看之前先百度TOD!再来看青白江区大堆子站TOD一体化设计
前几天,青白江区大堆子站、大同站TOD一体化城市设计方案通过专家及部门审查。随后,区委副书记、区长、区规委会主任池勇又主持召开城乡规划委员会今年第13次主任会议,审议《青白江区大堆子站TOD一体化城市设计方案》《青白江区福洪镇进步村、民主村、字库村、幸福村、 杏花村连片规划》总体规划及专项规划方案等。
其中,《青白江区大堆子站TOD一体化城市设计方案》着重从轨道交通场站的功能结构、周边用地优化、地下空间综合开发利用及管控、周边交通组织、空间环境风貌等方面进行了一体化设计。
那么TOD模式是什么呢?
TOD模式在传统理解上就是“地铁上盖项目”,是全球很流行的一种将轨道交通、商业及其他城市功能融合的开发模式。类似于各个地方都在建万达,只不过它是娱乐投资综合体,而TOD则是以交通为主的投资综合体。遍观世界城市著名的TOD项目,可以看出,TOD绝非仅仅是“地铁上盖”四个字可以概括的。它所能做的,更多是将交通叠加在城市功能之上。涵盖工作、学习、休闲、娱乐、生活……将TOD称之为小型城市也不为过。
在国内,TOD可以分为区域型TOD和城市型TOD两类。区域型TOD是指以高速铁路、城际铁路车站为中心,以商业、商务功能为主导的高强度混合开发区域。这类TOD常常最终形成城市副中心或城市商务中心区。城市型TOD是指以地铁、轻轨等大运量公共交通车站为中心,以居住、公共服务、商业功能为主导的混合开发区域。
(来源:城市交通微信)
从这些我们不难看出,建设TOD在选址方面都是以交通为主,然后将办公、商业、教育、文化、娱乐、居住等功能集中在这里一起建立中心广场或城市中心。
那么青白江选择大堆子站、大同站和福洪镇、清泉镇建TOD,这些地方是否将加大交通建设呢?跟地铁有什么关系呢?
我们先来说下大堆子站周边交通:大堆子站从地图来看,位于老广场周边,这附近之前规划了23号地铁接驳地铁3号线,并建设智慧大道,起于青江南路与团结路交叉口,止于青解路与双元大道交叉口,这条大道将打通青白江主城区南北交通通道,进一步优化青白江路网布局,加强与成都中心城区快速交通对接。
大同站:之前规划了地铁34号线,然后到金堂,其中便有大同站。周边还有6环出口、京昆高速出口,成金青快速通道......交通十分便捷。
福洪镇、清泉镇:进步村、民主村、字库村这三个村位于成南高速附近,幸福村和杏花村根据规划打造的是龙泉森林公园。而清泉之前规划了地铁38号线、成三城际铁路、成金简、彭青淮快速通道,以及龙泉山旅游环线,构成了综合立体便捷的交通体系,交通优势很明显。
那TOD将给我们带来什么改变呢?
今年4月的时候,成都轨道地产集团2018年度第一批次TOD项目一体化设计招标公告出炉,标志着成都轨道地产集团大力发展TOD项目的计划已经开启!
而最好的例子便是成都建设史上的首个TOD项目西宸天街。去年的12月6日,成都首条地铁环线——7号线的开通,在串起中心城区多条地铁线和成熟住区的同时,也改变了成都的商脉。成都首个TOD综合体西宸天街,地铁站-城市公园-工作-家庭之间,将实现”无缝接入“。西宸天街中心商贸位于中环与金牛大道交叉口,临近地铁2号线茶店子客运站,加上二环、中环、三环、蜀汉路、金牛大道、交大路的“三横三纵”地面交通体系,以及地铁7号线带来通达全城的轨道交通网络,在城西三环内形成一个重要的交通枢纽节点,能快速辐射多个片区。
首开·龙湖西宸天街效果图
试想一下,生活在一个完整的TOD综合体中是一种怎样的体验?从家里面走出来,便有商业中心、甲级写字楼环伺,出行可直接下楼换乘地铁,商业资源和交通资源的紧密联系度远高于现在的“地铁上盖”物业,一种新的生活方式将改变你我。
-今日话题-
青白江规划TOD,你怎么看?
