业务简介：中企动力（300.cn）为您提供网站建设、网站制作、网页设计及定制高端网站建设服务，中企动力专注于企业网站建设、高端网页制作领域26年，对企业网站制作、平台高端网站建设，包括汽车、家装、农业、外贸、机械等多个行业拥有丰富建站经验，选择中企动力，为网站保驾护航。
住建部公示全国第二批特色小镇 江苏浙江山东最多
7月27日，住建部网站发布《关于拟公布第二批全国特色小镇名单的公示》（建村规函[2017]99号），公布了全国第二批特色小镇名单。
住建部表示，为贯彻落实党中央、国务院关于推进特色小镇建设的部署，按照《住房城乡建设部关于保持和彰显特色小镇特色若干问题的通知》（建村[2017]144号）和《住房城乡建设部办公厅关于做好第二批全国特色小镇推荐工作的通知》（建办村函[2017]357号）要求，在各地择优推荐的基础上，经现场答辩、专家审查，拟将北京市怀柔区雁栖镇等276个镇认定为第二批全国特色小镇。
2016年10月，住建部公布了首批127个中国特色小镇名单。这意味着第二批特色小镇名单比第一批翻番。
第二批公布的特色小镇名单中，江苏、浙江、山东三省最多，均达到了15个，其次是广东省有14个，四川省13个，湖南、湖北、河南三省分别拥有11个，贵州省、安徽省、云南省、广西壮族自治区各10个，福建省、山西省、辽宁省、陕西省、重庆市、内蒙古自治区各有9个，江西、黑龙江、河北三省各有8个，新疆维吾尔自治区7个，吉林省以及上海市各为6个，甘肃省、海南省、西藏自治区、宁夏回族自治区各5个，青海省、北京市各4个，天津市以及新疆建设兵团各3个。
今年5月26日，住房城乡建设部发布《关于做好第二批全国特色小镇推荐工作的通知》，要求各省6月底前上报300个特色小镇推荐名单。这一数量相较于2016年发布的第一批特色小镇推荐名额几乎翻了个倍。同时规定，政府大包大揽或过度举债，打着特色小镇名义搞圈地开发，项目或设施建设规模过大导致资源浪费等问题的建制镇不得推荐。
此前7月21日至23日，连续三天，第二批全国特色小镇的300多个候选小镇在中国建筑设计院完成现场答辩。据中国房地产报报道，对去年特色小镇建设中存在的过度房地产化、房企打着特色小镇旗号“圈地”现象，今年的申报要求对此直接一票否决。答辩会上，对存在以房地产为单一产业，镇规划未达到有关要求、脱离实际，盲目立项、盲目建设，政府大包大揽或过度举债，打着特色小镇名义搞圈地开发，项目或设施建设规模过大导致资源浪费等问题的建制镇，住建部明确表示不得推荐。而且对县政府驻地镇，也明确表示不推荐。
按照此前住建部等三部委共同发布的《关于开展特色小镇培育工作的通知》，到2020年，培育1000个左右各具特色、富有活力的休闲旅游、商贸物流、现代制造、教育科技、传统文化、美丽宜居等特色小镇，引领带动全国小城镇建设，不断提高建设水平和发展质量。
附：第二批全国特色小镇公示名单
一、北京市（4个）
怀柔区雁栖镇
大兴区魏善庄镇
顺义区龙湾屯镇
延庆区康庄镇
二、天津市（3个）
津南区葛沽镇
蓟州区下营镇
武清区大王古庄镇
三、河北省（8个）
衡水市枣强县大营镇
石家庄市鹿泉区铜冶镇
保定市曲阳县羊平镇
邢台市柏乡县龙华镇
承德市宽城满族自治县化皮溜子镇
邢台市清河县王官庄镇
邯郸市肥乡区天台山镇
保定市徐水区大王店镇
四、山西省（9个）
运城市稷山县翟店镇
晋中市灵石县静升镇
晋城市高平市神农镇
晋城市泽州县巴公镇
朔州市怀仁县金沙滩镇
朔州市右玉县右卫镇
吕梁市汾阳市贾家庄镇
临汾市曲沃县曲村镇
吕梁市离石区信义镇
五、内蒙古自治区（9个）
赤峰市敖汉旗下洼子镇
鄂尔多斯市东胜区罕台镇
乌兰察布市凉城县岱海镇
鄂尔多斯市鄂托克前旗城川镇
兴安盟阿尔山市白狼镇
呼伦贝尔市扎兰屯市柴河镇
乌兰察布市察哈尔右翼后旗土牧尔台镇
通辽市开鲁县东风镇
赤峰市林西县新城子镇
六、辽宁省（9个）
沈阳市法库县十间房镇
营口市鲅鱼圈区熊岳镇
阜新市阜蒙县十家子镇
辽阳市灯塔市佟二堡镇
锦州市北镇市沟帮子镇
大连市庄河市王家镇
盘锦市盘山县胡家镇
本溪市桓仁县二棚甸子镇
鞍山市海城市西柳镇
七、吉林省（6个）
延边州安图县二道白河镇
长春市绿园区合心镇
白山市抚松县松江河镇
四平市铁东区叶赫满族镇
吉林市龙潭区乌拉街满族镇
通化市集安市清河镇
八、黑龙江省（8个）
牡丹江市绥芬河市阜宁镇
黑河市五大连池市五大连池镇
牡丹江市穆棱市下城子镇
佳木斯市汤原县香兰镇
哈尔滨市尚志市一面坡镇
鹤岗市萝北县名山镇
大庆市肇源县新站镇
黑河市北安市赵光镇
九、上海市（6个）
浦东新区新场镇
闵行区吴泾镇
崇明区东平镇
嘉定区安亭镇
宝山区罗泾镇
奉贤区庄行镇
十、江苏省（15个）
无锡市江阴市新桥镇
徐州市邳州市铁富镇
扬州市广陵区杭集镇
苏州市昆山市陆家镇
镇江市扬中市新坝镇
盐城市盐都区大纵湖镇
苏州市常熟市海虞镇
无锡市惠山区阳山镇
南通市如东县栟茶镇
泰州市兴化市戴南镇
泰州市泰兴市黄桥镇
常州市新北区孟河镇
南通市如皋市搬经镇
无锡市锡山区东港镇
苏州市吴江区七都镇
十一、浙江省（15个）
嘉兴市嘉善县西塘镇
宁波市江北区慈城镇
湖州市安吉县孝丰镇
绍兴市越城区东浦镇
宁波市宁海县西店镇
宁波市余姚市梁弄镇
金华市义乌市佛堂镇
衢州市衢江区莲花镇
杭州市桐庐县富春江镇
嘉兴市秀洲区王店镇
金华市浦江县郑宅镇
杭州市建德市寿昌镇
台州市仙居县白塔镇
衢州市江山市廿八都镇
台州市三门县健跳镇
十二、安徽省（10个）
六安市金安区毛坦厂镇
芜湖市繁昌县孙村镇
合肥市肥西县三河镇
马鞍山市当涂县黄池镇
安庆市怀宁县石牌镇
滁州市来安县汊河镇
铜陵市义安区钟鸣镇
阜阳市界首市光武镇
宣城市宁国市港口镇
黄山市休宁县齐云山镇
十三、福建省（9个）
泉州市石狮市蚶江镇
福州市福清市龙田镇
泉州市晋江市金井镇
莆田市涵江区三江口镇
龙岩市永定区湖坑镇
宁德市福鼎市点头镇
漳州市南靖县书洋镇
南平市武夷山市五夫镇
宁德市福安市穆阳镇
十四、江西省（8个）
赣州市全南县南迳镇
吉安市吉安县永和镇
抚州市广昌县驿前镇
景德镇市浮梁县瑶里镇
赣州市宁都县小布镇
九江市庐山市海会镇
南昌市湾里区太平镇
宜春市樟树市阁山镇
十五、山东省（15个）
聊城市东阿县陈集镇
滨州市博兴县吕艺镇
菏泽市郓城县张营镇
烟台市招远市玲珑镇
济宁市曲阜市尼山镇
泰安市岱岳区满庄镇
济南市商河县玉皇庙镇
青岛市平度市南村镇
德州市庆云县尚堂镇
淄博市桓台县起凤镇
日照市岚山区巨峰镇
威海市荣成市虎山镇
莱芜市莱城区雪野镇
临沂市蒙阴县岱崮镇
枣庄市滕州市西岗镇
十六、河南省（11个）
平顶山市汝州市蟒川镇
南阳市镇平县石佛寺镇
洛阳市孟津县朝阳镇
濮阳市华龙区岳村镇
周口市商水县邓城镇
郑州市巩义市竹林镇
新乡市长垣县恼里镇
安阳市林州市石板岩镇
商丘市永城市芒山镇
三门峡市灵宝市函谷关镇
南阳市邓州市穰东镇
十七、湖北省（11个）
荆州市松滋市洈水镇
宜昌市兴山县昭君镇
潜江市熊口镇
仙桃市彭场镇
襄阳市老河口市仙人渡镇
十堰市竹溪县汇湾镇
咸宁市嘉鱼县官桥镇
神农架林区红坪镇
武汉市蔡甸区玉贤镇
天门市岳口镇
恩施州利川市谋道镇
十八、湖南省（11个）
常德市临澧县新安镇
邵阳市邵阳县下花桥镇
娄底市冷水江市禾青镇
长沙市望城区乔口镇
湘西土家族苗族自治州龙山县里耶镇
永州市宁远县湾井镇
株洲市攸县皇图岭镇
湘潭市湘潭县花石镇
岳阳市华容县东山镇
长沙市宁乡县灰汤镇
衡阳市珠晖区茶山坳镇
十九、广东省（14个）
佛山市南海区西樵镇
广州市番禺区沙湾镇
佛山市顺德区乐从镇
珠海市斗门区斗门镇
江门市蓬江区棠下镇
梅州市丰顺县留隍镇
揭阳市揭东区埔田镇
中山市大涌镇
茂名市电白区沙琅镇
汕头市潮阳区海门镇
湛江市廉江市安铺镇
肇庆市鼎湖区凤凰镇
潮州市湘桥区意溪镇
清远市英德市连江口镇
二十、广西壮族自治区（10个）
河池市宜州市刘三姐镇
贵港市港南区桥圩镇
贵港市桂平市木乐镇
南宁市横县校椅镇
北海市银海区侨港镇
桂林市兴安县溶江镇
崇左市江州区新和镇
贺州市昭平县黄姚镇
梧州市苍梧县六堡镇
钦州市灵山县陆屋镇
二十一、海南省（5个）
澄迈县福山镇
琼海市博鳌镇
海口市石山镇
琼海市中原镇
文昌市会文镇
二十二、重庆市（9个）
铜梁区安居镇
江津区白沙镇
合川区涞滩镇
南川区大观镇
长寿区长寿湖镇
永川区朱沱镇
垫江县高安镇
酉阳县龙潭镇
大足区龙水镇
二十三、四川省（13个）
成都市郫都区三道堰镇
自贡市自流井区仲权镇
广元市昭化区昭化镇
成都市龙泉驿区洛带镇
眉山市洪雅县柳江镇
甘孜州稻城县香格里拉镇
绵阳市江油市青莲镇
雅安市雨城区多营镇
阿坝州汶川县水磨镇
遂宁市安居区拦江镇
德阳市罗江县金山镇
资阳市安岳县龙台镇
巴中市平昌县驷马镇
二十四、贵州省（10个）
黔西南州贞丰县者相镇
黔东南州黎平县肇兴镇
贵安新区高峰镇
六盘水市水城县玉舍镇
安顺市镇宁县黄果树镇
铜仁市万山区万山镇
贵阳市开阳县龙岗镇
遵义市播州区鸭溪镇
遵义市湄潭县永兴镇
黔南州瓮安县猴场镇
二十五、云南省（10个）
楚雄州姚安县光禄镇
大理州剑川县沙溪镇
玉溪市新平县戛洒镇
西双版纳州勐腊县勐仑镇
保山市隆阳区潞江镇
临沧市双江县勐库镇
昭通市彝良县小草坝镇
保山市腾冲市和顺镇
昆明市嵩明县杨林镇
普洱市孟连县勐马镇
二十六、西藏自治区（5个）
阿里地区普兰县巴嘎乡
昌都市芒康县曲孜卡乡
日喀则市吉隆县吉隆镇
拉萨市当雄县羊八井镇
山南市贡嘎县杰德秀镇
二十七、陕西省（9个）
汉中市勉县武侯镇
安康市平利县长安镇
商洛市山阳县漫川关镇
咸阳市长武县亭口镇
宝鸡市扶风县法门镇
宝鸡市凤翔县柳林镇
商洛市镇安县云盖寺镇
延安市黄陵县店头镇
延安市延川县文安驿镇
