向阿里、那曲等地进行批发。同时参加各类展销会，不与同行在市场集中地段销售，转而走向社区，走向居民家门口销售。新的设计，新的销售模式获得了市场的认可，这帮助觉列翻了身。
成功转型
2014年，雕刻厂转型成为“墨竹工卡县残障人农牧民友谊合作社”，并按照1︰1甚至更高的用工比例，大批招收残障人士进入合作社就业。2015年，觉列开始完全主打自己设计的切玛盒产品。但因切玛盒节令性售卖的特点太强，他开始在旅游旺季时做些工艺品、装饰品、纪念品等，以延长产品线，吸纳更多残疾人就业。
一次偶然的机会，觉列重新接触到了自己小时候使用过的，现在已经许多年不曾使用的“墙星”。
由于其是藏文书法练习时必备的用具，他便开始关注“墙星”的市场前景。
有了这个想法之后，他开始遍访藏文书法专家了解情况，并在2015年藏博会期间，做了50个“墙星”放在自家木雕产品的展位前。谁知销售一空，市场反应良好。
2016年，觉列成立了“西藏拓岗文化传播有限公司”，专门销售“墙星”及其配套的氆氇包、竹笔等产品。觉列觉得挖掘“墙星”文化内涵，让“墙星”重回孩子们的课桌，并通过“墙星”唤起人们对藏族古老文化的记忆就成了他的职责和使命。
犹如重生
“从健全到残疾，我经历过煎熬和痛苦，一步步走来，非常不容易。我知道残疾人要想获得认可有多难，从我的合作社成立开始，我就想把残疾人招进来，以自己的能力给他们一点机会。”觉列这样说着，一副坦然自若的样子。
未来的路还很长，觉列还会带着他的理想不断前行，只不过在这条路上，他用的不是腿，而是心。
六月去西藏，请不要做这样子的流氓！
转眼六月已经到了，川藏线再次热闹起来，朋友们纷纷来问我，自驾进藏都有哪些注意事项需要特别记的？不过，风俗禁忌固然重要，但随着进藏的自驾车队越来越多，我们在藏地倒是发现了一些新行的流氓行为。
川藏线历史上是茶马古道，现在则是川藏公路、川康公路和康藏公路的合称。沿线经雅安市、康定县，在新都桥镇分为南北两线：北线经道孚县、炉霍县，沿国道317线经甘孜县、德格县、西藏自治区江达县、昌都县，再沿国道214线在邦达镇与南线汇合；南线经雅江县、理塘县、巴塘县、西藏自治区芒康县、左贡县，在邦达与北线会合后，再经八宿县、波密县、林芝县、工布江达县、墨竹工卡县、达孜县至拉萨市。北线全长2412公里，南线总长2149公里。
有人说自驾川藏线是身体的地狱眼睛的天堂，但是在磕长头进藏的人面前，自驾进藏可以说是最“舒适”的行程了。藏区不仅有磕长头转山、转湖的说法，更有磕长头去拉萨的最高信仰。川藏线上，磕长头的人很多，他们几乎都需要磕1年以上才能到拉萨，其中艰辛自不必说，他们的毅力更是让人十分佩服的。
几千公里一步一个头，这样的信仰不仅让人感动，更常常触动着许多人的灵魂。磕长头的信徒绝不会用偷懒的办法来减轻劳累，遇有交错车辆或因故暂停磕头，则划线或积石为志，就这样不折不扣，矢志不渝，靠坚强的信念，步步趋向圣城拉萨。
不过，有一次在自驾路上，却看到了十分让人惊心的一幕。一辆自驾车辆忽然停在了一群磕长头的藏民的前面，车里的人纷纷下来，架起长枪短炮便开始给朝拜的人咔咔一阵乱拍。他们不仅挡住了藏民前行的道路，更有人呼朋唤友，叫车里的人快点下来，不要错过。
藏族同胞眼里满是惊恐，却阻挡不住拍摄者们的兴趣。这群进藏的旅行者，对藏地最起码的信仰尊重都没有做到，看再多的美景，也净化不了心灵吧！
尊重每个人！尊重每种信仰！这不应该是空话，更应当是每一个进藏的游客的基本承诺。
在藏地摄影，你本应当尊重每一个拍摄对象，更何况这种扰乱了别人信仰的事，更是要不得的行为。这样的行为不是摄影，而是在耍流氓。
打败一家企业，你只需要研究3个人！
【导读】组织的背后是人，看待一个企业，你只需要研究三个人：董事长、总经理和销售总监。因为他们这几个人基本决定一个企业的命运了。
一家企业要和另一家企业竞争，现在的思潮很混乱：有人说是你死我活，有你没我；有人说是合作，并生造出一个叫做“竞合”的词汇；还有人说错位，于是有了错位竞争这个论调。
做企业，我也亲历了不少市场的竞争，打打杀杀、分分合合、吵吵闹闹的都有。那么，我们如何去认识竞争的本质呢？
