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西韩城际铁路工地成立了四方联合党支部
中铁十一局三公司西韩城际铁路工地联合党支部预备会会议现场
11月23日，中铁十一局西韩城际铁路工地联合党支部正式成立，联合党支部由西韩城际铁路参建四方建设单位——西韩城际铁路公司、陕西省蒲城县交通局、监理单位四川铁科监理公司西韩城际铁路监理部、施工单位中铁十一局三公司西韩城际铁路项目部共同组建。
工地联合党支部上午召开了预备会，确定了党支部党员组成，并选举产生了支部委员、支部书记。上午10时，西韩城际铁路工地联合党支部成立暨党员突击队授旗仪式在铁十一局三公司西韩城际铁路TJ-01标项目部安全体验馆举行，陕西省铁路集团有限公司党委副书记李鹏宇，陕西省铁路集团有限公司党委委员、西韩城际铁路有限公司党委书记、董事长徐西久，蒲城县交通运输局副局长段炼，四川铁科建设监理有限公司副总经理周汉国，中铁十一局三公司纪委书记杨金川、副总经理谢长征出席了活动。仪式上进行了联合党支部的揭牌，并向党员突击队进行了授旗。
工地联合党支部揭牌仪式
西韩城际铁路自开工以来，西韩城际铁路有限公司、中铁十一局三公司高度重视项目党建工作，共同开展了“创先争优”、“创岗建区”、集体学习、夏送清凉等一系列活动。
西韩城际铁路工地联合党支部宣传展板
此次联合党支部建立以后，参建各方必将更加紧密地拧成一个有机整体，共同推进西韩城际铁路试验段的征地拆迁工作和施工生产，将党建转工作化为实实在在的生产力，为下一步西韩城际铁路全面建设积累宝贵经验。（通讯员 谢模钊）
重庆将再添一网红建筑 2.5层螺旋立交高差44米
2.5层螺旋立交高差44米 红云路又要成“网红”
重庆最复杂的黄桷湾立交、渝中区化龙桥的重庆首座螺旋隧道、巴南区界石的“波浪形”公路……
在充满了3D效果的山城，越来越多的交通建设项目，一不小心就成了“网红”。化龙桥片区继“网红”螺旋隧道之后，又将新增一座“网红”螺旋立交。
近日，记者从市国资委公开信箱获悉，渝中区正在开展高九路周边小区至嘉滨路之间连接道——红云路的设计研究。红云路建成后，将方便阿卡迪亚、云栖谷等小区居民的出行。
从重庆市设计院网站公布的红云路设计方案来看，红云路将是一条极具山城特色的道路。道路除了有一座同轴螺旋立交，还有一段“陡坡＋缓坡＋陡坡＋缓坡”设计的下坡道路。
2.5层螺旋立交，高差达到约44米
红云路的环评报告显示，红云路项目位于渝中区红岩村，道路起点位于阿卡迪亚与云栖谷小区之间的断头路，终点接嘉滨路，道路全长约1745米。道路规划红线宽为16米，双向两车道，设计时速为20公里/小时，是一条城市支路。
红云路的道路长度虽然不长，但是道路所在区域内地形复杂，受限制因素较多，这也给道路设计带来了一定难度。
比如，红云路起点至终点的直线距离仅有900米，但是高差却达到了约119.6米；直线平均纵坡(平均纵坡是指一定长度的路段纵向所克服的高差与该路段的长度比)达到13.2%。
如何解决道路不长，高差较大的问题？
从设计方案来看，在道路起点附近有一处高差达40余米的陡坎。为了让陡坎上下平稳衔接，这里设计了一座同轴螺旋立交。
据了解，红云路的这座螺旋立交位于快速路三纵线红岩村隧道进口洞门右侧，全长约610米，为2.5层同心圆螺旋结构。上下层桥梁平面位置重叠。这座螺旋立交直接消化的高差达44米。
“陡坡＋缓坡”设计，保障行车安全
为了进一步处理好道路高差较大的问题，除了螺旋立交外，红云路还采用了陡缓坡结合的设计。
据了解，红云路的纵断面设计采用了“陡坡+缓坡+陡坡+缓坡”的组合形式，这样的设计既消化了较大的高差，又保障了行车的安全性。
