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【专题】吐鲁番市： 建设田园城市 打造美丽家园
吐鲁番市：
建设田园城市 打造美丽家园
1月6日，吐鲁番市委一届五次全会提出：“要努力建设社会稳、人民富、城乡美、生态好的田园城市。”这标志着吐鲁番城市发展有了新定位。吐鲁番市委、市政府紧紧围绕“突出绿色生态、人文特色、城乡互动、产城融合”目标，实施乡村振兴战略，努力打造具有吐鲁番特色的现代化城市。
近年来，吐鲁番市先后获得了国家园林城市和全国民族团结进步示范市等荣誉称号。在新定位的目标引领下，吐鲁番市用全新的思维，以更高的标准、更实的举措、更大的力度，全力以赴抓好田园城市建设工作，努力探索新型城镇化建设新路子。
明确发展定位 绘好城市发展蓝图
城市定位是城市发展战略的核心。2017年2月5日，作为乡村新型产业发展亮点的“田园综合体”被写进中央一号文件。建设现代田园城市是吐鲁番市委、市政府深入贯彻党的十九大提出的“按照产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕的总要求，建立健全城乡融合发展体制机制和政策体系”新发展理念，站在新的历史起点上，科学谋划“十三五”以及更长一个时期吐鲁番发展的新高度作出的一项重大部署。
吐鲁番是闻名全国的葡萄、葡萄干产区，被农业部授予“中国葡萄圣城”美誉，也是闻名全国的旅游胜地。吐鲁番市委、市政府通过前期调研论证认为，打造“城中有田、田中有城，城中有林、林中有城，城中有园、园中有城，揽水入城、拥绿环城”的田园城市模式，既能提升吐鲁番全域旅游层次，又能为市民提供休闲纳凉的场所，让中外游客体验吐鲁番模式的田园风格，近距离接触吐鲁番的百种葡萄，真正把葡萄圣城全面展现给游客。
“吐鲁番‘田园综合体’把以人为本的理念融入城市规划、建设和管理等各方面。”新疆吐鲁番火洲果业股份有限公司董事长袁孝华说，通过保障和改善民生，让农民的致富路更宽，不断增强各族群众的获得感和幸福感，着力构造和谐宜居、特色鲜明的城市品质。火洲果业作为吐鲁番“田园综合体”建设承接和经营管理主体，有责任、有义务把这项民生工程实施好。
立足高标准建设 全面改善城乡人居环境
城市规划这张蓝图，要落实在建设上。吐鲁番市坚持高标准建设，大力实施主题公园工程、水系景观工程、园林提升工程、文化保护传承工程。加强城市环境综合整治，提升城乡综合承载和公共服务功能，让现代田园城市在吐鲁番大地上落地生根。
“实施城市修补工程、狠抓环境综合治理，不断提升城市整体形象。”袁孝华说，我们将进一步提升农业精品化路线，精心打造桑葚系列、杏子系列、哈密瓜系列，持续推进“厕所革命”，做好“旅游+”的文章，让葡萄圣城美誉度走出中国、走向世界。
吐鲁番市充分利用本地独特的自然人文景观风貌，大力开展绿化美化亮化工程，打造布局更合理、覆盖更广泛、功能更完善的景观线，通过淳朴的田园风光，把游客留住。
“2018年重点实施莱帕尔生态水系和桃儿沟生态水系共4.6公里的景观带。”高昌区田园城市指挥部综合协调组与园林组组长唐川说，吐鲁番作为全域旅游城市，将加大基础设施建设，使中心城区更加精致紧凑，结构进一步优化，城乡人居环境全面提升。
着眼现代化治理 提高城市管理水平
城市发展，三分靠建，七分靠管。吐鲁番市始终坚持以人民群众为中心，坚持精细化、人文化，推进城市管理工作，努力让城市更加美丽，让生活更加美好。
从老百姓最关心、最迫切的问题抓起，吐鲁番市持续开展市容环境等突出问题综合治理。“我们运用法治思维和法治方式，抓好‘四好农村路’建设。创新城市执法理念，突出做好电动自行车以及城市主要街路、出入通道等重要节点长效管理。坚决消灭‘丁字路’‘断头路’。”吐鲁番市副市长谢强说，为治理交通拥堵，吐鲁番市优化了公交客运班线，倡导绿色出行，让城市更通畅、百姓更便捷。
