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进警营 学安全
在新学期开学之际，为进一步提高孩子们的安全意识，河北省廊坊市永清县公安局于8月25日组织开展了“警营开放日”活动，邀请200余名群众走进警营，零距离感受警营文化。
活动中，受邀群众分组参观了交警大队、刑警大队、派出所、车管所、消防大队、武警中队，了解各单位的工作情况，还观看了实战技能表演，进行了互动交流。
图为在刑警大队院内，群众在体验警械武器装备。
王华摄（人民视觉）
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最新规划！宜昌未来江南、江北交通运输体系这样建！
定了！以后
江南铺铁路 江北建高速 沿江布港口
9月9日，宜昌市政府召开会议审定《三峡综合交通运输体系建设实施方案》，计划在江南新建三峡枢纽茅坪港疏港铁路、翻坝运输管道，在江北新建翻坝高速公路，并沿江布局茅坪港、红花套港、白洋港、枝城港、云池港、七星台港6座港口。
三峡枢纽茅坪港疏港铁路
起于三峡翻坝物流产业园茅坪港，途径夷陵区三斗坪镇、点军区桥边镇，止于宜万铁路宜昌点军南站，线路全长42.57公里，估算总投资35亿元，建设工期4年。全线共设宜昌南（接轨站）、十里坪、兰陵溪、近港作业区四个车站，预留秭归站。
江北翻坝高速公路
起于三峡大坝上游太平溪港，与宜巴高速张家口相接，建设里程36公里，批复总投资46亿元。项目已经开工建设，力争2020年底全面建成，形成太平溪至宜巴高速公路32公里的建设规模。
△三峡翻坝江北高速建设正酣。黄余洋摄
江南翻坝运输管道
建于长江南岸，连接三峡大坝上游茅坪港和下游红花套港，管道长度约78公里，并在茅坪、红花套分别配套建设24万吨储油库，估算总投资约27亿元，目前已完成预可研报告。力争2018年底开工建设，2020年底全面建成。
茅坪港
位于秭归县茅坪镇，港区规划面积13平方公里，规划使用岸线长3500米，泊位23个，年通过能力3600万吨和70万人次，其中集装箱40万TUE、滚装车辆85万辆。现已完成2个滚装泊位、3个件杂泊位建设，疏港大道已建成使用，项目整体功能区已基本建成。力争2018年12月滚装泊位开港试运营，并形成3000吨级综合码头泊位5个。
红花套港
位于宜都红花套镇，拟新建3000吨级多用途泊位1个、件杂泊位2个，停靠800车位滚装船的商品车滚装泊位1个，并配套建设约1200亩物流园区，项目总投资约4.82亿元（不含配套物流园），2019年建成并投入使用，形成3000吨级综合码头泊位4个，1平方公里物流园区。
白洋港
位于宜昌高新区白洋园区，规划面积10平方公里，利用岸线2500米，泊位23个。设计年吞吐能力2500万吨、100万标箱和40万辆商品车。一期工程6个泊位及物流园已经建成，2020年前白洋港二期及世行贷款项目基本建成，2025年前3.2平方公里核心区全面建成。
枝城港
位于宜都市枝城镇，拥有各类普通货物码头泊位27个，年通过能力1500万吨，是长江干线重要的水铁联运中心。规划建设5000吨级综合码头泊位4个，其中2021年建成2个，2023年底全面建成。
△枝城港13码头钢引桥顶撑船置换顺利完成
云池港
位于猇亭区云池街办，已建成5000吨级集装箱泊位4个，件杂泊位2个，通用泊位2个，集装箱年通过能力40万标箱，货物吞吐能力420万吨，是宜昌水运口岸所在地。
七星台港
位于枝江市七星台镇，港区利用岸线约4600米，泊位24个，年通过能力2710万吨，拟建5000吨级泊位25个，计划总投资40亿元。计划2020年前建成5000吨级泊位4个，3000吨级综合码头泊位8个，2030年全面建成。
