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2017威宁草海机场最新情况，贵州威宁机场将在"十三五"期间修建
毕节市2017年政府工作报告中提出：今年内开工建设大方（百里杜鹃）、织金一类通用机场和金沙、纳雍、威宁、黔西、赫章二类通用机场的工作目标。
威宁草海机场是指位于贵州省威宁县的4C级民用机场，即威宁草海机场，是以素有“高原明珠”的国家级自然保护区威宁草海自然保护区命名。机场已经于2014年8月28日举行开工典礼，预计2017年建成，机场建成后将为威宁的经济、旅游、对外开放、物资流通等起到重要作用。
近日，中国民航局发布了《中国民用航空发展第十三个五年规划》（简称“《规划》”），描绘了到2020年民航产业发展蓝图，并提出系列目标。“十三五”期间全国续建、新建机场项目74个，其中包括毕节境内的威宁机场。
“十三五”期间毕节将建威宁机场：
“十三五”时期运输机场建设项目表格。图片来源：民航局网站
早在2015年，威宁民用机场就获国务院、中央军委以国函〔2015〕64号文件批准建设。
据了解，威宁民用机场性质为国内支线机场，项目位于威宁自治县草海镇塔山村附近，总投资18.18亿元。
飞行区按4C标准设计，新建一条长3000米跑道，航站区按满足2025年旅客吞吐量35万人次，货邮吞吐量1050吨目标设计，新建航站楼4000平方米、站坪机位5个，配套建设通信、导航、气象、供油、消防救援等辅助生产设施。
项目建成后，拟开通至昆明、贵阳、重庆、成都、南宁、广州、北京等地航班，直达航程在2000公里以内。
今年1月5日，毕节市长桑维亮在2017年政府工作报告就阐述了今后五年的主要目标任务和重大举措，其中就包括机场建设的相关消息：威宁草海机场建成通航，2019年建成百里杜鹃通用机场，2020年前建成织金、金沙、纳雍、威宁、黔西、赫章通用机场。
去年12月27日，毕节市政府印发《关于推进全市通用机场规划建设工作方案的通知》
赫章机场：今年1月19日，国家发改委综合运输研究所研究员罗仁坚带队到赫章县调研通用机场布局规划工作。
据了解，赫章县初步计划采用1+N通用机场布局规划方案，拟建一个1类或2类通用机场，在有关乡镇拟建9个3类机场。工程计划在2018年启动建设，到2023年底陆续建成投入使用，满足我县应急救援、工农业发展、公务飞行、飞行培训等方面的需求。
2月7日，毕节市政府印发《关于加快全市通用机场建设前期工作进度的通知》，提出了纳雍县二类通用机场建设任务和推进时间表。
时间表要求，5月底前，完成场址论证报告编制；9月底前，确保完成可行性研究（代立项）报告编制及环评、土地预审、压覆矿藏、地震安全性评价、文物保护、电磁环境、节能评估等辅助报告编制工作，时间紧、任务重。
纳雍机场：纳雍县拟规划建设1个二级通用机场，10个三类通用机场，14个直升飞机起降点。
其中，二类通用机场拟选址在寨乐镇双山村；
10个三类通用机场主要布置在厍东关乡、化作乡、乐治镇、文昌街道、百兴镇、阳长镇、羊场乡、居仁街道、左鸠戛乡；
14个直升飞机起降点布置在维新镇、董地乡、曙光镇、张家湾镇、玉龙坝镇、水东镇、姑开乡、锅圈岩乡、昆寨乡、猪场乡、勺窝镇、龙场镇、新房乡、骔岭镇。
目前，各项工作正有序推进。2月9日，纳雍县通用机场建设专班已上报了纳雍县通用机场规划编制所需资料。
毕节这里拟建通用机场！最新进展来了
据毕节市人民政府门户网站消息，毕节市纳雍县拟建A2类通用机场。日前，纳雍县已经编制完成通用机场选址论证报告(以下简称《报告》)。
△ 图片来源于毕节市人民政府门户网站
按照《报告》分析，纳雍县通用机场为A2类通用机场，近期跑道为非仪表跑道，主降方向为由东向西，设计机型为固定翼及旋转翼通用飞机，跑道长度1500米，宽度23米，估算工程投资4.3亿元。
纳雍县通用机场主要运营方向为短途运输、低空旅游、勘察测绘、应急救援、抢险救灾、农林播撒、航空护林等。
下一步，将上报有关部门组织评审。《报告》批复后，将开展环境影响评价、水土保持评价、防洪影响评价、地勘、测绘、可研编制等相关工作。
什么是通用航空机场？
通用航空又称“专业类航空”，主要承载1000米以下的专业飞行。通用航空的用途包括：开展飞行员培训、空中巡查、防林护林、喷洒农药等作业飞行，以及应急救援、商务包机、空中摄影、景点观光、空中表演等民生功能，用于救助危重病人的直升机也包括在内。
通用航空是民航事业的两翼之一，在国家经济社会建设中具有不可替代的作用。
综合毕节市人民政府门户网站、多彩贵州网
封面图来自“毕节发布”
编辑：葛 迪 监制：宋 琴
贵州4条高速公路进入竣工验收阶段，总长超过450公里，路线是这样的……
近日，省交通运输厅网站发布大兴至思南、思南至遵义高速公路、厦门至成都高速公路贵州境织金至纳雍段、厦门至成都高速公路贵州境毕节至生机段4条高速公路竣工验收试验检测服务招标中标候选人公示，标志着这4条高速公路进入竣工验收阶段。
大兴至思南、思南至遵义高速公路
竣工验收试验检测服务招标中标候选人公示
厦门至成都高速公路贵州境织金至纳雍段
竣工验收试验检测服务招标中标候选人公示
厦门至成都高速公路贵州境毕节至生机段
竣工验收试验检测服务招标中标候选人公示
大兴至思南高速公路
大兴(湘黔界)至思南段高速公路，是连接贵州铜仁大兴至思南的高速公路，属杭瑞国家高速公路贵州境内的重要段，起于湘黔边界贵州省松桃县大兴镇洞脑壳，与杭瑞高速公路凤凰至大兴段相接，经川硐、铜仁市、坝灌溪、坝盘、江口县、思南县城等地，在思南县双龙井与杭瑞高速思南至遵义段起点相接，道路全长约152公里。
据了解，该条高速在2013年底通车试运行，为贵州通往湖南的第二条高速公路通道，大兴也成为贵州直接连通湖南省的又一个出省门户，同时还将铜仁市区、江口县城、国家级自然保护区梵净山串联起来。
思南至遵义高速公路
思南至遵义高速公路起于思南县鹦鹉溪镇双龙村，经思南县、德江县和遵义市凤冈县、湄潭县、遵义县等区域，止于遵义县龙坑镇，与杭瑞高速公路遵毕段相接，是贵州省高速公路网规划的重要组成部分，全长约164公里。该条高速公路已于2013通车试运行
