业务简介：中企动力（300.cn）为您提供网站建设、网站制作、网页设计及定制高端网站建设服务，中企动力专注于企业网站建设、高端网页制作领域26年，对企业网站制作、平台高端网站建设，包括汽车、家装、农业、外贸、机械等多个行业拥有丰富建站经验，选择中企动力，为网站保驾护航。
福建邵武举办竹产业国际工业设计大赛
６月２７日，江西财经大学参赛选手艾梦娇展示作品《时光尺》。
当日，２０１８年“张三丰杯”竹产业国际工业设计大赛决赛在福建省邵武市举行。本次大赛以“智造新竹路”为主题，吸引了来自意大利、韩国、美国等多个国家和地区的３７３所高校及１００余家企业参加，征集作品６５１７件，最终２５件作品入围决赛。（新华社记者 彭张青 摄）
６月２７日，沈阳鲁迅美术学院参赛选手李霞展示作品《竹韵》。（新华社记者 彭张青 摄）
６月２７日，广东中山市竹木家具设计有限公司参赛选手赖汉诗展示作品《流烟》。（新华社记者 彭张青 摄）
６月２７日，竹木工艺爱好者观赏大赛入围灯具设计作品《花舞》。（新华社记者 彭张青 摄）
版权声明：如涉及版权问题，请作者持权属证明与本网联系
来源：新华社
福建邵武：农旅融合助力乡村振兴
在邵武市水北镇龙斗村，游客在峡谷溪流中体验漂流项目（7月16日无人机拍摄）。近年来，福建省邵武市利用当地绿色生态资源优势，打造“一村一品、一乡一景”农旅融合田园综合体，助力乡村振兴。新华社记者 彭张青 摄
这是邵武市晒口街道新丰村森林温泉度假村（7月16日无人机拍摄）。 新华社记者 彭张青 摄
7月16日，在邵武市大埠岗镇竹源村樱花园，游客乘观光小火车游览。 新华社记者 彭张青 摄
城南的学校、医院、菜场、公园怎么建？干货不止一点点！
作者: 杭州特价房《杭州市望江单元控制性详细规划修编（草案）》开始征求意见，它在空间上与钱江新城相呼应，将如何打造？和您具体介绍，也期待您的意见。
望江新城LOGO——金融科技
用地规划图
位于杭州南部核心区位的望江单元，东至秋涛路、新开河，西至贴沙河和铁路，北至清江路，南至中河高架—秋石高架互通。
这个2.23平方公里的区域，给自己定下的新目标是：打造“望江金融科技城”，构建产城融合的城市新区。
规划内容
金融科技新城怎么打造？
核心区“望江新城”城市设计总平面图
重点是优化婺江路沿线与城站站前地区空间。
它将拥有若干地标性建筑集群，目前公共建筑的地标主要集中在婺江路沿线和城站东部地区，形成一个建筑景观序列。
效果图先来一波，了解下——
（效果图仅供参考，最终建设项目以政府部门批复为准）
它的民生工程安排在这里
先来看看新城的总图布局，简单概括是“一心、一带、两轴、四片”。
规划结构图
其中，东宝路以南、望江路以北的望北居住片区，望江路以南的望南居住与文化片区，是两大居住区。
来跟您说说具体的学校、交通设施、绿化景观等分布在哪里：
路
路网结构规划图
规划城市道路分四级——
城市快速路：秋涛路城市快速路。
城市主干路：望江路和清江路。
城市次干路：海潮路、甬江路和婺江路。
城市支路：包括望清路、近江路等多条连接主、次干路的城市支路，起着完善和发挥城市道路的网络效应。
学校、卫生服务中心、养老院、菜场、加油站
配套服务设施规划图（点击看大图）
规划有九年一贯制学校1所，初中1所，小学3所，幼儿园8所；
社区卫生服务中心、居住区养老院、社区服务中心、街道办事处、派出所、污水泵站各1处；
居住区文化活动中心、居住区体育中心、农贸市场、残疾人日间照料托养服务机构、加油站、110KV变电站各2处；
公交首末站4处。
绿地与景观
绿地景观系统分析图
“一心”：国际交流港景观核心；
“两轴”：贴沙河和新开河两条绿化景观主轴；
“多线”：海潮路、婺江路等道路带状街旁绿地构成的多条道路景观线；
“多点”：多个城市及社区级公园景点节点。
历史建筑保护
本次修编将以“保护性利用”为目的对肉联厂职工宿舍建筑群进行开发
望江区块是老杭州文化的重要组成部分，历史文化积淀深厚，这次规划中，将对海潮寺旧址、杭州肉联厂职工宿舍建筑群进行保护。
