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装配式建筑又添“硬科技” 远大住工发布智能设计软件
9月16日，远大住工携手中国建研院在长沙发布装配式建筑智能设计软件PCMakerⅠ。
红网时刻9月16日讯（记者 卢欣）建筑工业化已经上升为国家战略、顶层设计。9月16日，远大住宅工业集团股份有限公司（以下简称远大住工）携手中国建筑业最大的综合性研究和开发机构中国建筑科学研究院（以下简称中国建研院），在长沙发布装配式建筑智能设计软件PCMakerⅠ。该软件以着力解决装配式建筑以设计技术标准为牵引的全流程建设，为装配式建筑行业带来全生命周期的BIM正向设计应用。
发布会介绍，中国的建筑工业化既有西方国家的品质需求，又有远超于其的规模需求，是大规模定制生产的实际情况。然而，中国建筑业有建筑标准而无工业标准，在大规模生产的过程中经常存在产品不确定、一个工厂对接多个工地以致交期不确定等问题，属于高度离散型的制造业。中国的建筑工业化，迫切需要一个桥梁，搭建起建筑业和工业之间的通道，实现由手工、离散的传统建筑业向高效、集约的现代制造业的转变。
作为建筑行业的两大热点，装配式建筑与BIM技术应用具有许多共性与互补性，但因其融合发展处于起步阶段，相关政策的不健全、人才不配套、模式不适应，众多企业在装配式建筑实施、BIM应用实践中遇到困难。PCMakerⅠ由引领建筑业发展的两大行业领跑者，基于“一个正向模型”“一套统一标准”“一套完整数据”的设计思路研发，已取得了软件著作权，并通过专家委员会科技项目成果鉴定，是装配式建筑领域首款基于BIM平台的正向设计软件。
该软件将国家标准和装配式建筑应用设计标准内置并统一，实现模型创建、构件拆分、构件设计、结构计算、装配式检查、数据统计、深化自动成图；一套BIM模型打通前后端数据，一键生成装配式建筑的结构施工图、工艺深化图，并为生产提供完整的BOM清单和数据，指导市场预算，实现装配式建筑多专业协同的工作模式；通过简化装配式建筑设计流程，取消人工翻图，减少误差并提高设计精度，缩减设计周期，设计效能提升十倍以上。
对于为何会跨界打造一款智能设计软件，远大住工总裁唐芬表示，装配式建筑已经上升为国家战略，大量企业扎堆进入，行业百花齐放。当产业做大之后，下一步思考的是如何做强。远大住工与中国建研院都拥有数十载探索中国建筑产业现代化发展路径的坚实基础，因而能立足源头解决行业痛点、实现“把技术变成工具、把分散集成统一、由传统向智能转型”的成果输出。PCMakerⅠ是远大住工进入建筑工业4.0的起点，也是远大住工践行智能设计、智能制造、智慧工地的入口，未来它将持续升级，不断迭代，可以期待PCMakerⅡ、Ⅲ……的出现。
观点一览
远大住工集团总裁唐芬：
中国建筑业需要用更加节约、更加环保、更加高效的方式来替代传统的手工作业的方式，目前，中国在全国范围内大力推进建筑工业化，但是建筑工业标准仍处于空白阶段。
PCMakerⅠ就是建筑和工业之间桥梁。通过PCMakerⅠ能够及时完成上下游数据的修改和协同，物流环节、建筑工地安装的信息可以在共同的建筑信息模型上面得到反应，推动全过程、全方位的信息化集成，从而实现设计，生产，装配式建筑施工一体化协同。
中国建筑科学研究院有限公司党委副书记、董事、总经理许杰峰：
提高质量，提高效率，减少人工，减少消耗大力发展装配式建筑，是建筑业走新型道路的重要抓手。
远大住工与中国建研院强强联合，融合了装配式建筑领域的长期经验与信息化软件的研发能力，基于BIM平台打造了面向企业应用、重视用户体验的PCMakerⅠ，有利于系统解决装配式建筑标准化、智能化、一体化这一关键问题。
远大住工集团建筑设计研究院院长何磊：
