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台东网站设计头条

  • 台湾旅游:台东大学这图书馆,国际知名建筑师网站评为世界8美

    被国际知名建筑师网站评为世界8美的台东大学。台东旅游资源丰富,除了伯朗大道、铁花艺术村、三仙台,被国际知名建筑师网站评为世界8美的台东大学也别忘了一并走访,从台东市区过来约20至30分!这样专业设计的图书馆,远远看过去外观就像一座“外星基地”,这样神奇的地方我们得走近去好好的参观一番。

    台东私藏世界级景点,台东大学的图书资讯馆于2014年建造,出自陈良全所设计,不只被图书馆学会选为全台10大非去不可图书馆,去年3月,更被国际知名建筑师网站Architizer选为世界8大特色图书馆第一名,自认有文艺魂的你,怎能不来朝圣旅游一番?这样的景色可不是随随便便有的呢。

    ▲建筑师结合原本台东山海环绕的特色,并使用清水模工法,建构出地景式绿建筑。东大图书馆可说是独树一帜的存在,没有一处能找到类似的建物,建筑师结合原本台东山海环绕的特色,并使用清水模工法,建构出地景式绿建筑,从北面空拍如山字;南面则是水字,十分有哲学意涵。这也有几分是参考了中国的风水学说了,将老祖宗的几分深意包含在其中,也是相当有用意了,体现了中国文化的博大和精深。

    ▲登顶鸟瞰台东大学静心湖和山景。不少网友表示建物像外星人秘密基地,也有人说是金字塔神秘古文明,一方倾斜坡上植满绿草,还可从两侧阶梯登上屋顶,眺望太平洋海景,转个身,另一个角度呈现截然不同面貌,像山陵又像一本翻开的书,让人印象深刻。国立台东大学 地址:台东县台东市大学路二段369号

  • 青岛台东老房换新颜,简欧风独特设计

    本案是青岛市南区台东老房改造120平,简欧风格装饰,业主之前装修的事简约风,简单的家具和造型,想要重新换个风格,本案设计过道走廊吊顶造型,灯光设计,不规则门窗,窗框的设计造型独特,餐厅客厅地砖拼花,也是简欧风格的亮点。

    青岛台东老房换新颜,简欧风独特设计

    完美家装-含定制家具、软装的家装,定制家具,公摊面积不算钱,最少帮业主省钱30%,预算可控,工期可控,环保实创负全责,业主安心入住。实创完美家装,18项幸福工艺,您给家人的一份保障。

  • 台湾旅游:世界8美图书馆其中之一就在台东!超有特色知识金字塔

    国立台东大学知本校区图书馆。台东好山好水好旅游逛风景,不只风景美连建筑都很艺术!这间位于「台东大学图书馆」,不只曾被台湾图书馆学会选为10大非去不可图书馆,最近又入选国际建筑师网站的世界8美图书馆,展现出台湾的建筑实力。部落客艾莉儿在分享了她到台东拍摄的这栋美丽的台湾之光。

    ▲造型独特,又是一座绿建筑,和知本当地融为一体。爬阶梯的同时还有打气的字牌,非常贴心。到知本除了泡温泉也要来点知性的景点,台东大学知本校区内有一个作充满知识宝库的金字塔,是从2014年起开放的图书资讯馆建筑物,主要由陈良全设计,因为外型特殊,吸引不少游客。山形建筑披上一层绿草,上头还有阶梯,外型有类似金字塔,还被称为是外星人的基地。不同角度也不同面貌,正面墙面呈现90度,宛如一本打开的书,而从侧面看宛如山陵。

    ▲爬到上面还可以俯瞰校园风景。而除了观赏外,还可以沿着斜坡往上爬,到上面欣赏校园高处俯瞰的风景,爬阶梯的同时还有打气的字牌,一边爬一边看都不觉得累。爬上顶端之后就能看见整个静心湖,连同延伸到台东的山区都能远眺,有机会一定要来台东爬爬看这座台湾的「骄傲」建筑。这栋不只结合绿建筑功能,还和周边的草地、湖水完美结合,像一座山一样,不冲突,融入自然中,也难怪会被世界看见。

    ▲旁边的草皮上还有很有趣的装置艺术。地上的石椅是shift+alt+Enter。下次来台东记得来爬这座绿色金字塔山。国立台东大学知本校区 地址:台东县台东市大学路二段369号

  • 东京那些不想Check out 的设计酒店

    东京似乎毫无疑问地在许多人心中是此生必去的城市之一,日本精致的文化、前卫的时尚、与时俱进的创造性,都是让许多人喜爱的原因,而身为世界重要城市,东京的设计品味自然不可小觑。

    河马旅居指南上一篇文章给大家推荐了东京的精品咖啡店,今天给大家推荐同样具有十足设计感的酒店,入住这些酒店你一定会感受到每个细节都被设计师照顾到呢。

    CLASKA Hotel

    地址:東京都目区中央町1-3-18

    参考价格:30000日元

    网站:CLASKA

    CLASKA Hotel位于东京目黑区,定位于设计酒店,酒店的大楼一共就只有9层,这栋楼的前身是一家普通的老酒店,倒闭后由做家居出身的CLASKA接手经营,新酒店由日本设计师郑秀和领衔的一众设计师打造,以及有3名本土艺术家特别参与创作。这栋建筑也入选东京百大设计建筑之一。

    Claska 共有21间客房,有传统的日式榻榻米、和设计师合作的设计感十足的房间等,常年炙手可热、供不应求。 走进CLASKA就会感受到其独有的设计风格,怀旧淳朴又不失现代感。大厅内有一间落地窗玻璃的咖啡店,2楼是CLASKA自己的品牌商店,售卖其自己品牌的家具和生活百货。

    服务方面,Claska遵从细致入微的极简路线,力图将对旅客的打扰降至最低。酒店内的夜生活异常活跃的,营业至深夜2时、DJ驻场的大堂酒吧,常常吸引到本地潮人特地光顾。

    CLASKA 免费给客人自行车,只要到柜台登记一下,就能骑走它,酒店周边是东京的知名的家具用品街,天气好的时候悠闲的在附近散步骑自行车也是很好的选择。

    浅草集市广场酒店 (アゴーラ プレイス 浅草)

    地址:台东区寿2-2-9

    网站:AGORA PLACE -ASAKUSA-

    参考价格:10000日元

    浅草雷门是个很热闹的地方,如果是有行程是在台场、晴空塔的话,住在浅草雷门一带相当方便。浅草集市广场酒店离最近的银座线2分钟,大江户线约5-8分钟,步行到浅草雷门约10分钟。

    从外面看Agora Place Asakusa大楼不是方方正正的,而是流线型的,非常特别。酒店以纯白色为主,沉稳的灰以及跳色的绿,让你视觉上非常舒服。

    一楼开有自家开的咖啡厅。酒店大厅是一个开放式的商店,除了办理入住手续外,你还能在这里租到一些旅行用品,比如睡衣、品牌洗漱用品,甚至连香薰机都可以在这里租到,这里会让你仿佛置身一家北欧设计家居店里。简洁,明亮。在前台办理入住的时候可以说中文, 柜台人员会听得懂,所以办理check in 手续或者由任何问题都能得到解答。

    六本木ホテルS

    地址:港区西麻布1-11-6

    网站:hr-roppongi.jp

    参考价格:30000日元起

    六本木这里藏着一处设计潮居六本木ホテルS,步行7分钟就可以到六本木地铁站。你可以定义它为都会隐居、也可以是艺术空间的巡游之旅。这里的风格并不固定,有设计感十足的简约风格、传统日式居家风格、还有借用北欧跃层格局风格。酒店内每间房都是独一无二的设计。相较其他饭店的明亮,六本木S酒店打造了一个昏暗酒吧的氛围,整间酒店以深色及简约设计为主,明显是走年青化路线。房间虽然不算很大,仍然有个小客厅,有梳妆台和茶几,设备也是一应俱全。

    酒店住客九成是外藉人士,酒店门口外的露天酒吧更加由朝到晚坐无虚席。而酒店行前两步已经有便利店及一间间特色小餐馆及酒吧;至于著名地标Roppongi Hills就在酒店对面约10分钟路程,地理位置非常棒

    酒店内的5间餐厅供应铁板烧和寿司等各种各样的菜肴。Coconoma餐厅供应以新鲜蔬菜烹制的混合风味的意大利佳肴,Isana Sushi Bar寿司吧供应精心准备的寿司和其他日本料理。Shishimaru餐厅则为客人供应铁板烧餐点。

    新宿格兰贝尔酒店 (新宿グランベルホテル)

    地址:新宿区歌舞伎町2-14-5

    网站:新宿のホテル

    参考价格:13000日元起

    新宿格兰贝尔酒店位于东新宿歌舞伎町区中心地带,2013年12月份才开业,一进酒店就会感受到现代设计感和花园环绕的绿色气氛。酒店自我定位“creative hotel”,即设计师酒店。入住该酒店后确实能体会到很多细节上被设计师照顾的感受。

