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架龙村因地制宜探索脱贫路子
本报田东讯 “以前家家户户散养一些鸡鸭，只为了过年过节加菜，现在养鸡鸭是为了脱贫致富，养殖场遍地开花……”日前，架龙村村民在闲暇之余热议本村养殖场从无到有，从少变多时都赞叹不已。
架龙村是江城镇唯一一个贫困村，经济基础薄弱，村民收入来源单一，主要依靠外出务工。2017年底全村在册贫困人口41户171人，贫困发生率10.18%，计划于2018年底实现脱贫摘帽。
江城镇根据架龙村实际，引进广西长江天成投资集团的天成（田东）国家有机农业综合体项目落户，结合脱贫攻坚，利用项目助推产业转型、生态文明、富民强镇，有效带动全镇30多个农业合作社、家庭农场、种养大户等新型经营主体不断发展壮大，其中，架龙村先后成立龙腾种养殖专业合作社、正来种养殖农民专业合作社、林源种养殖农民专业合作社等3个合作社，形成“企业+基地+合作社+农户”等利益联结模式。同时，充分利用财政涉农资金大整合机遇，帮助天成（田东）国家有机农业综合体项目申请到涉农资金1000万元用于项目基础设施建设。按照涉农资金整合入股分红和联村帮扶要求，天成公司（天成国家有机农业综合体项目方）与架龙村签订联村帮扶协议，架龙村连续三年每年享受到5万元入股分红，用于发展村集体经济和帮助贫困户发展产业。同时实行“公司+合作社+基地+农户”的产业发展帮扶模式，由天成公司为贫困户免费提供鸡苗、鸭苗、饲料和技术指导，让农户集中或分散养殖，鸡鸭出栏后由公司按市场价统一收购，既减轻养殖风险，又激发贫困户发展生产的内生动力。目前，天成公司已投放鸡苗11000羽、鸭苗9500羽，架龙村建成养殖示范点19个，其中贫困户占85%，全村预计增收约16万余元。村民周斌建起养殖场，在天成公司领到鸡鸭苗后，按照技术员的指导进行喂养管护，6000羽肉鸡日前相继出栏，给他带来了近5万元的收入。
此外，该镇党委、政府多次召集相关单位深入架龙村召开“政银农企”办公会，现场解决基础设施建设资金不足、棚舍设计不科学等困难问题，增强贫困户发展信心。架龙村还利用后援单位招商银行南宁分行捐赠的10万元发展资金，入股以上两家合作社，年底可从中获得分红约6000元，有效保障村集体经济收入。
□黄柳眉 韦映华
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来源：百色新闻网数字报纸
潞安焦化公司：“一图一卡”助推安全管控提升
黄河新闻网长治讯（通讯员 郭维新 张晓龙）今年以来，潞安焦化公司积极创新安全管理方式方法，在深入推进安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制中，实行“一图一表”工作法，不断实现安全监管的制度化、规范化，有效提升现场整体安全管理水平。
图为：山西潞安焦化公司（资料图）在安全风险分析管控工作中，潞安焦化公司充分调动公司及分厂车间各级管理人员、职工的积极性，发动全员进行安全风险辨识，对辨识出的安全风险以车间为单位汇总制定分级管控空间分布图，通过红、黄、橙、蓝等八种颜色将重大风险点、较大风险点、一般风险点、低风险点等八种风险级别划分出来，职工通过分布图可一目了然得了解本岗位区域的风险级别和风险点，切实提高职工的安全防范意识，增强职工自我保护意识。
作为化工企业，危化品的管理自然成为安全管理的重中之重，潞安焦化公司技术中心的主管科员王永森正在利用周五大检查时间进行危化品隐患专项排查，拿在他手中的是该部门制定的《危险化学品专项检查表》，检查表中明确了在危化品的购进、销售、装卸、储存、验收、买家资质等整个管理过程中需要检查的内容、相应标准和责任单位。
除此之外，其他各业务部室按照“369”安全管理体系标准，全部制定了本专业的专项检查表。通过对照标准、执行标准、落实标准，有效提升了隐患排查治理工作质效。
据悉，今年以来，潞安焦化公司推行的安全风险分级管控图，基层员工知晓率100%；各专业对照专项检查表进行检查， 确保了隐患排查无盲区、整改无死角，为企业安全管理实现规范化、制度化、常态化提供了强力保障。
宁夏“互联网+教育”示范区建设启动大会在银川召开，这张时间表告诉你怎么建