PCMakerⅠ包含了建筑信息、结构信息和基点信息这三大类。目前，把三大信息合成一个模型的BIM软件唯有PCMakerⅠ。
建筑设计中，往往会面临庞大的数据清单，如果将这些数据交由人工计算，会产生多少错误？而现在，通过PCMakerⅠ便可一键完成。所以说，PCMakerⅠ能够极大地促进设计界、装配式建筑的效率。
云湛高速吴川支线24日动工
央广网广州10月24日消息（记者郭翔宇 通讯员 粤交集宣）10月24日，广东省交通集团发布消息，汕湛高速公路云浮至湛江段吴川支线，在吴川市塘缀镇破土动工。
吴川支线2019年建成通车
云湛高速吴川支线是广东省2017年重点建设项目，由集团所属广东省南粤交通投资建设有限公司承建。项目起于湛江市坡头区龙头镇，经吴川市塘缀镇、樟铺镇，终于长岐镇，是湛江市、吴川市、湛江国际机场、茂湛高铁塘缀站之间公路交通转换与联系的快速通道。
吴川支线全长26.774公里，双向四车道，设计时速120公里，总投资约29.39亿元。项目计划2019年年底建成通车。
吴川支线建成后，对加强湛江与吴川交通联系、构建区域综合交通运输体系、改善湛江投资环境、加快湛江经济发展具有重要意义。
云湛一期今年底建成通车
云浮至湛江段一期工程为广东省高速公路规划网“第二横”汕（头）湛（江）高速云浮至湛江段及支线工程的重要组成，项目具有沈海高速公路复线功能，由主线、博贺疏港支线及兰海高速联络线三部分组成。
主线起于阳江市阳春县（接罗阳高速公路），向西南经电白、高州、茂南、化州、坡头，终于吴川黄坡镇（接海湾大桥引桥公路）；博贺疏港支线起于电白黄岭镇（与项目主线相交），终于电白马踏镇（与新港大道相交）；兰海高速联络线起于化州市石湾镇（与该项目主线相交），终于廉江市安铺镇（接兰海高速及环雷州半岛一级公路）。
云湛一期预计今年年底建成通车，通车里程合计约269.4公里。目前，控制性工程茂湛铁路跨线桥已完成转体，标志着云湛一期预定的施工关键路线的重要节点全部完成，向通车迈进坚实一步。
春运粤西方向交通拥堵将缓解
过去，粤西方向只有广湛线一条高速公路，包括广佛、佛开、开阳、阳茂、茂湛等路段，沿线这些路段车流量已经饱和或接近饱和，节假日出行交通状况不容乐观。一旦发生事故，更容易造成交通拥堵，给群众出行带来不便。
随着年底云湛一期的建成通车，将会缓解粤西方向的交通拥堵状况。由于云湛一期基本与广湛线平行，车主可以选择早已建成通车的江罗高速、罗阳高速，接云湛一期高速往返出行。
另据广东省交通集团透露，为进一步改善行车条件，服务群众出行，该集团正在全力加快推进广湛线高速公路的改扩建施工。目前除了已完工的广佛高速、佛开高速谢边至三堡段之外，佛开高速三堡至水口段已于今年5月全面开工。10月19日、20日，开阳高速公路改扩建项目恩平段和开平段，相继签订了征地拆迁合同，这也意味着该扩建项目进入了具体实施阶段。开阳高速将由原双向4车道扩建为双向8车道，计划工期4年。
复兴国际正式投资捷威动力计划未来五年进入全国动力电池前三
近年来，新能源汽车市场持续增长带动动力电池产销量上涨，机构预测2020年中国动力电池市场规模约为1320亿元，市场前景广阔。在此情况之下，锂电行业掀起了资本收购或投资动力电池企业跨界布局新能源的热潮。
日前，复兴国际与天津市捷威动力工业有限公司(以下简称捷威动力)联合举办战略发布会，宣布复兴正式投资捷威动力，并将赋能捷威，打造中国乃至全球新能源动力电池行业的领导者。
据了解，捷威动力成立于2009年，是国内最早开发并量产三元体系锂离子动力电池企业之一。近年，三元电池代表的新技术路线逐渐占据上风，三元电池市场化应用亦不断扩张，预计2018年国内新能源汽车对三元电池有望超过28GWh的需求量，对应市场规模超390亿市场规模。到2020年，三元动力电池需求量将增长至76GWh，对应市场规模超800亿。而捷威在三元软包电池领域的技术优势随之水涨船高，前景被市场和资本看好。