期待你的建议
即日起至11月22日，《杭州市望江单元控制性详细规划修编（草案）》将在上城区望江街道办事处（衢江路151号）和杭州市规划局网站（hzplanning.gov）公示。
10月24日（周三）、11月7日（周三）、11月22日（周四）每天9:00-11:30、14:00-16:30，由值班人员在上城区望江街道办事处提供咨询，其他时间欢迎大家提交书面意见。
期待你的意见和建议哦！
来源：杭州发布
福建南平首创“水美城市”建设理念 打造宜居宜游之城
福建省南平市地处闽江上游，境内河流纵横交错，流域面积50平方公里以上溪流有176条，特别是下辖10个县（市、区）和2个开发区至少都有一条溪河穿城而过。
水污则留污纳垢，水清则流金淌银。为加快把绿水青山转化为金山银山，南平市立足生态优势，率先在全国提出“水美城市”建设新理念，2017年全面开工建设12个“水美城市”项目。
南平市“水美城市”建设以城镇总体规划和土地利用规划为依据，坚持安全为基础、生态为根本、景观为体形、文化为灵魂的原则，以流域水系为主线，实施防洪排涝、市政生态、形象提升、旅游产业、智慧水务5大工程，促进“山、水、城、业、人”一体发展，打造“山水相融、城景相依、人水和谐”的具有闽北特色的亲水型宜居宜游城市，不断提升城市竞争力。
“建、管、治、护”一盘棋
“水美城市”项目是一个综合体，各县（市、区）在建设过程中要有效衔接水流域治理与防洪、排涝、给排水、航运、海绵城市、市政设施、景观风貌、产业发展等，实现组织实施“一盘棋”。为此，南平市创新“建、管、治、护”推进机制，推进项目建设一体化。
“建”重在突破融资模式。南平充分运用市场化、公司化融资模式，首批12个“水美城市”项目总投资300亿元，其中11个采取PPP+EPC模式建设，1个项目与国开行开展融资合作，实现政府与社会资本的共赢。同时以河流整治为纽带，策划生成一系列“水美城市”项目，与福建省水利投资开发集团开展一揽子合作，为项目提供资金保障。
“管”重在突破各自为政。南平建立了“1+N”的工作模式，即市里构建一个平台、创建一个团队、提出一个方向、制定一个目标，各县（市、区）结合实际去实现，促进从水利工程单一功能到多功能发展，从单一部门资源投入向多部门资源整合转变。特别是建立部门会商协调机制，水利部门牵头抓总，规划、住建等有关部门主动作为，形成合力推进。
“治”重在实施生态治理。结合全面推行河长制，南平开展小流域综合治理，大力实施河道清淤。去年，南平市开展以延平区为重点的整治畜禽养殖污染专项行动，共拆除生猪养殖场11445家，削减生猪401.77万头，全市123个小流域断面有109个达Ⅲ类及以上水质。
“护”重在实施水、城设施的长效管护。通过政府购买服务，保障建成设施及绿化管护到位。同时，整合质监、交通、城建、水利技术力量，对工程项目开展常态化巡查。
“商、居、文、游”融一体
“夜色紫云湖，水美邵武城。”南平邵武市富屯溪两岸星光工程以建筑照明、泊岸照明、桥体照明、激光瀑布等形式展现邵武的历史记忆和个性气质。邵武还以“水美城市”建设促进产业发展，加速推进4个入城干道建设，构建东进西出、南进北联的大通道，打造宜居宜业之城。
邵武市“水美城市”建设仅是南平着力构筑水岸经济模式的一个缩影。据南平市水利局相关负责人介绍，通过1年多的建设，“水美城市”得到市民的充分肯定，希望市委、市政府把城市做精、做美。“因此，我们做足做活做巧‘水文章’，着力构筑‘商、居、文、游’一体的水岸经济模式，进一步提高城市颜值，增强产业素质，推动山水增值，实现可持续发展。”这位负责人说。
在建阳区，“水美城市”项目从“商”聚集，涵盖建设人民公园、购物中心、建盏文化一条街等，培育人气聚集新商圈；在延平区，“水美城市”项目从“居”突破，自开展“三江六岸”项目建设后，恒大、象屿、正荣等大型房地产商纷纷入驻，拓展了城市框架，为居民提供了优质生活空间；在武夷新区，“水美城市”项目从“游”拓展，在崇阳溪旅游景观带建设绿道、自行车道、马拉松赛道、景观车道，有机串连沿岸自然山水、历史文化、美丽村庄等，成为新的旅游点，还承办了国际赛事……