11月22日，全区“互联网+教育”示范区建设启动大会在银川召开。会议深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，全面贯彻全国教育大会精神，认真落实教育部与自治区党委和政府部署，启动“互联网+教育”示范区建设工作，加快推进全区教育现代化步伐。自治区党委副书记、自治区主席咸辉出席会议并讲话。教育部副部长田学军代表教育部与自治区政府签署了《共建“互联网+教育”示范区合作协议》并讲话。
咸辉指出，教育部批复我区开展“互联网+教育”示范区建设，是对宁夏的充分信任。要提高政治站位，深入学习贯彻习近平总书记关于教育的重要论述，切实肩负起建设“互联网+教育”示范区的重大责任。要把握正确方向，坚持把立德树人作为根本任务，把促进教育公平作为出发点和落脚点，把教师队伍建设作为重中之重，把实现教育现代化作为重要目标，把提升教育治理能力作为重要任务，促进互联网与教育深度融合发展。各地各部门要大胆实践、勇于探索，突出问题导向，抓好顶层设计，注重改革创新，积极稳妥推进，努力创造可复制可推广的“互联网+教育”的宁夏经验。要完善保障机制，强化组织领导,落实各方责任，坚持试点带动，统筹协调推进，推动“互联网+教育”示范区建设取得扎实成效。
田学军肯定了近年来我区推进教育信息化取得的成绩，并希望自治区将“互联网+教育”作为宁夏教育“变轨超车”的重要途径，在“互联网+教育”工作中推动数字资源服务普及，强化网络扶智工程攻坚，大力建设数字校园，创新发展智慧教育，全面提升信息素养，促进教育治理能力优化，构建起网络化、数字化、智能化、个性化、终身化的教育体系，建设人人皆学、处处能学、时时可学的学习型社会。要在协同上共同努力，在信息技术与教育教学深度融合上多想办法，在加强信息化队伍建设上多下功夫，高起点、高标准、高质量地建设“互联网+教育”示范区，为全国“互联网+教育”发展发挥重要的示范引领作用。
自治区副主席王和山主持会议。会议还为“国家数字化学习工程技术研究中心宁夏分中心”揭牌，有关协作省区教育部门和学校分别与自治区教育厅、对口学校签订了合作协议。固原市、兴庆区等5个部门（单位）作了交流发言。（记者 周一青 赵婷婷）
此次全区“互联网+教育”示范区建设启动大会公布了《宁夏回族自治区“互联网+教育”示范区建设实施方案》（以下简称《方案》），确定了我区“互联网+教育”示范区建设目标。
《方案》提出，扎实推进“十大行动”，着力打造“五个示范区”，到2020年，基本实现“三全两高一大”工作目标，即教学应用覆盖全体教师、学习应用覆盖全体适龄学生、数字校园建设覆盖全体学校，信息化应用水平和师生信息素养普遍提高，建成“互联网+教育”大平台。到2022年，基本形成人才培养、教育服务、教育治理的新模式，深入推进义务教育优质均衡发展，区域、城乡、校际、群体差距明显缩小，建成“互联网+教育”示范区，在教育资源共享、创新素养教育、教师队伍建设、学校党建思政、现代教育治理五个方面引领示范，形成一批可复制可推广的“互联网+教育”模式。
《方案》建设内容及时间表
●建设“互联网+教育”大平台
2019年，升级学前教育、中小学教育、职业教育、高等教育等服务系统，建设中小学智慧校园、教育网站群等平台，完善教师基本情况数据库。
2020年，升级民办教育、社会教育服务系统，开展教育数据规范整合工作，实现教育云与国家平台数据的互联互通、协同服务。
2021年，优化教育云平台服务体系，提升服务能力。
2022年，“互联网+教育”大平台在教育教学和管理领域实现广泛应用。
●推动网络学习空间应用全覆盖
实施网络学习空间应用培训计划，每年培训600名校长、1.6万名教师，组织开展网络学习空间应用培训和评比大赛。
2018年，师生网络学习空间开通率达到85%。2019年，师生网络学习空间开通率达到100%。
2020年，实现90%的教师利用网络学习空间开展教学活动、85%的适龄学生利用空间开展学习活动、80%的家长利用空间开展家校互动。
2021年，实现95%的教师利用网络学习空间开展教学活动、90%的适龄学生利用空间开展学习活动、85%的家长利用空间开展家校互动。
2022年，实现网络学习空间应用全覆盖。
●建立个人终身电子学习档案
依托宁夏广播电视大学建设开放大学，构建终身学习体系。