二十八、甘肃省（5个）
庆阳市华池县南梁镇
天水市麦积区甘泉镇
兰州市永登县苦水镇
嘉峪关市峪泉镇
定西市陇西县首阳镇
二十九、青海省（4个）
海西州德令哈市柯鲁柯镇
海南州共和县龙羊峡镇
西宁市湟源县日月乡
海东市民和县官亭镇
三十、宁夏回族自治区（5个）
银川市兴庆区掌政镇
银川市永宁县闽宁镇
吴忠市利通区金银滩镇
石嘴山市惠农区红果子镇
吴忠市同心县韦州镇
三十一、新疆维吾尔族自治区（7个）
克拉玛依市乌尔禾区乌尔禾镇
吐鲁番市高昌区亚尔镇
伊犁州新源县那拉提镇
博州精河县托里镇
巴州焉耆县七个星镇
昌吉州吉木萨尔县北庭镇
阿克苏地区沙雅县古勒巴格镇
三十二、新疆生产建设兵团（3个）
阿拉尔市沙河镇
图木舒克市草湖镇
铁门关市博古其镇
十堰公示高铁环评 建成后武汉到西安仅两个多小时
9月3日，中铁第一勘察设计院集团有限公司网站和十堰市政府网同一天发布新建铁路西安至十堰线环评一次公示，标志着西安至西安至十堰高铁距离开工又近了一步。建成后西安人坐高铁去武汉比现有时间将缩短两小时，仅需两个多小时就能逛黄鹤楼，吃热干面了。
西安至十堰高铁设置7个车站
环评公示资料显示，新建铁路西安至十堰线位于陕西省东南部和湖北省西北部，是中长期铁路网规划和国家铁路“十三五”发展规划中高速铁路网纵向通道的重要组成部分。线路西起陕西省西安市，向东南引线穿越秦岭山脉，经商洛和十堰两市，与建设中的武汉至十堰铁路相接，形成西安至武汉又一快速铁路客运通道。
线路依次经过西安市灞桥区、长安区、蓝田县，商洛市商州区、山阳县，十堰市郧西县、郧阳区、张湾区，新建正线全长约266km，其中陕西省境内179km，湖北省境内87km。本工程为电力牵引高速铁路，共设置西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰北车站7处，施工总工期为54个月，计划于2018年年底开工，2022年建成试运营，工程投资总额为582亿元。
去年8月，西安铁路枢纽规划正式获中国铁路总公司批复，西安铁路枢纽规划将形成由西安北站、西安站、西安东站(纺织城)、新西安南站和阿房宫站构成的“四主一辅”客运系统布局。新建铁路西安至十堰线中的西安东站，由纺织城站改建(暂定名为西安东站)，建成后将成为西延高铁起始站，并规划接入多条高铁线路。
西安人坐高铁去武汉目前最快要4小时
华商报记者从12306官网查询到，目前西安至武汉乘坐高铁，需要先往东走，经郑州再往南进入湖北境内。最快的G98次也需要3小时51分，大多数行程需要4小时，最长的是5小时21分。西安至十堰线建成后，西安至武汉不再走郑州，而是途径商洛、十堰到武汉。建成后，西安人去武汉仅需两个多小时，武汉将加入西安的高铁三小时朋友圈。
9月3日，华商报记者从中铁第一勘察设计院集团有限公司获悉，目前，建设单位西成铁路客运专线陕西有限责任公司已委托中铁第一勘察设计院集团有限公司开展该项目的环境影响评价工作，环评一次公示材料发布在中铁第一勘察设计院集团有限公司(http://fsdi/)网站上，欢迎与本工程环境权益相关的单位及公众向公示材料中所列单位提供参与意见与建议。
版权声明：如涉及版权问题，请作者持权属证明与本网联系
秦岭深处的人类梯田史
凤江梯田。
梯田是人类追求美好生活的见证之一。
凤堰古梯田、马炉梯田、法官庙梯田同依秦岭，却诞生在不同的历史节点，并在诞生的那一刻留存下独家记忆。
初夏时节，记者行走在秦岭深处的梯田间，如同穿梭在历史长河中。数百年来，三秦儿女在这里播撒着智慧、勤劳、善良的种子，见证着中华民族顺应自然法则的伟大创举。
在这里，你可以看到人类如艺术家般为大地描绘的曲线，听移民后人讲爷爷的爷爷的故事；在这里，你可以看到人类如何把不可能成为可能，听老人们回忆艰苦奋斗中平凡的世界，听当地人讲述属于新时代的传奇。
从这个角度来说，梯田无疑为我们展示了一部波澜壮阔的人类史。
大地“曲线” 演绎古今移民传奇
地点：安康市汉阴县漩涡镇凤堰古梯田
晨雾中，记者乘车沿汉漩公路，怀着满满希望和些许忐忑，抵达吴家花屋。
大山深处，吴家花屋尽显精巧别致，其青砖灰瓦、雕梁画栋的建筑风格，颇有江南风韵。
刚从漩涡镇堰坪村党支部书记岗位上退下来的吴大敏，以吴家后人的身份给我们讲述了吴氏家族的移民传奇。
明清川陕大移民中，祖籍湖南长沙善化县的吴氏家族一脉随移民大潮迁徙至此。为了生存，他们与当地人一道，用勤劳和智慧改造自然。自清乾隆至咸丰年间，经过吴氏家族开垦修田，漩涡镇形成了1万多亩的梯田，并保留至今。吴家花屋则是吴氏先祖移居堰坪后的第三代后裔吴敦伍修建的。
堰坪村村民杨升彩在梯田里插秧。
在这座占地30余亩的院落里，每一块匾额后面都是一个传奇：修德成家、礼仪行世、赈济贫民、剿匪平叛……
“吴氏家训的精髓就是耕读传家，在当地，姓吴的人有着天然的优越感和自豪感。”吴大敏介绍，“古梯田区域内8000多人都是吴氏后裔，可以说是吴氏家族带头开垦了这片梯田，这片梯田也孕育了吴氏家族。”
吴大敏虽然不会说湖南话，但仍在记忆中留存着小时候听到的父亲和祖父的“湘音”，让吴大敏眷恋的还有传统的农耕生活。
“记忆中的梯田比现在还要美，那时都是青瓦老房子，房屋和景色浑然一体。每逢插秧时节，每家每户都会请插秧酒。大家戴着斗笠、披着蓑衣、赤脚上阵，唱着山歌插着秧，现在回味起来那些歌声都是有味道的。”在吴大敏的叙述中，记者也仿佛看到了怡然自得的田园农耕生活。
在吴大敏的介绍下，记者前往古梯田的两个热门景点。
堰坪梯田地处比较舒展开阔的缓坡地带，身在其中并不能见其全貌。初夏，正是水稻播种时。堰坪村二组村民杨升彩叫了几名村民帮着她种最后一亩稻田。杨升彩的3个孩子在外打工，她和丈夫共同照看着2亩水稻田、5亩玉米地，家里还养了2头猪和30只鸡。她自豪地告诉记者：“我家不是贫困户！”言谈间，只见杨升彩和村民们脱掉鞋子，挽起裤腿，走进田地……
沿着凤凰山脉，记者来到位于凤江古梯田景区的熊哲贵家里。在漫漫云海的覆盖下，记者看到，满目的梯田“跳动”在大山的“脉搏”上，梯田从山脚盘绕到山顶，层层叠叠，蜿蜒而悠长、壮丽而隽秀。
2009年，熊哲贵创办了凤江古梯田上的第一家农家乐——田梁农家，从此彻底改变了她的生活。这几年，她还做起了周边村民山野货的“代销员”，利用自己源源不断的客源和良好的口碑，发展起电子商务。这两个生意让她每年收入超过60万元。在外打工的儿子和儿媳也早已回家帮忙。
“旅游旺季还得雇人手呢！”熊哲贵笑着说。现在，凤江古梯田已经成为多家摄影机构的创作基地，经常同摄影家打交道的她给记者介绍：“凤江古梯田海拔落差大、形状好，站在哪里拍都有好景致。”
2010年，凤堰古梯田被评为“陕西省第三次全国文物普查十大新发现”。漩涡镇镇长张珍珠说：“我们将以规划引领古梯田保护开发，打造万亩富硒粮油园、万亩茶园、万亩油茶园、万亩特色产业园，真正让凤堰万亩古梯田景区带动全镇经济社会长足发展。”
马炉梯田。
12把镢头 “开垦”自力更生的创业史
地点：商洛市丹凤县龙驹寨街道马炉梯田
马炉村，距离丹凤县城20多公里，山大沟深，位置偏僻。前往马炉村的乡村公路去年虽然经过拓宽，但仍略显狭窄。
抵达马炉村委会时，记者一眼就看到村委会正对面的一层层梯田，梯田中“学习刘西有精神坚决打好脱贫攻坚战”的标语十分醒目。
2017年刚到村上的大学生村官冯莅文正在值班。她做起导游，带我们参观刘西有纪念馆，给我们讲述全国劳动模范刘西有的故事。
在刘西有纪念馆里，最引人瞩目的就是12把整齐摆放的镢头。
马炉村山高沟深、石多土少，当年群众只能在石头缝里种庄稼。
1950年，为了让马炉人过上好日子，刘西有成立了商洛第一个变工队。因为没有一件像样的劳动工具，他和一个好伙伴冒着料峭的春寒，步行至百十里外的赵川铁矿背矿石。在赵川，他俩起早贪黑，以换工的方式用20多天的时间换回了87斤生铁。回到家后，他们把生铁打成了12把1尺长的虎牙镢头。
这年春天，刘西有的变工队肩扛12把崭新的镢头，开始了山区人民自力更生、艰苦奋斗的创业史。刘西有和他的乡亲们用愚公移山的精神在乱石堆中修田造地、引水修渠、建水库。
马炉村现有梯田1100余亩，比较分散。面积最大的是村委会对面的炉岔组梯田，有110亩。60余年的岁月变迁，梯田依旧哺育着马炉人。
康沟的梯田虽然只有48亩，却是刘西有和乡亲们从1956年到1973年，7次“战斗”的结果。1959年冬，刘西有带领270名村民二进康沟。当时没有炸药就用火烧，火烧后用水激，硬是把大石头弄成了小石块。没有铁丝，他们从山上拉葛条拧成绳抬石头，终于垒砌了48道石坎，修出了几十亩台田，可每遇大水，台田都荡然无存。1972年，刘西有第7次走进康沟。在学习外地经验的基础上，他亲自示范修了段宽5丈、高5尺、长2丈的样本田，让大家照着干。最后，村里终于修成了台田。
法官庙村的马先营打算将新建的房子发展农家乐。
冯莅文出生于1990年，讲述起那段峥嵘岁月时有些激动。她坦诚地告诉记者：“虽然在马炉村土生土长，但工作之前对刘西有精神和过去那段历史很陌生。”经过这段时间的熏陶和学习，冯莅文只要看到年轻人来到村里，就会主动上前讲述这些故事，她说：“我们更应该学习刘西有苦干、实干的拼搏精神，而不是虚度光阴。”
刘西有纪念馆里播放着1973年拍摄的纪录片《大寨红旗映丹江》，讲述的就是那段历史。今年64岁的王富仓在拍摄纪录片时曾在现场帮忙，“大伙儿当时的干劲真大，一锤头下去石头就会被打碎。”当年19岁的他高中毕业，就被刘西有作为重点培养对象。刘西有给他找入党介绍人。在那个年代年轻人开始尝试外出发展时，刘西有劝他：“你要成为让党依靠、信赖的人。只有把马炉建设好，我们才是真正合格的共产党员。”
马炉村委会主任贾西奎介绍：“当年刘西有种植的山茱萸，如今依旧是村里的主导产业。而他带领大伙儿修建的梯田，则给马炉人留下一座丰碑、一种精神。”