为不断做大做强三峡综合运输体系，市政府将积极引导，按市场化原则，组建市级港口平台，继而与外部优势企业合作，实施一体化运营。
据市发改委主任郭康新介绍，构建三峡综合交通运输体系，将形成综合立体交通网络，有助于充分释放三峡工程航运效益，让长江黄金水道更好发挥黄金作用。
来源丨宜昌发布、三峡日报
记者丨高炜
编辑丨杨杨 编审丨水仙
80岁的几内亚总统，此次访宜有何深意？9月18日宜昌人听到这个声音别慌张！宜昌公务员拟录用名单出炉！第一批453人！记住宜昌这14个举报电话！宜昌度公务员第二批拟录用名单出炉！（公安机关）猇亭兴瑞热电厂烟囱成功爆破！
邮轮行业的颠覆者！维珍公司首艘豪华邮轮内部设计细节首次曝光
Virgin Voyages（维珍邮轮公司）日前宣布，计划2020年起，相继推出三艘可搭载2700名乘客和1150名工作人员的豪华邮轮。
据悉，这三艘邮轮由意大利造船公司 Fincantieri 制造，配备舞厅、高档餐厅和奢华休息厅，以及科技范十足的厨房等空间，总造价或达20亿美元。
Virgin Voyages 的第一艘邮轮预计于2020年交货，这艘邮轮将从迈阿密起航，终点为加勒比海地区。后两艘邮轮预计分别与2021年、2022年交货。这三艘邮轮均只接待18岁及以上人士。
关于邮轮内家具和设计细节的要求和标准，Virgin Voyages 的答案简单明了：现代化的浪漫远航。
Virgin Voyages 总裁兼 CEO Tom McAlpin 表示：“Epic Sea Change For All 理念的核心在于，确保邮轮空间拥有出众的设计风格，能体现我们想为顾客提供的丰富体验。我们的设计合作方与内部设计团队一起，打造了一个吸人眼球、又具有私密性的空间。”
意在“撼动邮轮行业”，这些邮轮的室内设计自然也采用“最高配置”——由数名效力于全球顶级酒店和餐厅的设计师操刀，如英国的 Design Research Studio、Softroom，及纽约的 Roman & Williams、WorkAC 等设计公司。Virgin Voyages 近期公布了设计效果图，但最终成果如何还不得而知，毕竟这些设计师没有相关设计经验。
Design Research Studio 的设计师 Tom Dixon 此前向《Conde Nast Traveler（悦游）》透露：“Virgin Voyages 在做的事情风险太高，让一群没有到邮轮上实地考察的设计师做设计。但从另一个角度看，如果想要吸引全新的消费人群，为什么不用没有邮轮体验的设计师？我们的出发点是，‘什么能让你主动走上邮轮？’ ”
一群“邮轮设计门外汉”经手的邮轮到底是什么样子？详情如下：
Richard’s Rooftop
以维珍集团创始人 Sir Richard Branson（理查德·布兰森爵士）命名，Design Research Studio 设计的顶层甲板 Richard’s Rooftop 将用作套房乘客专属的室外休息区。这个私密空间主打现代主义风格，摆放有环形沙发座和大型遮阳伞，及能在户外空间投射出彩虹阴影的彩色水晶玻璃。此外，该休息室还设有一个酒吧。
Athletic Club
邮轮顶部还设有另一片户外空间，设有从游艇文化汲取灵感的休息室 Athletic Club。由 Concrete Amsterdam 设计的这个俱乐部配备有一个大型海上沙发床，红白条纹款式的日光浴躺椅休闲空间。沙发床是旁边则是一块220平方英尺的3人摇篮椅空间，乘客可在此欣赏远处风景及下层甲板的活动。Athletic Club 遍布在邮轮整个尾部空间，设有10个可以眺望海景的小屋，还提供酒吧饮品服务。
Pink Agave