厦门至成都高速公路贵州境织金至纳雍段
厦门至成都高速公路贵州境织金至纳雍段项目起自织金县大木嘎，经绮陌、板桥、以那、新街、乐治，止于纳雍县龙场，全长约72.102公里。全线采用双向车道高速公路，设计速度80km/h，路基宽度24.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路I级。
据了解，这条高速公路已于2015年9月通车试运行，从贵阳到纳雍的车程由原来的6个小时缩短为2个小时。
厦门至成都高速公路贵州境毕节至生机段
厦门至成都高速公路贵州境毕节至生机段为双向四车道高速公路，设计速度为80公里/小时，路基宽度24.5米。项目起自毕节市龙滩边，接厦蓉高速纳雍至毕节段，止于毕节市生机镇（黔川界），接四川省在建的石坝（黔川界）至纳溪高速公路，全长74.246公里。该条高速公路已于2015年11月通车试运行。
来源：省交通运输厅 编辑：李沁
273公里国道335线、国道331线，安阳14亿公路改扩建等项目招标
国道335线乌不浪口至乌根高勒(乌拉特中旗段）、国道331线乌珠尔至北银根（乌拉特中旗段）公路工程施工总承包
一、所属行业：公路工程
二、招标人：乌拉特中旗交通运输局国道331工程建设管理办公室和乌拉特中旗交通运输局国道335工程建设管理办公室
三、项目概况：
国道335线乌不浪口至乌根高勒（乌拉特中旗段）公路，路线总体呈东西走向，起点位于省道212线与县道717线交汇处乌拉特中旗乌不浪口原骑兵营附近，接国道335线与省道212线共线段，途经大后店、阳光、姚亮湾、乌加河、西柳树泉子、呼勒斯太苏木、义和久、团结，终点位于繁荣五社，全长85.2公里。全线采用二级公路标准建设、设计速度80公里/小时。全线路基宽度为12米，路基断面形式采用：2×3.75米行车道+2×1.5米硬路肩+2×0.75米土路肩，沥青混凝土路面，桥梁设计荷载等级采用公路-I级。全线共设置大桥14座、中桥 11 座、小桥 46 座、涵洞232道、互通式立交1处、养护工区2处、平面交叉54处。
国道331线乌拉特中旗乌珠尔至北银根（乌拉特中旗段）公路，路线总体呈东西走向，起点位于巴彦淖尔市乌拉特中旗与包头市达茂旗交界处的乌珠尔，顺接在国道331线包头段终点，途经伊和索伦、呼仁希博、图古日格、甘其毛都，终点位于乌拉特中旗与乌拉特后旗交接处巴音查干，主线全长187.649公里。主线采用三级公路标准建设，设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米，路面宽度7.0米，沥青混凝土路面。桥涵设计荷载等级采用公路-Ⅰ级。七连连接线长2.5公里，采用四级公路技术标准建设，设计速度20公里/小时，路基宽度5.5米，路面宽度4.5米，沥青混凝土路面。全线共设置大桥2座、中桥6座、小桥8座、涵洞191道、分离式立交桥2座、铁路分离式立交1座（下穿铁路）、养护工区2处，临时休息区（与养护工区同址分建）2处，平面交叉62处。
四、标段划分：国道335线乌不浪口至乌根高勒（乌拉特中旗段）公路工程、国道331线乌拉特中旗乌珠尔至北银根（乌拉特中旗段）公路工程施工总承包招标划分为1个标段，共275.349公里，其中国道335二级公路85.2公里，国道331三级公路187.649公里，七连连接线四级公路2.5公里。
五、计划工期：本工程计划施工开工日期：2017年10月11日，交工日期：2019年12月30日，共810日历天。缺陷责任期24个月。
六、招标文件的获取：
1、报名时间：2017年9月4日9:00时至2017年9月8日18:00时。
2、报名方式：采用网上报名。
公告发布时间：2017年9月4日
投标文件递交截止时间：2017年9月27日上午10:00
投标文件递交地点：巴彦淖尔市公共资源交易中心五楼开标室
信息来源：内蒙古招标投标网
（http://nmgztb/CallforbidsNotice/7204.htm）
安阳市殷都区交通运输局关于殷都区S303安姚路拓宽工程、产业集聚区中轴线延工程和新S301改扩建工程PPP项目资格预审公告
一、所属行业：公路工程
二、采购人：安阳市殷都区交通运输局
三、项目投资：项目静态估算总投资141539.42万元（不含建设期利息）
四、项目概况：
本项目共计3个公路建设工程，合计42.293公里。具体项目情况如下：
（1）拟建S303安姚路道路拓宽工程位于河南省安阳市，路线总体走向大致为东西方向，东起于安阳市新G107交叉处，止于林州市交界，拓宽路线全长约35.351公里。项目分两阶段建设，其中第一阶段东起于新G107交叉处，西止于铜冶镇煤西环路，全长20.833公里，第二阶段东起于李村东，西止于林州市交界，全长14.518公里。本PPP项目仅包含第一阶段工程，采用双向六车道一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽33米，路面宽25.5米，路面形式为沥青混凝土路面。
（2）拟建中轴线北延（安姚路-众乐村）新建工程位于河南省安阳市，路线总体走向大致为南北方向，南起于中轴线与安姚路交叉口，向北承接京积线、狄清线，北止于众乐村，全长5.91公里。采用双向六车道一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度50米，路面宽39米，路面形式为沥青混凝土路面。
（3）拟建新S301道路扩建工程位于河南省安阳市，路线总体走向大致为东西方向，东起于安丰乡翟庄，向西经韦庄、东天助、下天助、上天助、林县庄、众乐、伦掌镇、李家村，止于铜水快速通道。该项目原为狄清线。拟改造道路路面宽15.5米，路基宽25米，建设里程15.55公里。采用四车道二级公路技术标准，设计速度60公里/小时，路基宽25米，路面宽15.5米，路面形式为沥青混凝土路面。
五、合作期限：17年，其中建设期2年、运营期15年。
六、资格预审文件的获取：