2017年年底，马炉村按期脱贫出列。如今，依托红色文化、农耕文化的美丽乡村建设如火如荼……
“秦岭原乡” 谱写新时代乡村振兴新篇章
地点：商洛市山阳县法官镇法官庙梯田
此次梯田之行的最后一站是法官镇法官庙梯田。
沿着宽阔的环山公路一直攀爬，记者抵达土地岭观景平台时，法官庙村早已沐浴在晨光中。
5月初，记者曾随200多名海外侨胞初访法官庙村，当时观景平台上的连连惊叹声和拍照快门声不绝于耳。“这才是乡村最美的样子！”眷恋故土的人们如是说。
漫步法官庙村，安静、悠闲的田园风光让人仿佛步入陶渊明诗中的世外桃源。
法官庙村的梯田之前就是一些村民自修的石坎田。今年60岁的马先营在这块土地上种过水稻、种过麦子，“早些年，靠天吃饭，收成不稳定，日子过得恓惶啊。”马先营趁着改革浪潮也外出务工，但这几年年龄大了，身体也差了，就回到了老家。
2014年，法官庙村在西岭子新修石坎梯田250亩，并在山顶上建设了蓄水池，引水灌溉，把西岭子建成了现代农业园，使得西岭子成为法官镇乃至山阳县的地标性景点。同时，村上对村委会周边150亩土地进行整修，并对所有缓坡地进行设计，全部修成石坎梯田，和西岭子相映成趣，形成壮观的梯田景观。
现在修建梯田时，打头阵的不再是人力，而是现代化机械。马先营和村里的村民只是在后期帮着垒石块。
羁鸟恋旧林，池鱼思故渊。在湖北发展多年的刘升意去年也回到了家乡。他重建了家里的老房子，发展起了民宿，今年“五一”国际劳动节生意很火，“这次回来就想住下不走了，村里越来越美，空气又好，这就是城里人向往的生活。”
从贫困村到美丽乡村的蝶变，法官庙村成为乡村建设的样板。法官庙村提出的“奇山秀水、莲田叠翠、食藕品茗、养生怡情”的“秦岭原乡”发展目标，与党的十九大提出的乡村振兴战略相吻合。
在这里，一草一木、一居一室都可给当地人带来经济效益。朱应根在荷塘边开了一个小摊位，售卖浆水鱼鱼、神仙凉粉等本地小吃，“我们的食材都是自家种的或山上采的，确保纯天然无公害。”
贫困户杨修安的家在赵家湾的老街民俗风情体验区内，他13岁时跟着叔叔学习竹编技艺，如今在村上经营着竹编坊。“游客喜欢这些传统的手工竹制品，就是现在会编的人已经不多了，孩子们觉得累不想学啊。”
如今，法官庙村全村人均收入已从2015年的不到7000元，提高到2017年的人均11588元，已有147户贫困户顺利脱贫摘帽。2017年12月，法官庙村顺利通过了省市3A级旅游景区创建验收。
投资额超3000亿！你关心的重大铁路、公路项目进展咋样了？
转载自百家号作者：基建通
铁 路
新建铁路池州至黄山铁路环境影响评价第一次信息公示
项目路线
池州至黄山铁路（以下简称池黄铁路）位于安徽南部，线路大致呈东西走向，起点接轨宁安客专池州站，终点接轨黄山地区黟县东站与拟建昌景黄铁路共站（昌景黄铁路外包，本线居中）。推荐方案正线全长121.645km。设车站4座，其中新建车站3座，改建既有车站1座。列车速度目标值350km/h。
最新动态
9月6日，京福铁路客运专线安徽有限责任公司委托中铁上海设计院集团有限公司开展新建铁路池州至黄山铁路环境影响评价工作。现根据国家及地方法规要求，向公众进行第一次信息发布。
新建铁路西安至十堰线环境影响评价一次公示
项目路线
新建铁路西安至十堰线位于陕西省东南部和湖北省西北部，是中长期铁路网规划和国家铁路“十三五”发展规划中高速铁路网纵向通道的重要组成部分。线路西起陕西省西安市，向东南引线穿越秦岭山脉，经商洛和十堰两市，与建设中的武汉至十堰铁路相接，形成西安至武汉又一快速铁路客运通道。线路行经渭河盆地及秦岭山地，连接关中平原与江汉平原，依次经过西安市灞桥区、长安区、蓝田县，商洛市商州区、山阳县，十堰市郧西县、郧阳区、张湾区。西安东站（含）至十堰北站（含）新建正线全长约266km，其中陕西省境内179km，湖北省境内87km。设计时速350公里。
总投资582亿元
建设单位：西成铁路客运专线陕西有限责任公司
最新动态
9月3日，中铁第一勘察设计院集团有限公司网站和十堰市政府网同时发布新建铁路西安至十堰线环评一次公示。
川南城际铁路泸州改线段正式获批复
项目路线
改线段起于泸县得胜镇，向南途经龙马潭区双加镇、金龙镇、胡市镇，向南跨隆纳高速公路后转向东南跨九狮大道，再往东跨蜀泸大道至安宁街道齐家村设泸州站，过站后在鱼塘街道设置动车所。此外，改线段将建桥梁共32座，以及路基27段、隧道1座、车站1座。
改线段为川南城际铁路第五标段，从内自泸线濑溪河特大桥南端引出后逐渐向西偏移，向南沿隆纳高速公路东侧取直引线，再由西端引入新建泸州高铁站的线路方案，先后将跨越成遵、隆纳等两条高速公路及九狮大道、学府大道、蜀泸大道三条市政大道。
工程量
标段长度：29.52km
主要工程内容：
正线IDK101+330～IDK130+850段线下工程（含箱梁预制架设）。
其中：尖山坡隧道1620m；泸县双线特大桥2698m，72+128+72、36+64+36连续梁。
中标单位：新建川南城际铁路内江至自贡至泸州线站前工程
最新动态
9月4日，川南城际铁路内江-自贡-泸州线引入泸州方案调整一类变更设计，正式获得中国铁路总公司和省政府批复。
成都至自贡铁路初步设计通过审查
项目路线
该项目按照时速350公里标准设计，线路从成都出发，经资阳市、资中县、威远县和自贡市等地，新建成都天府、天府国际机场、资阳西、球溪、威远5个站，在自贡东站连接自贡至宜宾铁路，形成成都通往昆明和贵阳的高速铁路大通道。项目正线里程约176公里;资阳北支线里程约21公里。
总投资约414亿元
工程量
新建川南城际铁路内江至自贡至泸州线站前工程CN-1标为新建川南城际铁路内江至自贡至泸州站前工程CN-1标，位于四川省内江市境内。线路正线起讫里程为IDK0+475.5～IDK28+282，全长27.807km，其中路基长11.618km，占正线41.78%；桥梁长14.908km，占正线53.61%；隧道及明洞长1.281km，占正线4.61%；新建站场3座，为内江北站、三元车站、白马西车站；双线箱梁的预制架设404孔；引入内江北站成渝客专车场左联络线（单线）：ILZDK0+000～ILZDK2+579.586,线路长度2.580km，新建桥梁长1139m，新建路基长638.837m，单线箱梁预制架设30孔；右联络线（单线）：ILYDK0+000～ILYDK2+489.499,线路长度2.490km，新建桥梁长352m，新建路基长1617.499m，单线箱梁预制架设2孔。
中标单位：中交三航局
最新动态
8月30日，四川省发展改革委官方网站发文通过，成都至自贡铁路初步设计的审查。
南宁至玉林铁路可研评审会顺利召开
项目路线
新建南深高铁南宁至玉林段位于广西壮族自治区境内，连接北部湾城市群与桂东南城镇群，线路西起自治区省会南宁市，向东经南宁市邕宁区、六景工业园至横县，行经玉林市兴业县、福绵区至本线终点玉林市，线路长度210.04千米，全线共设车站7座。速度标准为250公里/小时。南宁至玉林城际铁路，计划南宁东站引出，从城市南侧引入玉林北站。
最新动态
8月29日至30日，由中铁一院承担可行性研究任务的南宁至玉林铁路审查会在南宁顺利召开。
渝昆高铁项目通过审批
项目路线
渝昆高铁线路全长约718公里，总投资1172.4亿元。重庆段约118公里，设计时速为350公里。线路走向：重庆主城—江津—永川—泸州—宜宾—昭通—昆明。设立18个站点：重庆西站、江津北站、永川南站、泸州站、南溪站、宜宾站、高县站、筠连站、盐津南站、彝良北站、昭通东站、迤车站、会泽站、卡竹站、寻甸站、嵩明站、长水机场站、昆明南站。重庆至宜宾段建设工期4年，宜宾至云南段建设工期6年。
最新动态
目前，渝昆高铁可研报告编制和铁路总公司审查工作已全部完成。8月27日，中国铁路总公司的消息称：渝昆高铁项目通过审批，有望2018年内开工建设。
新建和田至若羌铁路初步设计通过评审
项目路线
和田至若羌铁路是国家“十三五”重点建设项目，线路自喀什至和田铁路的和田站接轨，途经和田、洛浦、策勒、于田、民丰、且末、若羌等市县，终点接入库尔勒至格尔木铁路的若羌站，正线全长约825千米。设站69座(不含和田站、若羌站),初期开放19座。铁路设计等级为国铁Ⅰ级,旅客列车设计行车速度为120公里/小时,规划远景年输送能力为客车8对/日,货运1500万吨/年。项目总投资221.5亿元，其中工程投资213.6亿元，机车车辆购置费7.9亿元，项目建设工期3.5年。
总投资221.5亿元
最新动态
8月6日至9日，由中铁一院、新疆院承担的新建铁路和田至若羌线初步设计通过评审。
湖杭铁路规划选址获批
项目路线
湖杭铁路项目全长137.6公里，其中新建长度136.866公里，设计时速350公里。途经湖州市、杭州市，新设湖州东、杭州西、富阳西、桐庐东4个车站。
线路北起湖州站，与宁杭铁路并行一路向南，进入德清站；出站后跨东苕溪、宁杭铁路、长深高速，杭长高速后折向西行，进入杭州西站；之后向南跨宣杭铁路、杭瑞高速，与在建杭州市第二绕城高速并行，进入富阳西站；继续向南穿过元宝山，跨过富春江，进入桐庐东站；最后出站折向西南，和在建杭黄铁路并行，引入桐庐站。
最新动态
8月6日,湖州至杭州西至杭黄铁路连接线工程规划选址意见书获浙江省住建厅批复
公 路
G42沪蓉高速公路成南段扩容建设工程PPP项目“两报告一方案”顺利通过初步评审
项目路线
推荐路线长216.083 公里，起于成都十里店，止于南充市高坪区东观镇白鹤桥，设成都连接线至龙泉驿区西河镇，设螺蛳坝枢纽互通接成都绕城高速公路（G4201），设东观枢纽立交与南大梁高速公路（G5515）对接成十字枢纽。