值得一提的是，各地“水美城市”项目注重从“文”提升，独具风格。南平坚持把历史、地域、民俗、自然等文化元素嵌入每一个项目和环节，将自身历史人文与自然山水、生态水利相结合，体现独特的“水美”文化气息，发展文化产业。其中武夷山马场洲湿地公园项目，就用微型园林景观阐述朱熹与武夷山的“活水”文化渊源。
“几十年前第一次来到延平区小水门码头时，这里是采砂场，一片脏乱差的景象。听说采砂场关停后开始建生态公园，今天过来发现真的大变样了。对岸是山，眼前是水，真是老年人休闲的好去处。”60多岁的市民邹松亲诉说着码头的变化。
“堤、岸、道、面”补短板
南平市10个县（市、区）和2个开发区都依山傍水，少则一条、多则两三条溪河穿城而过。但各地普遍存在防洪标准不高、易淹没、易内涝等城市建设“短板”，如有的县建有防洪堤却无防淹功能，有的县因无排涝设施对内涝束手无策，有的县雨污没有分离收集，遇大雨则污水、雨水一起排入溪河……
“堤、岸、道、面看似小事，但事事都与百姓相关，是‘水美城市’着力突破与加强的薄弱环节。”南平市水利局相关负责人告诉记者，“水美城市”是最大的补“短板”项目，主要通过“堤、岸、道、面”补齐“短板”。
在这一过程中，南平将人水和谐的理念融入城市防洪排涝排污全过程，按“50年一遇”标准建设完善城市防洪工程，促进洪涝水调蓄和污水治理同步推进，形成“洪水、涝水、污水”三水共治的工程体系；结合“水美城市”建设，加快划分河道岸线、生态保护蓝线，保护河流自然岸线，因地制宜改造城区硬质堤岸为柔性生态堤岸，提升河岸自然生态景观。
同时，健全滨河道路改造机制，优化融合道路与堤防设计方案，开展路堤结合建设，实施滨河道路“白改黑”改造工程，有效缓解道路通行压力，改善周边生态环境。结合“城市双修”，坚持“水美城市”建设与临水街区立面改造同步推进，提升滨河地段城区面貌，并融入闽北特色、武夷风格，彰显“水美城市”魅力。
南平建瓯市“水美城市三江六岸”城市提升项目包含水利、景观和市政生态3个方面。2017年实施气盾坝、北坪防洪堤等11个子项目建设，让建瓯实现从“水患之城”到“水美之城”的蜕变。拥有“百里松荫碧长溪”美誉的松溪县为提高城区防洪标准，将新建14公里防洪堤，届时8万人将临水而安。
对于南平市民来说，更大的愿景还在后面。2018年，南平计划完成投资58亿元，其中建成湿地公园和水美公园20个、防洪堤57公里、河道治理72公里、沿河步道51公里、新建或改造护岸15公里，并将按照“城市提升、产业发展、生态保护、水利防洪相融合”的原则实施造水、造景、造城、造业、造才“五造”工程，努力实现“清新福建、水美南平、快乐武夷”的目标。
本文源自经济日报-中国经济网
几个关键的电子商务用户界面方面，必须考虑，以实现适应性
几个关键的电子商务用户界面方面，必须考虑，以实现适应性:内容交付:网站的UI设计应该是跨浏览器和跨设备兼容的，以便在不同设备上准确交付网站内容。根据目标受众和网站的维护预算，网站应该是适应性的或者是流动性的。潜在客户参与:使用cookie跟踪客户登录信息，根据过去的会话提供相关的产品推荐，生成个性化的问候信息，并根据以往的产品印象和购买历史动态创建产品清单。游戏化:在购买过程中产生的一种奖励感已经被证明可以通过多种方式提高购买者的参与度。通过建立积分或积分系统，利用社交媒体数据比较顾客的成就，零售商可以产生一种竞争意识。您还可以通过使用第三方服务提供商的插件(如果可用的话)或使用它们的API集成第三方服务提供商提供的忠诚度计划。冲动购买:增强购买者购买冲动的微妙行为是增强转换的好方法。这可以通过建立基于产品印象的个性化折扣，使用“低库存”通知为产品创建紧急性，以及关于潜在客户正在审查的产品的社会证明通知来实现。另一个推荐的触发冲动购买的方法是在购物车页面上设置动态横幅，突出显示产品质量。