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TOD小百科:
所谓TOD,是指“以公共交通为导向”的开发模式,这一概念最早由美国人彼得·卡尔索尔普提出。TOD中的公共交通主要是指火车站、机场、地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线,以公交站点为中心、以400~800米(5~10分钟步行路程)为半径建立中心广场或城市中心,其特点在于集工作、商业、文化、教育、居住等为一身的“混和用途”,使居民和员工减少对私家车的依赖,方便选用地铁、公交、自行车、步行等多种公共出行方式,从而实现低碳节能城市。
【问政四川】青白江地铁规划情况如何?区城乡建设局:已规划5条城市轨道交通线路
四川在线消息(记者 杨琴)随着城市发展的加速,轨道交通建设越来越受到市民的关注。近日,有网友通过四川在线“问政四川”平台咨询成都市青白江、金堂等地地铁规划情况,目前,青白江区城乡建设局对该区情况作出回复表示,该区已规划5条城市轨道交通线路。
青白江区城乡建设局4月9日回复表示,根据《成都市城市轨道交通线网规划(修编)》(2016-2030),该区已规划5条城市轨道交通线路,分别为23号线、34号线、35号线、36号线、38号线,按照市上统一部署,城市轨道交通的建设工作由市级相关单位统筹建设,具体建设计划以市建委、市规划局等市级部门公布的信息为准。
回复还表示,在此期间,该局将密切与市级部门对接,争取早日实现城市轨道交通的建设和开通。
原帖地址:
成都:向东挺进,未来之城
湿地公园内,步道和栈桥与周边的绿地相连,环境优美
龙泉山城市森林公园增绿增景效果显著,城乡空间格局显著优化
绿色共享之城
龙泉山城市森林公园建设有序推进
高品质市民游憩乐园日渐成形
迎着初秋的清风,9月11日,记者在位于成都龙泉驿区洛带镇的洛水湿地公园看到,湖面微波粼粼,三五只鸳鸯在水面游荡,芦苇和芭茅随风摇摆,空气中弥漫着姜花的香味。沿着塑胶铺就的健身步道,特地从温江来游览的市民曾然感叹道:“这里有码头,有观光船,步道和栈桥还将周边的绿地与湿地内岛相连,真是一个休闲娱乐的好地方。”
洛水湿地公园是龙泉山城市森林公园的组成部分之一。当前,龙泉山城市森林公园管委会、龙泉驿区、天府新区、高新区、青白江区、简阳市和金堂县的相关工作人员正全力推进公园建设,规划中的高品质市民游憩乐园正日渐成形。
龙泉山城市森林公园
增绿增景效果显著渐成城市绿心
沿着茶兴路,来到照壁山北侧、龙泉湖边,只见这一区域依山傍水,环境优美,方圆十里的整石组未见断裂层,这里便是宝仓湾的所在地。龙泉驿区相关负责人告诉记者,今年6月,当地启动宝仓湾项目建设,到今年10月,入口广场、纪念广场、双池区、观景平台、植树区域五个区域就将完成建设。
“项目施工面积约16200平方米,森林绿道2公里,主要栽植栾树、无患子、香樟、朴树等乔木219株,红叶李、紫薇、芙蓉等花乔140株,以及花叶莨姜、八角金盘、鸭脚木等若干地被植物。”龙泉驿区相关负责人说,项目另建成景观亭1座、观景平台3个、古井2座。
宝仓湾北面的回龙湾则为古驿道南山十二景之一。记者了解到,回龙湾项目占地总面积98921平方米,考虑场地现状,项目方因地制宜地设计台地空间,将休闲垂钓、荷塘观景、竹林漫步、草坪露营和儿童户外体验等功能统筹考虑,按照“龙首为碧潭、龙身为游径、龙爪为彩林、龙鳞为景致”的文化构思打造,目前已形成1公里绿道和植绿40000平方米。
龙泉山城市森林公园管委会相关负责人介绍,根据规划,龙泉山城市森林公园建设总体计划是3年初见成效,5年形成骨架,20年全面建成。到2020年,公园建设以生态修复为重点,力争森林覆盖率达到60%,初步完成重大基础设施建设和重点区域建设。“增绿增景正是当前的重点工作之一。”
“目前,各相关部门已开展造林等活动70余次、落实‘包山头’履责植树2000亩,并充分利用春季造林,共完成‘增绿增景’2.2万亩。”龙泉山城市森林公园管委会相关负责人表示,各区(市)县在“增绿增景”工作中也积极创新,如金堂坚持产业兴生态,在万兴乡公平村试点无人机飞播造林;龙泉驿先行采取国有平台公司与镇村联合,构建形成智慧监管与专人管护相结合的“技防+人防”联动管理机制,“增绿增景”工作已取得显著效果。
