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青岛阔达装修：市北区简约风格设计
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5种方法提高你网站的登录体验
提升用户体验的最好的方法，或者更确切的说让产品更棒，都可以归结为让用户使用产品的整个体验更为简单。而对于如何提升登录过程的体验你有许多可以做的。
这里我们将探讨提升登录过程体验的五种方法，首先会提到两种不同的登录类型，紧接着我们将会讨论标签的重要性和资源占用的问题。
登录类型
用户通常有两种不同的方式来登录一个网站。最新的一个方式是通过某社交网站的账号采用第三方授权登录的方式，这种方式在很多app上都可以看到。对于一个新的app或者产品而言，如果不想打搅用户去填写创建一个账户，这是尤为正确的一个做法。譬如通过Facebook或者Twitter去登录是轻而易举的事情，因为你只要点击一个按钮，然后等上几秒钟去连接上社交网站就可以了。
另外一种方法是通过提供用户名或者邮件地址以及密码来登录。这是一种比较常用的且可以提升其用户体验的登录方式。这里所说的技巧也是和这种登录类型相关的。所有登录类型都各有利弊，而现在我们主要讨论一下如何提升这种比较典型且传统的登录方式的体验。
1. 允许邮件登录
我们常常能看到一个网站在注册的时候不需要填写用户名。使用邮箱去登陆也是很正常的，对吗？要么使用用户名，要么使用邮箱，我觉得这都没什么问题。请两种方式都允许，我的问题就是当邮件登陆也应该被允许的时候为什么只认用户名呢。
我有遇到过那种用邮箱或者用户名都可以登陆的，但标签信息只显示“用户名”，设计上这是一个缺陷。
总的来说是这样的，通常用户使用的都是相同的邮箱地址登陆，但并不一定使用的是相同的用户名。比如说，我Twitter账号的用户名和我Instagram的用户名就不一样，因为有用户在Instagram上已经注册使用的用户名跟我在Twitter上使用的一样，就是这么巧。
而且除此之外，我OKCupid账户的用户名跟其它账户也不一样，而这一回是我故意的，因为在OKCupid里我不想让别人知道我的全名。然而，所有的这些账户都可以使用相同的邮箱登陆。不管什么方案，在登陆的时候用户名和邮箱都被允许使用的话对用户来说的确将会方便很多。
2. 提供一个清晰的错误提示信息
说到登录，你为用户提供的反馈信息是多了还是少了其实是比较讲究的。信息过多可能就会被黑客利用，而信息过少可能又会增加用户的困惑。
我们得承认那种系统自动生成的错误提示比如“无效的输入”对用户来说并没有帮助。错误提示应该用比较通俗易懂的语言。
如果你想在用户体验上更好，你可以使用Javascrip来帮助用户提前确认输入信息的正确性。 有一个最好的案例,就是在智能手机上用户错把输入成了.con或者说小点也忘了输入，系统都可以识别并且及时提醒。在用户点击提交或者在输完所有信息前就可以预先看到反馈信息，知道自己输入的信息正确与否。而用户的生活也因此变得更简单，因为它节省了用户的时间。（如果你有安全方面的担忧，错误消息提示信息不用特别的具体）
3. 为用户提供找回密码的链接
你可能会觉得这是显而易见的事情，但有些网站就会忽略掉它。你常常会想要一个链接来找回忘记的密码。（忘记用户名也是！）不要将这个链接藏起来或者要让用户经历多次失败的尝试、历经千辛万苦才找到它。要让它时刻准备着。它并不一定要在显而易见的地方；它也不是说有那么重要；但它就是应该出现在登录表单的周围。
4. 干扰 — 自由登入