“我们更加注重城市历史文化脉络的传承和延续。”火洲果业基地管理部部长王新栋说，文化对城市发展具有推动作用，在实施文化保护传承工程方面，吐鲁番市相关部门深入研究、挖掘和保护吐鲁番国家历史文化名城的独特资源，把历史街区、古镇名村、传统村落等特色文化融入城市规划、建设和景观修建等方面，打造城市文化特质，“真正彰显吐鲁番深厚的文化底蕴，留住城市的‘根’和‘魂’，延续吐鲁番记忆。”
“让市民感受农村的田园气息，让农民享受城市的生活品质。”袁孝华说，吐鲁番市把五大葡萄主题公园建设作为统筹城乡发展的重要手段，正在进行的一期葡萄园生产型架改工程将于3月20日完工，届时“田园综合体”将初具规模，这也让参与土地流转的上千户农民受益。
“现代田园城市已经成为创新城市发展方式的重要载体，将城市、产业和乡村的田园风光紧密结合起来，在为各族群众营造出和谐宜居地的同时，实现‘城市田园化、农业现代化、土地集约化、农村城镇化、城乡一体化’的发展目标，最终成为转变城市发展方式的新路径。”袁孝华满怀信心地说。
作者:肖建珍
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来源：新疆日报
吐鲁番机场改扩建获批，计划两年完成建设
辽阔疆域，无限风光，新疆是个好地方
你听说了吗？
吐鲁番机场要扩建了！
扩建后可保障4E及以下机型、
国内国际航班，通用航空机型全天候起降。
新疆晨报记者从吐鲁番机场了解到，吐鲁番机场申请改扩建项目已于近日获批，改造现有5300平方米的航站楼为国际航站楼。
据介绍，此项目计划建设工期为两年。建设内容主要为，将跑道由2800米向东延长400米至3200米，新建部分联络道、滑行道及助航灯光系统；建设2.4万平方米的站坪、2.2万平方米的通用航空机坪和1万平方米的航站楼，改造现有5300平方米的航站楼为国际航站楼，兼顾国内航班使用，配套建设空管、供油、消防救援等设施。
该项目总投资为6.8805亿元。
现吐鲁番机场航站楼5300平方米，跑道长2800米，宽45米，停机位16个，飞行区等级4E，消防救援等级8级，系乌鲁木齐国际机场主备降场。
吐鲁番机场改扩建完成以后，保障能力将得到大幅度的提升，可保障4E及以下机型、国内国际航班，通用航空机型全天候起降。
吐鲁番有哪些好玩的？
坎儿井民俗园
地址：吐鲁番市高昌区新城路新城西门村888号
开放时间：旺季（4月21日-10月20日）8:00-21:00 ；淡季（10月21日-次年4月20日）10:00-18:30
葡萄沟
地址：吐鲁番市高昌区312国道与Z474交叉口北侧
开放时间：旺季（4月21日-10月20日）8:00-21:00 ；淡季（10月21日-次年4月20日）10:00-18:30。
火焰山
交通
在吐鲁番汽车站坐班车到火焰山景区，车程约半小时
门票
40元/人（学生持学生证、65-69 岁老人半价，70 岁以上老人、1.2 米以下儿童免费）
开放时间
旺季（4.21-10.20）8:00-21:00
淡季（10.21-4.20）10:00-18:30
高昌故城
地址：吐鲁番市火焰山南麓木头沟河三角洲三堡乡
开放时间：旺季（4月21日-10月20日）8:00—21:00；淡季（10月21日-次年4月20日）10:00-18:30。
飞机场设施越来越完善了，
大家坐飞机游玩、出行更方便了！
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来源：吐鲁番零距离