提升城乡空间格局
森林公园加快建设特色小镇
来到龙泉驿区的华侨城客家文创旅游小镇,只见四处都是观光游客,由粮仓改建的艺术馆、富有传统文化色彩的牌坊、不同地域风格的客家建筑……都被游客们拍摄到相机中、手机里。一家名为美桃源陶瓷艺术客栈的民宿给山东游客高凡超留下深刻印象,“这个客栈特别有艺术气息,不但提供住宿,油画等装饰的艺术品也可以卖给消费者,特别有意思。”
据了解,华侨城客家文创旅游小镇是龙泉山城市森林公园推进特色小镇建设的重要组成部分,该项目以洛带古镇为核心区域,沿成洛大道长轴拓展,致力于打造一条以客家、文创、中法文化、休闲娱乐为核心,文旅科教、生态康养、运动科技为主导产业的“东进”发展轴。
据介绍,华侨城客家文创旅游小镇项目主要包括中法园、古镇芯、宝胜峪、万兴驿、洛带川5个板块。其中,中法园以老电厂片区为载体,打造集法国之光、中法文创总部基地、格拉斯小镇于一体的法国文创产业中心;古镇芯围绕博客小镇与中国艺库两个项目,建设以文化为引领的文创生活基地;洛带川在洛水湿地公园北侧打造集缤纷水岸公园、时尚主题商业街、精品酒店、滨水场馆于一体的滨水旅游目的地;宝胜峪以客家村为载体,融合客家文化,打造中法乡村旅游度假区,打造新农村发展新模式;万兴驿则依托龙泉山自然生态特点,打造“一谷一溪两点六区”的自行车运动区、集装箱小镇。
龙泉山城市森林公园管委会相关负责人介绍,特色小镇的打造,是城市森林公园实施城乡空间格局提升行动的一部分,为真正把城市森林公园建设成为高品质市民游憩乐园,将在森林公园范围内建设“特色小镇+新型社区+林盘聚落”的城乡格局。
“为此,相关部门未来还将开展山区土地整理,建设田园综合体,因镇制宜建设特色小镇,彰显产业、文化、建筑、生态特色,最终在森林公园内形成‘一镇一风格、一街一美景’。”龙泉山城市森林公园管委会相关负责人说。(黄月 记者 白洋 文/图)
聚人引智之城
淮州新城人才公寓预计明年底投用
将为人才提供更好的创业就业环境
走进“东进”主战场之一的淮州新城,这里每天都发生着新的变化,各大项目的建设正在紧张有序地进行着,为吸引高端人才建设的人才公寓项目更是如火如荼地加快推进,该项目计划总投资约12亿元,总占地面积118.86亩。
“‘东进’战略下的淮州新城,目前‘聚人兴城’建设全面提速,将注重人才引入,打造人才涌动的‘未来之城’。”淮州新城管委会相关负责人告诉记者,重大装备制造、清洁能源+、航空三大主导产业的发展,离不开人才的推动。为此,淮州新城将为人才提供更好的创业就业环境,更便利的生活社区,集聚四方优秀之才。
按成品建筑设计
人才可直接拎包入住
淮州新城人才公寓建成后,将为人才提供更好的创业就业环境(效果图)
9月11日,记者再次来到淮州人才公寓的建设现场,和几个星期前相比,这里又有了很大的变化。多栋楼的主体已经基本成形。之前还空空荡荡的地基,也矗立起多栋主体工程。工人们挥汗如雨地忙碌,一丝不苟地处理着每一个环节,汗水浸湿了他们的衣背。
“人才公寓的施工正在稳步有序地推进,多个楼层的梁板浇筑工作已经在计划工期内完成。”业主方——成都兴金产业投资集团有限公司现场代表黄山静告诉记者,淮州新城人才公寓项目于去年10月开工建设,截至目前,C、D、F地块已完成地下室施工,主体部分楼层已施工至8层,预计12月底可实现主体全部封顶,2019年7月全部建成并投入使用。E地块配套建设的商业、酒店、办公等建筑,正抓紧进行地下室基础施工,预计2019年12月底全部建成并投入使用。
据介绍,项目建设人才公寓共计815套,将全部用于人才引进。为满足青年人才到专家人才的不同需求,项目规划建设了从90平方米至265平方米不等的多种户型,内部按成品建筑设计,人才可直接拎包入住。其中90-120平方米户型450套,主要用于研究生以上学历和正高级职称的优秀人才;150-180平方米户型341套,主要用于高端科研人才、精尖人才、高级技术及管理人才;265平方米的户型24套,主要适用于“两院”院士、国家人才计划专家等特殊人才。