一般来说有两种方式来设置登录，一种是在页面上方的窗口登录，还有一种是有单独的一个登陆页面。
对于采取单独页面的登录方式的确是有一些优势的。然而，如果你采取了这样的方式，请记住在登录页的周围不要有太多的干扰信息，你首先想要的是用户登录进账户，然后才是产品推广诸如此类的信息。用户登录后，想要推销一些东西给用户就会变的容易许多。
此外，我要提到保留和转换的问题。对于用户来说干扰越少，用户就更轻易的可以登录，使你进一步推销产品。如果这种方法对于注册表单和结账系统都奏效的话，那么也应该同样适用到登录。而且页面上的无关的条目少了，加载的速度也会变快的。
5. 重要的标签
任何表单（控件）上的文案及位置都很重要。你无论做什么，不要把“提交”的按钮写成“提交”，而是用“登陆”代替。就是这么简单。这样可以让用户知道和预想到点击后的确切的事情。
它提高了用户体验并且对你来说帮助很大。避免只有一个输入框让用户填写，至少也要放一个图标在里面，但最好还是使用一个输入标签来提示用户该填写什么。不要忘了明确，用邮件和用户名的方式都可以登录。
总结
好了，要说的就是这些。5种巧妙的提升登录过程用户体验的方法。我希望这几条能对你有所帮助并且按照你所期望的那样去使用。它们能让用户的登录过程很顺畅，一切都是为了让事情变得更加简化和方便！
青岛阔达装饰：市北区香山美墅温馨大气设计风格
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规划局：青岛地铁9、10、12号线的最新消息在这里
7月19日青岛市规划局李志鹏副局长做客青岛政务网在线问政规划局访谈专栏，就“市政、道路、交通等规划”专题与广大网民朋友进行交流。
在此次访谈中，李志鹏介绍了地铁9号线、10号线、12号线等线路正在进行前期论证，另外主城区敦化路、兴隆路等八条道路将规划拓宽等城市大交通建设的好消息！
【一】地铁9号线、10号线、12号线的最新消息在这里！
青岛城市轨道交通线网示意图（2020年）资料图片
在本次访谈中有网友反映，随着白沙湾板块居住人口的增加，大家呼唤地铁10号线能够快些开建。
李志鹏副局长介绍说，根据已批复的地铁线网规划，地铁10号线位于白沙河北侧区域，据了解，目前市地铁集团正结合新一轮地铁线网修编对该区域地铁进行研究论证，将充分考虑白沙湾片区居民出行需求。
另外，根据已批复的轨道交通线网规划，地铁9号线起于华强路站，至于王哥庄南站，规划在浦里站与11号线换乘，具体站点设置将在线路详细设计时进一步论证。
地铁12号线起自金沙滩，止于朝阳村，是联系西岸城区与北岸城区的轨道交通快线。不过据了解，国家发改委已批复的轨道交通建设规划中未包含地铁12号线。目前，市地铁集团正在进行新一轮轨道交通线网修编和建设规划的编制论证以及12号线的前期论证工作
还有备受关注的地铁1号线，沿人民路、四流路，跨过李村河后拐入铁路青岛北站，出站后沿兴华路敷设，后沿重庆路到达城阳区。为方便周边出行，在沧台路四流路交口处规划了一座车站。访谈中，李志鹏副局长特别说明，地铁1号线通车时间请市民网友以市地铁集团最终公布为准；地铁8号线在红岛会展博览中心西侧设有市民健康中心站，可实现对会展博览中心的衔接服务。
【二】瑞昌路、敦化路等拓宽改造工程在规划中 还有唐山路等断头路要打通
瑞昌路商务大道效果图
在本次访谈中，不少市民对青岛老城区的一些老路提出了改造意见，更希望一些断头路能够早日打通。
