业务简介：中企动力（300.cn）为您提供网站建设、网站制作、网页设计及定制高端网站建设服务，中企动力专注于企业网站建设、高端网页制作领域26年，对企业网站制作、平台高端网站建设，包括汽车、家装、农业、外贸、机械等多个行业拥有丰富建站经验，选择中企动力，为网站保驾护航。
营销、策划大咖日常用得到的7类网站！
行业资讯
1、虎嗅网
虎嗅网的愿景是创造让用户更有效率地获取商业资讯并交流的方式。它网站内容是由编辑和用户共同筛选，再精要加工，走个性化与社会化结合的路线。
（网址：http://huxiu/focus）
2、艾瑞网
艾瑞网偏重于聚合互联网资讯，融合互联网行业资源，为互联网管理营销市场运营人士提供丰富的产业数据。
（网址：http://iresearch/ ）
广告、创意
1、TOPYS
创意分享平台 文案，设计，创意，阅读都有涉及。（链接：http://topys/topic）
2、take easy
就像它的slogn一样，“创意放轻松，每天一个新鲜创意”（链接：http://take-easy/）
3、welovead - WE LOVE AD
全球广告数据库与创意人社群，服务于中国及全球品牌传播、广告创意行业的领先的在线媒体及产业互动资讯服务平台。
（网址：http://welovead/cn/）
还有各种获奖作品：
4、创意功夫网
汇聚全球华文广告创意设计专业人才,发起网上头脑风暴(http://adkungfu/)
5、ads of the world (aotw)
广告世界 国外广告创意资讯
（网址：http://adsoftheworld）
营销案例
1、麦迪逊邦
麦迪逊邦为营销人提供最新最快的行业资讯、作品案例、观点、洞察以及招聘信息。
（网址：http://madisonboom/）
2、 数英网
权威数字媒体及职业招聘社交平台，有大量的营销案例分享。(http://digitaling/)
3、梅花网
质量很高的营销类网站 文章都是一些精选，可读性强，很有启发性。
（网址：http://meihua.info/）
4、网络广告人社区
分享国内外创意广告和网络营销及市场营销案例。（网址：http://iwebad/）
综合类
1、广告门
广告门网站，广告行业综合性网站，涉及传媒，营销，文案，案例等。
(http://adquan/)
2、中国广告网
综合性网站，传媒，文案，营销都有涉及，每天更新热点。（链接：http://cnad）
3、媒介360中国媒介智库
营销传播行业唯一整合全营销、全媒体的行业趋势、战略、思想、数据、案例及解决方案的第三方创新咨询智库平台。
(http://chinamedia360/)
设计类
1、视觉同盟
为设计师服务的专业网站。内容包括:设计资讯、平面设计、工业设计、多媒体设计、CG与动画、建筑与环境。
（网址：http://visionunion）
2、Arting365
(http://arting365/)
3、 视觉中国
网址：http://shijue.me/home
图片类
萌妹子、小婊砸，中央空调暖男们，千万张图片，这里全都有~再也不用担心找不到封面图了！
1、灵感——中国视觉联盟
美的不要不要的，高冷范让你欲罢不能~各种大片，各种美图……
（链接：http://cnu.cc/）
2、花瓣网
设计师的灵感天堂，图片素材应有尽有。
（链接：http://huaban/）
3、POBOO
http://poboo/
4、BIGSTOCK
免版税价值图片库存市场,提供数以百万计的免费图片和来自有才华的摄影师的描述以及来自全球各地的艺术家对于图片的评价等。（链接：http://bigstockphoto/zh/）
IT资讯网站
像这种高大（zhuang）上(bi)的行业，每天了解一点IT咨询也是很实用的好吗？万一就有新产品、有热点、有文案了呢？
1、CSDN
CSDN，全球最大中文IT社区，为IT专业技术人员提供最全面的信息传播和服务平台。
（链接：http://csdn/）
2、互联网的那一些事儿
每天为你速递最新、最鲜、最有料的互联网科技资讯（链接：http://yixieshi/）
3、互联网的那点事
（链接：http://alibuybuy/）
另外还有馒头商学院 （运营类）企鹅智库（数据报告类）
海淀建网站公司建设一个公司网站需要多长时间
最近公司网站排名非常不错，咨询量也上来了，所以要做网站的客户就会问“你们建设一个公司网站需要多长时间”“制作一个简单的企业网站要多久”“你们的制作工期有多长”之类的问题，大部分的海淀网站建设公司的回答是不一样：“3天”、“7天”、“15天”、“30天”、“45天”等等。
为什么呢，会有如此多的答案和时间差呢？
主要原因：制作方式、制作网站类型、设计水平要求、制作内容和要求差别。
下海淀网站建设公司就此介讲解一下建设一个公司网站需要多长时间如何下手？