吐鲁番市召开田园城市规划建设指挥部会议
2月1日，市委副书记、吐鲁番市田园城市规划建设指挥部指挥长颜海林主持召开第八次例会，研究审议了《吐鲁番葡萄主题公园规划设计方案》，通报了近期工作进展并对下一步工作进行了部署。
首先，会议审议了由北京万合创景国际规划设计研究院有限公司编制的《葡萄主题公园规划设计方案》，在葡萄架样式和功能区域布局方面有针对性地提出了若干修改意见，并要求设计院尽快完善该方案。
随后，指挥部办公室主任王平同志对近期重点项目实施情况作了汇报，详细介绍了指挥部在规划设计、征收、融资和建设等方面的取得的进展并就下阶段工作任务作了安排。
颜海林指出，吐鲁番市田园城市规划建设指挥部在市委、市政府主要领导的关心和支持下，基础性工作进展顺利，各项工作步伐加快，各责任部门配合密切，项目推进开局良好。
颜海林强调，指挥部下阶段工作任务愈加繁重，规划设计方案深化、征地拆迁、融资进度都要加快，各责任单位应严格把控时间序列，加快推进田园城市规划建设各项任务落实，确保田园城市规划建设重点工作目标如期完成。
参会人员有刘开勤、谢强、孙文光、帕塔尔·胡加买提、王平、王漠、李思维、黄俊、王瑶、邓建伟及各成员单位、高昌区指挥部、示范区指挥部、火洲果业、中泰集团等有关负责同志，指挥部办公室成员列席了会议。
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来源：吐鲁番零距离
吐鲁番市五大葡萄主题公园建设稳步推进
吐鲁番葡萄主题公园
吐鲁番葡萄主题公园
吐鲁番葡萄主题公园
一直以来，葡萄都是吐鲁番最亮丽的风景。今年又有不同。在高昌区的火焰山路两旁,大片的葡萄格外引人注目——近两米的黄色实木廊架，大多掩映在绿色的葡萄藤下，一行行整齐排列,很是好看。
这是吐鲁番葡萄主题公园的所在地之一。今年以来,吐鲁番借助打造田园城市的新思路,在高昌区规划建设5大葡萄主题公园。像这样的景致，在高昌区G312国道、西环路及木卡姆路等地都可以看到，成为2018年吐鲁番一道亮丽的风景线。
“目前,五大葡萄主题公园景观型廊架建设已基本完成。”6月3日,吐鲁番火洲果业股份有限公司(以下简称火洲果业)基地管理部部长王新栋告诉记者，为了方便游客休息，火洲果业还在靠近道路两侧的地方修建景观廊道，在葡萄园中修建观光小路等,让游客漫步在葡萄架下，零距离感受吐鲁番葡萄的魅力。
葡萄不仅是吐鲁番最重要的农业资源，也是吐鲁番重要的旅游资源。吐鲁番市委一届五次全体(扩大)会议提出，全面推进田园城市建设，按照“城中有田、田中有城，城中有林、林中有城，城中有园、园中有城”的思路，实施主题公园工程。借助葡萄主题公园的建设,吐鲁番市做大做深做精葡萄文章,让其成为产业融合的新依托。
火洲果业已经和农民签订了土地流转协议。“农民每年不仅能一次性得到一笔土地流转费,还可以在葡萄园打工。”火洲果业董事长袁孝华说,公司会在种植、管理、采购、销售方面下功夫，形成完整的产业链，带动当地农民增收。
作为葡萄主题公园的承接主体，按照规划,火洲果业还将依托葡萄分别打造美食、音乐等5个主题公园,以全新的田园风格提升吐鲁番旅游层次。
“依托葡萄主题公园的建设，还可以进一步扩大和提升吐鲁番‘葡萄圣城’的知名度和美誉度，让游客留下来之后，有去处。”袁孝华如是说。
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来源：吐鲁番零距离
自治区调研吐鲁番市物流业发展及重点项目建设
座谈会现场
调研组在吐鲁番国际农产品交易市场
2月3日，自治区发改委副主任高军一行来到吐鲁番，调研我市物流业发展及重点项目规划建设情况。