邮轮内设有 Design Research Studio 设计的高端墨西哥餐厅 Pink Agave，餐厅入口通道则以 Tom Dixon 擅长的空隙照明（void lighting）加以装饰点缀。餐厅内部设有铁青色金属吊灯、加长版宴会长桌和舷窗——以便自然光照进餐厅。餐厅内还设有双人圆形卡座，方便情侣/夫妻拥有私密的用餐体验。餐厅还在门厅处设有一片酒吧空间，内部还有适合多人用餐的包间。
The Manor
邮轮上还设置了夜店 The Manor。该夜店为 Roman and William 设计公司出品，灵感则是来自 Richard Branson 在音乐行业的经历。这个祖母绿色、茄紫和金色混搭的空间“细节考究，无论是舞台还是卡座，都是一道景观。”
The Dock
同样出自 Roman and Williams 之手的，还有位于7层甲板尾部的社交休闲户外空间 The Dock。以汉普顿、Ibiza、巴厘岛等多处知名景点的沙滩休息室为灵感，这片空间则是为想要一杯冰饮和一本书，在自然风光中平静悠闲度过一天光景的乘客而准备。这片空间摆放木质折叠躺椅、日光浴躺椅和躺椅。
Test Kitchen
邮轮上的另一家餐厅则是 Concrete Amsterdam 设计的 Test Kitchen，这家餐厅旨在让食客从另一个角度思考所吃的食物。餐厅入口走廊上嵌有元素周期表壁灯，内部摆放有金属质地的家具、烧杯和试管，让食客仿佛置身一间实验室。
尽管整艘邮轮都呈现现代化风格，但 Virgin Voyages 表示，公司也有意通过铁、黄铜和舷窗等经典航海元素，致敬航海文化。剩余甲板公共空间和套房的设计将于今年晚些时候公布。
创立于2014年，Virgin Voyages 由英国维珍集团（Virgin Group）创始人 Richard Branson 打造，获得私募基金贝恩资本（Bain Capital）数亿美元投资。公司目前已经可以提供邮轮巡游服务，但还没有自营的邮轮。（详见《华丽志》此前报道：维珍集团进军邮轮市场、维珍邮轮获贝恩资本投资）
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来源：东方网
屈原故里过端午：挑灯划龙船 焰火耀江天
湖北省宜昌市秭归县是中国文学史上第一位诗人屈原的故乡，也是中国端午文化的发祥地之一。随着三峡工程的动工兴建，库区移民搬迁，一座全新的县城出现在秭归县茅坪镇，成为名副其实的高峡平湖第一镇。一首歌中唱到：“一开门就看到三峡大坝，一抬腿就迈进屈原老家。世界那么大，请你来秭归看看我的家……”这不，端午节前夕，我就约上在宜昌城区工作的秭归籍朋友，开着我的XR-V上秭归来啦！
端午节前夜，恰逢秭归县在三峡平湖边的徐家港湾举办大型端午焰火晚会，笔者早早赶到现场，用相机记录下了那些精彩的画面——
1-1 大型水上音乐灯光秀《端午之夜》彩排现场
1-2 演出开始，徐家港湾灯光璀璨，乐声悠扬
1-3 中心演出船被港湾两岸的巨大光柱照得通亮
1-4 随着灯光的变化，演出船队也在变换着不同的队形
1-5 远处的三峡大坝灯火通明，灯光倒映在三峡平湖的宽阔水面，一片通红
1-6 灯光中龙舟竞渡，鼓乐声口号声此起彼伏，在长江两岸群山中回响
1-7 十多艘龙舟一起划动，歌声震天，把晚会推向高潮
1-8 音乐灯光秀演出接近尾声
1-9 秭归县城当晚万人空巷，几公里长数百米宽的江边护坡上坐满了观众，大家文明观看，秩序井然
1-10 大约20点15分，焰火晚会正式开始。美丽的焰火从平湖中心坝子上的焰火燃放台腾空而起，照亮了江水和夜空
1-11 白菊花纯洁清新
1-12 红绣球染红天际
1-13 森林上空的太阳