一、网站制作方式与类型
一般分为：模板建站、仿站、定制建站。
制作周期最短的就是“模板建站”，其次是“仿站”，最长的是“定制建站”。
如果有海淀网络公司说网站“一天”就能做，答案是“模板建站”，程序现成，页面现成，无需修改，只需换换资料，买一个域名，甚至域名都省了，你说快不快；
如果是3天到5天，应该是仿站；
如果周期在7天到20以上的，这就是海淀定制建站，为什么呢，页面要定制，如果要求高，页面都要7天才能定搞。
二、网站的栏目数量
有些集团公司网站比较复杂，有十几个栏目，有些则比较简单五六个栏目，可想而知，其工作量的差别。
网站栏目越多，用的时间越长。
注明：栏目也不是直接影响网站制作周期的，一般圣辉友联只对一些特殊栏目做一个独立页面，例：公司简介、联系方式、人才招聘、大事件等，大部分栏目都是通用页面。
三、网站设计开发要求
不管是对页面设计还是网站功能的要求，都会影响网站制作时间，要求越高，自然时间越长。
这个是和网页设计、工程师有着接的关系，如果经验十足，沟通到位，设计出来的页面可以一版定稿，要花3-5天时间;
如果客户要求很高，改去改来的，设计师设计了五稿才通过，前后花了十五天时间。
四、网站资料准备是否齐全
资料顾名思义就是要放在网站上的文字介绍、图片、产品、LOGO等信息，这些都是要客户自己提供的，但是如果客户提供的慢，设计师没办法进行下一步工作，如何下手，导致进度拖延，时间缓慢，有些客户不提供什么样的资料，我们有说明《企业做网站建设初期需要准备什么资料》。
一般情况下，只要客户按要求提供资料，要求不会太奇葩，正常网站一般10到30个工作日都能完成。
作为一个合格的、有素养的网站建设公司，只能在保证网站质量的前提下加快网站制作进度，否则只能得不偿失，因为如果质量不过关，漏洞太多，兼容性不好，返工花费的时间更多。
如果网站要短期上线，用户体验不好，也会对公司造成极大影响，所以制作一个好的网站需要更多的时间来修改细节。
文章分享：圣辉友联建站公司
遵余高速、剑榕高速、凯里环高： 三条高速公路初步设计获批复
记者昨日从贵州省交通运输厅获悉，遵义至余庆高速公路、剑河至榕江高速公路及凯里环城高速公路北段共3条高速公路的初步设计获批复。
据悉，遵义至余庆高速公路起于遵义市余庆县西北的余庆枢纽互通，接已建的余庆至凯里高速公路和江口至瓮安高速公路，经龙溪、构皮滩、花山、珠藏、铁厂、团溪，止于遵义市播州区冷水坪，接在建的遵义乐理至冷水坪高速公路，全线长约93公里。
剑河至榕江高速公路起于黔东南州剑河县与三穗县交界的寨头枢纽互通，接建成的思南至剑河高速公路和沪昆高速玉屏至三穗公路，经柳川、南哨、朗洞、寨蒿、忠诚，止于榕江县东南的黄蒙镇榕江枢纽互通，接建成的厦蓉高速公路水口（桂黔界）至榕江格龙段和在建的荔波至榕江高速公路，全长约115公里。
凯里环城高速公路北段主线起于凯里市三棵树枢纽互通，接已建的沪昆国家高速公路凯里至麻江段，经九寨、虎庄、万潮、炉山、凤山，止于福泉市马场坪镇福泉南枢纽，接已建的瓮安至马场坪高速公路，路线全长约58.44公里。（王芳）
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来源：贵阳晚报
全长约148公里，设计时速120公里，贵州这条铁路有新进展了！
关键词：
全长约148公里
设计时速120公里
今年开工
预计2022年建成！
是的，
贵州瓮马铁路南北延伸线项目建设在即！
近日，黔南州召开了瓮马铁路南北延伸线项目黔南段的启动会，标志着瓮马铁路南北延伸线项目全面拉开建设的帷幕。
官网截图
目前，
贵州省发改委已经备案核准，
该项目具备开工建设条件。
关于瓮马铁路南北延伸线项目
你知道多少呢？
咱们先来看一组数字
了解个一二三——
1
该项目线路全长约148公里（黔南境内里程长约73公里）
2
投资约104亿元
3
建设工期4年
4
设计时速120公里
5
2018年开工，预计2022年建成
瓮马铁路南北延伸线项目意义
瓮马铁路南北延伸线作为省、州重点项目，途经黔南州的瓮安、福泉、都匀，该项目的建设对黔南州的发展具有极大的带动促进作用，它的开工建设使瓮马铁路一跃成为与国家干线铁路密联系的辅助性货运大通道，让亚洲磷都之磷快速流通起来。此外，该项目还是国家首条标准ppp模式自建自营的地方货运铁路。
瓮马铁路：瓮马铁路总体分两期建设，：
第一期建设79公里，总投资近50亿元；
二期就是将建设的南北延伸线，共计140公里左右，按国铁二级单线电气化铁路建设，设计时速120公里，投资估算总额104.5亿元。二期的南北延伸线中——
北向延伸线为：
瓮安至遵义，即从在建的瓮安站引出，向北经瓮安县天文镇、江界河镇，跨乌江，穿珠藏镇，越湘江进入遵义市播州区，经铁厂、团溪、尚嵇等乡镇，接入既有川黔铁路阁老坝站，正线全长99.633公里；
南向延伸线为：