调研组一行先后深入吐鲁番交河机场货运中心、吐鲁番国际农产品交易市场、吐鲁番交河空港物流园、托克逊丝路驿站物流园、大河沿商贸物流中心等地实地考察，听取园区规划建设发展情况介绍，详细了解了吐鲁番物流业发展及重点项目规划建设运营情况，并召开座谈会。
座谈会上，高军对吐鲁番市物流产业及重点项目建设工作给予肯定。高军要求，吐鲁番市要尽快建立规范化、标准化现代物流园区，同时将物流业与旅游、农业等产业进行深度融合；要合理布局园区空间，释放更多活力，通过整合物流资源，打造中国对内对外物流业发展的新高地；要搭建好政策、金融等平台，营造物流业良好的发展环境。
市委常委、常务副市长肖建武表示，吐鲁番市将认真做好规划，合理布局园区建设，积极做好对接与交流，进一步推动吐鲁番经济发展。
自治区发改委、商务厅、经信委、交通运输厅、乌市铁路局规划处、新疆机场集团等相关负责同志；市发改委、交通运输局、经信委、商务局、吐鲁番北站、吐鲁番机场、吐鲁番经开区、高昌区发改委主要负责同志等参加座谈。
市委常委师小华陪同调研。
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来源：吐鲁番零距离
吐鲁番机场改扩建获批，计划两年完成建设
乌鲁木齐晚报全媒体讯（记者李凯 通讯员张栋国）到2020年，乌鲁木齐国际机场将有一个新的国际航班备降机场，就是吐鲁番机场。
3月26日，记者从吐鲁番机场了解到，吐鲁番机场改扩建项目将于今年8月中旬破土动工。预计2020年项目建成后，吐鲁番机场将可承担国际航班备降任务。
据了解，吐鲁番机场改扩建项目计划建设工期是两年，总投资6.88亿元，计划将跑道从原有的2800米向东延长到3200米，改造现有5300平方米的航站楼为国际航站楼，兼国内航班使用。
作为乌鲁木齐国际机场主备降场的吐鲁番机场，改扩建完成以后，接纳备降旅客能力和保障能力将得到大幅度的提升，可保障国内国际航班通用航空机型全天候起降。
记者从乌鲁木齐国际机场运行指挥中心了解到，目前喀什机场是乌鲁木齐机场国际航班备降场，吐鲁番机场改扩建完成后，比喀什机场距离乌鲁木齐近很多。
航旅纵横数据显示，喀什机场飞往乌鲁木齐国际机场的航程为1311公里，约1小时50分钟，吐鲁番机场飞乌鲁木齐的航程仅为164公里，约40分钟。
吐鲁番机场地处天山山脉南侧，位于吐鲁番市西北13公里处，2010年7月建成投入使用。机场跑道长2800米，宽45米，机场飞行区等级4E级，可起降B747-400（含）以下机型，机位16个（2E2D12C），24小时开放，是乌鲁木齐国际机场主备降场。
目前，吐鲁番机场开通了北京-哈密-吐鲁番、乌鲁木齐-吐鲁番-上海、吐鲁番-长沙-广州、吐鲁番-郑州、天津-吐鲁番-伊宁（旺季）、喀什-吐鲁番-西安、克拉玛依-吐鲁番航线，有7家航空公司执飞7条客运航线，通达国内12个城市。
2017年共保障备降航班476架次，其中备降航班同比增长3%，占乌鲁木齐机场备降航班总量的46.4%；保障备降旅客18789人，同比增28.74%。
人勤春早吐鲁番市加紧建设万亩桑园、万亩杏园
护林员正在为树木涂上专用油漆，防止水分蒸发。
天山网讯（记者赵敏摄影报道）一年之计在于春，作为新疆最先进入春天的吐鲁番市，植树造林自然是要走在前头。
2月15日，记者在吐鲁番市春季造林绿化暨病虫害防控工作动员大会上获悉，2017年，吐鲁番市计划造林58344亩、封育60000亩。即日起，将开始着手准备。
其中，吐鲁番计划在重点区域将造林28666亩，农田防护林“整村推进”工程1524亩，其它常规造林28154亩。此外，吐鲁番示范区将计划完成主要道路绿化面积554亩。