此外，信息显示，捷威动力2017年在纯电动乘用车动力电池出货量排名中位列全国第7,2018年第一批入选中国汽车工业协会汽车动力蓄电池白名单。目前已实现量产的电芯能量密度达245wh/kg，轻量化设计的VDA标准模组技术亦具有领先优势，国内申报专利200余项，涵盖动力电池研发的关键材料、电池设计、制作工艺等核心技术和关键领域。
而捷威动力创始人、董事长郭春泰有“中国锂电之父”之称，也是中国锂离子电池技术的奠基人。其表示，“经过九年多的发展，捷威动力已夯实了软包叠片电池在乘用车领域的技术和质量体系优势。复星的战略投资将有力支撑捷威的战略目标和扩张计划。未来捷威动力将迅速开拓国内外市场，全面提升行业竞争力。”
此外，捷威动力联合创始人、总经理王驰伟在发布会上指出，“捷威动力将聚焦乘用车市场，目标是未来五年成为全国排名前三的动力电池企业，未来十年成为世界排名前三且具有品牌影响力的动力电池企业。此外，捷威动力将投资8亿元投入研发中心和工程中心建设，扩大并新建江苏盐城等地的生产基地，迅速提升产能规模。得益于研发的投入和技术突破，近期捷威将实现能量密度270Wh/kg的电芯量产。”此外，捷威动力发布会当天亦透漏，计划2022年申报A股IPO，2023年上市。
多年来，复星一直是业内公认的投资高手，尤其是海外投资，如今该集团已经成为国内规模最大的海外投资最多的集团式投资公司。而为了支持捷威动力的发展，复星表示将从上下游产业链布局、拓展全球市场、国际化人才引进三方面助力捷威动力，这对于捷威动力拓展海外市场无疑是大风助力。
（来源：盖世汽车网）
又一批高铁规划来了！串起大半个广东！有到你家吗？
广东共青团
根植中国南方的青年价值叙事
随着江湛铁路6月底通车试运营
广东21个地市全部通高铁在望！
一直抱怨家门口没有高铁的亲们
又有一波高铁规划出炉！
看看这次有木有经过你家门口！
广东省政府官网14日发布省级层面的
《粤桂扶贫协作和区域合作工作清单》
里面就透露了多条待规划新建的高铁
深江肇高铁、张海高铁、深南高铁
连接广州、深圳、江门、
东莞、肇庆、湛江……
哇~简直串起了大半个广东！
1
深圳—江门—肇庆高铁
或还能串起广州—中山—东莞—香港
据早前消息，江肇高铁全长约117公里，设计时速350公里，贯通广湛高铁。起自深茂铁路江门站，设大泽、鹤山西、回龙、沙浦等站点，接入南广高铁的肇庆东站，并且连接深圳。
这条高铁还有望连通广州、佛山、东莞、中山等地区。今年就有全国人大代表提出，建议深江肇高铁利用深茂铁路，连通东莞、广州、中山并接通佛山等，同时利用广深港客专进入香港西九龙。
2
深圳—江门—玉林—南宁高铁
途经广东7站点6城市
据早前规划，南深高铁规划研究方向将从南宁起点途经横县、兴业、玉林、北流容县、岑溪、罗定、新兴、高明（珠三角干线机场）、江门、中山、东莞到终点深圳，或设14个站点。
全线长约632公里，设计时速为350公里。
3
张家界—桂林—湛江—海口高铁
四省旅游大提速
张海高铁是规划中的一条连接张家界和海口的高速铁路，北起湖南张家界，向南经吉首、怀化，广西桂林、玉林，广东湛江，终点为海南海口，拟按时速350公里标准建设。
这条高铁串起了多个旅游胜地
以后到桂林、海口、三亚、
湛江、张家界等旅游城市
又多了一种交通选择！
4
柳州—岑溪—罗定—广州铁路
加密南宁—广州—深圳高铁（动车）班次
从广州出发又多了一条通往肇庆、云浮和广西方向的铁路了！此外，《工作清单》还提出加密南宁—广州—深圳高铁（动车）班次，以后广深之间车票紧张的问题会有所缓解，往返广西又更便捷了。
除了高铁规划外
高铁站的规划建设也是很重要滴
毕竟高铁站到家门口
那才是真的方便呀~
