业务简介：中企动力（300.cn）为您提供网站建设、网站制作、网页设计及定制高端网站建设服务，中企动力专注于企业网站建设、高端网页制作领域26年，对企业网站制作、平台高端网站建设，包括汽车、家装、农业、外贸、机械等多个行业拥有丰富建站经验，选择中企动力，为网站保驾护航。
合肥地铁3号线多个站点效果图曝光！原来长这样....
合肥轨道交通3号线工程
车站艺术品设计制作与安装项目
11月16日在合肥市公共资源交易中心
启动标前需求公示
3号线站点将打造一条
“书香之路”
与此同时
5个站点的效果图也被曝光
本次招标内容为锦绣大道站、祁门路站、大剧院站、职教路站、蒙城路站（车站名为暂定名）,共计5个车站公共区艺术品设计制作与安装。
投标人需要根据车站位置和装修方案自行确定设计主题，且创作主题应与全线概念主题“书香之路”相契合。
锦绣大道站
锦绣大道站位于锦绣大道与翡翠路交叉口，该站紧邻合肥工业大学。设计上力图打造“工业之风”。空间色彩以红色为主调，整体风格与工大学院文化相呼应。材料上，天花个性区运用不规则金属框架体现工业厂房的设计理念；墙、柱面运用红砖材料表现对合工大红楼的记忆。
祁门路站
祁门路站位于祁门路与翡翠路交叉口，旁边有规划中的合肥市中心图书馆。考虑到与车站周边的文化属性及全线概念主题“书香之路”相契合，天花个性区采用弧线处理，通过抽象手法对书本的造型进行演绎。柱面及墙面采用中国传统建筑常用的暖色石材错缝处理；地面采用常规花岗岩石材。
大剧院站
大剧院站位于怀宁路与天鹅湖路交叉口。在空间文化表达上，天花采用代表湖水的绿蓝两色曲线搭配，表现水的韵律美，与天鹅湖相呼应。天花将模块化的铝圆通进行曲线拼接处理；墙、柱面采用烤漆玻璃材质，整个空间给人以淡雅精致的感觉。
职教路站
职教路站位于淮海大道与相山路交叉口，车站周边辐射磨店职教区、安徽省特殊教育中专学校、安徽涉外经济职业学院等。考虑高架站空间较小，不适合做特殊化三维空间处理，故在装修上采用现代简洁的标准化设计，保证空间最大限度用于乘客通行。在文化元素表达上，采用点的形式进行艺术墙设计。
蒙城路站
蒙城路站位于临泉路与蒙城路交叉口，地处老城区、文化历史悠久。空间表达上，将采用极具地域特色的徽派建筑做为设计元素，“粉墙黛瓦”“马头墙””四水归堂，五月朝天“是徽派建筑之精髓。天花个性区以仿木纹方筒排列的形式，组合成中国传统的回形纹造型。
3号线小资料
轨道交通3号线南起方兴大道，北止相城路。沿途有安大、合工大、安医大、国防科大等知名高校，还有省博物院、合肥市中心图书馆（规划）、合肥大剧院等文化中心。3号线全线呈现出较为鲜明的教育文化特征。
版权声明：如涉及版权问题，请作者持权属证明与本网联系
来源：安徽日报
祁门县建筑设计室再获安徽省优秀工程勘察设计荣誉
微祁门由县委外宣办主办，立足客观立场、集聚新闻热点、报道权威消息、回应社会关切，是祁门最具公信力和影响力的新媒体平台。（联系电话：0559——4507422）(投稿邮箱：wqm0559@163)
祁门县建筑设计室成立于1984年，是一家拥有建筑设计丙级资质的企业。从业多年来设计了祁门县建设大厦、祁门县房管大楼、祁门县牯牛降大酒店等一大批项目，为我县的城乡建设事业做出了突出贡献。祁门县建筑设计室继2011年、2013年两度获得“安徽省建筑工程设计奖”后，2017年8月，在设计室主任、国家一级建筑师李祁南主持设计下，由李晰玉、徐平、柯仲明、郭伟胜、黄红共同参与设计的“祁门县幼儿园整体搬迁项目”又喜获2017年度“安徽省优秀工程勘察设计行业建筑工程类三等奖”。
本次行业奖评审共有全省83家单位575个申报项目。专业涵盖：工程勘察、建筑工程、市政公用工程、住宅与住宅小区等，报奖项目数量及专业覆盖面均创我省工程勘察设计行业奖评选历史新高。按照相关评审办法，经过基本条件审查、初评及综合评审等工作，专家评委最终评选出了287个提名获奖项目，其中一等奖48个，二等奖89个，三等奖150个。
祁门县建筑设计室将以此为契机，精心设计，热情服务，团结奋进，进一步提高自身业务素质，力争在建筑设计事业中再取骄人业绩。
加入我们
“微祁门”公众号由中共祁门县委宣传部主办，旨在秉承历史使命，报道客观消息，推进祁门发展，共创美好明天。