2019年，建设宁夏开放大学学习平台，建成200万件开放学习资源，为社区教育、老年教育、网络教育提供服务。指导宁夏大学、宁夏职业技术学院等院校开展“学分银行”、学习成果认证与学分转换应用试点。
2020年，推广应用宁夏开放大学学习平台，建立个人终身电子学习档案，形成广覆盖、多层次、多终端的终身教育网络。
2022年，基本建立与学习型社会建设需求相适应的信息化服务体系，为全民学习、终身学习提供支撑。
●实施“互联网+教育”融合应用试点
2018年，组织指导银川市北塔中学、彭阳县第四中学、银川市第二十一小学、兴庆区回民第二小学、贺兰县第一小学、吴忠巿朝阳小学等6所学校开展“互联网+教育”融合应用试点。
2019年，组织宁夏大学、宁夏职业技术学院、宁夏理工学院、宁夏财经职业技术学院、宁夏工业学校、宁夏农业学校、西吉县职业中学、青铜峡巿职教中心、银川一中、宁夏育才中学、银川市第十五中学、金凤区第十六小学、银川市第一幼儿园、银川市第三幼儿园等14所学校开展应用试点。
2020年,召开全区“互联网+教育”应用现场观摩会，总结试点经验，全面推广普及。
●建设智慧校园示范学校
每年建成25所“互联网+教育”智慧校园示范学校、75个名师网络工作室、50门创新素养与教育精品示范课。
2019年，遴选建设5个“互联网+教育”示范县（区）。成立国家数字化学习工程技术研究中心宁夏分中心，提高宁夏教育信息化创新能力。
2020年、2021年，继续推进5个“互联网+教育”示范县（区）建设。
2022年，形成一批课堂教学改革重大成果，师生创新素养和创新能力全面提升。
●启动人工智能助推教师队伍建设
2018年，启动人工智能助推教师队伍建设行动试点工作，指导石嘴山市、西夏区、贺兰县开展试点市（县、区）建设，指导宁夏大学、宁夏师范学院开展教师培养试点校建设，指导银川一中等10所学校开展应用试点校建设，每校至少建设1个人工智能教室和1个VR教室。
2019年，建设全区教师教育质盘监测智能化系统、教师发展智能实验室、新高考智能化支撑系统。
2020年，建设人工智能教学培训研修、教学助手研发、AR/VR项目实践基地。
2022年，为普通高中建成具备人工智能特点的学生职业生涯教育规划、综合素质发展评价、选课走班和相应教学管理功能平台。
●推进网络精准扶智行动
2018年，完成3个贫困县（区）和3个非贫困县（区）在线互动课堂建设。利用首都带首府、沪宁合作、闽宁合作等合作平台，推进北京、上海、福建等地优质学校与我区贫困地区学校“一对一、一对多”结对帮扶。
2019年，完成3个贫困县（区）和5个非贫困县（区）在线互动课堂建设。持续推进北京、上海、福建等地优质学校与我区贫困地区学校“一对一、一对多”结对帮扶。
2020年，完成所有贫困县（区）和非贫困县（区）在线互动课堂建设，实现全区农村学校在线互动课堂全覆盖，薄弱学校与优质学校实现同步上课、数据互动、一体评价。
2021年，持续推进在线互动课堂应用，实现优质教育资源全覆盖。
2022年，推进在线互动课堂深入应用，形成一批典型应用模式。
此外，方案还涉及到“通过征集、租赁、自建等方式汇聚优质教育资源”、“开展数字校园达标建设”等内容。（新消息报记者 陈勇）
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一桥通南北，宁蒙架通途
石嘴山黄河大桥立着一块黑色的石碑，上面写着：石嘴山黄河大桥始建于1987年3月，1988年10月25日竣工通车。
大桥全长949米，总投资1898.3万元。其中，桥长551.82米，桥头引道长39.18米，行车道宽9米，两侧人行道宽1.5米，大桥荷载为20吨。
引桥外侧雕有大型浮雕，整座大桥气势恢宏。石嘴山黄河大桥的建成结束了宁蒙贸易往来的摆渡历史，成为宁夏北接内蒙古的重要交通枢纽。
建设中的石嘴山黄河大桥。
创造历史：成为我区第一座大跨度T型刚构桥梁
根据历史资料记载，1933年始设的石嘴山渡口，是连接煤城石嘴山与东、北方省区的重要通道，也是后来的国道包、兰路（即国道109）必经之渡口。
当年，每天排队待渡的数百辆车排成长龙，一等就是几小时，甚至一两天。那时的矿工们以背煤到河东养家糊口为生，有时过不了河，就在又阴又潮的山洞里窝一宿。
由于船小人多，渡船时常超载，令人胆战心惊。