适应性满足与门店管理。实现自适应的电子商务体验需要得到自适应的商店管理流程的良好支持。这主要涉及订单履行和商店管理。通过识别业务KPI，并将其与通过用户建模识别的客户首选项相关联，电子商务业务可以增强后端流程，并实现自动化，从而交付自适应电子商务体验。实现适应性必须考虑的关键实现和存储管理方面很少:客户支持:毫无疑问，有效的客户支持是电子商务业务的生命线。有无数的例子表明，你的听众会发现，在下单前或下单后，有必要与代表交谈。部署一个真正的支持团队是一个很好的选择，然而，如果预算有限，那么就利用基于AI的聊天机器人为你的商店自动提供24/7的支持。根据CMS使用可用的聊天机器人插件，或者使用谷歌对话流等服务创建自己的自定义聊天机器人。库存管理:零售商认为重新进货和仓库管理是一个难题，尤其是对初创企业来说。商店需要保持一个健康的库存流，以避免损坏，库存积压和降低存储成本。有几种有效管理库存的方法，如建立先进先出策略、执行定期库存审计、分析过去的订单历史和预测未来的趋势。
不过，也可以考虑将ERP或WMS系统与您的电子商务系统集成，从而实现库存管理过程的自动化，从而详细跟踪您的库存、采购成本、周转率、人力资源以及增强库存管理的一般预测。订单管理:在正确的时间交付订单对企业的生存至关重要。客户更喜欢那些能够以最小延迟交付订单的供应商。因此，准确管理进货订单至关重要。适应性订单管理的过程与适当的库存管理是密切相关的。零售商必须分析过去的销售数据，以便预测未来的需求，并在需要时提供库存。如果产品缺货，可以使用回订单功能从客户处接受订单，并在库存补充后立即提供满足。除此之外，如果您管理多个仓库，那么根据人口统计、天气状况、本地销售趋势来计划仓库中的库存，以实现有效的重新进货、及时发货和最后一英里的无缝交付。
适应性电子商务营销。最后，也是最重要的一个前沿的适应性电子商务是数字营销。幸运的是，随着新的、有效的营销自动化服务的推出，数字化营销的自动化变得相对容易。唯一需要考虑的是有效地利用这些服务，其唯一目的是为客户提供个性化的营销内容。几个关键的电子商务营销工作流程，必须考虑，以实现适应性:领导/客户细分:在你决定你的市场渠道和内容之前，将领导和客户细分为特定的群体是非常重要的。通过使用CRM工具，如HubSpot、ActiveCampaign和Infusionsoft，您可以同步您的电子商务数据库。你可以根据过去的客户、他们的购买率、参与率、新线索、热线索和冷线索等有效地细分你的受众。这些工具可以帮助您通过个性化和自动化的活动来锁定这些客户群体，我们将在下一点介绍这些活动。电子邮件营销:电子邮件是电子商务企业最突出、最成功的沟通渠道。MailChimp最近的一项分析得出结论，根据公司规模的不同，电子邮件平均打开率的差异约为20%至22%，这比任何其他通信渠道都要大。
利用个性化的电子邮件。使用:感谢和感谢第一个客户的订单，可能还包括一个奖励。设置购物车废弃电子邮件。实现自动电子邮件动态重定向。为反馈和购买后的推荐设置自动电子邮件可以大大提高业务的参与度和转化率。跨通道消息传递:通过设置:SMS、网站消息和浏览器推送通知，可以使用跨通道消息传递覆盖电子邮件遗漏的内容。通过利用基于多条件分割的自动化消息，您的电子商务商店可以根据客户过去的购买、类别和产品页面自适应地针对客户。结论：电子商务已经改变了商业领域，客户需要个性化的体验。为了在不断变化的趋势中脱颖而出，你需要建立基于上下文意识的谨慎的个性化，根据他们在购买过程中的位置来适应和吸引你的受众。虽然我们没有涵盖所有可能的方面，但我们希望我们的努力，讨论关键的适应方面在电子商务业务，使我们的读者建立，增长和改善他们的店内客户体验与电子商务的变化趋势。
南平：奏响品牌强市交响曲
当闽北优质农产品遇见好品牌，会是一个怎样的结合？近年来，南平市将品牌战略作为实现区域经济提档升级的重要抓手，打出了一系列“组合拳”：举办了现代农业品牌专场对接会、中国茶叶产业集群品牌发展研讨会和“品牌力量·走进南平”等大型品牌宣传推介活动，以品牌之手，实现了点绿成金、富民强市。