1-14 瑰丽的焰火就像屈原作品中描写的浪漫场景，引人遐思，穿越到过往……
1-15 金星突起，就好像当年三峡工地上高大的门吊和塔机，紧张的施工还在进行着呢！
1-16 粉紫色的绣球花，庄重而神秘
1-17 淡蓝色的流星雨，潇洒又清丽
1-18 30分钟的焰火燃放表演结束了，观众意犹未尽，不舍离去……
最新规划！宜昌未来江南、江北交通运输体系这样建！
定了！以后江南铺铁路 江北建高速 沿江布港口
9月9日，宜昌市政府召开会议审定《三峡综合交通运输体系建设实施方案》，计划在江南新建三峡枢纽茅坪港疏港铁路、翻坝运输管道，在江北新建翻坝高速公路，并沿江布局茅坪港、红花套港、白洋港、枝城港、云池港、七星台港6座港口。
三峡枢纽茅坪港疏港铁路
起于三峡翻坝物流产业园茅坪港，途径夷陵区三斗坪镇、点军区桥边镇，止于宜万铁路宜昌点军南站，线路全长42.57公里，估算总投资35亿元，建设工期4年。全线共设宜昌南（接轨站）、十里坪、兰陵溪、近港作业区四个车站，预留秭归站。
江北翻坝高速公路
起于三峡大坝上游太平溪港，与宜巴高速张家口相接，建设里程36公里，批复总投资46亿元。项目已经开工建设，力争2020年底全面建成，形成太平溪至宜巴高速公路32公里的建设规模。
△三峡翻坝江北高速建设正酣。黄余洋摄
江南翻坝运输管道
建于长江南岸，连接三峡大坝上游茅坪港和下游红花套港，管道长度约78公里，并在茅坪、红花套分别配套建设24万吨储油库，估算总投资约27亿元，目前已完成预可研报告。力争2018年底开工建设，2020年底全面建成。
茅坪港
位于秭归县茅坪镇，港区规划面积13平方公里，规划使用岸线长3500米，泊位23个，年通过能力3600万吨和70万人次，其中集装箱40万TUE、滚装车辆85万辆。现已完成2个滚装泊位、3个件杂泊位建设，疏港大道已建成使用，项目整体功能区已基本建成。力争2018年12月滚装泊位开港试运营，并形成3000吨级综合码头泊位5个。
红花套港
位于宜都红花套镇，拟新建3000吨级多用途泊位1个、件杂泊位2个，停靠800车位滚装船的商品车滚装泊位1个，并配套建设约1200亩物流园区，项目总投资约4.82亿元（不含配套物流园），2019年建成并投入使用，形成3000吨级综合码头泊位4个，1平方公里物流园区。
白洋港
位于宜昌高新区白洋园区，规划面积10平方公里，利用岸线2500米，泊位23个。设计年吞吐能力2500万吨、100万标箱和40万辆商品车。一期工程6个泊位及物流园已经建成，2020年前白洋港二期及世行贷款项目基本建成，2025年前3.2平方公里核心区全面建成。
枝城港
位于宜都市枝城镇，拥有各类普通货物码头泊位27个，年通过能力1500万吨，是长江干线重要的水铁联运中心。规划建设5000吨级综合码头泊位4个，其中2021年建成2个，2023年底全面建成。
△枝城港13码头钢引桥顶撑船置换顺利完成
云池港
位于猇亭区云池街办，已建成5000吨级集装箱泊位4个，件杂泊位2个，通用泊位2个，集装箱年通过能力40万标箱，货物吞吐能力420万吨，是宜昌水运口岸所在地。
七星台港
位于枝江市七星台镇，港区利用岸线约4600米，泊位24个，年通过能力2710万吨，拟建5000吨级泊位25个，计划总投资40亿元。计划2020年前建成5000吨级泊位4个，3000吨级综合码头泊位8个，2030年全面建成。
为不断做大做强三峡综合运输体系，市政府将积极引导，按市场化原则，组建市级港口平台，继而与外部优势企业合作，实施一体化运营。
据市发改委主任郭康新介绍，构建三峡综合交通运输体系，将形成综合立体交通网络，有助于充分释放三峡工程航运效益，让长江黄金水道更好发挥黄金作用。
80岁的几内亚总统，此次访宜有何深意？