1949年中华人民共和国成立时，黄河上只有郑州黄河铁桥、泺口黄河大桥和兰州的公路桥等3座由外国人设计、施工的桥梁。
随后，陆续在黄河上建成几十座大桥，使黄河天堑变成了通途。石嘴山黄河公路大桥作为国道109线的一个重要控制点，是连接宁夏石嘴山市和内蒙古鄂尔多斯市的咽喉要道。
大桥的建成通车对完善区域干线公路网络，提高黄河大桥通行能力和服务水平，进一步改善石嘴山市交通条件具有重要意义。
众望所归下，1987年3月15日，由宁夏公路勘测设计院与交通部规划设计院合作设计，宁夏公路局桥梁工程队承担施工的石嘴山黄河大桥破土动工。
由于该桥处于地质构造断裂带，施工图设计不得不将初步所涉及的四跨连续梁方案改为T型刚构。
桥梁工程队在边筹建、边设计、边施工的情况下，攻克了道道难关，使大桥于1988年10月26日正式建成通车。
建成后的石嘴山黄河大桥是我区第一座大跨度T型刚构桥梁，其位于宁夏石嘴山市惠农区东郊渡口，是国道北京——拉萨线上的枢纽工程，不仅连接宁夏和内蒙古两个自治区，还是沟通西北、华北、西南的组带。
其西桥头处于石嘴山市区道路与干线公路交岔处，设互通式环形道，环形道外侧的大型壁雕与夜幕下灯光闪烁的大桥浑然一体，增添了城市的景致，这座桥也是当时宁夏唯一的城市景观黄河大桥。
工艺先进：首次采用悬臂式浇注、挂篮施工
宁夏的建桥历史是一步一个台阶，如果说叶盛黄河大桥、中宁黄河大桥体现的是上世纪六七十年代的水平，那么石嘴山黄河大桥则代表了上世纪八十年代较先进的建桥水平。
这座大桥是钻孔灌注桩基础，主孔为90米的预应力T型刚构，施工难度更大、技术等级更高。
据悉，石嘴山黄河大桥修建时第一次采用了悬臂式浇注、挂篮施工新工艺。当时全区唯一修过这种桥型的只有原宁夏交通运输厅厅长陈敏求，他义不容辞地亲自设计了施工工艺。
据他介绍：“施工时，要在高出黄河水面17米的空中悬空作业。担任第一道工序拼装挂篮的机械分队，爬上十几米高的桥墩，悬在半空拼装挂篮。
低头是滔滔黄河水，抬头是一望无际的蓝天，在上面工作简直像是玩空中飞人的杂技。”陈敏求回忆，没有一个人打退堂鼓，按期完成了拼装任务。
浇注石嘴山黄河大桥T构正值盛夏。七月流火，热浪升腾。浇注主墩的钢模板晒得烫手。“钢模内就像是蒸笼，电焊工在里面赤着膀子焊接钢筋骨架，汗流如注，夹杂着灰尘的汗珠流入眼角，烧灼得眼睛难以睁开。”陈敏求说。
浇注主墩T构混凝土的工序连接紧密，支模板、绑扎钢筋、灌注混凝土，一环紧扣一环。
桥梁工程队钢筋组为赶在洪水到来前完成T构浇注任务，连续工作了3天2夜，饿了让人到食堂抱来一堆馒头充饥，困了坐在地上两手一抱打个盹，就这样绑出总重近10吨、密得连手都伸不过去的钢筋骨架，赶在洪水到来之前浇注完了T构。
俗话说知桥莫如监理。当时的管理工程师林中望在大桥施工的500多个日日夜夜里，检验着成千上万的数据。大桥的每一道工序、每一个部件都经过他严格把关，就连T构中密如蛛网的钢筋也要亲自数一数、量一量，每一道工序完工他都在场。
正是因为如此严苛的工程质量把关，由宁夏公路工程局桥梁工程队修建的石嘴山黄河大桥被评为交通部1992年度优质工程。这是当时我区公路桥梁建设史上第一个获部优的作品。
继往开来：新旧桥合并通行能力大增
提起石嘴山黄河大桥，大家总有说不完的话题。它是黄河两岸矿区煤炭运输的重要通道，没有通高速公路以前，想要途经两地必须要从该桥穿过。
桥对面的内蒙古群众就医、孩子上学，都要依靠这座桥。可以说，这座桥对促进宁蒙两地经济发展、方便群众生活发挥了巨大作用。
自国道109线石嘴山黄河大桥于1988年10月建成通车后，加快了两地的经贸往来。作为当时少见的特大桥、石嘴山的“东大门”，所通过车辆主要为往返于宁夏与内蒙古的运煤车辆，以及两省区间的省际客运车辆，昼夜交通量高峰期达1.2万辆，为原设计交通量的3倍左右，而运煤车辆多为超载车辆，最大载重超过百吨，加速了桥梁老化，造成该桥桥跨结构、桥面、栏杆出现了不同程度的病害，严重影响了桥梁的正常使用和交通安全。
2008年，石嘴山黄河大桥被确定为危桥，实行限载30吨以下的车辆通行，2012年9月18日，石嘴山公路分局对黄河大桥进行了交通管制，禁止所有货车通行。
2013年4月，自治区交通厅投资1392万元对石嘴山黄河大桥旧桥进行修固，将原本箱式桥改为矮塔斜拉桥，并重铺桥面，将原护栏改为墙式防撞护栏。