    走进房间迎面就是一个大落地窗,地板上铺着色彩饱满、现代感兼具的厚地毯、King size的大床、电视后面的红色Beats 外放胶囊音箱、干湿分离的浴室,推开浴室门就能看见一个独立大浴缸,晚上听着音乐泡澡也是极佳的旅行体验呢。

    格兰贝尔酒店位置也是极佳,距离新宿三丁目地铁站(Shinjuku Sanchome Subway Station)有7分钟步行路程,距离JR新宿站(JR Shinjuku Station)有10分钟步行路程,距离六本目(Roppongi)和明治神宫(Meiji-jingu Shrine)等受欢迎的旅游区有不到10分钟的地铁车程,距离新宿御苑公园(Shinjuku Gyoen Park)有12分钟步行路程。

    The Capitol Hotel Tokyu(东急凯彼德酒店)

    地址:千代田区永田町2-10-3

    参考价格:45000日元

    网站:Tokyu Hotels Official Website

    东急凯彼德位于东京政治的核心地带,首相官邸,国会议事堂还有山王日枝神社就在附近这间被旅客赞誉为「低调奢华又具设计感」的饭店,前身为迎接过如披头四(The Beatles)等国际重要级人士的「东京希尔顿饭店」,在 2006 年结束营业后改由「Tokyu Hotels」公司接手,并经一番改建与整修下才于 2010 年重新与大家见面。

    擅长在现代建筑中注入传统色彩的建筑大师隈研吾,不着痕迹地将日本 9~10 世纪的传统建筑样式导入其中,并且延续 60 年代希尔顿饭店的日式传统建筑氛围。「竹」、「水」等素材也是始终贯穿隈研吾的建筑设计。

    室内、室外的设计以修竹为引,相互呼应。走道上装饰著书法风格的艺术品,地毯的纹路则予人水波涟漪的印象,恍若有形的竹林禅寺被融入于无形的水云之间,也把日本传统的美感意识融入了现代时尚的空间内。

    户外庭院部分,有着「日式借景」,在室内榻榻米上坐着的人可以轻松地欣赏到与地面等高的户外水池映入室内的美景,非常具有庄严宁静、近乎宗教境界的美感就是日本人所谓的禅意。

    东急凯彼德最大的优点就是那番气质占得上风!不主打铺张的花俏抢眼,却又简洁有力、极致干净,在污染喧闹的东京市内,辟出一方恬淡、高雅的旅居空间 。

  • 【台湾.竟是這樣美好.第一部】逆时针环台湾岛(一)台北

    为你我用了半年的积蓄

    飘洋过海地来看你

    为了这次相聚

    我连见面时的呼吸

    都曾反复练习

    言语从来没能将我的情意

    表达千万分之一

    为了这个遗憾

    我在夜里想了又想不肯睡去

    记忆它总是慢慢地累积

    在我心中无法抹去

    -------- 漂洋过海来看你。

    前言

    台湾自由行的趋势已愈演愈烈,自从自由行开放以来,每天的入台配额都是供不应求。开放城市的不断增多,也给了众多大陆同胞一跑台湾的机会。

    看过众多台湾的帖子与游记,其实这个地方早已在我的TO-GO-LIST上了,只是一直未尝试真的计划出发。没人一起、钱攒不够、时间不多一大堆理由排队等着我

    2014年好声音给我了一个“走吧!”的契机,可不是我去参加这个选秀节目

    刘明湘的一曲《漂洋过海来看你》暖暖的流入了我的心里,她就像一曲清泉渐入心窝,流入肺腑久久不散。。。

    因此,2014年底计划出行,看了众多帖子找人、拼车、选酒店、计划行程线路接踵而来,我也就乐此不疲的开始了自己最喜爱的工作 Schedule Planning

    台湾的游记已在各大旅行社交网站上被写滥了,各种攻略随处可见,此篇游记仅只是个人环岛日记及旅途乐事,当然也希望可以对将要去一览宝岛风光的朋友们有所启迪。

    不来不知道,真的就如题目所写。台湾.竟是這樣美好.

    行前准备

    机票北京直飞一般在3k上下浮动 香港或是澳门转机一般在2k上下浮动

    至于入台证、通行证我就不多啰嗦了 很多游记写得很详细

    Mark下几点我认为比较有心得和重要的:

    1.资料 -书

    因为是从2015.1开始着手,实际出行是2015.4,所以浏览了大量的资料、游记和网站微博咨询,信息量不所谓不大。也导致看多了渐腻的感觉油然而生。。。去台湾的激情减退,知道踏上台湾宝土后才重燃

    信息所谓在精不在多,罗列下比较有用的,大家预习足矣。看多了太杂浪费时间。

    Lonely Planet推出的IN系列,有一本撰写台湾的,我也是通读一遍后才开始路线规划的,可以说这本书可以很好地让你对台湾整体有逻辑上的概念,让你首先找到自己最想去的地方,一遍开始计划线路

    2.资料

    咨询1.0:台湾电话卡

    一般都会在机场购买享受流量吃到饱

    咨询2.0:Free Wifi 免费wifi - TaiPei

    如果不办电话卡,打算蹭网到底的话,除了餐厅、飞机场、火车站、商场等地方的免费wifi,台北街头也可搜索免费wifi,台湾自由行网站可以自行申请,要有入台证才可以哦~

    资讯3.0:熟悉台湾岛拼车包车行情、路线和价位

    花莲-垦丁之间的包车线路分海线和山线,如果分不清也不知道价位,可以参考台湾自由行的拼车套餐,还可以在这里写拼车request

    3.资料-微博

    这里说的都是新浪微博,@台湾自由行 @十六番-台湾 @台湾爆料王 @个人游台湾

    这几个每天都有大量的资讯,可以日积月累的浏览,信息量还是很大的

    4.资料-app

    行程安排

    12日逆时针环岛.Schedule

    我只能说我是个行程控,定下12天的时间后,关于顺时针环岛还是逆时针环岛,我就做了3-4套方案。。。最后,看了很多游记,也咨询了去过的好朋友。本着两条原则,终于把不知道是第7还是第8版的行程定下来了。

    原则一,12天时间太短,这次是第一次去台湾,主要是概览台湾风貌,环岛一圈找到最喜欢的地方,顺便可以计划出下一次来的路线

    原则二,环岛一圈不走回头路!

    图解.Schedule

    表解.Excel.Schedule

    表格点击大图可看清,灰色的部分是没有去成的,留给下次了

    关于民宿的二三事

    台湾民宿世界闻名,也是台湾最亮丽的一道风景之一。如何住的经济实惠又深入了解台湾风俗人情,就是要看民宿功课有没有做好了

    因为着手台湾的攻略很早,二月份计划好线路之后,陆续把民宿定下来,大火热门的民宿统统能预定,好不傲娇

    这次12天11晚,经过反复研究,定下了下面8间民宿&青旅,没有做广告的意思,我会把优劣和自己的偏好都列出来,确实有惊艳的地方!具体民宿的照片我会更新在后面正文的游记中。

    台北】BEhere G-Room

    台北最方便的住宿地:西门町台北车站。这两个地方繁华又交通便利。本来是选择住在西门町,但是看了很多评价很高的青旅,发现不是太吵就是太小,要不就是太贵,而且西门町本来就是商业区,住在这里商业化氛围很重。

    这家是通过Airbnb预定的,也是我第一次用Airbnb,透着新鲜选了好久,终于选好了这家BEhere。真真正正的民宿,公寓位于台北市中心安静的巷內,离MRT捷运站只要步行3分钟,民宿老板Carrie和Felicia出租两间房间,G-Room和K-Room,K比G要大,还有独立卫生间。建议住在这里的,如果有K就定这个吧。Carrie人很好,帮忙提行李。民宿干净整洁有设计感!附近就有很多店面吃东西,距离宁夏夜市和捷运很近。

    推荐指数:★★★★ 四星

    【清境农场】柏克莱景观花园民宿
    柏克莱是清境农场评价很高的一家民宿,地理位置真的是无敌赞!南投客运青青农场下车就是,紧邻青青农场大门,方便看绵羊秀。民宿老板娘很热情,房费含早餐,奶酥面包片很好吃 不过毕竟是山里,有些臭虫会在屋里的墙上,房间有除湿器很贴心

    推荐指数:★★★☆ 三星

    台南City Hut 1828

    Booking预定. 这家是Lonely Planet上重点推荐。闻名不如见面!这家青旅太赞了!
    Dorm1828位于成功大学里面,校园的朝气蓬勃也让青旅生机盎然。窗明几净的房间,洒满阳光的露台,几乎没有找到弊端!还有自行车可以租赁,也有简易地图可以找到很多美食,服务生都是勤工俭学的大学生。干净整洁,地理位置方便,设施完备,如果来台南一定要住这里!