路线沿既有成南高速公路（G42）东行，经成都市龙泉驿区黄土镇，青白江区福洪乡、清泉镇，金堂县淮口镇、高板镇、竹篙镇、广兴镇；德阳市中江县冯店镇、太安镇、仓山镇；遂宁市大英县玉峰镇、蓬莱镇、隆盛镇，船山区桂花镇，唐家乡、吉祥镇，蓬溪县大石镇、宝梵镇、鸣凤镇；南充市嘉陵区大兴镇、大通镇、大观乡、一立镇、至木老乡曲家湾，再沿规划南充城区以南新建复线，经嘉陵区木老乡、曲水镇、文峰镇、高坪区永安镇、佛门乡、万家乡、老君镇。总体走向为东西方向，沿现成南高速公路加宽改造，建设期3年。
总投资：280.61亿元
最新动态
9月4日，G42沪蓉高速公路成南段扩容建设工程PPP项目“两报告一方案”评审会在成都召开，经过与会专家研究讨论，原则同意G42沪蓉高速公路成南段扩容建设工程PPP项目“两报告一方案”通过初步评审
G7611昭通（川滇界）至西昌段高速公路A2标段完成初设现场踏勘
项目路线
本项目起于昭通（川滇界），接G4216沿江高速芦稿枢纽互通，止于西昌市北侧，接G5西攀高速小庙互通，全长184.4km。
工程量
A2标段长92.06km，采用设计速度80km/h、路基宽度25.5米、双向四车道高速公路标准。全线设置枢纽互通2座，一般互通4座，桥梁32606米/92座，隧道31195米/8座，桥隧比69%。
最新动态
8月27日至29日，四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院组织相关技术人员共8人赴凉山州，开展了昭通至西昌段高速公路A2标段初步设计外业踏勘工作。
G1816乌海至玛沁国家高速公路兰州新区至兰州段（中通道）公路环境影响评价
项目路线
本项目起于机场高速兰州新区主线收费站南侧1.0km处，顺接乌玛高速公路景泰至中川机场段（以下简称“景中高速”），路线向东在兰州新区南侧布设，在白茨沟附近路线折向南，设新区南互通式立交及新区南连接线与兰州新区经十三路衔接；路线向东南方向沿白茨沟布设，在平岘沟附近折向南，沿大道岭子、井沟、泉子沟布线，在高山村折向西南；在距离连霍高速青土岘隧道西侧约900米附近设青土岘枢纽互通式立交与连霍高速搭接；路线向南至陈家湾，沿陈家沟、关龙沟布线，在头沟村南侧350m处跨越两条石油管道及高安公路，路线在崔家山东侧，设崔家山互通、京藏联络线联系京藏高速公路；路线继续向南在王家坪东北侧设王家坪互通、兰州北连接线联系北环路。
路线折向东南经天斧沙宫北、盐池规划区北、薛家湾、跨越深沟，继续向东进入罗锅沟；经肖家窑设肖家窑互通、连霍联络线联系连霍高速，向南跨越中铺子垃圾焚烧发电厂在建厂区；继续沿罗锅沟布线，一期工程终点位于九州北，设九州北互通衔接九州片区城市路网，向南预留了二期工程建设的线位。路线全长70.816公里，其中主线长49.775公里，京藏联络线长10.177公里，连霍联络线长1.909公里，新区南连接线长3.104公里，兰州北连接线长5.851公里。主线设计速度100km/h，路基宽33.5m；联络线/连接线设计速度80km /h，路基宽33m。总投资为127.9985亿元。兰州市中通道项目主线全长49.73公里，途经兰州新区经十三路南、皋兰县石家嘴、青土岘、大沙沟、王家坪、罗锅沟、肖家窑，止于城关区九州北，设计速度100公里/小时。
总投资：127.9985亿元
最新动态
8月20日G1816乌海至玛沁国家高速公路兰州新区至兰州段（中通道）项目第一次环境评价通过市政府审定并进行公示，正式迈开建设实施步伐。
江苏南沿江城际铁路初步设计获批
项目路线
江苏南沿江城际铁路项目正线长278.53公里，投资总额为500多亿元。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个车站，在太仓站经沪通铁路一期接入上海，运营管理委托中国铁路上海局集团有限公司负责。该项目采用双线高速铁路技术标准，设计行车时速350公里，最小行车间隔时间为3分钟，预测初期每日开行客车50对，近期每日开行客车100对，远期每日开行客车130对。
最新动态
8月15日，中国铁路总公司与江苏省政府联合批复了江苏南沿江城际铁路的初步设计方案。
重磅！十西高铁又有新进展，建成后武汉到西安仅需两小时
9月3日，中铁第一勘察设计院集团有限公司网站和十堰市政府网同一天发布新建铁路西安至十堰线环评一次公示，标志着西安至十堰高铁距离开工又近了一步。
十堰至西安高铁建成后，湖北人坐高铁去西安比现有时间将缩短两小时，仅需两个多小时就能逛兵马俑、大雁塔啦！到时候武汉豆皮、热干面过早，中午吃上凉皮、羊肉泡馍不是梦！
图源十堰市政府网
十堰至西安高铁设置7个车站
环评公示资料显示，新建铁路西安至十堰线位于陕西省东南部和湖北省西北部，是中长期铁路网规划和国家铁路“十三五”发展规划中高速铁路网纵向通道的重要组成部分。线路西起陕西省西安市，向东南引线穿越秦岭山脉，经商洛和十堰两市，与建设中的武汉至十堰铁路相接，形成西安至武汉又一快速铁路客运通道。
计划于2018年年底开工
线路依次经过西安市灞桥区、长安区、蓝田县，商洛市商州区、山阳县，十堰市郧西县、郧阳区、张湾区，新建正线全长约266km，其中陕西省境内179km，湖北省境内87km。本工程为电力牵引高速铁路。
十西高铁全线设车站7处（含接轨站）
快看看有你家乡吗？
十西高铁全线经西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰北站。
十西高铁施工总工期为54个月，计划于2018年年底开工，2022年建成试运营，工程投资总额为582亿元。
武汉到西安目前最快4小时
记者从12306官网查询到，目前西安至武汉乘坐高铁，需要先往东走，经郑州再往南进入湖北境内。最快的G98次也需要3小时51分，大多数行程需要4小时，最长的是5小时21分。西安至十堰线建成后，西安至武汉不再走郑州，而是途径商洛、十堰到武汉。建成后，武汉到西安仅需两个多小时。
9月3日，记者从中铁第一勘察设计院集团有限公司获悉，目前，建设单位西成铁路客运专线陕西有限责任公司已委托中铁第一勘察设计院集团有限公司开展该项目的环境影响评价工作，环评一次公示材料发布在中铁第一勘察设计院集团有限公司(http://fsdi/)网站上，欢迎与本工程环境权益相关的单位及公众向公示材料中所列单位提供参与意见与建议。
图源中铁第一勘察设计院集团有限公司网站
汉十高铁已进入全面无砟轨道铺设阶段
据湖北省发改委官网消息，近期，中国铁路总公司专家组在中铁大桥局汉十铁路3A标安陆施工现场，对汉十铁路无砟轨道首件工程进行评估验收，并验收通过。专家组对3A标安陆施工现场无砟轨道首件工程综合质量给予高度评价。目前，汉十铁路3A标安陆项目作为样板在汉十高铁全线推广。预示着汉十铁路将全面进入无砟轨道铺设高峰。
汉十高铁是武汉至西安客运专线的重要组成部分，全长399公里，设计时速350Km/h，预计2019年底建成。该项目建成通车后，从武汉到十堰时间缩短至2小时内、到襄阳只要1小时、到随州只需半小时，从而拉近“武汉城市圈”与“襄十随城市群”的时空距离，增强沿线城市的辐射和带动能力，对促进秦巴山区经济发展、加强与“武汉城市圈”的联系起到重要的纽带作用。
湖北未来交通会越来越发达，湖北铁路正逐渐形成纵横交错、辐射式交通网。
资料图
西安有哪些好玩的？
身为中国四大古都之一，西安是历史文化名城，那么西安有哪些好吃的、好玩的呢？一起来了解一下吧！
西安景点
西安古城墙
西安人的城墙下是西安人的火车
提起西安想到的就是西安古城墙
景区位于西安市中心区
至今已有600多年历史
配图来源网络
秦始皇兵马俑
标志性的旅游景点
都说不去看兵马俑
就等于白去了西安
是最大的地下军事博物馆
场面气势恢宏
配图来源网络
回民街
一条很有特色的街
也是吃货的天堂
也被称为古玩街
有机会一定要去逛逛
配图来源网络
大雁塔
大雁塔又名大慈恩寺塔
据说，玄奘法师曾住过
对历史感兴趣的一定不要错过
而且还有音乐喷泉可以观看
配图来源网络
钟楼
坐落于市中心
昔日楼上悬一口大钟
用于报警报时，故名“钟楼”
灯光下的钟楼格外好看
金碧辉煌，格外大气
配图来源网络
还有吃货一定不能错过的西安美食，快来看看都有哪些“网红”美食吧！一起来打卡。
西安美食
羊肉泡馍
西安最具特色的小吃
陕西名吃的总代表
羊肉泡馍要自己先把馍馍掰碎
掰的越小越能入味
吃后唇齿留香，回味无穷
配图来源网络
肉夹馍
西安的大街小巷都遍布的食物
腊汁肉酥烂，滋味浓郁
并且分为肥肉和瘦肉
不用牙咬肉自烂，食后回味无穷
配图来源网络
biangbiang面
陕西关中民间传统风味美食
因制作中有biang、biang的声音而得名
配图来源网络
肉丸胡辣汤
这是一种辣的汤，
勾了芡的蔬菜牛肉丸子
吃前浇上一勺辣椒油
吃起来舌尖发麻、浑身冒汗
是西安人最受欢迎的早餐之一
配图来源网络
凉皮
又称“酿皮”
源于秦始皇时期
距今已有两千多年历史
陕西凉皮种类繁多
有面筋凉皮、麻酱凉皮、秦镇米皮
汉中面皮和岐山擀面皮
配图来源网络
看完真是受到了
视觉和味蕾的双重冲击啊！
想到十西高铁建成后，
去西安的速度嗖嗖地，
身为吃货，
已经按捺不住自己激动的心情啦！
来源 | 华商报、十堰晚报微信号、 秦楚网、湖北省发改委官网、GOGO攀枝花
编辑 | 王真
出品 | 荆楚网（湖北日报网）
更多精彩▼
武汉那个被恶犬咬穿颅骨、治疗两月的半岁男婴，终于挺过来了……
最新！“中国十佳避暑胜地口碑榜”新鲜出炉！湖北13个地方要火！
这个捡来的孩子考上了华中师范大学，她的一句感恩话让人泪目……
开除党籍!退学!厦门大学处理发表“精日”言论女学生
定了！湖北第二大机场未来片区什么样？最新详细规划出炉！