9月18日宜昌人听到这个声音别慌张！
宜昌公务员拟录用名单出炉！第一批453人！
记住宜昌这14个举报电话！
宜昌度公务员第二批拟录用名单出炉！（公安机关）
猇亭兴瑞热电厂烟囱成功爆破！
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进警营 学安全
在新学期开学之际，为进一步提高孩子们的安全意识，河北省廊坊市永清县公安局于8月25日组织开展了“警营开放日”活动，邀请200余名群众走进警营，零距离感受警营文化。
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9月9日，宜昌市政府召开会议审定《三峡综合交通运输体系建设实施方案》，计划在江南新建三峡枢纽茅坪港疏港铁路、翻坝运输管道，在江北新建翻坝高速公路，并沿江布局茅坪港、红花套港、白洋港、枝城港、云池港、七星台港6座港口。
三峡枢纽茅坪港疏港铁路
起于三峡翻坝物流产业园茅坪港，途径夷陵区三斗坪镇、点军区桥边镇，止于宜万铁路宜昌点军南站，线路全长42.57公里，估算总投资35亿元，建设工期4年。全线共设宜昌南（接轨站）、十里坪、兰陵溪、近港作业区四个车站，预留秭归站。
江北翻坝高速公路
起于三峡大坝上游太平溪港，与宜巴高速张家口相接，建设里程36公里，批复总投资46亿元。项目已经开工建设，力争2020年底全面建成，形成太平溪至宜巴高速公路32公里的建设规模。
△三峡翻坝江北高速建设正酣。黄余洋摄
江南翻坝运输管道
建于长江南岸，连接三峡大坝上游茅坪港和下游红花套港，管道长度约78公里，并在茅坪、红花套分别配套建设24万吨储油库，估算总投资约27亿元，目前已完成预可研报告。力争2018年底开工建设，2020年底全面建成。
茅坪港
位于秭归县茅坪镇，港区规划面积13平方公里，规划使用岸线长3500米，泊位23个，年通过能力3600万吨和70万人次，其中集装箱40万TUE、滚装车辆85万辆。现已完成2个滚装泊位、3个件杂泊位建设，疏港大道已建成使用，项目整体功能区已基本建成。力争2018年12月滚装泊位开港试运营，并形成3000吨级综合码头泊位5个。
红花套港
位于宜都红花套镇，拟新建3000吨级多用途泊位1个、件杂泊位2个，停靠800车位滚装船的商品车滚装泊位1个，并配套建设约1200亩物流园区，项目总投资约4.82亿元（不含配套物流园），2019年建成并投入使用，形成3000吨级综合码头泊位4个，1平方公里物流园区。
白洋港
位于宜昌高新区白洋园区，规划面积10平方公里，利用岸线2500米，泊位23个。设计年吞吐能力2500万吨、100万标箱和40万辆商品车。一期工程6个泊位及物流园已经建成，2020年前白洋港二期及世行贷款项目基本建成，2025年前3.2平方公里核心区全面建成。
枝城港
位于宜都市枝城镇，拥有各类普通货物码头泊位27个，年通过能力1500万吨，是长江干线重要的水铁联运中心。规划建设5000吨级综合码头泊位4个，其中2021年建成2个，2023年底全面建成。
△枝城港13码头钢引桥顶撑船置换顺利完成
云池港
位于猇亭区云池街办，已建成5000吨级集装箱泊位4个，件杂泊位2个，通用泊位2个，集装箱年通过能力40万标箱，货物吞吐能力420万吨，是宜昌水运口岸所在地。
七星台港
位于枝江市七星台镇，港区利用岸线约4600米，泊位24个，年通过能力2710万吨，拟建5000吨级泊位25个，计划总投资40亿元。计划2020年前建成5000吨级泊位4个，3000吨级综合码头泊位8个，2030年全面建成。
为不断做大做强三峡综合运输体系，市政府将积极引导，按市场化原则，组建市级港口平台，继而与外部优势企业合作，实施一体化运营。