    推荐指数:★★★★★ 五星


    垦丁月居旅店

    垦丁民宿众多,船帆石的民宿占了一大部分。月居旅店应该是船帆石风景最好的!正面只对船帆石,楼下就是《我在垦丁,天气晴》彭于晏阿公的家。面海房巨大的落地窗,林听海浪的声音,触碰暖人的阳光,真真的“面朝大海,春暖花开”,心情无限好!整间民宿最好的房间501,宽敞明亮,高位俯瞰船帆石,毫不夸张的好视野!

    要注意:垦丁很多民宿都有海景房,但是海景房很多都是只有个窗户或小阳台能看到海,并不临海。所以订房的时候一定问好是面海房还是海景房

    推荐指数:★★★★★ 五星


    太麻里青山农场

    太麻里是这次台湾行最重点的私房景点。太麻里金针山台东县下的一个乡,没有旅行团和外国友人,都是台湾本地人才会过来度假。青山农场金针山上,每年7-8月开始满山金针花开放,十分漂亮!4-5月则是野百合漫山遍野的花季。青山农场的场主是本地最富有的乡绅,几代经营着这里,饭菜都是自己种的时蔬,还有大片的花圃,难得一见的曼陀罗随处可见!一个天然的氧吧绝对不是农家乐可以比拟的,晚上还有萤火虫的活动,场主儿子亲自讲解,很贴心!

    推荐指数:★★★★★ 五星


    花莲梦田信箱

    美!美!超级美!花莲的民宿比之垦丁更是多,田园风光随处可见。梦田信箱偏居一偶,周围安安静静,脱离了烦扰,距离自强夜市几分钟车程。这里蓝天、白云、田园、绿地和民舍,房费含早餐,味道不错。不太好的就是这里相对其他民宿偏了一些,所以小黑蚊畅行无阻,我在这里被叮了满腿的包,奇痒无比!回到北京一个月后都还在痒

    推荐指数:★★★★ 四星


    九份爱琴海民宿

    位置方便,交通便利。公车九份派出所下车就到,从民宿走2分钟就到九份老街和阿妹茶舍,房费含早,味道不错。经济实惠的选择

    推荐指数:★★★☆ 三星


    台北你好台北

    Booking预定.超高评价的青年旅社。确实是国际水准!就在台北车站的对面大厦,附近新光三越、屈臣氏、康是美应有尽有,非常方便!适合最后一天补货。虽然是青旅,但有两人间带独立卫浴,虽然小点但是干净整洁。

    推荐指数:★★★★☆ 四星半

    关于包车拼车、台铁高铁车票和龙坑预约的碎碎念包车拼车

    台湾可以火车环岛,也可以包车环岛。

    我们的计划是从台北南下靠火车,从台北到高雄有高铁也有台铁,车次也多十分便利,经济也实惠。然后北上回台北选择包车到花莲,走花东纵谷一路玩到花莲。

    找包车司机:

    垦丁和花莲的包车司机有很多,大部分是小黄,也就是出租车。也有商务车和可爱的胖胖车。

    因为联系司机比较早,所以和民宿一样选择空间很大。找包车的途径很多,我主要通过微博和微信联系司机,司机不光是开车,还介绍人文地貌给大家,更有摄影技术很赞的,所以选好司机很重要!

    这次我找了两个司机,垦丁一个,花东纵谷一个,因为中间要在太麻里玩一天所以只能分开了。但是两个司机师傅都特别好

    找拼车伙伴:

    包车一般4人,我和小伙伴一共2个人,所以找好司机师傅后就开始找一起玩的驴友,可以一起拼车。既可以平摊运费又能聊得来,这也是需要缘分的。寻寻觅觅找了2个多月才找到。垦丁一起玩的@小婉 花东纵谷一起玩的@晓彤 相识就是缘分~

    发拼车request可以通过下面的网站:

    1.微博 @相关的微博账号 例如台湾自由行

    2.台湾自由行网站

    当然,也可以到了台湾再找,就是稍微被动了一些。

    一日游:

    垦丁和花莲都有一日游,可以和民宿老板预约或是自己在网上订, 这个有好有坏。好处是便宜省事,坏处是一般都十几人以上一个团,自由度特别低。例如从垦丁去花莲,司机是会把游客逐个送到民宿的,十几个人一个个送,命不好被放到最后就惨了。。。所以大家要斟酌了

    台铁高铁车票

    台湾台铁和高铁车次密度很高,可以不用提前买,到了再买即可,并且第一次改签都是不要手续费的。但是下面这两个站需要注意,尤其节假日最好提前购买。如果买不到,就买他前一站出发的车票。

    1.枋寮 - 花莲 双方向 台湾人自己都会跑的两个地方,节假日票量骤紧

    2.花莲 - 瑞芳 双方向 瑞芳是新北市的枢纽,也是平溪线的始发站,客流量很大,节假日更甚

    我这次赶上五一假期,提前定了花莲-瑞芳,定好后要记住电脑代码,到车站或是7-11后取票。

    龙坑预约

    龙坑生态保护区不但有着特殊的地形,更有着多达215种珊瑚礁海岸植物,也是许多的鸟类及爬虫类生态环境,不论是珊瑚礁地形或是动植物生态都深具研究的价值,所以被列为生态保护区。

    想去须经龙坑自然生态保护区垦丁国家公园管理处许可方可进入。龙坑自然步道自管制站至保护区核心距离来回约2.6公里,往返步行约需1.5小时。

    给大家列两个网址,如果预约龙坑可以直接查看这两个,里面信息非常全面。

    需要注意的是:龙坑一般每年5月份关闭整修,所以想去的朋友要提前计划好

    龙坑暴晒,没有遮盖物,防晒的器具与水份的补给千万不可少

    BTW 台铁高铁车票和龙坑预约,淘宝都有代理,价格十分便宜,也值得信赖。

    环岛。

    行程开始

    DAY 壹

    12点的飞机,早早来到机场,这次环岛带了28的大箱子,方便极了!什么都放得下!就是太沉了,箱子净重7kg楼主我也是醉了。。环岛的途中,很多台铁车站没有电梯,遇到各种叔叔大爷大哥大姐帮忙抬箱子,心里那是一个暖洋洋

    每次出门必带小熊~ 上次去韩国没带着,念叨了一路。。强迫症没办法。。

    来的早了点,和姐妹等值机,箱子对比悬殊啊哈哈哈~ 顿时觉得自己好霸气!大箱子真的超级赞,后面的行程完全不用大包小包的,一个箱子走全岛~~ 又要夸自己的明智了!

    台湾!WE ARE COMING~~~~

    我们预定的是北京到台北,澳门转机。机票便宜,转机时间不到2小时,行李联运转机不用提取。还是很方便的!北京飞澳门这段旁边坐了个小帅哥~ 也是去台湾的,虽然没搭讪说话,飞机餐的时候帮忙端盘子递水的,哎呀老么开心了哇哈哈哈。。。 花痴现形了!

    到了澳门,能不吃蛋挞嘛!!澳门机场虽然很小,但是二楼有中西餐厅,还有蛋挞外卖,很是贴心!看着橱柜这香喷喷的蛋挞,买吧!!

    P.S 转机没必要换葡币,澳门机场可以刷银联,汇率还不错!也可以1:1人民币购买,亏了点。刷卡最合适!澳门机场免税店很少,护肤品价格没有日上便宜。香水套装和欧泊来套装还可以。

    买了半打蛋挞还能带上飞机,于是我们吃了几个,剩下的带到台湾接着吃咯哈哈哈

    第一站:台湾桃园国际机场

    中午从北京出发,晚上19点抵达台北桃园机场

    出关的人好多,不用填写任何申报单直接排队出关,碰上两个旅行团。。。排了好久的队。。。姐妹为了表示郁闷,特此拍照。

    拿完行李出来,左侧就是办理电话卡的地方,台湾大哥大、中华电信和远传都在一起。。行前准备中有三家电讯公司的套餐,我选中了台湾大哥大的10天流量吃到饱,然后再用之前在台湾自由行预定的“加送一天不限流量上网”。正好11天的手机套餐,再合适不过了。

    办理的时候,已经20点多了,套餐一直到5.5晚上20点,那会我已经回到北京啦~几乎算是12天的套餐了~哈哈

    P.S 关于青壮卡,现在机场已经没有了, 要去别的地方申请领取。可以在买电话卡的对面游客服务中心领取卡片,上面有具体可以领取青壮卡的门店地址,还有台北地图可以领取。

    台北的住宿和民宿老板娘Carrie微信联系,告知了如何到达。办理电话卡的旁边就是提款机,华夏储蓄卡境外每天第一笔免手续费大家都知道,取了2w台币出发去台北市区。

    P.S 桃园机场在桃园县不是台北市区内,距离市区还有一小时车程。巴士客运到市区的车一般都运行到24点。

    在机场找到机场巴士的窗口,很好找,每家营运商都有自己的窗口,例如飞狗大巴、长荣巴士等等。

    我们买了长荣巴士到行天宫,就一站地40分钟左右。门口按站台排队等车,标识很明显,很好找。

    车到,司机师傅按排队号码确认你要去的站名,方便把行李按照车程远近码放。上车随便坐,车子很空,也有语音报站。

    刚坐好,就上来一个外国小帅哥,坐在我旁边哈哈哈~

    到站,司机师傅帮忙拿行李,感谢后就往民宿出发

    第二站:台北民宿 - Behere

    Behere 在行天宫的居民区里面,都是六层的小楼,胡同也叫弄堂(我以北京和上海人的叫法称呼),安静又整洁!