姜家坪至都匀，即从在建的姜家坪站向南引出，经黔南州福泉市、黔东南州麻江县，进入黔南州都匀市，接入既有黔桂铁路，正线全长39.584公里。
福泉市："亚洲磷都"
福泉市，古称且兰国，为中国贵州省黔南布依族苗族自治州管辖下的一个县级市。
福泉矿产资源丰富，探明具有工业开采价值的矿产资源有磷、煤、铁、铅、锌、重晶石、硅石、耐火粘土、大理石、高岭土、油页岩、汞、稀土、金矿、铜矿等20多种。优势矿种磷矿，储量达3.2亿吨，品位高(P205 含量多在30%以上，最高可达38%)，多为露天矿。有"亚洲磷都"、"水果之乡"、"文化名城"的美誉。
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都匀推进火车站搬迁，配套项目正在加紧建设中
绝对好消息
都匀不断推进都匀站移站工程
（都匀火车站搬迁）
配套项目正在加紧建设中
新都匀站效果图
都匀火车站现址。图：网友“anratxj”
什么？
都匀火车站要搬迁？
是真的哦！
赶紧来看看！
今年5月31日，都匀市铁建办发布消息称，现正进行都匀火车站第二次改迁工程，即，将位于小围寨办事处王家司的火车站移至桐州监狱处。
三个月后的8月29日
桐州监狱异地搬迁建设项目
——黔南（瓮安）监狱
在都匀经济开发区正式开工建设
黔南（瓮安）监狱效果图。图：桐州监狱官方网站
据桐州监狱官方网站消息，截止10月10日，黔南（瓮安）监狱施工进展情况如下：
（一）北面和西面临时围挡（彩钢板）已完成安装，南面围挡正在施工中。
（二）两台塔吊安装完毕，两台塔吊基础完成浇灌。
（三）监舍楼1a、监舍楼2a独立基础完成混凝土浇筑；综合办公楼、监舍楼1b、2b、2c独立基础开挖完成。
（四）门楼、物流库房、劳动改造用房7a、劳动改造用房7b、监舍楼1c人工挖孔桩总计完成工程量约70﹪。
黔南（瓮安）效果图。图：桐州监狱官方网站
10月16日，都匀市人民政府网发布了《都匀市政府工程项目代理建设中心关于黔南（瓮安）监狱现场工作简报》。
简报显示，都匀市代建中心、经开区质监站、施工单位、监理单位、设计单位、勘察单位的有关人员到位于都匀经济开发区的黔南（瓮安）监狱建设现场进行2A、2B基础钢筋、1A、1B基础和剩余部分孔桩的验收。
验收现场。图：都匀市人民政府网
据悉，黔南（瓮安）监狱预计工期480天，计划于2020年底前完成办公、信息化、狱政、生活卫生等全部配套设备设施并投入使用。目前，项目正在加紧建设中。
桐州监狱异地搬迁建设项目
是都匀站移站工程的配套项目之一
待桐州监狱完成搬迁后
都匀火车站也将由
小围寨现址搬到桐州监狱处
据都匀市铁建办此前发布的消息显示
由于国家金融政策的收紧
都匀站移站工程项目面临资金筹措困难问题
都匀市委市政府高度重视
对移站工程项目资金筹措采取了多种措施
随着桐州监狱异地搬迁建设项目的推进
加上都匀市委市政府的重视
相信都匀火车站能够如期完成搬迁
未来都匀人将在新站乘坐火车
留言说说你对新站地址的看法吧~
兴义到贵阳只要2小时！设计时速250公里，今年就开工
据省铁路建设办公室的最新消息：盘州至兴义城际铁路建设前期准备工作正在稳步推进，预计今年下半年正式动工建设，2022年底竣工，2023年通车运营。
省内第四条城际铁路 设计时速250公里
盘兴铁路是贵州省城际快速铁路网的重要组成部分，2017年纳入国家《铁路“十三五”发展规划》，是我省继贵开（贵阳北—开阳）、铜玉（铜仁—玉屏）和安六（安顺—六盘水）等三条铁路后，建设的第四条城际铁路，也是解决迄今为止贵州唯一没有高铁连接的市州中心城市—兴义市的铁路项目。据悉，2016年12月底，我省就在兴义市举行了该条铁路的建设动员大会。
据介绍，盘兴铁路按照国铁双线客运专线标准建设，设计时速250公里，项目投资估算161亿元，预计建设工期4年。该线自沪昆高铁盘州站引出，向南经盘州市保田镇、兴义市清水河镇，止于兴义南站，线路全长约99公里，其中，盘州市境内线路长58.75公里，拟设盘州南、保田站；兴义市境内线路长40.08公里，拟设兴义南、兴义北等站。
建成通车后 贵阳至兴义仅需2小时
盘兴铁路修建于贵州西南部发育强烈的喀斯特山区中，像一条穿行于深沟险壑中的钢铁飞龙，将盘州和兴义两座城市紧密相连。全线桥隧总长为87.9公里，其中新建桥梁总长17.54公里，新建双线隧道33座总长超过70公里，桥隧比达到88.79%。
目前，盘兴铁路可行性研究报告已经上报国家发改委，经发改委批复立项后，将出台项目初步设计方案和施工图方案，然后招投标，接着就是正式开工建设。
省铁建办相关负责人说，盘兴铁路建成通车后，兴义市将通过沪昆高铁融入全国高铁网并迈入高铁时代。届时，贵阳至兴义2小时内可达，贵阳至省内8个市（州）中心城市1至2小时的高铁交通圈将正式形成。这对于完善优化贵州高铁网结构、打造贵阳至兴义高铁黄金旅游通道、促进黔西南州和六盘水市少数民族地区经济社会发展等方面将起到重要的作用。
贵州城际铁路知多少？
