漳平网站设计头条

• 南龙铁路全线铺轨贯通

  新华社福州7月1日电(记者 邰晓安)6月30日晚间，连接福建南平与龙岩两地的南龙铁路全线铺轨贯通。该条铁路线计划于年内开通运营，届时福建将形成环状高速铁路路网，省内主要城市将形成"一体化生活圈"。

  记者从中国铁路南昌局集团公司获悉，南龙铁路全长248.099公里，北起合福铁路南平北站，南至赣龙铁路龙岩站，全线共设南平北、延平西、三明北、三明、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩等9个车站，设计行车速度200公里/小时。该条线路计划于2018年12月底开通，是国家铁路网杭广铁路和福建省"三纵六横九环"铁路网的重要组成部分。

  据了解，南龙铁路将进一步完善福建路网布局，改善闽西北地区铁路交通条件。该线路通车后，南平到厦门最快旅行时间只需2.5个小时，南平到龙岩最快只需1个小时，福建省内主要城市将形成"一体化"生活圈。

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  来源：新华网

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• 从蒸汽机车到动车高铁：泉州铁路建设背后的故事

  从1958年国家决定投建漳平—泉州铁路，到1998年建成通车，泉州人用了40年才圆了铁路梦。

  　　又过了12年，2010年4月26日7时许，一声长鸣划破长空，省内第一条城际间快速客运通道里，福厦动车缓缓驶进泉州站，泉州铁路迈入“高速时代”。

  　　岁月流转，福厦动车运营已有8个年头。一列列动车，每隔5分钟驰骋于泉州大地上，北上至江苏、上海、天津、北京，南下至广东，西至重庆、贵州、云南等，日均发送旅客量2.5万人次。福厦动车已成为沿海铁路大通道的重要一环，深度融入全国铁路网。

  　　泉州铁路从无到有，从低速到高速，历经艰难险阻，克服重重困难。时任漳泉肖铁路指挥部副总工程师张美从和时任福厦铁路泉州段前期办副主任的赖清泉等人，向我们讲述了泉州铁路建设背后的故事。

  　　惠安，一辆动车组从油菜花地附近飞驰而过，恰如开往春天的列车。 （潘登 摄）

  　　2013年9月24日，泉州东站送走最后一趟红皮旅客列车。（潘登 摄）

  　　起步艰辛备尝 32年建成40余公里

  　　1958年，听闻国家要投建漳平—泉州铁路，泉州人奔走相告。当时，数千名建筑工人从四面八方聚集到安溪、漳平交界处的深山里，开始了原始的、艰苦卓绝的建设。

  　　“漳泉肖铁路是分段设计分段施工，建设周期长。大深至福德段于1958年11月开工，经历两次停工、两次复工，1970年才把铁轨铺至福德车站；1978年，福德至剑斗段竣工通车；1990年，剑斗至湖头段基本建设成功……”时任漳泉肖铁路指挥部副总工程师的张美从，如今已是两鬓苍苍的八旬老人，但说起漳泉肖铁路的建设过程，他仍记忆犹新。据资料记载，2600多名工人用了整整32年时间，仅仅铺筑了漳平到安溪剑斗的40余公里铁轨，平均每年只前进1公里多，可见当时建设的条件有多恶劣。

  　　在漳泉肖铁路的几个路段中，张美从认为“福德至湖头段”的建设至为关键。“煤炭是工业的粮食，那时候泉州煤矿少，煤质差，不利于工业的发展。这段铁路如果修通，安徽的优质煤可以往南运到泉州，解决工业用煤的需求，更能拉动经济发展。”张美从说，铁路运力大、运输成本低，“每公里每吨只要2分钱，比当时的一根油条价格还低3分钱，而公路运输每公里要好几毛，这对企业来说是大福利。”

  　　拓展经济腹地 铁轨铺到泉州市区

  　　在改革开放浪潮推动下，泉州经济迅速崛起，铁路建设的重要性日益凸显。当时，市里形成一个共识：已经修到安溪湖头的铁路，如果继续挺进到泉州市区，对经济发展的推动无疑是巨大的。为此，当时的市领导多次到北京与设计院、有关部门和铁道部沟通，最终于1992年收获好消息：计划投资15亿元的漳泉铁路湖（头）泉（州）肖（厝）段得到国务院批准。

  　　这段铁路开工后，建设者们全身心投入，建设进度快。1998年7月，湖头至肖厝段完成工程验交，同年12月开通运营，泉州人终于圆了铁路梦。2001年，漳泉肖铁路正式通过国家验收，实现全线贯通。该铁路西起鹰厦线漳平、东至湄洲湾南岸的肖厝港，全长243.876公里，共设货站19个，客货兼营。“开通后，不少泉州人尝鲜，乘坐这趟列车抵达金谷站，再辗转到安溪清水岩游玩，反响还不错。”张美从清晰记得，漳泉肖铁路从此成为拉动地方经济发展的新引擎，在泉州铁路发展史上具有里程碑意义。

  　　泉州市铁路办副主任吴永志介绍，漳泉肖铁路开通以来致力于铁路货运，从2007年开始，每年货运量均在1000万吨以上，省外运抵泉州的瓷砖料超过100万吨，运送到全国各地的瓷砖、石板材达30多万吨。2014年12月后，漳泉肖铁路沿线各车站不再办理客运业务。

  　　福厦铁路之争 七上北京说服铁道部

  　　“早在1956年鹰厦铁路建设时，福建省就萌生‘建一条福厦铁路’的想法。”时任福厦铁路泉州段前期办副主任的赖清泉回忆说，2001年，正值国家大力支持快速铁路建设，福建决定建设一条城际间快速铁路通道——福厦铁路。

  　　梦想照进现实后，前期工作很快启动。不过，一开始并不尽如人意，其间发生的一件事让赖清泉直呼“惊险”。铁道部于2004年2月福厦铁路可研审查时已定好福厦铁路泉州段的路线方案，拟采用“老北线”，即与泉厦高速公路平行，场站设在现在的泉州火车东站，线路紧靠324国道，上跨大坪山隧道等。“基于泉州城市规划考量，经过多方论证，泉州市认为应该采用‘新北线’，就是现在运行的动车线路。”赖清泉说，当时给出的主要理由有三：一是规划站房在原来的火车东站基础上改建，规模偏小，可容纳人数少，同时，紧邻324国道，站前广场狭小，难以疏解交通；二是福厦铁路当时设计客货兼营，载重量大，行经城建大坪山隧道上方，恐埋下安全隐患；三是征迁量大，“老北线”方案拟建一条与漳泉肖的联络线，将对国家级文物保护单位伊斯兰教圣墓带来严重威胁。

  　　2004年9月20日，眼看福厦铁路的初步设计审查会就要在北京召开了，“这是泉州最后一次向铁道部门反映情况，一旦敲定‘老北线’方案，就没有回旋余地了。”情急之下，赖清泉以市民身份给时任市长郑道溪写了一份“陈情信”，分析利害关系，最终引起重视。很快，市政府领导率队前往北京，于2004年9月至2005年4月期间，七次与铁道部相关负责人面对面沟通，并向国家发改委交通运输司反映汇报取得认可，加上省政府及相关部门的支持，最终铁道部同意采用“新北线”。事实证明，“新北线”方案是正确的。

  　　车站面积论战 逆转敲定3万平方米

  　　福厦铁路的线路定下来以后，枢纽客运站的方案也提上了议事日程。根据初步设计，泉州火车枢纽客运站选址于北峰街道，但铁道部只批准6000平方米的建设规模，而沿线的福州南站、厦门北站获批建设10000平方米。“从长远来看，6000平方米面积太小，能容纳的人数有限，考虑今后长泉铁路（即在建的兴泉铁路）接入泉州站，无法满足日益增长的旅客需求。”赖清泉告诉记者，泉州市政府和铁道部又展开了一场“论战”，“后来，泉州市争取到30000平方米的规模。你看现在火车站是不是很高大上？”他笑着问。

  　　2006年5月18日，福厦铁路在晋江紫帽山南出口举行了泉州段开工仪式，泉州境内长度约86.97公里。“2002年，这条铁路时速初定为160公里（预留200公里），2004年初步设计才确定为时速200公里（预留250公里），2008年才知道要开行动车组。”赖清泉说。

  　　动车如虎添翼 11小时吃上北京烤鸭

  　　2010年4月26日，是很多泉州人一辈子也忘不了的日子。这一天，泉州铁路实现新跨越，拥有了第一条高速铁路！时速200公里的“子弹头”取代了“哐当”作响的“绿皮火车”，福厦动车组成为铁路的“新代言人”。

  　　以时间赢取空间，福厦动车最有说服力。到福州1小时16分，到厦门47分钟，到深圳4小时19分，到上海7小时13分， 哪怕千里之外（1982公里）的北京，也可以实现“当日达”，上午吃泉州面线糊，11小时后就能吃北京烤鸭。

  　　泉州火车站党支部书记吴建武说，最初，福厦动车每日开行40多趟，旅客发送量日均3000—4000人次；8年后的今天，每天开行220多趟，日均客流量达到2.5万人次；节假日旅客量飙升至3万多人次，动车增开旅客列车10多趟，还根据客流情况适时开通夜间“红眼列车”，上座率100%。从某种程度上说，省内动车出现了公交化趋势。

  　　“福厦铁路已深入融合全国铁路网。”吴建武说，近几年来，福厦动车效应凸显，连接长三角、珠三角两大繁荣经济圈，拉近了泉州与港澳地区和中部、华北地区的距离。“人流动了，旅游带动起来了，勾画出泉州经济发展‘黄金线’。”

  　　高铁时代可期 福厦泉一小时通达

  　　至2022年，泉州铁路将实现从“慢”到“快”再到贴地安全“飞”的跨越，正在全力推进建设的时速350公里的福厦客专将建成通车。届时，市民出行将更加便捷，福州、厦门、泉州三地可实现“一小时经济圈”。“福厦客专泉州段拥有国内首条跨海高铁，其修建对中国高速铁路发展具有划时代的里程碑意义。”中交二航局相关负责人如是说。

  　　把目光投向未来，吴永志告诉记者，泉州市正积极谋划铁路网规划建设工作，主动对接福建省“369”海西铁路网规划，初步确定泉州铁路网总体格局：以沿海和市区向山区辐射，由“二横三纵”干线路网及多条港口铁路支线/专用线等形成斜“T”字型路网主骨架。其中，“二横”指兴泉铁路和南昌至厦门高铁；“三纵”指福厦铁路、福厦客专和厦漳泉城际铁路R1线；“支线和专用线”指湄洲湾南岸铁路支线、秀涂港区铁路专用线、中化泉州石化专用线和肖厝港区铁路支线（延伸线）等，规划总里程达850公里。（记者 吴丽娇 通讯员 谢档良）

  　　小故事一 铁轨重千斤 全靠人力抬

  　　漳泉肖铁路湖泉肖段建设过程中，时任漳泉肖铁路指挥部副总工程师张美从每天上午6点就要从泉州市区的家里出发，经过三四个小时抵达安溪工地。可以说，铁路的每一处细节、桥梁涵洞钢轨的每一个参数，他都了如指掌。

  　　在深山里修路很难，要修桥梁、隧道比例高达18%的铁路，更难！尽管如此，建设者们很敬业也很专业，一心扑在建好铁路上。张美从回忆，当时铁路的钢轨铺设大部分由铁路工人人工完成，“一根钢轨长12.5米，每一米重85斤，也就是说一根钢轨重量就有1000多斤，得8个人才抬得动。”随着技术的发展，工地上开始出现铺轨机、架桥机等设备，减轻了不少施工强度。

  　　像春节这样的传统佳节，为了抓进度、赶工期，建设者们放弃和家人团聚的机会，“扎根”工地，还总结出口号“小雨大干、大雨小干、晴天拼命干”。“工人们每天工作10多个小时，大部分工人长期与家庭分居两地。”张美从感慨万千，“铁路前进的每一步，都凝结着建设者们的心血和汗水。”（吴丽娇）

  　　小故事二 火车过隧道 乘客满脸黑

  　　现任泉州火车站副站长的李景隆，上世纪80年代大学毕业后成为一名铁路技术工。“当时火车使用的是蒸汽机车，车内没有空调，车窗全部敞开。一经过隧道，煤燃烧引起的烟雾弥漫在整个山洞里，空气差、噪音大，旅客的脸也要‘染色’，毛巾一擦全是黑的。”他说，由于火车在山间穿行，坡度大、隧道多，时速只能控制在三四十公里，平地最快七八十公里，有点像“老牛拉破车”。

  　　1998年之后运营的“绿皮火车”“红皮火车”则会舒适一些。“绿皮火车”每天一趟，从江西赣州始发至泉州，而“红皮火车”则可以到达龙岩、武夷山、武汉等地。（吴丽娇）

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• 厦门100多项「新·城市」计划，每一项都与你有关！

  厦门100多项「新·城市」计划

  涉及交通、民生、城建、医疗、教育......

