业务简介：中企动力（300.cn）为您提供网站建设、网站制作、网页设计及定制高端网站建设服务，中企动力专注于企业网站建设、高端网页制作领域26年，对企业网站制作、平台高端网站建设，包括汽车、家装、农业、外贸、机械等多个行业拥有丰富建站经验，选择中企动力，为网站保驾护航。
长岭炼化：发挥港口区位优势拓市创效
中国石化新闻网讯 长岭炼化油品装卸码头位于长江与洞庭湖交界处，上溯川渝，下达宁沪，通三湘四水，区位优势明显。他们分析港区特点及设施运行能力，科学规划土地使用及功能布局，将码头建设成以湖南为中心，辐射沿江及中部、西南部的原油重油、液体化工品、固体物料等危化品仓储及中转基地。
截至目前，他们先后引进韩国重油、龙海原料油等19个中转及沥青深加工项目，与系统外10余家企业建立起战略合作关系，累计创效数亿元，为企业扭亏脱困、拓市创效起到了关键作用。
外拓业务，内部依存度下降至20%以下
长江油品装卸码头原是长岭炼化原料、产品水上进出厂的主要通道。2006年，中国石化重点规划项目仪征至长岭原油管道成功投产运行。除少部分至环洞庭湖各地的汽柴油装船业务保留外，该码头主要创效业务原油接卸量直接萎缩至零，大部分工艺管道、传输设施、趸船码头变成闲置资产。
如何盘活码头资源？“我们必须走出去承揽业务。”长岭炼化港口部主任陈新阶在有关会议上多次提出建议，获得各路管理人员一致赞同。
他们组织员工连续开展“面对困难怎么办？”等专题讨论，激发员工拓市创效热情。管理人员改变“等业务”的工作思路，主动与海事、安监、环保及长江航运等部门联系，加快码头危化品转输经营资质认证，提高整体业务外拓能力。同时，他们组织团队开展转卸业务市场调研，为新增业务发展提供决策依据。
他们与各大销售企业紧密联系，增加入湘油品水路运输量和沿江危化品中转配置量，提高装卸总量。他们走进中部各大工业园及地方石油化工企业，用精确具体的数据，将如何降低原料运输成本、损耗及转运质量风险，与对方进行业务谈判，在双赢基础上，陆续与绥中油、金澳油、陇海油等建立长期合作关系。
目前，长岭炼化港口部中转业务从10年前的110万吨增长到210万吨，内部市场依存度逐步下降至20%以下，创效能力稳步增长。
引进沥青业务创效近亿元
在保持较好的市场活力的基础上，长岭炼化港口部在罐区和空余场地上下功夫。他们获得炼销公司同意，引进先进的沥青深加工工艺，改造建设中部最大的沥青仓储罐区，从长江下游地区采购基质沥青再加工。
近年来，中部地区城市和高等级公路建设加速，高端沥青需求量加大。技术人员迅速成立改性沥青研发团队，从原料选择、工艺改进、材料配伍等方面着手，制定实验方案、调整工艺参数、分析实验数据，经过近千组实验，生产出低针入度、高软化点改性沥青，产品质量得到了湖南高速公路管理局、交科院及多家用户的一致认可，成为中部沥青生产销售的领先机构。
他们先后自主研发新产品15个，改性沥青铺设到了奥运“鸟巢”主体育场跑道、乳化沥青铺设到了武广高铁，超薄磨耗层养护和高粘度改性沥青等多项技术填补了国内空白。在湖南市场，“东海牌”高速改性沥青已占据40%的份额，市政改性沥青占据30%的份额，累计为企业创效近亿元，实现了从生产辅助型向市场经营型的转变，走出了一条具有特色的沥青发展之路。
升级长输管廊实现区域原料互供
为确保码头可持续向好运行，长岭炼化投资近2亿元升级改造厂区至港口油品输送管廊，拉起沿长江区域石化企业原料互供纽带。
长岭炼化厂区至码头管廊总长为25.7千米，大部分始建于上世纪七八十年代，管道设计已不适应新时期码头运行需要，企业深度发挥长江黄金水道的经济作用受到限制。先进的油料产品循环线路全面打通，长岭炼化与沿江企业原料互供从单一转为多品种，在区域资源优化上取得实质性进展。
乙烯裂解料直接从炼厂出厂，与高附加值产品销售价格相比，只能卖个“白菜价””。但是该油品是乙烯装置的“美味佳肴”，可产出多种高价值产品，创效能力极强。厂区至长江码头的管廊升级改造完成，使得长岭炼化乙烯裂解料可以船运至下游石化企业，不但保证了自身效益，还为兄弟企业乙烯装置多产稳产提供了保障。
渣油一般作为炼厂的“废油”进行低价处置，而长岭炼化具备渣油深加工能力。为提高效益，长岭炼化创新管道传输技术，成功通过新改造升级的管廊从其他企业陆续购进渣油，攻破了管道传输渣油“易凝”的难题，降低渣油运输成本，提高了企业深加工效益。
长岭炼化已与多家沿江生产、销售企业长期互供原料、产品，多次缓解了兄弟企业乙烯裂解料、二甲苯等原料一时紧张的局面。目前，该管廊以200万吨/年的油料互供能力，力保相关企业平稳运行，提高整体效益。（张勇 贺健纯）
版权声明：如涉及版权问题，请作者持权属证明与本网联系
来源：中国石化新闻网
孙全军到国际事业部调研
这是为您推送的第1219篇文章
一周要闻
管道局参加集团公司工程建设项目领导小组现场会暨“五化”经验交流会
11月13日、14日，集团公司工程建设项目领导小组现场会暨“五化”经验交流会在辽阳石化召开。集团公司副总经理覃伟中出席会议并作重要讲话，中油工程党委书记、董事长白玉光作工作安排，中油工程总经理赵玉建主持会议，管道局总经理、党委书记孙全军，管道局常务副总经理陈庆勋参加会议。