加固后的桥梁将恢复到原来设计的荷载，恢复荷载以下的客货车通行。同期投资1.9亿元在原有的黄河大桥边又建一座黄河大桥，2013年10月新建大桥开工，2016年12月24日建成通车。
为了保护桥梁安全运行，避免重蹈平罗黄河大桥、石嘴山黄河大桥（旧桥）因超限造成大桥寿命严重缩短的覆辙，宁夏首个跨省区路政联合治超站成立，首要任务就是加强石嘴山黄河大桥的治超工作，减轻大桥压力，保障人民群众的生命财产安全。
据悉，新建的宁蒙跨境黄河大桥紧靠原有109线石嘴山黄河大桥上游，桥梁全长598米，桥宽24.5米，为双向5车道（包括一条非机动车道）。
新大桥通车后，旧桥改为内蒙古通向宁夏的单向通行两车道，只准通行小型车辆及行人。
目前，新桥和旧桥共7个车道同时通行，通行能力将增加一倍，来往宁蒙两地车辆通行更加方便快捷。
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来源：新消息报
从发明“拷边装置”， 到时兴“高端定制”
1979年，缝纫机还是家中的“大件”之一。在常州，普通缝纫机经过技术改进后，也能用于拷边，深受市民欢迎。 陆少游 摄
如今的服装定制，折射出更多的个性追求。在前后北岸的一家旗袍馆内，手工旗袍定制深受市民欢迎。 胡平 摄
1979年1月13日，我市东方红染厂缝纫机修理工潘志浩在普通家用缝纫机基础上设计制造了一台“拷边装置”。只要将家用缝纫机上的针板、推板、梭床、压脚4个零件拆下，把拷边装置装在针板与推板之间，将螺丝拧牢后，就可使用。一般会使用缝纫机的人就可拆装自如。这一装置估计三四十元即能制成，既适合工厂使用，又适合家用。
这是我市当年的一项“裁缝革新”。
上了年纪的人都记得，早年，家家户户都是请裁缝上门，或者到裁缝店量体裁衣。从上世纪90年代开始，裁缝店就慢慢淡出舞台，去商场买衣服成为一种时尚。
然而，“时尚”会在不经意间“向后转”。如今，淡出人们视野多年的裁缝，焕发出新的生机。选好布料、定好款式、加点创意……一种个性化的高端服装定制在我市出现了。
记者在采访中了解到，除了一些身材不适合工厂版型衣服者，以及一些中老年人喜欢定制服装外，现在，很多裁缝店的主角，已换成了追求时尚又讲究品质的年轻人，其中以25岁至35岁的女白领为主。
除了裁缝店，商场的部分高端品牌也纷纷开设了高端定制业务。泰富百货登喜路男装、阿玛尼男装均开设了高端定制业务——一般需要提前半年。
本土品牌Lampo（蓝豹）推出定制业务以来，需求巨大。购物中心专柜营业员介绍说，从量体到制作，周期是30个工作日，可选择的面料有千余种，还有各种配饰。
定制的是服装，折射出来的则是人的个性追求和审美的多元，以及社会的多姿多彩。
宋婧
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来源：常州日报
包银高铁宁夏段开工了，设计时速250公里
新闻摘要
包银（包头至银川）高铁宁夏段正式开工建设，设计时速250公里
建设工期4年
全线建成后，银川至北京旅行时间将由目前同线路16小时以上缩短至5小时左右
8月16日上午，连接内蒙古自治区包头市和宁夏回族自治区银川市的包银高铁宁夏段项目正式开工建设。包银高铁全线建成后，银川至北京的旅行时间将由目前同线路16小时以上缩短至5小时左右。
包银高铁宁夏段线路长100.6公里，总投资128.7亿元，建设工期4年，为设计时速250公里的双线高速铁路。
该段自银川枢纽引出，向北经银川市、石嘴山市进入内蒙古自治区，宁夏境内共设银川、沙湖、石嘴山南、惠农南4座车站。
包银高铁全线建成后，银川至北京旅行时间将由目前同线路16小时以上缩短至5小时左右，到兰州、西安、成都等周边重要城市旅行时间也控制在5小时以内。
同时，对内形成以银川为中心的沿黄城市群1小时交通圈，区内主要城市之间的通达时间控制在3小时内。
包头至银川高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的重要组成部分，线路自银川枢纽引出，向南与银川至西安高速铁路贯通，向北经银川市、石嘴山市进入内蒙古自治区，沿途经内蒙古自治区巴彦淖尔、乌海、包头3市，与呼和浩特至张家口到北京的高铁贯通。包银高铁将成为我国东北、华北至西北、西南地区的又一条快速客运通道，对完善国家高速铁路网布局，深入推进西部大开发战略，促进宁夏及西北地区经济社会发展具有重要战略意义。