  每一项都与你有关！

  新·交通

  1.厦门地铁建设2018高效率进行

  地铁2号线：厦门地铁2号线全线32座车站，全部展开施工，其中已完成9个车站主体施工；33个区间已开工29个，区间掘进52%。预计到今年10月底 就会建成，为整个2号线竣工通车打下基础。

  地铁3号线：全线26座车站，已开工23个车站，其中已完成1个车站主体结构；9个区间已开工，区间掘进3.56公里(单洞)。

  地铁4号线：全线土建工程10个车站已开工8个，11个区间已开工8个。

  地铁6号线：目前马銮中心站、马銮西站正开展围护结构施工，集美岛站及西滨路口站正展开围堰结构施工，计划2022年开通。

  2.厦门海堤大桥即将通行机动车

  厦门第六条进出岛通道——厦门海堤大桥，即将通行机动车，以减轻厦门大桥及周边道路的通行压力。据了解，“新海堤大桥”利用原高集海堤改造而成，公路桥和轨道桥并行。公路桥规划双向两车道，机动车道宽7.5米，人行道宽5米。

  另外，海堤大桥高崎端入口处有一处围挡开设了非机动车道，目前非机动车可以从集美端直接驶进岛内

  3.厦漳同城大道角美段

  今年4月贯通

  届时漳州角美到厦门只需15分钟，全长约16公里，顺接厦门海翔大道，终于沙洲岛特大桥。往返漳州速度大大加快！

  4.新国道324线预计7月试通车

  该工程海沧、集美、同安段工程还有部分路段还在施工，预计到今年7月，国道324线（凤南-角美段）改线工程将实现主线具备通车条件，并开放通车。

  之后从海沧区东孚出发，驱车前往同安，不过半个小时就可以抵达了！

  5.同翔两区将新增一条快速路

  同翔大道项目迎来节点，9日，同翔大道控制性工程之一洪新互通已在春节前完成主体工程施工，另一控制性工程布塘中路分离立交主线桥有望于本月底贯

  同翔大道项目建成后，同安区外环将新增一条快速路，成为同翔高新技术产业基地的快速通道。

  6.海沧两条城市主干道将打通

  滨湖路延伸段

  起点位于海沧内湖南桥，终点连接海沧内湖北桥，全长约1161米，设计为双向六车道。贯穿海沧CBD片区，毗邻地铁2号线站点，道路下方还将建设，海沧生活区第一条地下综合管廊。

  这条路建成后，从海沧大桥下桥，通过大屏山隧道就能直接进入海沧生活区，海发、海兴等社区的居民车辆，将得到有效分流。

  沧林路刘山社段

  起点位于沧林西路与海裕路交叉口，终点止于沧林东路与滨湖路交叉口，全长583.4米，其中211米是隧道，双向六车道设计。项目目前处于初步设计阶段，预计今年年底开工建设。

  7.同安大道最后一段有望2018年9月完工

  同安大道的最后一段——同安大道(同南路至同安东路段)有望于2018年9月底完工。早点和堵车说再见！

  8.厦门2018开建第二东、西通道

  “第二东通道”项目顺利通过交通运输部组织的工可行业审查！

  第二东通道效果图

  第二西通道(海沧隧道)

  今年海沧隧道将完成主体工程的75%，为2019年隧道贯通和2020年通车目标打下基础。

  9.厦门海翔大道即将进行提升改造

  厦门海翔大道预计到2018年12月完工，改造完成后，海翔大道的道路通行能力将得到提升。

  10.海沧东孚南路2018年底开工

  海沧区东孚南路与疏港通道立交工程计划2018年12月开工，工程建设周期18个月，该项目位于海沧疏港通道与东孚南路（新顺路）交叉处。

  11.厦门新机场主体工程今年开工

  翔安新机场效果图

  最新捷报：翔安新机场前期工作顺利推进，力争2018年主体工程正式开工。到2020年，基本建成厦门新机场。

  12.同安枢纽站2018年投用

  同安BRT枢纽站

  2018年，文塔站、同安枢纽站、高崎机场站将投入使用。

  13.厦门将新建三个游艇码头

  （姜克红摄）

  翔安区东坑湾正在建一个游艇码头，未来将提供700个游艇泊位。海沧湾的鳌冠、集美的刘五店，也都已经有了游艇码头的规划

  14.翔安机场将有高速进出通道

  今年下半年全面动工

  在建的厦门新机场(翔安机场)，未来将有一条南北向高速公路，与目前东西向的沈海高速相连，形成新机场的交通“大动脉”。

  15.南三龙铁路

  预计今年11月开通试运营

  南三龙（南平-三明-龙岩）铁路，

  从厦门出发前往龙岩漳平、三明永安等地都可以动车直达了，而且全程只需要1小时左右，真是个值得欢呼的好消息！

  16.厦门往粤浙赣多地将实现高铁直达

  厦门高铁大爆发！

  未来省内2小时直达、

  广州深圳3小时、

  上海成都5小时、

  北京昆明7小时…

  [3小时之内]

  深圳、广州、南昌、长沙

  [4小时之内]

  杭州、合肥、武汉

  [5小时之内]

  上海、南京、郑州、重庆、

  西安、成都、贵阳、南宁

  [7小时之内]

  济南、青岛、石家庄、

  昆明、天津、北京

  17.厦门人今年可以坐高铁直达香港

  厦门到深圳动车二等座180元，外加14分钟的深圳—香港高铁费用，预计价格在两百多元左右，今后“剁手”更方便啦~

  18.今年将新增更新500辆纯电动公交车

  来自公交集团消息，今年厦门将新增更新500辆纯电动公交车，从3月下旬起到5月分批交付。

  纯电动公交车一天需要充电两至三次，每辆新车充满电后理论上可以跑200公里。车上还配备了一些新科技设备，确保行车安全。

  新·项目

  1.湖里创意产业园

  该项目近日已被区委常委会会议研究确定为2018年十个重大项目之一。

  项目概况：湖里创意产业园规划总占地面积1.35平方公里，以建设国家级文化产业示范园区为目标，重点鼓励创意设计、数字内容与新媒体、影视、动漫游戏、文化休闲旅游等行业进驻发展，力争建设成为文创与科技融合的示范园区。

  2.湖里社区集体发展用地项目

  项目概况：湖里落实或有意向选址地块的新发展用地共15块，总用地面积约40万平方米，其中已建成项目4个，在建项目1个，正在办理前期项目10个。2018年重点推动枋湖社区、高林-金林社区、后埔社区（二期）、五通社区、湖边社区发展用地项目。

  3.湖里区人工智能产业园

  厦门火炬高新区人工智能产业园位置示意

  该项目近日已被区委常委会会议研究确定为2018年十个重大项目之一。

  项目拟选址于湖里区东部，两岸金融中心五通金融商务区，金钟路与环岛干道的周边区域，规划面积约80万平方米，园区将重点发展人工智能产业的研发、设计、展示及总部办公。

  4.同安第一高楼

  据悉，厦门现代服务业基地丙洲片区统建区项目预算总投资96亿元，未来将打造成低碳、宜居、宜业、智慧、开放的产城融合园区。

  I-7地块二期项目位于同安西柯镇，总投62000万元，计划2018年2月开工，2020年完工。其中7#楼建筑高度247.85米，建成后将成同安第一高楼。

  5.京东亚洲一号厦门同安物流园

  位于同安高新技术产业基地的京东亚洲一号厦门同安物流园已于2017年开工建设，项目总占地面积408亩，建筑面积22.9万平方米，分为东西两片区。该项目建成后将成为京东在福建地区最大仓配一体化的物流园区，整个项目将于2019年3月交付。

  6.海峡旅游服务中心投用

  海峡旅游服务中心2018霸气全投用！包括佰翔五通酒店、海峡旅游大厦、旅游博览中心、客运码头三期和旅游会展中心，将成厦金航线的“专属通道”，满足年500万的客流量，成为两岸往来客流量最大的口岸！

  7.五通金融商务区二、三期

  五通金融商务区为两岸金融中心(湖里片区)中的可开发区域，占地面积约3平方公里，分为三期开发建设。

  8.电子城·国际创新中心

  位于集美大道与杏林湾路交汇处，一期工程总建约20万㎡，投资总额约为5.1亿。

  新·改造

  1.何厝岭兜片区

  何厝

  思明区何厝岭兜片区项目拆迁采取就地安置的办法，拆迁后可分别作为观音山国际商务营运中心和软件园二期的延伸拓展区，拓展发展空间，并建设部分市租房，进一步完善片区服务配套。

  2.湖里区东部旧村整村改造

  据了解，该项目近日已被区委常委会会议研究确定为2018年十个重大项目之一。

  项目概况：拟改造范围位于湖里区云顶北（中）路以东，涉及3个街道，10个“村改居”社区，29个自然社，现状用地约500公顷，涉及常住人口约30万人，其中“村改居”居民约2.34万人、约1万户。

  3.后埔-枋湖片区

  2017年7月中旬，湖里区公布完成后埔-枋湖片区三个旧村整体征拆的消息。这次是枋湖村的枋湖社、梧桐社，以及后埔村的薛岭社。薛岭、枋湖、梧桐三个自然村累计迁出居民1804户，拆除房屋1329栋，共127.47万平方米。

  4.乌石浦

  据厦门国土局，湖里区乌石浦旧村改造建设项目去年年底也传来了新消息，建设项目房屋拆迁期限将延至2018年12月31日，最后搬迁期限延长至2018年11月30日止。

  5.海沧3个村庄土地将被征收

  涉及居民群众8988人

  这三个村地块具体位置

  据悉，马銮湾中心岛招拍挂三号地块项目建设用地需要，将征收海沧区东孚街道芸美村委会集体土地66622平方米，鼎美村委会集体土地12571平方米，合计79193平方米。

  此外，厦门市政府还发布公告，征收海沧区东孚街道东瑶村委会集体土地20755平方米、芸美村委会集体土地12049平方米，收回国营厦门市第一农场国有农用地1077平方米，合计33881平方米作为马銮湾新城海沧片区龙窖路工程项目建设用地。

  6.集美后溪3村庄规划征拆

  涉及居民群众约10164人

  日前，厦门市人民政府发布土地征收通告，集美区后溪镇溪西村集体土地10776平方米将被征收，作为软件园三期公共配套设施用地A46、A48地块。

  另外前些日子，集美区政府表示：根据规划，后溪镇岩内村墩上拟拆迁、崎沟村规划征拆，村庄安置房选址已开展前期工作。

  7.同安4个村庄将整体搬迁

  涉及居民群众约2400人

  莲花镇淡溪村：被称为厦门全市最险的村，不仅自然生活条件恶劣，而且地灾点遍布全村，是厦门地质灾害发生的重灾区。西坑村：全市最偏远的农村，距离同安城区46.8公里，比大家熟悉的军营村还要远约12公里，无论是生活还是学生就学都极不方便。小坪村半岭自然村汀溪镇大麦畲村

  新·住宅

  1.集美三个公租房项目

  2018年底前竣工

  园博公寓效果图

  分别为园博公寓、珩琦公寓和后吴公寓，三个项目总建筑面积55.6万平方米，总投资22亿元，建成后总计可提供公共租赁住房8129套。

  2.同安移民造福安置小区二期

  同安区移民造福安置小区二期项目效果图

  2018年1月份，厦门市重点项目同安区移民造福安置小区二期在祥平街道凤岗社区开建。项目总投资概算5.61亿元，计划2020年8月竣工，计划安置整体搬迁的莲花镇淡溪村、西坑村、小坪村半岭自然村和汀溪镇大麦畲村等村庄群众约2400人。

  3.同安西湖片区

  同安西湖片区12-10编制单元被定位为以保障性住房和生活配套为主要功能的滨水生态住区，规划人口7.2万人。片区内规划有厦门市第三医院、西湖片区养老院、西湖中学、阳翟小学、卿朴小学等。

  4.翔安新店保障房地铁社区

  厦门首个开工建设的地铁社区——翔安新店保障房地铁社区总建筑面积32.7万平方米的新店保障房地铁社区一期工程由三个地块组成，目前全都步入地下室主体施工。

  该项目建成后，将向社会提供2871套保障性商品房，并配建一所12班幼儿园、生鲜超市、社区服务中心。

  5.翔安九溪小区

  厦门市重点项目翔安九溪小区保障性安居工程所有房屋主体目前已全部完工，工程正式进入外墙及内装修阶段，预计在2018年年底竣工投用。届时将提供10幢24-31层、共计2202套保障性住宅。

  新·医疗

  1.厦门中山医院东部分院开建

  厦门大学附属中山医院东部分院位于同安区西福路与西柯街交界处，定位为集医疗、教学、科研、预防保健于一体的三甲综合医院和国家重点大学研究型附属医院，一期项目预计于2021年完工启用，服务人口约150万人。

  2.厦门弘爱医院预计投用

  力促厦门弘爱医院、厦门眼科中心扩建等三级综合性和专科医院建成投用。构建“大医院—街道卫生服务中心—小区卫生服务站”，三级医疗卫生服务体系。

  3.厦门市心脏中心新址建设项目

  位于湖里区五缘湾片区，金山路与五缘湾道交叉口南侧，将建成600张床位的心血管专科医院，配套建设停车位600个。计划2018年竣工。

  4.海沧妇幼保健院

  海沧区第一家妇幼保健院拟2018年6月在临港片区动工开建！拥有200张床位，占地约10548平方米，按二级妇幼保健院的标准建设。

  5.厦门最大养老院将建成投用

  爱鹭老年养护中心 效果图

  爱鹭老年养护中心位于湖里区中南部，建设规模4.03万平方米，是厦门最大养老院。分为两栋16层楼，850个床位，预计今年上半年建成！

  新·教育

  1.厦门今年计划新增2.75万个学位

  今年厦门计划建成20个中小学项目，

  开工20个幼儿园项目

  新增2.75万个学位，

  全力提高学位供给水平！

  同时，将加快推进在

  同安、翔安各新建一所中职学校

  各名校跨岛办分校

  厦门市教育局去年还公布《厦门市“十三五”教育事业发展专项规划》，指出2020年，厦门将全面实施高中阶段免费教育。

  2. 7校入选省级示范性高中

  厦门有7所学校

  近日再获最新荣誉

  成为首批入围的

  福建省示范性普通高中建设学校

  厦门7所入围学校是——

  厦门双十中学

  厦门一中

  厦门六中

  同安一中

  厦门集美中学

  厦门二中

  厦门外国语学校

  3.思明区加快推进幼儿园、小学项目

  厦门瑞景小学扩建透视图

  2018年，思明区将加快滨海小学二期、第五幼儿园等项目建设，推进莲花中学、瑞景小学等改扩建。加大名校长、名师奖励力度，优化教师队伍建设。

  2018年，思明区将新建幼儿园项目7个，新增幼儿园学位2070个。普惠性幼儿园就读的适龄幼儿比例将会达到85%。

  4.湖里区2018推进8个教育项目

  厦门高林学校效果图

  今年，湖里区教育有6个在建项目，2个项目目前处于前期准备工作阶段。

  部分在建项目规划

  高林学校，位于五缘湾南片区，九年一贯制中小学，规划建设54个班，其中小学36个班，初中18个班。湖里区特殊教育学校，位于湖里区坂尚村，规模为15个班。五缘实验幼儿园金林湾分园，位于金林湾花园安置房A区东南侧，预计明年春季开办，新增12个班360个学位。都市港湾幼儿园和宁里分园，位于湖里区东渡沧海苑西南角，将于今年9月开办，新增9个班270个学位；湖里区教师进修学校第二附属小学二期扩建工程今年竣工，新增12个班540个学位；