就做好当前和今后一个时期的工程建设工作，覃伟中强调：一要充分认识固定资产投资管理对高质量发展的重大意义。二要全力完成2018年重点工程建设任务目标。三要健全完善自主追求投资回报最大化的固定资产投资管理体制和运行机制。
会上，管道局作了题为《提升“五化”能力，支撑智能管道建设与地下洞库建设》的经验交流，分别从做精标准化设计、做专工厂化预制和模块化施工、做强机械化作业、做优信息化管理4个方面对管道局在智能管道建设中取得的成果进行了分享，并对管道局目前所具备的独立承揽大型地下水封洞库建设能力、具备的盐穴储气库建设能力进行了展示，同时，汇报了下一步“五化”工作思路。
孙全军到国际事业部调研
11月15日，管道局党委书记、总经理孙全军带领管道局调研组到国际事业部调研，并对国际事业部的工作给予了充分肯定。
最后，孙全军对国际事业部下一步发展提出六点要求。
一要对标国际一流，提高站位，明确自身业务定位，拓宽海外业务领域；要借鉴国外优秀做法，切实加强自身能力建设。二要强化资源配置，加强资源组织能力建设，提高人才队伍国际化程度；要完善全球人力资源配置，健全海外员工薪酬制度，畅通人才成长通道。三要完善管控机制，建立健全完整、灵活、国际化的体制机制；国际业务分包要遵循“效率优先、效益第一”的原则；国外机构设置要以项目为导向，明确职能定位。四要加强党的建设，坚持创新开展党建活动，重点提高基层党建质量，发挥好党员作用；要进一步加强工会、共青团和女工工作。五要创新文化体系，注重企业文化建设；要加强海外企业文化建设，形成开放包容、国际认同的文化；要发挥文化对员工理念转变、项目管理水平提升的引领作用。六要注重人才培养，提升人才队伍管理水平；加强人文关怀，畅通人才流动渠道，让员工实现各尽其职，充分发挥自身价值。
管道局与中国卫通签订合作协议
11月7日，管道局与中国卫通集团签订Ka频段宽带卫星合作协议，管道局副总经理王卫国、中国卫通集团副总经理赵栋等参加协议签订仪式。
王卫国表示，管道局作为中国石油唯一的卫星技术支持单位，负责中国石油全球卫星网的规划设计、建设推广工作，目前已建成3个卫星通信主站基地，具备4000座卫星小站的接入能力，是国内外能源行业规模最大、覆盖范围最广、技术体制最先进的综合性企业卫星通信专网，具备全球服务能力。赵栋表示，通过合作，双方一定能够实现双赢，共同发展。
中国卫通集团是根据国务院电信体制改革总体部署，于2001年成立的国有大型骨干企业，目前已成为继中国吉通、中国网通之后，第三个基础电信企业品牌。
蒙西管道一期互联互通段投产
11月15日是华北地区大部分城市集中供暖的第一天，上午11时20分，随着现场投产指令的下达，由管道六公司承建的蒙西管道一期工程互联互通段建成投产。管道局常务副总经理陈庆勋作为施工方代表出席投产仪式。
蒙西管道一期工程互联互通段起自中国海油天津LNG临港分输站，止于独流减河南岸，线路全长31.5公里。项目投产后，可在今冬明春供暖期间，将中海油天津LNG接收站的液化天然气通过中石油管网输送到华北地区，大大缓解这一地区天然气供应紧张的局面。
管道局挂图作战指挥系统上线运行
为落实管道局“挂图作战”工作要求，11月7日，由工程与信息部组织建设的管道局挂图作战指挥系统(一期)上线运行。
管道局挂图作战指挥系统是利用地理信息技术，直观展示全局重点关注项目的管线走向、施工机组分布等信息，后续还将扩充展示项目进度、成本、质量等重点关注信息。
中俄东线过境段第二条天然气管道试压完成
11月7日7时，管道局承建的中俄东线天然气管道过境段控制性工程第二条天然气管道水压试验成功。此次试压的第二条穿江段天然气管道共计105道口，长度1205.35米，采用俄罗斯进口管材，直径1420毫米，设计压力12兆帕。
中俄东线中段初步设计通过审查
11月8日，由管道设计院负责的中俄东线中段(长岭~永清)初步设计通过中油管道公司组织的专家审查。中俄东线中段(长岭~永清)线路起自长岭分输站，止于永清联络压气站，全长1110公里。全线共设9座工艺站场、48座线路截断阀室。
六公司承建的蒙西天然气管道互联互通工程贯通
11月12日，随着最后一处连头焊接完成，六公司承建的蒙西煤质天然气外输管道互联互通工程(天津段)贯通。
蒙西煤制天然气外输管道是内蒙古西部地区和山西大同地区煤制天然气项目配套的外输“公共通道”，也是中海油天津LNG的外输通道，六公司承建了其中天津段的互联互通工程建设。项目投产后，将有助于加强京津冀地区天然气的有效供应，缓解这一区域冬季用气紧张的状况。
四公司湘江穿越获业主表扬
11月12日，管道四公司收到西气东输管道公司管道工程建设项目经理部发来的表扬信，信中对四公司优质完成西三线长沙支线湘江定向钻穿越工程给予了高度评价。西三线长沙支线是湖南省实施“气化湖南”工程的重要组成部分。湘江穿越是长沙支线的重要控制性工程，穿越长度2163米。
设备租赁公司获评“全国设备管理优秀单位”