一大波新建的高铁站
好多城市都在建设中
多个地方都要通上5座以上高铁站
快来看看有没有你家门口的？
↓↓
广州：要建设和改造7个站
根据谋划，未来广州将有十大火车站：广州站、广州东站、白云站（原棠溪站）、广州南站、广州北站、白云机场站、新塘站、增城站、庆盛站、南沙站（万顷沙）。
而每一个站点，都可以通上高铁或城际动车，且有直达珠三角和省内外的多条线路。
深圳：未来将有8个站
目前深圳有的4个高铁站，包括深圳目前最大高铁站深圳北站。早前规划显示未来深圳的高铁站或将达到8个，包括即将新建的机场东站，连接穗莞深城际、深茂铁路等。
潮汕：2站改造新建至少4站
根据规划，潮汕地区未来要通9条城轨。而除了目前的潮汕站、汕头站要改造升级外，还将建设潮汕机场（梅汕客专）、揭阳南站、揭阳北站、惠来站等站点。
河源：至少新建5个站
河源虽然是广东最后一个通上高铁的城市，但以后也是高铁站遍布的。预计2020年通车的赣深，就让河源拔地而起四个高铁站：和平东、龙川西、东源、河源东等4个站点。此外，广河高铁又或将新建黄田圩站，而河源东、龙川西将会贯通至少两条高铁。
惠州：还将再建7个站
目前惠州有惠州南、惠东站等2个高铁站，未来随着赣深、广汕高铁建成，将增加7个高铁站点达到9个。其中赣深高铁分别设置博罗北、惠州北和仲恺站3个站点。广汕高铁设置罗浮山、博罗、惠城南、惠东西4个站点。
东莞：至少要新建2个站
目前东莞承担高铁功能的主要是虎门站。未来，深茂高铁将在东莞建设虎门南站，虎门也将成为拥有两座高铁站的镇。另外，经惠州过东莞进深圳北站的赣深铁路也将在东莞塘厦设站。
江门：将建可换乘5线的枢纽高铁站
江门可以说是抢占高铁资源非常多的城市。除了原有的新会站等站点，深茂铁路这一条线路，就在江门建6个站点：江门、双水镇、台山、开平南、恩平、大槐，等待着通车时的惊艳亮相。
江门站，将是深茂铁路、广珠铁路、广珠城际铁路、广佛江珠城际和江恩城际5条线路交汇的换乘站，还将通上上面提到的江肇高铁，将成为珠三角辐射粤西地区乃至大西南的重要铁路枢纽。
江门站效果图。
湛江：至少建3个高铁站
除了随着深茂高铁通车启用的湛江西站、吴川站外，还要根据高铁线路配建湛江新机场（合湛高铁）等高铁站。
在建中的湛江西站
预计两年后
全省21个地级以上市
将全部通达高快速铁路
我们整理了
广东最全高铁线路图
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深茂铁路
深湛铁路江门至茂名段纳入全国铁路7月1日调图，粤西地区迈入“高铁时代”，湛江到广州路程将缩短至3.5小时内，广州与茂名之间的铁路运行时间将缩短至2.5小时左右，深圳至茂名将缩短至3小时以内。
同时，该铁路还可以与茂湛铁路贯通运行，实现深圳至湛江3.5小时直达。目前，茂湛铁路只是客货运共用线，暂未投入动车组运营。等江门站通车后，江门至茂名、广州都约1小时直达。
梅汕客专
梅汕客专预计2019年8月通车，这条线仅有7个站，想要玩耍的朋友，一天时间就能穿梭在梅州、潮州两个历史文化名城之间。
赣深客专
赣深客专预计2020年将建成通车，届时，深圳到河源将由现在的2小时压缩到40分钟。
广东省内4条高速铁路
广深港客专
广深港客运专线是一条部分通车的在建高铁，待广州通往香港西九龙总站，以后从深圳福田到香港西九龙最多只需14分钟，目前参考的行程费用为53港币。
从通车路线看，从广州南站到虎门站需17分钟，到清远站24分钟，到韶关站51分钟。
厦深线
厦深线，2013年12月28日全线正式通车运营。北起厦门，经漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州引入深圳。
上图只是厦深线（深圳北-饶平段）站点，从深圳北搭高铁至惠州只要27分钟，到汕尾64-72分钟不等，而到末站饶平则需2小时34分钟。