  5.海沧区初高中90个班秋季开学

  厦门一中海沧校区效果图

  2018年，海沧将加快老城区学校扩容、新城区学校建设，全区将新增学位5800多个，着力促进教育质量片区、校际、公民办间实现优质均衡。此外，初中30个班、高中60个班的厦门一中海沧校区，将于2018年秋季正式开办。

  此外，海沧还将完善三级文体服务体系，实现“文化惠民”向“文化悦民”的升级；持续挖掘整理海沧文化资源，建设社区书院总院，扩大社区书院、四点钟学校覆盖面。

  6.集美区多项教育措施今年达成

  2018年，集美区规划建设中小学、幼儿园项目44个，筹备开办初中2所、小学1所、幼儿园8所，新增学位初中3600个、小学1890个、幼儿园2880个。集美区还将筹建教育集团，推动中锐双语等一批优质民办学校落地，加快厦门首家区级中小学生社会实践基地建设。

  此外，96个班的外国语学校集美校区也将在2018年年底前开建。

  7.同安完成21个项目续建

  洪塘头小学规划图

  2018年，同安区计划投入5.3亿元，完成洪塘头小学等21个项目续建，加快东海二中、梧侣二小等学校建设。

  8.翔安多个校区年内新突破

  在教育领域，翔安将继续支持教育集团发展壮大，服务保障厦门大学翔安校区等在翔高等院校加快发展。

  同时，初中24个班、高中48个班的科技中学翔安校区将于今年秋季正式开办。拥有初高中108个班的双十中学翔安校区、48个班的实小翔安校区将在2018年年底前开建。

  新·人才

  1.取得技能证书最高申领补贴2000元

  人社部出台政策鼓励职工提升技能，参加失业保险即可取得技能等级证书的企业职工最高可申领2000元补贴。

  补贴标准分为普通工种补贴标准、紧缺工种补贴标准。

  职工取得初级(五级)职业资格证书或职业技能等级证书的，补贴标准为800元/人；

  职工取得中级(四级)证书的，补贴1200元/人；

  职工取得高级(三级)证书的，补贴1800元/人

  紧缺工种初、中、高级补贴标准分别为1000元/人、1400元/人、2000元/人

  2.厦门市新引进人才生活补贴

  比以前更好

  自2017年7月10日起，

  经市组织、人社、教育部门

  核准新引进我市辖区工作且符合条件的人才。

  硕士研究生30000元/人

  博士研究生50000元/人

  补贴资金一次性发放至个人提供的本人账户

  新·休闲去处

  1.大熊猫今年4月落户集美

  据悉，双胞胎熊猫兄弟预计于4月底抵达集美，落户厦门灵玲国际马戏城大熊猫馆，该馆将在3月中旬建成，未来将会是一个集动物观赏、动物科普于一体的综合性动物场馆，

  2.仙岳公园空中观景栈道

  近期将建成开放

  这座栈道桥1月底已完工，可作为观景平台和应急抢险通道。

  栈道桥位于仙岳山南一环步游道(西段)，能够俯瞰仙岳山景色以及筼筜湖北岸的景观。桥面特别设置了几处往外延伸的观景平台，还有可遮风挡雨的休憩亭，配备了座椅。

  3.湖里体育公园

  该项目被列为湖里区2018年十大重点项目之一，位于湖里区“八山两水”的交汇之处，沿仙岳路-临云顶北路-虎岭路-五缘湾道-规划路所围合用地区域，总占地面积56万平方米。规划建设大型比赛场馆（满足国际A级赛事需求）、专业运动场馆，各类文化、体育休闲活动场地等。

  4.厦门忠仑文化公园

  该项目被列为湖里区2018年十大重点项目之一，项目总规划面积65万平方米，是厦门市最大的综合性城市公园，已建成开放面积40万平方米。

  5.湖里市民中心

  该项目被列为湖里区2018年十大重点项目之一，项目总占地约5.7万平方米。拟利用市车管所搬迁岛外契机，建设公益性市民中心，主要建设内容包括区行政服务中心、市民中心、湖里剧院、图书馆、文化馆、美术馆、特区精神雕塑广场、地下空间等。

  6.厦门环岛路再升级！

  环岛路(鳌山路-高殿二号路段)路面和交通工程东起鳌山路，向西以桥梁形式上跨鳌山路，路线长2.73公里。届时，大家可以沿着环岛路，真正环岛！

  7.厦门第二条“环岛路”

  海沧要冲刺国际化啦！嵩屿湾、新城湾、船厂湾、鳌冠湾、海岛群串联成“厦门第二条环岛路”，地铁、自行车绿廊、步行道、甚至还设计了叮叮有轨电车！

  8.思明新增一座斑鸠山公园

  斑鸠山公园整体鸟瞰效果图

  位于前埔片区的斑鸠山公园，预计于今年年底前建成并投用。公园内将建有儿童专属玩耍区域、老人活动区、篮球场和环公园慢跑道。

  9.下潭尾滨海，未来新乐园！

  位于翔安火炬大桥旁的下潭尾滨海湿地公园工程包括涉水工程和景观两个部分。其中涉水工程部分预计投入1.7亿元，将于2018年4月完工。景观部分将于2018年底完工，预计到2020年下潭尾红树林湿地公园将全面建成并对外开放。

  到时一个集科普、环保、旅游、休闲、观赏于一体的红树林湿地生态公园将展现在人们面前。

  10.厦门最大的图书馆开馆

  集美新城诚毅图书馆总建筑面积约10万平方米，地上六层、地下两层，建成后将作为厦门市图书馆集美新城馆区，其中供市图书馆使用的建筑面积6万平方米，设计藏书300万册，为厦门最大的图书馆，2018年上半年正式开馆。

  新·地标

  1. 2018年厦门华润万象城开业

  厦门华润中心将于2018年下半年正式开业，地处厦门地铁1、3号线交互换乘站：高端购物体验中心万象城、超5A甲级写字楼华润大厦世界、顶级酒店凯悦旗下高端新潮酒店安达仕。

  2.厦门海上世界

  总体效果（以实际施工图为准）

  投资超过160亿元、总建筑面积超过100万平方米的厦门最大城市综合体——厦门“海上世界”，目前项目一期计划今年9月主体结构封顶，2019年-2021年各功能地块陆续建成投用。

  在“海上世界”项目中，将建设3.3万平方米的海洋馆、高度超过60米的摩天轮、拥有120米真雪雪道的室内滑雪场、具有首映发布功能的电影文化艺术中心……其中一些创新业态，是首次在厦门出现。

  3.集美尚柏奥特莱斯明年开业

  2018年集美区确立的154个重点项目之一，集美尚柏奥特莱斯项目已经开工建设，项目总投资7亿元，总建筑面积超过10万平方米，将打造一个以名品折扣店为主力，涵盖餐饮、亲子娱乐、休闲旅游等业态的大型回廊街区式商业街项目，预计明年5月开门迎客。

  4.厦门中心大厦年初投用

  海沧湾新城第一高楼——厦门中心大厦将于2018年初正式投用。较高处163米，总投资为55亿元人民币。

  5.龙湖环集美湖（三期）

  从厦门规划委日前公布的龙湖环集美湖（三期）效果图上看，这个商业综合体或是直接使用龙湖都市型购物中心品牌“天街”。

  在龙湖环集美湖（龙湖春江郦城）项目所在的集美杏锦路区域乃至整个杏林，都缺乏一个成熟且大型的商业综合体，龙湖天街的出现正好弥补了这个空白，定将有效提升区域内商业氛围和商业档次，对整个区域人居价值提升大有助益。

  6.海尔国际广场

  海尔国际广场的前身即海尔H2015G02地块，具体位置在海沧马青路与石塘立交交叉口西南侧，属于海沧大桥的桥头堡区域。从效果图上可以看到，这个项目规划有大面积的商业综合体和写字楼。

  面积高达17万㎡，计划于2019年1月31日竣工，对于大型商业综合体匮乏的海沧而言，海尔国际广场的出现无疑很好填补了整个海沧的高端商业空缺。

  7.西海湾邮轮城

  位于东渡的西海湾邮轮城是集邮轮枢纽、旅游观光、商业文化娱乐、酒店商务办公等多功能为一体的超级综合体，也是第一次在厦门出现。

  按照规划进度，西海湾邮轮城一期工期3年，拟2019年8月竣工，今年该项目将进入到建设的关键阶段。

  8.宝龙一城

  地址：吕岭路1382-6号

  宝龙国际中心位于厦门市思明区。规划总建筑面积约40万平米，总投资超过25亿元。这里的规划有精品超市、高端零售、星级影院、主题娱乐、特色餐饮等，另外还有福建省五星潮流酒店—W酒店。

  9.磐基莲花

  位于思明区莲花公园南侧，建筑高度147.29米，地下4层、地上34层，集商务办公及酒店、甲级写字楼、高端商业及餐饮于一体。

  10.厦门自贸时代广场

  地址：象屿保税区自由贸易试验区厦门片区象兴四路35-39号

  自贸时代广场项目总建筑面积约5.5万平米，1楼打造为进口商品保税展销中心，主力业态为进口名品、进口家具及软装和区域性商业配套，不用出国也能在这里买到，来自全国各地的进口商品。

  11.厦门SM商业城三期

  地址：嘉禾路468号

  SM城市广场三期选址在二期停车场附近，规划1栋4层商业体和1栋12层酒店，定位引进世界一线奢侈品品牌，2018年正式开工，工期三年。

  12.集美新城大明广场

  大明广场选址于集美新城核心区。总用地面积约9.08万平方米，包含了44栋建筑。建成后，将形成传统艺术传承与发展，并集旅游、商业、休闲、娱乐、餐饮于一体的的综合体。

  13.厦门王府井奥莱生活广场

  地址：厦门北站

  厦门王府井奥莱生活广场商业总面积13万平方米（不含酒店），是厦门地区首家奥特莱斯生活MALL，主要由MALL、集装箱文创市集、街区、酒店组成，包含名品奥特莱斯、IMAX4D动态影城、开放式儿童艺术街区、青年运动篮球公园、24小时不打烊餐饮等多种业态。计划于2018年11月开业。

  14.新城际广场

  位于厦门北站片区圣果路与圣岩路交叉口东南侧，为集住宅和商业为一体的城市综合体项目，拟建11栋高层住宅、2栋超高层写字楼以及大片商业配套。

  新·国家殊荣

  1.国家定位“国际性综合交通枢纽”

  国务院发布《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，国家首次定位厦门为——国际性综合交通枢纽！将强化国际人员往来、物流集散、中转服务等综合服务功能，打造通达全球、衔接高效、功能完善的交通中枢。

  2.“国家历史建筑保护利用试点城市”

  住房城乡建设部公布第一批历史建筑保护利用试点城市名单，厦门名列其中。公布历史建筑保护利用试点城市，是为加强文化遗产保护传承，推动中华优秀传统文化创造性转化、创造性发展。

  3.国家城市设计试点城市

  住建部在官方网站公布了《关于将上海等37个城市列为第二批城市设计试点城市的通知》，厦门被列为第二批城市设计试点城市，是福建唯一入选城市。未来厦门城乡环境将大提升，城市面貌、颜值、规划建设将大提升！

  4.国家首批住房租赁试点城市

  住房城乡建设部会同国家发展改革委等八部门联合印发了《关于在人口净流入的大中城市加快发展住房租赁市场的通知》，要求在人口净流入的大中城市，加快发展住房租赁市场，厦门成为试点之一。

  5.国家社会信用体系建设示范城市

  从2004年起，社会信用体系建设成为厦门建设“高素质的创新创业之城、高颜值的生态花园之城”的重要支撑和突出亮点。

  厦门市从医、食、住、行、购、娱、薪等7个方面，推动全链条信用监管，真正实现信用惠民。

  新·信 用 体 系

  1.厦门市民卡，你的信用可乘车！

  人专属市民卡！它是全国首个推出以信用服务模式建设的手机应用客户端。可实现信用乘车，先乘车后付款，无押金不充值。目前BRT快三线、BRT快七线、公交22、118路率先启用扫码乘车。

  2.厦门共享单车电子围栏

  规范停放加分优惠

  （图片来自厦门网）

  好消息！厦门开始设置共享单车电子围栏了！厦门人今后骑共享单车，规范停车，就会增加信用积分，押金和租车都能享受优惠。停到禁停区域内，系统则会短信提醒，未及时响应，会被扣除信用积分。

  3.厦门人游玩、美食

  可信用追朔更安全

  厦门建立信用旅游管理系统，已归集7.4万条导游信息和6700条旅游企业信息。同时，通过农产品质量安全信用评级，已建成追溯点73个。以后在厦门吃住游玩可登录厦门旅游信用网，更安全放心。

  4.厦门人今后租房可以不要押金了

  厦门打造引入信用体系的住房租赁交易服务综合平台，计划将分阶段把公共租赁住房、长租公寓、开发企业自持房源、中介居间代理房源、个人出租房源等纳入平台管理。

  5.厦门推行“白鹭分”搭公交借书等有优惠

  未来，厦门每个人都会有自己的信用积分——信用“白鹭分”，您如果积分高，搭公交或地铁出门、图书借还等将可享受优惠，有些公共服务还能免押金，此举就是要让诚实守法的市民享受到优惠和便利。

  新·福利

  1. 2018厦门平安返厦交通补助可以领取啦~

  申请时间：2018年3月12日至4月10日

  申请条件：

  非厦门户籍（以身份证或护照记载为准）；

  与用人单位建立劳动关系的职工，且未达到法定退休年龄；

  2018年4月10日前入会并开通厦门市总工会工会会员服务卡（以下简称“工会卡”）；

  按要求完成会员信息登记；

  职工个人按规定缴纳会费，所在工作单位按规定向厦门工会缴交工会经费；

  乘坐公共交通工具返厦。

  2.微信电子身份证要来了

  出门不带身份证也不怕啦

  遇到需要出示身份证的情况

  掏出手机亮出“网证”就可以啦

  3.银行取款支持“刷脸”

  不再担心出门忘了带银行卡了！现在农行、招行、建行等银行ATM取款都可以通过电子面部识别器可以大方“刷脸”取钱了。

  4.支付宝将取代ETC付款

  2018第一波新花招来了！支付宝将取代ETC付款，从此告别排长队！将支付宝账号和车牌号绑定过高速口时可以通过识别车牌后，从之前绑定的支付宝账户自动扣款。

  5.企职员将会多一笔退休收入

  自2018年2月1日起，《企业年金办法》将正式施行。企业和个人共同缴纳企业年金，企业缴费每年不超过本企业职工工资总额的8%。而好处就在于会在基本养老保险的基础上增加一份养老积累，多一笔退休收入。

  7.组合贷款可提取公积金还商贷

  公积金新政将于2月1日起正式实施，按之前的政策，只能先还完公积金贷款后才能还商贷。但政策调整后可以自行选择，可先还商贷部分。今后再也不用为组合贷款发愁了！

  8.独生子女可享受多一个带薪假期

  从今年2月1日起，独生子女在父母（60岁以上）患病住院治疗期间，可以享受每年不超过15天的护理假、看护假、护理假期间。

  9.在厦门，这么多体检全都不要钱！

  65周岁以上常住居民，每年可在社区进行一次免费体检：含常规体格检查、血常规、生化全套、尿常规、心电图等。

  还有高血压患者、Ⅱ型糖尿病患者…每年享1次免费体检；适龄女性还可享受免费“两癌”（乳腺癌、宫颈癌）筛查；新婚夫妇免费婚检孕检；孕妇免费产前筛查等等.