招标文件下载时间：凡符合上述要求的申请人请于2017年9月4日至2017年9月8日登录安阳市公共资源交易中心网站（ayggzy），凭企业用户名和密码下载资格预审文件（申请人须先在安阳市公共资源交易中心注册）。
公告发布时间：2017年9月4日
资格预审申请文件递交截止时间：2017年9月 22 日9时30分（北京时间）
资格预审申请文件递交地点：安阳市文峰大道东段559号（市人大、市政协机关对面）市民之家 四 层安阳市公共资源交易中心开标八厅
信息来源：河南省政府采购网
（http://hngp.gov/henan/content?infoId=1499830012155654&channelCode=H660201）
汾阳市交通运输局国道307线汾阳市过境改线工程PPP项目招标公告
一、所属行业：公路工程
二、采购人：汾阳市交通运输局
三、项目投资：项目投资估算为76158万元
四、项目概况：
国道307线汾阳市过境改线工程路线全长27.125公里，采用一级公路技术标准，设计速度v=80km/h，路基宽度24.5m，全线面层采用沥青砼路面，桥涵设计荷载等级为公路-I级，起点位于汾阳市杏花村镇官道村，接国道307线k644+200处、沿文峪西河(七支渠)北岸，经西雷家堡、义安村、申家堡、赵家庄、文侯村，终点位于栗家庄河北村，接国道307(k667+100)处。
五、合作期限：整个项目合作期限为17年(含建设期)，国道307线汾阳市过境改线工程的建设期为2年。
六、招标文件的获取：
请通过本项目资格预审合格的申请人于2017年9月4日起至2017年9月8日每日上午9：00-12：00，下午14:00-17:00(节假日除外)，在太原市双塔西街30号华宜大厦A区6层购买招标文件。
公告发布时间：2017年9月4日
投标文件递交截止时间：2017年9月26日14时00分(北京时间)
投标文件递交地点：天天渔港大酒店7楼会议室(太原市小店区长治路198号)
信息来源：中国山西政府采购网
（http://ccgp-shanxi.gov/view.php?nid=335464）
国道549线乡城县城（经白松）至得荣斯闸段改建工程（项目名称）TJ2、TJ3标段施工
一、所属行业：公路工程
二、招标人：甘孜州交通建设投资有限公司
三、项目概况：
本项目路线起于乡城县城香巴拉镇色儿官村附近，接国道549线稻城县城至乡城段，经磨房沟、乡城革命公墓、甘拥、冷龙村，设马鞍山特长隧道4595m，经加斯、热打乡，设元根山特长隧道3853米，经正斗乡，沿定曲河布设，经白松乡、色都，嘎哇龙，止于斯闸乡倾都，接国道215线竹巴笼至得荣二龙桥段。路线全长约97公里，海拔高度均在2500米以上。
四、标段划分及计划工期：本次公开招标2个施工标段，分别为TJ2标段、TJ3标段。
①TJ2标起止点为K0+000-K14+270，起于乡城县香巴拉镇色尔宫村（海拔2840m），顺冷龙拥而上，下穿玛依河渡槽，设隧道穿越马鞍山，路线全长约14.201公里。其中新建段7.942公里、改建段6.259公里、隧道2380m/0.5座（马鞍山隧道进口桩号K11+890，海拔高度约3300m）。
②TJ3标段起止点为K14+270-K31+092，TJ3标段接TJ2标段隧道穿越马鞍山至玛依河，顺玛依河而上，过加斯后沿既有公路前行，经玛依桥、热打坝、尼工、木仁至树龙，过热打乡场镇，沿Z006线至民格，折向西北顺山沟上行，止于民格西北约0.7公里，路线全长约16.837公里。其中新建段7.341公里、改建段9.496公里、隧道2215m/0.5座（马鞍山隧道出口桩号K16+485，海拔高度约3300m）。
五、技术标准：本次招标的K0+000～K31+092段采用三级公路技术标准，设计速度为40公里／小时，路基宽8.5米。行车道宽度2×3.5m,汽车荷载等级公路—Ⅰ级,路面类型沥青砼路面,桥梁宽度净8+2*0.5m，大、中桥设计洪水频率1/50，桥、涵洞、路基设计洪水频率1/25。其它技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01－2014）执行。
六、招标文件的获取：
凡有意参加投标者，请于2017年09月05日00时00分开始登陆四川省人民政府政务服务和公共资源交易服务中心网站（spprec）“系统登录入口”中“国家投资建设工程类项目系统登录入口”通过数字证书免费下载招标资料（招标文件、工程量清单、施工图纸等）。
公告发布时间：2017年9月4日
投标文件递交截止时间：2017年10月 09日10时30分00秒
投标文件递交地点：四川省公共资源交易服务中心本项目开标室（成都市人民中路三段三十三号）
信息来源：四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心
http://spprec/sczw/InfoDetail/?InfoID=98770f4e-a3e5-4cc6-8472-377f8bebe3a9&CategoryNum=005001001）
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这几天，织金教育有大事，快事围观
织金接受国家义务教育均衡发展验收
11月26日起，国家教育部抽调全国教育督导专家对我市七星关区、织金县、赫章县、纳雍县、威宁县进行义务教育基本均衡发展评估验收。本次评估我市共派遣2个专家组，一个组评估验收织金县和威宁县，另外一个组评估验收纳雍县、赫章县和七星关区。目前专家组正在织金县和纳雍县进行评估验收。
11月27日上午，国家教育督导第八检查组在织金县召开了义务教育基本均衡发展见面会。县委书记杨桦在会上代表县委县政府向检查组一行陈述了织金县推进义务教育基本均衡发展情况，县政府领导现场回答了检查组提出的问题。（织金县教育局 谢青贵）
为此，记者专门采访了织金县教育局党组书记、局长刘仁海
播撒教育公平灿烂阳光