吐鲁番市林业局党组书记、副局长外力·阿不力孜介绍，今年吐鲁番将以“万亩桑园、万亩杏园”建设为抓手，加快城市防护林和农田防护林建设步伐，改善城乡生态环境，同时坚持工程造林，切实提高造林质量，提升林木管护水平，确保生态建设成效。
在实现进一步加强林木种苗建设方面，外力·阿不力孜说，要按照“大栽树、栽大树”的要求，加强保障性苗圃建设和管理，狠抓大规格苗木和嫁接苗木自繁自育，实现苗木自给率95%以上。
同时，2017年，吐鲁番市还将充分发挥林业扶贫的资源优势，计划完成新一轮退耕还林任务4.51万亩，退耕还林补助范围向贫困村、贫困户重点倾斜，按照每亩1500元的补助标准，着力改善贫困村生产生活条件，增加贫困农民林业收入，推进增绿富民协调发展。
近年来，吐鲁番市牢固树立“环保优先、生态立区”理念，坚持走“生态效益第一”的林业可持续发展道路，提出了夯实“一个基础”、打造“三个版本”、建设“五个吐鲁番”富民强市战略以及把吐鲁番建设成旅游城市、文化城市、森林城市、智慧城市和丝绸之路经济带核心区重镇的发展战略，在全市各族干部群众的共同努力下，林业生态建设成效显著，呈现出森林资源持续增长、城市绿化水平全面提升、农田防护林抵御风灾能力明显增强、村容村貌绿化水平显著提高、人居环境明显改善的喜人景象，为吐鲁番市经济社会发展提供了坚实的生态屏障和产业保障。
会议现场。
寻路中国（六）：吐鲁番，回忆起来和葡萄一样甜
今天没有封面故事，因为会以较长的篇幅来写吐鲁番，见谅。如果要我选一个地方存放我所有的故事，我会选吐鲁番。
写完感觉像流水账，但是，文末附吐鲁番行程攻略！
-正文-
在开始做公众号的时候，就想肯定会把吐鲁番写出来，但在何时，以怎样的形式，以怎样的情绪来描述，在我写的时候都没能确定。不能的原因在于这个地方在我所有前往的目的地当中算最特殊的，最像家的，最有安全感的。
在外漂泊的人久了，是需要安全感的。可能刚从某一处的危险脱离，可能刚从大雨湿身中晾干，他们是需要安全感的。
吐鲁番最美好的，是我在达卜的日子。从敦煌到吐鲁番，原定计划是呆两天上乌市待着等喀纳斯变黄，结果一待就将近一个月。达卜是一家青旅的名字，源于新疆民乐的一种乐器，是“手鼓”的维语，同理还有日瓦卜。
达卜的老板娘叫唐姐，他的老公叫刘哥，他们有个小儿子叫三三，他俩的故事不多说了。还有霞哥，是达卜的一枝花，是唐姐的妹妹，还有义工小米，网瘾少年的曹哥和六岁的金毛“哈豆”。唐姐和霞哥是我老乡，赣州人，比我大我就很不要脸的缠着叫姐，待的时间久了达卜的人都把我当家人来看。在我看来就是人情味，就是安全感。
因为这份安全感我可以毫无目的地在达卜小院子里虚度我的时光，用入秋还燥热的阳光蒸发我一点又一点的生命。每天就是发呆，吃水果，发呆，吃水果，还有和来来往往的人聊天，吹牛逼。
吐鲁番很出名，在国内可能是因为是新疆的东大门和它当地的葡萄。而在外国游客的眼中，吐鲁番却因为在长达千年的丝绸之路中是一个不可或缺的节点，以及在这里曾经璀璨过的西域三十六国之一的车师古国。所以，无论是想看一眼喀纳斯深秋的内地游客，还是来自欧美甚至环球旅行的旅行家，都会选择这里歇脚。
因此，在吐鲁番的故事，大多和这些往来的人有关，而我迎来又送走了数不清的朋友。
有环华边境骑行五万里自备拖车的小伙；有面包改造环西北却在新藏线爆缸的大哥；有从以色列徒步过来被辣条吓哭的小伙；有在青旅高唱汪峰然后泪流满面的韩国欧巴；有辞职从北京两夜硬座来找我的学长；有环球骑行还在做公益的法国六十岁的夫妇；有中文超赞摄影超赞的加拿大小哥临走和我深情告白；有至今还在旅行目前在印度准备去北非的judgement；有马来西亚和广西叔叔阿姨四人组在乌鲁木齐硬要请我吃饭；有两位丹麦七十多的阿姨给我讲真正的安徒生童话；有和我行程一样始终错开几天的“我的名字叫做安”；有马来西亚的六十岁的长发摇滚超级nice总给我打电话的young bro；有整天和我调侃但还是给我“凡事要六五两金”人生哲理的台湾大叔；有日本李小龙、中国成龙、加州李连杰、日本甄子丹组成的kung bro；有长相超像罗本环球骑行的荷兰人；有在达卜度过自己二十岁生日的澳洲情侣。。。