  10.补课费能省下了

  教育部、民政部、人社部、工商总局等四部门联合印发《关于切实减轻中小学生课外负担开展校外培训机构专项治理行动的通知》，全面开展拉网式摸底排查，坚决治理一些校外培训机构。对于家长来说，沉重的课外班花费能省下了。

  11.买新能源车 车辆购置税能省下了

  2月13日，工业和信息化部、国家税务总局公布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第十六批），又有一大批新能源汽车被纳入免征车辆购置税名单。

  12.办理出入境证件，往返路费省下了！

  公安部于2018年2月1日起施行8项出入境便利措施。其中包括各省区市内居民可在其省区市范围内办理出入境证件和往来港澳台旅游签注，符合条件的外省区市居民可就近办理出入境证件。

  13.买房能省钱了

  2017年底，住建部等部门联合印发《关于维护住房公积金缴存职工购房贷款权益的通知》，要求房地产开发企业不得以提高住房销售价格、减少价格折扣等方式，限制、阻挠、拒绝购房人使用住房公积金贷款，不得要求或变相要求购房人签署自愿放弃住房公积金贷款权利的书面文件。

  14.居民基本医保补贴更多了

  2018年《政府工作报告》提出：提高基本医保和大病保险保障水平，居民基本医保人均财政补助标准再增加40元，一半用于大病保险。

  15.养老金再提高

  2018年《政府工作报告》提出：继续提高退休人员基本养老金和城乡居民基础养老金。

  财政部3月5日提请十三届全国人大一次会议审查《关于2017年中央和地方预算执行情况与2018年中央和地方预算草案的报告》，其中规定，从2018年1月1日起，提高企业和机关事业单位退休人员基本养老金及城乡居民基础养老金水平。

  总之2018的厦门，

  国家加持将开始大升级！

  生活将会越来越便利，

  福利会越来越多！

  是不是对未来充满了希望呢？

  2018，厦门会更加美好！

  整合来源：厦门日报、厦门晚报、海西晨报、台海网，部分图片来自网络

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• 下个月起 厦门到香港高铁直达！乘车流程最新发布

  广深港高铁，又传来最新进展！

  厦门人关心的支付方式、乘车流程来了！

  就在上个月底，港铁公司发布最新情况！

  都是你最关心的内容

  ↓ ↓ ↓

  在2018年7月26日，港铁公司在西九龙站召开传媒简介会，介绍站内设施、乘车流程等方面的准备情况。 广深港高铁香港段预计今年9月通车，列车试运行目前正处于关键阶段。 据悉，港铁已按计划完成试运营阶段总共约400项演习，标志着西九龙站的准备工作大致完成。

  港铁已在行程规划、购票取票、站内外接驳、出入境和乘车等多个环节做了准备，包括推出专门的行程规划网站和手机应用程序、开通多个购票渠道、完善站内外乘客服务设施等。

  如何购票？

  跟着小编来了解一下！

  乘客可通过西九龙站人工售票处、自动售票机、本地旅行社代理、电话热线、网上购票等5个途径购票。

  乘客购票时除了可用现金、信用卡和八达通支付外，还可使用多种电子支付方式。

  最新确定可利用电子支付方式，包括Apple Pay、Alipay、WeChat Pay、Google Pay及Samsung Pay付款，将来若有适合香港使用的付款方式，也会考虑采用。

  此外，港铁还确定站内设有5个柜位售卖高铁内地段车票，但手续费问题仍在商讨中，暂时没有公布。

  港铁总经理(客户体验拓展)梁静雯表示，高铁设有专属网站及手机应用程序，乘客可查阅高铁各种信息及购买车票，电话热线也会每周7天、每天早上7时至晚上9时提供专人售票服务。高铁也设有退票及改票机制，详情日后公布。

  对！

  你没看错！

  支付宝、微信也都可以啦！

  超方便有木有！

  要如何乘车呢？

  最新消息是——

  乘车分为5步走！

  购票、验票、入闸、安检、出境

  ↓ ↓ ↓

  港铁商务总监杨美珍表示：乘客于西九龙站搭乘高铁，需经过购票、验票、入闸、安检及出境5个程序，但全程需要多少时间，现阶段暂不能提供，仍需通过更多演练并取得更多数据，会在通车前向乘客提出需预留多少时间的建议。她呼吁乘客在开通初期为行程预留充裕时间，提早办理手续，至于现在城际直通车则需20分钟办理有关程序。

  通车初期乘客要注意

  一定要多预留时间！

  站内设施

  说起西九龙站

  你很可能会在里面

  迷失了自己

  因为它是全球最大地底车站之一

  （香港西九龙站）

  据了解，西九龙站面积达40万平方米，是全球最大地底车站之一。为方便乘客使用站内设施及前往各位置，站内安装约1500个包括在墙上及地面的标示，不同楼层设置约170个乘客信息显示屏，让乘客查阅实时车务信息及班次状况，更设有12个育婴间及15个无障碍洗手间等，供有需要的乘客使用。

  香港西九龙高铁站设计相当惊艳！

  香港西九龙总站月台效果图

  另外，关于广深港高铁

  你还需要知道这些——

  厦门可搭高铁直达香港！

  广深港高铁短途列车共设7个站点，广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站，贯穿广州、东莞、深圳、香港四个城市。

  铁路开通后，由广州南站出发赴港，仅需48分钟列车即可到达西九龙站。

  这条香港段高铁还将连接总长度达2万公里的内地高铁铁路网，运营初期香港西九龙总站日均有33对长途列车，开通直达北京、上海、广州、深圳、厦门、汕头等16座内地主要城市的车次。

  厦门就是其中之一！

  而厦门直达香港

  全程预计在

  4小时至4小时30分！

  在运行时间方面，厦门至香港西九龙高铁站的全程运行时间预计在4小时至4小时30分——目前厦门至深圳北动车组列车运行时间普遍在3小时40分左右，而动车停靠深圳北后继续至西九龙还将耗时约30分钟。当然，列车全程运行时间，将受沿途停靠站点的数量多寡而相应变长或缩短。

  每天3对列车开往厦门

  按计划，广深港高铁开通初期每日计划开行动车127对，其中本线列车114对，跨线列车13对。开通初期，13对跨线列车全部开行，可通达北京、上海、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、厦门、福州、汕头、昆明等城市。

  最新消息透露，这13对跨线列车中，5对开往潮汕、3对开往厦门，开往福州、北京、上海、昆明、长沙各1对（开行对数、票价请以官方最终公布的为准），可见厦门开通的趟次数量不少。

  更重要的是，广深港高铁班次十分人性化！高铁开通后，高峰期每天114对来往班次，主要是配合香港及内地的公众假期及暑假七八月份而定，每年高峰期有130天，占整体营运时间超过三分之一。

  厦门到香港西九龙高铁站

  动车二等座预计是

  250-300元

  在票价计算方面，无论是香港段还是内地段，都按照“价率乘以里程”的方式计算；在清算模式方面，将以人民币作为计价和清算货币。有关人士猜测，厦门至香港西九龙高铁站的动车组列车二等座票价预计在250-300元。

  怎样“一地两检”过关？

  搭乘广深港高铁，就能有更为快捷“一地两检”过关方式，乘客在西九龙站即可过两地的关，过关时间比现在节省很多。

  从厦门出发赴港的旅客，怎样过关？

  在所乘搭的广深港列车到达西九龙站后：

  在B4月台层下车

  ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

  前往B2入境层办理内地出境程序

  然后离开「内地口岸区」

  ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

  进入同一层（B2）的「香港口岸区」

  办理香港入境程序

  ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

  离开西九龙站，入港

  返回厦门，要怎么过关？

  厦门的乘客进入西九龙站后：

  在B1层购票后入闸

  ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

  直接前往B3离境层办理香港出境程序

  然后离开「香港口岸区」

  ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

  进入同一层（B3）的「内地口岸区」

  办理内地入境程序

  ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

  前往候车区（B3）

  ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

  前往B4月台层坐车回厦门

  知道你们看文字可能有点摸不清头脑，

  这不图示版已经出来了，

  ▼

  入港跟着红色线路走

  离港跟着绿色线路走

  眼下

  广深港高铁开通在即

  还没有办理港澳通行证的盆友

  签注过期的盆友

  赶紧行动起来！

  另外，还有几个关于铁路的最新动态

  好消息一个接一个！

  广州直达厦门高铁7月1日起开通

  二等座票价255元

  7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，广州将开通直达厦门的(高铁)动车。

  此前，广州至厦门每天仅有两趟普速列车。虽然广州往返厦门早些年已开通动车，但其到达厦门北站的时间在23时30分左右，给有意乘坐该车的市民带来极大不便。

  从7月1日起，两地的时空距离拉近。厦门站至广州东站间首次开行D2383/2次、D2381/4次动车组列车，经由杭深线、广深线运行，其中D2383/2次于7月1日开行。

  自7月2日起，福州站至广州南站将开行G1609/8次、G1607/10次高速动车组列车，经停厦门北站，经由杭深线、广深港高速线运行。

  记者在12306网站看到，旅客购买广州东往返厦门站的高铁车票，广州东站的出发时间为12时32分，17时42分到达厦门站，用时5小时10分钟，二等座票价255元，一等座票价372.5元；也可购买7月2日起广州南往返福州的高铁车票，广州南站的出发时间为15时01分，19时21分经停厦门北站，用时4小时20分钟，二等座票价254.5元，一等座票价387.5元。

  业内人士分析，部分厦深动车的调整，或为厦门直达香港作准备。未来，随着广深港高速铁路香港段的开通，部分厦深动车还将延伸至香港西九龙站始发终到，厦深列车开行方案还将进一步优化提升。

  福厦高铁建设提速

  2022年厦门到福州1小时直达

  预计2022年，从厦门乘坐高铁，1小时就可到达福州。福厦高铁建设全面提速，重点控制工程都已开工建设。

  众所周知，福厦之间已有一条福厦铁路，而此次新建的福厦高铁，将成为福建省目前第一条真正意义上的高速铁路，设计时速达350公里。该项目也是国家“一带一路”建设重点工程。

  福厦高铁建成后，福州开往厦门方向的高铁列车，经过24.681公里长的西溪特大桥后，进入福社隧道。穿过隧道，列车就将抵达厦门北高铁站。

  未来，随着福厦高铁建成通车，将缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离，厦榕宁将形成1小时交通圈，厦漳泉将形成半小时交通圈，推进海西城市群快速发展。

  南三龙铁路通车时间

  厦门到南平只需要2.5小时

  南三龙铁路即将进入联调联试阶段，这将为该线路今年底正式通车运营奠定基础。届时，从厦门往南平最快只需要2.5小时，到武夷山大约3小时。这条铁路线的建成也将正式闭合全省铁路环线，省内主要城市间将形成“一体化”的生活圈。

  据悉，南三龙铁路全长248.099公里，北起合福铁路南平北站，南至赣龙铁路龙岩站，全线共设南平北、延平西、三明北、三明、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩等9个车站，设计行车速度200公里/小时。该条线路计划于2018年12月底开通，是国家铁路网杭广铁路和福建省“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分。

  记者了解到，南三龙铁路建成通车后，将与龙厦铁路、合福铁路衔接，从厦门出发经龙岩、三明可直达南平，全程约2.5小时。不仅如此，这条铁路线的开通将进一步便捷厦门、武夷山间的游客往来，从厦门出发往武夷山的游客经南平北可直达武夷山东、武夷山北等高铁站点，全程约3小时。

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• 南龙铁路单线轨道贯通 预计年内全线通车

  早报讯 （记者赖劲松）5月13日16时18分，在南龙铁路南戴云山隧道中部，随着中铁五局南龙铁路3标项目部工人拧紧南龙铁路右线最后一根钢轨的扣件螺栓，三明段和龙岩段胜利接轨，南龙铁路轨道工程实现单线贯通。

  据项目相关负责人介绍，项目部通过倒排工期，增加设备和人员，明确节点工期目标和激励措施，确保南龙铁路早日建成通车。南龙铁路北起合福铁路南平北站，南至赣龙铁路龙岩站，设南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩9个站。新建正线长度246.55公里，为国家I级、以客为主、双线电气化铁路，设计行车速度200公里/小时，投资概算253亿元。据了解，南龙铁路预计今年内将全线建成通车运营。南龙铁路建成后，福建省快速铁路环线将正式成型，南平至龙岩车程可从原来的7.5小时缩短至1.5小时，对改善闽西北地区交通条件、促进沿线地区经济发展意义重大。