打造精品人才社区
吸引更多高层次人才
采访中,记者注意到,淮州新城人才公寓位于沱江上游淮州新城城市核心区沱江湾,毗邻沱江右岸,周边配套完善。项目还按照开放共享的设计理念,将沿江景观充分地引入小区内部,与小区内景观自然相融、和谐共享。
“为保证淮州新城人才公寓外部环境配套完善,项目同步启动实施了滨河景观、周边路网、淮州湾大桥等工程。”淮州新城管委会相关负责人告诉记者,人才公寓项目将成为淮州新城首个开放式街区,让引进人才能享受现代化、国际化的居住环境。
“服务人才的硬件设施正在积极建设中,同时,相关政策也已推出。2017年,金堂县出台人才新政20条,进一步提高人才引进、培养、使用、服务等政策含金量。明确了各类人才的考核主体、考核内容、考核程序及考核结果运用,进一步完善了高层次人才考核评价机制。”金堂县相关人士指出,“东进”以来,金堂县共引进高层次创新创业人才200余名,向产业园区输送技能人才和熟练工8000余人。
今年9月至10月, 金堂县还将依托“2018‘蓉漂’人才荟”系列活动,组团赴北京、上海、深圳等一线城市,华东、华南、西北、西南等区域人才资源密集、高等院校集中、科研实力雄厚的区域中心城市,集中开展政策宣传、人才招引、校地合作洽谈等活动,吸引更多高层次创新创业人才、优秀青年人才来金堂干事创业。
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青白江区:传递长江上游生态屏障建设接力棒
站在罗家山山顶俯瞰栽种树苗的区域
上周六,青白江区统筹城乡和农林局林业技术推广中心主任钟晓冬发了一条朋友圈:“希望明年这里可以绿起来”。“这里”指的是钟晓冬平时上班的第二办公点罗家山,离钟晓冬第一办公点的办公室大约40公里的一片山地。钟晓冬正是该山地造林的管理者,而该山地又是种树的“困难山头”。为了啃下这块硬骨头,常上山看看,他的心里才会踏实。
从罗家山山顶朝金堂远望,天气好的时候能看到沱江——长江流经四川的支流。“建设长江上游的生态屏障,就是要植树造林。”钟晓冬表示。传到钟晓冬手里的既是生态建设的接力棒,同时也是三代农业人的传承。
“上山看看,心里才踏实”
从钟晓冬工作的地点,开车四十分钟左右,经历了几个近40度的陡坡,我们来到了罗家山。钟晓冬的手机应用显示,罗家山山顶海拔约716米。从山顶向下望,绿色的树林间还有部分土黄色的区域。“那些就是我们上个月刚栽种的树苗。”钟晓冬介绍说,龙泉山青白江片区植树造林主要的困难有两个,一个是土层薄,一个是缺水。“而其中最困难的区域就是人和乡三元村的罗家山。”钟晓冬表示,罗家山的土层基本只有10到20厘米厚,下面就是学名页岩的黄砂石。钟晓冬指着一个新挖的、近50厘米深树窝说,这种都需要用机械才行。“天气好,在这里就能看到金堂淮口的沱江。”钟晓冬指着远处介绍说,沱江是长江的支流,建设长江上游的生态屏障,就是要植树造林。
钟晓冬一周大概会上山三四趟,查看树苗的栽种情况,检查栽种的质量是否达标。上周六,钟晓冬又上了趟山,秋天是栽种树苗的最佳时机,秋天种,冬天休眠,春天生长,树苗更易存活。“种树可不分工作日和周末”。
“上山看看,心里才踏实”。据了解,罗家山之前也种过树,但都没能存活。面对这块难啃的硬骨头,钟晓冬表示,希望明年6月,种下的树苗可以长出枝丫。“等到树长起来了,周末到这爬爬山、带小孩子郊游都合适得很”。
技术、机制助力植树造林
“这个就是剪短树尖封的蜡。”钟晓冬指着一棵刚种下的树苗说,这样做是为了减少树尖对水分的吸收和蒸发。像这样的技术还有很多,包括打大窝、覆膜、生根剂、定根水、挖浅沟等。一方面防止水分流失,一方面尽可能地存蓄降水。
建设生态屏障既是对长江下游地区负责,同时也有利于本地生态的恢复与山火的防范。“种树第一步就是清理杂草。”钟晓冬介绍说,像当地俗称“芭茅”的一种毛草,就是一种非常容易点燃引发山火的杂草。