另外，红云路还巧妙地依托了所在区域的山形特点，利用圆曲线的组合进行展线，既消化了约30米的高差，同时也减少了项目建设的挖方量和拆迁量。
记者注意到，在红云路区域内除了有陡坡外，还有快速路三纵线和轨道交通5号线。如何处理好红云路与它们的关系，也是方案设计过程中需要解决的技术难题。
从设计方案上看，红云路采用跨线桥的方式，上跨快速路三纵线和轨道交通5号线，尽量“远离”了它们。
在水平面位置上，红云路选线时从三纵线及轨道5号线隧道洞口至桩板挡墙之间的区域穿过，使得平面位置不冲突；在竖向上，红云路也尽量增加与它们的高差，与三纵线路面及轨顶标高高差均大于20米。
建设人行系统，顺坡而下直达嘉滨路
重庆市设计院在介绍红云路设计方案时称，负责红云路设计工作的工程师们利用了各种技术手法，使这座人工建筑宛若天然就生长在那片山势之中一样，完美地体现了山城建筑之美，将成为极具山城特色的地标式建筑。红云路建成后，市民可以近距离地感受这条道路的建筑魅力。
据了解，考虑到人行交通的便利性，红云路将在螺旋立交南侧修建一条3米宽的人行梯道，方便市民出行。同时，道路跨线桥右侧也布置了3米宽人行道，连接人行梯道。红云路的其他路段两侧，也各设计了3米宽的人行道。道路上还设置了人行横道，方便市民过街。
通过红云路的人行系统，市民可以顺坡而下，直达嘉滨路。记者 刘波
浙江、福建和江西三省有福了，温武吉铁路计划2018年开工
2017年11月福建省发改委网站正式公布了《关于印发实施福建省中长期铁路网规划的通知》。根据此建议，福建省将规划建设如下铁路项目：
福建规划快速路会表此表中，快速铁路排名第一位的就是温武吉铁路。根据浙江、福建和江西三省政府，以及沿线市县政府的意见，该项目的可研线路走向得知，该铁路规划线路全长约667.9km。以下为该项目的详细线路图。
江西福建爆发了，重新规划了南昌至厦门高铁，设计时速350km/h
温武吉铁路福建段由上图可知，该线路起自浙江省温州市沿海铁路温州铁路枢纽，向西经过文成县，景宁畲族自治县和龙泉宝剑锻造地龙泉市后跨越浙、闽省界至蒲城县后，向西进入武夷山市，与合福高铁交叉至光泽县后，再次跨越福建江西的省界，至江西省资溪县，沿着向莆铁路至抚州市，然后折向西南接入吉安市京九铁路与蒙华铁路吉安站。在吉安市继续向西，与吉衡铁路接通至湖南衡阳市。最新消息：路上丝绸之路沪新高铁获得陕西推动，十四五开工有望
温州铁路枢纽温武吉铁路的建设，在这至少可以达成以下成果：温武吉铁路是国家扶贫开发的重要交通干线。
1、构建东西向铁路通道，优化和完善铁路网布局，增加路网机动灵活性的需要；
2、拓展温州港中西部腹地，促进港口经济发展的需要；
3、进一步完善沿线地区交通体系，促进项目沿线地区旅游产业繁荣的需要；
4、促进生态文明建设，建设资源节约和环境友好型社会，实现可持续发展的需要。福厦高铁到底是合福厦高铁还是沿海高铁？
从沿线地方的铁路现实可知，温武吉铁路在温州市与沿海铁路衔接，在福建沟通衢宁、鹰厦、向莆铁路；在吉安市与京九铁路和蒙华铁路接通，形成这些干线铁路衔接的一条大动脉。此项目的建设，将加快长三角浙南地区、海西地区和江西赣南地区的互联互通，项目一旦建成，将解除沿线诸多市县无铁路历史。湖南和江西两省有福了，从贵州到福州高铁贯穿湘赣有望十四五开工
中国高铁中国发达了 再也不缺大飞机了？乌克兰把整个飞机设计局都搬来了。
在陕西蒲城县建成了卤阳湖现代产业开发区，乌克兰安东诺夫设计局的2000名员工及其家属将在这里安居乐业。据俄罗斯《军工信使》周报网站7月25日报道称，这是中航与安东诺夫设计局合作的结果，其主要任务是建立安-225“梦想”超重型运输机的生产测试线。