近年来，织金县秉承“抓教育就是抓经济、抓教育就是抓发展”的理念，将教育发展纳入每年政府民生实事范筹，推进教育事业全面协调发展，先后荣获全省教育“9+3”先进县、省级校园足球示范县等称号，2015年实现义务教育初步均衡发展。如今，织金县以打造教育强县目标，始终将义务教育均衡发展作为重要民生工程，坚持强基础、抓改革、促规范、提水平，提升农村学校和薄弱学校办学水平，全面提高义务教育质量，促进全县义务教育学校在教育质量、办学条件等方面的均衡发展。
织金县教育局党组书记、局长刘仁海
记者
作为今年最后一批基本均衡迎检县，织金目前的教育现状是什么？各项指标完成情况如何？
刘仁海
一直以来，织金县委、县人民政府始终把教育摆在优先发展的战略地位，深入贯彻国务院、贵州省关于推进义务教育均衡发展的意见，以办人民满意的教育为目标，科学部署全县教育事业发展，将教育发展纳入了县“十三五”的总体规划和年度发展计划，明确了行政线、教育线“双线目标”责任制和县长、局长、乡镇长、中心校校长、学校校长、村长、家长“七长负责制”，积极营造教育“人人有责、人尽其责”的良好氛围，努力构建齐抓共管、和谐发展的新时代织金教育格局。
目前，全县共有义务教育阶段学校314所。其中，小学272所（完小206所、教学点66个），初级中学38所，完全中学1所，九年一贯制学校1所，特殊教育学校1所，十二年一贯制学校1所。共有义务教育阶段在校学生146343人，其中，小学96928人、初中49205人，特殊学校210人。共有义务教育阶段专任教师7426人，其中，小学4406人、初中2996人、特殊教育学校24人。
对照义务教育基本均衡发展中小学学校办学条件重点评估的9项指标，全县村级完小以上、各中小学每校至少有7项以上指标达到要求。其中：小学、初中生均校舍面积分别为6.73平方米、9.38平方米，生均体育活动面积分别为6.28平方米、8.34平方米，寄宿生生均宿舍面积分别为5.34平方米、6.18平方米，生均图书册数分别为22.96册、34.51册，教学实验仪器值分别达到1160.04万元、1212.54万元，每百名学生拥有计算机台数分别为6.97台、11.26台，“班班通”设施配置分别达到1967套、885套，师生比分别为1:22.44和1：16.60，平均班额分别为46.21人、54.62人。义务教育校际差异系数分别为0.33和0.28，公众对本县义务教育基本均衡的满意度为93.08%。以上各项均达到评估标准。
记者
相较于其他县、区，织金县存在哪些制约均衡发展的客观因素？教育局又是如何迎难而上，对这些难题加以解决？
刘仁海
相较于其他县、区，制约织金县均衡发展的客观因素主要有生多、师少、资金不够。具体而言，主要表现在几个方面：一是“大班额”现象突出。全县现有小学学生96928人，班级数2211个，平均班额43.84人（含教学点），46人以上班级数1140个，占班级总数的51.56%。全县现有初中学生49205人，班级数907个，平均班额54.25人，56人以上“大班额”初中282个，占总班级数的31.09%，小学483个，占总班级数的21.85%。二是教师学科结构不合理，村级学校教师包班教学严重。村级学校校点多，布局分散，个别学校教师包班现象严重，班级语文、数学、英语、体育等学科，都是一个教师在进行教学，教师教学负担较重且专业不对口。目前，全县共有34所村级学校133个班级存在一个教师上一个班级的课。三是需县级配套资金量大。上级资金仅解决工程主体建设的部分投资，征地、拆迁、测绘、地勘、设计、审图、预算、审计、监理、三通一平、附属工程及主体的部分投资均需县级配套，所需资金量较大，部分教育工程推进缓慢，还需投入大量资金。
针对存在的困难，织金县采取了以下措施。一是持续改善办学条件。启动实施“全面改薄”项目、教师周转宿舍项目等工程，迁建织金县第二小学、织金县第三小学，新建织金县第八小学、第九小学、平远新城安置点小学（第十小学）等16所中小学，努力消除“大班额”。同时严格执行划片招生制度，实行义务教育阶段学生按区域就近入学，严禁义务教育阶段办重点校、重点班，不断推进教育质量的均衡发展。二是持续增加教师数量。2014至2018年，共增加教师1219人。全县小学专任教师学历合格率及初中专任教师学历合格率均达100%。三是持续增加义务教育经费预算。县级人民政府在财政预算中将义务教育经费单列，近三年教育经费达到“三个增长”。 第一是教育财政拨款增长比例高于同期财政经常性收入增长比例：2015年教育财政拨款增长比例为42.39%，同期财政经常性收入增长比例为48.42%；2016年教育财政拨款增长比例为21.47%，同期财政经常性收入增长比例为-26.83%；2017年教育财政拨款增长比例为37.70%，同期财政经常性收入增长比例为36.97%。第二是生均公共财政预算教育事业费逐年增长：2015年小学生均拨款8225元，初中生均拨款4584元，高中生均拨款7664元；2016年小学生均拨款8678元，初中生均拨款5474元，高中生均拨款8046元；2017年小学生均拨款8681元，初中生均拨款5780元，高中生均拨款9048元。第三是义务教育阶段学校公用经费足额拨付，实现逐年增长：2015年小学生均公用经费拨款771元、初中生均公用经费拨款896元，2016年小学生均公用经费拨款788元、初中生均公用经费拨款897元,2017年小学生均公用经费拨款780元、初中生均公用经费拨款869元。四是积极引进民办学校。引入了四川名禹集团投资3.5亿元在织金教育园区新办了织金育才学校，实现了公民办教育优势互补，共同发展。
记者
经济基础决定上层建筑，实现基本均衡离不开资金的投入，作为经济欠发达地区，织金是如何把钱花到“刀刃上”？
刘仁海