长按指纹 > 识别图中二维码 > 添加关注
本公众号法律顾问：安徽昌法律师事务所徐献忠律师（15905594711）(未经授权 严禁转载)
皖赣新双线安徽段将全面高铁化，江西咋办？宣绩高铁计划年内开工
2018年7月17日，宣城市官方网站上发布了一则关于基础建设的重大消息——新建铁路皖赣线宣城至绩溪段社会稳定风险征询意见公示。
皖赣新双线信息对于这个社会稳定风险评估，大家现在都知道是铁路建设批复建设前的一个主要的节点，一旦社会稳定风险评估获得通过，基本也就意味着这条铁路力开工不远了，比较现在环保是作为施工督促作用，并不是前置审批条件。快来看看：京九高铁于武杭高铁将在这个县级站实现同站换乘
皖南乡村皖南福地皖赣新双线，自芜湖枢纽引出，向南至宣城市后至绩溪县，然后至黄山市，最后在祁门县跨出省界至江西省，至终点沪昆铁路（浙赣线）贵溪市的贵溪站。由于安徽担心江西的执行力，早在2010年安徽省与当时的铁道部就根据铁道部的权限要求，拆分皖赣铁路为5段，分别是芜湖至宣城段，宣城至宁国段，宁国至绩溪段，绩溪至黄山段，黄山至祁门县省界段，其中芜湖至宣城段与2013年开工与商合杭高铁共线，绩溪至黄山段与杭黄高铁共线，即将通车，黄山至祁门省界段已经获批建设，计划年内开工，即昌景黄高铁。而宣城至宁国至绩溪段，实际早在2010年就已经获得安徽省与铁道部的批复，并且在2015年还发布了初步设计审查的招标文件，但是没有下文。同贺同贺：京九铁路南昌站终于迎来了高铁时代
杭黄高铁昌景黄高铁现在终于知道原因了，因为安徽省打算将这段批复为250km/h的高铁升级成为350km/h的真高铁。根据安徽省与铁路总公司的协商成果，这一段将在2018年开工，有安徽省垫资先期建设，计划于昌景黄高铁同步通车。
如此算来，皖赣新双线安徽段算是全部高铁化了，那么江西段呢？咋办？上海第三机场落地，苏州治下昆山市真是拼了，道路规划如此密集
中国高铁如果把昌景黄高铁看成皖赣新双线江西段，那么皖赣新双线算是完成了百年铁路的高铁化了，真乃一大幸事！
地铁新规下，目前建设地铁轻轨的49城只有29城继续建设？其他咋办
合肥地铁3号线多个站点效果图曝光！原来长这样....
合肥轨道交通3号线工程
车站艺术品设计制作与安装项目
11月16日在合肥市公共资源交易中心
启动标前需求公示
3号线站点将打造一条
“书香之路”
与此同时
5个站点的效果图也被曝光
本次招标内容为锦绣大道站、祁门路站、大剧院站、职教路站、蒙城路站（车站名为暂定名）,共计5个车站公共区艺术品设计制作与安装。
投标人需要根据车站位置和装修方案自行确定设计主题，且创作主题应与全线概念主题“书香之路”相契合。
锦绣大道站
锦绣大道站位于锦绣大道与翡翠路交叉口，该站紧邻合肥工业大学。设计上力图打造“工业之风”。空间色彩以红色为主调，整体风格与工大学院文化相呼应。材料上，天花个性区运用不规则金属框架体现工业厂房的设计理念；墙、柱面运用红砖材料表现对合工大红楼的记忆。
祁门路站
祁门路站位于祁门路与翡翠路交叉口，旁边有规划中的合肥市中心图书馆。考虑到与车站周边的文化属性及全线概念主题“书香之路”相契合，天花个性区采用弧线处理，通过抽象手法对书本的造型进行演绎。柱面及墙面采用中国传统建筑常用的暖色石材错缝处理；地面采用常规花岗岩石材。
大剧院站
大剧院站位于怀宁路与天鹅湖路交叉口。在空间文化表达上，天花采用代表湖水的绿蓝两色曲线搭配，表现水的韵律美，与天鹅湖相呼应。天花将模块化的铝圆通进行曲线拼接处理；墙、柱面采用烤漆玻璃材质，整个空间给人以淡雅精致的感觉。
职教路站
职教路站位于淮海大道与相山路交叉口，车站周边辐射磨店职教区、安徽省特殊教育中专学校、安徽涉外经济职业学院等。考虑高架站空间较小，不适合做特殊化三维空间处理，故在装修上采用现代简洁的标准化设计，保证空间最大限度用于乘客通行。在文化元素表达上，采用点的形式进行艺术墙设计。
蒙城路站
蒙城路站位于临泉路与蒙城路交叉口，地处老城区、文化历史悠久。空间表达上，将采用极具地域特色的徽派建筑做为设计元素，“粉墙黛瓦”“马头墙””四水归堂，五月朝天“是徽派建筑之精髓。天花个性区以仿木纹方筒排列的形式，组合成中国传统的回形纹造型。
3号线小资料