住建部公示全国第二批特色小镇 江苏浙江山东最多
7月27日，住建部网站发布《关于拟公布第二批全国特色小镇名单的公示》（建村规函[2017]99号），公布了全国第二批特色小镇名单。
住建部表示，为贯彻落实党中央、国务院关于推进特色小镇建设的部署，按照《住房城乡建设部关于保持和彰显特色小镇特色若干问题的通知》（建村[2017]144号）和《住房城乡建设部办公厅关于做好第二批全国特色小镇推荐工作的通知》（建办村函[2017]357号）要求，在各地择优推荐的基础上，经现场答辩、专家审查，拟将北京市怀柔区雁栖镇等276个镇认定为第二批全国特色小镇。
2016年10月，住建部公布了首批127个中国特色小镇名单。这意味着第二批特色小镇名单比第一批翻番。
第二批公布的特色小镇名单中，江苏、浙江、山东三省最多，均达到了15个，其次是广东省有14个，四川省13个，湖南、湖北、河南三省分别拥有11个，贵州省、安徽省、云南省、广西壮族自治区各10个，福建省、山西省、辽宁省、陕西省、重庆市、内蒙古自治区各有9个，江西、黑龙江、河北三省各有8个，新疆维吾尔自治区7个，吉林省以及上海市各为6个，甘肃省、海南省、西藏自治区、宁夏回族自治区各5个，青海省、北京市各4个，天津市以及新疆建设兵团各3个。
今年5月26日，住房城乡建设部发布《关于做好第二批全国特色小镇推荐工作的通知》，要求各省6月底前上报300个特色小镇推荐名单。这一数量相较于2016年发布的第一批特色小镇推荐名额几乎翻了个倍。同时规定，政府大包大揽或过度举债，打着特色小镇名义搞圈地开发，项目或设施建设规模过大导致资源浪费等问题的建制镇不得推荐。
此前7月21日至23日，连续三天，第二批全国特色小镇的300多个候选小镇在中国建筑设计院完成现场答辩。据中国房地产报报道，对去年特色小镇建设中存在的过度房地产化、房企打着特色小镇旗号“圈地”现象，今年的申报要求对此直接一票否决。答辩会上，对存在以房地产为单一产业，镇规划未达到有关要求、脱离实际，盲目立项、盲目建设，政府大包大揽或过度举债，打着特色小镇名义搞圈地开发，项目或设施建设规模过大导致资源浪费等问题的建制镇，住建部明确表示不得推荐。而且对县政府驻地镇，也明确表示不推荐。
按照此前住建部等三部委共同发布的《关于开展特色小镇培育工作的通知》，到2020年，培育1000个左右各具特色、富有活力的休闲旅游、商贸物流、现代制造、教育科技、传统文化、美丽宜居等特色小镇，引领带动全国小城镇建设，不断提高建设水平和发展质量。
附：第二批全国特色小镇公示名单
一、北京市（4个）
怀柔区雁栖镇
大兴区魏善庄镇
顺义区龙湾屯镇
延庆区康庄镇
二、天津市（3个）
津南区葛沽镇
蓟州区下营镇
武清区大王古庄镇
三、河北省（8个）
衡水市枣强县大营镇
石家庄市鹿泉区铜冶镇
保定市曲阳县羊平镇
邢台市柏乡县龙华镇
承德市宽城满族自治县化皮溜子镇
邢台市清河县王官庄镇
邯郸市肥乡区天台山镇
保定市徐水区大王店镇
四、山西省（9个）
运城市稷山县翟店镇
晋中市灵石县静升镇
晋城市高平市神农镇
晋城市泽州县巴公镇
朔州市怀仁县金沙滩镇
朔州市右玉县右卫镇
吕梁市汾阳市贾家庄镇
临汾市曲沃县曲村镇
吕梁市离石区信义镇
五、内蒙古自治区（9个）
赤峰市敖汉旗下洼子镇
鄂尔多斯市东胜区罕台镇
乌兰察布市凉城县岱海镇
鄂尔多斯市鄂托克前旗城川镇
兴安盟阿尔山市白狼镇
呼伦贝尔市扎兰屯市柴河镇
乌兰察布市察哈尔右翼后旗土牧尔台镇
通辽市开鲁县东风镇
赤峰市林西县新城子镇
六、辽宁省（9个）
沈阳市法库县十间房镇
营口市鲅鱼圈区熊岳镇
阜新市阜蒙县十家子镇
辽阳市灯塔市佟二堡镇
锦州市北镇市沟帮子镇
大连市庄河市王家镇
盘锦市盘山县胡家镇
本溪市桓仁县二棚甸子镇
鞍山市海城市西柳镇
七、吉林省（6个）
延边州安图县二道白河镇
长春市绿园区合心镇
白山市抚松县松江河镇
四平市铁东区叶赫满族镇
吉林市龙潭区乌拉街满族镇
通化市集安市清河镇
八、黑龙江省（8个）
牡丹江市绥芬河市阜宁镇
黑河市五大连池市五大连池镇
牡丹江市穆棱市下城子镇
佳木斯市汤原县香兰镇
哈尔滨市尚志市一面坡镇
鹤岗市萝北县名山镇
大庆市肇源县新站镇
黑河市北安市赵光镇
九、上海市（6个）
浦东新区新场镇
闵行区吴泾镇
崇明区东平镇
嘉定区安亭镇
宝山区罗泾镇
奉贤区庄行镇
十、江苏省（15个）
无锡市江阴市新桥镇
徐州市邳州市铁富镇
扬州市广陵区杭集镇
苏州市昆山市陆家镇
镇江市扬中市新坝镇
盐城市盐都区大纵湖镇
苏州市常熟市海虞镇
无锡市惠山区阳山镇
南通市如东县栟茶镇
泰州市兴化市戴南镇
泰州市泰兴市黄桥镇
常州市新北区孟河镇
南通市如皋市搬经镇
无锡市锡山区东港镇
苏州市吴江区七都镇
十一、浙江省（15个）
嘉兴市嘉善县西塘镇
宁波市江北区慈城镇
湖州市安吉县孝丰镇
绍兴市越城区东浦镇
宁波市宁海县西店镇
宁波市余姚市梁弄镇
金华市义乌市佛堂镇
衢州市衢江区莲花镇
杭州市桐庐县富春江镇
嘉兴市秀洲区王店镇
金华市浦江县郑宅镇
杭州市建德市寿昌镇
台州市仙居县白塔镇
衢州市江山市廿八都镇
台州市三门县健跳镇
十二、安徽省（10个）
六安市金安区毛坦厂镇
芜湖市繁昌县孙村镇
合肥市肥西县三河镇
马鞍山市当涂县黄池镇
安庆市怀宁县石牌镇
滁州市来安县汊河镇
铜陵市义安区钟鸣镇
阜阳市界首市光武镇
宣城市宁国市港口镇
黄山市休宁县齐云山镇
十三、福建省（9个）
泉州市石狮市蚶江镇
福州市福清市龙田镇
泉州市晋江市金井镇
莆田市涵江区三江口镇
龙岩市永定区湖坑镇
宁德市福鼎市点头镇
漳州市南靖县书洋镇
南平市武夷山市五夫镇
宁德市福安市穆阳镇
十四、江西省（8个）
赣州市全南县南迳镇
吉安市吉安县永和镇
抚州市广昌县驿前镇
景德镇市浮梁县瑶里镇
赣州市宁都县小布镇
九江市庐山市海会镇
南昌市湾里区太平镇
宜春市樟树市阁山镇
十五、山东省（15个）
聊城市东阿县陈集镇
滨州市博兴县吕艺镇
菏泽市郓城县张营镇
烟台市招远市玲珑镇
济宁市曲阜市尼山镇
泰安市岱岳区满庄镇
济南市商河县玉皇庙镇
青岛市平度市南村镇
德州市庆云县尚堂镇
淄博市桓台县起凤镇
日照市岚山区巨峰镇
威海市荣成市虎山镇
莱芜市莱城区雪野镇
临沂市蒙阴县岱崮镇
枣庄市滕州市西岗镇
十六、河南省（11个）
平顶山市汝州市蟒川镇
南阳市镇平县石佛寺镇
洛阳市孟津县朝阳镇
濮阳市华龙区岳村镇
周口市商水县邓城镇
郑州市巩义市竹林镇
新乡市长垣县恼里镇
安阳市林州市石板岩镇
商丘市永城市芒山镇
三门峡市灵宝市函谷关镇
南阳市邓州市穰东镇
十七、湖北省（11个）
荆州市松滋市洈水镇
宜昌市兴山县昭君镇
潜江市熊口镇
仙桃市彭场镇
襄阳市老河口市仙人渡镇
十堰市竹溪县汇湾镇
咸宁市嘉鱼县官桥镇
神农架林区红坪镇
武汉市蔡甸区玉贤镇
天门市岳口镇
恩施州利川市谋道镇
十八、湖南省（11个）
常德市临澧县新安镇
邵阳市邵阳县下花桥镇
娄底市冷水江市禾青镇
长沙市望城区乔口镇
湘西土家族苗族自治州龙山县里耶镇
永州市宁远县湾井镇
株洲市攸县皇图岭镇
湘潭市湘潭县花石镇
岳阳市华容县东山镇
长沙市宁乡县灰汤镇
衡阳市珠晖区茶山坳镇
十九、广东省（14个）
佛山市南海区西樵镇
广州市番禺区沙湾镇
佛山市顺德区乐从镇
珠海市斗门区斗门镇
江门市蓬江区棠下镇
梅州市丰顺县留隍镇
揭阳市揭东区埔田镇
中山市大涌镇
茂名市电白区沙琅镇
汕头市潮阳区海门镇
湛江市廉江市安铺镇
肇庆市鼎湖区凤凰镇
潮州市湘桥区意溪镇
清远市英德市连江口镇
二十、广西壮族自治区（10个）
河池市宜州市刘三姐镇
贵港市港南区桥圩镇
贵港市桂平市木乐镇
南宁市横县校椅镇
北海市银海区侨港镇
桂林市兴安县溶江镇
崇左市江州区新和镇
贺州市昭平县黄姚镇
梧州市苍梧县六堡镇
钦州市灵山县陆屋镇
二十一、海南省（5个）
澄迈县福山镇
琼海市博鳌镇
海口市石山镇
琼海市中原镇
文昌市会文镇
二十二、重庆市（9个）
铜梁区安居镇
江津区白沙镇
合川区涞滩镇
南川区大观镇
长寿区长寿湖镇
永川区朱沱镇
垫江县高安镇
酉阳县龙潭镇
大足区龙水镇
二十三、四川省（13个）
成都市郫都区三道堰镇
自贡市自流井区仲权镇
广元市昭化区昭化镇
成都市龙泉驿区洛带镇
眉山市洪雅县柳江镇
甘孜州稻城县香格里拉镇
绵阳市江油市青莲镇
雅安市雨城区多营镇
阿坝州汶川县水磨镇
遂宁市安居区拦江镇
德阳市罗江县金山镇
资阳市安岳县龙台镇
巴中市平昌县驷马镇
二十四、贵州省（10个）
黔西南州贞丰县者相镇
黔东南州黎平县肇兴镇
贵安新区高峰镇
六盘水市水城县玉舍镇
安顺市镇宁县黄果树镇
铜仁市万山区万山镇
贵阳市开阳县龙岗镇
遵义市播州区鸭溪镇
遵义市湄潭县永兴镇
黔南州瓮安县猴场镇
二十五、云南省（10个）
楚雄州姚安县光禄镇
大理州剑川县沙溪镇
玉溪市新平县戛洒镇
西双版纳州勐腊县勐仑镇
保山市隆阳区潞江镇
临沧市双江县勐库镇
昭通市彝良县小草坝镇
保山市腾冲市和顺镇
昆明市嵩明县杨林镇
普洱市孟连县勐马镇
二十六、西藏自治区（5个）
阿里地区普兰县巴嘎乡
昌都市芒康县曲孜卡乡
日喀则市吉隆县吉隆镇
拉萨市当雄县羊八井镇
山南市贡嘎县杰德秀镇
二十七、陕西省（9个）
汉中市勉县武侯镇
安康市平利县长安镇
商洛市山阳县漫川关镇
咸阳市长武县亭口镇
宝鸡市扶风县法门镇
宝鸡市凤翔县柳林镇
商洛市镇安县云盖寺镇
延安市黄陵县店头镇
延安市延川县文安驿镇
二十八、甘肃省（5个）
庆阳市华池县南梁镇
天水市麦积区甘泉镇
兰州市永登县苦水镇
嘉峪关市峪泉镇
定西市陇西县首阳镇
二十九、青海省（4个）
海西州德令哈市柯鲁柯镇
海南州共和县龙羊峡镇
西宁市湟源县日月乡
海东市民和县官亭镇
三十、宁夏回族自治区（5个）
银川市兴庆区掌政镇