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  来源：东南早报

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• 南龙铁路全线铺轨贯通

  来源：新华社

  新华社福州7月1日电（记者 邰晓安）6月30日晚间，连接福建南平与龙岩两地的南龙铁路全线铺轨贯通。该条铁路线计划于年内开通运营，届时福建将形成环状高速铁路路网，省内主要城市将形成“一体化生活圈”。

  记者从中国铁路南昌局集团公司获悉，南龙铁路全长248.099公里，北起合福铁路南平北站，南至赣龙铁路龙岩站，全线共设南平北、延平西、三明北、三明、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩等9个车站，设计行车速度200公里/小时。该条线路计划于2018年12月底开通，是国家铁路网杭广铁路和福建省“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分。

  据了解，南龙铁路将进一步完善福建路网布局，改善闽西北地区铁路交通条件。该线路通车后，南平到厦门最快旅行时间只需2.5个小时，南平到龙岩最快只需1个小时，福建省内主要城市将形成“一体化”生活圈。

  【我要纠错】 责任编辑：石璐言

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• 南龙铁路全线铺轨贯通

  新华社福州7月1日电(记者 邰晓安)6月30日晚间，连接福建南平与龙岩两地的南龙铁路全线铺轨贯通。该条铁路线计划于年内开通运营，届时福建将形成环状高速铁路路网，省内主要城市将形成"一体化生活圈"。

  记者从中国铁路南昌局集团公司获悉，南龙铁路全长248.099公里，北起合福铁路南平北站，南至赣龙铁路龙岩站，全线共设南平北、延平西、三明北、三明、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩等9个车站，设计行车速度200公里/小时。该条线路计划于2018年12月底开通，是国家铁路网杭广铁路和福建省"三纵六横九环"铁路网的重要组成部分。

  据了解，南龙铁路将进一步完善福建路网布局，改善闽西北地区铁路交通条件。该线路通车后，南平到厦门最快旅行时间只需2.5个小时，南平到龙岩最快只需1个小时，福建省内主要城市将形成"一体化"生活圈。

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  来源：新华网

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• 从蒸汽机车到动车高铁：泉州铁路建设背后的故事

  从1958年国家决定投建漳平—泉州铁路，到1998年建成通车，泉州人用了40年才圆了铁路梦。

  　　又过了12年，2010年4月26日7时许，一声长鸣划破长空，省内第一条城际间快速客运通道里，福厦动车缓缓驶进泉州站，泉州铁路迈入“高速时代”。

  　　岁月流转，福厦动车运营已有8个年头。一列列动车，每隔5分钟驰骋于泉州大地上，北上至江苏、上海、天津、北京，南下至广东，西至重庆、贵州、云南等，日均发送旅客量2.5万人次。福厦动车已成为沿海铁路大通道的重要一环，深度融入全国铁路网。

  　　泉州铁路从无到有，从低速到高速，历经艰难险阻，克服重重困难。时任漳泉肖铁路指挥部副总工程师张美从和时任福厦铁路泉州段前期办副主任的赖清泉等人，向我们讲述了泉州铁路建设背后的故事。

  　　惠安，一辆动车组从油菜花地附近飞驰而过，恰如开往春天的列车。 （潘登 摄）

  　　2013年9月24日，泉州东站送走最后一趟红皮旅客列车。（潘登 摄）

  　　起步艰辛备尝 32年建成40余公里

  　　1958年，听闻国家要投建漳平—泉州铁路，泉州人奔走相告。当时，数千名建筑工人从四面八方聚集到安溪、漳平交界处的深山里，开始了原始的、艰苦卓绝的建设。

  　　“漳泉肖铁路是分段设计分段施工，建设周期长。大深至福德段于1958年11月开工，经历两次停工、两次复工，1970年才把铁轨铺至福德车站；1978年，福德至剑斗段竣工通车；1990年，剑斗至湖头段基本建设成功……”时任漳泉肖铁路指挥部副总工程师的张美从，如今已是两鬓苍苍的八旬老人，但说起漳泉肖铁路的建设过程，他仍记忆犹新。据资料记载，2600多名工人用了整整32年时间，仅仅铺筑了漳平到安溪剑斗的40余公里铁轨，平均每年只前进1公里多，可见当时建设的条件有多恶劣。

  　　在漳泉肖铁路的几个路段中，张美从认为“福德至湖头段”的建设至为关键。“煤炭是工业的粮食，那时候泉州煤矿少，煤质差，不利于工业的发展。这段铁路如果修通，安徽的优质煤可以往南运到泉州，解决工业用煤的需求，更能拉动经济发展。”张美从说，铁路运力大、运输成本低，“每公里每吨只要2分钱，比当时的一根油条价格还低3分钱，而公路运输每公里要好几毛，这对企业来说是大福利。”

  　　拓展经济腹地 铁轨铺到泉州市区

  　　在改革开放浪潮推动下，泉州经济迅速崛起，铁路建设的重要性日益凸显。当时，市里形成一个共识：已经修到安溪湖头的铁路，如果继续挺进到泉州市区，对经济发展的推动无疑是巨大的。为此，当时的市领导多次到北京与设计院、有关部门和铁道部沟通，最终于1992年收获好消息：计划投资15亿元的漳泉铁路湖（头）泉（州）肖（厝）段得到国务院批准。

  　　这段铁路开工后，建设者们全身心投入，建设进度快。1998年7月，湖头至肖厝段完成工程验交，同年12月开通运营，泉州人终于圆了铁路梦。2001年，漳泉肖铁路正式通过国家验收，实现全线贯通。该铁路西起鹰厦线漳平、东至湄洲湾南岸的肖厝港，全长243.876公里，共设货站19个，客货兼营。“开通后，不少泉州人尝鲜，乘坐这趟列车抵达金谷站，再辗转到安溪清水岩游玩，反响还不错。”张美从清晰记得，漳泉肖铁路从此成为拉动地方经济发展的新引擎，在泉州铁路发展史上具有里程碑意义。

  　　泉州市铁路办副主任吴永志介绍，漳泉肖铁路开通以来致力于铁路货运，从2007年开始，每年货运量均在1000万吨以上，省外运抵泉州的瓷砖料超过100万吨，运送到全国各地的瓷砖、石板材达30多万吨。2014年12月后，漳泉肖铁路沿线各车站不再办理客运业务。

  　　福厦铁路之争 七上北京说服铁道部

  　　“早在1956年鹰厦铁路建设时，福建省就萌生‘建一条福厦铁路’的想法。”时任福厦铁路泉州段前期办副主任的赖清泉回忆说，2001年，正值国家大力支持快速铁路建设，福建决定建设一条城际间快速铁路通道——福厦铁路。

  　　梦想照进现实后，前期工作很快启动。不过，一开始并不尽如人意，其间发生的一件事让赖清泉直呼“惊险”。铁道部于2004年2月福厦铁路可研审查时已定好福厦铁路泉州段的路线方案，拟采用“老北线”，即与泉厦高速公路平行，场站设在现在的泉州火车东站，线路紧靠324国道，上跨大坪山隧道等。“基于泉州城市规划考量，经过多方论证，泉州市认为应该采用‘新北线’，就是现在运行的动车线路。”赖清泉说，当时给出的主要理由有三：一是规划站房在原来的火车东站基础上改建，规模偏小，可容纳人数少，同时，紧邻324国道，站前广场狭小，难以疏解交通；二是福厦铁路当时设计客货兼营，载重量大，行经城建大坪山隧道上方，恐埋下安全隐患；三是征迁量大，“老北线”方案拟建一条与漳泉肖的联络线，将对国家级文物保护单位伊斯兰教圣墓带来严重威胁。

  　　2004年9月20日，眼看福厦铁路的初步设计审查会就要在北京召开了，“这是泉州最后一次向铁道部门反映情况，一旦敲定‘老北线’方案，就没有回旋余地了。”情急之下，赖清泉以市民身份给时任市长郑道溪写了一份“陈情信”，分析利害关系，最终引起重视。很快，市政府领导率队前往北京，于2004年9月至2005年4月期间，七次与铁道部相关负责人面对面沟通，并向国家发改委交通运输司反映汇报取得认可，加上省政府及相关部门的支持，最终铁道部同意采用“新北线”。事实证明，“新北线”方案是正确的。

  　　车站面积论战 逆转敲定3万平方米

  　　福厦铁路的线路定下来以后，枢纽客运站的方案也提上了议事日程。根据初步设计，泉州火车枢纽客运站选址于北峰街道，但铁道部只批准6000平方米的建设规模，而沿线的福州南站、厦门北站获批建设10000平方米。“从长远来看，6000平方米面积太小，能容纳的人数有限，考虑今后长泉铁路（即在建的兴泉铁路）接入泉州站，无法满足日益增长的旅客需求。”赖清泉告诉记者，泉州市政府和铁道部又展开了一场“论战”，“后来，泉州市争取到30000平方米的规模。你看现在火车站是不是很高大上？”他笑着问。

  　　2006年5月18日，福厦铁路在晋江紫帽山南出口举行了泉州段开工仪式，泉州境内长度约86.97公里。“2002年，这条铁路时速初定为160公里（预留200公里），2004年初步设计才确定为时速200公里（预留250公里），2008年才知道要开行动车组。”赖清泉说。

  　　动车如虎添翼 11小时吃上北京烤鸭

  　　2010年4月26日，是很多泉州人一辈子也忘不了的日子。这一天，泉州铁路实现新跨越，拥有了第一条高速铁路！时速200公里的“子弹头”取代了“哐当”作响的“绿皮火车”，福厦动车组成为铁路的“新代言人”。

  　　以时间赢取空间，福厦动车最有说服力。到福州1小时16分，到厦门47分钟，到深圳4小时19分，到上海7小时13分， 哪怕千里之外（1982公里）的北京，也可以实现“当日达”，上午吃泉州面线糊，11小时后就能吃北京烤鸭。

  　　泉州火车站党支部书记吴建武说，最初，福厦动车每日开行40多趟，旅客发送量日均3000—4000人次；8年后的今天，每天开行220多趟，日均客流量达到2.5万人次；节假日旅客量飙升至3万多人次，动车增开旅客列车10多趟，还根据客流情况适时开通夜间“红眼列车”，上座率100%。从某种程度上说，省内动车出现了公交化趋势。

  　　“福厦铁路已深入融合全国铁路网。”吴建武说，近几年来，福厦动车效应凸显，连接长三角、珠三角两大繁荣经济圈，拉近了泉州与港澳地区和中部、华北地区的距离。“人流动了，旅游带动起来了，勾画出泉州经济发展‘黄金线’。”

  　　高铁时代可期 福厦泉一小时通达

  　　至2022年，泉州铁路将实现从“慢”到“快”再到贴地安全“飞”的跨越，正在全力推进建设的时速350公里的福厦客专将建成通车。届时，市民出行将更加便捷，福州、厦门、泉州三地可实现“一小时经济圈”。“福厦客专泉州段拥有国内首条跨海高铁，其修建对中国高速铁路发展具有划时代的里程碑意义。”中交二航局相关负责人如是说。

  　　把目光投向未来，吴永志告诉记者，泉州市正积极谋划铁路网规划建设工作，主动对接福建省“369”海西铁路网规划，初步确定泉州铁路网总体格局：以沿海和市区向山区辐射，由“二横三纵”干线路网及多条港口铁路支线/专用线等形成斜“T”字型路网主骨架。其中，“二横”指兴泉铁路和南昌至厦门高铁；“三纵”指福厦铁路、福厦客专和厦漳泉城际铁路R1线；“支线和专用线”指湄洲湾南岸铁路支线、秀涂港区铁路专用线、中化泉州石化专用线和肖厝港区铁路支线（延伸线）等，规划总里程达850公里。（记者 吴丽娇 通讯员 谢档良）

  　　小故事一 铁轨重千斤 全靠人力抬

  　　漳泉肖铁路湖泉肖段建设过程中，时任漳泉肖铁路指挥部副总工程师张美从每天上午6点就要从泉州市区的家里出发，经过三四个小时抵达安溪工地。可以说，铁路的每一处细节、桥梁涵洞钢轨的每一个参数，他都了如指掌。

  　　在深山里修路很难，要修桥梁、隧道比例高达18%的铁路，更难！尽管如此，建设者们很敬业也很专业，一心扑在建好铁路上。张美从回忆，当时铁路的钢轨铺设大部分由铁路工人人工完成，“一根钢轨长12.5米，每一米重85斤，也就是说一根钢轨重量就有1000多斤，得8个人才抬得动。”随着技术的发展，工地上开始出现铺轨机、架桥机等设备，减轻了不少施工强度。

  　　像春节这样的传统佳节，为了抓进度、赶工期，建设者们放弃和家人团聚的机会，“扎根”工地，还总结出口号“小雨大干、大雨小干、晴天拼命干”。“工人们每天工作10多个小时，大部分工人长期与家庭分居两地。”张美从感慨万千，“铁路前进的每一步，都凝结着建设者们的心血和汗水。”（吴丽娇）

  　　小故事二 火车过隧道 乘客满脸黑

  　　现任泉州火车站副站长的李景隆，上世纪80年代大学毕业后成为一名铁路技术工。“当时火车使用的是蒸汽机车，车内没有空调，车窗全部敞开。一经过隧道，煤燃烧引起的烟雾弥漫在整个山洞里，空气差、噪音大，旅客的脸也要‘染色’，毛巾一擦全是黑的。”他说，由于火车在山间穿行，坡度大、隧道多，时速只能控制在三四十公里，平地最快七八十公里，有点像“老牛拉破车”。

  　　1998年之后运营的“绿皮火车”“红皮火车”则会舒适一些。“绿皮火车”每天一趟，从江西赣州始发至泉州，而“红皮火车”则可以到达龙岩、武夷山、武汉等地。（吴丽娇）

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• 厦门100多项「新·城市」计划，每一项都与你有关！

  厦门100多项「新·城市」计划

  涉及交通、民生、城建、医疗、教育......