比如，针对滨海新区范围内的老路，就有网友提出市北区瑞昌路靠近山东路这一侧路太窄了，和环湾一端的差别太大了，天天拥堵，希望能够尽快启动拓宽改造计划。据李志鹏副局长介绍，依据片区控规，瑞昌路规划道路红线将拓宽为40米。但经向市、区城乡建设主管部门了解，因涉及大量的房屋拆迁、土地征用等，目前尚未确定具体实施计划。另外这一片区不仅瑞昌路有拓宽改造计划，与之通联的都昌路与南昌路也都规划将打通。另外这一片区还有兴隆路、宜昌路均规划进行拓宽，规划道路红线宽度分别为30米、24米；兴隆一路、兴德路、四湖路等也规划进行了拓宽。
针对CBD板块，有网友询问敦化路东段南京路至福州路段怎么规划设计的，何时才能施工拓宽？
李志鹏副局长介绍说，近期市北区中央商务区委托设计单位，结合现状道路两侧的用地等实际情况，进行了敦化路（南京路－福州路段）的方案论证设计工作，本轮方案将敦化路拓宽为四车道。市规划局也据此办理了的拓宽工程的规划选址及用地许可手续。
另外，位于李沧北的唐山路打通工程此次也有了新消息，据李志鹏介绍依据市政府批复的《李沧区虎山周边片区控规》，唐山路规划连通重庆中路与黑龙江中路。经了解，李沧区政府相关部门正在组织该打通工程的方案论证，具体道路改造时间安排网友可向李沧区相关建设主管部门咨询。
除了以上即将启动改造的道路之外，这有些道路尚未列入实施改在计划。李志鹏副局长此次访谈中也做出了答复：
1、标山路：根据中心城区道路网规划，标山路是一条城市支路，西起通山路、东至太清路，红线宽度14米。标山路东段（太清路－延安三路段），由于现状地形坡度较大，打通具有一定难度。因此片区控规中，仍保留现状太清路线形，同时结合两侧筒子楼拆迁适当拓宽了道路红线。筒子楼拆迁后的地块仍作为商住用地予以控制，据了解目前市北区正在组织编制上述地块的修建性详细规划，成熟后将按程序组织进行社会公示。
2、长春路：依据片区控规，规划长春路将打通至孟庄路（内蒙古路至孟庄路段）。经向市、区城乡建设主管部门了解，因涉及大量的房屋拆迁、土地征用等，目前尚未确定具体实施计划。
3、内蒙古路：根据中心城区道路网规划，内蒙古路是一条城市干道。现状道路红线宽度约15米，规划将道路红线拓宽至30米。经向市、区城乡建设主管部门了解，因涉及大量的房屋拆迁、土地征用等，目前尚未确定具体实施计划。
4、延吉路：延吉路现状为双向四车道，往东止于福州路。根据规划，延吉路规划为主干道，向东通过隧道方式打通至同安路，延吉路与福州路交叉口提升为十字交叉。按规划实施后，将有效提升通行能力。但具体实施日期还需咨询道路建设主管部门。
5、湘潭路：依据在编的《李沧区十梅庵片区控规》，湘潭路规划道路红线宽度为24米，西起重庆路东至文昌路。同时在湘潭路北侧规划了湘潭北路，规划道路红线宽度为30米，该路可向东与城阳区现状的湘潭路相衔接，连通至黑龙江路。经了解，湘潭路、湘潭北路尚未列入李沧区近期改造计划。
【三】这条快速路你知道么？
在访谈中，不止一位网友询问辽阳快速路（南京路－福州路段）二期工程啥时候能开工？南京路与辽阳西路交叉口附近（南京路西侧）有无拆迁规划？
李志鹏副局长介绍说，根据中心城区道路网规划，辽阳路是一条城市快速路，青岛市规划局已在相关规划中进行了控制预留。关于该快速路敷设方式问题，将在详细设计时结合上位规划、交通需求、建设条件等统筹论证。
目前，市道路建设主管部门正在进行辽阳路快速路（南京路－福州路段）的方案论证工作，具体实施时间请咨询道路建设主管部门。关于拆迁问题，市北区政府、道路建设主管部门将编制单独的拆迁方案。
【四】这些地方要建立交桥 北岸新城交通路网正在升级
城市交通大规划，离不开立体交通建设，根据李志鹏副局长的介绍，未来青岛这些地方要建立交：
一，依据片区控规，大沙路将通过立交系统与环湾路、欢乐滨海城等进行连接。目前跨铁路部分已经建成。经了解，其余工程因项目资金、土地征收等原因，目前道路建设主管部门尚未确定具体实施计划。