企业作为一个利益组织，没有一个团体可以逾越竞争这个话题。在竞争的过程中，无论是争夺民心还是跑马圈地，无论是建立利益同盟还是单刀搅局，企业组织的目标都是要在市场上取得绝对的优势和主动。
这就是竞争的本质。
因为竞争是动态的，只有在对垒中或者合作中具有优势或者主动，那么竞争的结果才有利我的价值。
说到这里，我经常遇到朋友问我：“我们要打败竞争对手，那么怎么才能找到合适的策略呢？”
对这样的问题，我从来不拒绝回答。我觉得寻找竞争的策略其实是需要从人入手的。因为有什么样的人，才有什么样的企业，才有什么样的战略和战术。
第一，研究对手的董事长
在中国，无论是好企业还是坏企业，一把手直接关系到企业的前途和未来。他的思维轨迹和知识结构，他的胸怀和行事风格直接决定了好思路能否在战略层面被提出，被采纳！
我遇到过一个十分聪明的企业家，他过人的判断力让人惊叹。
有次我们喝茶，有总监汇报工作。刚说了个开头，他直接打断并提出了问题的关键点以及解决办法。从专业的角度判断，这个董事长的分析和决策的确无懈可击，几乎可以说是完美。可是，他的那个总监呢，能成长吗？显然是很难的。
如果对手的董事长是这样的人，其实这个企业就会在战术上出现很大的漏洞。因为董事长虽然洞察力了得，战略清晰，但他在战术上并做不到面面俱到。对这样的企业，在战略上要学习，在战术上要骚扰，你就能将他的整个布局打乱。
第二，研究对手的总经理
总经理这个职位，在有的企业是职业经理人担任，有的企业是嫡系担任。他们的作用，有的起到了影响董事长，进而影响企业的战略的作用；有的则是将战略战术化的作用；还有个别企业的总经理就是摆设，这个不在我们的讨论之列。
曾经有个家族企业的总经理上任伊始，信心满满。他为这个企业战略发展制定了一个战略调整思路向我讨教。我很了解这个企业，看了这个战略思路，觉得很好。可是，问题是这个战略思路的核心需要企业人才优化才能实现，这个总经理对人才优化没有任何发言权。于是我给他回复：“看形式，大有惊天地之气势；看落实，大有泣鬼神之困难。”
没过多久，他就因为动了元老的奶酪而被架空了，成了这个公司的摆设。
我很为这个企业感到悲哀，但是又有什么办法呢？这就是这个企业的基因。
如果一个企业的总经理，他难以成为战略的战术化布局者，或者难以成为战略的承上启下者，那么这个企业就不会有系统的市场打法，更不会有系统的决策机制。对这种企业就可以采取打蛇的办法，直击七寸它就会整体瘫痪。
第三，研究对手的销售总监
我喜欢和一个企业的销售总监交流，因为企业的所有布局、投入，最后都是通过销售的发生而获得落地或执行的，都是通过销售获得成功和失败的。
我对一个合格的销售总监的研究有三个维度：
第一个是公心。没有公心的销售总监就不会是一个有全局观的人，也不会是有大利益格局的人。这种人在企业弊大于利。
第二个是私心。我们没有必要回避私心这个问题，但私心分为大私心和小私心。没有大私心的销售总监不可能有忠实的跟随者，没有忠实的跟随者就没有钢铁般的团队。
第三个是全局观。一个指挥打仗的将军如果没有全局观，那他一定会在销售布局上出现重大失误，即使偶尔成功，但归根结底是要吃败仗的。
有一家企业的销售做的很不好，连续几年销售额都没有进展，可是我发现这个企业的大区经理和销售总监都抽软中华级别的香烟，而且都开有好车。这是什么原因早就了“穷庙富和尚”呢？原因很简单，销售总监不合格。他没有大私心，也没有公心。
销售总监这个人的职位就是要将战略进一步分解成无数的战斗，并确保每一场战斗都有主动权。
可惜的是好的销售总监太少了，凤毛麟角。
第四，这三个人的组合
我经常遇到这样的有趣企业高层人员组合。
全能的董事长配的是行政类的总经理和事务类的销售总监；弱势的董事长配的是强悍的总经理和职业化的销售总监；政治化的董事长配的是阿谀奉承的总经理和无能的销售总监；谦虚的董事长配的是全能的总经理和弱势的销售总监；偶像型的董事长配的是事务性总经理和私心重的销售总监。
我常常问自己，为什么会是这样的组合呢？
这就是企业生态，类似于“有其父必有其子”。有什么样的企业家，就有什么样的企业人才组合。