据市发改委主任郭康新介绍，构建三峡综合交通运输体系，将形成综合立体交通网络，有助于充分释放三峡工程航运效益，让长江黄金水道更好发挥黄金作用。
来源丨宜昌发布、三峡日报
记者丨高炜
编辑丨杨杨 编审丨水仙
80岁的几内亚总统，此次访宜有何深意？9月18日宜昌人听到这个声音别慌张！宜昌公务员拟录用名单出炉！第一批453人！记住宜昌这14个举报电话！宜昌度公务员第二批拟录用名单出炉！（公安机关）猇亭兴瑞热电厂烟囱成功爆破！
邮轮行业的颠覆者！维珍公司首艘豪华邮轮内部设计细节首次曝光
Virgin Voyages（维珍邮轮公司）日前宣布，计划2020年起，相继推出三艘可搭载2700名乘客和1150名工作人员的豪华邮轮。
据悉，这三艘邮轮由意大利造船公司 Fincantieri 制造，配备舞厅、高档餐厅和奢华休息厅，以及科技范十足的厨房等空间，总造价或达20亿美元。
Virgin Voyages 的第一艘邮轮预计于2020年交货，这艘邮轮将从迈阿密起航，终点为加勒比海地区。后两艘邮轮预计分别与2021年、2022年交货。这三艘邮轮均只接待18岁及以上人士。
关于邮轮内家具和设计细节的要求和标准，Virgin Voyages 的答案简单明了：现代化的浪漫远航。
Virgin Voyages 总裁兼 CEO Tom McAlpin 表示：“Epic Sea Change For All 理念的核心在于，确保邮轮空间拥有出众的设计风格，能体现我们想为顾客提供的丰富体验。我们的设计合作方与内部设计团队一起，打造了一个吸人眼球、又具有私密性的空间。”
意在“撼动邮轮行业”，这些邮轮的室内设计自然也采用“最高配置”——由数名效力于全球顶级酒店和餐厅的设计师操刀，如英国的 Design Research Studio、Softroom，及纽约的 Roman & Williams、WorkAC 等设计公司。Virgin Voyages 近期公布了设计效果图，但最终成果如何还不得而知，毕竟这些设计师没有相关设计经验。
Design Research Studio 的设计师 Tom Dixon 此前向《Conde Nast Traveler（悦游）》透露：“Virgin Voyages 在做的事情风险太高，让一群没有到邮轮上实地考察的设计师做设计。但从另一个角度看，如果想要吸引全新的消费人群，为什么不用没有邮轮体验的设计师？我们的出发点是，‘什么能让你主动走上邮轮？’ ”
一群“邮轮设计门外汉”经手的邮轮到底是什么样子？详情如下：
Richard’s Rooftop
以维珍集团创始人 Sir Richard Branson（理查德·布兰森爵士）命名，Design Research Studio 设计的顶层甲板 Richard’s Rooftop 将用作套房乘客专属的室外休息区。这个私密空间主打现代主义风格，摆放有环形沙发座和大型遮阳伞，及能在户外空间投射出彩虹阴影的彩色水晶玻璃。此外，该休息室还设有一个酒吧。
Athletic Club
邮轮顶部还设有另一片户外空间，设有从游艇文化汲取灵感的休息室 Athletic Club。由 Concrete Amsterdam 设计的这个俱乐部配备有一个大型海上沙发床，红白条纹款式的日光浴躺椅休闲空间。沙发床是旁边则是一块220平方英尺的3人摇篮椅空间，乘客可在此欣赏远处风景及下层甲板的活动。Athletic Club 遍布在邮轮整个尾部空间，设有10个可以眺望海景的小屋，还提供酒吧饮品服务。
Pink Agave