    民宿老板娘Carrie在路口等我们,见到我们,提了行李就上楼,挺瘦的人力气好大!有种回家的感觉,特别温馨,一点也不想酒店那么公式化。这就是民宿的好处!大众、朴实、亲民、本土化又实惠!


    客厅很大,属于公公休息区,可吃饭听歌聊天,还有阳台看胡同景色。

    Behere在之前民宿二三事中提到过,一共有俩个对外的房间,G-Room就是我们的,确实有点小但不失温馨!白天把窗帘打开,整篇墙的窗口,特别敞亮!

    第三站:宁夏夜市

    时间已经不早了,赶紧收拾了一下准备去夜市,计划行程的时候就定了不会去士林夜市,人多又商业化,今天一天挺累的,我们决定去最近的也是本地人最爱去的宁夏夜市。

    出门打车达到夜市,发现其实很近!完全可以走着到,不过出租车司机师傅超级热心,介绍了好多东西给我们,台湾人好朴实!

    好了!准备大吃特吃,一天没怎么好好吃东西就等这顿夜市呢~~~ 虽然做了攻略,但是到了夜市反而不知道吃什么了,所以看哪个顺眼哪个香就吃那个!!

    卤味


    台湾臭豆腐

    臭豆腐不臭,外焦里嫩,大块搭配着高丽菜(也就是我们说的圆白菜),还有他们特有的酱汁,味道很不错



    串大,味道也好,台湾的吃的偏甜,所有这个鸡肉串有些甜甜的


    糯米肠和猪肉肠

    切开包好,往外拧着吃就是大肠包小肠~ 一路走来,越吃越美~

    隆重说下,台湾切好的水果都这么包成小袋子,非常方便!在台湾一定不要吝惜吃水果!特!别!好!吃!!


    色彩斑斓的水果摊

    宁夏夜市很小,食物档和游戏商品档是分开的,走走吃吃就到头了,饱餐一顿回去睡觉咯~

    临近24点的街道安安静静,昏暗的路灯发出光晕,犹如给台北罩上了一层薄薄的纱帐,准备入睡。

    晚安,GOOD NITE, 台北。

    DAY ONE. 完

    环岛。DAY 贰

    计划了几个月的旅行,当踏上台湾这片土地时,兴奋的小热情一下子就燃起了,一大早就醒来,准备转转附近,买点早点回来给赖床的姐妹~ 很贴心有木有

    清晨的街道安安静静,有种安逸飘散在空气中。

    因为太早了,大概六点多,没有店铺开门,只有零星的一些早点铺开着,可见我是起得多早。。

    在seven买了果汁和牛奶,我爱喝牛奶,姐妹爱喝果汁,哈哈绝配!

    在一家三明治店铺买了培根吐司和蛋吐司,然后又去屈臣氏买了一堆乱七八糟,满载回去掀懒被窝咯

    吃饱喝足我们出发咯,今天是暴走的一天

    第一站:北投


    排的整整齐齐的摩托和自行车加上地上干干净净是标线,就是透着舒服,不得不夸夸台北的市政和民众的意识与素质。

    从民宿步行至台北捷运行天宫站5分钟的路程,大家都在线内排队,看到这个再想想北京地铁的情况,只有一声叹息了。。。

    确实没人坐的博爱座

    米有人啊米有人。。。早晨八点多的捷运啊,早晚高峰都米有。。。

    看看咱们这有人还没睡醒了。。。

    行天宫站到民权西路转信义线到北投站,然后换成北投线直接到新北投

    听着好像很绕,其实很近也很方便,换乘也不远,抵达北投站换乘的时候就是露天的站台了,人也多了一些

    同时站台上也有了北投的标志,北投线只一站,即新北投,自日治台湾以来即因温泉乡而胜名,所以是特色线路,到处都让人感觉准备泡温泉啦!

    好一副悠哉自得的惬意

    车来咯~ 走起

    车外颜色靓丽,车内绿意盎然

    今天为了泡泡脚,特意穿了拖鞋出门,北投的功课做的很细,研究过要不要好好在千禧汤或是泷乃汤泡泡,但觉得时间不够,台北的时间太短了,所以舍弃了。但是看到别人的游记说有专门可以泡脚的地方,这个就不要错过了~

    新北投,好气派的牌楼哈哈

    出了捷运站,顺着指示牌走就能到北投图书馆

    在门口转了一圈,里面不能拍照,轻声细语以免打扰别人,所有没有进去!主要心里一直惦记着泡脚。。。。。。


    继续往上走,北投属于山地, 一路都是很缓的上坡,路上看到北投的房子,各种高大上!比市区的民居都新且高。。。于是乎,从北投图书馆到北投温泉博物馆这段路一直在讨论这里的房价。。。

    北投温泉博物馆,原是1913年兴建的台北北投温泉公共浴场,整体建筑采用日式木结构,背靠青山,曲径通幽,花木扶疏,造型有新颖别致、古色古香的英国乡间别墅风格。

    博物馆后身,有种古朴的味道。

    日据时期的建筑,保存的很好!排队进入,进门需拖鞋,然后换公共拖鞋,十分讲究。其实楼主我是不爱逛博物馆的,总觉得都是些死物,有历史价值或是文化底蕴,放我这,也吸收不进去。。。不过这里我还是很喜欢的,各种设施都很考究,干净明亮,并且确实很多地方很吸引人去看!

    榻榻米活动大厅,是以前来这沐浴后的人用餐、休息和乘凉的地方,可以以眺望北投谷地和北投公园的景色,现在不能踩踏了,工作人员很认真的在清理榻榻米。

    榻榻米活动大厅后方的导览图,是北投旅游的最佳旅游指针



    某个池子,还放着投影,工作人员说这些池子都可以进去,我就毫不犹豫地一腿迈进去了

    单间温泉池,乐high了!因为迈进去的一刹那差点摔进去

    翻看温泉博物馆历史的时候看到这张,原来我差点摔进孙先生泡过的池子哈哈哈


    博物馆里的许愿纸,没有翻看,整墙的愿望啊

    玩了一个小时左右,在大门处开了纪念章准备去下一站-地热谷

    继续上行,偶然路过了闺蜜上次来北投玩得不亦乐乎的地方,记得她在这里泡脚踩水特别嗨皮。。。现在这里已经封上了,而且告示出这里都是温泉废水,全是各大汤屋排出来的。。。楼主我立马微信闺蜜嘲笑了她一番哈哈哈

    刚抵达地热谷就开始有硫磺的味道了

    一进去就有个小铺,工作人员特别热情,他们都是轻度智障的人,在这里自食其力,为自己奋斗着,买了一个北投特色冰箱贴留念,小巧的温泉桶


    地热谷温泉清澈见底,蓝绿色的温泉水温度约在90摄氏度到100摄氏度,水质是属盐酸酸性泉,因此,地热谷又称青磺泉。

    硫磺味道越来越浓厚,气温也随着进谷越来越高,这会是4月底,估计7-8月能热死人啊。。。

    到了北投,怎么能不吃温泉蛋呢?一人买了一个,边走边吃,竟然是我最爱的溏心鸡蛋哈哈哈,好开心~

    北投整个走了一圈了,也没看到泡脚的地方。。。好失落。。。谁能告诉我哪里泡脚呀。。 顺着下坡路往捷运站走

    走到seven买个有名的木瓜牛乳解解暑

    好好喝!回头还得买一个~

    边和边往捷运走,可是捷运不能带饮品和食物进去,所以在门口接着喝,顺便问了工作人员哪里可以泡脚。。结果人家说特别近,顺着十字路口走,找复兴公园就是

    于是乎,又边喝边往复兴公园走,我心心念念的泡脚啊!

    复兴公园是台北政府建设的,免费为市民提供温泉泡脚,有利于大家健康。

    到了这里,我发现没白来!特别好,特别接地气,特别深入文化!

    男女老少,都是当地的人,大家都泡温泉,我们俩个游客来到这里显得有些突兀了。。有人看我们不知道怎么下脚,于是教我们,先去旁边的水龙头冲洗,然后才能进池。

    我和姐妹泡得超级开心,北投走了一上午,真解乏!水温很高,烫的特别舒服!就在我们乐哉乐哉的时候,旁边的叔叔阿姨开始搭讪了,各种问题接踵而来。

    问我们哪里来的?问我们玩多久?怎么玩?觉得台湾如何?

    尤其听到我们自由行环岛时,都是特别佩服的语气。这次环岛我发现台湾民众几乎很少往外跑,从台北跑到台中就觉得超级远了,其实台铁也就2小时。。。北京堵车回家都要1个半小时。。。

    看看大家的腿,都泡得红红的!