26日，中国南平“武夷品牌”建设发布会在武夷山召开，首批36家企业共享区域公用品牌。这是南平实施品牌战略的全新理念。
育特色品牌
南平依托绿色资源，以七大产业为支撑，培育一系列特色品牌。
在延平区，一枝百合香飘三十余年，在市场占有一席之地，靠的正是“延平百合”中国地理标志商标。品牌为产业赋能，如今延平区百合花统一以“延平百合”品牌销售，售价翻了6倍，全区百合花总种植面积达1.2万亩，产值约6.3亿元。这仅是南平市致力品牌建设的一个缩影。
目前，全市累计有效商标2.8万件，其中驰名商标27件、地理标志商标53件、国际注册商标52件。平均每万户市场主体拥有注册商标1344件。为保护“武夷”品牌知识产权，2013年南平市对绿色武夷、武夷好伴、武夷缘、武夷山水、武夷行等5个商标进行了全类注册，共核准商标198件。通过抓注册商标总量增长、商标品牌有效运用、商标专用权保护，全市商标品牌建设进入“量质齐升”的高速增长期。
此外，南平践行绿色发展理念，助力无公害、绿色、有机产品获得相关认证。全市农业累计获得有效“三品一标”产品713个，其中49家企业的158个产品通过有机食品认证，76家企业的128个产品通过绿色食品认证，254家企业的427个产品通过无公害农产品认证。
造金字招牌
区域经济发展离不开产业，含金量高的区域品牌，是产业提档升级的“法宝”。
邵武是全国重点林产县，现有笋竹加工企业308家，年竹材加工能力4500万根，成为区域竹原料集散地和竹加工生产基地。然而，全市竹加工企业小而散，没有形成统一的行业标准，发展参差不齐。2016年，邵武市成立邵武商标品牌协会，引导企业树立品牌意识，打造有影响力的自主品牌，如今，福建味家生活用品制造有限公司、福建杜氏木业集团被列入国家林业重点龙头企业，成为宜家等一线家具和家居品牌供应商。随着邵武竹产业品牌知名度的提升，相关的资金、人才、技术和信息等生产要素不断集聚，为了让品质得到保障，附加值稳固提升，邵武市举办“张三丰杯”竹产业国际工业设计大赛，尝试跨界融合，打造区域性竹家居品牌，成为提升邵武竹产业品牌价值的有益尝试。
目前，南平市品牌价值不断提升。在今年中国品牌价值评价信息发布会上，“武夷岩茶”品牌强度为937、品牌价值693.1亿元，品牌价值继续雄踞全国茶叶类第二位。在这份榜单中，南平市南孚电池、杜氏木业、圣农食品、太
阳电缆、武夷星茶业等9家企业同时上榜，凭借实力获得价值认同。
定准入门槛
南平市立足优质的生态禀赋，在打造“武夷品牌”过程中，设定“安全、绿色、生态、有机”作为准入门槛。
去年以来，南平市提出实施“武夷品牌”建设工程，从最具产业基础的现代农业入手，编制完成63个品类的农产品标准体系，基本覆盖全市“名、优、特”农产品各生产环节。南平市免费开放“农产品标准体系服务平台”，为“武夷山水”品牌产品生产企业对标达标提供依据。最终36家企业从100件入围农产品中脱颖而出，成为首批授权使用“武夷山水”区域品牌企业，并将纳入农产品质量安全追溯平台管理。
“武夷山水”品牌为优质农产品代言。南平加快农产品质量安全检验检测中心建设，完善绿色产品全程可追溯体系。目前，政和白茶、南平竹笋、浦城大米、建阳桔柚等农产品已实现“一品一码”销售。今后，还将建立统一检测体系，指导绿色农产品生产企业实施全程标准化生产，实现全市农产品质量安全检测，把“武夷山水”品牌打造为具有公信力的南平名片。
来源：福建日报
沸腾吧！省里最新规划！家住这些地方的恭喜了！
有疑问要咨询，有问题要投诉
请下载“问政江西”客户端
覆盖全省的网络问政平台
想要富，先修路
省里传来好消息
家住江西的赶紧看吧~
↓↓↓
文件中透露
到2020年
全省铁路运营里程5000公里
其中快速铁路近2000公里
(高速铁路1333公里)
11个设区市
全部开行动车组
基本构建“五纵五横 ”
铁路网主骨架
打造三个交通圈
实现省会南昌至各设区市和长江中游城市群中心城市1-2小时
至上海、广州、福州等周边主要城市3-4小时
至北京、西安等城市6小时
这6条铁路在建
2018-2020年
建成通车3条铁路
包括