除了技术的改进,今年青白江植树造林的机制也有所改变。“以前是把树苗交给当地的村民。”钟晓冬表示,当时村民基本只管种,种下就完了,后期管护少,所以存活率就不高。今年,种树的工作交给了专业的公司来做。“种好后,还要管护两年,中间有树苗死掉,公司都要掏钱补种”。两年树苗能活下来,后面就基本没问题了。
沱江流域就像长江上游生态屏障建设这场马拉松,交给四川的接力棒。而罗家山则是交到钟晓冬等农林工作者手上的接力棒。对此,钟晓冬表示,建设生态屏障没有捷径,就是要踏踏实实地植树造林。而种树同样没有捷径,需要遵循自然规律,一步一步,先让树活下来,再变粗变壮,最后守山固土。
今年46岁的钟晓冬家里三代人都是农业人。77岁的父亲是农机工程师,23岁的女儿正在读研,方向是植物保护与资源利用。“树能长起来,山能绿起来,心里还是非常有成就感的”。 成都商报-红星新闻记者 林聪 摄影报道
原标题:传递长江上游生态屏障建设接力棒“希望明年罗家山可以绿起来”
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青白江区召开供应链创新与自由贸易港建设研讨会
12月16日,四川自贸试验区青白江片区供应链创新与自由贸易港建设研讨会在区文体中心举行。副市长刘筱柳、区委书记张胜出席活动并致辞。区委副书记、区长池勇,区人大常委会主任张丽,区政协主席范维,区委副书记向进、李化出席。
刘筱柳在致辞中表示,刚刚结束的市委十三届二次全会,确立了成都未来“三步走”的目标。目标的完成,需要社会各方的共同努力,特别需要企业的努力,其中非常重要的就是供应链体系的建成和国家枢纽城市的建设。在十九大报告中,习近平总书记提出要建设开放新格局,给成都未来发展带来了极大的发展机遇。目前,我们已从开放的后方转向了开放的前沿,未来如何走得更健康,需要各位专家献计献策,需要各位企业家的大力支持,希望各位能为成都国际门户枢纽的建设,为国际铁路港融入国际供应链提出更好的意见和建议,也热忱欢迎各位企业家到这里投资兴业。
张胜指出,今年10月13日,国务院办公厅发布了《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》,首次将供应链创新与应用上升为国家战略。同一个月,党的十九大报告提出“赋予自由贸易试验区更大改革自主权,探索建设自由贸易港”。从自贸试验区到自由贸易港,标志着更高水平的对外开放,为全国所有获批自贸区的地区特别是内陆城市开发开放带来了新机遇。青白江是四川自贸区片区之一,成都国际铁路港是四川唯一的铁路货运型国家对外开放口岸。随着“一带一路”倡议的深入推进,向西向南开放力度的不断加大,成都铁路集装箱中心站已成为全国吞吐量最大的铁路中心站,蓉欧快铁已成为全国开行最稳定、运行效率最高的中欧班列;组建港投集团创新路地合作机制、中欧班列多式联运提单“一单制”改革、全国首创邮政通讯地址住所登记改革三项改革创新成果获得国家部委认可,多式联运“一单制”改革将在全国推广。强劲的枢纽能力吸引了资本大汇聚、推动了产业大发展,国内外各类资本与产业纷至沓来,铁路港已入驻中外运、安博物流等40多家国内外知名物流和跨境贸易企业,以及苏宁云商、深国际、深圳怡亚通等20余个现代物流及供应链管理企业,基本形成了现代物流与供应链管理企业集群和充满活力的产业生态圈,为推动供应链创新与自由贸易港创建奠定了坚实基础。他强调,正因为具备了国内首屈一指的基础条件,我们以“供应链创新与自由贸易港建设”为主题,举办本次研讨会,邀请众多的中外知名专家学者共聚一堂,目的就是集合大家的学识和智慧,助力国家供应链创新和自由贸易港政策的传播与实现,为青白江的港口建设、产业发展特别是供应链产业发展带来有益启迪和帮助。
研讨会上,原中国物流与采购联合会常务副会长、中国市场学会副会长丁俊发,上海国际贸易中心战略研究院执行院长姚为群,国家发改委综合运输研究所所长汪鸣等专家分别作了主题演讲,解读了供应链创新和自由贸易港的国家政策,建言四川自贸区青白江片区以贸易便利化、投资自由化、金融国际化改革为契机,以供应链创新应用为路径,通过对进出口岸的商流、物流、信息流和资金流的控制、引导和开放,协同整合试验区及辐射范围内的国际商贸、物流、金融等行业,促进产业集聚及供应链上下游企业一体化发展。副区长何丽介绍了铁路港和自贸试验区总体规划与建设情况。