据称这种飞机能把1500名军人运送到中国的任何地方。第二项任务是建立安-124-100“鲁斯兰”运输机的生产线，它将填补中国重型运输机的空白。中国为了满足各军兵种的人员和物资运输，至少需要200架中型和重型运输机。此外，中国军队还对安-70运输机表现出一定兴趣
其性能比中国未来的运-30运输机更优秀。中国空军问题专家指出，装备能运送300名武装人员或200名伤员的安-70是中国军方的最佳选择。除了上述机型外，中国还打算与乌克兰伙伴合作生产安-74、安-132、安-158和安-178飞机。
就有传说指出，乌克兰和中国的一个公司达成了一项协议，准备在中国生产安-225超级运输机及其所用发动机D-18T，但一些反驳的文章也反复说这是不可能的。如今，由俄罗斯媒体捅出的消息证实，不但这个说法很靠谱，而且规模比预想的还要大。
陕西蒲城：专家“会诊”危化品企业
本网讯 记者肖来朋 通讯员郑小荣报道 日前，蒲城县政府通过购买服务的方式，委托第三方技术服务机构对全县危险化学品生产、储存企业开展为期10天的专家会诊。通过专家会诊彻底摸清蒲城县危险化学品生产储存企业安全生产现状，督促企业加大隐患整治力度，完善隐患排查机制，提高企业本质安全水平，坚决遏制危险化学品生产储存企业较大以上和重大安全生产事故发生。
专家从省市安全专家库，化工科研及设计单位，大中型危险化学品生产经营储存企业，安全评价技术服务机构中择优选用。由消防、化工设计、电气仪表、现场管理、安全工程等方面的专家组成检查组。检查组对检查发现的问题和隐患如实记录并向企业反馈，企业按照专家会诊报告和隐患清单，建立隐患档案，由企业主要负责人逐条落实整改措施，按照“五落实、五到位”的要求形成隐患整改闭环管理。
检查结束后在15个工作日内，经专家签字确认的会诊检查报告和隐患清单报县安监局部门，对存在的隐患，拒不整改或不按期整改的企业，将依法依规进行严肃处理。
作者:记者肖来朋 通讯员郑小荣
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中乌加大军工合作，安-225安-124将在华生产
来源：参考消息网
据俄罗斯《军工信使》周报网站7月25日报道称，中国与乌克兰企业在制造现代化航空装备上正加大合作。
中国航空工业集团公司在西安阎良机场测试了空警-600舰载预警机。它采用的似乎是乌克兰马达西奇公司生产的D-27发动机，这种发动机因安-70军用运输机而闻名。
中国电子科学研究院(CETC)空中预警雷达研制团队拜年照！从桌上摆放的ZKD-03预警机和E-2D舰载预警机模型可以推断，该所新一代相控阵空中预警雷达的研制工作正在紧锣密鼓地进行。
公开照片显示，空警-600的发动机采用共轴螺旋桨，这将提高飞机在装备弹射器的航母上短距离起飞的效率。机舱可容纳5名雷达操作员，飞机的探测范围达到600公里。鉴于中国在预警机上取得的显著进步，中乌企业在制造现代化航空装备上的合作值得研究。
为缩短飞机制造业与西方和俄罗斯的差距，北京批准在西安和成都设立两个产业中心，来自乌克兰的专业人员将在那里工作。
陕西蒲城县建成了卤阳湖现代产业开发区，乌克兰安东诺夫设计局的2000名员工及其家属将在这里安居乐业。
这是中航与安东诺夫设计局合作的结果，其主要任务是建立安-225“梦想”超重型运输机的生产测试线。据称这种飞机能把1500名军人运送到中国的任何地方。
第二项任务是建立安-124-100“鲁斯兰”运输机的生产线，它将填补中国重型运输机的空白。中国为了满足各军兵种的人员和物资运输，至少需要200架中型和重型运输机。