织金县委、县政府坚持改善办学条件、促进均衡发展。不断完善教育经费投入增长机制，多渠道筹措资金，重点推进办学条件改善，努力实现义务教育基本均衡发展。近三年来，织金县共投入17.65亿元用于发展教育事业。2014至2017年实施了“全面改薄”项目199个、教师宿舍项目25个；2018年实施“全面改薄”项目50个、教师宿舍项目6个；新建后寨中学、牛场二小、织金八小、第九小学等16所中小学校，织金八小、后寨中学等13所已经投入使用。2015年以来新（改、扩）建设教学楼、综合楼、学生宿舍、食堂、运动场、教师周转房项目177个，总面积354325平方米，有效增加优质教育资源总量，有力缓解全县义务教育阶段大班额压力，着力缩小校际间差距。全县为村级完小以上学校配置图书200.35万册、电子阅览系统58套、图书管理系统58套、实验仪器设备171套、计算机8573台、电子备课系统41套、“班班通”2988套，教育信息化设备全部配置到位，村级完小以上学校基本达到义务教育均衡发展办学条件要求。
记者
实现教育均衡发展的关键是缩小城乡学校办学差距，在城乡学校的规划上，教育局如何体现公平、合理两大原则？
刘仁海
为缩小城乡之间办学差距，体现公平、合理原则，全县采取了以下措施：科学规划学校布局。在城乡学校规划时就严格按照“高中出城、初中城乡并举、小学向乡镇适度集中、保留必要的教学点”的原则，撤并了部分规模小、办学质量低的薄弱学校，推动学校布局趋于合理。2014年以来，撤并校点56个，新规划建设城乡学校16所，有县城学校，也有乡村学校，既满足城乡一体化发展的需求，也确保必要的教学点，充分保证学龄儿童就近入学。
记者
为打造美丽校园，改善学校办学条件，在教育经费的使用上，织金县是如何合理利用的，取得的成效如何？
刘仁海
为改善办学条件，打造美丽校园，织金县在教育经费使用上精打细算，努力用好政府的每一分钱。主要用于学校建设、教师培训、学生培养等方面。一是用于改善办学条件。实施“全面改薄”项目、教师宿舍项目，新建中小学等，有效增加优质教育资源总量，着力缩小城乡之间、区域之间、校际之间差距。二是用于购置教育设备设施。为村级完小以上学校配置图书、电子阅览系统、图书管理系统、实验仪器设备、计算机、电子备课系统、“班班通”等设施设备，实现教学手段多样化。三是用于教师培训。组织教师参加“国培计划”“省培计划”“市培计划”和“县培计划”任务，不断提升教师专业化水平。
通过努力，织金县学校面貌焕然一新，师生整体素质得到提高。先后荣获贵州省教育“9+3”先进县、省级校园足球示范县、“十二五”中小学教师继续教育先进县等称号，全县国家级校园足球特色学校达19所。
记者
织金县作为人口大县，学生基数大，为消除学校“大班额”现象，织金县采取了哪些有效措施？
刘仁海
织金县“大班额”问题主要集中在城镇尤其是县城地区。为缓解城区“大班额”问题，织金县采取了以下措施。2014年以来，新建、迁建学校16所（其中城区4所），改扩建学校179所，补充教师1219名，进一步缓解了城区“大班额”压力。同时，坚持义务教育阶段学生就近免试入学，严格按照片区就近组织学生入学。城区“大班额”问题得到缓解。
记者
为提升学校办学品位，丰富学校文化内涵，针对校园文化发展这方面，教育局是怎样结合当地文化来打造校园文化的？
刘仁海
全县各级各类学校以大力弘扬社会主义核心价值观为主线，在校园文化建设上结合各学校自身特点，体现中华传统优秀文化、地域文化，培养学生爱祖国、爱家乡的家国情怀，营造学校浓厚的育人氛围，让校园文化浸润每一名学生。开展“三生四爱五心五好”“祖国好家乡美”“爱家乡·颂织金” 等主题教育活动，按照“五城同创”要求，推进“四在学校·幸福校园”示范校和文明校园示范校创建活动，让德育活动常态化、具体化，努力实现学校物质文明和精神文明和谐统一，提升学校品质。
记者
校园安全问题一直备受社会各界关注，织金县针对这方面，采取了哪些有效举措？
刘仁海
一是严格责任落实。牢固树立安全“责任重于泰山”的思想，明确安全工作第一责任人，签订《校园安全责任书》《交通安全责任书》等相关安全责任书。二是完善规章制度。建立健全学校安全管理各项规章制度和工作预案，将学校及周边环境综合治理工作纳入县社会治安综合治理工作范畴，及时查处校园及周边环境治安案件。三是加强安全管理。积极开展安全隐患自查自改，加强安全器材的配备、检查及更换力度，积极开展应急演练，提高广大师生的防范意识及应急自救能力；加强“三防”建设、强化师生禁毒、反邪防邪等教育，确保平安校园上水平。近三年来，全县教育系统无重大安全责任事故和严重违纪违规事件发生。
记者
作为我省最后一批基本均衡迎检县，织金县接下来将会重点落实好哪些方面的工作，对于下一步的工作您的看法是什么？
刘仁海
一是加快补齐义务教育基本均衡短板。根据评估要求，补齐均衡各项短板，重点在办学条件改善，特别是消除“大班额”上下功夫，切实降“低班额”。二是加大教育管理力度。强化目标管理考核制度，加强对全县义务教育学校教育教学管理工作的督促检查和指导，不断规范义务教育学校办学行为，提高义务教育学校办学质量，持续推进义务教育从增量向提质、从外延向内涵的发展。三是加大整改力度。国家督导评估认定后，我们将根据专家组指出的存在问题，逐条加以整改，确保评估后不反弹，实现持续均衡发展。
全县义务教育基本均衡发展通过国家评估认定后，我们将围绕如何实现优质均衡发展，推进城乡义务教育一体化发展上下功夫。一是进一步优化学校规划布局，结合全县“十三五”规划，合理布局中小学，新建、改扩建一批学校，加大对偏远学校、薄弱学校的各项建设力度，让广大适龄儿童少年享受更优质的教育。二是进一步提高教师整体素质。把促进教师专业化成长、提高教师整体素质作为全县教育发展的重要工作来抓实、抓好。加大教师培训力度，提高教育管理人员和教师的专业化水平。三是持续提升教育教学质量。积极推进减负、提质、增效的教育改革，在课堂教学、育人模式、制度评价、考核奖惩等方面下足“绣花”功夫，努力让织金县教育教学质量“更上层楼”。
快讯
近日，七星关区召开“一评三管好”活动表彰会议，200余人参会。会议表彰了全区“一评三管好”活动9个先进集体、28名先进个人、36名美德少年。会上肯定了由七星关区首创并在全市全省全面推广的“一评三管好”活动的育人作用，要求持续推进此项工作，打造出七星关区青少年思想道德建设的靓丽名片。（七星关区教育局考核办 李刚）