刘文道、钟毅、王峻昆、吴世国、罗万能、刘勇、任智勇等区领导出席研讨会。省、市有关部门负责人,国内外知名专家学者,相关行业协会、供应链管理企业、物流企业、国际贸易企业负责人等约300人参加此次研讨会。
延伸报道:打造具有“一带一路”资源配置能力的供应链枢纽核心区
下一步,我区将深度挖掘改革潜力,对标一流营商环境,构建便利高效、线上线下融合的政务服务体系,更好服务企业发展;对标一流通关环境,构建通关便捷、智能高效的监管服务体系,推进新型贸易集聚;突出特色金融创新,构建多元融资、资金融通的金融服务体系,服务开放型产业;突出差异化试验,构建一单到底的多式联运服务体系,探索国际物流与贸易新规则,尽快为全省乃至全国提供可复制可推广可借鉴的经验,构建企业投资发展“软环境”。依托铁路港,搭建供应链综合服务平台、公共信息服务平台、金融服务平台、产学研平台等公共平台,聚集现代物流、商贸、制造、供应链企业1000余家,推动企业供应链-产业供应链-城市供应链创新,打造具有“一带一路”资源配置能力的供应链枢纽核心区。
推进青白江区“蓉欧+”农业建设 以产业振兴助推乡村振兴
“开轩面场圃,把酒话桑麻。”今年9月23日是我国第一个中国农民丰收节,为庆祝中国首个属于中国亿万农民的节日,9月30日-10月1日,青白江区在福洪镇哼哼农场举行蓉欧特色生态农产品文化节。近年来,青白江区按照中央、省委和市委关于农业农村工作的重要要求,加快实施乡村振兴战略,推进青白江区“蓉欧+”农业对外开放合作试验区建设,促进青白江区农业品牌建设工程落地落实,健全“青溯”区域公用品牌+企业自主品牌建设和形象传播体系,有力推动了青白江区特色生态产品品牌影响力不断提升。
由区域品牌青溯logo升级到打造蓉欧特色生态农产品文化节
从今年8月起,成都市青白江区统筹城乡和农业林业局联合封面新闻,针对青白江区域品牌“青溯“展开了LOGO征集活动,以推动“青溯”品牌的持续发力和全面影响,并提升青白江在农业方向的影响力。而今天蓉欧特色生态农产品文化节的开幕,既是青白江区首届中国农民丰收节重要内容之一,又是一次对青白江蓉欧特色生态农产品的展示。活动以线上线下相结合的形式,多角度、多元化打造一场属于青白江农产品的盛会。线上,依托封面新闻电商平台,通过秒杀活动作为载体,让青白江区优质农副产品搭上电商快车,将品牌影响扩大至全网,驶向蓝海市场,助力青白江区农村电商崛起;线下,在3000平米户外草坪布展,三十家本土龙头企业参与展示,打造具有高辨识度和丰富文化内涵的知名农产品牌,提升青白江区农产品价值,在国庆节之际,带给大家不一样的体验。
记者在活动现场看到,包括成都康祖食品有限公司、成都市嘉泰农副产品营销有限公司,我的田园公司等在内的三十家青白江区生态农产品优质企业悉数亮相。在康祖食品的展位上,卤香香铁蛋、盐焗香铁蛋让前来试吃的游客直呼:“太好吃了!”市民王女士此次是专门从成都市区来到活动现场,“我今天是专门过来买嘉泰的黑花生的,听说今天现场做活动,我们家坚持吃黑花生已经很久了,花青素吃了抗衰老!“王女士乐呵呵告诉记者。
目前,LOGO征集活动已经结束,“青溯”品牌将以全新logo亮相。接下来,青白江区将进一步扩大“青溯”商标的注册范围,提高“青溯”品牌的知晓度,并结合“青溯”品牌准入标准,出台扶持政策,引导企业实行双标标识制度,提升“青溯”品牌的影响力,构建完善“蓉欧+”区域公用品牌+企业自主品牌的品牌培育体系。
完善产业链布局 彰显“一带一路”特色农业农村发展新路径
"一带一路”倡议的实施,为青白江区探索走出一条彰显“一带一路”特色的农业农村发展新路径带来了新的机遇。青白江将重点完善“一核两区两中心三基地”的产业链布局。青白江区统筹城乡和农林局相关负责人告诉记者,一核即成都国际铁路港,打造1个农业总部经济;两区即217平方公里的都市现代农业功能区和现代林业功能区,打造农业精品展示;两中心即国际木材交易中心、农产品冷链物流中心,打造临港农业贸易;三基地即四川(青白江)现代物流粮食加工基地、城厢特色食用菌产业基地、福洪亚欧农产品特色小镇,重点打造农产品精深加工、展示展销和进出口贸易,全力打造农业对外开放四大平台。