我们听一句话：“读万卷书不如行万里路，行万里路不如阅人无数。”我想问，为什么这三者不能一起做了呢？达卜更像是给我提供了一个场所让我见识不同文化的碰撞，也让我收获太多新的知己：我们有一样的想法和目的，我们一样特立独行，我们一样想和平庸自己说一声再见，我们一样不想活在社会的舆论当中。
说的有点远，我们还是回到达卜的生活。
达卜的一天从早起骑上曹哥的挑7去买早点开始，达卜所在的巷子口有一家馕店，即便是我到了库车和喀什，也未曾寻见一家馕店的味道胜于它。酸奶蘸馕、老干妈配烤馕都是极好的搭配。酸奶的头牌当属天润，天润是新疆本地的酸奶品牌，比起内地要浓，天润味道很多，设计也非常有趣，它家产的奶啤味道也非常好喝。常见一波又一波自驾的游客带上几箱回内地。
达卜自己种了马奶子葡萄，远比市场购得的味道好。刘哥每天都会挑客人都在的时段给客人剪上几串，配上运自瓜州的哈密瓜，再和青旅的朋友喝上几瓶红乌苏，感觉好到不能再好。
和新疆别的地方一样，吐鲁番也有一个巴扎，巴扎是波斯语中“集市”的意思，吐鲁番的巴扎值得推荐的是冰渣酸奶，用刀从大冰块上往一碗酸奶里削。九月的吐鲁番还维持着三十七八的高温，冰渣能让牙酸，也能让心凉下来。
巴扎入口有一个冰淇淋的摊位，去过几次发现守着摊位的总是一个上小学的小姑娘，两只胳膊提到最高处，用身体的力气去往下压冰淇淋机，然后一大块冰淇淋从机器里掉落到蛋筒里。一块钱一只，压机器的时候小姑娘很累，收钱的时候很开心，给她拍照的时候很害羞。上图第二行第二张就是了。
巴扎在过古尔邦节的时候最热闹，所有维族都会去买一定新帽子，古尔邦节（意译为宰牲节），又称“大节”，是伊斯兰教重要节日之一。宰羊、牛和骆驼是这个节日的核心，在达卜亲眼目睹了四周邻居把羊掉在树上宰的场景。
吐鲁番黑夜的来临得等到九点，晚餐可能要十点，但从八点就开始筹备，筹备的理由是去买一只椒麻鸡，顺带着往里加一块千叶豆腐。吐鲁番的椒麻鸡确实是我吃到现在发现最好吃的，酱香而且麻的很爽，千叶豆腐嫩而且有嚼头，咬碎的一刻能弹击到牙床。
在新疆好像和任何事物的搭配都可以是乌苏，吃椒麻鸡可以是，吃大盘鸡可以是，甚至吃抓饭还得来一瓶。我记得中秋节那天晚上达卜烧烤，十多个人一起庆祝，午饭就开始和乌苏，那天店里得喝了一百来个，我记得我喝了九个多，晚上还吹风，然后第二天就发烧了。好在达卜的小伙伴悉心照顾我。
我觉得旅行中的感情很纯粹，无论是你在路上行走遇见的人，还是在某个经停点歇脚的时候遇见的人，你们之间的感情都很纯粹。大家的目的都很一致，都是从生存中挣扎逃离，在片刻中找一点喘息，在喘息中虚度时光，在虚度中找到知己。
三三已经能走路了，也和嫉妒他的哈豆打成了一片，刘哥换了新发型，唐姐还是一如人妻贤惠模样，曹哥的驾校有些挫折，霞哥现在在伊犁浪，小米刚刚毕业，我在北京工作着忙碌着。
想念在达卜和大家共度的时光；
想念无数个夜晚和匆匆一瞥的陌生人相视相别；
想念那些惦记着我而转身遗忘我的瞬间；
想念旅途中的异乡人找到暂时栖息处的欣喜；
想念吹过的牛逼；
想念乌苏和你。
-攻略-
我在吐鲁番总是闪一把扇子装一把老师跟人讲吐鲁番的景点：“我跟你说吐鲁番有四大必去之地：第一当属是博物馆，托克逊是全国降水最少的地方，吐鲁番全年干燥少雨，临近沙漠的地形使它能够保存一具完整的干尸，博物馆摆放了十几具完整的干尸，仔细看能看到汗毛。
