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长深高速长春至大岭段建成通车
本报讯（记者赵赫）日前，长春至深圳高速公路长春至大岭段正式通车运营，与之配套的长春西收费站投入使用，长深高速公路全线贯通。
长春至深圳高速公路长春至大岭段项目起点为长春市汽开区小开元村(西湖大路)，经绿园区西新镇大开元村，终点为长春市汽开区小八家子村，接已建成的大岭至双辽段，设计速度120公里/小时，全长6.18公里，概算投资11.14亿元。2016年4月开工建设，2017年11月末交工通车。
长春至大岭段是国家高速公路网规划中长春至深圳高速公路的起始段，该项目建成通车，标志着全长3585公里的长春至深圳高速公路全线贯通，吉林、内蒙古、辽宁、河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建、广东11个省（自治区、直辖市）实现省际高速直达。
该项目是吉林省高速公路网规划的重要组成部分，在起点长春市沿主线通过起点附近与长春绕城高速的枢纽互通，可以进入吉林省高速公路网，实现了全网融合和深度交通，为实现黑、吉、辽、内蒙古交通对接和资源互补，加强与京津环渤海经济圈的联系，促进吉林中西部经济发展创造了条件。
百度
吉林省高速公路建设全面复工 建设12个项目1476公里
4月中旬，吉林省高速公路建设全面开复工，截至4月15日，高速公路建设已完成投资3.7亿元，实现了项目建设“开门红”。同时，农村公路建设加快推进，目前，洮南、大安、长岭等县已经开工91个项目394公里。
年初以来，吉林省交通运输厅认真落实省委“三抓”“三早”工作部署，把抓落实作为全厅转作风的落脚点和推进交通运输持续健康发展的关键，千方百计抓落实、促落实、保落实，加快推进以高速公路项目为重点的交通基础设施建设。落实重大项目包保机制、部门责任和推进措施，破解难题。截至目前，已先后完成与双辽、长岭、松原等市县调研，共商推进东双、双洮、松通、榆松、长余等项目征地拆迁问题。全力推进项目早复工、早开工、早见效，项目法人单位省高等级公路建设局、吉高集团以最晚4月15日进场复工为节点，加强与地方政府和有关部门的沟通协调，加快推进征地拆迁和审批等前期工作，排工期、抢时间、抓进度，掀起建设热潮。全力落实资金，今年建设资金都得到安排，中央投资37亿元已提前下达，吉高集团将发挥作用，确保融资落实到位。全面加强建设市场管理，在双洮、松通项目继续采取施工总承包模式，确保“一流队伍”进场和施工建设，确保实现保证工程进度、质量安全、提高管理水平、规避风险和维护公平的多重目标。
同时，吉林省交通运输厅全面推进“四好农村路”建设，促进建管养运协调发展。围绕省委、省政府确定的2019年全省要完成脱贫攻坚任务的目标要求，全年计划投资13.1亿元，新建改建农村公路1500公里、改造危桥26座、实施安防工程450公里，2018年要基本完成15个贫困县交通脱贫攻坚任务。
长深高速长春至大岭段建成通车
本报讯（记者赵赫）日前，长春至深圳高速公路长春至大岭段正式通车运营，与之配套的长春西收费站投入使用，长深高速公路全线贯通。
长春至深圳高速公路长春至大岭段项目起点为长春市汽开区小开元村(西湖大路)，经绿园区西新镇大开元村，终点为长春市汽开区小八家子村，接已建成的大岭至双辽段，设计速度120公里/小时，全长6.18公里，概算投资11.14亿元。2016年4月开工建设，2017年11月末交工通车。
长春至大岭段是国家高速公路网规划中长春至深圳高速公路的起始段，该项目建成通车，标志着全长3585公里的长春至深圳高速公路全线贯通，吉林、内蒙古、辽宁、河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建、广东11个省（自治区、直辖市）实现省际高速直达。
该项目是吉林省高速公路网规划的重要组成部分，在起点长春市沿主线通过起点附近与长春绕城高速的枢纽互通，可以进入吉林省高速公路网，实现了全网融合和深度交通，为实现黑、吉、辽、内蒙古交通对接和资源互补，加强与京津环渤海经济圈的联系，促进吉林中西部经济发展创造了条件。
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吉林省高速公路建设全面复工 建设12个项目1476公里
4月中旬，吉林省高速公路建设全面开复工，截至4月15日，高速公路建设已完成投资3.7亿元，实现了项目建设“开门红”。同时，农村公路建设加快推进，目前，洮南、大安、长岭等县已经开工91个项目394公里。