此外，解放军还对安-70运输机表现出一定兴趣，其性能比中国未来的运-30运输机更优秀。中国空军问题专家指出，装备能运送300名武装人员或200名伤员的安-70是中国军方的最佳选择。除了上述机型外，中国还打算与乌克兰伙伴合作生产安-74、安-132、安-158和安-178飞机。
《军工信使》称，显然，量产这些飞机需要强大而可靠的发动机。为了解决这个问题，重庆天骄航空动力公司与乌克兰马达西奇公司在中国合作成立了一家注册资本40亿元人民币的新公司――重庆天骄西奇航空动力公司。重庆市政府将出资为新公司建设一切必要基础设施。这家公司计划建立军用涡轮轴发动机、双路式涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机和民用汽轮机的生产线。
首先是中国重型运输机使用的D-18T发动机，这种飞机能在不加油的情况下把171吨货物送到1.5万公里内的地方。
其次是AI-225K-25F和AI-25TLK发动机，因为中国空军和海军需要它们的稳定供货来维持JL-8、JL-9、JL-10等教练机和战斗机的适航性，并向国际武器市场提供L-15教练机。
接下来是D-27和D-436发动机。前者是运-30中型军用运输机所需要的，后者将安装在安-178飞机或中国的同类产品上。
中国还希望在乌克兰专业人员的帮助下实现D-136、AI-136T、TV3-117VMA-SBM1V和MS-500V等发动机的批量生产。这有助于彻底摆脱对俄飞机发动机的依赖。直升机设备也正在研制中。马达西奇公司还可能帮助中国设计师研制巡航导弹和反舰导弹所用的小型涡轮喷气发动机。
重庆可能还将为乌克兰南方设计局的工作人员建立生产生活区。后者已经向中国火箭制造业迈出了一大步，提供了RD-170、RD-120和RD-9火箭发动机的技术文件和样品。
安-225
军工圈―军工行业第一公共平台
帝国最后遗产，我国买下世界最大飞机生产线，还可以携带全套装备和足够弹药。
哈喽大家好，新的一天又到来啦！小编又来给你们讲讲这个鱼龙混杂的社会呢！那么我要开始咯你们认真看哦。夏天到了你们要注意防晒呢小编爱你们哦！
可以把空军基地所有设备和人员都运输到新的机场，甚至是遥远的海外基地进行部署。另外，还可以改装成大型加油机，电子战飞机和其他特种飞机。
近日，俄罗斯《军工信使》周报网站报道，乌克兰安东诺夫设计局的2000专家和家属将在陕西蒲城县卤阳湖现代产业开发区定居下来。
安-225运输机是当年为运输暴风雪号航天飞机而研制，最大起飞重量640吨，货舱载重250吨，机身顶部载重200吨。
首先，我国还有广大交通不方便的地区，特别是在西部沙漠，山区，荒原等等。
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渭南高新区公安查获“华泰世纪”网络传销案
经过4个多月的缜密侦查，今年9月份，渭南市公安局高新分局经侦大队查获了一起“华泰世纪”特大网络传销案，该犯罪团伙流窜渭南临渭区、高新区、澄城县、大荔县、富平县、蒲城县、合阳县及汉中市、安康市等地区十余县市，利用网络平台进行传销发展下线200余人，涉案资金200余万元。
据悉，2016年7月，李某军在山东省泰安市注册成立山东华泰世纪电子商务公司。李某军凭借曾从事直销活动的经验，谋划打着销售保健品“灵芝菌肽”的幌子，以业绩回报、排队领车为诱饵，并称之为“双轨制”营销模式来发展会员，实谋组织领导传销之实，欺骗广大群众。为此李某军多次找到常年从事“双轨制”营销的崔某，向他学习取经，并吸收崔某加入该公司，为下一步开展传销活动打下基础。