延伸阅读：
目前宁夏开工建设的四条高速铁路
1.包银高铁宁夏段。
2.银西（银川至西安）高铁：2016年9月开工建设，计划2020年建成通车。
3.吴忠至中卫城际铁路：该条铁路是宁夏首条城际铁路，2019年将具备通车条件。
4.中兰（中卫至兰州）高铁：2017年6月开工建设，计划2022年建成通车。
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来源：新华社
质效提高！巡视巡察数据管理系统在内蒙古全面推广应用
为贯彻落实中央巡视巡察信息化建设研讨会精神，11月24日，全区巡视巡察数据管理系统推广应用动员会在呼和浩特召开，标志着中央巡视巡察数据管理系统在自治区、盟市、旗县（市区）三级全面推广应用，我区巡视巡察信息化建设进入快速发展期。
会议指出，巡视巡察数据管理系统是采集、汇总、分析、利用巡视巡察发现的问题和线索数据，贯通中央到地方巡视巡察数据填报、统计分析、工作督办的信息平台，对提高巡视巡察质效，提升政治监督水平，构建立体网络格局、推动巡视巡察工作向纵深发展具有重要意义。
会议强调，全区巡视巡察机构要准确把握中央巡视巡察信息化建设目标任务，迅速应用巡视巡察数据管理系统，确保今年12月底前完成系统数据首次收集报送，为建成贯通中央、省、市、县四级的巡视巡察数据平台夯实基础。要抓住信息时代特点，主动运用数据技术，使巡视巡察发现问题更精准、分析问题更深入、推动解决问题更有效。要紧绷数据安全这根弦，严格规范数据管理，加强技术防控和保密教育，确保巡视巡察数据安全可靠。
据悉，动员会后将开展为期2天的系统应用培训和实际操作演练，并邀请中央巡视办、自治区纪委监委有关领导和系统研发单位同志讲解指导。自治区党委巡视组、巡视办有关干部，12个盟市、103个旗县（市区）巡察机构负责同志及业务骨干300余人参训。
来源：自治区党委巡视办
内蒙古日报社融媒体编辑：董柏杰
校对：刘玉涵
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武警宁夏总队石嘴山支队退伍老兵告别军营
向老兵致敬
央广网石嘴山12月3日消息(罗辉波 周祥军 颜士钦）又是一年退伍季，耳边再响驼铃曲。近日，武警宁夏总队石嘴山支队退伍老兵怀着对军营的深深眷恋，告别绿色方阵、告别第二故乡，迈上新的人生征程。伴随着催人泪下的《驼铃》声，退伍老兵们和曾经朝夕相处的战友紧紧拥抱在一起，一句感言、一声珍重，充满了感伤、充满了留恋、充满了情意。庄严的军礼，离别的泪水，深情的拥抱，展现出全体退伍老兵对部队和战友的无限眷恋。
整理荣誉证书
家属摘卸警衔
赠送纪念品
一名退伍老兵与家属一起分享荣誉
离别时刻，好战友相拥哭泣
离别时分泪两行
“好兄弟，不哭！”
列队欢送老兵
告别第二故乡
向退伍老兵学习
互留联系方式
军乐队送别老兵
老兵，一路顺风！
vivo旗舰新机“NEX”正式发布
2018年6月12日vivo正式发布全新旗舰产品系列vivo NEX，通过全新“零界全面屏”设计，vivo NEX在全球范围内首次实现了无刘海全面屏。拥有刷新行业标准的屏占比、超级智慧AI、电竞级游戏体验，vivo NEX 在实现多项科技突破的同时，延续vivo一直以来追求极致的创新理念，带来了更宽阔的屏幕视野和更贴心的超级智慧体验，让全球用户离“未来手机”更近一步。
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来源：新闻晨报
报道 ｜ 在万达广场偷时间的人
来源：金融界网站
他想她可能搬家了、恋爱了，有了新的生活
他找她找了近一年。
他出生在河南中部的城市平顶山，戴黑框眼镜，爱穿白衬衣。2017年11月24日平顶山万达广场开业，他第一次在人群中看到背着双肩包、扎着长马尾、戴白色耳机的她。据媒体后来报道，当天客流有27.3万人次，比肩接踵。但就在这人山人海里，他在万达中庭的楼梯口，一眼看见了她，“好像聚光灯打在她身上，其余的路人都是浮光掠影一般匆匆而逝。”
他从一楼到四楼，从万达影院到永辉超市，几次与她擦肩。此后，他又在万达碰到过她12次，却始终没有开口。在近一年的时间里，他习惯了有她的生活，不自觉就会往万达走，在中庭驻足一会儿，在回忆，也在等待第13次邂逅。