二、根据中心城区道路网规划，长沙路—重庆路交叉口规划为全互通立交，规划局已在相关规划中对用地进行了控制预留。
三、火炬路在规划中34号线至田海路之间规划建设高架桥，跨越济青高铁停车场，高架桥目前正在建设中。
另外，北岸新城交通路网正在升级中，根据青岛市中心城区道路网规划，青岛市中心城区及外围区域规划形成“六横九纵”的高快速路网络，其中扬州路－正阳路是我市北部区域的一条重要骨干道路，市规划局已在相关规划中进行了控制预留，未来方案详细设计时将结合上位规划、交通需求、建设条件等进行统筹论证。
在国务院批复的《青岛市城市总体规划（2011－2020年）》中，规划春阳路东起城阳区驯虎山附近，向西跨越大沽河接胶州市的路网，道路建设计划网友可咨询城阳区交通部门。城阳龙源路为现状道路，南起上马街道周家庄附近，北至204国道，在规划中对该道路进行了规划预留；规划岙东路位于现状岙东路东侧，市规划局已于2017年8月办理了岙东路选址，道路红线50米，两侧各15米绿化带，双向8车道。
还有备受关注的双元路双积路节点改造工程，目前正在准备相应工程资金和办理土地手续；长江路白沙河大桥目前正在进行方案社会公示，经咨询青岛市公路管理局城阳分局，该工程计划2018年9月开工、2019年5月竣工。
【五】新兴板块崛起 这些片区未来这样规划
访谈中，也有众多网友针对片区发展未来整体规划提问，这其中最受关注的有三个新兴板块，它们分别是市北区欢乐滨海城板块，崂山区金家岭金融新区板块和城阳流亭机场及周边板块。
据李志鹏副局长介绍，依据片区控规，欢乐滨海城规划定位为以商务办公、休闲旅游、商业居住为主体功能，富有滨海城市特色的多元复合性生态片区。片区内规划有中小学、幼儿园、养老院、社区体育中心、社区卫生服务中心、社区综合服务中心、商业商务、公交停车场、社会停车场等公共服务配套设施。
而根据在编的《崂山区金家岭金融新区服务区（张村河南岸）控制性详细规划》片区，这一片区定位为“金家岭金融新区”的服务区，重点发展金融服务、商务办公、居住生活、运动休闲等功能，为北侧株洲路片区和南侧金融核心区两大城市重点功能区提供服务配套和后台支撑，实现产城融合发展。在该控规中，深圳路（辽阳东路至张村河）两侧区域规划有36班小学、30班初中、街办级文化设施、街办级医疗设施、公交首末站、公共停车场、变电站等设施（具体内容以市政府最终批复的该片区控规为准）。
关于流亭机场周边区域，相关部门正依据山东省发展战略和青岛市发展定位，并借鉴国内外同纬度海湾城市发展经验和其他国内外机场停飞后周边区域的后续利用案例，已着手开展流亭机场周边区域的统筹研究工作。2017年5月8日，城阳区委、区政府成立流亭机场搬迁协调工作指挥部，由指挥部牵头，相关前期研究论证工作正在积极推进，待条件具备后将按程序组织社会公示。
【热点问题】
1、关于城市地下空间的综合利用：
李志鹏：近年来，随着我市城市、经济规模及人口数量的发展，市政府及规划部门已注意到市中心区车流、人流拥挤的现状，已参照国内外大城市地下空间利用的先进经验，开始进行青岛市地下空间综合利用研究。青岛市规划局和市南区政府已着手编制《青岛市市南区地下空间综合利用规划》，主要针对地下道路快速车行交通系统、地下车库连通及车位共享；地铁、写字楼、综合体等地下空间步行系统连通及地下空间利用等内容进行研究。目前，该专项规划已经完成了现状调研及初步论证，下一步将进行优化完善。针对您提到的香港中路周边区域，我局已安排对东海一路、闽江路、燕儿岛路、海岸线围合的约六平方公里区域进行重点研究。该专项规划经专家评审和优化后将在政府网站进行社会公示。