2016年10月，李某军经他人介绍认识了山东聊城人解某某，解某某根据李某军制定的“双轨制”营销模式，联系技术员制作设计“华泰世纪电子商务公司”网站，并开发网站后台奖金提成结算系统，解某某负责租赁位于香港的阿里云服务器，维护网站正常运营。就这样，网络传销准备工作完成。
李某军制定的“华泰世纪公司”的营销模式为：交一万元购买两提灵芝菌肽产品（每提成本价仅为58.8元）或直接交一万元加入“华泰世纪公司”会员，再发展两名下线各交一万元(也可直接一次性交纳三万元)拥有排队领车资格。奖金提成为：发展下线分左右两区，发展第一人为左区，发展第二人为右区，左区每向下发展一名下线提成100元；右区每向下发展一名下线提成200元，每层左右两区会员进行“碰撞”，第一层“碰撞”提成一万元，直接进入“华泰世纪”公司的网站进行排队领车，之后每层“碰撞”提成5000元，累计发展十名下线，按顺序在公司领取一辆价值十万元的汽车。并宣称会员所交资金，半年后可申请全额退回本金，会员业绩达到30万元，可享受“华泰世纪公司”养老金分红。
2016年12月，李某军携在泰安发展的下线刘某、王某来到渭南市发展会员，联系到当年在上海某直销公司认识的常某，准备在渭南开展传销活动。
常某当时在渭南市高新区创业基地开了一家商贸公司，售卖床上用品。李某军找到常某后，介绍了“华泰世纪公司”营销模式。常某听了之后，发现这种模式盈利快、挣钱多，便同意和李某军合作。
双方约定，由常某负责开拓渭南市场人脉，出借自己在高新区创业中心的办公室，李某军负责供应“灵芝菌肽”产品及公司网络平台运作。得利之后，双方平分。
2016年12月至2017年3月期间，“华泰世纪公司”以公司的名义先后在常某办公室、高新中天亚美酒店、高新金穗大酒店，宣扬“灵芝菌肽”是国家领导人使用的，国家某航天英雄系“灵芝菌肽”的代言人，打着“送健康、送财富”、“排队领车”的旗号，由李某军、常某、刘某、王某某等人对拟加入的会员进行宣传培训，讲授“华泰世纪公司”营销模式及提成奖励办法，吸引广大群众成为会员，先后多达十余次。
为了更多的发展会员，2017年1月23日，李某军在金穗大酒店多功能会议厅召开启动大会，门口摆放长安牌CS75越野车十台，吸引广大群众参会，人数多达170余人，声势浩大。会场除李某军致词以外，还组织储某某等三名会员上台现场鼓动群众参与热情。
2016年12月至2017年3月期间，常某、刘某、王某、尚某某、姜某某、储某某等人分别在临渭区、高新区、澄城县、合阳县、蒲城县、富平县、西安高陵区、咸阳三原县、汉中地区、安康地区等十余县市发展下线200余人，涉及资金约200万元。常某为“华泰世纪公司”渭南片区会员第一层，下线人数达到180余人，下线左区19层，右区18层。
2017年2月下旬，因利益分配不均，常某终止为李某军发展会员。由于发展会员，提成丰厚，渭南的刘某、储某某、姜某某联系到李某军继续为其发展会员。2017年3月底，李某军见发展会员提成原来越多，亏损严重，遂关闭“华泰世纪公司”网站后台，停止发放奖金提成，离开了渭南市场。
大量的受害群众发现华泰世纪公司的网站打不开，不能提成之后，找到常某，要求挽回损失，常某几次到泰安找李某军解决问题，但均无结果，不堪其扰的常某于2017年5月搬离高新创业中心，群众随即向渭南市公安局高新分局经侦大队报案。
2018年4月13日，经过前期大量的调查取证，渭南公安局高新分局经侦大队对“华泰世纪”网络传销案立案侦查。
截至目前，共抓获5名犯罪嫌疑人，其中，李某军、李某华、常某已被检察机关批准逮捕，追回非法所得12万元，扣押涉案车辆2台、电脑5台、手机7部、银行U盾12个、POS机一部、账本30余册，一举摧垮了这一网络传销犯罪团伙。