皖赣浯溪口改线工程
皖赣铁路（皖赣线）自安徽省芜湖市至江西省鹰潭市贵溪市，北连宁铜铁路和淮南铁路，南接浙赣铁路和鹰厦铁路，是沟通安徽、江西两省的铁路干线，全长550千米，被称为华东第二通道。
皖赣铁路启动改线工程项目建成后，有利于充分发挥景德镇浯溪口水利枢纽功能，保障皖赣铁路运营安全。
推进目标：2018年建成
昌吉赣客专
昌赣高铁
昌赣高铁北起江西南昌，南至赣州，线路长度416.102公里，全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13个车站，是规划京九高铁的重要组成部分。
昌赣高铁建成后
将与昌九城际铁路、昌福铁路
赣瑞龙铁路、沪昆高铁
在建的赣深客专
规划的京九客专等线路
共同构成江西省快速铁路主骨架
进一步完善区域铁路网
为推动赣南等原中央苏区振兴发展
发挥重要作用
这条铁路通车后
南昌至赣州最短铁路旅行时间
将缩短至2小时内
南昌到深圳最快3个多小时
江西以省会南昌为中心
构建覆盖全省设区市的
“2小时交通圈”
以及辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等
周边省市的“4小时生活圈”
推进目标：2019年建成
蒙华铁路煤运通道
蒙华铁路是我国在建最长的重载铁路，重载铁路是指行驶列车总重大、行驶大轴重货车或行车密度和运量特大的铁路，主要用于输送大型原材料货物，还将承担部分客运功能。
线路自东乌铁路浩勒报吉站引出，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南，终至江西吉安市。
计划2019年12月建成通车，届时将结束铜鼓、宜丰、上高不通火车的历史。
加快建设
赣深客专
途径赣州市南康区、信丰县、龙南县、定南县，在赣州与昌赣客专的赣州西站相接，广东段经过广东省河源市、惠州市、深圳市。预计将2019年底建成，全长约415公里。
未来昌赣客专建成后
南昌到赣州可实现2小时抵达
行程缩短了一半
而未来与赣深客专相连后
南昌到深圳和广州可改变
目前高铁绕道的现状
南昌至深圳可实现4小时高铁直达
推进目标：2021年建成
安九客专
起于安徽省安庆市，经安庆市所辖怀宁县、潜山县、太湖县、宿松县和湖北省黄梅县，于鳊鱼洲跨越长江至江西省九江市境内，引入既有庐山站，正线长约170.9公里。
设计速度目标值：350公里/小时
等级：为双线高速铁路客运专线。线路全部运行动车组列车。
推进目标：2022年建成
兴泉铁路
兴泉铁路是由江西省兴国县至福建省泉州市的国家一级铁路。由京九线兴国站引出，经江西省赣州市兴国、于都、宁都、石城,福建省三明市宁化、清流、明溪、三元区、永安、大田，再经德化、永春、安溪、南安等市县，终至泉州市，正线全长495.867公里。
推进目标：2021年建成
这4条铁路新开工
2018-2020年
力争新开工
昌景黄
建设昌景黄铁路后，南昌和黄山高铁距离将缩短至289.8公里。该铁路通过连接昌吉赣客运专线、赣深客运专线、合福客专，向莆铁路，杭黄铁路成为沪广、沪深之间重要的高速通道，成为沪昆通道的重要辅助通道，有利于江西融入长江经济带。
预计2018年开始建设，预计2022年初步建成。
昌九客专
昌九客专线路平行于既有昌九城际铁路，长度约为120千米，是一条速度为350级客运专线，北接黄黄高铁、武九高铁、合九客运专线，南联昌景黄高铁、昌赣客运专线，为新的京港高速客运通道的重要组成部分，开启新的京港（北京－香港）高速客运通道，原京广高铁+广珠城际一起构成新的京澳（北京－澳门）高速客运通道。
昌九客运专线沿途设，南昌东站，南昌机场站、永修东站，共青城东站，终点庐山站。力争2019年开工建设，预计2021年底通车，未来南昌到九江只需20分钟便可到达。
长赣
赣州境内规划有社溪、赣州西、赣县三个车站；其中社溪位于赣州市上犹县，这将方便上犹及南康区北部乡镇（横市镇、麻双乡、十八塘乡）群众的出行。
力争2020年开工
瑞梅