2、益青机械厂搬迁后就原地块有什么规划？外贸城北侧、长沙路南侧空地未来如何规划？
李志鹏：青岛市规划局已于2017年12月核发宜阳路企业搬迁片区改造项目的规划条件，规划用地性质为商住用地，用地范围内规划建设约6000平米的开放集中绿地，为周边居民提供公共绿地空间。根据市政府批复的《青岛市市北区南昌路片区控制性详细规划》，城市管理学校西侧的河清路36号院规划为9班幼儿园，河清路以南、四流南路以东地块为规划保留现状。
另依据片区控规，外贸城以北区域规划为教育用地、居住用地等；而位于四流南路以东、长沙路以南的区域主要规划为商住用地。
3、关于建设跨环湾的过街天桥
李志鹏：李沧区共规划有两处天桥，分别为沧安路跨环湾路天桥及板桥坊河南岸跨环湾路天桥。经了解市建委，该两处天桥正在进行前期方案论证工作。
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来源：青岛新闻网房产
青岛阔达装修：市北区现代时尚简约两居室设计
本案例没有过多的修饰，卧室也是简单的布置，跟阳台的区分用隐形窗分开、还能够保证了室内的阳光可以照进来，客厅大部分位置采用了素色，绿色作为点缀。整体看起来就比较活跃有氛围。
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青岛阔达装修：市北区温莎郡的美式风格装修设计
客厅作为待客区域，一般要求简洁明快，同时装修较其它空间要更明快光鲜，通常使用大量的石材和木饰面装饰;美国人喜欢有历史感的东西，这不仅反映在软装摆件上对仿古艺术品的喜爱，同时也反映在装修上对各种仿古墙地砖、石材的偏爱和对各种仿旧工艺的追求上。总体而言，美式田园风格的客厅是宽敞而富有历史气息的。
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《环胶州湾概念性城市设计》方案出炉 高清规划图抢先看
今日上午，《环胶州湾概念性城市设计》方案在青岛市规划局网站进行了公示。本次规划对环胶州湾区域的现状山体、河流、湿地，岸线等资源条件进行梳理，分析用地功能、交通、城市建设等现状特点及问题，确定城市空间塑造的蓝绿基底，并提出五大总体规划思路。
规划范围：依据《青岛市胶州湾保护条例》确定的保护范围，考虑腹地功能联动和空间完整性，确定以环湾主要快速路围合的区域为本次城市设计范围。
设计说明摘要
具体:南起团岛，沿四川路——冠县路——胶济铁路线——杭州路——四流南路——洛阳路——重庆路——白沙河——流亭立交桥——308国道——正阳路——环胶州湾高速——江山路——嘉陵江路——漓江路(滨海大道黄岛段)至唐岛湾海岸(含团岛和凤凰岛)。规划总面积750.6平方公里，其中海湾面积370.6平方公里，陶城西南380平方公里，环胶州湾核心圈层涉及市南区、市北区、李沧区、城阳区、黄岛区(西海岸新区)、胶州市、高新技术产业开发区等7个区(市)。
设计说明摘要:环胶州湾地区是青岛市建设世界知名海湾城市，实施胶州湾生物资源优护与"三城联动"城市空间发展战略的核心区域。青岛市历届市委市政府高度重视该地区的保护与发展。
环胶州湾地区自2005年青岛市人大第9号议案提出“加强胶州湾保护”以来，近10年市政府开展了从宏观到微观、从概念到具体等相关规划近30项，最终以2012年人大审议通过的“胶州湾保护控制线”锁定了海陆建设边界，以2014年出台的《胶州湾保护条例》巩固了胶州湾保护的法律地位，以《青岛市城市总体规划》确定了沿岸功能区的用地发展方向。目前沿岸地区建设进程加快，亟需从总体城市设计角度强化环湾城市空间特色。