“手把手”传授发展“真经”
10月17日11时，苏陕扶贫协作商会活动一结束，富平县发展改革局副局长、江苏省丹阳市挂职干部李嘉兴就风尘仆仆地赶到张桥镇调研产业扶贫项目。
而在同一时间，在一百多公里外的商洛洛南县，洛南县副县长、江苏省南京市挂职干部刘群正前往北京参加一场扶贫交流活动。第二天，他又连夜赶回洛南县，安排南京市18名专业技术人员来陕支教、支医、支农事宜。
江苏省来陕挂职干部紧凑、密集的行程背后，体现的是苏陕扶贫协作开始迈向更大范围、更高层次。两省协作领域越来越广、交往合作越来越深、扶贫路子越走越宽。截至10月中旬，苏陕两地干部人才互访达2400多批次2.3万多人；江苏省各级财政累计支援17.5亿元，实施1400多个扶贫项目，推动苏陕扶贫协作迈向扩量、提质、增效的新阶段。
交流合作扩量
人才交流互助向多领域拓展
吃馒头、夹辣子，在富平挂职一年多，江苏干部李嘉兴迅速融入了当地的生活，时不时还会说两句夹杂南方口音的陕西话。
2017年4月，来陕挂职的江苏省干部共有140多人。他们不仅为陕西带来了帮扶资金和项目，更带来了先进的生产技术、管理理念以及创新帮扶机制。
在富平县张桥镇，为解决村集体固定资产和公共积累“空壳”的问题，400万元苏陕扶贫资金支持建设了48座高标准日光温室大棚。大棚租金的70%用于全镇贫困户分红，其余用于发展集体经济。
山西农业大学毕业的程蓬勃成为温室大棚的首批租客。他第一时间将种植基地从蒲城县荆姚镇迁过来，并一口气租下了8个大棚。“短短一个月，5棚南瓜、3棚茄子全部成苗，年底就能见收成了。”程蓬勃兴奋地说。
“虽然分红带给村民最直接的收益，但发展集体经济、壮大村级产业才是长远之计。”李嘉兴说。
在苏陕干部共同努力下，富平县美原镇葡萄种植等项目也先后落地，一时间富平县果品产量大增。于是，如何把农户的产品变成商品，避免果品滞销问题又摆在了丹阳驻富平联络组面前。为此，联络组组建了“苏陕优品”电商平台，搭建起一张涵盖各农产品扶贫项目的大网，让富平果品对接全国大市场。
以教育、卫生等为重点，苏陕两省不断拓宽人才交流领域。截至目前，双方组织教育系统师资交流培训超1万人次，结对学校（幼儿园）达381所。江苏省35所三级医院还与陕西省35所县市级医院建立了对口支援关系。
在苏陕扶贫协作的支持下，富平富丹幼儿园、洛南宁洛幼儿园近日开门迎新。“从幼儿园整体设计，到师资培训、教材使用，全是从江苏省‘取经’。”宁洛幼儿园园长刘丽萍表示，洛南幼儿教育有了质的提升。
在洛南县医院，南京市江宁区帮扶建立了医学影像及心电远程会诊中心。全县16个镇（街道办）卫生院实现数字成像系统全覆盖。这套系统不仅联通了当地公立医院，还可直达千里之外的南京市江宁医院。这样的健康支援无异于雪中送炭。洛南县卫计局局长邢敏深有感触地说：“乡镇医疗设施落后，医生临床经验缺乏。洛南山区的村民通过这条网线，在当地就能享受到三甲医院的优质医疗资源。”
从高层互派人才交流一步步延伸到基层互助，苏陕扶贫协作向多层次、多形式、宽领域、全方位拓展，使对口帮扶地区的内生动力大大增强。
产业发展提质
优化投资结构延长产业链条
在洛南县城中心，一座建于上世纪90年代的大桥——宁洛桥，见证了南京市江宁区与洛南县20余年未曾间断的帮扶和苏陕两省源远流长的友谊。
“总觉得时间不够用，想干的事情还有很多。”刘群的这种紧迫感，源于来洛南县挂职副县长以来的帮扶成效——17个产业化扶贫项目已有15个建成，“合作项目高效推进，需要对接的事项也越来越多”。
在全省层面，苏陕两省优化资金投向，去年共支持559个项目建设，其中95%为产业项目，拉动投资达116.97亿元，使39.12万贫困人口受益。