    反正,叔叔阿姨都很好,他们有的人住在台北市区,专程骑车过来泡脚,我们聊了很多,物价房价小吃乱七八糟的、天南海北的,大家很热情!深入台湾民众体会风土人情!

    第二站:猫空 & 邀月茶坊

    泡完脚,完满结束北投之行,搭乘捷运去北投的反方向,猫空。

    其实如果时间不紧,完全可以不这么折腾,但我们只有一个整天在台北,好在捷运非常方便。

    猫空最有名的:第一,猫空缆车;第二,茶坊品茶

    楼主准备把这个台北的下午都放空在这里~ 哈哈

    hello kitty缆车非常有名,水晶缆车是其中最火的,需要先拿号在排队。因为在香港昂坪做过水晶缆车去大屿山,所以我们选择普通缆车上猫空站。猫空缆车可以刷悠游卡哦~ 节省买票时间。

    BTW,hello kitty今年已经不再代言猫空缆车了,现在由可爱的猫空小精灵接班

    我们上山囖~

    出了猫空站,楼主和姐妹已经饥肠辘辘了,一天没正经吃东西,正好猫空一上山就有一片小吃,品茶之前先小吃一下吧~味道还不错的炸弹葱油饼,不过确实比花莲的差了一点

    烤香肠就不说了,饿了超好吃


    花枝丸,相当Q弹~



    我们买了草莓和梨子的,看着口水就流哈


    买了一堆,边吃边走,去茶坊喝喝茶、放放空。到猫空喝茶品茗,早已成精致化休闲的流行时尚。

    环山公路上的休闲茶坊,至少有五、六十家,不管在露天茶座或庭园景观,餟饮浓郁的茶香和田野山风的轻拂,彷佛已到飘飘然羽化成仙的境界。

    我们的目的地:邀月茶坊,Lonely Planet首选推荐

    但是。。。。邀月茶坊走路去好远啊。。至少走了40mins.

    2km左右。平时肯定不觉得远,但是上午北投走了好久,现在真的累了点。

    建议还是下了猫空缆车坐小10路,凉亭下车就到了

    姐妹穿了双夹脚拖,在大山里,脱鞋前进!真性情有木有!!哈哈哈

    高高兴兴的走吧,总能到滴~

    看看风景,吹吹风,眺望下茶山

    晒茶叶,老板好认真!走到这就是凉亭了,马上就到咯

    可算到了,喵喵喵~ 猫空品茶咯

    邀月茶坊见到大门,还要往里继续前进,真的很静谧

    邀月是茶农转型为茶坊后,延续饮茶、推广自家茶叶文化,并延伸推出搭配茶饮的茶点和中式菜色,成为猫空经久不衰的老店代表。

    坐在室内茶座,吃一些茶点、品一壶茶,好好感受这个天然氧吧

    猫空最有名的是铁观音,但是我们想喝一些没喝过的,就点了这里的特色“邀月雪茶”冷冻的茶叶未经烹炒,热水去冰后入口清香。

    BTW,这里的茶不是按壶的,都是一小袋子,喝不完可以带走哦~ 这里也有一些特色产品,例如茶皂就很不错。

    邀月茶坊 - 台北猫... - 优酷视频

    品一壶邀约雪茶

    第三站:微风广场Breeze & 信义商圈

    品过茶,深呼吸,微信聊会天,看着绿意盎然的茶山发发呆。满足了,走回猫空站,缆车下山。已经四点了,猫空的气温开始下降,快快走能驱寒哈哈

    下山的时候,水晶缆车不用排队,而且人少,我和姐妹两人一辆车!~ so lucky~

    本来没打算去微风广场,但是想去Muji转转,正好路过就进去了,一个小时转出来,准备上象山看夜景

    买饮料后,叫出租上象山,结果司机都说上不去,那边都是步道,想想今天一天都在走,算了,转站信义区商圈。

    出租车到台北101,我们没打算上去,就在下面看看,留个“到此一游”就得了,还剩了450台币的票钱哈~

    确实是地标建筑!回到家看照片才发现合影被拍糊了。。。哎。。

    拍照的旁边就是市政府,还挺威严的!

    走到十字路口就是诚品(信义店),真的是非常近!


    据说诚品不能拍照,上二层就是书店,整栋楼都是诚品,不过都是买各种周边的了。

    偷拍了一张诚品推荐书架。。善哉善哉!莫怪莫怪!

    本来想背一套《五十度灰》回来,国内没得卖。。。后来想想,楼主我可能就是为了肉才买的。。有点心思不正哈哈,而且诚品的书不便宜。放弃了

    后来看到一套原版《哈利波特》,1999台币,犹豫了30mins,还是算了!太沉了!!

    第四站:西门町

    在诚品转了一个多小时,外面下起了细雨,打车直奔西门町。

    首先就是西门红楼,每周末都有创意市集,这个绝不能错过!


    其实摊位不多,但是新鲜的小玩意不少,适合我的口味,喜欢淘宝哈哈

    饰品偏多,手工制作价格平均水平偏高

    做工还是很精巧的

    这家卖钥匙链的吸引了我的眼球,一眼就看上了太阳花,必须入手!

    超级漂亮对不对?这个发上微博,众多网友都问我哪里买哈

    市集逛完了,正式进入西门町转悠,人还是不少的!

    这家香香鸡大排场龙,我们决定试试

    杏鲍菇非常好吃!!

    在西门町转了转,觉得没什么大意思,和北京的西单很像,我们也没有太多购物欲。准备打道回民宿。走之前一定要吃一次阿宗面线!问路去

    兜兜转转,可算找到了,姐妹已经累极了,在路边的长凳上等我,排队的人不少,但是流水线作业,还是很快的!

    一碗香喷喷的阿宗面线,吃了第一口才发现,其实是肥肠米线,姐妹不吃肥肠,其实我也不喜欢,尝尝味道就好了。

    路边买杯冬瓜茶,回家咯~ 台湾的冬瓜茶都特别好喝!就是有些做的比较甜。

    朋友们都说楼主我一出去玩就是断腿拖垮的命。。。谁说不是呢?!一顿正餐没吃,溜溜转了大台北一天。好充实哦~~

    DAY TWO. 完


  • 徜徉书海品书香,全台最美图书馆

    导语:徜徉书海品书香,全台最美图书馆

    大家好,我是本期旅行编辑,我将每天为大家带来最新旅游资讯,希望大家能够喜欢,如果大家喜欢的话,请多多支持小编哦,点赞关注额!

    不论你是考生,或是假日想要享受阅读时光的上班族,拥有一个优良的读书环境肯定是很重要的!除了基本的宁静以外,如果图书馆的地理环境优美,那绝对是非常加分!小编为您介绍台湾最美图书馆,除了藏书丰富以外,也非常适合假日轻旅行,到这里补打卡哦!

    桃园市立图书馆龙冈分馆

    桃园这块宝地,可说是人文荟萃,除了许多巷弄美食之外,森林系图书馆也藏于其中。龙冈分馆座落于台贸公园旁,馆舍周围除保留原有的树木外,亦在顶楼设置太阳能光电板,利用日照环保节电,并已取得黄金级绿建筑执照。外观像一本大书展开的龙冈分馆,其建筑由土生土长的中坜人卢俊廷设计,外观大量使用木元素,包括原木香杉、碳化木雨淋板、橡木、花旗松集成材等,将自然的素材融于其中。喜欢木式温润风格的朋友,一定要来龙冈图书馆挖宝一下!

    台北市立图书馆北投分馆

    来北投除了泡温泉还可以干嘛,那当然是来看台湾北端最美的图书馆啦!有“诺亚方舟”之称的北投分馆可说是城市里最接近大自然的书香地区,同时又在美国娱乐艺文新闻网站之中,被选中为全球最美的25家图书馆其一。除了叹为观止的建筑外观,北投分馆也是世界有名的绿建筑,其落地窗可以让阳光直接洒进馆内,采光极佳;全馆使用的木头建材更是具有日式风格,别有雅致。想要沐浴在和风木香之中吗?来北投图书馆就对了!

    大东艺术图书馆

    想要来看结合艺术气息的图书馆吗?那么来高雄看看吧!大东艺术图书馆为台湾公共图书馆中,首创之艺术专业图书馆,是高雄市立图书馆的分馆之一。全馆以“艺术阅读”为设立宗旨,期能深耕艺术教育,推展艺术知识普及,并带动大高雄艺术欣赏人口,成为南台湾的艺术资源宝库。图书馆坐落在大东文化艺术中心内,采用优雅的木质咖啡色系,环境古典而优美,营造国外大学图书馆般的艺术阅读氛围。除此之外,夜里的图书馆特别美,不赶时间的话,留下来看看图书馆夜里的景色吧!