  每一项都与你有关！

  新·交通

  1.厦门地铁建设2018高效率进行

  地铁2号线：厦门地铁2号线全线32座车站，全部展开施工，其中已完成9个车站主体施工；33个区间已开工29个，区间掘进52%。预计到今年10月底 就会建成，为整个2号线竣工通车打下基础。

  地铁3号线：全线26座车站，已开工23个车站，其中已完成1个车站主体结构；9个区间已开工，区间掘进3.56公里(单洞)。

  地铁4号线：全线土建工程10个车站已开工8个，11个区间已开工8个。

  地铁6号线：目前马銮中心站、马銮西站正开展围护结构施工，集美岛站及西滨路口站正展开围堰结构施工，计划2022年开通。

  2.厦门海堤大桥即将通行机动车

  厦门第六条进出岛通道——厦门海堤大桥，即将通行机动车，以减轻厦门大桥及周边道路的通行压力。据了解，“新海堤大桥”利用原高集海堤改造而成，公路桥和轨道桥并行。公路桥规划双向两车道，机动车道宽7.5米，人行道宽5米。

  另外，海堤大桥高崎端入口处有一处围挡开设了非机动车道，目前非机动车可以从集美端直接驶进岛内

  3.厦漳同城大道角美段

  今年4月贯通

  届时漳州角美到厦门只需15分钟，全长约16公里，顺接厦门海翔大道，终于沙洲岛特大桥。往返漳州速度大大加快！

  4.新国道324线预计7月试通车

  该工程海沧、集美、同安段工程还有部分路段还在施工，预计到今年7月，国道324线（凤南-角美段）改线工程将实现主线具备通车条件，并开放通车。

  之后从海沧区东孚出发，驱车前往同安，不过半个小时就可以抵达了！

  5.同翔两区将新增一条快速路

  同翔大道项目迎来节点，9日，同翔大道控制性工程之一洪新互通已在春节前完成主体工程施工，另一控制性工程布塘中路分离立交主线桥有望于本月底贯

  同翔大道项目建成后，同安区外环将新增一条快速路，成为同翔高新技术产业基地的快速通道。

  6.海沧两条城市主干道将打通

  滨湖路延伸段

  起点位于海沧内湖南桥，终点连接海沧内湖北桥，全长约1161米，设计为双向六车道。贯穿海沧CBD片区，毗邻地铁2号线站点，道路下方还将建设，海沧生活区第一条地下综合管廊。

  这条路建成后，从海沧大桥下桥，通过大屏山隧道就能直接进入海沧生活区，海发、海兴等社区的居民车辆，将得到有效分流。

  沧林路刘山社段

  起点位于沧林西路与海裕路交叉口，终点止于沧林东路与滨湖路交叉口，全长583.4米，其中211米是隧道，双向六车道设计。项目目前处于初步设计阶段，预计今年年底开工建设。

  7.同安大道最后一段有望2018年9月完工

  同安大道的最后一段——同安大道(同南路至同安东路段)有望于2018年9月底完工。早点和堵车说再见！

  8.厦门2018开建第二东、西通道

  “第二东通道”项目顺利通过交通运输部组织的工可行业审查！

  第二东通道效果图

  第二西通道(海沧隧道)

  今年海沧隧道将完成主体工程的75%，为2019年隧道贯通和2020年通车目标打下基础。

  9.厦门海翔大道即将进行提升改造

  厦门海翔大道预计到2018年12月完工，改造完成后，海翔大道的道路通行能力将得到提升。

  10.海沧东孚南路2018年底开工

  海沧区东孚南路与疏港通道立交工程计划2018年12月开工，工程建设周期18个月，该项目位于海沧疏港通道与东孚南路（新顺路）交叉处。

  11.厦门新机场主体工程今年开工

  翔安新机场效果图

  最新捷报：翔安新机场前期工作顺利推进，力争2018年主体工程正式开工。到2020年，基本建成厦门新机场。

  12.同安枢纽站2018年投用

  同安BRT枢纽站

  2018年，文塔站、同安枢纽站、高崎机场站将投入使用。

  13.厦门将新建三个游艇码头

  （姜克红摄）

  翔安区东坑湾正在建一个游艇码头，未来将提供700个游艇泊位。海沧湾的鳌冠、集美的刘五店，也都已经有了游艇码头的规划

  14.翔安机场将有高速进出通道

  今年下半年全面动工

  在建的厦门新机场(翔安机场)，未来将有一条南北向高速公路，与目前东西向的沈海高速相连，形成新机场的交通“大动脉”。

  15.南三龙铁路

  预计今年11月开通试运营

  南三龙（南平-三明-龙岩）铁路，

  从厦门出发前往龙岩漳平、三明永安等地都可以动车直达了，而且全程只需要1小时左右，真是个值得欢呼的好消息！

  16.厦门往粤浙赣多地将实现高铁直达

  厦门高铁大爆发！

  未来省内2小时直达、

  广州深圳3小时、

  上海成都5小时、

  北京昆明7小时…

  [3小时之内]

  深圳、广州、南昌、长沙

  [4小时之内]

  杭州、合肥、武汉

  [5小时之内]

  上海、南京、郑州、重庆、

  西安、成都、贵阳、南宁

  [7小时之内]

  济南、青岛、石家庄、

  昆明、天津、北京

  17.厦门人今年可以坐高铁直达香港

  厦门到深圳动车二等座180元，外加14分钟的深圳—香港高铁费用，预计价格在两百多元左右，今后“剁手”更方便啦~

  18.今年将新增更新500辆纯电动公交车

  来自公交集团消息，今年厦门将新增更新500辆纯电动公交车，从3月下旬起到5月分批交付。

  纯电动公交车一天需要充电两至三次，每辆新车充满电后理论上可以跑200公里。车上还配备了一些新科技设备，确保行车安全。

  新·项目

  1.湖里创意产业园

  该项目近日已被区委常委会会议研究确定为2018年十个重大项目之一。

  项目概况：湖里创意产业园规划总占地面积1.35平方公里，以建设国家级文化产业示范园区为目标，重点鼓励创意设计、数字内容与新媒体、影视、动漫游戏、文化休闲旅游等行业进驻发展，力争建设成为文创与科技融合的示范园区。

  2.湖里社区集体发展用地项目

  项目概况：湖里落实或有意向选址地块的新发展用地共15块，总用地面积约40万平方米，其中已建成项目4个，在建项目1个，正在办理前期项目10个。2018年重点推动枋湖社区、高林-金林社区、后埔社区（二期）、五通社区、湖边社区发展用地项目。

  3.湖里区人工智能产业园

  厦门火炬高新区人工智能产业园位置示意

  该项目近日已被区委常委会会议研究确定为2018年十个重大项目之一。

  项目拟选址于湖里区东部，两岸金融中心五通金融商务区，金钟路与环岛干道的周边区域，规划面积约80万平方米，园区将重点发展人工智能产业的研发、设计、展示及总部办公。

  4.同安第一高楼

  据悉，厦门现代服务业基地丙洲片区统建区项目预算总投资96亿元，未来将打造成低碳、宜居、宜业、智慧、开放的产城融合园区。

  I-7地块二期项目位于同安西柯镇，总投62000万元，计划2018年2月开工，2020年完工。其中7#楼建筑高度247.85米，建成后将成同安第一高楼。

  5.京东亚洲一号厦门同安物流园

  位于同安高新技术产业基地的京东亚洲一号厦门同安物流园已于2017年开工建设，项目总占地面积408亩，建筑面积22.9万平方米，分为东西两片区。该项目建成后将成为京东在福建地区最大仓配一体化的物流园区，整个项目将于2019年3月交付。

  6.海峡旅游服务中心投用

  海峡旅游服务中心2018霸气全投用！包括佰翔五通酒店、海峡旅游大厦、旅游博览中心、客运码头三期和旅游会展中心，将成厦金航线的“专属通道”，满足年500万的客流量，成为两岸往来客流量最大的口岸！

  7.五通金融商务区二、三期

  五通金融商务区为两岸金融中心(湖里片区)中的可开发区域，占地面积约3平方公里，分为三期开发建设。

  8.电子城·国际创新中心

  位于集美大道与杏林湾路交汇处，一期工程总建约20万㎡，投资总额约为5.1亿。

  新·改造

  1.何厝岭兜片区

  何厝

  思明区何厝岭兜片区项目拆迁采取就地安置的办法，拆迁后可分别作为观音山国际商务营运中心和软件园二期的延伸拓展区，拓展发展空间，并建设部分市租房，进一步完善片区服务配套。

  2.湖里区东部旧村整村改造

  据了解，该项目近日已被区委常委会会议研究确定为2018年十个重大项目之一。

  项目概况：拟改造范围位于湖里区云顶北（中）路以东，涉及3个街道，10个“村改居”社区，29个自然社，现状用地约500公顷，涉及常住人口约30万人，其中“村改居”居民约2.34万人、约1万户。

  3.后埔-枋湖片区

  2017年7月中旬，湖里区公布完成后埔-枋湖片区三个旧村整体征拆的消息。这次是枋湖村的枋湖社、梧桐社，以及后埔村的薛岭社。薛岭、枋湖、梧桐三个自然村累计迁出居民1804户，拆除房屋1329栋，共127.47万平方米。

  4.乌石浦

  据厦门国土局，湖里区乌石浦旧村改造建设项目去年年底也传来了新消息，建设项目房屋拆迁期限将延至2018年12月31日，最后搬迁期限延长至2018年11月30日止。

  5.海沧3个村庄土地将被征收

  涉及居民群众8988人

  这三个村地块具体位置

  据悉，马銮湾中心岛招拍挂三号地块项目建设用地需要，将征收海沧区东孚街道芸美村委会集体土地66622平方米，鼎美村委会集体土地12571平方米，合计79193平方米。

  此外，厦门市政府还发布公告，征收海沧区东孚街道东瑶村委会集体土地20755平方米、芸美村委会集体土地12049平方米，收回国营厦门市第一农场国有农用地1077平方米，合计33881平方米作为马銮湾新城海沧片区龙窖路工程项目建设用地。

  6.集美后溪3村庄规划征拆

  涉及居民群众约10164人

  日前，厦门市人民政府发布土地征收通告，集美区后溪镇溪西村集体土地10776平方米将被征收，作为软件园三期公共配套设施用地A46、A48地块。

  另外前些日子，集美区政府表示：根据规划，后溪镇岩内村墩上拟拆迁、崎沟村规划征拆，村庄安置房选址已开展前期工作。

  7.同安4个村庄将整体搬迁

  涉及居民群众约2400人

  莲花镇淡溪村：被称为厦门全市最险的村，不仅自然生活条件恶劣，而且地灾点遍布全村，是厦门地质灾害发生的重灾区。西坑村：全市最偏远的农村，距离同安城区46.8公里，比大家熟悉的军营村还要远约12公里，无论是生活还是学生就学都极不方便。小坪村半岭自然村汀溪镇大麦畲村

  新·住宅

  1.集美三个公租房项目

  2018年底前竣工

  园博公寓效果图

  分别为园博公寓、珩琦公寓和后吴公寓，三个项目总建筑面积55.6万平方米，总投资22亿元，建成后总计可提供公共租赁住房8129套。

  2.同安移民造福安置小区二期

  同安区移民造福安置小区二期项目效果图

  2018年1月份，厦门市重点项目同安区移民造福安置小区二期在祥平街道凤岗社区开建。项目总投资概算5.61亿元，计划2020年8月竣工，计划安置整体搬迁的莲花镇淡溪村、西坑村、小坪村半岭自然村和汀溪镇大麦畲村等村庄群众约2400人。

  3.同安西湖片区

  同安西湖片区12-10编制单元被定位为以保障性住房和生活配套为主要功能的滨水生态住区，规划人口7.2万人。片区内规划有厦门市第三医院、西湖片区养老院、西湖中学、阳翟小学、卿朴小学等。

  4.翔安新店保障房地铁社区

  厦门首个开工建设的地铁社区——翔安新店保障房地铁社区总建筑面积32.7万平方米的新店保障房地铁社区一期工程由三个地块组成，目前全都步入地下室主体施工。

  该项目建成后，将向社会提供2871套保障性商品房，并配建一所12班幼儿园、生鲜超市、社区服务中心。

  5.翔安九溪小区

  厦门市重点项目翔安九溪小区保障性安居工程所有房屋主体目前已全部完工，工程正式进入外墙及内装修阶段，预计在2018年年底竣工投用。届时将提供10幢24-31层、共计2202套保障性住宅。

  新·医疗

  1.厦门中山医院东部分院开建

  厦门大学附属中山医院东部分院位于同安区西福路与西柯街交界处，定位为集医疗、教学、科研、预防保健于一体的三甲综合医院和国家重点大学研究型附属医院，一期项目预计于2021年完工启用，服务人口约150万人。

  2.厦门弘爱医院预计投用

  力促厦门弘爱医院、厦门眼科中心扩建等三级综合性和专科医院建成投用。构建“大医院—街道卫生服务中心—小区卫生服务站”，三级医疗卫生服务体系。

  3.厦门市心脏中心新址建设项目

  位于湖里区五缘湾片区，金山路与五缘湾道交叉口南侧，将建成600张床位的心血管专科医院，配套建设停车位600个。计划2018年竣工。

  4.海沧妇幼保健院

  海沧区第一家妇幼保健院拟2018年6月在临港片区动工开建！拥有200张床位，占地约10548平方米，按二级妇幼保健院的标准建设。

  5.厦门最大养老院将建成投用

  爱鹭老年养护中心 效果图

  爱鹭老年养护中心位于湖里区中南部，建设规模4.03万平方米，是厦门最大养老院。分为两栋16层楼，850个床位，预计今年上半年建成！

  新·教育

  1.厦门今年计划新增2.75万个学位

  今年厦门计划建成20个中小学项目，

  开工20个幼儿园项目

  新增2.75万个学位，

  全力提高学位供给水平！

  同时，将加快推进在

  同安、翔安各新建一所中职学校

  各名校跨岛办分校

  厦门市教育局去年还公布《厦门市“十三五”教育事业发展专项规划》，指出2020年，厦门将全面实施高中阶段免费教育。

  2. 7校入选省级示范性高中

  厦门有7所学校

  近日再获最新荣誉

  成为首批入围的

  福建省示范性普通高中建设学校

  厦门7所入围学校是——

  厦门双十中学

  厦门一中

  厦门六中

  同安一中

  厦门集美中学

  厦门二中

  厦门外国语学校

  3.思明区加快推进幼儿园、小学项目

  厦门瑞景小学扩建透视图

  2018年，思明区将加快滨海小学二期、第五幼儿园等项目建设，推进莲花中学、瑞景小学等改扩建。加大名校长、名师奖励力度，优化教师队伍建设。

  2018年，思明区将新建幼儿园项目7个，新增幼儿园学位2070个。普惠性幼儿园就读的适龄幼儿比例将会达到85%。

  4.湖里区2018推进8个教育项目

  厦门高林学校效果图

  今年，湖里区教育有6个在建项目，2个项目目前处于前期准备工作阶段。

  部分在建项目规划

  高林学校，位于五缘湾南片区，九年一贯制中小学，规划建设54个班，其中小学36个班，初中18个班。湖里区特殊教育学校，位于湖里区坂尚村，规模为15个班。五缘实验幼儿园金林湾分园，位于金林湾花园安置房A区东南侧，预计明年春季开办，新增12个班360个学位。都市港湾幼儿园和宁里分园，位于湖里区东渡沧海苑西南角，将于今年9月开办，新增9个班270个学位；湖里区教师进修学校第二附属小学二期扩建工程今年竣工，新增12个班540个学位；