11月9日，在第11届全国设备管理先进表彰大会上，设备租赁公司荣获“全国设备管理优秀单位”称号。
全国设备管理先进评选表彰每三年举行一次，由中国设备管理协会举办，主要是为树立典型，表彰在推动企业转型升级、振兴我国装备制造业的实践中不断创造新业绩的装备管理优秀企业和工作者，是全国设备管理的最高荣誉。
泰国成品油项目实现500万安全工时
截至11月10日，泰国成品油项目安全人工时超过500万工时，得到了业主及监理好评。泰国成品油项目是管道局EPC项目，由管道四公司承建，线路全长570公里。
生活提示
今日天气：内蒙古中西部、西北地区中部和东北部、华北西北部、江淮大部、江汉南部、江南大部、华南大部、云南、贵州中南部等地部分地区有中到大雨，其中，内蒙古河套地区、江苏中部、广东北部和南部、江西东部、湖南北部、云南西部和南部、贵州西南部等地局地有暴雨或大暴雨。
旅游：泰国政府13日宣布，将从15日起两个月内免收中国游客落地签证费。
限行：按照北京、廊坊等地工作日高峰时段区域限行交通管理措施。周六、日不限行，周一（11月19日）限行尾号2和7，祝您出行顺利！
我们每个人在努力的过程中都会有迷茫的时刻，不知道要走多少步才能达到目标，即使已经走了一千步一万步，仍然可能会失败。但成功往往就在下一个拐角，如果太早放弃，你永远不知道自己能走多远，能达到怎样的高度。
文图 | 管道局门户网站
编辑 | 刘竞言 刘晶 隋英琦 杨赞 宁一
猜你喜欢：
"三供一业"移交后的矿区事业部“轻装上阵”，只为干好这一件事！
小编漫访丨如何假装成一个资深管道人？
双“十一”过后，你吃土，他们却边吃雪边喝西北风…
改革ing | 二公司“轻装上阵”，集中火力这么干！
改革，就是这么带劲！
本文欢迎转载，请在文章前注明：本文首发于中国石油管道局工程有限公司，_news，附上以下二维码。
福建省环境保护厅门户网站迁移和域名变更
日暮拉开，新的一天即将启程！早上好，欢迎收听今天的宇洲环保早报！今天是2018年4月16日，星期一，我们一起来关注一下今天有哪些重要讯息。
生态环境部召开部务会议
日前，生态环境部部长李干杰在京主持召开部务会议，审议并原则通过《关于废止有关排污收费规章和规范性文件的决定（草案）》《工矿用地土壤环境管理办法（试行）（草案）》。会议指出，，随着生态文明体制改革不断深入，生态环保法律法规制修订步伐明显加快，生态环保法律体系不断完善。及时修改和废止与上位法冲突的规章和规范性文件，是生态环境部的法定职责，对推进法治政府建设具有积极作用。
天津市津南区获得财政奖补140万元
天津市环保局日前公布今年2月全市地表水环境质量状况和经济奖补情况。当月，全市国考劣Ⅴ类水质断面数量同比降低22.2%，化学需氧量、氨氮和总磷浓度分别同比降低6.1%、18.8%和27.8%。经济奖补方面，津南区列综合排名第一位，获得财政奖补140万元。滨海新区列综合排名第十六位，扣减财政资金140万元。
现场查封遭遇企业威胁警察出动行拘企业法人
安徽省合肥市庐阳区公安部门近日依法对“撕毁环保封条”案当事人行政拘留5天。3月29日下午，合肥市庐阳区环保局执法人员来到安徽省思达新材料科技有限公司（以下简称“思达公司”）进行现场检查，发现该公司玻璃添加剂项目已于2007年7月30日通过市环保局审批，但至今未经环保“三同时”验收就擅自投入生产。执法人员依法制作查封、扣押设施、设备清单后依法查封其设备运转的配电箱。思达公司企业法定代表人王某某现场撕毁封条并手持扳手对执法人员予以威胁。执法人员迅速将情况报告领导并拨打报警电话，公安部门立即出动至现场，将王某某带回公安机关调查。
关于福建省环境保护厅门户网站迁移和域名变更的公告
根据《福建省人民政府办公厅转发国务院办公厅关于加强政府网站信息内容建设意见的通知》（闽政办〔2015〕2 号）和《福建省人民政府办公厅转发国务院办公厅关于印发政府网站发展指引的通知》（闽政办〔2017〕65号）的要求，按照福建省人民政府办公厅统一安排，福建省环境保护厅门户网站将于2018年4月10日起迁移至福建省级政府网站统一技术平台，并启用新的域名：http://hbt.fujian.gov/ ，敬请访问并收藏。 2018年5月9日起，原网站域名http://fjepb.gov将停用。
全国首个省级生态环境大数据平台项目在福建建成
福建省率先建设的省级生态环境大数据平台日前上线运行，成为全国首个省级生态环境大数据平台项目。据介绍，目前平台整合对接了环保部、省环保厅内部及相关厅局共40余个信息化系统，实现与22个省直相关单位数据共享。汇聚了生态环境业务数据、物联网监测数据（水、大气、辐射、污染源、机动车环保检测等）、互联网数据、遥感数据和数值模型计算数据（大气预报等）五大类型数据超过80226GB（未含视频数据），总计超过71亿条，日增容量约1000GB。完成了全省85家风险企业和2个重点化工园区的3D立体建模，200家风险企业的360度全景数字化，53家风险企业的排污管网数字化。
福建省推进制毒危废物品无害化处置