银川市永宁县闽宁镇
吴忠市利通区金银滩镇
石嘴山市惠农区红果子镇
吴忠市同心县韦州镇
三十一、新疆维吾尔族自治区（7个）
克拉玛依市乌尔禾区乌尔禾镇
吐鲁番市高昌区亚尔镇
伊犁州新源县那拉提镇
博州精河县托里镇
巴州焉耆县七个星镇
昌吉州吉木萨尔县北庭镇
阿克苏地区沙雅县古勒巴格镇
三十二、新疆生产建设兵团（3个）
阿拉尔市沙河镇
图木舒克市草湖镇
铁门关市博古其镇
十堰公示高铁环评 建成后武汉到西安仅两个多小时
9月3日，中铁第一勘察设计院集团有限公司网站和十堰市政府网同一天发布新建铁路西安至十堰线环评一次公示，标志着西安至西安至十堰高铁距离开工又近了一步。建成后西安人坐高铁去武汉比现有时间将缩短两小时，仅需两个多小时就能逛黄鹤楼，吃热干面了。
西安至十堰高铁设置7个车站
环评公示资料显示，新建铁路西安至十堰线位于陕西省东南部和湖北省西北部，是中长期铁路网规划和国家铁路“十三五”发展规划中高速铁路网纵向通道的重要组成部分。线路西起陕西省西安市，向东南引线穿越秦岭山脉，经商洛和十堰两市，与建设中的武汉至十堰铁路相接，形成西安至武汉又一快速铁路客运通道。
线路依次经过西安市灞桥区、长安区、蓝田县，商洛市商州区、山阳县，十堰市郧西县、郧阳区、张湾区，新建正线全长约266km，其中陕西省境内179km，湖北省境内87km。本工程为电力牵引高速铁路，共设置西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰北车站7处，施工总工期为54个月，计划于2018年年底开工，2022年建成试运营，工程投资总额为582亿元。
去年8月，西安铁路枢纽规划正式获中国铁路总公司批复，西安铁路枢纽规划将形成由西安北站、西安站、西安东站(纺织城)、新西安南站和阿房宫站构成的“四主一辅”客运系统布局。新建铁路西安至十堰线中的西安东站，由纺织城站改建(暂定名为西安东站)，建成后将成为西延高铁起始站，并规划接入多条高铁线路。
西安人坐高铁去武汉目前最快要4小时
华商报记者从12306官网查询到，目前西安至武汉乘坐高铁，需要先往东走，经郑州再往南进入湖北境内。最快的G98次也需要3小时51分，大多数行程需要4小时，最长的是5小时21分。西安至十堰线建成后，西安至武汉不再走郑州，而是途径商洛、十堰到武汉。建成后，西安人去武汉仅需两个多小时，武汉将加入西安的高铁三小时朋友圈。
9月3日，华商报记者从中铁第一勘察设计院集团有限公司获悉，目前，建设单位西成铁路客运专线陕西有限责任公司已委托中铁第一勘察设计院集团有限公司开展该项目的环境影响评价工作，环评一次公示材料发布在中铁第一勘察设计院集团有限公司(http://fsdi/)网站上，欢迎与本工程环境权益相关的单位及公众向公示材料中所列单位提供参与意见与建议。
版权声明：如涉及版权问题，请作者持权属证明与本网联系
秦岭深处的人类梯田史
凤江梯田。
梯田是人类追求美好生活的见证之一。
凤堰古梯田、马炉梯田、法官庙梯田同依秦岭，却诞生在不同的历史节点，并在诞生的那一刻留存下独家记忆。
初夏时节，记者行走在秦岭深处的梯田间，如同穿梭在历史长河中。数百年来，三秦儿女在这里播撒着智慧、勤劳、善良的种子，见证着中华民族顺应自然法则的伟大创举。
在这里，你可以看到人类如艺术家般为大地描绘的曲线，听移民后人讲爷爷的爷爷的故事；在这里，你可以看到人类如何把不可能成为可能，听老人们回忆艰苦奋斗中平凡的世界，听当地人讲述属于新时代的传奇。
从这个角度来说，梯田无疑为我们展示了一部波澜壮阔的人类史。
大地“曲线” 演绎古今移民传奇
地点：安康市汉阴县漩涡镇凤堰古梯田
晨雾中，记者乘车沿汉漩公路，怀着满满希望和些许忐忑，抵达吴家花屋。
大山深处，吴家花屋尽显精巧别致，其青砖灰瓦、雕梁画栋的建筑风格，颇有江南风韵。
刚从漩涡镇堰坪村党支部书记岗位上退下来的吴大敏，以吴家后人的身份给我们讲述了吴氏家族的移民传奇。
明清川陕大移民中，祖籍湖南长沙善化县的吴氏家族一脉随移民大潮迁徙至此。为了生存，他们与当地人一道，用勤劳和智慧改造自然。自清乾隆至咸丰年间，经过吴氏家族开垦修田，漩涡镇形成了1万多亩的梯田，并保留至今。吴家花屋则是吴氏先祖移居堰坪后的第三代后裔吴敦伍修建的。
堰坪村村民杨升彩在梯田里插秧。
在这座占地30余亩的院落里，每一块匾额后面都是一个传奇：修德成家、礼仪行世、赈济贫民、剿匪平叛……
“吴氏家训的精髓就是耕读传家，在当地，姓吴的人有着天然的优越感和自豪感。”吴大敏介绍，“古梯田区域内8000多人都是吴氏后裔，可以说是吴氏家族带头开垦了这片梯田，这片梯田也孕育了吴氏家族。”
吴大敏虽然不会说湖南话，但仍在记忆中留存着小时候听到的父亲和祖父的“湘音”，让吴大敏眷恋的还有传统的农耕生活。
“记忆中的梯田比现在还要美，那时都是青瓦老房子，房屋和景色浑然一体。每逢插秧时节，每家每户都会请插秧酒。大家戴着斗笠、披着蓑衣、赤脚上阵，唱着山歌插着秧，现在回味起来那些歌声都是有味道的。”在吴大敏的叙述中，记者也仿佛看到了怡然自得的田园农耕生活。
在吴大敏的介绍下，记者前往古梯田的两个热门景点。
堰坪梯田地处比较舒展开阔的缓坡地带，身在其中并不能见其全貌。初夏，正是水稻播种时。堰坪村二组村民杨升彩叫了几名村民帮着她种最后一亩稻田。杨升彩的3个孩子在外打工，她和丈夫共同照看着2亩水稻田、5亩玉米地，家里还养了2头猪和30只鸡。她自豪地告诉记者：“我家不是贫困户！”言谈间，只见杨升彩和村民们脱掉鞋子，挽起裤腿，走进田地……
沿着凤凰山脉，记者来到位于凤江古梯田景区的熊哲贵家里。在漫漫云海的覆盖下，记者看到，满目的梯田“跳动”在大山的“脉搏”上，梯田从山脚盘绕到山顶，层层叠叠，蜿蜒而悠长、壮丽而隽秀。
2009年，熊哲贵创办了凤江古梯田上的第一家农家乐——田梁农家，从此彻底改变了她的生活。这几年，她还做起了周边村民山野货的“代销员”，利用自己源源不断的客源和良好的口碑，发展起电子商务。这两个生意让她每年收入超过60万元。在外打工的儿子和儿媳也早已回家帮忙。
“旅游旺季还得雇人手呢！”熊哲贵笑着说。现在，凤江古梯田已经成为多家摄影机构的创作基地，经常同摄影家打交道的她给记者介绍：“凤江古梯田海拔落差大、形状好，站在哪里拍都有好景致。”
2010年，凤堰古梯田被评为“陕西省第三次全国文物普查十大新发现”。漩涡镇镇长张珍珠说：“我们将以规划引领古梯田保护开发，打造万亩富硒粮油园、万亩茶园、万亩油茶园、万亩特色产业园，真正让凤堰万亩古梯田景区带动全镇经济社会长足发展。”
马炉梯田。
12把镢头 “开垦”自力更生的创业史
地点：商洛市丹凤县龙驹寨街道马炉梯田
马炉村，距离丹凤县城20多公里，山大沟深，位置偏僻。前往马炉村的乡村公路去年虽然经过拓宽，但仍略显狭窄。
抵达马炉村委会时，记者一眼就看到村委会正对面的一层层梯田，梯田中“学习刘西有精神坚决打好脱贫攻坚战”的标语十分醒目。
2017年刚到村上的大学生村官冯莅文正在值班。她做起导游，带我们参观刘西有纪念馆，给我们讲述全国劳动模范刘西有的故事。
在刘西有纪念馆里，最引人瞩目的就是12把整齐摆放的镢头。
马炉村山高沟深、石多土少，当年群众只能在石头缝里种庄稼。
1950年，为了让马炉人过上好日子，刘西有成立了商洛第一个变工队。因为没有一件像样的劳动工具，他和一个好伙伴冒着料峭的春寒，步行至百十里外的赵川铁矿背矿石。在赵川，他俩起早贪黑，以换工的方式用20多天的时间换回了87斤生铁。回到家后，他们把生铁打成了12把1尺长的虎牙镢头。
这年春天，刘西有的变工队肩扛12把崭新的镢头，开始了山区人民自力更生、艰苦奋斗的创业史。刘西有和他的乡亲们用愚公移山的精神在乱石堆中修田造地、引水修渠、建水库。
马炉村现有梯田1100余亩，比较分散。面积最大的是村委会对面的炉岔组梯田，有110亩。60余年的岁月变迁，梯田依旧哺育着马炉人。
康沟的梯田虽然只有48亩，却是刘西有和乡亲们从1956年到1973年，7次“战斗”的结果。1959年冬，刘西有带领270名村民二进康沟。当时没有炸药就用火烧，火烧后用水激，硬是把大石头弄成了小石块。没有铁丝，他们从山上拉葛条拧成绳抬石头，终于垒砌了48道石坎，修出了几十亩台田，可每遇大水，台田都荡然无存。1972年，刘西有第7次走进康沟。在学习外地经验的基础上，他亲自示范修了段宽5丈、高5尺、长2丈的样本田，让大家照着干。最后，村里终于修成了台田。
法官庙村的马先营打算将新建的房子发展农家乐。
冯莅文出生于1990年，讲述起那段峥嵘岁月时有些激动。她坦诚地告诉记者：“虽然在马炉村土生土长，但工作之前对刘西有精神和过去那段历史很陌生。”经过这段时间的熏陶和学习，冯莅文只要看到年轻人来到村里，就会主动上前讲述这些故事，她说：“我们更应该学习刘西有苦干、实干的拼搏精神，而不是虚度光阴。”
刘西有纪念馆里播放着1973年拍摄的纪录片《大寨红旗映丹江》，讲述的就是那段历史。今年64岁的王富仓在拍摄纪录片时曾在现场帮忙，“大伙儿当时的干劲真大，一锤头下去石头就会被打碎。”当年19岁的他高中毕业，就被刘西有作为重点培养对象。刘西有给他找入党介绍人。在那个年代年轻人开始尝试外出发展时，刘西有劝他：“你要成为让党依靠、信赖的人。只有把马炉建设好，我们才是真正合格的共产党员。”
马炉村委会主任贾西奎介绍：“当年刘西有种植的山茱萸，如今依旧是村里的主导产业。而他带领大伙儿修建的梯田，则给马炉人留下一座丰碑、一种精神。”
2017年年底，马炉村按期脱贫出列。如今，依托红色文化、农耕文化的美丽乡村建设如火如荼……
“秦岭原乡” 谱写新时代乡村振兴新篇章
地点：商洛市山阳县法官镇法官庙梯田
此次梯田之行的最后一站是法官镇法官庙梯田。