  5.海沧区初高中90个班秋季开学

  厦门一中海沧校区效果图

  2018年，海沧将加快老城区学校扩容、新城区学校建设，全区将新增学位5800多个，着力促进教育质量片区、校际、公民办间实现优质均衡。此外，初中30个班、高中60个班的厦门一中海沧校区，将于2018年秋季正式开办。

  此外，海沧还将完善三级文体服务体系，实现“文化惠民”向“文化悦民”的升级；持续挖掘整理海沧文化资源，建设社区书院总院，扩大社区书院、四点钟学校覆盖面。

  6.集美区多项教育措施今年达成

  2018年，集美区规划建设中小学、幼儿园项目44个，筹备开办初中2所、小学1所、幼儿园8所，新增学位初中3600个、小学1890个、幼儿园2880个。集美区还将筹建教育集团，推动中锐双语等一批优质民办学校落地，加快厦门首家区级中小学生社会实践基地建设。

  此外，96个班的外国语学校集美校区也将在2018年年底前开建。

  7.同安完成21个项目续建

  洪塘头小学规划图

  2018年，同安区计划投入5.3亿元，完成洪塘头小学等21个项目续建，加快东海二中、梧侣二小等学校建设。

  8.翔安多个校区年内新突破

  在教育领域，翔安将继续支持教育集团发展壮大，服务保障厦门大学翔安校区等在翔高等院校加快发展。

  同时，初中24个班、高中48个班的科技中学翔安校区将于今年秋季正式开办。拥有初高中108个班的双十中学翔安校区、48个班的实小翔安校区将在2018年年底前开建。

  新·人才

  1.取得技能证书最高申领补贴2000元

  人社部出台政策鼓励职工提升技能，参加失业保险即可取得技能等级证书的企业职工最高可申领2000元补贴。

  补贴标准分为普通工种补贴标准、紧缺工种补贴标准。

  职工取得初级(五级)职业资格证书或职业技能等级证书的，补贴标准为800元/人；

  职工取得中级(四级)证书的，补贴1200元/人；

  职工取得高级(三级)证书的，补贴1800元/人

  紧缺工种初、中、高级补贴标准分别为1000元/人、1400元/人、2000元/人

  2.厦门市新引进人才生活补贴

  比以前更好

  自2017年7月10日起，

  经市组织、人社、教育部门

  核准新引进我市辖区工作且符合条件的人才。

  硕士研究生30000元/人

  博士研究生50000元/人

  补贴资金一次性发放至个人提供的本人账户

  新·休闲去处

  1.大熊猫今年4月落户集美

  据悉，双胞胎熊猫兄弟预计于4月底抵达集美，落户厦门灵玲国际马戏城大熊猫馆，该馆将在3月中旬建成，未来将会是一个集动物观赏、动物科普于一体的综合性动物场馆，

  2.仙岳公园空中观景栈道

  近期将建成开放

  这座栈道桥1月底已完工，可作为观景平台和应急抢险通道。

  栈道桥位于仙岳山南一环步游道(西段)，能够俯瞰仙岳山景色以及筼筜湖北岸的景观。桥面特别设置了几处往外延伸的观景平台，还有可遮风挡雨的休憩亭，配备了座椅。

  3.湖里体育公园

  该项目被列为湖里区2018年十大重点项目之一，位于湖里区“八山两水”的交汇之处，沿仙岳路-临云顶北路-虎岭路-五缘湾道-规划路所围合用地区域，总占地面积56万平方米。规划建设大型比赛场馆（满足国际A级赛事需求）、专业运动场馆，各类文化、体育休闲活动场地等。

  4.厦门忠仑文化公园

  该项目被列为湖里区2018年十大重点项目之一，项目总规划面积65万平方米，是厦门市最大的综合性城市公园，已建成开放面积40万平方米。

  5.湖里市民中心

  该项目被列为湖里区2018年十大重点项目之一，项目总占地约5.7万平方米。拟利用市车管所搬迁岛外契机，建设公益性市民中心，主要建设内容包括区行政服务中心、市民中心、湖里剧院、图书馆、文化馆、美术馆、特区精神雕塑广场、地下空间等。

  6.厦门环岛路再升级！

  环岛路(鳌山路-高殿二号路段)路面和交通工程东起鳌山路，向西以桥梁形式上跨鳌山路，路线长2.73公里。届时，大家可以沿着环岛路，真正环岛！

  7.厦门第二条“环岛路”

  海沧要冲刺国际化啦！嵩屿湾、新城湾、船厂湾、鳌冠湾、海岛群串联成“厦门第二条环岛路”，地铁、自行车绿廊、步行道、甚至还设计了叮叮有轨电车！

  8.思明新增一座斑鸠山公园

  斑鸠山公园整体鸟瞰效果图

  位于前埔片区的斑鸠山公园，预计于今年年底前建成并投用。公园内将建有儿童专属玩耍区域、老人活动区、篮球场和环公园慢跑道。

  9.下潭尾滨海，未来新乐园！

  位于翔安火炬大桥旁的下潭尾滨海湿地公园工程包括涉水工程和景观两个部分。其中涉水工程部分预计投入1.7亿元，将于2018年4月完工。景观部分将于2018年底完工，预计到2020年下潭尾红树林湿地公园将全面建成并对外开放。

  到时一个集科普、环保、旅游、休闲、观赏于一体的红树林湿地生态公园将展现在人们面前。

  10.厦门最大的图书馆开馆

  集美新城诚毅图书馆总建筑面积约10万平方米，地上六层、地下两层，建成后将作为厦门市图书馆集美新城馆区，其中供市图书馆使用的建筑面积6万平方米，设计藏书300万册，为厦门最大的图书馆，2018年上半年正式开馆。

  新·地标

  1. 2018年厦门华润万象城开业

  厦门华润中心将于2018年下半年正式开业，地处厦门地铁1、3号线交互换乘站：高端购物体验中心万象城、超5A甲级写字楼华润大厦世界、顶级酒店凯悦旗下高端新潮酒店安达仕。

  2.厦门海上世界

  总体效果（以实际施工图为准）

  投资超过160亿元、总建筑面积超过100万平方米的厦门最大城市综合体——厦门“海上世界”，目前项目一期计划今年9月主体结构封顶，2019年-2021年各功能地块陆续建成投用。

  在“海上世界”项目中，将建设3.3万平方米的海洋馆、高度超过60米的摩天轮、拥有120米真雪雪道的室内滑雪场、具有首映发布功能的电影文化艺术中心……其中一些创新业态，是首次在厦门出现。

  3.集美尚柏奥特莱斯明年开业

  2018年集美区确立的154个重点项目之一，集美尚柏奥特莱斯项目已经开工建设，项目总投资7亿元，总建筑面积超过10万平方米，将打造一个以名品折扣店为主力，涵盖餐饮、亲子娱乐、休闲旅游等业态的大型回廊街区式商业街项目，预计明年5月开门迎客。

  4.厦门中心大厦年初投用

  海沧湾新城第一高楼——厦门中心大厦将于2018年初正式投用。较高处163米，总投资为55亿元人民币。

  5.龙湖环集美湖（三期）

  从厦门规划委日前公布的龙湖环集美湖（三期）效果图上看，这个商业综合体或是直接使用龙湖都市型购物中心品牌“天街”。

  在龙湖环集美湖（龙湖春江郦城）项目所在的集美杏锦路区域乃至整个杏林，都缺乏一个成熟且大型的商业综合体，龙湖天街的出现正好弥补了这个空白，定将有效提升区域内商业氛围和商业档次，对整个区域人居价值提升大有助益。

  6.海尔国际广场

  海尔国际广场的前身即海尔H2015G02地块，具体位置在海沧马青路与石塘立交交叉口西南侧，属于海沧大桥的桥头堡区域。从效果图上可以看到，这个项目规划有大面积的商业综合体和写字楼。

  面积高达17万㎡，计划于2019年1月31日竣工，对于大型商业综合体匮乏的海沧而言，海尔国际广场的出现无疑很好填补了整个海沧的高端商业空缺。

  7.西海湾邮轮城

  位于东渡的西海湾邮轮城是集邮轮枢纽、旅游观光、商业文化娱乐、酒店商务办公等多功能为一体的超级综合体，也是第一次在厦门出现。

  按照规划进度，西海湾邮轮城一期工期3年，拟2019年8月竣工，今年该项目将进入到建设的关键阶段。

  8.宝龙一城

  地址：吕岭路1382-6号

  宝龙国际中心位于厦门市思明区。规划总建筑面积约40万平米，总投资超过25亿元。这里的规划有精品超市、高端零售、星级影院、主题娱乐、特色餐饮等，另外还有福建省五星潮流酒店—W酒店。

  9.磐基莲花

  位于思明区莲花公园南侧，建筑高度147.29米，地下4层、地上34层，集商务办公及酒店、甲级写字楼、高端商业及餐饮于一体。

  10.厦门自贸时代广场

  地址：象屿保税区自由贸易试验区厦门片区象兴四路35-39号

  自贸时代广场项目总建筑面积约5.5万平米，1楼打造为进口商品保税展销中心，主力业态为进口名品、进口家具及软装和区域性商业配套，不用出国也能在这里买到，来自全国各地的进口商品。

  11.厦门SM商业城三期

  地址：嘉禾路468号

  SM城市广场三期选址在二期停车场附近，规划1栋4层商业体和1栋12层酒店，定位引进世界一线奢侈品品牌，2018年正式开工，工期三年。

  12.集美新城大明广场

  大明广场选址于集美新城核心区。总用地面积约9.08万平方米，包含了44栋建筑。建成后，将形成传统艺术传承与发展，并集旅游、商业、休闲、娱乐、餐饮于一体的的综合体。

  13.厦门王府井奥莱生活广场

  地址：厦门北站

  厦门王府井奥莱生活广场商业总面积13万平方米（不含酒店），是厦门地区首家奥特莱斯生活MALL，主要由MALL、集装箱文创市集、街区、酒店组成，包含名品奥特莱斯、IMAX4D动态影城、开放式儿童艺术街区、青年运动篮球公园、24小时不打烊餐饮等多种业态。计划于2018年11月开业。

  14.新城际广场

  位于厦门北站片区圣果路与圣岩路交叉口东南侧，为集住宅和商业为一体的城市综合体项目，拟建11栋高层住宅、2栋超高层写字楼以及大片商业配套。

  新·国家殊荣

  1.国家定位“国际性综合交通枢纽”

  国务院发布《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，国家首次定位厦门为——国际性综合交通枢纽！将强化国际人员往来、物流集散、中转服务等综合服务功能，打造通达全球、衔接高效、功能完善的交通中枢。

  2.“国家历史建筑保护利用试点城市”

  住房城乡建设部公布第一批历史建筑保护利用试点城市名单，厦门名列其中。公布历史建筑保护利用试点城市，是为加强文化遗产保护传承，推动中华优秀传统文化创造性转化、创造性发展。

  3.国家城市设计试点城市

  住建部在官方网站公布了《关于将上海等37个城市列为第二批城市设计试点城市的通知》，厦门被列为第二批城市设计试点城市，是福建唯一入选城市。未来厦门城乡环境将大提升，城市面貌、颜值、规划建设将大提升！

  4.国家首批住房租赁试点城市

  住房城乡建设部会同国家发展改革委等八部门联合印发了《关于在人口净流入的大中城市加快发展住房租赁市场的通知》，要求在人口净流入的大中城市，加快发展住房租赁市场，厦门成为试点之一。

  5.国家社会信用体系建设示范城市

  从2004年起，社会信用体系建设成为厦门建设“高素质的创新创业之城、高颜值的生态花园之城”的重要支撑和突出亮点。

  厦门市从医、食、住、行、购、娱、薪等7个方面，推动全链条信用监管，真正实现信用惠民。

  新·信 用 体 系

  1.厦门市民卡，你的信用可乘车！

  人专属市民卡！它是全国首个推出以信用服务模式建设的手机应用客户端。可实现信用乘车，先乘车后付款，无押金不充值。目前BRT快三线、BRT快七线、公交22、118路率先启用扫码乘车。

  2.厦门共享单车电子围栏

  规范停放加分优惠

  （图片来自厦门网）

  好消息！厦门开始设置共享单车电子围栏了！厦门人今后骑共享单车，规范停车，就会增加信用积分，押金和租车都能享受优惠。停到禁停区域内，系统则会短信提醒，未及时响应，会被扣除信用积分。

  3.厦门人游玩、美食

  可信用追朔更安全

  厦门建立信用旅游管理系统，已归集7.4万条导游信息和6700条旅游企业信息。同时，通过农产品质量安全信用评级，已建成追溯点73个。以后在厦门吃住游玩可登录厦门旅游信用网，更安全放心。