    国立公共资讯图书馆

    台中除了美术馆以外,国家级的图书馆也在这里啦!国立公共资讯图书馆创立于1923年,是台湾最早成立的公共图书馆之一,历经台中州立图书馆、台湾省立台中图书馆、国立台中图书馆等时期。而近几年的新总馆总算落成,建筑外观狭长,有如大船入港;馆内不但占地广大、藏书丰富,也有资讯、展览各种资源可以使用。国际图书馆协会甚至将国资馆列在“此生必去的1001座图书馆”名单上,也是台湾第一座登录在该名单上的图书馆。来台中玩的朋友,可千万别错过!

    台东大学图书资讯馆

    台湾东部的好山好水可是让人流连忘返啊,除了自然风景之外,知识的殿堂也是建得美轮美奂!美国建筑网站Architizer,在2015年将台东大学图书资讯馆选为世界8大特色图书馆,将台湾的特色介绍给全世界。这座图书馆采用“清水模”工法,基本的结构与混凝土浇置后,不再有任何涂装、贴瓷砖、贴石材等材料。而这座建筑则在表层上种植大片草皮,与草地绵延成一线,如从大自然中横空出世。横看成岭侧成峰正是这座图书馆想要表达的意象,像金字塔、山陵、星际舰队,都取决于观者的角度。你若来台东,请你一定要来台东大学逛逛!

    以上就是小编为大家推荐的旅游资讯,最后在这里祝大家身体健康,万事如意,谢谢大家。如果文章有不理解地方请在留言区留言一下,小编会为大家一一解注。

  • 青岛地铁1号线车站设计方案公开 邀您提意见

     中国山东网青岛9月2日讯 (记者 刘淑红 通讯员 龙怡)青岛地铁集团拟于2018年9月5日至9月13日在青岛规划展览馆(青岛市崂山区东海东路78号),对地铁1号线车站空间一体化设计方案进行公开展示,欢迎广大市民朋友们前往参观,并提出宝贵意见。

    青岛地铁1号线是主城区连接西海岸新区和北岸城区的南北骨干线路,线路起自黄岛区峨眉山路站,终至城阳区东郭庄站。串联了长江路沿线商圈、青岛火车站及中山路商务圈、市北区台东商务圈、四方西部居住区、李沧交通商务圈及李沧西部板桥居住区、流亭机场及城阳城区,为沿线各重点功能区、综合交通枢纽及居住区之间提供了方便快捷的交通衔接。1号线自开工以来,全线建设进展较快,目前地铁车站空间一体化设计已基本完成。

    设计特色:“斑斓青岛”“魅力青岛”。

    地铁集团特邀著名画家、清华大学美术学院教授杜大恺,中国文联副主席、山东工艺美院院长潘鲁生教授等国内公共艺术设计大师及多位专业人士和青岛文史专家,组成青岛地铁艺术设计专家委员会。通过专家委员会评审把关,地铁1号线地铁空间设计在延续室内装修、公共艺术品、导向标识、广告设置、机电安装等一体化设计理念的基础上,提取抽象艺术元素,采用模数化表现形式,突出“斑斓青岛”“魅力青岛”沿线特色,打破原有公共艺术和装修的界面,将不同空间与功能构件重新组合,形成更为丰富、活力、时尚的一体化艺术空间。

    设计原则:系统性、整体性、功能性、艺术性。

    车站空间一体化设计遵循系统性、整体性、功能性、艺术性设计原则,不仅可以减少施工周期,降低环境污染,增强视觉引导,更满足了车站功能需求。既体现这座城市独有的气质,又展现浪漫抒情一面,给市民更为艺术化的乘车体验。

    设计方案:标准站简约典雅,重点站独特鲜明。

    地铁1号线全长约60km,共设车站41座,根据站点地域特色,车站分为标准站、重点站。

    标准站空间一体化设计在秉承以往“简化车站内部装饰风格,体现工业艺术化”设计思路基础上,运用色块层叠碰撞艺术手法,打造简约典雅的空间效果。

    重点站空间一体化设计结合青岛“碧海、蓝天、礁石、红瓦、黄墙”城市特点,以城市之光为主题,通过建筑材料、灯光、色彩的变化与搭接,应对不同站点周边人文、自然、艺术环境,形成独特鲜明的公共空间。

    公开展示:邀请广大市民及各界人士提出宝贵意见。

    为了进一步完善方案,地铁集团邀请广大市民提出宝贵意见和建议,并将根据市民意见及建议,对方案进行调整优化。市民可通过公开展示现场填写调查问卷或者通过电子邮件qddtzgb@163 反馈意见及建议。

  • 日本公司制作创意商品:汉字“富士山”组装后变身迷你富士山

    “富士山”的样品。将右侧写有“富士山”字样的模型框架组装起来,就会变为左边的富士山。(图片来自日本《朝日新闻》网站)

    参考消息网9月27日报道日媒称,总部位于东京都台东区的玩具企划公司PLEX以“在特产店卖模型”为概念制作了系列商品。

    据日本《朝日新闻》网站9月24日报道,其中,继第1批商品“东京”、“大阪”之后,目前正在企划第2批商品之静冈和山梨的名胜富士山。

    8月发售的第1批商品“东京”。将右侧的模型框架组装起来,就会变为左边的东京塔。(图片来自《朝日新闻》网站)

    在万代南梦宫集团中,对《假面骑士》及《光之美少女》等作品进行商品企划的PLEX,作为本公司原创制品经手企划。8月发售的第1批商品,组装之前模型框架中的汉字为“东京”和“大阪”,组装之后会变身为东京塔及大阪城。

    报道称,“东京”和“大阪”的售价为不含税680日元(约合人民币42元——本网注)。在高速公路服务区及铁路车站、机场等处销售。

    据悉,这些产品在修学旅行的学生及外国人观光客中颇有人气。提出该方案的该公司设计师·坂尾重纪介绍企划目标称:“希望作为各地的特产,让没有制作过模型的人也能购买”。

    报道称,“富士山”预定款将于2019年春天发售。变形后的富士山旁将设置太阳与祥云,变化非常大。预定款将于各地的特产店等处销售。坂尾充满期待地表示“象征着日本的富士山,不仅在静冈和山梨,放在任何一个地区都能畅销。用新方式表达日本文化,希望能被固定下来成为经典特产”。

  • 青岛地铁已规划16条线路及2条支线

    11月8日下午,青岛市道路运输管理局副局长隋立桢做客民生在线,围绕“地铁运营服务及公交衔接”主题与广大网友进行交流。网谈结束后,市运管局对于网谈现场未答完的问题进行了集中答复。具体问题汇总如下:

    网友:青岛的地铁网络,就规划十几个线路就行了。

    青岛市交通运输委:网友,您好。根据已批青岛市城市轨道交通线网规划,目前青岛市规划有市区轨道交通和轨道交通快线共16条线路及2条支线,后期可结合城市规划、发展等可根据实际情况进行新一轮线网规划研究。感谢您对交通运输工作的支持。

    网友:公共交通免费,方便出行。

    青岛市交通运输委:网友,您好!目前,我市现行公交票价是2000年经市政府批准执行的,,且目前我市已实施了使用琴岛通卡刷卡乘坐公交8折优惠,以及中小学生、60-64周岁老年人半价,65岁以上老年人、残疾人、残疾军人、伤残警察、政府重点优抚对象、现役军人等特殊群体免费乘坐市内公交车和地铁的优惠政策。2016年,中心城区又实施公共交通1小时换乘优惠政策。低票价和优惠票价的实施增强了公交吸引力,降低了市民出行成本,提高了城市总体服务水平。但随着公交企业承担政府公益性服务越来越多,财政补贴连年增长。若实施城市公共交通免费政策,势必将对财政形成巨大压力,不利于城市公共交通的可持续发展。

    当前,公共交通票制票价一直存在“低票价可以鼓励更多市民选择公交出行”的模糊认识。但国内外实践证明,价格政策并不是吸引市民乘坐公共交通的唯 一因素,乘客更看重公共交通出行的准时性、便捷性、舒适性等因素,更倾向于认可“优质优价”。我们将不断调整优化公交线路和线网结构,增强公交运行的准时性和快捷性,持续推进公共交通信息化、智能化建设,努力为市民提供方便周到、安全可靠、经济舒适的公共交通服务。感谢您对交通运输工作的支持!

    网友:为什么要将5号线延伸至山东头,是不是因为辽阳东路负责控制调度五号线。

    青岛市交通运输委:网友,您好。根据已批青岛市城市轨道交通线网规划,规划地铁5号线起自麦岛站,终至石老人浴场站,5号线控制中心位于辽阳东路控制中心内。目前地铁5号线仅处于前期规划研究阶段,具体建设内容存在调整的可能,最终项目方案应以规划主管部门批复的项目建设规划方案为准。感谢您对交通运输工作的支持。

    网友:以后开通的地铁线路,车站,列车能否有WIFI。

    青岛市交通运输委:网友,您好。目前地铁各线在设计阶段已预留设置地铁wifi条件,后期的wifi设置情况我们将继续与国内地铁wifi运营商洽谈,争取在各条地铁运营线路提供wifi服务。感谢您对交通运输工作的支持。

    网友:取消各区市小公交公司,上马青岛市公交集团,交运集团。小公司有流氓行为,不便于管理。

    青岛市交通运输委:网友,您好!目前,我市主城区公交线路由青岛市公交集团、交运集团、真情巴士公司三家公交企业经营。根据属地化管理原则,我市相关区市成立了本辖区的公交运营企业。您提出的问题属于区市政府管辖范围,建议您在相关区市政府开展民生在线活动时提出。感谢您对交通运输工作的支持!