邮轮内设有 Design Research Studio 设计的高端墨西哥餐厅 Pink Agave，餐厅入口通道则以 Tom Dixon 擅长的空隙照明（void lighting）加以装饰点缀。餐厅内部设有铁青色金属吊灯、加长版宴会长桌和舷窗——以便自然光照进餐厅。餐厅内还设有双人圆形卡座，方便情侣/夫妻拥有私密的用餐体验。餐厅还在门厅处设有一片酒吧空间，内部还有适合多人用餐的包间。
The Manor
邮轮上还设置了夜店 The Manor。该夜店为 Roman and William 设计公司出品，灵感则是来自 Richard Branson 在音乐行业的经历。这个祖母绿色、茄紫和金色混搭的空间“细节考究，无论是舞台还是卡座，都是一道景观。”
The Dock
同样出自 Roman and Williams 之手的，还有位于7层甲板尾部的社交休闲户外空间 The Dock。以汉普顿、Ibiza、巴厘岛等多处知名景点的沙滩休息室为灵感，这片空间则是为想要一杯冰饮和一本书，在自然风光中平静悠闲度过一天光景的乘客而准备。这片空间摆放木质折叠躺椅、日光浴躺椅和躺椅。
Test Kitchen
邮轮上的另一家餐厅则是 Concrete Amsterdam 设计的 Test Kitchen，这家餐厅旨在让食客从另一个角度思考所吃的食物。餐厅入口走廊上嵌有元素周期表壁灯，内部摆放有金属质地的家具、烧杯和试管，让食客仿佛置身一间实验室。
尽管整艘邮轮都呈现现代化风格，但 Virgin Voyages 表示，公司也有意通过铁、黄铜和舷窗等经典航海元素，致敬航海文化。剩余甲板公共空间和套房的设计将于今年晚些时候公布。
创立于2014年，Virgin Voyages 由英国维珍集团（Virgin Group）创始人 Richard Branson 打造，获得私募基金贝恩资本（Bain Capital）数亿美元投资。公司目前已经可以提供邮轮巡游服务，但还没有自营的邮轮。（详见《华丽志》此前报道：维珍集团进军邮轮市场、维珍邮轮获贝恩资本投资）
版权声明：如涉及版权问题，请作者持权属证明与本网联系
来源：东方网
屈原故里过端午：挑灯划龙船 焰火耀江天
湖北省宜昌市秭归县是中国文学史上第一位诗人屈原的故乡，也是中国端午文化的发祥地之一。随着三峡工程的动工兴建，库区移民搬迁，一座全新的县城出现在秭归县茅坪镇，成为名副其实的高峡平湖第一镇。一首歌中唱到：“一开门就看到三峡大坝，一抬腿就迈进屈原老家。世界那么大，请你来秭归看看我的家……”这不，端午节前夕，我就约上在宜昌城区工作的秭归籍朋友，开着我的XR-V上秭归来啦！
端午节前夜，恰逢秭归县在三峡平湖边的徐家港湾举办大型端午焰火晚会，笔者早早赶到现场，用相机记录下了那些精彩的画面——
1-1 大型水上音乐灯光秀《端午之夜》彩排现场
1-2 演出开始，徐家港湾灯光璀璨，乐声悠扬
1-3 中心演出船被港湾两岸的巨大光柱照得通亮
1-4 随着灯光的变化，演出船队也在变换着不同的队形
1-5 远处的三峡大坝灯火通明，灯光倒映在三峡平湖的宽阔水面，一片通红
1-6 灯光中龙舟竞渡，鼓乐声口号声此起彼伏，在长江两岸群山中回响
1-7 十多艘龙舟一起划动，歌声震天，把晚会推向高潮
1-8 音乐灯光秀演出接近尾声
1-9 秭归县城当晚万人空巷，几公里长数百米宽的江边护坡上坐满了观众，大家文明观看，秩序井然
1-10 大约20点15分，焰火晚会正式开始。美丽的焰火从平湖中心坝子上的焰火燃放台腾空而起，照亮了江水和夜空
1-11 白菊花纯洁清新
1-12 红绣球染红天际
1-13 森林上空的太阳
1-14 瑰丽的焰火就像屈原作品中描写的浪漫场景，引人遐思，穿越到过往……
1-15 金星突起，就好像当年三峡工地上高大的门吊和塔机，紧张的施工还在进行着呢！
1-16 粉紫色的绣球花，庄重而神秘
1-17 淡蓝色的流星雨，潇洒又清丽