沿着宽阔的环山公路一直攀爬，记者抵达土地岭观景平台时，法官庙村早已沐浴在晨光中。
5月初，记者曾随200多名海外侨胞初访法官庙村，当时观景平台上的连连惊叹声和拍照快门声不绝于耳。“这才是乡村最美的样子！”眷恋故土的人们如是说。
漫步法官庙村，安静、悠闲的田园风光让人仿佛步入陶渊明诗中的世外桃源。
法官庙村的梯田之前就是一些村民自修的石坎田。今年60岁的马先营在这块土地上种过水稻、种过麦子，“早些年，靠天吃饭，收成不稳定，日子过得恓惶啊。”马先营趁着改革浪潮也外出务工，但这几年年龄大了，身体也差了，就回到了老家。
2014年，法官庙村在西岭子新修石坎梯田250亩，并在山顶上建设了蓄水池，引水灌溉，把西岭子建成了现代农业园，使得西岭子成为法官镇乃至山阳县的地标性景点。同时，村上对村委会周边150亩土地进行整修，并对所有缓坡地进行设计，全部修成石坎梯田，和西岭子相映成趣，形成壮观的梯田景观。
现在修建梯田时，打头阵的不再是人力，而是现代化机械。马先营和村里的村民只是在后期帮着垒石块。
羁鸟恋旧林，池鱼思故渊。在湖北发展多年的刘升意去年也回到了家乡。他重建了家里的老房子，发展起了民宿，今年“五一”国际劳动节生意很火，“这次回来就想住下不走了，村里越来越美，空气又好，这就是城里人向往的生活。”
从贫困村到美丽乡村的蝶变，法官庙村成为乡村建设的样板。法官庙村提出的“奇山秀水、莲田叠翠、食藕品茗、养生怡情”的“秦岭原乡”发展目标，与党的十九大提出的乡村振兴战略相吻合。
在这里，一草一木、一居一室都可给当地人带来经济效益。朱应根在荷塘边开了一个小摊位，售卖浆水鱼鱼、神仙凉粉等本地小吃，“我们的食材都是自家种的或山上采的，确保纯天然无公害。”
贫困户杨修安的家在赵家湾的老街民俗风情体验区内，他13岁时跟着叔叔学习竹编技艺，如今在村上经营着竹编坊。“游客喜欢这些传统的手工竹制品，就是现在会编的人已经不多了，孩子们觉得累不想学啊。”
如今，法官庙村全村人均收入已从2015年的不到7000元，提高到2017年的人均11588元，已有147户贫困户顺利脱贫摘帽。2017年12月，法官庙村顺利通过了省市3A级旅游景区创建验收。
投资额超3000亿！你关心的重大铁路、公路项目进展咋样了？
转载自百家号作者：基建通
铁 路
新建铁路池州至黄山铁路环境影响评价第一次信息公示
项目路线
池州至黄山铁路（以下简称池黄铁路）位于安徽南部，线路大致呈东西走向，起点接轨宁安客专池州站，终点接轨黄山地区黟县东站与拟建昌景黄铁路共站（昌景黄铁路外包，本线居中）。推荐方案正线全长121.645km。设车站4座，其中新建车站3座，改建既有车站1座。列车速度目标值350km/h。
最新动态
9月6日，京福铁路客运专线安徽有限责任公司委托中铁上海设计院集团有限公司开展新建铁路池州至黄山铁路环境影响评价工作。现根据国家及地方法规要求，向公众进行第一次信息发布。
新建铁路西安至十堰线环境影响评价一次公示
项目路线
新建铁路西安至十堰线位于陕西省东南部和湖北省西北部，是中长期铁路网规划和国家铁路“十三五”发展规划中高速铁路网纵向通道的重要组成部分。线路西起陕西省西安市，向东南引线穿越秦岭山脉，经商洛和十堰两市，与建设中的武汉至十堰铁路相接，形成西安至武汉又一快速铁路客运通道。线路行经渭河盆地及秦岭山地，连接关中平原与江汉平原，依次经过西安市灞桥区、长安区、蓝田县，商洛市商州区、山阳县，十堰市郧西县、郧阳区、张湾区。西安东站（含）至十堰北站（含）新建正线全长约266km，其中陕西省境内179km，湖北省境内87km。设计时速350公里。
总投资582亿元
建设单位：西成铁路客运专线陕西有限责任公司
最新动态
9月3日，中铁第一勘察设计院集团有限公司网站和十堰市政府网同时发布新建铁路西安至十堰线环评一次公示。
川南城际铁路泸州改线段正式获批复
项目路线
改线段起于泸县得胜镇，向南途经龙马潭区双加镇、金龙镇、胡市镇，向南跨隆纳高速公路后转向东南跨九狮大道，再往东跨蜀泸大道至安宁街道齐家村设泸州站，过站后在鱼塘街道设置动车所。此外，改线段将建桥梁共32座，以及路基27段、隧道1座、车站1座。
改线段为川南城际铁路第五标段，从内自泸线濑溪河特大桥南端引出后逐渐向西偏移，向南沿隆纳高速公路东侧取直引线，再由西端引入新建泸州高铁站的线路方案，先后将跨越成遵、隆纳等两条高速公路及九狮大道、学府大道、蜀泸大道三条市政大道。
工程量
标段长度：29.52km
主要工程内容：
正线IDK101+330～IDK130+850段线下工程（含箱梁预制架设）。
其中：尖山坡隧道1620m；泸县双线特大桥2698m，72+128+72、36+64+36连续梁。
中标单位：新建川南城际铁路内江至自贡至泸州线站前工程
最新动态
9月4日，川南城际铁路内江-自贡-泸州线引入泸州方案调整一类变更设计，正式获得中国铁路总公司和省政府批复。
成都至自贡铁路初步设计通过审查
项目路线
该项目按照时速350公里标准设计，线路从成都出发，经资阳市、资中县、威远县和自贡市等地，新建成都天府、天府国际机场、资阳西、球溪、威远5个站，在自贡东站连接自贡至宜宾铁路，形成成都通往昆明和贵阳的高速铁路大通道。项目正线里程约176公里;资阳北支线里程约21公里。
总投资约414亿元
工程量
新建川南城际铁路内江至自贡至泸州线站前工程CN-1标为新建川南城际铁路内江至自贡至泸州站前工程CN-1标，位于四川省内江市境内。线路正线起讫里程为IDK0+475.5～IDK28+282，全长27.807km，其中路基长11.618km，占正线41.78%；桥梁长14.908km，占正线53.61%；隧道及明洞长1.281km，占正线4.61%；新建站场3座，为内江北站、三元车站、白马西车站；双线箱梁的预制架设404孔；引入内江北站成渝客专车场左联络线（单线）：ILZDK0+000～ILZDK2+579.586,线路长度2.580km，新建桥梁长1139m，新建路基长638.837m，单线箱梁预制架设30孔；右联络线（单线）：ILYDK0+000～ILYDK2+489.499,线路长度2.490km，新建桥梁长352m，新建路基长1617.499m，单线箱梁预制架设2孔。
中标单位：中交三航局
最新动态
8月30日，四川省发展改革委官方网站发文通过，成都至自贡铁路初步设计的审查。
南宁至玉林铁路可研评审会顺利召开
项目路线
新建南深高铁南宁至玉林段位于广西壮族自治区境内，连接北部湾城市群与桂东南城镇群，线路西起自治区省会南宁市，向东经南宁市邕宁区、六景工业园至横县，行经玉林市兴业县、福绵区至本线终点玉林市，线路长度210.04千米，全线共设车站7座。速度标准为250公里/小时。南宁至玉林城际铁路，计划南宁东站引出，从城市南侧引入玉林北站。
最新动态
8月29日至30日，由中铁一院承担可行性研究任务的南宁至玉林铁路审查会在南宁顺利召开。
渝昆高铁项目通过审批
项目路线
渝昆高铁线路全长约718公里，总投资1172.4亿元。重庆段约118公里，设计时速为350公里。线路走向：重庆主城—江津—永川—泸州—宜宾—昭通—昆明。设立18个站点：重庆西站、江津北站、永川南站、泸州站、南溪站、宜宾站、高县站、筠连站、盐津南站、彝良北站、昭通东站、迤车站、会泽站、卡竹站、寻甸站、嵩明站、长水机场站、昆明南站。重庆至宜宾段建设工期4年，宜宾至云南段建设工期6年。
最新动态
目前，渝昆高铁可研报告编制和铁路总公司审查工作已全部完成。8月27日，中国铁路总公司的消息称：渝昆高铁项目通过审批，有望2018年内开工建设。
新建和田至若羌铁路初步设计通过评审
项目路线
和田至若羌铁路是国家“十三五”重点建设项目，线路自喀什至和田铁路的和田站接轨，途经和田、洛浦、策勒、于田、民丰、且末、若羌等市县，终点接入库尔勒至格尔木铁路的若羌站，正线全长约825千米。设站69座(不含和田站、若羌站),初期开放19座。铁路设计等级为国铁Ⅰ级,旅客列车设计行车速度为120公里/小时,规划远景年输送能力为客车8对/日,货运1500万吨/年。项目总投资221.5亿元，其中工程投资213.6亿元，机车车辆购置费7.9亿元，项目建设工期3.5年。
总投资221.5亿元
最新动态
8月6日至9日，由中铁一院、新疆院承担的新建铁路和田至若羌线初步设计通过评审。
湖杭铁路规划选址获批
项目路线
湖杭铁路项目全长137.6公里，其中新建长度136.866公里，设计时速350公里。途经湖州市、杭州市，新设湖州东、杭州西、富阳西、桐庐东4个车站。
线路北起湖州站，与宁杭铁路并行一路向南，进入德清站；出站后跨东苕溪、宁杭铁路、长深高速，杭长高速后折向西行，进入杭州西站；之后向南跨宣杭铁路、杭瑞高速，与在建杭州市第二绕城高速并行，进入富阳西站；继续向南穿过元宝山，跨过富春江，进入桐庐东站；最后出站折向西南，和在建杭黄铁路并行，引入桐庐站。
最新动态
8月6日,湖州至杭州西至杭黄铁路连接线工程规划选址意见书获浙江省住建厅批复
公 路
G42沪蓉高速公路成南段扩容建设工程PPP项目“两报告一方案”顺利通过初步评审
项目路线
推荐路线长216.083 公里，起于成都十里店，止于南充市高坪区东观镇白鹤桥，设成都连接线至龙泉驿区西河镇，设螺蛳坝枢纽互通接成都绕城高速公路（G4201），设东观枢纽立交与南大梁高速公路（G5515）对接成十字枢纽。
路线沿既有成南高速公路（G42）东行，经成都市龙泉驿区黄土镇，青白江区福洪乡、清泉镇，金堂县淮口镇、高板镇、竹篙镇、广兴镇；德阳市中江县冯店镇、太安镇、仓山镇；遂宁市大英县玉峰镇、蓬莱镇、隆盛镇，船山区桂花镇，唐家乡、吉祥镇，蓬溪县大石镇、宝梵镇、鸣凤镇；南充市嘉陵区大兴镇、大通镇、大观乡、一立镇、至木老乡曲家湾，再沿规划南充城区以南新建复线，经嘉陵区木老乡、曲水镇、文峰镇、高坪区永安镇、佛门乡、万家乡、老君镇。总体走向为东西方向，沿现成南高速公路加宽改造，建设期3年。