但没有第13次。自某天开始，“从H&M到迪卡侬，从屈臣氏到优衣库，无论是二楼的代字行还是三楼的奶茶店，不管四楼的电影院还是你爱的那家餐厅”，她再也没有出现过。
他想她可能搬家了、恋爱了，有了新的生活。如果能找到她，他想跟她告白：在我心里，喜欢过你。
这封平顶山万达广场少年的信被平顶山当地自媒体发布了出来，姑娘依然没有音讯，少年却习惯了每周逛一次万达，购物也好，看电影也罢，整个世界都会慢下来。
2017年，万达广场带去平顶山9大主力店、2个快时尚品牌和1个健身房品牌；带走了当地居民大量的休闲时间——步行街300个商铺40％以上都是体验店。万达广场不再是一个购物中心，而是社交生活中心，它正在降低提袋式消费的部分，提升如小型博物馆、文化馆、主题街区等代表未来商业中心趋势的体验式消费部分，以此对抗网络购物时代的巨大冲击，展现出强大的生命力，顺势生长。
2018年是万达集团的而立之年，也是万达广场运营15周年。我们追溯线索发现，中国商业发展带来的美好生活正始于15年前：国内本土地产商开出首个商业项目；马云刚刚创立了“淘宝网”；中国企业领袖年会以“新领袖——决定未来的商业力量”为主题，指出新一代企业家要承受更大的压力、更多的开创责任。
开创？当然了，没有万达广场，就没有如今的商业形态。万达的三十年，踏着改革开放、经济社会发展的每一个节点，砥砺前行。如果没有开创精神，万达脚下的路又从何而来？
种时间的人
1988年，《人民日报》在元旦社论《迎接改革的第十年》中指出，新的一年最突出的特点是改革将在更深的层次和更广的领域展开。这意味着，进行了几年的经济体制改革要向纵深发展。中华人民共和国宪法修正案在当年增加了土地使用权可以依照法律转让的规定。同年，大连西岗区政府为了拯救一个濒临破产的房地产公司，面向全区公开招贤。这便是大连万达集团的前身。
一家以住宅为主业的大连本地企业，花11年成为中国第一家跨区域发展的房地产公司，继而转型做商业地产，用18年的时间、近300个项目，把“万达广场”刻进了国人的生活里。
2001年，中国加入世界贸易组织，国人的生活观念发生连锁反应，目及远方，追求美好。当时的长春，宽阔笔直的亚泰大街贯通南北、重庆路实现了整体改造、棚户区消失，长春的老城区大变样，成为长春经济新增长点。全国第一个万达广场就落在长春人公认的“金街”——重庆路。
第一批把时间种在广场的人，就是业主。他们希望在有活力的商业环境里，以更短的时间获得更高收益。
但第一批投资了万达广场商铺的业主并非冲着万达去，他们被“沃尔玛中国之路”的广告标题吸引而来。2001年7月，长春各大媒体同步刊登了这一广告，大意是大连万达携手沃尔玛将在重庆路打造巨型ShoppingMall。业主以为这是“万达·沃尔玛购物广场”，合同里虽然标着这是“暂定名”，但最后以“万达购物广场”亮相时，业主还是很气愤，觉得被忽悠了。
事实上，沃尔玛和他们一样，也是万达广场的业主，沃尔玛租用了2至3层的营业面积——这种商家都“跟着万达走”的经营模式即是业内著名的“订单地产”，是万达首创的。因为这场风波，有媒体评论称，“万达的商业地产刚刚迈出第一步就受了伤，不知道这条‘腿’还能走多远？”
很快，缺乏商业地产规划和设计经验的万达在沈阳遭遇滑铁卢。沈阳太原街万达广场的商铺经营惨淡，广场上冷冷清清，几乎看不到一个顾客。万达前后投入数千万去尝试改造，依旧无功而返。2006年，万达做了一个震惊全行业的决定：全部退款，拆除重建！退铺加重建约耗资15个亿，万达的教训是“拿钱买的”。这件事被王健林称为万达发展史的里程碑，由此确立了“先租再建”的订单地产模式，也确立了商业地产为核心支柱的产业形态。
填时间的人
万达商业地产的头几年极为艰苦。拿地不易、贷款无门，内部争议很大，媒体也不看好。王健林咬牙给自己定下5年期限——五年见成败。
为什么这么坚持？王健林心里的商业地产，既不是商业，也不是地产，而是金融产品，是以零售物业的租金收入为目的的长期投资。稳定持续的现金流能给予公司员工更安心的生活保障，这是商者的道义。
从2003年1月第一座万达广场（长春重庆路万达广场）诞生，万达历经12年，于2014年10月开了第100家万达广场。然而从100家到200家，万达仅用了973天，平均不到10天就新开一家万达广场。