轨道交通3号线南起方兴大道，北止相城路。沿途有安大、合工大、安医大、国防科大等知名高校，还有省博物院、合肥市中心图书馆（规划）、合肥大剧院等文化中心。3号线全线呈现出较为鲜明的教育文化特征。
版权声明：如涉及版权问题，请作者持权属证明与本网联系
来源：安徽日报
祁门县建筑设计室再获安徽省优秀工程勘察设计荣誉
微祁门由县委外宣办主办，立足客观立场、集聚新闻热点、报道权威消息、回应社会关切，是祁门最具公信力和影响力的新媒体平台。（联系电话：0559——4507422）(投稿邮箱：wqm0559@163)
祁门县建筑设计室成立于1984年，是一家拥有建筑设计丙级资质的企业。从业多年来设计了祁门县建设大厦、祁门县房管大楼、祁门县牯牛降大酒店等一大批项目，为我县的城乡建设事业做出了突出贡献。祁门县建筑设计室继2011年、2013年两度获得“安徽省建筑工程设计奖”后，2017年8月，在设计室主任、国家一级建筑师李祁南主持设计下，由李晰玉、徐平、柯仲明、郭伟胜、黄红共同参与设计的“祁门县幼儿园整体搬迁项目”又喜获2017年度“安徽省优秀工程勘察设计行业建筑工程类三等奖”。
本次行业奖评审共有全省83家单位575个申报项目。专业涵盖：工程勘察、建筑工程、市政公用工程、住宅与住宅小区等，报奖项目数量及专业覆盖面均创我省工程勘察设计行业奖评选历史新高。按照相关评审办法，经过基本条件审查、初评及综合评审等工作，专家评委最终评选出了287个提名获奖项目，其中一等奖48个，二等奖89个，三等奖150个。
祁门县建筑设计室将以此为契机，精心设计，热情服务，团结奋进，进一步提高自身业务素质，力争在建筑设计事业中再取骄人业绩。
加入我们
“微祁门”公众号由中共祁门县委宣传部主办，旨在秉承历史使命，报道客观消息，推进祁门发展，共创美好明天。
长按指纹 > 识别图中二维码 > 添加关注
本公众号法律顾问：安徽昌法律师事务所徐献忠律师（15905594711）(未经授权 严禁转载)
皖赣新双线安徽段将全面高铁化，江西咋办？宣绩高铁计划年内开工
2018年7月17日，宣城市官方网站上发布了一则关于基础建设的重大消息——新建铁路皖赣线宣城至绩溪段社会稳定风险征询意见公示。
皖赣新双线信息对于这个社会稳定风险评估，大家现在都知道是铁路建设批复建设前的一个主要的节点，一旦社会稳定风险评估获得通过，基本也就意味着这条铁路力开工不远了，比较现在环保是作为施工督促作用，并不是前置审批条件。快来看看：京九高铁于武杭高铁将在这个县级站实现同站换乘
皖南乡村皖南福地皖赣新双线，自芜湖枢纽引出，向南至宣城市后至绩溪县，然后至黄山市，最后在祁门县跨出省界至江西省，至终点沪昆铁路（浙赣线）贵溪市的贵溪站。由于安徽担心江西的执行力，早在2010年安徽省与当时的铁道部就根据铁道部的权限要求，拆分皖赣铁路为5段，分别是芜湖至宣城段，宣城至宁国段，宁国至绩溪段，绩溪至黄山段，黄山至祁门县省界段，其中芜湖至宣城段与2013年开工与商合杭高铁共线，绩溪至黄山段与杭黄高铁共线，即将通车，黄山至祁门省界段已经获批建设，计划年内开工，即昌景黄高铁。而宣城至宁国至绩溪段，实际早在2010年就已经获得安徽省与铁道部的批复，并且在2015年还发布了初步设计审查的招标文件，但是没有下文。同贺同贺：京九铁路南昌站终于迎来了高铁时代
杭黄高铁昌景黄高铁现在终于知道原因了，因为安徽省打算将这段批复为250km/h的高铁升级成为350km/h的真高铁。根据安徽省与铁路总公司的协商成果，这一段将在2018年开工，有安徽省垫资先期建设，计划于昌景黄高铁同步通车。
如此算来，皖赣新双线安徽段算是全部高铁化了，那么江西段呢？咋办？上海第三机场落地，苏州治下昆山市真是拼了，道路规划如此密集
中国高铁如果把昌景黄高铁看成皖赣新双线江西段，那么皖赣新双线算是完成了百年铁路的高铁化了，真乃一大幸事！
地铁新规下，目前建设地铁轻轨的49城只有29城继续建设？其他咋办
本页内容为企业、个人自主上传或来源网络，所有资料仅供用户参考；我单位不对其版权负责、不保证亦不表示本网的资料全面及准确无误，也不保证亦不表示这些资料为最新信息，如因任何原因，本网内容或者用户因倚赖本网内容造成任何损失或损害，我单位将不会负任何法律责任。