近年来，金沙县源村镇充分发挥地域文化优势，紧紧抓住全国象棋公开赛、“山水田园·会长杯”邀请赛等赛事契机，镇内各级各类学校纷纷开展象棋兴趣小组，通过“六个实现”(即实现“人均一册书”、实现“人手一副棋”、实现“每周一堂课”、实现“每期一比赛”、实现“每期一交流”、实现“每期一培训”)夯实象棋育人基础，以象棋进校园为抓手推进青少年精神文明建设。截止目前，组建的“山水田园”象棋队先后获得2次团体冠军和四次个人冠军，源村镇中心完小被授予省、市、县象棋特色学校和培训基地。（金沙教育 胡鑫）
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教育部等三部门：加快推进校外培训机构整改
近日，教育部、国家市场监管总局、应急管理部三部门办公厅联合印发《关于健全校外培训机构专项治理整改若干工作机制的通知》，针对各地执法力量不足、监管手段不完善等问题提出一系列具体措施，推动各地加快校外培训机构整改进度。
《通知》指出，各地要健全教育部门牵头，市场监管部门、应急管理部门配合的多部门联合执法机制，加大跨部门联合执法力度，加快推进校外培训机构整改。
《通知》还有哪些内容？随教育小微一起看全文↓↓↓
教育部办公厅
国家市场监管总局办公厅
应急管理部办公厅
关于健全校外培训机构
专项治理整改若干工作机制的
通知
教基厅〔2018〕10号
各省、自治区、直辖市教育厅（教委）、市场监督管理部门、应急管理厅（局），新疆生产建设兵团教育局、市场监督管理部门、应急管理局：
开展校外培训机构专项治理以来，各地攻坚克难，取得积极进展。目前治理已进入整改攻坚期，各地也面临一些困难，为确保年底前完成这项中央关心、群众关切、社会关注的重大任务，现就健全若干工作机制通知如下：
01完善部门联合执法机制
各地要健全教育部门牵头，市场监管部门、应急管理部门配合的多部门联合执法机制，加大跨部门联合执法力度，加快推进校外培训机构整改。
各部门要将有关违法培训机构行政处罚信息通过国家企业信用信息公示系统归集和公示，对无证开展培训、非学科类培训机构开展学科培训及其他违规开展培训的机构，教育部门要会同有关部门予以取缔，限制其法定代表人从事面向中小学生的培训业务，并提请市场监管部门依法吊销营业执照。
各地消防部门要向教育部门提供有关消防技术标准资料，由教育部门对照标准核定审批，对现有不符合设置要求、消防安全条件不达标的，应当依法取消其培训资质；依法对校外培训机构开展消防监督检查，并督促居（村）民委员会和物业服务企业对管辖和服务范围内的校外培训机构加强消防安全管理。
各地教育部门要统筹各方力量，建立社会监督员制度，聘请热心群众担任社会监督员，强化对校外培训机构的日常监管。
02加快证照办理进度
各地教育部门要进一步加快办学许可审批进度，特别是重点审批学科类培训机构，符合标准的可以采用文件批复同意或颁发办学许可证等方式尽快进行办学许可，不符合标准的要依法予以停业整顿，2018年底前不能存在无证无照还在开展培训的机构。
各地市场监管部门要做好登记工作，加快为符合标准的校外培训机构办理营业执照。
各地教育行政部门要会同相关部门制订应急预案，指导停业整顿的机构做好退费和群众安抚工作，防止机构卷钱逃跑引发群体性事件。
对于非学科类培训机构数量较大的省（区、市），在确保有效监管的前提下，省级教育行政部门可会同市场监管部门提出符合实际的具体整改方案，确保年底前完成整改；《中华人民共和国民办教育促进法实施条例》正式公布实施后，各地根据其规定和“放管服”总体改革精神，区分培训类别，实行分类管理，进一步健全和完善校外培训机构准入管理模式，切实加强规范管理。
03组建备案审核专家团队
各级教育行政部门要充分发挥教研部门、教师培训等专业机构作用，抽调或聘用学科教师、教研人员，组建稳定、高水平的学科类培训班审核、研判专家团队，并切实做好专家名单保密工作。
各地要根据国家课程标准，参照《校外培训机构学科类培训备案审核操作指南》，结合本地工作实际科学制定审核、研判办法，做好学科类培训是否超前超标教学的认定工作。
县级教育行政部门要尽快完成行政辖区内各培训机构所办学科类培训班的名称、培训内容、招生对象、进度安排、上课时间等备案审核工作，未通过备案审核的班次不得招生培训。
04构建管理服务平台
教育部已建设完成全国统一的校外培训机构管理服务系统，将赋予省、市、县三级教育行政部门管理账号，具体操作依照《全国中小学生校外培训机构管理服务平台操作办法》执行。县级教育部门负责实时更新信息，市、省两级负责汇总管理。校外培训机构的摸排、整改、审批、学科类培训备案等全部通过系统完成，实现全过程精细化管理。
面向社会公布校外培训机构的有关政策、白名单、黑名单、学科类培训班等信息，要便于群众在平台上自行查询，选择合规机构。同时，依托平台受理群众投诉，广泛接受社会各界监督。各地教育行政部门要加强对平台功能和作用的宣传，使平台家喻户晓。
05强化在线培训监管
省级教育行政部门要做好面向中小学生的利用互联网技术在线实施培训教育活动机构的备案工作，切实把好入口关，按照线下培训机构管理政策，同步规范线上教育培训机构。
线上培训机构所办学科类培训班的名称、培训内容、招生对象、进度安排、上课时间等必须在机构住所地省级教育行政部门备案，必须将教师的姓名、照片、教师班次及教师资格证号在其网站显著位置予以公示。
省级教育行政部门要联合工信、网信等相关部门，加强对线上培训内容的监管，确保培训质量，在提供多样化教育服务的同时，切实减轻中小学生过重学业负担。
教育部办公厅
国家市场监管总局办公厅
应急管理部办公厅
2018年11月20日
黔西县：开展“创客”教育培训夯实师资队伍建设
11月24—25日，黔西县教育局举办2018年“创客”教育教师培训活动，夯实创客教育师资队伍建设，助推“创客”教育进校园。全县县直学校、各乡镇(街道)教育管理中心、教育集团共选派信息技术教师80余人参加培训。
“创客教育”是创客文化与教育的结合，基于学生兴趣，以项目学习的方式。使用数字化工具，倡导造物，鼓励分享，培养跨学科解决问题能力、团队协作能力和创新能力的一种素质教育。