    网友:世博园3号停车场已经饱和了、世博园2号公交停车场什么时候恢复启用。

    青岛市交通运输委:网友,您好!首先非常感谢您对交通运输工作的关心!包括世园会2号停车场在内的周边公交停车场均属于世园会期间临时租赁当地社区用地,随着合同到期已陆续退还当地社区。目前,公交企业已另向当地社区租赁了部分场地,以满足周边市民出行需求。再次感谢您对交通运输事业的关心和支持!

    网友:建议640、641转到世博园2号停车场发车。

    青岛市交通运输委:网友,您好!640、641路自2015年开辟至今,一直在世园大道停车场始发运行,已形成固定客流,若调整场站发车,将会影响原有乘客出行,且现有场站相关后勤保障设施都已配套到位,暂不宜调整。建议乘客乘坐643路线路至世园大道汇川路车站换乘640、641路。感谢您对交通运输工作的支持!

    网友:地铁能否加上粤语报站,还有站台屏蔽门上的站点名称,列车两端车厢显示屏,能否显示日语,韩语,泰语字幕。

    青岛市交通运输委:网友,您好!根据青岛城市特点和语言习惯并参考国内同行业做法,并结合空间和易识别等因素,青岛地铁采用中英文双语播报和字幕显示的方式,为乘客提供指引。感谢您对交通运输工作的支持!

    网友:建议公交报站加换乘地铁的提示乘客们 xxx站到了需要换乘地铁3号线的乘客请做好准备建议学习真情巴士的方式。

    青岛市交通运输委:网友,您好!关于公交报站增加换乘地铁提示的工作公交企业正在推进中。感谢您对交通运输工作的支持!

    网友:在之前的李哥庄镇规划图中,有提到胶济铁路李哥庄货运站,要改为客运站。问一下咱政府在这方面有什么推动?希望能够助力现在的乡村振兴计划,为李哥庄镇的乡村振兴加油助力。

    青岛市交通运输委:网友,您好!一是李哥庄镇规划问题建议咨询当地政府制定规划部门。二是胶济铁路货运站改客运站问题建议咨询中铁济南局集团公司。感谢您对交通运输工作的支持!

    网友:地铁的报站,就是报出下一站是什么地方时候,能否说出该车站附近的商场,学校,医院,居民小区。比如拿3号线下一站是青岛北站来说,在1和8号线开通后可以是,所有的乘客以及要到铁路青岛北站,换乘青岛地铁1,8号线的乘客,请准备。还有11号线,蓝色硅谷车站有百灵园墓地,清明节时候,列车的报站可否是,下一站,蓝色硅谷。要到百灵园墓地的乘客,请准备。

    青岛市交通运输委:网友,你好!青岛地铁列车广播为预录广播,受广播时长限制,到站提醒内容选取了市民认可度较高的标志性地标、旅游景点等,您的建议我们将在后续工作中予以考虑。感谢您对交通运输工作的支持!

    网友:625路还改不改线了

    625路去年四月份就征求意见,优化调整路线了,到底何时调整?调整个新线路需要一年多吗?就目前这状况,两年多调整不过来也有可能,你们这办事效率实在是..

    青岛市交通运输委:网友,您好!随着深圳路的全线贯通,为方便深圳路、银液泉路、巨峰路、富锦路、月龙峰路、富裕路沿途居民的出行,进一步优化公交线网,填补公交服务盲区,我们对625路线路优化工作进行了调研,制定了优化方案,并通过媒体向社会公示,征求市民意见和建议。目前625路优化方案已确定,但因深圳路枣山路交叉口路段尚未验收,不符合公交车通行条件,待道路验收交付后,将及时组织实施625路优化方案。感谢您对交通运输工作的支持!

    网友:居住在浮山后南部的居民出行问题

    居住在浮山后南部的居民乘126路和602路公交车很不方便。要走好远的路在辽阳西路乘车。这里有近10个小区,这两趟车能否从静湖朗园绕行4,6小区,埠西花园,印象山,5小区,湖光山色,从易初莲花进入辽阳西路。这样会很大程度上解决困扰这片区域群众多年的乘车难的问题。

    青岛市交通运输委:网友,您好!城市公交出行主要依靠公交线网、站点间的合理换乘达到出行目的。目前浮山后南部与银川西路接壤的多条道路上(如劲松三路、劲松五路、劲松七路、同乐三路等),已经有223路、307路、312路、314路、379路、603路、629路、631路等线路通行,并按照《青岛市公交站点设置规范》的要求设置了相应的公交车站,符合了公交站点500米覆盖率的要求,覆盖了浮山后南部区域的所有小区。如果将行驶辽阳西路的126路或602路调整至浮山后南部行驶,会影响原路线居民的正常出行。建议该区域市民结合我市中心城区公共交通一小时优惠换乘政策,通过合理换乘达到出行目的。感谢您对交通运输工作的理解和支持!

    网友:地铁运行噪音太大了,打电话都说不清也听不清楚,地铁列车噪声问题什么时候解决?

    青岛市交通运输委:网友,您好!地铁中主要的噪声源为轮轨噪声。钢轨处产生的噪声经过隧道壁面反射后,通过车体结构,透射到车内,经测试车辆的牵引设备、空调设备的相应噪声均符合国家标准的相应要求。青岛地铁于2016年3月至2016年9月期间联合西南交通大学、同济大学及国家级轨道交通重点试验室对青岛地铁3号线列车进行了车辆及轨道噪声的测试,测试过程中,试验人员在列车客室内布置了109个传感器,并严格按照国家标准进行测试,测试分析报告显示,青岛地铁3号号线噪声水平符合国家标准GB14892-2006“列车以60km/h运行,客室纵轴中部,距地板高度1.2m,传感器方向朝上,列车在隧道运营情况下,相应位置噪声测试结果低于83dB”的要求。

    通过调研多地地铁运营时的噪声水平,青岛地铁的总体噪声水平在国内地铁中处于中等水平。青岛地铁将在后续线路建设时将降噪作为重点建设考虑因素,为广大青岛市民提供良好的乘坐环境。感谢您对交通运输工作的支持。

    网友:您好,请问公交集团和交运集团今年还有招聘公交车驾驶员的计划吗?

    青岛市交通运输委:网友,您好!您反映的问题建议咨询相关企业,或留意公交企业网站的招聘信息。感谢您对交通运输事业的支持!

    网友:建议交运集团开通四季景园到海尔工业园南门的公交线路,方便四季景园换乘601、629及左岸风度的622、633、631等。

    青岛市交通运输委:网友,您好!四季景园至海尔工业园南门可乘坐465、631路线路直达较为方便,将不再重复开辟线路,感谢您对交通运输工作的支持!

    网友:公共交通免费卡青岛什么时候学上海取消?每月发放补贴,减少老年添乱拥堵。

    青岛市交通运输委:网友,您好!为弘扬尊老敬老优秀传统美德,体现全社会对老年人的关怀和优待,2015年1月1日实施的《山东省老年人权益保障条例》第46条第7款规定,“六十五周岁以上免费乘坐市内公共交通工具,不满六十五周岁按照当地有关规定免费或者半价乘坐市内公共交通工具”。2017年3月1日起实施的《青岛市优待老年人规定》第15条规定,“65周岁以上老年人免费乘坐市内公共交通工具,60-64周岁老年人半价乘坐市内公共交通工具”。

    根据省、市有关法律法规要求,我市制定了老年人优惠乘坐市内公共交通工具的具体办法,在得到广大老年人欢迎和社会各界赞誉的同时,也不同程度的出现了早晚高峰期老年人出行与上班族、学生出行叠加引起的拥挤问题。根据前期调查情况,老年人早晚高峰的出行目的主要为购物买菜、接送小孩、锻炼身体、就医、办事等。

    由于需要执行省、市有关政策,所以目前我市无法取消老年人优惠乘坐市内公共交通工具政策。我们已会同市老龄办等部门加大宣传力度,倡议老年人尽量错峰出行,避免因早晚高峰公共交通工具上过度拥挤而引发的安全隐患。同时,也倡议社会各方面能够互相理解、互相包容,共建美好、友爱、和谐的幸福青岛。感谢您对交通运输工作的支持!

    网友:未来建设的地铁线路,主站副站能否预留条件延伸。

    青岛市交通运输委:网友,您好。根据青岛市城市轨道交通线网规划,地铁工程存在分期建设情况,涉及分期建设的地铁线路在开展具体设计工作时会提前预留后期的延伸建设条件,已满足线路整体建设、运营要求。感谢您对交通运输工作的支持。

    网友:建议将128的4辆电动调入130对换,本来128就不是空调车用电动太浪费了建议128将电动调给130互换4辆车。

    青岛市交通运输委:网友,您好!目前市交通运输委正在积极推进市区达到报废标准公交车辆的更新工作。下步将会同公交企业在更新车辆的线路分配等方面予以充分考虑,努力为广大市民提供舒适、便捷的出行环境。再次感谢您对我市交通运输事业的关心和支持!