10月19日，记者走进洛南县景村镇丰中村“辣上天”辣椒烘干厂房，浓郁的辣子香扑面而来。
“没有苏陕对口扶贫协作，就没有企业的今天。”“辣上天”种植专业合作社负责人马会锋的话发自肺腑。南京市江宁区驻洛南县联络组以5个贫困村村集体股份的形式，拨付资金500万元，推进“辣上天”快速发展：当地辣椒种植面积增至3万亩；8月中旬至10月下旬，企业已实现产值9000多万元。
丰中村村民成为“辣上天”产业链的直接受益者。每年企业把6万元的股金分红留给村集体后，村民“借鸡生蛋”，通过辣椒种植和工厂劳作，在家门口便获得稳定收益。
“单个农户的力量是弱小的，必须让大企业带动。”刘群说，要大力扶持龙头企业，发挥企业上接市场、下接农户的作用，拉长产业链条，带动群众脱贫致富。
苏陕两省以共建园区的形式，促进产业集群发展，启动了10个“区中园”项目。其中，丹阳市依托自身汽车制造、航空航天、生物医药等产业优势，把产业园区建设的丰富经验“嫁接”到富平高新区，由此，富丹产业园应运而生。
“土地上找钱，总是有限的。富平必须依靠工业拉动经济发展、加快农业提档升级，以便能够提供更多的就业岗位。”李嘉兴表示，富丹产业园的意义，就在于推动富平县从农业大县向工业大县转变。
从深圳引进的前海智能新创维产业园项目目前已入驻富丹产业园，主要生产新能源汽车底盘、动力电池、电控总承等。目前，项目场地正在做地基处理。令人称赞的是，产业园项目生产已经跑在了建设前面——在租赁的厂房内，前海智能电子科技有限公司的3条电子产品生产线正加足马力生产。
合作内涵深化
苏陕扶贫协作迈向更高层次
10月25日下午，在陕西省政府9号楼，苏陕扶贫协作工作推进电视电话会议刚结束，相关部门负责人就主动与江苏省对口帮扶陕西省工作队领队、江苏省发展改革委副主任张世祥对接项目合作事宜。
“现在的苏陕扶贫协作已经不是停留在简单的帮扶上，而是基于双方的经济互补性、合作互利性，进行深化合作，从而实现互利共赢。”张世祥说。
两年前，苏陕两省10个设区市确立结对关系。去年年底，江苏省51个经济较强的县（区、市）与陕西省56个贫困县（区）建立扶贫协作关系。江苏支援陕西财政统筹统拨资金由2016年的2亿元、2017年的4.5亿元，增加到2018年的8.4亿元。
“2亿元到8.4亿元，苏陕扶贫协作领域在不断扩大，内涵在不断更新。”张世祥表示，双方协作起步于扶贫，但不止于扶贫。
一年前，江苏常州市驻安康市工作组向安康市政府提交《承接东南沿海毛绒玩具产业转移打造安康新兴支柱产业》的报告。安康市随后启动实施承接毛绒玩具文创产业转移工作。目前，到安康考察的150多家玩具生产企业，已投产企业32家，吸纳885名贫困人口就业。在苏陕扶贫资金使用中，安康市还创新将统筹的1420万元资金注入到当地财信担保公司，撬动了10倍的金融信贷资金用于扶贫项目。这创新了苏陕资金使用模式，让资金产生了最大效益。
江苏省还立足长远，安排部分资金用于培训对口帮扶镇、村两级致富带头人和脱贫攻坚管理人才，为当地培养“带不走的人才”，点亮贫困地区脱贫致富的“火种”。
按照工作重心下沉，帮扶措施下移的原则，在陕西省所有贫困县（区）与江苏结对帮扶的基础上，目前，苏陕两省已有271个乡镇、233个村（社）结对。江苏省291家企业自筹资金8620万元，帮助结对镇村发展特色产业，补齐基础设施突出短板，确保提升脱贫攻坚质量和效果。
在张世祥看来，今天的苏陕扶贫协作已由政府主导推动扩展到社会共同参与，形成“责任共担、优势互补、成果共享、发展共赢”的帮扶协作模式。（记者 王向华 程靖峰）
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