1.全能的董事长+行政总经理+事务总监，这样的企业看上去高大上，其实战略很难在战术上落实，在竞争环节将会出错，只需要让这样的企业疲于应付，它就会出错，出错则在竞争中处于劣势。
2.弱势董事长+强悍总经理+职业化总监，是最难对付的，无论企业家是大智若愚还是真的弱势，这样的组合往往是总经理+职业化总监推动了企业的发展。这种组合的问题多半出在总经理的离职上，离职一方面可以动摇全体员工对企业决策的怀疑，一方面可以引起团队分裂。
3.政治董事长+阿谀总经理+无能总监，在中国乳业比较多，这种企业要么多年没有变化，要么正在等死，没有分析和关注的必要。即使这种企业现在有一定的市场基础，未来的命运只有两条路，一是被收购，二是被击败。
4.谦虚董事长+全能总经理+弱势总监，这种组合也很好，总经理承担了销售总监的职能，但往往较为高效。这种企业出问题，一般是董事长对总经理不信任的时候。
5.偶像董事长+事务总经理+私心重总监，这是对偶像董事长最大的抹黑，没有办法，越是偶像型董事长，他的总经理越像是他的助手。而因为偶像的特殊性，和事务性总经理的弱势，造就了销售总监和一线容易私心严重，损害企业利益。
一个企业，无论它的战略和战术是谁提出的，是谁落实和执行的，它都和这三个人有直接的关系。所以，研究好了这三个人，一个企业的问题也就找到了，攻击打法你也就找到了。
90后旅行：川藏线2017最新路况，总结给大家
正如大多说人所言
2017年的川藏南线318路况都会不错
柏油路+高级公路占大多说
今天给大家来聊聊川藏南线的路况情况
适合私人自驾游车辆
可以这么说：只要是车就可以
因为什么QQ啊 奥拓啊 特斯拉啊
都已经有过前人实验 可行
主要是包括：川藏318 青藏线 滇藏线
青藏线是一条好走的路
毕竟每年自驾青藏线进藏的人最多
但是就是因为好走
大货车都是特别多
路面不平 疲劳驾驶
往往就是事故发生的主要原因
逝者安息 生者却不可大意
提一个关键词“雨季”
如果你的车不是性能很好的车
或者说你的驾驶技术有待考证
就需要避开雨季
如上图所示
然乌到波密2016年 40公里烂路
不少车友是没少被折腾
而这段路在2016年五月份走的时候
还是不错的 后来翻修 管制
恰逢雨季 就让人头疼了
2017年春季预计完工
看车友曾经走过的留言
从鲁朗到林芝只有临近林芝2公里的路是水泥路，其余都是波蜜到鲁朗那种路，充其量也是好那么一点点。我终于快到了，5点半从鲁朗到九点半才能到林芝。今天从然乌到林芝370公里，总共得花15个小时。估计最快12个小时多。
然乌到波密40公里，分分钟摇你骨头散架，下车时身体都抖麻了一段非常容易托底的路!今天下午6点实况。
那么问题来了!
川藏线的雨季是什么时候?
每年6月-8月上旬
这段时间都是川藏线的雨季
其实每年有些差别
六月下月到8月下旬
这个时间段
雨季期间公路沿线塌方、泥石流、滑坡、流沙等自然灾害易发情况。
比如2016年 海通沟因大雨水毁
造成了很大的川藏线通行能力
不得不绕行317 或者 滇藏线
一直到8月初
回复通车
通车后路况
雨季去西藏是老司机拼车进藏
或者避开雨季
比如6月份 9月10月份
都是可以的
除了上面两处路况注意的地方之外
还有【石棉】【天全】
这两段地方 2016年路况不稳定
也是又多次塌方 管制 限行
2016年两大隧道通车
高尔寺隧道 剪子湾隧道
通麦路段
2015年排龙大桥断了
然后特大桥2016年4月通车
已经建设了两座特大桥
通麦特大桥+排龙特大桥
去年四月通车后 小编做了现场拍摄
两座大桥+4个隧道+一个明洞
其次就是拉林高级公路了
林拉高等级公路，拉萨—墨竹工卡段和林芝—工布江达段2015年9月通车，全线通车预计在2017年。拉林高速通车后，拉萨至林芝的行车时间较以往将缩短4个小时以上，全程设计时速为80公里/小时。由原来10小时车程缩短到5小时!
颜值也是非常高的一条公路
总的来说
2017年的川藏南线318
路况是很好的
但是也要谨慎驾驶
注意安全
最好不要单车单人走
还是有些辛苦
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