从城市自然山水环境来看，环胶州湾沿岸地区整体地势平坦，入海水系密布，未来是以城市轮廓线控制总体形态的区域，合理把握空间变化节奏，引导滨海城市轮廓和建设用地的开发强度等是建设环湾优质生活圈和塑造高品质海湾城市空间的前提。
在此背景下，本次规划在整合相关保护利用规划基础上，以生态保护为前提，制定总体城市设计，旨在从空间特色塑造角度衔接总体与详细两个层面规划，引导沿岸地区空间有序建设。
规划构思
本次规划对环胶州湾区域的现状山体、河流、湿地，岸线等资源条件进行梳理，分析用地功能、交通、城市建设等现状特点及问题，确定城市空间塑造的蓝绿基底。针对环胶州湾地区具有城市群的空间尺度特征，结合“Ω”海湾形态和以入湾河道为间隔的串珠式腹地空间特点，凸显河海湿地景观特色，依据青岛市城市总体规划确定的用地功能布局，借鉴国际海湾建设经验。打造人工与自然风貌交融，现代与传统风貌融合，“碧波帆影、绿洲雁行，晶彩水岸、醉美胶澳”的现代都市海湾形象。在坚持“一张蓝图干到底”的前提下，对环湾区域历史规划进行提炼和整合，从“岸线向腹地、平面向空间”两个维度，提出以下五大总体规划思路：
强化“生态格局”
加强湾底湿地保护，强化“生态间隔，组团布局”的城市空间结构，严控组团建设边界，长远推动湾区生态用地内的建设项目搬迁，杜绝侵占、积极修复。
预留滨海开放空间
控制预留环湾滨海公共开放空间，继续推动岸线整理，建设滨海绿道和城市公园，还岸于民。
控制滨水建筑高度
控制滨水第一排建筑以低、多层为主，形成平缓开阔、融海融绿的空间形态效果。
引导滨海城市轮廓线
保护自然山体背景轮廓，预留山海视野通廊，引导近岸建筑高度布局，形成节奏变化，层次丰富的滨海城市轮廓线。
塑造滨海特色风貌
结合滨水城市功能，鼓励形成整体和谐、丰富多样的环湾建筑风貌效果。
严实勤廉 青岛市北区开发局多措并举成效显著
中国山东网青岛6月28日讯 今年以来，市北区开发建设局党委按照区委区政府“聚焦提效年”的工作部署，以“严实勤廉、精品城建”品牌理念为引领，聚焦城区建设、民生改善的痛点难点，创新工作思路、加大工作力度，多项工作取得了重点突破。
全面加快征收清零 提升居民生活环境
加快征收清零、提高腾空土地利用率，是改善居民生活环境的重要举措。开发局会同相关部门，采取“确定重点、逐个攻破”。对征收收尾项目剩余未签订补偿协议的住户入户沟通，对存在家庭困难的住户进行困难帮扶，对多次沟通仍坚持过高诉求、拒不签约的住户，依法履行司法强制程序，保障绝大多数居民的合法权益。截至目前，已有35个项目346栋楼座完成征收收尾和楼座拆除工作。开发局又逐个地块现场查看，统一做好规划编制，加快腾空土地利用。目前，已打造南丰路22号、宣化路28号等7处街头公园以及嘉善路50号、北仲路71号等16处临时停车场，完善了城区功能，提升了居住环境，得到了居民一致好评。
镇江路43号拆除后建设街头花园
北仲路71号拆除后建设停车场
聚焦房产证办理难题 助力居民安居梦
很多老百姓都有一个安居梦想，那就是住上真正属于自己的房子。而现实中一些历史遗留项目因种种原因无法办理房产证，居民入住时间长、问题涉及面广、解决难度大，往往盘根错节，处理起来十分棘手。本着“以人民为中心”的原则，为帮助居民解决办证难题，市北区成立了由区开发局牵头组成的解决已入住居民未办理不动产权证联席会，以接访、走访、实地考察、约谈相关责任单位等形式，对全区未办证项目及原因进行了全面梳理，一是手续办理问题。建设单位已取得合法的开工手续，但因违法违规或政策调整等问题，导致无法办理各项验收手续。二是资金问题。建设单位未依法依归缴纳规费税费，导致无法办理后续手续。三是建设单位缺失问题。正常办证程序应由建设单位（法定权利主体）提出办证申请，但部分项目建设单位注销、吊销、下落不明或拒不配合，导致无法办理相关手续。