福建省禁毒办与厦门东江环保科技有限公司，在省公安厅举办易制毒化学品及制毒废物销毁技术服务合作框架协议签约仪式，建立沟通协调机制，约定处置费用最高限价和服务承诺，共同推进制毒危废物品无害化处置。据了解，随着我省打击涉麻制毒犯罪力度不断加大，公安机关缴获各类易制毒化学品及制毒危废物品日益增多。截至目前，全省查扣待处置各类易制毒化学品及制毒废物1682吨。
集美环保局邀请专家对投诉热点企业进行现场调研
近日，集美环保局邀请中国科学院城市环境研究所陈进生主任和江长水高级工程师到我区热点投诉企业厦门民兴工业有限公司现场调研，为企业开方抓药，以期减少企业生产对周边居民的影响。两位专家先从企业的生产工艺流程、产污环节和配套的环保处理设施等全面了解企业的基本情况，然后到现场对每个生产工序及环保处理设施都进行详细的调研。专家也给企业提出了加强环保设施运行管理方面的要求，包括完善设施运行台账、设施维护保养记录和自行监测等。
集美区持续开展机动车尾气排放检测工作
日前，集美环保分局协同集美交警大队、市环境监察支队、市环境监测中心站在集美大桥乐海路开展机动车尾气排放检测工作，共检测10辆，其中，尾气超标1辆，罚款200元。机动车尾气排放的主要污染物分别为一氧化碳、碳氢化合物、氮级化物，目前尾气污染已成为城市空气中污染物的主要来源。2017年至今，集美环保分局与集美交警大队、市环境监察支队、市环境监测中心站在集美辖区持续开展机动车尾气排放检测工作，大力规范机动车尾气排放，不断推进黄标车和老旧车淘汰进程。
集美环保分局积极推动小流域生态环境综合治理工作
根据溯源反查，集美环保分局于4月10日明确瑶山溪铁山段污水排放问题起因，区河长办负责人现场对相关部门提出明确的整改要求。2018年以来，集美环保分局积极贯彻落实省、市、区三级的治水工作部署，进一步加大对违规排放工业企业、违法小作坊的查处力度，配合推行“河长制”工作。截至4月，分局累计出动30多人次，排查企业40多家次，查封违法排放小作坊4家次，立案查处超标排放企业7家次，共处罚款115万元。
莆田市建立健全长效机制全面推进水系治理
日前，莆田市长李建辉带领市直有关部门负责人前往仙游县、城厢区实地调研中央、省环保督察反馈问题整改情况，以及小流域环境整治和河长制开展情况。李建辉先后察看了仙水溪和长岭溪安全生态水系建设、枫慈溪小流域整治、枫亭镇集镇区段污水处理站工程、城厢区农村污水处理工程一期建设情况。调研中李建辉强调，要高度重视中央、省环保督察反馈问题整改，建立健全长效机制，全面深化河长制，把水系治理向纵深、向源头、向治本推进，真正实现“水清、河畅、岸绿、景美”。
以上就是今天宇洲环保早报的全部内容了，感谢您的收听，新的一天，祝您生活愉快。我们，周二见！
三马片区迎来发展新机遇！金鸭单元详细规划已公示，将打造为商业金融和公共服务中心
贵阳市城乡规划局日前对《云岩区三马组团金鸭单元控制性详细规划导则及03地块细则》（以下简称《规划》）进行公示。根据《规划》，将通过对国有工矿企业用地调整和棚户区改造，以轨道交通建设为契机，把三马组团金鸭单元打造成为组团商业金融和公共服务中心。
据悉，本次规划范围依据控规总则划定的单元边界：
东至210国道，西至小湾河，北至阳关湿地公园接观山湖区、南抵百花大道，总用地面积309.96公顷。其中，建设用地面积287.53公顷，规划人口50000人，建设容量为490万平方米。
规划结合道路中心线、社区界线、用地权属界线、河流水系、建设项目出让用地边界、土地使用规划布局等，划分为6个地块。
本次主要围绕用地调整和地块更新、公共服务设施、道路交通、市政公用设施、绿地对金鸭单元进行重点规划。其中，用地调整和地块更新重点为新建厂、轮胎厂、马王庙等地块改造。公共服务设施规划中，重点改造省女子旅游职业技术学校为金鸭社区中心、体育中心、社区医院等公共服务设施，新建九州小学、金钟小学、金马街学校等公共服务设施。
道路交通重点规划轨道交通建设，新建长岭南路延伸段，拓宽改造马王路、百花大道、210国道，建设市政支路网和小湾河沿河慢行道。市政公用设施将进一步完善市政管网建设。绿地规划中，重点建设小湾河沿河绿化带、金钟滨河公园、阳关湿地公园，完善社区级、小区级公园绿地。
《规划》拟将金鸭单元建设形成“一心一带三区”的功能结构。其中一心为金鸭单元中心；一带为小湾河沿河绿化保护带；三区则是高品质生态居住区、旧城改造更新区、文化娱乐共享区。
延伸阅读：
A、金鸭单元公共交通规划
【轨道交通】——轨道交通2号线在金鸭单元中部东西向穿过，设置金鸭村站、马王庙站、北京西路站3个站点；轨道交通4号线在单元南北向穿过，设置交通学院站、马王庙站2个站点；轨道交通S3号线，穿过单元北部区域。
【公交体系】——沿长岭南路延伸段、百花大道、北京西路、马王路、花云路、金中路、黎苏路、林泉路、新马路等设置常规公交线路。
B、规划建设4个公共停车场
根据《规划》，分别将在金鸭单元阳关、马王路等区域设置规划4个公共停车场，共1300个社会停车位（配建）。
同时，在九州十里锦城项目内由九州十里锦城建设单位建设一处公交首末站用地，规模为3781平方米；另建金鸭公交首末站，2条公交线路，规模为2000平方米（配建）。并建设马王庙公交枢纽站，规模为5000平方米（配建）。