此次“创客”教育培训课程内容丰富，形式多样。理论知识有创客文化的发展史，如何开展创客教育样课展示，创客教育——编程，创客教育——开源硬件，3D 创意设计建模——基础知识讲解。除理论知识学习外，实践操作3D 创意设计课程教学——3D 建模，3D打印操作等实操、比拼、交流分享等更是吸引着前来培训的教师。在实操阶段，参加学习的教师们相互交流、探讨、提问，把所学知识灵活运用，设计并打印出自己的3D模型作业。
据了解，近年来，黔西县高度重视教育信息化发展，在项目建设、教育科研、师资培训等方面做了大量行之有效的工作，强化对外交流合作，助力黔西教育改革发展。（黔西县教育局 赖世亮）
贵州毕节脱贫讲习所 为农民量身定制致富“菜单”
央广网北京10月22日消息（记者张兆福 贵州台记者刘虎 黄静）据中国之声《全国新闻联播》报道，习近平总书记在参加党的十九大贵州省代表团讨论时，肯定了毕节在脱贫攻坚方面的探索，强调党的根基在基层，打赢脱贫攻坚战，关键要看基层党组织的战斗力。在贵州省毕节市田间地头上的党支部、“菜单化”定制的讲习所正在成为助推脱贫攻坚的加油站。
小小讲习所成了脱贫攻坚大平台，10月19日，习近平总书记在参加党的十九大贵州省代表团讨论时，对贵州省毕节市把支部建在生产小组上、发展脱贫攻坚讲习所的做法给予肯定。
习近平：你讲得很好。新时代的农民讲习所，赋予它新的内涵，这是创新。
习近平总书记关心的讲习所，到底什么样？10月21日记者来到毕节七星关区长春堡镇清塘社区讲习所。这里第六场脱贫攻坚宣讲会正在开讲，贫困户张胜银说自己在这里又一次找到了致富新思路，“通过讲习会，给我们讲了很多的思路，以后靠我们自己的双手脱贫致富。”
讲习所可不是全在屋里头，更多的是在农民家、田垄间、地头上。哪儿有贫困户，哪儿就有讲习所。讲得内容“五花八门”，比如县里出了啥扶贫政策，重点帮扶哪样的人，大白鹅怎么养，核桃怎么种，传统的手工艺品怎么卖……
毕节纳雍县文昌街道组织委员汪书应介绍：“我们讲习所每次开展培训，都是通过广泛征求意见，结合群众的所期所盼后，开展订单式的培训，力争最大限度满足广大群众的需要。”
毕节纳雍县石板河讲习所，专门给贫困户讲怎么养蜂，从蜜蜂的过冬喂养到保暖，再到冬季病菌防范，龙辉的课堂让大家听得明明白白。养殖户张明就是受益的村民之一，“我是四月份在他们那里学养蜂的，学好我拉了50桶回去养，现在增产到100零几桶，蜂蜜已经得了四百多斤。”
贵州首家脱贫攻坚讲习所今年4月份在毕节市威宁县成立。十九大代表、毕节市委书记周建琨说，到目前，毕节市共成立脱贫攻坚讲习所近3000个，开展培训1万多场。如今，习近平总书记的肯定，让当地干部精神头更足了。周建琨表示，“通过充分发挥我们党的基层组织的作用，把广大人民群众组织起来，抱团发展，走集体化道路，我们一定会打赢这场脱贫攻坚战。”
园区聚集迸发新动力
本报讯（记者刘阳）随着全市新旧动能转换号角的吹响，各县区纷纷亮出特色。如何在错位发展中走出“市中路径”？市中区将以园区建设促进产业聚集，以产业聚集推动产业发展。
一直以来，市中区对于产业园区的建设格外重视。从山东新金融产业园、济南国际创新设计产业园到中国重汽小镇、山东大学国家大学科技园，一批独具市中特色的现代产业发展平台项目，有力带动了产业创新、业态创新、制度创新、管理创新，让新金融、高科技、智能制造、文化创意等产业上规模、提水平、升层次。
产业集聚区是经济发展的强力引擎。市中区先后谋划山东数字经济产业园、白马创智谷等一大批产业项目，通过实施产业提档、企业提效、项目提速、环境提标、人才提质“五大行动”，助推新旧动能转换。
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来源：济南日报
毕节将新增1条高速公路，连接这些地方
今天，省交通运输厅网站发布《贵州省纳雍至晴隆和六枝至安龙高速公路PPP项目社会资本招标公告》。公告显示，纳雍至晴隆高速公路和六枝至安龙高速公路均已完成工程可行性研究报告编制，项目计划于2019年6月底前开工，建设期3.5年。
纳雍至晴隆高速公路
（以下简称“纳晴子项目”）
纳晴子项目是纳雍至兴义高速公路（G7612）的重要组成部分，串联了杭瑞、厦蓉和沪昆等国家高速公路主线，它的建设有利于贵州省6纵大通道的贯通，不仅加强贵州省西部地区南北向的交通联系，形成贵州与相邻的四川、广西联系的快速通道，也是四川、重庆等地经贵州至云南、广西的一条快捷通道。
路线起于纳雍县寨乐乡与厦蓉高速织金至纳雍段相交（设寨乐枢纽互通），沿纳雍县城西侧布线，上跨织纳铁路，经张家湾后进入织金县，经白泥塘、鸡场进入六枝特区梭戛乡，经下坪寨、安家坡后跨三岔河，于岩脚龙洞边与普盘高速交叉（设置岩脚东枢纽互通），往西与都香高速交叉（设置岩脚西枢纽互通），经雨至、于堕却东下穿安六城际、沪昆铁路，至水城县猴场，路线往西在猴场荒田村与普盘高速分离（设置荒田枢纽互通），路线继续往南跨北盘江（设牂牁江特大桥）后进入晴隆县境内，经长流、中营、花贡，至普安白沙、高棉，于高棉乡肖家箐村北侧上跨沪昆高铁隧道，终于普安县江西坡镇普安茶厂顺接纳兴高速晴隆至兴义段，并与沪昆高速公路镇宁至胜境关段相交。
本项目推荐方案主线路线全长约162公里，全线分段采用四、六车道高速公路标准，其中LK67+642~LK107+660为与普盘共线段，共线段长40.018公里，采用100公里/小时设计速度、双向六车道高速公路标准，路基宽33.5米；其余路段采用100公里/小时的设计速度，双向四车道高速公路标准，路基宽26.0米。沥青混凝土路面。
全线共设桥梁150座，总长62475米。其中特大桥18座，共长17609米；大桥119座，共长43862米；中小桥13座，长1004米。全线共设隧道39座，总长56624米，其中特长隧道4座，长16220米；长隧道18座，长32035米；中隧道7座，长4765米；短隧道10座，长3604米。桥隧总长度119099米，桥隧占路线长度的比例为73.5%。全线共设互通式立交18处（其中1处预留平纵面条件，工程规模计入普盘高速），服务区3处、停车区3处、养护工区2处、管理分中心1处、收费站14处；全线连接线共有13条，总长120.54公里。