针对上述问题，经与市有关部门对接，开发局分门别类制定了解决措施，本着“先易后难、一事一议”的工作原则，通过提报区里联席会议研究，联合环保、税务等其他部门确定问题解决路径，合力破解历史遗留不动产权证未办难题。目前，已完成河西富居园、河西紫金园等项目的办证工作，惠及居民4000余户。
发扬“拔钉子”精神 将“不可能”变为“可能”
在城市建设过程中，存在很多历史遗留问题，没有先例可循，开发局结合市北区“大学习、大调研、大改进”活动部署以“拔钉子”的勇气和“一盯到底”的韧劲集中解决了一批这样的难题。郑州路两侧项目是市北区最后的棚户区集中片项目，也是历时20多年来、三次启动都未成功的“老大难”项目，成为人大代表、政协委员、居民普遍关注的热点难点。为全面完成市北区棚改歼灭战，改善居民居住环境，在区委区政府的统一部署下，开发局牵头创造性地提出了项目实施方案，使多年来“不可能”的项目变得可行。再如：新冠快速路工程于2015年7月主线建成通车后，渤海路匝道因部分房屋存在产权纠纷、自2010年以来无法达成一致意见，导致无法完成拆除、无法建成通车，影响到小港湾区域居民交通出行。今年，开发局调整工作思路，经多次与相关单位和住户协商，成功达成一致，完成场地腾空并交付建设单位。目前，建设单位已启动渤海路匝道建设工作。
郑州路两侧项目房屋现状
坚持高品质规划 让城区“更有温度和厚度”
为科学、高效配置城市土地资源，进一步提升和完善城区综合功能，我区启动了全区范围内的控制性详细规划修编工作。按照“现场调研、方案论证、征求意见、调改完善”的编制思路，开发局对区内每个地块进行研究，广泛征求土地权属单位意见，确保控规既具有合理性，又具有可实施性。截至目前，新都心、洛阳路、南昌路等11个片区控规均已完成专家评审、社会公示和提交市城规委会研究等工作。这是2012年行政区划调整以来，我区第一次进行全域全覆盖控规编制，结合我区四大片区建设，整合区内各项优势资源，完善公建配套设施，为市北区打造更有温度和厚度的主城核心区提供全局性、长期性的谋划依据。
最后15席，精心雕琢，佳作再难得
很久之前，人们喜欢城市的高楼大厦，喜欢看建筑物鳞次栉比，喜欢看纵横交错的车道，喜欢看行人如织的街景。而现在人们越来越喜欢满眼绿色的山林，喜欢四季不断盛放的鲜花，喜欢肆意撒欢的田野，喜欢鱼虾闲游的池塘。
人们总想把一切美好事物都揉在一起，看进眼里，放在心里，却鲜少人做到，于是每一次的心想事成就显得尤为重要与充满期待。而这一次，龙湖春江郦城做到了人们的心中所望。
高楼大厦与园林景观并存。龙湖春江郦城位于青岛市北区中心位置，致力于做品质高层，全能户型、全明设计、采光好，将城心生活的品质感做到最高。同时注重小区内的园林规划，以景观手法帮助人们重建信任和享受自然的方式。
交通便利与出行通畅并重。春江郦城位于城市中心，是重要的交通枢纽所在，拥有各种出行方式，沟通众多功能区块。而享有M1号地铁开封路站直通地下车库的专属特权，也将最大化提升交通出行体验，自此免受交通拥堵所带来的烦闷与困扰。
生活娱乐与学校教育并举。龙湖春江郦城坐拥约8万方城市商业综合体，将成为区域内大体量、高规格、全业态的城市商业新中心，涵盖餐饮、休闲、娱乐、购物等多业态为一体，享受一站式购物体验。同时春江郦城周边环伺启元学校、青岛21中、青岛39中分校、青岛科大等优质教育资源，助力孩子腾飞，为孩子铺就一条光明的未来之路。
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