乡村振兴离不开产业兴旺。青白江区统筹城乡和农业林业局相关负责人表示,青白江区将积极探索优化农业对外开放合作的体制机制,培育具有国际竞争力的跨国农业企业,借鉴国际农业产业发展先进经验,为服务西部内陆农业产业转型升级,促进农业供给侧结构性改革,总结积累农业对外开放合作的政策体系、典型经验和建设模式,以产业振兴助推乡村振兴。
32个重大项目落户成都
6月6日,在成都市投资促进“百日擂台赛”(首季)第六场重大项目集中签约竞进赛上,32个重大项目落户成都,协议金额达454亿元。其中现场签约项目15个,协议金额260亿元。
此次签约项目涵盖新能源、大数据、总部经济、文化创意、金融产业、科技研发等领域,涉及天府新区成都直管区、龙泉驿区、青白江区、双流区、简阳市、新津县。
值得关注的是,此次落户天府新区的21个项目总投资逾270亿元,引入休斯科技、言几又公司、前海金控、核工业西南物理研究院、天府大数据研究院等一批大型龙头企业。项目均立足“一带一路”建设和长江经济带重要节点,聚焦“一带一路”产业功能和新一代人工智能等主导产业发展,涉及总部经济、人工智能、大数据、卫星通信、文化创意、金融科技等多个领域,以及研发、平台建设、成果转化、资产管理、教育等多种产业链内容。
其中,言几又公司将投资30亿元打造一个占地20万平方米的超大型国际文创中心;深圳注艺影业有限公司将投资3亿元,在天府新区鹿溪智谷打造影视文创综合体。(据《成都晚报》)
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来源:南充日报
“建设青白江招商最前线”青白江区隆重举行区情介绍擂台赛决赛
5月31日,青白江区以“建设青白江招商最前线”为主题,隆重举行区情介绍擂台赛决赛,经过激烈比拼,来自区投促局选手获得一等奖,区国资局、港管委、区欧管委等单位的9名选手分别获得二等奖、三等奖。区委组织部、区委党校、区投促局、区工管委、港管委、区欧管委等区级部门和乡镇(街道)相关负责同志出席活动。
精彩回顾
区投促局局长 陈伟 点评
区投促局副局长 陈颖 主持
现场观众认真观摩
选手风采
WOW!
颁奖典礼
区委组织部副部长温佐燕颁发一等奖
区投促局局长陈伟颁发二等奖
区委党校副校长陈昱吉颁发三等奖
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区情介绍擂台赛作为2018年青白江区“全面落实年”投资促进“百日会战”的专题活动,是落实区委、区政府关于招商队伍建设要求的具体举措之一,活动由区委组织部、区委党校、区对外开放办主办,来自20家区级各部门及乡镇(街道)的投资促进科室(中心、分中心)全体招商人员共同参与,旨在通过“以赛代训”,进一步强化招商人员对区情的熟知和实战运用,以建设一支能征善战的专业招商队伍。
2018年以来,我区着力推进招商队伍专业化建设,创新搭建“投资促进学院”学习平台,自开办以来,已组织开展10期全区招商人员培训,邀请了包括邀请苏州工业园区招商局、市投促委、四川大学、西南石油大学等单位的知名专家、讲师、业务骨干授课,累计培训600余人次,有效提升招商人员的整体素质。
潘宏军调研区人力资源社会保障公共服务平台建设
湖南日报·新湖南客户端7月13日讯(记者: 曹潜、邓文昊) 7月13日,区委副书记潘宏军调研区人力资源社会保障公共服务平台建设。副区长刘庆雄参加调研。潘宏军一行先后来到槠木桥社区村级服务平台、云溪综治中心和云溪镇综治网格站,实地查看各服务平台建设情况。他指出,要充分利用好各服务平台,将村级服务平台建设成“居民之家”;要继续加快建设进度,按要求保质保量完成相关建设;要按章办事,及时启动验收和资金拨付等工作,确保我区人力资源社会保障公共服务平台建设顺利推进。
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成广德百里中轴,天府大道北延线世界级规划抢占置业先机!