C、教科文卫设施规划
金鸭单元规划文化设施用地0.95公顷，占城市建设用地0.33%，为金鸭社区文化活动中心、金鸭社区青少年活动中心。同时规划4处文化活动站，每处建筑面积500平方米。
规划教育科研设施用地13.60公顷，占城市建设用地4.73%，为金鸭完全中学、三十中、九局小学、林木小学、金马街小学、金钟小学、九洲小学。
规划社区级体育设施用地2.46公顷，占城市建设用地0.86%，为金鸭体育中心。
规划医疗卫生设施用地5.00公顷，占城市建设用地1.74%，为省三医、云岩区妇幼保健院、金鸭社区卫生服务中心。同时规划配建4个小区级卫生服务站，每个建筑面积300平方米。
注：本文配图均来源于贵阳市城乡规划局网站公示文件内附图，最终规划图以官方公布正式版本为准
本报记者 肖达钰莎 编辑：沉尘审校：陈旭签发：安辉
猜你喜欢
兴义到贵阳只要2小时！设计时速250公里，今年就开工
3月3日，贵州这场招聘会将有1.2万余岗位选择，包括教师、医生、护士……
要下中到大雨，局地还可能有冰雹，就在省中东部地区
首条不限速高速公路来了，你的车能飙多快？
世界最高公铁桥沪通长江大桥主塔成功封顶
新华社北京9月28日电（齐中熙、赵健）28日，随着最后一方混凝土浇筑完毕，330米的世界最高公铁桥主塔——沪通长江大桥北侧主塔成功封顶，标志着由中铁大桥院设计、中铁大桥局承建的沪通长江大桥工程取得关键进展。
沪通长江公铁两用大桥全长11072米，主跨1092米，为国内最大跨度斜拉桥，也是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。大桥为沪通铁路全线的控制性工程，为沪通铁路、通苏嘉城际铁路、锡通高速公路共同的过江通道，设计为上层6车道高速公路，下层4线铁路。
中铁大桥局副总工程师、沪通长江大桥项目部总工程师李军堂介绍，国内大部分桥梁主塔高度都在260米以下，300米以上极少见，而本次完成施工的大桥北侧主塔整体高达330米，相当于110层高楼。
李军堂说，主塔是斜拉桥的关键受力结构，对于斜拉桥而言，桥梁跨度越大则主塔就越高。为满足长江主航道通航需求，沪通长江大桥主跨设计为1092米，主塔高度也随之攀升到330米。
以沪通大桥为咽喉的沪通铁路建成后，不仅将使江苏南通融入上海一小时城市圈，还将连接起鲁东、苏北与上海、苏南、浙东地区间的沿海铁路，贯通中国东部最便捷的铁路运输通道。（完）
8月31日至9月1日—— 四条免费公交线路 带你去逛“筑城公益汇”
8月31日至9月1日，第三届“筑城公益汇”将在贵阳国际会展中心举行，活动期间将开通4条免费公交线路，方便市民前往。
4条免费公交线路的服务区域覆盖云岩区、南明区、观山湖区、白云区，其中3条线路分别从花果园湿地公园公交站、展览馆公交站、贵铝文体中心公交站出发，途经喷水池、大西门、西南家居城等站点，终点在“公益汇”主会场，4号线分为A、B线，分别从金阳客车站公交站出发，途经林城东路、金阳南路、长岭北路等站点。
线路1、2、3的发车时间为8:30、9:30及13:30、14:30，返程沿原线路，发车时间为11:00、11:30及16:00、16:30。线路4的发车时间为8:30、10:30及13:00、15:00，返程沿原路线，发车时间为9:30、11:30及14:00、16:30。
除免费公交车线路服务，主办方还在展馆安排志愿者进行引导，并设置休息区、饮用水区等，方便市民参观。
版权声明：如涉及版权问题，请作者持权属证明与本网联系
吉林省高速公路建设全面复工 建设12个项目1476公里
4月中旬，吉林省高速公路建设全面开复工，截至4月15日，高速公路建设已完成投资3.7亿元，实现了项目建设“开门红”。同时，农村公路建设加快推进，目前，洮南、大安、长岭等县已经开工91个项目394公里。
年初以来，吉林省交通运输厅认真落实省委“三抓”“三早”工作部署，把抓落实作为全厅转作风的落脚点和推进交通运输持续健康发展的关键，千方百计抓落实、促落实、保落实，加快推进以高速公路项目为重点的交通基础设施建设。落实重大项目包保机制、部门责任和推进措施，破解难题。截至目前，已先后完成与双辽、长岭、松原等市县调研，共商推进东双、双洮、松通、榆松、长余等项目征地拆迁问题。全力推进项目早复工、早开工、早见效，项目法人单位省高等级公路建设局、吉高集团以最晚4月15日进场复工为节点，加强与地方政府和有关部门的沟通协调，加快推进征地拆迁和审批等前期工作，排工期、抢时间、抓进度，掀起建设热潮。全力落实资金，今年建设资金都得到安排，中央投资37亿元已提前下达，吉高集团将发挥作用，确保融资落实到位。全面加强建设市场管理，在双洮、松通项目继续采取施工总承包模式，确保“一流队伍”进场和施工建设，确保实现保证工程进度、质量安全、提高管理水平、规避风险和维护公平的多重目标。