1.贵开铁路（贵阳北—开阳）：贵州第一条开通运营的城际铁路，全长63公里，设计时速200公里，双线客运专线，经停洛湾三江、百宜、南江等站。2010年9月20日开建，2015年5月1日通车。
目前每天开行4对CRH2A型动车组，贵阳到开阳最快仅需47分钟。
2.铜玉铁路（铜仁—玉屏）：贵州第二条城际铁路，全长47.7公里，设计时速200公里，双线客运专线，经停万山、大宗坪（位于沪昆高铁上）等站。2013年12月开建，计划2018年下半年建成通车。
届时，贵阳至铜仁将通过沪昆高铁实现铁路连通，两地单程旅行时间只需1小时40分。
3.安六铁路（安顺—六盘水）：贵州第三条城际铁路，全长117.857公里，设计时速250公里，双线客运专线，2015年11月全线开建。从沪昆高铁安顺西站引出，沿线设安顺西（既有）、黄桶北、六枝南、长箐、冷坝、六盘水东、六盘水等站，预计2019年内建成通车。
届时，六盘水将迈入高铁时代，贵阳到六盘水将从过去的3个多小时压缩为1个小时。
4.水盘铁路（六盘水—盘州）：贵州第五条城际铁路，北起拟建的六盘水西站，南止沪昆高铁盘州站，正线长度116.55公里。拟按国铁一级双线、时速250公里客运专线建设。新建车站3个、改建车站2个，建设工期6年，预估算投资总额为164亿元。通车后，六盘水至盘州40分钟可达。
2016年5月，水盘铁路可行性研究报告通过专家组评审，省铁建办和六盘水市铁建办正在抓紧相关准备工作，力争尽快开工建设。
5.都凯铁路（都匀—凯里）：贵州第六条城际铁路，自贵广高铁都匀东站引出，止于沪昆高铁凯里南站，全长约59公里，设计时速350公里，为贵州规划设计速度最快的城际铁路，桥隧比近80%，按照国铁客运专线双线建设，投资预估算总额约115亿元，预计建设工期4年。
该条铁路是连接沪昆高铁、贵广高铁和贵南高铁的重要辅助通道。通车后，都匀至凯里15分钟可达。都凯铁路已列入国家《中长期铁路网规划（2030年）》，其预可研报告2016年4月已通过专家组审查，有望在“十三五”内开工建设。
6.六威铁路（六盘水—威宁）：贵州第七条城际铁路，全长约70公里，设计时速250公里，全线桥梁长15公里，隧道长43公里，桥隧比达83.7%，投资预估算约97亿元，建设工期4年。
该条铁路已列入国务院2016年批复的国家《中长期铁路网规划（2030年）》，其东端与在建的安顺至六盘水城际铁路相接并连通沪昆高铁，西北端通过规划的威宁至昭通铁路与规划的重庆至昆明高速铁路相连。
我省铁路里程达3550公里
记者昨日从省铁建办了解到，截至今年2月底，贵州铁路通车总里程达3550公里，其中高铁（含时速200公里快铁）1214公里。
预计今年内，铜仁至玉屏城际铁路通车；明年内，安顺至六盘水城际铁路开通；明年9月份，瓮安至马场坪铁路通车；明年底，成贵高铁（成都东—贵阳东）开通运营。
根据国务院批复的国家《中长期铁路网规划（2030年）》，预计到2020年底（“十三五”末），贵州铁路通车总里程将达到4000公里以上，其中高速铁路约1500公里，基本建成适应全省经济社会发展的现代化铁路网；到2030年，贵州省铁路通车总里程将达7500公里，其中，高速铁路约2500公里，贵阳至周边省会城市（重庆、成都、昆明、南宁、长沙等）和全国主要经济区实现2至7小时通达，至省内其他市州中心城市1至2小时抵达，省内相邻市州实现铁路连通。
本报记者 曾秦
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来源：贵阳晚报
听贵州｜期待！贵州又有一条铁路要修建了！快看经过你家没？
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我们一起听见贵州！
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●贵州省发布2017年政府信息公开工作年度报告
今日,省政府正式向社会发布2017年政府信息公开工作年度报告。报告显示,2017年,全省从平台建设、制度完善、品牌打造、基础保障四个方面,全面推进透明政府建设,重点公开了脱贫攻坚、深化改革、财政资金、环境保护等领域信息。省人民政府门户网站还开设了专栏,集中展示各市(州)、省直各部门的年度报告,方便公众查阅。
●中国进出口银行贵州省分行揭牌
昨日，贵州与中国进出口银行战略合作协议签约暨中国进出口银行贵州省分行揭牌仪式在贵阳举行。根据协议，中国进出口银行积极围绕我省大扶贫、大数据、大生态三大战略行动，与我省在基础设施建设、资源能源开发、旅游文化、外经外贸、精准扶贫等领域加强合作，更好助力贵州内陆开放型经济试验区建设，进一步推动贵州外向型经济发展。
●国家标准委批准同意建设国家技术标准（贵州大数据）创新基地
近日，国家标准委复函批准，同意我省建设国家技术标准(贵州大数据)创新基地。按照批复要求，创新基地将打造成为全国有影响力的大数据技术创新和标准研制协调发展的开放式平台，并将于2019年12月底前完成创新基地筹建工作。