    网友:青岛地铁八号线开通,正值东京奥运会即将开幕,能否将八号线列车装饰成2020年东京奥运会会徽主题列车,还有列车前脸悬挂“为东京奥运会中国运动员加油,庆祝青岛地铁八号线开通”。

    青岛市交通运输委:网友,您好。目前地铁8号线正处于施工阶段,具体列车内装修事宜待后期运营阶段结合具体情况进行研究确定。感谢您对交通运输工作的支持。

    网友:多开通几路即墨汽车总站到城阳的公交车

    青岛市交通运输委:网友,您好!根据《青岛市实施公交全域统筹工作方案》工作思路,青岛主城区与即墨区等周边区市的公交衔接采取“区域经营基础上的边界换乘模式”,即依托主城区和区各自区域内已较为成熟的公交服务网络,通过在两地边界建设换乘站的方式,将两地公交调整至换乘站内换乘衔接。目前,我们依托天山一路公交枢纽站、即墨公交枢纽南站和山东大学公交换乘站,已陆续开通636路、634路、775路、642路、932路、672路、673路、939路等多条公交线路实现与即墨公交线路的对接。市民由即墨汽车总站到城阳区可先乘坐即墨1路,在即墨公交枢纽南站或即青界站换乘642路、932路实现出行目的。感谢您对交通运输工作的支持!

    网友:建议地铁三号线就是下一站是终点站的报站,改成下一站为本班列车终点站铁路北站(青岛火车站),所有的乘客都预先做好准备下车!

    青岛市交通运输委:网友,您好。地铁列车内设置了广播内容“下一站青岛站,下车的乘客请提前做好准备”,提醒乘客做好下车准备,乘客到达后可根据指引换乘火车。为避免乘客混淆乘坐地铁可直接到达火车站,所以广播词内未直接体现火车站相关词语。感谢您对交通运输工作的支持。

    网友:为什么一号线要有东环路车站

    青岛市交通运输委:网友,您好。目前在建地铁1号线、7号线一期工程按照批复的40座车站实施,未包括东环路车站,具体车站相关情况待进一步与市、区相关主管部门对接论证后,结合实际情况发布相关信息。感谢您对交通运输工作的支持。

    网友:建议青岛地铁10号线延伸至王台

    青岛市交通运输委:网友,您好。根据已批青岛市城市轨道交通线网规划,目前地铁10号线仍处于前期规划研究阶段,下一步将在新一轮轨道交通线网规划中进一步优化白沙湾区域的地铁线路走向,以更加切合居民出行需求,并尽快上报审批,争取早日开通方便居民出行。感谢您对交通运输工作的支持。

    网友:地铁5号线是不是应该启动了?

    我市目前地铁发展很快,但基本上还是画了个大框,都在边上,外地来青的游客更多的感受到便利,我市人民群众的体验感、共享感不高,建议加快建设城区内部地铁网的建设,尤其是把5号线建起来,发挥多线连接优势,让市民在体验地铁机会上有更多的获得感。

    青岛市交通运输委:网友,您好。目前地铁5号线仅处于前期规划研究阶段,具体建设时序尚未最终确定。感谢您对交通运输工作的支持。

    网友:建议把城阳有轨电车

    青岛市交通运输委:网友,您好。城阳有轨电车示范线于2016年3月5日正式载客试运营,可在农业大学站与地铁1号线进行换乘,预留二期与城阳火车站的对接条件。感谢您对交通运输工作的支持。

    网友:青岛市是经济強市.GDP过万亿,为了交通事业的发展,绿色环保出行,减少污染,降低拥堵,少开私家车,乘坐公交出行,地铁和公交什么时候能免费乘坐?

    青岛市交通运输委:网友,您好!目前,我市现行公交票价是2000年经市政府批准执行的,且目前我市已实施了使用琴岛通卡刷卡乘坐公交8折优惠,以及中小学生、60-64周岁老年人半价,65岁以上老年人、残疾人、残疾军人、伤残警察、政府重点优抚对象、现役军人等特殊群体免费乘坐市内公交车和地铁的优惠政策。2016年,中心城区又实施公共交通1小时换乘优惠政策。低票价和优惠票价的实施增强了公交吸引力,降低了市民出行成本,提高了城市总体服务水平。但随着公交企业承担政府公益性服务越来越多,财政补贴连年增长。若实施城市公共交通免费政策,势必将对财政形成巨大压力,不利于城市公共交通的可持续发展。

    当前,公共交通票制票价一直存在“低票价可以鼓励更多市民选择公交出行”的模糊认识。但国内外实践证明,价格政策并不是吸引市民乘坐公共交通的唯 一因素,乘客更看重公共交通出行的准时性、便捷性、舒适性等因素,更倾向于认可“优质优价”。我们将不断调整优化公交线路和线网结构,增强公交运行的准时性和快捷性,持续推进公共交通信息化、智能化建设,努力为市民提供方便周到、安全可靠、经济舒适的公共交通服务。感谢您对交通运输工作的支持!

    网友:建议204国道莱西段扩宽改线

    青岛市交通运输委:网友,您好!莱西该段路目前没有拓宽计划。该段路现状等级为一级,双向四车道。2015年年平均日交通量为14956,16年为13008,17年为18325,根据《公路工程技术标准与设计规范》四车道一级公路应能满足年平均日交通量15000-30000辆,该段路目前能满足车辆需求。感谢您对交通运输工作的支持!

    网友:胜利桥的30、5路通过道路不方便,30路在胜利桥停靠站发车,5路在场站门口发车出站后无法通过30路只能放下电杆5路才能通过,非常不方便也麻烦,建议将这问题解决一下。

    青岛市交通运输委:网友,您好!受目前道路条件限制,胜利桥30路、5路上客站道路只能安排一条电车线网,目前无法解决。感谢您对交通运输工作的支持!

    网友:建议开通即墨到海阳的城际公交车

    青岛市交通运输委:网友,您好!目前没有开通即墨至海阳跨区市公交线路的计划。感谢您对交通运输工作的理解与支持!

    网友:请问地铁2号线延伸线什么时间开通,东李和世园会居民较多,出行太不方便。谢谢!

    青岛市交通运输委:网友,您好。目前地铁2号线东延段仅处于前期规划研究阶段,具体建设时序尚未确定。感谢您对交通运输工作的支持。

    网友:地铁2号线芝泉路公交对接

    地铁2号线芝泉路车站,在很长一段时间内还会存在的,现在往四方方向走的32路和206路得芝泉路车站都在延安三路江西路的北面,很不方便,上次提问交通委回复芝泉路车站门口没有多余的地方供车辆停靠,因为现在地铁2号线的开通232路和104路得客流影响比较大,建议206路与232路或者104路对调,方便四方方向地铁公交的对接。而且206路的末车时间太早,如果再换乘其他线路浪费时间和金钱合不来。天泰体育场的6路队,末车普遍比较早,之前有时候去看比赛都坐不上末班车。206路为21:00,希望能够早日调整。另外2019年年底开通2号线西段四站,台东站公交地铁对接现在看来不是很方便,不知道以后是否有调整?谢谢。

    青岛市交通运输委:网友,您好!目前,206路天泰体育场首车时间为5:25,末车时间为21:00,基本能够满足市民的出行需求。同时,江西路南侧的芝泉路公交站已有104路、232路、314路等多条公交线路在此停靠,为避免道路拥堵无法容纳新增的公交线路停放,如将停靠线路进行调整势必对原有乘客出行带来不便,因此目前没有调整计划。感谢您对交通运输工作的支持!

    网友:建议把即墨636公交车634和775公交车,都往北延伸到即墨火车北站发车

    青岛市交通运输委:网友,您好!目前上述三条线路车辆均停放于即墨的天山一路枢纽站,实现了与即墨区当地公交线路的换乘对接。若延伸至即墨火车北站,车辆无场站停放,不利于线路正常运行组织,且线路延伸后线路长度过长,驾驶员劳动强度过大,存在安全隐患。综上考虑,以上线路将不再延伸。感谢您对交通运输工作的支持。

    网友:您好,能否介绍一下地铁建设的最新进展

    青岛市交通运输委:网友,您好。目前地铁3号线、2号线一期(东段)、11号线已通车试运营,地铁13号线计划于2018年底通车试运营,地铁1号线、2号线一期(西段)、4号线、7号线一期、8号线等线路在建,其他规划线路正在进行相关研究工作。感谢您对交通运输工作的支持。

    网友:京沪高铁二线青岛境内是否经过胶州新机场?

    青岛市交通运输委:网友,您好!经与省、铁路部门对接,京沪高铁二线正在前期规划中,不经过我市。感谢您对交通运输工作的支持!

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