同时，吉林省交通运输厅全面推进“四好农村路”建设，促进建管养运协调发展。围绕省委、省政府确定的2019年全省要完成脱贫攻坚任务的目标要求，全年计划投资13.1亿元，新建改建农村公路1500公里、改造危桥26座、实施安防工程450公里，2018年要基本完成15个贫困县交通脱贫攻坚任务。
19个站点，接驳4条地铁，全程半小时，广州这个区要开通的轻铁是个啥东东？
最近交通建设方面的好消息真不少！
除了年里计划建成的4条地铁
广州地铁十三号线，九号线
四号线南延段和知识城支线
都有了新进展
小编还发现一个重磅消息！
黄埔将要建轻铁啦！
今年10月开工
2020年10月开始运营
黄埔区有轨电车一号线
即HP1线（又名轻铁1号线）
项目将于今年10月开工建设
包括轨道工程、市政配套两部分
预计2020年10月建成并投入运营
不用挤公交
不用排队过红绿灯
在香雪搭上轻铁
便可轻松直达永和
黄埔的小伙伴们即将拥有
快捷出行的新方式
什么是轻铁？
轻铁亦被称为“快速电车”、“轻轨”、“城铁”，具有运行速度高、运载效率大、换乘方便、乘坐空间舒适及低碳环保的优势。
一般轻铁系统最高速度只有40-50km/h，香港轻铁的最高速度达70km/h，美国最高速度普遍达90km/h。
作为黄埔区的第一条轻铁
1号线可是亮点多多~
19个站点途经家门口
规划显示，线路全长约14.4km，设立了19个站，平均站间距为0.79km！
轻铁1号线呈东西走向，串联永和、长岭居、长平、水西村和黄埔政文中心片区，线路沿开萝大道、香雪大道、水西路、规划外环路、北师大二纵路西侧、长岭路和永顺大道敷设，与地铁、公交线路可实现无缝对接。
车站设置共19座，分别为――
香雪站、国际人才城站、萝岗公交总站、市民广场站、市二中站、水西站、峻福路站、水西北站、北师大实验学校站、长平站、羌洞站、长岭居小学站、岭头站、干部疗养院站、岭福车辆段站、贤江站、贤江荔枝公园站、黄旗山站、永和新丰站。
其中地铁接驳站5座，分别为：
香雪站（与运营地铁六号线接驳）、
市民广场站（与运营地铁六号线和规划地铁七号线接驳）、
水西站（与规划地铁七号线和在建地铁二十一号线接驳）、
长平站（与在建地铁二十一号线接驳）、
永和站（与规划地铁二十三号线接驳）
全程半小时跑完
初期每列车设置四节车厢，满载旅客360人以上；远期每列车可以设置六节车厢，满载旅客达540人以上。
在发车密度上，设计开行对数9对，比最初规划提出的1小时双向发车18对列车，缩水一半。全程运行时分为23分钟，最高速度可以达到60.1km/h，同时每站根据上下客人数均有19-29s不等的上下车时间。据此推算，全程设计运行总时间约30分钟。
不用等红绿灯
值得注意的是，黄埔新建的这条轻铁，与我们了解到的轻铁不！一！样！
这条线路是广州首条半专有路权的轻铁线路，其将大部分利用道路中间绿化带进行改造，在现有道路中间进行敷设，占用9米道宽，在建设同时对两侧的市政道路和人行道进行拓宽，不会对现有社会车辆的通行造成严重影响，不用担心建设轻铁后，道路变窄不利于通行。
为了让有轨电车更好地服务居民，在水西村――北师大区间因与萝平路、北二环高速相交，采用高架跨越；在北师大站后沿北师大二纵路与南岗河之间，采用高架跨越；在永顺大道与规划外环 C 线交叉口采用高架跨越，保持其专用路权。
没赶上1号线怎么办？
别急，轻铁陆续有来
轻铁1号线的建设与开通，将迅速拉近长岭片区、永顺大道周边市民与黄埔区政文中心的距离，有力推动沿线的经济发展，从根本上改变沿线居民的生产生活条件。
没赶上1号线的小伙伴们也不要失望！
接下来，黄埔区拟开通
轻铁2号线（香雪――东区路口）
具体经过哪里
一起期待吧～
黄埔已连通广州地铁 5号线、6号线，其他在建地铁线路也将陆续通车，与市中心的中长距离出行需求将基本解决。
在未来几年内，
黄埔区、广州开发区的
轻铁线路网建设继续推进，
实现区内各任意组团之间
从出发地到达目的地不超过40分钟的目标！
目前，广州已建成运营地铁线路10条，总计309公里，另有有轨电车7.7公里。
广州地铁正全力以赴推进12条（段）284公里地铁线路建设――四号线南延段挺进南沙腹地、十三号线串起增城、十四号线将从化纳入1小时生活圈，还有城市环线把云山珠水紧紧拥抱……
与此同时，广州市城市轨道交通第三期建设规划已获国家批复，预计到2023年，还要继续建设10条（段）共计259公里的地铁新线。届时，广州地铁将形成总长约800公里的线网规模。
未来几年，还有多条地铁线将陆续开通
22号线
二十二号线起于番禺区番禺广场，经祈福新村、广州南站商务区、西朗，止于荔湾区白鹅潭枢纽，线路全长约31.0km，全部采用地下敷设方式；
全线共设8座车站，分别为番禺广场、祈福、广州南站、陈头岗、西三、东沙工业园、西朗和白鹅潭；全线设置停车场1座，为陈头岗停车场，位于石壁村北侧；全线设置主变1座，位于陈头岗停车场内。换乘站 4 座。
计划2017年开工建设，2020年建成运营，总工期42个月。
18号线
18号线起于南沙区万顷沙枢纽，经明珠湾、番禺广场、琶洲电商区、珠江新城，止于广州东站枢纽，快速连接南沙新区及广州东站。沿线串联南沙区、番禺区、海珠区及天河，全长62.7公里，均为地下敷设方式。线路计划今年下半年开工，2020年底建成试运营，总工期42个月。