●贵州拥有技能人才144万人
目前,我省已建成高技能人才培训基地70个、技能大师工作室89个,全省拥有技能人才144万人。下一步,我省将全面实施高技能人才振兴计划,大力弘扬工匠精神,全面整合职业教育和技能培训资源,助力全省脱贫攻坚。
●清明小长假 贵阳三大火车站送客或超42万
据贵阳铁路部门预测，清明小长假期间，贵阳站、贵阳北站和贵阳东站预计发送旅客42万人以上，其中贵阳北站约18万人。贵阳前往六盘水、安顺、盘州、草海、遵义、凯里、玉屏、都匀等方向短途旅客集中，短途普列车票紧张。贵阳北至成都东、重庆西多趟始发动车组车票已售完，部分车次只剩少量余票。
●贵州肉类食品安全有保障
2017年,全省共完成各类畜禽产地检疫6490.55万头(只、羽),规模养殖场(养殖小区)产地检疫率达100％,完成屠宰检疫1219.726万头(只、羽),同步检疫率达100％。今年,全省动监系统将实现省、市、县三级联动,开展动物疫病强制免疫计划,大力推进无害化集中处理机制的建立工作,督促各级政府建设病死、病害动物无害化处理场所。
●贵州制定燃煤电厂节能减排实施计划
我省制定了贵州省2018年煤机组超低排放和节能改造实施计划。2018年拟对容量183万千瓦的4台机组进行超低排放改造；对容量492万千瓦的10台机组进行节能改造。同时,还将逐步淘汰关停不达标的30万千瓦以下煤电机组。
●贵州启动地理标志产品产业化促进项目申报工作
省科技厅(省知识产权局)日前下发《关于申报2018年度贵州省地理标志产品产业化促进项目的通知》。即日起至4月6日,申报单位登录贵州省科技业务综合管理信息系统,根据各自条件按试点项目或示范项目填写《贵州省地理标志产品产业化促进项目申请书》进行申报。
●2017年贵阳市城乡居民消费稳步增长 城镇居民人均网购330元
2017年贵阳市居民八大类消费支出呈全面增长态势。城镇居民通过互联网购买的商品和服务人均330.01元，农村居民通过互联网购买的商品和服务人均32.41元。城镇居民消费额最大的是食品烟酒类、居住类和教育文化娱乐类，农村居民消费额最大的是食品烟酒类、居住类和交通通信类支出。
●都匀到遵义要建新铁路了
日前，贵州省招标投标公共服务平台发布有关招标公告称，新建瓮马铁路南北延伸线项目的施工图审核已具备招标条件。新建瓮马铁路南北延伸线包含北延伸线瓮安至遵义段和南延伸线马场坪至都匀段，全线建筑总长146.433公里，设计行车速度120公里／小时，建设工期南延伸线为3年，北延伸线为4年。预计2018年6月开工。
●松桃探获我国首个特大型富锰矿床
近日,贵州铜仁松桃锰矿国家整装勘查区高地预测区探获我国有记载以来的第一个特大型富锰矿床。该特大型富锰矿床由一个单一锰矿体构成,赋存于一个碳酸锰矿石资源量达15779.42万吨、平均锰品位为21.82%的巨大锰矿体之中。目前该特大型富锰矿床已通过贵州省储量评审机构评审。
主编：汪明刚
口播：翔宇（实习）
制作：星利
美国ABS刀匠协会JS级资深名匠史蒂夫·克力镜面手工战术直刀
美国ABS刀匠协会JS资深刀匠，同时也是战术名家的史蒂夫·克力全手工制作。史蒂夫2000年开始做刀，运用锻造手法打造美式直刀，2008年取得JS 称号，09年开始制作战术直刀和折刀。史蒂夫强调自己的作品以实战性能为先，其作品做工精细，在业内口碑良好。这把光速猎刀为史蒂夫经典款式，刀刃采用52100工具钢制成，这是一种切割性能极为优异的钢材。表面镜面处理，光彩照人。全龙骨设计，刀背做了精美的开槽与肌理，末端镶嵌昂贵的superconductor，前卫现代。护手同样采用superconductor制成，这是一种美国高科技战术材料，价格高昂。手柄采用高端的闪电碳钎维，对比纹理更为闪耀。刀鞘为美国第一刀鞘师保罗·隆制作而成，完美匹配宝刀。此把作品小巧精美，前卫时尚，配置高昂，舍得实用是户外拉风的伴侣之选。品牌：史蒂夫·克力全长：18.5CM刃长：8.5CM刃材：52100工具钢硬度：58-60HRC柄材：superconductor+闪电碳纤维刀套：定制皮鞘产地：美国刀重：130G
上交所不断加大投入建设升级监管系统
上交所20日表示，“智能监管”是上交所近年来监管工作一大创新。上交所不断加大投入建设升级监管系统，积极研发智能应用，以大数据平台为基础，以实际监管业务场景为着陆点，开展一系列人工智能新技术课题研究，将研究成果第一时间应用于实际监管工作，成效显著。上交所还深入研究应用文本挖掘技术，侦测网络“黑嘴”行为。
例如，运用机器学习技术，开展投资者画像研究。投资者画像技术从交易风格、持仓特征、投资偏好、历史监管信息等维度，设计了数百个机器学习的特征指标，以图形化方式，全方位快速展示投资者长期交易特征，帮助交易实时监控人员准确锁定频繁参与题材股炒作、故意以拉抬打压等手法误导其他中小投资者的异常交易账户。也能更加主动、高效地发现较为隐蔽的“老鼠仓”交易账户。