总投资：280.61亿元
最新动态
9月4日，G42沪蓉高速公路成南段扩容建设工程PPP项目“两报告一方案”评审会在成都召开，经过与会专家研究讨论，原则同意G42沪蓉高速公路成南段扩容建设工程PPP项目“两报告一方案”通过初步评审
G7611昭通（川滇界）至西昌段高速公路A2标段完成初设现场踏勘
项目路线
本项目起于昭通（川滇界），接G4216沿江高速芦稿枢纽互通，止于西昌市北侧，接G5西攀高速小庙互通，全长184.4km。
工程量
A2标段长92.06km，采用设计速度80km/h、路基宽度25.5米、双向四车道高速公路标准。全线设置枢纽互通2座，一般互通4座，桥梁32606米/92座，隧道31195米/8座，桥隧比69%。
最新动态
8月27日至29日，四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院组织相关技术人员共8人赴凉山州，开展了昭通至西昌段高速公路A2标段初步设计外业踏勘工作。
G1816乌海至玛沁国家高速公路兰州新区至兰州段（中通道）公路环境影响评价
项目路线
本项目起于机场高速兰州新区主线收费站南侧1.0km处，顺接乌玛高速公路景泰至中川机场段（以下简称“景中高速”），路线向东在兰州新区南侧布设，在白茨沟附近路线折向南，设新区南互通式立交及新区南连接线与兰州新区经十三路衔接；路线向东南方向沿白茨沟布设，在平岘沟附近折向南，沿大道岭子、井沟、泉子沟布线，在高山村折向西南；在距离连霍高速青土岘隧道西侧约900米附近设青土岘枢纽互通式立交与连霍高速搭接；路线向南至陈家湾，沿陈家沟、关龙沟布线，在头沟村南侧350m处跨越两条石油管道及高安公路，路线在崔家山东侧，设崔家山互通、京藏联络线联系京藏高速公路；路线继续向南在王家坪东北侧设王家坪互通、兰州北连接线联系北环路。
路线折向东南经天斧沙宫北、盐池规划区北、薛家湾、跨越深沟，继续向东进入罗锅沟；经肖家窑设肖家窑互通、连霍联络线联系连霍高速，向南跨越中铺子垃圾焚烧发电厂在建厂区；继续沿罗锅沟布线，一期工程终点位于九州北，设九州北互通衔接九州片区城市路网，向南预留了二期工程建设的线位。路线全长70.816公里，其中主线长49.775公里，京藏联络线长10.177公里，连霍联络线长1.909公里，新区南连接线长3.104公里，兰州北连接线长5.851公里。主线设计速度100km/h，路基宽33.5m；联络线/连接线设计速度80km /h，路基宽33m。总投资为127.9985亿元。兰州市中通道项目主线全长49.73公里，途经兰州新区经十三路南、皋兰县石家嘴、青土岘、大沙沟、王家坪、罗锅沟、肖家窑，止于城关区九州北，设计速度100公里/小时。
总投资：127.9985亿元
最新动态
8月20日G1816乌海至玛沁国家高速公路兰州新区至兰州段（中通道）项目第一次环境评价通过市政府审定并进行公示，正式迈开建设实施步伐。
江苏南沿江城际铁路初步设计获批
项目路线
江苏南沿江城际铁路项目正线长278.53公里，投资总额为500多亿元。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个车站，在太仓站经沪通铁路一期接入上海，运营管理委托中国铁路上海局集团有限公司负责。该项目采用双线高速铁路技术标准，设计行车时速350公里，最小行车间隔时间为3分钟，预测初期每日开行客车50对，近期每日开行客车100对，远期每日开行客车130对。
最新动态
8月15日，中国铁路总公司与江苏省政府联合批复了江苏南沿江城际铁路的初步设计方案。
重磅！十西高铁又有新进展，建成后武汉到西安仅需两小时
9月3日，中铁第一勘察设计院集团有限公司网站和十堰市政府网同一天发布新建铁路西安至十堰线环评一次公示，标志着西安至十堰高铁距离开工又近了一步。
十堰至西安高铁建成后，湖北人坐高铁去西安比现有时间将缩短两小时，仅需两个多小时就能逛兵马俑、大雁塔啦！到时候武汉豆皮、热干面过早，中午吃上凉皮、羊肉泡馍不是梦！
图源十堰市政府网
十堰至西安高铁设置7个车站
环评公示资料显示，新建铁路西安至十堰线位于陕西省东南部和湖北省西北部，是中长期铁路网规划和国家铁路“十三五”发展规划中高速铁路网纵向通道的重要组成部分。线路西起陕西省西安市，向东南引线穿越秦岭山脉，经商洛和十堰两市，与建设中的武汉至十堰铁路相接，形成西安至武汉又一快速铁路客运通道。
计划于2018年年底开工
线路依次经过西安市灞桥区、长安区、蓝田县，商洛市商州区、山阳县，十堰市郧西县、郧阳区、张湾区，新建正线全长约266km，其中陕西省境内179km，湖北省境内87km。本工程为电力牵引高速铁路。
十西高铁全线设车站7处（含接轨站）
快看看有你家乡吗？
十西高铁全线经西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰北站。
十西高铁施工总工期为54个月，计划于2018年年底开工，2022年建成试运营，工程投资总额为582亿元。
武汉到西安目前最快4小时
记者从12306官网查询到，目前西安至武汉乘坐高铁，需要先往东走，经郑州再往南进入湖北境内。最快的G98次也需要3小时51分，大多数行程需要4小时，最长的是5小时21分。西安至十堰线建成后，西安至武汉不再走郑州，而是途径商洛、十堰到武汉。建成后，武汉到西安仅需两个多小时。
9月3日，记者从中铁第一勘察设计院集团有限公司获悉，目前，建设单位西成铁路客运专线陕西有限责任公司已委托中铁第一勘察设计院集团有限公司开展该项目的环境影响评价工作，环评一次公示材料发布在中铁第一勘察设计院集团有限公司(http://fsdi/)网站上，欢迎与本工程环境权益相关的单位及公众向公示材料中所列单位提供参与意见与建议。
图源中铁第一勘察设计院集团有限公司网站
汉十高铁已进入全面无砟轨道铺设阶段
据湖北省发改委官网消息，近期，中国铁路总公司专家组在中铁大桥局汉十铁路3A标安陆施工现场，对汉十铁路无砟轨道首件工程进行评估验收，并验收通过。专家组对3A标安陆施工现场无砟轨道首件工程综合质量给予高度评价。目前，汉十铁路3A标安陆项目作为样板在汉十高铁全线推广。预示着汉十铁路将全面进入无砟轨道铺设高峰。
汉十高铁是武汉至西安客运专线的重要组成部分，全长399公里，设计时速350Km/h，预计2019年底建成。该项目建成通车后，从武汉到十堰时间缩短至2小时内、到襄阳只要1小时、到随州只需半小时，从而拉近“武汉城市圈”与“襄十随城市群”的时空距离，增强沿线城市的辐射和带动能力，对促进秦巴山区经济发展、加强与“武汉城市圈”的联系起到重要的纽带作用。
湖北未来交通会越来越发达，湖北铁路正逐渐形成纵横交错、辐射式交通网。
资料图
西安有哪些好玩的？
身为中国四大古都之一，西安是历史文化名城，那么西安有哪些好吃的、好玩的呢？一起来了解一下吧！
西安景点
西安古城墙
西安人的城墙下是西安人的火车
提起西安想到的就是西安古城墙
景区位于西安市中心区
至今已有600多年历史
配图来源网络
秦始皇兵马俑
标志性的旅游景点
都说不去看兵马俑
就等于白去了西安
是最大的地下军事博物馆
场面气势恢宏
配图来源网络
回民街
一条很有特色的街
也是吃货的天堂
也被称为古玩街
有机会一定要去逛逛
配图来源网络
大雁塔
大雁塔又名大慈恩寺塔
据说，玄奘法师曾住过
对历史感兴趣的一定不要错过
而且还有音乐喷泉可以观看
配图来源网络
钟楼
坐落于市中心
昔日楼上悬一口大钟
用于报警报时，故名“钟楼”
灯光下的钟楼格外好看
金碧辉煌，格外大气
配图来源网络
还有吃货一定不能错过的西安美食，快来看看都有哪些“网红”美食吧！一起来打卡。
西安美食
羊肉泡馍
西安最具特色的小吃
陕西名吃的总代表
羊肉泡馍要自己先把馍馍掰碎
掰的越小越能入味
吃后唇齿留香，回味无穷
配图来源网络
肉夹馍
西安的大街小巷都遍布的食物
腊汁肉酥烂，滋味浓郁
并且分为肥肉和瘦肉
不用牙咬肉自烂，食后回味无穷
配图来源网络
biangbiang面
陕西关中民间传统风味美食
因制作中有biang、biang的声音而得名
配图来源网络
肉丸胡辣汤
这是一种辣的汤，
勾了芡的蔬菜牛肉丸子
吃前浇上一勺辣椒油
吃起来舌尖发麻、浑身冒汗
是西安人最受欢迎的早餐之一
配图来源网络
凉皮
又称“酿皮”
源于秦始皇时期
距今已有两千多年历史
陕西凉皮种类繁多
有面筋凉皮、麻酱凉皮、秦镇米皮
汉中面皮和岐山擀面皮
配图来源网络
看完真是受到了
视觉和味蕾的双重冲击啊！
想到十西高铁建成后，
去西安的速度嗖嗖地，
身为吃货，
已经按捺不住自己激动的心情啦！
来源 | 华商报、十堰晚报微信号、 秦楚网、湖北省发改委官网、GOGO攀枝花
编辑 | 王真
出品 | 荆楚网（湖北日报网）
更多精彩▼
武汉那个被恶犬咬穿颅骨、治疗两月的半岁男婴，终于挺过来了……
最新！“中国十佳避暑胜地口碑榜”新鲜出炉！湖北13个地方要火！
这个捡来的孩子考上了华中师范大学，她的一句感恩话让人泪目……
开除党籍!退学!厦门大学处理发表“精日”言论女学生
定了！湖北第二大机场未来片区什么样？最新详细规划出炉！
本页内容为企业、个人自主上传或来源网络，所有资料仅供用户参考；我单位不对其版权负责、不保证亦不表示本网的资料全面及准确无误，也不保证亦不表示这些资料为最新信息，如因任何原因，本网内容或者用户因倚赖本网内容造成任何损失或损害，我单位将不会负任何法律责任。