瑞梅铁路起于赣瑞龙线瑞金站引出，经瑞金市、会昌县、安远县、寻乌县、广东省梅州平远县、至梅州市引入既有漳龙铁路梅州站，新建线路全长约237公里，项目总投资约150亿元。其中，在赣州市境内线路长163公里，设车站19座，投资约100亿元。
力争2020年开工
这7条铁路争取早日启动
2018-2020年
开展
常岳(咸)昌
总里程460公里
省内里程190公里
推进目标：
包括常德至岳阳至南昌
武汉至咸宁至南昌铁路
昌福客专
规划线路自南昌枢纽引出，经进贤、抚州、金溪、资溪进入福建光泽、邵武、顺昌、南平、三明（沙县或尤溪）、德化、安溪至厦门枢纽，南平至福州段可先期利用合福高铁（利用段约120公里），规划预留引入福州枢纽段。总里程635公里，省内里程250公里。
吉抚武温
吉抚武铁路全称吉安—抚州—武夷山铁路，西起吉安市，东至福建武夷山。拟按国铁Ⅰ级，新建双线、时速250公里或200公里标准建设，新建吉安至抚州至武夷山线路，全长约331公里，其中江西境内约243KM，吉安—抚州—武夷山铁路规划线路自吉安西站引出，途径吉安市、吉水县、永丰县、乐安县、崇仁县、抚州市区，向东延伸至金溪县、资溪县，福建省光泽县，终于武夷山市。总里程690公里，省内里程260公里。
兴永郴赣
兴永郴赣快速铁路，简称“兴赣快铁”，起于贵州省兴义市，经过湖南新宁崀山、永州、零陵、双牌、道州、宁远、郴州，到达江西赣州，是贵州、湖南、江西三省以及昆明—厦门间的昆厦快速铁路的快速通道。
线路已基本确定:兴义-独山-永州-郴州-汝城-崇义-赣州。总里程1200公里，省内里程100公里。
咸宜(新)吉
线路自京广线咸宁站引出，向南经湖北通山县和江西修水县、铜鼓县、宜丰县、万载县、袁州区、安福县、永新县，终点至井冈山市，全长约405公里（其中江西境内约 330公里，湖北境内约 75公里），覆盖辐射 1000多万人口，项目建设意义重大。
鹰潭至建宁
鹰潭至建宁铁路是国家《中长期铁路网规划(2016-2025年)》规划建设项目之一，是阜鹰汕通道重要组成部分，与在建的建宁至冠豸山铁路、既有皖赣线、浙赣线等衔接，与既有鹰厦线共同形成龙漳厦、梅汕地区与长三角、皖赣地区等客货交流的南北向重要通道，规划途经抚州资溪、黎川两县。总里程150公里，省内里程105公里。对于完善区域和铁路网布局，促进沿线地区的发展具有重大意义。
六安至景德镇
六安景铁路指六安至安庆至景德镇铁路,已列入国家中长期铁路网规划,将按国铁I级标准建设，双线电气化，设计时速160-200公里。总里程300公里，省内里程65公里。
7条铁路的前期研究
做好项目储备
争取国家支持
早日启动前期工作
你最期待哪条铁路通车？
快在评论区域告诉我们吧~
别忘了分享给家乡的小伙伴哦！
江西速度！
要崛起了！
大江哥工资已与赞挂钩，一个赞两毛钱，求！打！赏！
宝宝一口烂牙怎么回事？请反思你的日常行为，八成都是它们惹的祸
一般来说，有的父母嘴里面出过蛀牙的话，孩子可能也会满口都是蛀牙，其实这在现实生活中是比较常见的。因此，有的人感觉蛀牙也是会遗传的，但是育儿专家表示蛀牙是不会遗传的，但是却可以通过父母日常的喂养行为直接传播给孩子，这其实也是孩子出现蛀牙最常见的一个原因。
宝宝蛀牙原因1：吮吸奶嘴帮宝宝测温
现实中很多父母在给宝宝喂奶的时候，可能不知道奶水的温度，因此都会用嘴去吮吸一口测试温度。殊不知，这样做极有可能把口腔里面病菌传播给宝宝，慢慢的就会导致宝宝出现蛀牙。
宝宝蛀牙原因2：用嘴嚼烂食物喂给宝宝
还有的父母在给宝宝喂食时候，担心食物块头过大或者过硬，因此总会把食物先嚼烂嚼碎之后，然后吐出来喂给宝宝。这样做也有可能将口腔细菌传播给宝宝，导致宝宝出现蛀牙。
宝宝蛀牙原因3：经常亲吻宝宝嘴巴
当然也有一部分父母看到宝宝之后，总是感到非常兴奋，这时候经常就会去亲吻宝宝的小嘴。殊不知这样做也有可能将口腔里面的致病细菌直接传播给宝宝，最终导致父母出现蛀牙，而宝宝也长蛀牙。
建议：如果父母真的喜欢宝宝想要亲吻的时候，不妨直接亲吻宝宝的额头或者脸蛋，不要直接亲吻小嘴，防止把病菌传播给宝宝。