又如，运用知识图谱技术，分析建立违法违规账户组的关联关系。这一监管技术深度整合账户开户信息关联、交易关联、终端设备关联等多个维度数据，借助最新图数据库技术，快速生成拓扑图，能清晰地体现大账户组内复杂多变的关联模式。在2017年初筛查涉嫌操纵次新股的案件线索过程中，这一技术大幅提升识别操纵嫌疑关联账户的效率与准确性，较为完整地还原多账户多点联动操纵行为全过程。
在上市公司监管方面，上交所目前已建设公司业务管理系统，涵盖上市公司信息披露业务办理、公告审核、业务流程管理等内容。经多次优化升级，功能日益完备，监管科技含量不断提高。下一步，将进一步发挥科技监管在上市公司监管方面的作用。上交所正在逐步开展对上市公司“画像”工作，重点是多渠道、多维度搜集整理上市公司基础信息、交易信息、公告信息等数据，全面、动态反映上市公司股东信息、生产经营、财务信息、资本运作、诚信记录和公司治理，为一线监管工作提供支持。
随着上交所公司债券监管工作的不断深化，科技监管正发挥越来越大的作用，不断提升监管效率。去年开始，上交所公司债券信息披露开始推行XBRL（可扩展商业报告语言）技术。此外，上交所目前已初步建立债券监管风控系统和回购数据报送系统，形成了较为全面的基础信息数据库，风险监测及预警执行效率将得到有效提升。上交所将通过增加外部数据源接入等方式进一步扩展用于风险管理的信息来源，以实现更为全面高效的风险监测和监管体系。
上交所表示，交易所与银行、保险、信托、征信等其它市场间的合作与渗透非常广泛而深入，但行业的不同导致在相关数据合作上会出现权限不足和效率有限的问题，影响监管力度与执行效率。
对科技监管的下一步规划，上交所表示，一方面，建立对大数据、人工智能技术发展和应用的跟踪机制，及时了解技术动态和发展趋势，持续开展新技术在监管业务场景应用研究。另一方面，将继续加大软硬件基础设施投入，建设功能完备智能监管平台。充分发挥云计算、大数据、人工智能等新兴技术优势，依托正在建设的大数据平台、金融云平台，整合交易监管、公司监管、会员监管功能，构建新一代科技监管平台，提高监管智能化水平。重点探索建立科技监管实验室，完善研究成果快速转化为应用的机制，为智能监管提供技术支持。
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来源：中国证券报
贵州104亿铁路、70亿成都天府国际机场、30亿山东莱阳城区道路等项目招标
新建瓮安至马场坪铁路南北延伸线项目社会资本招标招标公告
一、所属行业：铁路
二、招标人：贵州省铁路建设办公室
三、项目地点：贵州省瓮安县
四、项目投资：项目估算总投资约104.52亿元
五、项目规模：
新建瓮安至马场坪铁路南北延伸线项目由北延伸线瓮安至遵义段和南延伸线马场坪至都匀段组成，线路合计总长148.533km。其中，南延伸线起于瓮安至马场坪铁路姜家坪站，经麻江、谷硐、都匀杨柳街，终于黔桂铁路新都匀站，线路长约48.9公里。北延伸线从川黔线的遵义地区阁老坝站南端引出，途径尚嵇、团溪、铁厂、珠藏、天文等，终点接入在建瓮马铁路的瓮安站，线路长约99.633公里。铁路等级为国铁II级，正线数量为单线，设计行车速度120公里／小时，最小曲线半径一般1200米，特别困难地段800米，限制坡度13‰，电力牵引，牵引质量4000吨。
六、建设工期：项目建设工期4年，预计2017年12月开工。
七、特许经营期：项目特许经营期（不含建设期）暂定30年
八、招标文件的获取：
凡有意参加投标者，请于2017年8月3日至2017年8月9日(法定公休日、法定节假日除外)，每日上午9：00时至下午17:00时(北京时间，下同)，在贵州省公共资源交易中心（http://gzsggzyjyzx/)办理CA认证证书后网上缴费并下载招标文件，下载后，凭系统凭证到贵州省公共资源交易中心大厅前台领取纸质工程可行性研究报告。
公告发布时间：2017年8月2日
投标文件递交截止时间：2017年9月1日9时30分
投标文件递交地点：贵州省公共资源交易中心开标区（地址: 贵州省贵阳市遵义路65号）
信息来源：贵州省公共资源交易网
（http://gzsggzyjyzx/content?cls=4A&id=INF217000009702）
成都天府国际机场航站区土建工程施工总承包招标资格预审公告
一、所属行业：建筑工程
二、招标人：成都天府国际机场建设指挥部
三、项目地点：四川省简阳市芦葭镇附近，距成都市中心51.5公里
四、项目投资：
一标段：总投资约19亿；
二标段：总投资约18亿；
三标段：总投资约33亿元；
五、项目规模：
成都天府国际机场为国家级国际航空枢纽，场址位于简阳市芦葭镇附近，建筑面积约103万㎡，本期工程按照2025年机场旅客吞吐量4000万人次的目标设计。建设范围包括T1航站楼、T2航站楼、综合交通换乘中心（含地铁、大铁站）、停车楼、现场服务大楼、运行指挥大楼、配套建设变配电、给排水、消防等设施。