项目总投资约354亿元，计划于2019年6月底前开工，建设期3.5年。项目初步设计及施工图设计已全部开展。
贵州4条高速公路进入竣工验收阶段，总长超过450公里，路线是这样的……
近日，省交通运输厅网站发布大兴至思南、思南至遵义高速公路、厦门至成都高速公路贵州境织金至纳雍段、厦门至成都高速公路贵州境毕节至生机段4条高速公路竣工验收试验检测服务招标中标候选人公示，标志着这4条高速公路进入竣工验收阶段。
大兴至思南、思南至遵义高速公路
竣工验收试验检测服务招标中标候选人公示
厦门至成都高速公路贵州境织金至纳雍段
竣工验收试验检测服务招标中标候选人公示
厦门至成都高速公路贵州境毕节至生机段
竣工验收试验检测服务招标中标候选人公示
大兴至思南高速公路
大兴(湘黔界)至思南段高速公路，是连接贵州铜仁大兴至思南的高速公路，属杭瑞国家高速公路贵州境内的重要段，起于湘黔边界贵州省松桃县大兴镇洞脑壳，与杭瑞高速公路凤凰至大兴段相接，经川硐、铜仁市、坝灌溪、坝盘、江口县、思南县城等地，在思南县双龙井与杭瑞高速思南至遵义段起点相接，道路全长约152公里。
据了解，该条高速在2013年底通车试运行，为贵州通往湖南的第二条高速公路通道，大兴也成为贵州直接连通湖南省的又一个出省门户，同时还将铜仁市区、江口县城、国家级自然保护区梵净山串联起来。
思南至遵义高速公路
思南至遵义高速公路起于思南县鹦鹉溪镇双龙村，经思南县、德江县和遵义市凤冈县、湄潭县、遵义县等区域，止于遵义县龙坑镇，与杭瑞高速公路遵毕段相接，是贵州省高速公路网规划的重要组成部分，全长约164公里。该条高速公路已于2013通车试运行
厦门至成都高速公路贵州境织金至纳雍段
厦门至成都高速公路贵州境织金至纳雍段项目起自织金县大木嘎，经绮陌、板桥、以那、新街、乐治，止于纳雍县龙场，全长约72.102公里。全线采用双向车道高速公路，设计速度80km/h，路基宽度24.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路I级。
据了解，这条高速公路已于2015年9月通车试运行，从贵阳到纳雍的车程由原来的6个小时缩短为2个小时。
厦门至成都高速公路贵州境毕节至生机段
厦门至成都高速公路贵州境毕节至生机段为双向四车道高速公路，设计速度为80公里/小时，路基宽度24.5米。项目起自毕节市龙滩边，接厦蓉高速纳雍至毕节段，止于毕节市生机镇（黔川界），接四川省在建的石坝（黔川界）至纳溪高速公路，全长74.246公里。该条高速公路已于2015年11月通车试运行。
来源：省交通运输厅
2017威宁草海机场最新情况，贵州威宁机场将在"十三五"期间修建
毕节市2017年政府工作报告中提出：今年内开工建设大方（百里杜鹃）、织金一类通用机场和金沙、纳雍、威宁、黔西、赫章二类通用机场的工作目标。
威宁草海机场是指位于贵州省威宁县的4C级民用机场，即威宁草海机场，是以素有“高原明珠”的国家级自然保护区威宁草海自然保护区命名。机场已经于2014年8月28日举行开工典礼，预计2017年建成，机场建成后将为威宁的经济、旅游、对外开放、物资流通等起到重要作用。
近日，中国民航局发布了《中国民用航空发展第十三个五年规划》（简称“《规划》”），描绘了到2020年民航产业发展蓝图，并提出系列目标。“十三五”期间全国续建、新建机场项目74个，其中包括毕节境内的威宁机场。
“十三五”期间毕节将建威宁机场：
“十三五”时期运输机场建设项目表格。图片来源：民航局网站
早在2015年，威宁民用机场就获国务院、中央军委以国函〔2015〕64号文件批准建设。
据了解，威宁民用机场性质为国内支线机场，项目位于威宁自治县草海镇塔山村附近，总投资18.18亿元。
飞行区按4C标准设计，新建一条长3000米跑道，航站区按满足2025年旅客吞吐量35万人次，货邮吞吐量1050吨目标设计，新建航站楼4000平方米、站坪机位5个，配套建设通信、导航、气象、供油、消防救援等辅助生产设施。
项目建成后，拟开通至昆明、贵阳、重庆、成都、南宁、广州、北京等地航班，直达航程在2000公里以内。
今年1月5日，毕节市长桑维亮在2017年政府工作报告就阐述了今后五年的主要目标任务和重大举措，其中就包括机场建设的相关消息：威宁草海机场建成通航，2019年建成百里杜鹃通用机场，2020年前建成织金、金沙、纳雍、威宁、黔西、赫章通用机场。
去年12月27日，毕节市政府印发《关于推进全市通用机场规划建设工作方案的通知》
赫章机场：今年1月19日，国家发改委综合运输研究所研究员罗仁坚带队到赫章县调研通用机场布局规划工作。
据了解，赫章县初步计划采用1+N通用机场布局规划方案，拟建一个1类或2类通用机场，在有关乡镇拟建9个3类机场。工程计划在2018年启动建设，到2023年底陆续建成投入使用，满足我县应急救援、工农业发展、公务飞行、飞行培训等方面的需求。
2月7日，毕节市政府印发《关于加快全市通用机场建设前期工作进度的通知》，提出了纳雍县二类通用机场建设任务和推进时间表。
时间表要求，5月底前，完成场址论证报告编制；9月底前，确保完成可行性研究（代立项）报告编制及环评、土地预审、压覆矿藏、地震安全性评价、文物保护、电磁环境、节能评估等辅助报告编制工作，时间紧、任务重。
纳雍机场：纳雍县拟规划建设1个二级通用机场，10个三类通用机场，14个直升飞机起降点。
其中，二类通用机场拟选址在寨乐镇双山村；
10个三类通用机场主要布置在厍东关乡、化作乡、乐治镇、文昌街道、百兴镇、阳长镇、羊场乡、居仁街道、左鸠戛乡；
14个直升飞机起降点布置在维新镇、董地乡、曙光镇、张家湾镇、玉龙坝镇、水东镇、姑开乡、锅圈岩乡、昆寨乡、猪场乡、勺窝镇、龙场镇、新房乡、骔岭镇。
目前，各项工作正有序推进。2月9日，纳雍县通用机场建设专班已上报了纳雍县通用机场规划编制所需资料。
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