最近,天府大道北延线将在2019年通车的消息让广汉火了。犹如天府大道南端的视高,在天府大道北端的广汉随着成德同城化的不断推进,已成为下一个置业热土。
有业内人士曾总结视高崛起的3个原因:一到成都的交通十分便利;二是产业规划利好;三是天府新区外溢人群的推动。
当我们将视高崛起的经验具体到广汉身上,对应3个原因,广汉更是将其彰显的淋漓极致。
150km最长中轴
每一座伟大城市,都有这么这么一条极具研究价值的城市中轴,成为城市发展的主心骨。如北京主城干道、巴黎的香榭丽舍大街、又如纽约的第五大道、东京的山手线。它们不仅是最为繁华的城市中心,更是一座城市规划发展的源点。
2012年2月,成都正式提出打造“百里城市中轴”的宏大构想,建成北接德阳,南连眉山,全长150公里的世界最长中轴。而新世界中轴长度纪录的天府大道,无疑也将承担起改变城市命运的职责。这条指引城市发展方向的南北向主干道,将串联起成都城市两大中心点,全面刷新城市格局。
向南,天府大道一路延伸至眉山仁寿片区,于是,天府新区作为成都新的产业中心强势崛起。
向北,天府大道直通广汉“心脏”,一南一北,如双星闪耀,串联起了以成都为中心的大都市区。
在成都发展“一核双中心”的政策指引下,位居天府新区核心区域的仁寿视高正展现出强大的生命力,逐渐蜕变为综合城市实力强劲的价值板块。而北端的广汉,也正与成都融为一体,开启新的城市格局。
据了解,天府大道北延线起于成都市区人民北路二环路口,上跨成都火车北站后经北星大道、成德大道,于半边堰附近折向东北进入德阳境内,经三星堆遗址、南丰镇、跨越石亭江后,接入德阳西二环,经长江西路,沿规划的西二环方向行进,止于青衣江路延伸线。全长约68公里,其中成都境内约34公里,德阳境内约34公里,将在2019年建成通车。
广汉,未来可期
地处成德绵经济产业带中心地段和成都半小时经济圈内的广汉,除了借势“一带一路”战略,依托青白江区国际铁路港建设成为成德同城化发展道路上的重要交通枢纽外,还积极构建大交通格局,对接成都“东进、北改”的机遇。
根据规划,沿着天府大道北延线,广汉还将布局新的产业、建设新的城镇,并连接起沿线的村落、景点等,不仅如此,在这条未来发展的“黄金大道“上,还规划有BRT,届时,广汉至成都的交通距离将进一步拉近,仅41公里的路程,让广汉能够快速融入“成都半小时经济圈”。
去年12月,西成高铁的开通,无疑推动着“成德广同城化”向前迈进了一大步。不仅是推进了广汉与成都之间的紧密联系,更让广汉与西安与整个大西部乃至欧洲的联系更加紧密。
值的一提的是,依托成绵乐城际高速铁路客运专线,广汉最快27分钟即可到达成都。
与此同时,广汉内部也在不断地推进着城市提档升级工程。2018年1月,德阳高新区通用航空创新型产业集群被科技部认定为国家创新型产业集群试点,是目前全国惟一一家列入试点的通用航空产业类创新型产业集群。
联合国重点推广的“MPL”课程试点单位和2万余名在校生的央属高校民航飞行学院,还拥包括工程技术、研究、钻采、采气... ...等在内的多家石油系统的企业。这些背后所代表的是广汉城市发展的强大后劲,广汉楼市自带的庞大消费力。
限购下的广汉机遇
众所周知,515新政后,成都限购政策趋严,需要户口或2年社保,并且限购对象由个人变为家庭,这将大部分购房者挡在了成都之外。
而广汉作为距离成都最近的卫星城,无疑成为了仅有的投资置业的洼地。
然而成都卫星城如此之多,广汉为何是仅有的投资置业的洼地?
实际上,身经百战的投资者都知道,置业投资买冷不买热。
所谓热,即热点楼盘,热点板块,比如今天的金融城就很热,所以二手房价到了4万,学区房也很热,二手房价4万+。
因为“热点”,前提是需求大于供应,必然会遇到红利透支,开发商卖给购房者的产品会溢价。
无数过来人都会提醒被上涨的房价冲昏了头脑的购房者:“买房,最好避开热点,去掉最高分,眼睛才能看到下一个热点。”
从非热点变为热点,才有大的且相对安全的利益空间。
根据相关机构统计数据显示,广汉的二手房住宅价格从2015年至今年初,经过近三年的时间,还维持在4000元/㎡的平均水平,相当于2016年的青白江和2017年初的视高。而目前,据安居客网站显示,广汉的房价已经在7000元/㎡左右。
这与视高火起来的逻辑如出一辙,2017年1月-2017年5月,成都以及全国各地限购政策密集出台,调控紧箍咒一紧再紧,大量购房者被限制在门外。也是此时,位于眉山仁寿的视高开始崛起。
同样,伴随着成德515新政的推出,广汉正在经历变热的过程。
据不完全统计,广汉房地产开发市场除优筑、金雁、万兴等本土开发商外,还有恒大、奥园、保利等全国性房企入驻,在众多房企的推动下广汉的洼地属性将被逐步填平,成为下一片置业热土。
其中,位于城市发展主轴,天府大道北延线上的优筑天府城,独揽410亩舒居大盘,北邻一线河景鸭子河,西靠三星堆公园和15000亩国家级文化旅游乐园,500米内涵盖广汉一中和川师大等众多名校,必将成为广汉楼市发展的核心,升值的标杆。
据了解,优筑天府城将于近期开盘,黄金笋盘不容错过。
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