年初以来，吉林省交通运输厅认真落实省委“三抓”“三早”工作部署，把抓落实作为全厅转作风的落脚点和推进交通运输持续健康发展的关键，千方百计抓落实、促落实、保落实，加快推进以高速公路项目为重点的交通基础设施建设。落实重大项目包保机制、部门责任和推进措施，破解难题。截至目前，已先后完成与双辽、长岭、松原等市县调研，共商推进东双、双洮、松通、榆松、长余等项目征地拆迁问题。全力推进项目早复工、早开工、早见效，项目法人单位省高等级公路建设局、吉高集团以最晚4月15日进场复工为节点，加强与地方政府和有关部门的沟通协调，加快推进征地拆迁和审批等前期工作，排工期、抢时间、抓进度，掀起建设热潮。全力落实资金，今年建设资金都得到安排，中央投资37亿元已提前下达，吉高集团将发挥作用，确保融资落实到位。全面加强建设市场管理，在双洮、松通项目继续采取施工总承包模式，确保“一流队伍”进场和施工建设，确保实现保证工程进度、质量安全、提高管理水平、规避风险和维护公平的多重目标。
同时，吉林省交通运输厅全面推进“四好农村路”建设，促进建管养运协调发展。围绕省委、省政府确定的2019年全省要完成脱贫攻坚任务的目标要求，全年计划投资13.1亿元，新建改建农村公路1500公里、改造危桥26座、实施安防工程450公里，2018年要基本完成15个贫困县交通脱贫攻坚任务。
长深高速长春至大岭段建成通车
本报讯（记者赵赫）日前，长春至深圳高速公路长春至大岭段正式通车运营，与之配套的长春西收费站投入使用，长深高速公路全线贯通。
长春至深圳高速公路长春至大岭段项目起点为长春市汽开区小开元村(西湖大路)，经绿园区西新镇大开元村，终点为长春市汽开区小八家子村，接已建成的大岭至双辽段，设计速度120公里/小时，全长6.18公里，概算投资11.14亿元。2016年4月开工建设，2017年11月末交工通车。
长春至大岭段是国家高速公路网规划中长春至深圳高速公路的起始段，该项目建成通车，标志着全长3585公里的长春至深圳高速公路全线贯通，吉林、内蒙古、辽宁、河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建、广东11个省（自治区、直辖市）实现省际高速直达。
该项目是吉林省高速公路网规划的重要组成部分，在起点长春市沿主线通过起点附近与长春绕城高速的枢纽互通，可以进入吉林省高速公路网，实现了全网融合和深度交通，为实现黑、吉、辽、内蒙古交通对接和资源互补，加强与京津环渤海经济圈的联系，促进吉林中西部经济发展创造了条件。
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吉林省高速公路建设全面复工 建设12个项目1476公里
4月中旬，吉林省高速公路建设全面开复工，截至4月15日，高速公路建设已完成投资3.7亿元，实现了项目建设“开门红”。同时，农村公路建设加快推进，目前，洮南、大安、长岭等县已经开工91个项目394公里。
年初以来，吉林省交通运输厅认真落实省委“三抓”“三早”工作部署，把抓落实作为全厅转作风的落脚点和推进交通运输持续健康发展的关键，千方百计抓落实、促落实、保落实，加快推进以高速公路项目为重点的交通基础设施建设。落实重大项目包保机制、部门责任和推进措施，破解难题。截至目前，已先后完成与双辽、长岭、松原等市县调研，共商推进东双、双洮、松通、榆松、长余等项目征地拆迁问题。全力推进项目早复工、早开工、早见效，项目法人单位省高等级公路建设局、吉高集团以最晚4月15日进场复工为节点，加强与地方政府和有关部门的沟通协调，加快推进征地拆迁和审批等前期工作，排工期、抢时间、抓进度，掀起建设热潮。全力落实资金，今年建设资金都得到安排，中央投资37亿元已提前下达，吉高集团将发挥作用，确保融资落实到位。全面加强建设市场管理，在双洮、松通项目继续采取施工总承包模式，确保“一流队伍”进场和施工建设，确保实现保证工程进度、质量安全、提高管理水平、规避风险和维护公平的多重目标。
同时，吉林省交通运输厅全面推进“四好农村路”建设，促进建管养运协调发展。围绕省委、省政府确定的2019年全省要完成脱贫攻坚任务的目标要求，全年计划投资13.1亿元，新建改建农村公路1500公里、改造危桥26座、实施安防工程450公里，2018年要基本完成15个贫困县交通脱贫攻坚任务。
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