1-18 30分钟的焰火燃放表演结束了，观众意犹未尽，不舍离去……
最新规划！宜昌未来江南、江北交通运输体系这样建！
定了！以后江南铺铁路 江北建高速 沿江布港口
9月9日，宜昌市政府召开会议审定《三峡综合交通运输体系建设实施方案》，计划在江南新建三峡枢纽茅坪港疏港铁路、翻坝运输管道，在江北新建翻坝高速公路，并沿江布局茅坪港、红花套港、白洋港、枝城港、云池港、七星台港6座港口。
三峡枢纽茅坪港疏港铁路
起于三峡翻坝物流产业园茅坪港，途径夷陵区三斗坪镇、点军区桥边镇，止于宜万铁路宜昌点军南站，线路全长42.57公里，估算总投资35亿元，建设工期4年。全线共设宜昌南（接轨站）、十里坪、兰陵溪、近港作业区四个车站，预留秭归站。
江北翻坝高速公路
起于三峡大坝上游太平溪港，与宜巴高速张家口相接，建设里程36公里，批复总投资46亿元。项目已经开工建设，力争2020年底全面建成，形成太平溪至宜巴高速公路32公里的建设规模。
△三峡翻坝江北高速建设正酣。黄余洋摄
江南翻坝运输管道
建于长江南岸，连接三峡大坝上游茅坪港和下游红花套港，管道长度约78公里，并在茅坪、红花套分别配套建设24万吨储油库，估算总投资约27亿元，目前已完成预可研报告。力争2018年底开工建设，2020年底全面建成。
茅坪港
位于秭归县茅坪镇，港区规划面积13平方公里，规划使用岸线长3500米，泊位23个，年通过能力3600万吨和70万人次，其中集装箱40万TUE、滚装车辆85万辆。现已完成2个滚装泊位、3个件杂泊位建设，疏港大道已建成使用，项目整体功能区已基本建成。力争2018年12月滚装泊位开港试运营，并形成3000吨级综合码头泊位5个。
红花套港
位于宜都红花套镇，拟新建3000吨级多用途泊位1个、件杂泊位2个，停靠800车位滚装船的商品车滚装泊位1个，并配套建设约1200亩物流园区，项目总投资约4.82亿元（不含配套物流园），2019年建成并投入使用，形成3000吨级综合码头泊位4个，1平方公里物流园区。
白洋港
位于宜昌高新区白洋园区，规划面积10平方公里，利用岸线2500米，泊位23个。设计年吞吐能力2500万吨、100万标箱和40万辆商品车。一期工程6个泊位及物流园已经建成，2020年前白洋港二期及世行贷款项目基本建成，2025年前3.2平方公里核心区全面建成。
枝城港
位于宜都市枝城镇，拥有各类普通货物码头泊位27个，年通过能力1500万吨，是长江干线重要的水铁联运中心。规划建设5000吨级综合码头泊位4个，其中2021年建成2个，2023年底全面建成。
△枝城港13码头钢引桥顶撑船置换顺利完成
云池港
位于猇亭区云池街办，已建成5000吨级集装箱泊位4个，件杂泊位2个，通用泊位2个，集装箱年通过能力40万标箱，货物吞吐能力420万吨，是宜昌水运口岸所在地。
七星台港
位于枝江市七星台镇，港区利用岸线约4600米，泊位24个，年通过能力2710万吨，拟建5000吨级泊位25个，计划总投资40亿元。计划2020年前建成5000吨级泊位4个，3000吨级综合码头泊位8个，2030年全面建成。
为不断做大做强三峡综合运输体系，市政府将积极引导，按市场化原则，组建市级港口平台，继而与外部优势企业合作，实施一体化运营。
据市发改委主任郭康新介绍，构建三峡综合交通运输体系，将形成综合立体交通网络，有助于充分释放三峡工程航运效益，让长江黄金水道更好发挥黄金作用。
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9月18日宜昌人听到这个声音别慌张！
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