万达赶上了中国城市化的黄金时代，拔地而起的万达广场唤醒了市民沉睡的需求，重构了美好生活的想象。万达广场落户的消息成为日常闲话的一部分，广场建设进度被列入当地媒体的报道选题；居民的期待在数百天里发酵、膨胀，最终在开业当日以“抢”和“涌”的姿态表达出来。
河南三门峡市万达广场开业首日客流量突破30余万人次，媒体以图为证，称“成千上万市民争先恐后地涌入卖场，争相抢购商品，场面壮观”。广西南宁江南万达广场开业日客流量也超30万人次，十日后，1700公里外的河南焦作万达广场开业情景更甚：开业十分钟客流量过万人次；前三日均开放到深夜24时，三天销售额约5000万。
再慢热的政府也看到了万达广场产生的社会效益：每个商业广场提供数千个稳定的就业岗位；每个商业广场每年税收以千万元为单位；每个万达商业广场均成为当地地标性建筑。
地方官员开始主动来找万达，他们期望会面后能带一两个万达广场回去，这是地方经济助推器，也是民意。宜宾市长杜紫平在视察宜宾万达广场项目时表示，该市所有重点项目建设都应该向万达和中建一局学习，因为高效、快速，开工不足一年便进入精装修阶段。
万达广场更值得记录的速度是在12个月内，实现60个商业项目开业，闯进34座城市。中国城市空间的变化，居民生活形态的变迁，万达参与其中。万达广场的选址通常会避开城市核心区，但又兼顾交通便利因素和居住人口规模，曾有万达内部讲话材料透露了万达广场的选址原则——“至少面临两条城市主道”、“要求半径5公里内居住人口达到30万”。
万达最广为人知的标语是：万达广场，就是城市中心。“万达把这一带做起来后，各大房地产开发商争着在旁边拿地。”万达商业规划研究院院长赖建燕解释把万达广场做成城市中心的路径。万达广场深刻推动了城市功能升级和商业生态的形成，某种程度上，它是中国商业进程加速器。
改写时间的人
如果一座城市里没有万达广场，居民会失望。
在2017年12月8日以前，扬州市民要逛万达广场，最快捷的路线是去30公里外的镇江市，往返至少1个小时，这让市民觉得不便。“不出扬州逛万达”成为这座城市商业发展进程的重要一笔。新时代人们日益增长的美好生活需要是无差别的——河南焦作万达广场的开业也同样缓解了周边各县（市）乃至晋东南地区居民的“逛街焦虑”。
按照万达的计划，截止到今年年底，中国人可以去285座万达广场偷得一日闲，其中近六成广场开在了三四线城市。
2016年底，广东清远首座万达广场开业，本地移动用户当天搜索“万达”关键词的人数激增，增幅达690％。据清远移动统计，当天涌进万达广场的移动用户达到12.74万，其中八成为清远本地用户，15％为省内漫入用户，3％为省际漫入用户，1％为国际漫入用户。
人们对广场的热情和期待终于得到了量化对比。万达广场的历史线由每一个走进它的人写下，万达不仅提供了商品、服务和体验，也在提供机会。
2013年，万达集团新增就业岗位占当年全国新增就业总量的1％，它是连续多年全国创造就业最多的企业。万达广场在开业前会进行社区行、万人招聘大会，为当地带去大量的工作岗位与商业机会。在商业社会里，万达从来不是独自存在，它所到之处，都是一个生态圈。
运营中的万达广场像沉默的风暴，将周围的事物都席卷进它的节奏中，无声地改变他们。宜春、锦州、重庆、铜陵、石嘴山、绥化等城市为了满足居民需求，更改多条交通线路，延伸到万达广场。
湖北黄冈万达广场运营初期，很快感受到广场周边赤壁大道和赤壁二路交通流量激增的压力。于是当地决定在交叉口处修建人行天桥，这是黄冈市的首座人行天桥。万达广场以城市生活的美好回报市民。
2018年夏天，新疆日报以《万达广场是个好去处》为题刊发报道，描述了古尔邦节期间万达广场的盛况。明年，这座在全国以轻资产战略不断复制的广场将进入拉萨，至此，人们可以在内地任何省级行政区域找到万达广场，偷得时间，让美好发生。
截稿前，全国开业的万达广场已有270座。据万达推算，2019年8月将达到300座，覆盖超过200座城市，所在地区的GDP总和将超过全国GDP总量的70％，辐射全国80％的城市人口。
30年万达，30年当代商业文明的启蒙与构建。万达广场的演进史被记入万亿人的生活史，提供了解读时代变迁与时代精神的“空间的阅读版本”。
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