六、标段划分：共分为三个标段
一标段：T1航站楼土建总包标段
面积: 共约36万平方米；
二标段：T2航站楼土建总包标段
面积：共约31万平方米；
三标段：GTC（综合交通中心）土建总包标段
面积：共约36万平方米；
七、计划工期：暂定1187个日历天（具体工期节点以招标文件为准）
八、资格预审文件的获取：
凡有意参加资格预审申请者，请于2017年8月3日开始登录四川省人民政府政务服务和公共资源交易服务中心网站（spprec）“系统登录入口”中“国家投资建设工程类项目系统登录入口”通过数字证书登录《四川省公共资源交易平台电子招投标系统》免费下载招标资料（招标文件等）。
公告发布时间：2017年8月2日
资格预审申请文件递交截止时间：2017年8月16日10时30分
资格预审申请文件递交地点：四川省公共资源交易服务中心（地址：成都市人民中路三段33号）本项目开标室
信息来源：四川公共资源网
http://spprec/sczw/InfoDetail/Default.aspx?InfoID=f3244de7-23e4-4a92-b722-06ca86d21d5e&CategoryNum=005001001）
长沙市轨道交通6号线工程中段（东区、西区）土建施工“投资+总承包”项目招标公告
一、所属行业：轨道交通
二、招标人：长沙市轨道交通六号线建设发展有限公司
三、项目地点：湖南省长沙市
四、项目投资：
第一标段：29亿元
第二标段：30亿元
五、项目规模：
长沙市轨道交通6号线工程中段（枫林路站～东四线站），西起岳麓区枫林路站，东至长沙县东四线站，线路全长30.35km，设车站23座，均为地下车站，其中换乘站10座，其中文昌阁站至东郡站(7站6区间)已纳入文昌阁至东屯渡地下配套工程（线路全长7.94km，设车站7座，均为地下车站）土建施工、交通疏解及管线迁改项目已于去年完成招标，不在此次招标范围内。
六、标段划分：
本项目共划分为2个标段： 第一标段（东区）：桐梓坡路站（含）-文昌阁站（不含）、东郡站（不含）-东四线站（含）+出入段线，7站8区间，共分为4个工区。第二标段（西区）：枫林路站-桐梓坡路站（不含）9站9区间，共分为5个工区。具体如下：
七、计划工期：暂定30个月
八、招标文件的获取：
凡有意参加投标者，请于2017年8月2日至2017年9月4日登录长沙市建设工程招标投标监管网（http://csjszbb）和长沙公共资源交易监管网（csggzy.gov）免费下载招标文件及相关资料。
公告发布时间：2017年8月2日
开标时间：2017年9月5日9：00（北京时间）
开标地点：长沙公共资源交易中心开标室【长沙市岳麓区岳华路279号（岳华路与府中路交汇处）】
信息来源：长沙公共资源交易监管网
https://csggzy.gov/NoticeFile.aspx/NoticeDetails/6234?PTType=1&Sm=%E6%88%BF%E5%BB%BA%E5%B8%82%E6%94%BF&Sm2=%E6%8B%9B%E6%A0%87%E5%85%AC%E5%91%8A&WType=0&NType=88）
莱阳市住房和规划建设管理局莱阳市城镇化基础设施建设PPP项目（PPP+EPC）社会资本方采购公开招标公告
一、所属行业：市政
二、采购人：莱阳市住房和规划建设管理局
三、项目地点：山东省莱阳市
四、项目投资：约304435万元
五、项目规模：
本项目城区道路工程共97.88km，其中道路升级改造长度61.81km、新建道路长度36.76km；地下综合管廊共2796m；桥梁工程建设，文化东路含蚬河桥、旌阳河桥，新建蚬河路南延公铁立交（蚬河路与城际铁路相交处）；绿化工程6处；广场改造以及城区供水管网和雨污分流管网改造工程。
六、合作期限：20年（其中建设期3年，运营期17年）
七、招标文件的获取：
1、获取招标文件时间：2017年8月2日8时30分起至2017年8月8日17时止（法定公休日、法定节假日除外）（北京时间，下同）
2、获取招标文件地点：
发售单位：山东省鲁成招标有限公司
发售地址：烟台市莱山区迎春大街177号润华大厦2号楼11层
公告发布时间：2017年8月2日
投标文件递交截止时间：2017年8月22日09:00
投标文件递交地点：莱阳市建设工程交易中心开标厅（莱阳市昌山路1号五楼开标大厅）
信息来源：烟台市政府采购网
（http://cgb.yantai.gov/art/2017/8/2/art_7229_53661.html）
经开区（头屯河区）万盛大街改造提升（乌奎高速－王家沟大桥）PPP项目资格预审公告
一、所属行业：市政
二、项目实施机构：乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）建设综合管理服务中心