18号线地铁很可能采用平时在高铁站才能看到的CRH6城际动车，这在国内城市地铁还是首次
9站点位置
全线共设置万顷沙、横沥、番禺广场、南村万博、沙溪、石榴岗、琶洲西区、冼村、广州东站共9座车站，除沙溪之外，其余8座为换乘站。
十号线
十号线（石牌桥-西朗）全长19.4公里，均为地下线。 建设工期拟安排在2018~2022年。
十号线共设置14座车站，其中换乘站8座，分别为天河路（换乘一、三号线）、东湖（换乘六、十二号线）、滨江东路（换乘十九号线）、五凤（换乘十一号线）、东晓南（换乘二号线）、石溪（换乘广佛线）、广钢新城（换乘佛山十一号线）、西朗（换乘一、二十二、广佛线）。
五号线东延段
五号线东延段（文冲-黄埔客运港）全长9.76公里，全部为地下线。
线路西起五号线文冲站，途经双岗、黄埔东路、开发大道，共设车站6座（不含文冲），西往东依次为双岗、庙头路、夏园、保盈大道、广州开发区、黄埔客运港。
其中换乘站2座，夏园换乘地铁十三号线，黄埔客运港换乘远期规划的八号线支线、东莞一号线。
三号线东延段
三号线东延段（番禺广场-海傍）全长9.58公里，均为地下线。
线路西起于三号线番禺广场站，沿亚运大道向东延伸，共设4座车站，自西往东依次为番禺客运站、广州新城西、金光大道和海傍。 其中换乘站1座，为海傍站，可换乘已通车的四号线，及远期规划的八号线南延段。
地铁修到家门口将不再是梦！
让我们为广州交通点个赞~
来源：广州黄埔发布、广州本地宝、广州日报、广州参考
现楼入市！福田400万稀缺两房来了
这是【咚咚找房】
第543篇原创文章
本文作者：咚咚找房APP--牛浩思
欢迎评论分享，谢绝擅自转载
转眼，2017年已过半，从数据上来看，上半年深圳新房价格走势为稳步小幅下跌，成交量也同比不足五成，市场整体较为低迷。
“
新房供应方面，从项目数量上来看，也是近年来新低，根据规土委网站显示，上半年获批预售项目共42个，除去部分项目分批拿证情况，实际仅为39个。整体而言，呈现出供需两弱局面，在政策持续收紧预期、银行利率上浮的情况下，短期内市场难有大起色。
上周末老牛有统计发布《7月预计14盘入市+163个在售项目价格表》，而本周末深圳仅有位于福田梅林的绿景虹湾H小户住宅现房销售，另有两个项目获批预售，分别是位于布吉的万科麓山，以及坪山的龙光玖云著3号栋办公产品，将于近期推出。位于沙井片区的拾悦城也将于周六针对意向客户开放体验空间。
此外，临深惠阳区域预计将有两个项目周末入市，均位于惠阳，分别是保利阳光城和实地常春藤。
”
深圳
绿景虹湾H
是梅林片区地标性项目，是集住宅、6万平商业、商务公寓于一体的综合体，虹湾H是其小户型住宅产品，建面约为51-75㎡，带装修，目前已转为现售，将于7月8日正式对外发售。
周边高层建筑不多，视野较为开阔。不足的是与北环大道相邻，有一定的噪音影响。
拾悦城
项目名为拾悦里雅居。位于沙井中心片区，宝安大道西侧，创新路北侧，距离地铁11号线沙井站约500-800米距离。
占地面积约2.7万㎡，总建 筑面积约17万㎡，包含4栋住宅，均为31-32层，主推建面约81-116㎡的3-4房，约950套房源，2梯4户；1栋17层办公楼，1所16班小学用地。
万科麓山
项目为万科麓城第四期产品，位于布吉水径片区，5号线上水径站地铁口，主推建面约95-125㎡带装修产品，已于4日即本周二拿到预售许可证，预计将在下周末入市。
碧海君庭
位于宝安区西乡街道银田路与宝源路交汇处南侧，此项目位于11号线碧海湾站地铁口，项目周边涵盖公园、医院、学校，毗邻海边。项目包含商业、住宅、文体设施。
心海城
位于坪山区比亚迪路与坪环路交汇处西北侧，规划是集住宅、公寓、商 业、酒店、写字楼、12班幼儿园和九年制学校于一体的大型综合体。近期将推出一期最后一批新品，建面约83-132㎡，前期产品参考价格为3.8万/㎡。
龙光玖钻
项目位于龙华红山商业文化片区，周边以中高端品质楼盘和商业综合体物业为代表，又引入名校、三甲医院、图书馆等市政配套，是龙华重点开发建设区域。
项目虽容积率较高，但东面是限高仅50米的商业用地，西面规划为新华医院用地，预计建筑高度较低，小区整体视野较好。高层写字楼可看到红山郊野公园和长岭陂水库。
幸福公寓
位于4号线清湖站和有轨电车站点的交汇处，项目自带约3万平商业，华润万家已签约入驻。公寓仅1栋，共推出264套小户公寓，户型有建面50平、53平、79平3种户型，3梯12户，通燃气，且户型设计明厨明卫，没有暗房。均价约5.3万/平，预计2018年上半年带装修交楼。
华创云轩
位于坂田街道坂雪岗大道与稼先路交汇处，项目包括2栋高层塔楼和3层底商，主推建面25-48平的办公产品，总价优势明显。是未来地铁10号 线华为站的站点物业，其西侧紧邻华为总部基地。
临深区域
保利阳光城
位于惠州惠阳区淡水街道土湖村棕榈岛旁，项目整体规划包括：别墅、普通高层、超高层、豪华会所、星级酒店、shopping mall、主题商业街、学校、菜市场等。预计周末加推3/6栋产品，户型约为82-131㎡。