小结：很多时候宝宝之所以出现蛀牙，其实和父母的日常行为是有很大关系的。因此在生活中一定要注意上面这几点，做好预防措施，这样才可以保证宝宝拥有一口洁白的小牙。
版权声明：如涉及版权问题，请作者持权属证明与本网联系
来源：成长趣事
福建公布第三批11个省级历史文化街区
近日，福建省政府发布通知，公布第三批省级历史文化街区，分别为：漳州市新华东路（岳口段）历史文化街区、莆田市宋城历史文化街区、莆田市萝苜田历史文化街区、平潭综合实验区南北街历史文化街区、武夷山市南门街历史文化街区、邵武市北门历史文化街区、福安市阳头历史文化街区、上杭县瓦子街历史文化街区、连城县水南街历史文化街区、连城县吴家巷历史文化街区、诏安县前街—东门中街—中山东路历史文化街区。
通知说，历史文化街区承载着不可再生的历史信息和宝贵的文化资源，是历史文化遗产保护体系的重要组成部分，也是城市特色的重要本底。各级政府和有关部门要充分认识保护历史文化遗产的重要性和紧迫性，强化组织领导，明确工作责任，建立健全长效保护管理机制，加大资金投入，加快保护规划编制，切实做好历史文化街区的保护管理工作，充分发挥历史文化街区在经济社会发展中的重要作用。（记者严顺龙）
版权声明：如涉及版权问题，请作者持权属证明与本网联系
“核电老大哥”中广核冲刺A股：拟于深交所募资150亿元
中国网财经6月25日讯 中国广核电力股份有限公司(以下简称“中广核”)近期在证监会网站披露招股书，公司拟在深交所公开发行不超过50.5亿股，不超过发行后总股本的10%，保荐机构是中金公司。
公开资料显示，中广核的主营业务是建设、运营及管理核电站，销售该等核电站所发电力，组织开发核电站的设计与科研工作。中广核在招股书中提到，公司是中国核电行业最大的参与者，截至招股书签署日，公司管理了20台在运核电机组和8台在建核电机组，装机容量分别为21470兆和10270兆，占全国在运及在建核电总装机容量的59.96%和46.1%，是我国在运装机规模最大的核电开发商与运营商。
2015-2017年，中广核实现营业收268.4亿元、330.26亿元和456.38亿元，同期净利润分别为80.44亿元、91.7亿元和127.97亿元。公司计划通过本次IPO募资资金约150亿元，其中40亿元用来补充流动资金，其余将投向阳江5号、6号机组和防城港3号、4号机组。
中广核在招股书中提示了资本支出较大的相关风险。2015-2017年末，中广核在建工程与固定资产合计分别为1958.72亿元、2134.57亿元和2744.38亿元。购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金分别为180.23亿元、179.05亿元和191.43亿元，资本支出规模较大，与核电行业的资本密集型属性相符。
公司的较大资本开支需求和资本密集型属性也使得负债率可能持续较高。2015-2017年末，中广核的资产负债率分别为69.02%、71.93%和71.75%。公司的负债主要来自银团贷款、发行债券等方面。
招股书还显示，2015-2017年，中广核的利息支出分别为82.08亿元、79.25亿元和100.11亿元，占各年经营活动现金流量净额分别为98.86%、47.3%和37.36%。中广核表示，由于利率水平的变动受到经济政策、货币资金供需、经济周期和通胀水平等多方面因素的综合影响，未来还可能继续持续的利率上升将直接增加公司的财务费用，对公司的财务状况及经营成果造成不利影响。
截至本招股说明书签署之日，中广核的控股股东是中国广核集团，其持有公司64.20%的股份；实际控制人为国务院国资委，截至2017年12月31日，其持有中国广核集团90%的股权。
本页内容为企业、个人自主上传或来源网络，所有资料仅供用户参考；我单位不对其版权负责、不保证亦不表示本网的资料全面及准确无误，也不保证亦不表示这些资料为最新信息，如因任何原因，本网内容或者用户因倚赖本网内容造成任何损失或损害，我单位将不会负任何法律责任。