第二当属交河故城和高昌故城。交河和高昌都是丝绸之路上曾经繁荣的城市，一千多年前就存在的城墙和建筑至今还能看得清模样，闭上眼仿佛能听到丝路的回响，最关键的是交河的日落拍照超级好看。（借用一下我小女神的照片）。
第三呢就是吐峪沟，吐峪沟和交河高昌一样都是丝路上的重要节点，但不一样的是吐峪沟至今还有人居住，错乱的房屋建筑让你有一种身处西亚的感觉，而且附近的吐峪沟大峡谷也异常地美。（这是我和某个放我鸽子的人有约定的地方的啊！！！
第四呢。。。就是达卜。。。在达卜。。。（广告了套路了）
达卜青年旅舍今年扩建啦~现在有两个院子咯~老板人超级赞，环境超级好，附近的小吃超级带劲，离博物馆和巴扎只有不到两公里~
所以行程推荐如下：
D1 市区（博物馆—巴扎—交河）
D2 火焰山—葡萄沟—坎儿井
D3 吐峪沟—大峡谷
好了就这些，欢迎私信戳我。
最后祝在达卜认识的所有朋友有一个灿烂的前程，祝还在路上的朋友早日安全回到故乡。
合金投资：联合中标吐鲁番智慧城市建设PPP项目
e公司讯，合金投资(000633)10月11日晚间公告，公司与上海网程通信组成联合体，成为“吐鲁番智慧城市建设项目一期”社会资本方的中标人，项目总投资约1.62亿元，项目合作期11年。
好消息！新疆将新增一条一级公路，起点就在吉木萨尔！
“沉寂”两千年的车（jū）师古道，将建一条一级公路，届时南来北往“黄金大道”繁忙场景有望再现。
昌吉州吉木萨尔县至吐鲁番市大河沿拟建一条长达128．71公里的一级公路，这条公路建成后，吉木萨尔至吐鲁番的通车时间将缩短至1个半小时左右。
3月20日，记者从自治区环保厅网站公布的《吉木萨尔县交通运输局吉木萨尔县至大河沿公路建设项目》首次环评公示中了解到，这条拟建公路项目的起点、终点及沿途方向，与历史上的车师古道重合度较高，预计建成后，车师古道将被再次“盘活”。
这条环评公示项目的内容显示，该拟建公路项目的起点位于吉木萨尔县东梁村附近X181线与S303、S239平面交叉处，起点海拔高度为757米，途经大奇高速（设双喇叭互通）、泉子街镇东侧，在五塘沟附近通过设置4座隧道（两座特长隧道，两座长隧道）翻越琼达坂，到达哈特勒克进入石窑子艾肯宽阔河谷地，此后经过三岔口、亚尔乡牧场，在依协克达坂设置两座长隧道，穿越山体避开大河沿引水工程，随后路线经过桃树园子、依次下穿兰新铁路、兰新高铁后，向南布线抵达本项目终点，与G30采取互通式立体交叉相连，终点海拔高度为495米。
车师古道
据吉木萨尔县政府工作人员介绍，该拟建公路项目初步规划设计为一级公路，时速设计为60公里、80公里和100公里，特长隧道和长隧道分别设计为10公里和3公里。建成后，吉木萨尔至吐鲁番仅需要一个半小时左右的车程。
记者了解到，此前，由于吉木萨尔、吐鲁番两地之间隔着天山，中间没有公路，两地居民来往只能绕道两条线路到达，其中，一条从吉木萨尔县－阜康－乌鲁木齐，沿着312国道到达吐鲁番，这条线路全长350多公里，开车要4个小时左右。另一条线路从吉木萨尔县－木垒－鄯善县，到达吐鲁番，这条线路较远，全长400多公里，需要4至5小时。
小羊军团户外探险旅行网站总监、新疆山友救援队总队长杨军分析认为，吉木萨尔有着丰富的旅游资源，吐鲁番有着深厚的文化底蕴，两地文化旅游资源因为天山的阻隔，极少有“交流”，而这条公路如果建成，不仅能促进两地旅游文化资源的发展和两地旅游经济的整合，还能带动乌鲁木齐以东的旅游经济发展，成为天山南北旅游经济发展的“黄金大道”。
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