实地常春藤
位于惠阳区御和路与惠南大道交汇处，总建面约76万㎡，分5期开发，主力户型为90-140㎡高层住宅。
恒大棕榈岛
项目是恒大集团倾力打造的高尔夫庄园，项目占地约160万㎡，自设中英文学校，以低密度、低容积率的标准规划，打造自然资源环绕、生活 配套完善的居住群落。目前22/23栋住宅在售，户型为94-127㎡，整体均价为15000元/㎡。
恒大依山海湾
位于大亚湾澳头，占地5万平，建筑面积20万㎡。总户数1449户，户型 40-133平，价格区间：1.1-1.3万/㎡，这个项目也是恒大在大亚湾的首个项目。
贵阳拟建第二条环城高速公路，快来提出你的意见
1月24日，《贵阳市统筹城乡路网规划》（征求意见稿）（以下简称《规划》）开始面向社会公示，公开向社会征求意见。《规划》显示，贵阳市近期不仅将建设人民大道、花冠路、新东二环和旅游环线项目，2017年至2020年，还将在此基础上构建“五环十八射”城乡快速干线路网，用3年打造内外畅通、互联互通、快捷高效的城乡交通网络体系，为未来建设1000万人口特大城市预留发展空间。
《规划》范围有哪些？发展目标是什么？小编为你详解——
点击图片查看完整《规划》
规划范围：
《规划》编制范围为贵阳市行政区范围，包括贵阳市六城区（云岩区、南明区、观山湖区、乌当区、白云区、花溪区）以及三县一市（息烽县、开阳县、修文县、清镇市），总面积8034平方公里。
发展目标：
城区道路：建设36条城市道路，根本上缓解交通拥堵
根据《规划》，贵阳市还将以道路建设为抓手，打破城市二元结构，进一步完善快速射线和联络线建设，规划建设人民大道、花冠路等城市道路共计36条，总长279.3公里。
同时，未来贵阳将按照“能宽则宽、能通则通”的原则，打通断头路、微循环29条，有效缓解城市交通拥堵。到2020年，道路里程增加50%至80%，人均道路面积达到16至18平方米。
《规划显示》，未来贵阳市将新建新东二环、北京东路延伸段、永乐大道、延安东路延伸段、林城东路延伸段、马王路一期、长岭南路延伸段、太金线、宾阳大道北段、观潭大道、松柏路、溪惠路等，一大批规划新建道路将覆盖贵阳全市。
公交网络：“两环九线六射八场” 城乡公交网络覆盖贵阳市
为推动贵阳城乡交通一体化发展，在完善中心城区公交体系的同时，骨干公交线网向城乡区域延伸，构建“两环九线六射八场”城乡骨干公交网络。
“两环”：中环BRT以及环城快铁。
“九线”：9条贵阳市域城市轨道交通线网主线构成，分别是轨道1号线、2号线、3号线、4号线、G1号线、S1号线、S2号线、S3号线、S4号线，线网总长466.9公里。
“六射”：BRT观山湖区——白云射线、BRT中环——花溪——贵安射线、BRT中环——观山湖区——清镇市射线、BRT中环——经开区——花溪射线、BRT中环——双龙——龙里射线、BRT中环——乌当射线。
“八场”（公交场站）：黑石头、红岩、金竹、贵阳北站（二环4座）、苏庄、党武、西南商贸、临空（三环4座）。
高速公路：将建第二条环城高速，九成乡镇半小时内上高速
根据《规划》，到2020年，贵阳市还将建设贵阳市第二环城高速公路，不仅将串联起开阳和修文，还将覆盖惠水、龙里等地，全面建成“一横两环十二射”市域高速公路骨架网，总里程将由2016年的549公里，突破至800公里，同比增加46%。
同时，贵阳全市还将规划新增23处高速公路出入口，新增7个乡镇30分钟内上高速。届时贵阳全市将有67个乡镇实现半小时内上高速，占全市乡镇的90%。
二级公路：在现有基础上猛增4倍，建成1350公里二级路
2016年，贵阳市的二级路为262千米，主要以修文到六广、贵阳到开阳、久长到开阳和清镇等地，覆盖范围有限。
到2020年，贵阳市新建设二级公路1350公里，重点在息烽、开阳、清镇、乌当和花溪等地多个乡镇布局，实现龙岗、流长、高坡等重要乡镇全覆盖，将为全市新型城镇化建设提供坚实基础。
同时，贵阳市提升改造通村公路7393公里，启动通组公路建设7336公里。
旅游公路：600公里旅游环线，串联起贵阳市主要景点
《规划》显示，近期贵阳市将依托全市山水风光、民俗风情，规划打造旅游公路换线，宽度16.5米，总长600公里，串联贵阳市主要景区群及沿线田园综合体、富美乡村、特色小镇。
中远期方面，将建设贵平高速、修金高速、溪惠路、产业大道。新建、续建17处高速收费站等。
公示时间：2018年1月24日至2018年2月7日，公示期为15天
电子邮件：1271611386@qq
（来源：贵阳市城乡规划局）
聚焦两会｜省政协十二届一次会议主席团常务主席名单
版权声明：如涉及版权问题，请作者持权属证明与本网联系
来源：贵州日报
本页内容为企业、个人自主上传或来源网络，所有资料仅供用户参考；我单位不对其版权负责、不保证亦不表示本网的资料全面及准确无误，也不保证亦不表示这些资料为最新信息，如因任何原因，本网内容或者用户因倚赖本网内容造成任何损失或损害，我单位将不会负任何法律责任。