  4.厦门人今后租房可以不要押金了

  厦门打造引入信用体系的住房租赁交易服务综合平台，计划将分阶段把公共租赁住房、长租公寓、开发企业自持房源、中介居间代理房源、个人出租房源等纳入平台管理。

  5.厦门推行“白鹭分”搭公交借书等有优惠

  未来，厦门每个人都会有自己的信用积分——信用“白鹭分”，您如果积分高，搭公交或地铁出门、图书借还等将可享受优惠，有些公共服务还能免押金，此举就是要让诚实守法的市民享受到优惠和便利。

  新·福利

  1. 2018厦门平安返厦交通补助可以领取啦~

  申请时间：2018年3月12日至4月10日

  申请条件：

  非厦门户籍（以身份证或护照记载为准）；

  与用人单位建立劳动关系的职工，且未达到法定退休年龄；

  2018年4月10日前入会并开通厦门市总工会工会会员服务卡（以下简称“工会卡”）；

  按要求完成会员信息登记；

  职工个人按规定缴纳会费，所在工作单位按规定向厦门工会缴交工会经费；

  乘坐公共交通工具返厦。

  2.微信电子身份证要来了

  出门不带身份证也不怕啦

  遇到需要出示身份证的情况

  掏出手机亮出“网证”就可以啦

  3.银行取款支持“刷脸”

  不再担心出门忘了带银行卡了！现在农行、招行、建行等银行ATM取款都可以通过电子面部识别器可以大方“刷脸”取钱了。

  4.支付宝将取代ETC付款

  2018第一波新花招来了！支付宝将取代ETC付款，从此告别排长队！将支付宝账号和车牌号绑定过高速口时可以通过识别车牌后，从之前绑定的支付宝账户自动扣款。

  5.企职员将会多一笔退休收入

  自2018年2月1日起，《企业年金办法》将正式施行。企业和个人共同缴纳企业年金，企业缴费每年不超过本企业职工工资总额的8%。而好处就在于会在基本养老保险的基础上增加一份养老积累，多一笔退休收入。

  7.组合贷款可提取公积金还商贷

  公积金新政将于2月1日起正式实施，按之前的政策，只能先还完公积金贷款后才能还商贷。但政策调整后可以自行选择，可先还商贷部分。今后再也不用为组合贷款发愁了！

  8.独生子女可享受多一个带薪假期

  从今年2月1日起，独生子女在父母（60岁以上）患病住院治疗期间，可以享受每年不超过15天的护理假、看护假、护理假期间。

  9.在厦门，这么多体检全都不要钱！

  65周岁以上常住居民，每年可在社区进行一次免费体检：含常规体格检查、血常规、生化全套、尿常规、心电图等。

  还有高血压患者、Ⅱ型糖尿病患者…每年享1次免费体检；适龄女性还可享受免费“两癌”（乳腺癌、宫颈癌）筛查；新婚夫妇免费婚检孕检；孕妇免费产前筛查等等.

  10.补课费能省下了

  教育部、民政部、人社部、工商总局等四部门联合印发《关于切实减轻中小学生课外负担开展校外培训机构专项治理行动的通知》，全面开展拉网式摸底排查，坚决治理一些校外培训机构。对于家长来说，沉重的课外班花费能省下了。

  11.买新能源车 车辆购置税能省下了

  2月13日，工业和信息化部、国家税务总局公布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第十六批），又有一大批新能源汽车被纳入免征车辆购置税名单。

  12.办理出入境证件，往返路费省下了！

  公安部于2018年2月1日起施行8项出入境便利措施。其中包括各省区市内居民可在其省区市范围内办理出入境证件和往来港澳台旅游签注，符合条件的外省区市居民可就近办理出入境证件。

  13.买房能省钱了

  2017年底，住建部等部门联合印发《关于维护住房公积金缴存职工购房贷款权益的通知》，要求房地产开发企业不得以提高住房销售价格、减少价格折扣等方式，限制、阻挠、拒绝购房人使用住房公积金贷款，不得要求或变相要求购房人签署自愿放弃住房公积金贷款权利的书面文件。

  14.居民基本医保补贴更多了

  2018年《政府工作报告》提出：提高基本医保和大病保险保障水平，居民基本医保人均财政补助标准再增加40元，一半用于大病保险。

  15.养老金再提高

  2018年《政府工作报告》提出：继续提高退休人员基本养老金和城乡居民基础养老金。

  财政部3月5日提请十三届全国人大一次会议审查《关于2017年中央和地方预算执行情况与2018年中央和地方预算草案的报告》，其中规定，从2018年1月1日起，提高企业和机关事业单位退休人员基本养老金及城乡居民基础养老金水平。

  总之2018的厦门，

  国家加持将开始大升级！

  生活将会越来越便利，

  福利会越来越多！

  是不是对未来充满了希望呢？

  2018，厦门会更加美好！

  整合来源：厦门日报、厦门晚报、海西晨报、台海网，部分图片来自网络

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• 下个月起 厦门到香港高铁直达！乘车流程最新发布

  广深港高铁，又传来最新进展！

  厦门人关心的支付方式、乘车流程来了！

  就在上个月底，港铁公司发布最新情况！

  都是你最关心的内容

  ↓ ↓ ↓

  在2018年7月26日，港铁公司在西九龙站召开传媒简介会，介绍站内设施、乘车流程等方面的准备情况。 广深港高铁香港段预计今年9月通车，列车试运行目前正处于关键阶段。 据悉，港铁已按计划完成试运营阶段总共约400项演习，标志着西九龙站的准备工作大致完成。

  港铁已在行程规划、购票取票、站内外接驳、出入境和乘车等多个环节做了准备，包括推出专门的行程规划网站和手机应用程序、开通多个购票渠道、完善站内外乘客服务设施等。

  如何购票？

  跟着小编来了解一下！

  乘客可通过西九龙站人工售票处、自动售票机、本地旅行社代理、电话热线、网上购票等5个途径购票。

  乘客购票时除了可用现金、信用卡和八达通支付外，还可使用多种电子支付方式。

  最新确定可利用电子支付方式，包括Apple Pay、Alipay、WeChat Pay、Google Pay及Samsung Pay付款，将来若有适合香港使用的付款方式，也会考虑采用。

  此外，港铁还确定站内设有5个柜位售卖高铁内地段车票，但手续费问题仍在商讨中，暂时没有公布。

  港铁总经理(客户体验拓展)梁静雯表示，高铁设有专属网站及手机应用程序，乘客可查阅高铁各种信息及购买车票，电话热线也会每周7天、每天早上7时至晚上9时提供专人售票服务。高铁也设有退票及改票机制，详情日后公布。

  对！

  你没看错！

  支付宝、微信也都可以啦！

  超方便有木有！

  要如何乘车呢？

  最新消息是——

  乘车分为5步走！

  购票、验票、入闸、安检、出境

  ↓ ↓ ↓

  港铁商务总监杨美珍表示：乘客于西九龙站搭乘高铁，需经过购票、验票、入闸、安检及出境5个程序，但全程需要多少时间，现阶段暂不能提供，仍需通过更多演练并取得更多数据，会在通车前向乘客提出需预留多少时间的建议。她呼吁乘客在开通初期为行程预留充裕时间，提早办理手续，至于现在城际直通车则需20分钟办理有关程序。

  通车初期乘客要注意

  一定要多预留时间！

  站内设施

  说起西九龙站

  你很可能会在里面

  迷失了自己

  因为它是全球最大地底车站之一

  （香港西九龙站）

  据了解，西九龙站面积达40万平方米，是全球最大地底车站之一。为方便乘客使用站内设施及前往各位置，站内安装约1500个包括在墙上及地面的标示，不同楼层设置约170个乘客信息显示屏，让乘客查阅实时车务信息及班次状况，更设有12个育婴间及15个无障碍洗手间等，供有需要的乘客使用。

  香港西九龙高铁站设计相当惊艳！

  香港西九龙总站月台效果图

  另外，关于广深港高铁

  你还需要知道这些——

  厦门可搭高铁直达香港！

  广深港高铁短途列车共设7个站点，广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站，贯穿广州、东莞、深圳、香港四个城市。

  铁路开通后，由广州南站出发赴港，仅需48分钟列车即可到达西九龙站。

  这条香港段高铁还将连接总长度达2万公里的内地高铁铁路网，运营初期香港西九龙总站日均有33对长途列车，开通直达北京、上海、广州、深圳、厦门、汕头等16座内地主要城市的车次。

  厦门就是其中之一！

  而厦门直达香港

  全程预计在

  4小时至4小时30分！

  在运行时间方面，厦门至香港西九龙高铁站的全程运行时间预计在4小时至4小时30分——目前厦门至深圳北动车组列车运行时间普遍在3小时40分左右，而动车停靠深圳北后继续至西九龙还将耗时约30分钟。当然，列车全程运行时间，将受沿途停靠站点的数量多寡而相应变长或缩短。

  每天3对列车开往厦门

  按计划，广深港高铁开通初期每日计划开行动车127对，其中本线列车114对，跨线列车13对。开通初期，13对跨线列车全部开行，可通达北京、上海、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、厦门、福州、汕头、昆明等城市。

  最新消息透露，这13对跨线列车中，5对开往潮汕、3对开往厦门，开往福州、北京、上海、昆明、长沙各1对（开行对数、票价请以官方最终公布的为准），可见厦门开通的趟次数量不少。

  更重要的是，广深港高铁班次十分人性化！高铁开通后，高峰期每天114对来往班次，主要是配合香港及内地的公众假期及暑假七八月份而定，每年高峰期有130天，占整体营运时间超过三分之一。

  厦门到香港西九龙高铁站

  动车二等座预计是

  250-300元

  在票价计算方面，无论是香港段还是内地段，都按照“价率乘以里程”的方式计算；在清算模式方面，将以人民币作为计价和清算货币。有关人士猜测，厦门至香港西九龙高铁站的动车组列车二等座票价预计在250-300元。

  怎样“一地两检”过关？

  搭乘广深港高铁，就能有更为快捷“一地两检”过关方式，乘客在西九龙站即可过两地的关，过关时间比现在节省很多。

  从厦门出发赴港的旅客，怎样过关？

  在所乘搭的广深港列车到达西九龙站后：

  在B4月台层下车

  ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

  前往B2入境层办理内地出境程序

  然后离开「内地口岸区」

  ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

  进入同一层（B2）的「香港口岸区」

  办理香港入境程序

  ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

  离开西九龙站，入港

  返回厦门，要怎么过关？

  厦门的乘客进入西九龙站后：

  在B1层购票后入闸

  ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

  直接前往B3离境层办理香港出境程序

  然后离开「香港口岸区」

  ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

  进入同一层（B3）的「内地口岸区」

  办理内地入境程序

  ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

  前往候车区（B3）

  ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

  前往B4月台层坐车回厦门

  知道你们看文字可能有点摸不清头脑，

  这不图示版已经出来了，

  ▼

  入港跟着红色线路走

  离港跟着绿色线路走

  眼下

  广深港高铁开通在即

  还没有办理港澳通行证的盆友

  签注过期的盆友

  赶紧行动起来！

  另外，还有几个关于铁路的最新动态

  好消息一个接一个！

  广州直达厦门高铁7月1日起开通

  二等座票价255元

  7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，广州将开通直达厦门的(高铁)动车。

  此前，广州至厦门每天仅有两趟普速列车。虽然广州往返厦门早些年已开通动车，但其到达厦门北站的时间在23时30分左右，给有意乘坐该车的市民带来极大不便。

  从7月1日起，两地的时空距离拉近。厦门站至广州东站间首次开行D2383/2次、D2381/4次动车组列车，经由杭深线、广深线运行，其中D2383/2次于7月1日开行。

  自7月2日起，福州站至广州南站将开行G1609/8次、G1607/10次高速动车组列车，经停厦门北站，经由杭深线、广深港高速线运行。

  记者在12306网站看到，旅客购买广州东往返厦门站的高铁车票，广州东站的出发时间为12时32分，17时42分到达厦门站，用时5小时10分钟，二等座票价255元，一等座票价372.5元；也可购买7月2日起广州南往返福州的高铁车票，广州南站的出发时间为15时01分，19时21分经停厦门北站，用时4小时20分钟，二等座票价254.5元，一等座票价387.5元。

  业内人士分析，部分厦深动车的调整，或为厦门直达香港作准备。未来，随着广深港高速铁路香港段的开通，部分厦深动车还将延伸至香港西九龙站始发终到，厦深列车开行方案还将进一步优化提升。

  福厦高铁建设提速

  2022年厦门到福州1小时直达

  预计2022年，从厦门乘坐高铁，1小时就可到达福州。福厦高铁建设全面提速，重点控制工程都已开工建设。

  众所周知，福厦之间已有一条福厦铁路，而此次新建的福厦高铁，将成为福建省目前第一条真正意义上的高速铁路，设计时速达350公里。该项目也是国家“一带一路”建设重点工程。

  福厦高铁建成后，福州开往厦门方向的高铁列车，经过24.681公里长的西溪特大桥后，进入福社隧道。穿过隧道，列车就将抵达厦门北高铁站。

  未来，随着福厦高铁建成通车，将缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离，厦榕宁将形成1小时交通圈，厦漳泉将形成半小时交通圈，推进海西城市群快速发展。

  南三龙铁路通车时间

  厦门到南平只需要2.5小时

  南三龙铁路即将进入联调联试阶段，这将为该线路今年底正式通车运营奠定基础。届时，从厦门往南平最快只需要2.5小时，到武夷山大约3小时。这条铁路线的建成也将正式闭合全省铁路环线，省内主要城市间将形成“一体化”的生活圈。

  据悉，南三龙铁路全长248.099公里，北起合福铁路南平北站，南至赣龙铁路龙岩站，全线共设南平北、延平西、三明北、三明、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩等9个车站，设计行车速度200公里/小时。该条线路计划于2018年12月底开通，是国家铁路网杭广铁路和福建省“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分。

  记者了解到，南三龙铁路建成通车后，将与龙厦铁路、合福铁路衔接，从厦门出发经龙岩、三明可直达南平，全程约2.5小时。不仅如此，这条铁路线的开通将进一步便捷厦门、武夷山间的游客往来，从厦门出发往武夷山的游客经南平北可直达武夷山东、武夷山北等高铁站点，全程约3小时。

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