三、项目地点：乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）万盛大街
四、项目投资：项目工程建设投资109015万元
五、项目规模：
本次万盛大街改造提升(乌奎高速~王家沟大桥)工程,西起二号台地王家沟大桥,终点止于104团合作区内乌奎高速,项目全长7,950米(二号台地5,300米,104团合作区2,650米)。
本项目主要针对万盛大街(王家沟大桥~乌奎高速)下的市政管线进行工程改造建设, 对适宜纳入综合管廊的管线采用综合管廊敷设,不适宜纳入综合管廊的管线采用直埋敷设,并结合综合管廊实施对现状道路及照明设施进行相应的综合整治设计。
六、资格预审文件的获取：
1、时间：自2017年8月3日起至2017年8月9日（法定公休日、节假日除外），每日上午10时30分至13时00分，下午15时30分至19时00分（北京时间，下同）
2、地点：乌鲁木齐市天山区新华南路140号海天伊家酒店14楼109室
3、方式：提供有效的法定代表人授权委托书（原件）、受托人身份证复印件（加盖公章）、营业执照（年检）复印件（加盖公章）报名并购买资格预审文件
公告发布时间：2017年8月2日
资格预审申请文件递交截止时间：2017年8月24日10时
资格预审申请文件递交地点：新疆驰远天合工程造价咨询有限公司，乌鲁木齐市天山区新华南路140号海天伊家酒店13楼会议室
信息来源：乌鲁木齐政府采购网
（http://wlmqcg/viewBulletin.do?type=C&bulletin_id=201708051295）
哈密市伊州区西部片区综合管廊PPP项目招标公告
一、所属行业：市政
二、项目实施机构：哈密市伊州区住房和城乡建设局
三、项目地点：新疆维吾尔自治区哈密市
四、项目投资：项目总投资57373.62万元
五、项目规模：
哈密市西部片区计划在两条道路先行建设综合管廊，包括一条东西向道路和一条南北向道路。东西向道路为新民五路(经一路~七一路),南北向 道路分别为五一路(新民五路~新民六路)。管廊建设总长度约 4.905km。
一期（2017年）建设路段为：新民五路(经一路~五一路)、五一路(新民五路~新民六路)，管廊 建设总长度约 2.21km。
二期（2018年）建设路段为：新民五路(五一路~七一路)，管廊建设总长度约 2.695km 。
六、招标文件的获取：
1、时间：自 2017年8月1日起至2017年8月7日（法定公休日、节假日除外），每日上午10时30分至13时00 分，下午15时30分至19时00分（北京时间）
2、地点：乌鲁木齐市天山区新华南路140号海天伊家酒店16楼
公告发布时间：2017年8月1日
投标文件递交截止时间：2017年8月16日10时
投标文件递交地点：哈密市伊州区光明路住建大厦9楼会议室
信息来源：新疆哈密地区政府采购网
（http://zfcg.xjcz.gov/mos/cms/html/107/981/201708/306465.html）
朔州市住房保障和城乡建设管理局朔州市地下综合管廊PPP项目招标公告
一、所属行业：市政
二、项目实施机构（采购人）：朔州市住房保障和城乡建设管理局
三、项目地点：山西省朔州市
四、项目投资：58290.47万元
五、项目规模：
本项目包括地下综合管廊工程和道路工程：地下综合管廊工程全长7.55km，沿顺义路沿线(滨河南路—振华街段)、怡东路与振华街沿线(市府西街—张辽路段)和怡西路沿线(市府西街—安泰街段)三条路敷设，综合管廊标准段断面为三舱室矩形断面，怡西路地下综合管廊主要收容电力(10kv)、通信、给水、燃气、污水、供热六种管线，怡东路和顺义路地下综合管廊主要收容电力(10kv)、通信、给水、燃气、污水五种管线，预留中水管位，保留部分增容空间；道路工程全长3.75km，包括顺义路连接线、怡东路连接线、怡西路连接线。
六、合作期限：本项目包含的地下综合管廊工程合作期限为25年，其中建设期2年，运营期23年;道路工程合作期限为15年，其中建设期2年，运营期13年。
七、采购文件的获取：
采购文件获取时间为2017年8月1日至2017年8月7日(法定节假日除外)，每日上午9:00—11:00，下午15:00—17:00(北京时间，下同)，采购文件获取地点为朔州市公共资源交易中心(朔州市政务服务中心三楼)。
公告发布时间：2017年8月1日
投标文件递交截止时间：2017年8月24日上午9：30时
投标文件递交地点：朔州市公共资源交易中心(朔州市政务服务中心三楼)
信息来源：中国山西政府采购网
（http://ccgp-shanxi.gov/view.php?nid=323883）
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