贵广客专
贵广客专线省内段途径肇庆、佛山、广州，从广州南站到佛山西站仅需19分钟，到肇庆东站35-42分钟不等。
南广线
南广线途径广州、佛山、肇庆、云浮，从广州南站搭高铁至佛山西站仅需19分钟，至肇庆东站35-42分钟不等，至云浮东站57-69分钟不等。
广东省内4条城际铁路
值得注意的是，除了上面4条高铁的站点图，还列出了广东4条城际铁路，分别是广深、莞惠、广肇、广珠。
广深城际
从广州到东莞仅需22分钟，到深圳需66分钟。
莞惠城际
2018年1月4日，国资委网站发布一则消息称，莞惠城际是全球首条时速200公里自动驾驶城际铁路。
莞惠城际铁路全线通车后，东莞到惠州的行车时间将压缩至30分钟左右。
广肇城际
这条线途径广州、肇庆、佛山三地，从广州站至肇庆站用时约65分钟，票价也刚好是65元。
广珠城际
广珠城际线，经过佛山、中山、江门、珠海4个市，从广州到珠海1小时左右，从广州到江门就快一点，只需要50分钟。
等所有铁路建成后
广东人不仅返乡更便捷
连出省都是说走就走的事情！
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（不骗你，这就是我一直单身的原因~）
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2018中国海博会开幕！最全攻略来了，众多精彩等你来撩！
锵锵锵！万众瞩目的
2018中国海洋经济博览会
今天正式开始了！
中国现代最先进武器的实物和模型、
只能在电视和新闻上见到的国防兵器、
还有舰艇、公务船、特种船、游艇、帆船......
一大批“巨星”齐聚湛江
带来一场视觉观赏盛宴
来自广东的14个沿海城市
也带来了他们珍贵的海洋旅游资源与大家分享
让你一次将全国1/5长的海岸景观一网打尽！
更有现场表演、互动游戏、礼品派发
有得看，有得玩，有得拿
精彩无限、乐趣十足
这样的展会谁不想来呢！
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2018中国海洋经济博览会开幕
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11月22日上午，第六届中国海洋经济博览会在广东湛江开幕。广东省省长马兴瑞出席开幕式并宣布开幕。自然资源部党组成员、国家海洋局局长王宏致辞，代表主办单位欢迎参加海博会的中外来宾，强调深入贯彻落实习近平总书记的重要讲话精神，进一步把海博会办成我国对外开放合作、推动海洋经济高质量发展的高端经贸平台，为促进我国与世界各国交流合作作出新的贡献。
本届海博会由广东省政府和自然资源部共同主办，由招商局集团、中船重工、自然资源部宣教中心、广东省自然资源厅、广东省商务厅、广东省文化和旅游厅、湛江市人民政府承办，以“蓝色引领、合作共享”为主题，72个国家的中外来宾和2400多家国内外企业的代表前来参展，展示交流我国改革开放40年来海洋经济发展成果，共商海洋经济创新发展新路径。
滨海旅游作为现代海洋经济的重要组成，本届海博会特设滨海旅游展区，通过搭建“滨海旅游+”的交流合作平台，展现国内外特色滨海旅游资源、代表景区、品牌旅游企业和旅游装备产业。展区占地面积1800平方米，设有大型特装展台、特色旅游大卖场以及推介互动区（400平方米），参展企业超过100家，组织推介活动超过12场。聚集了华侨城、长隆等顶尖的旅游企业，广东沿海14个城市全部前来参展，展示了中国滨海旅游产业的缩影，并为旅游业界积极参与对外开放合作，服务中国乃至世界海洋经济创新发展提供了交流合作平台。
本届海博会将持续到11月25日，期间，将举办滨海旅游发展论坛，围绕“新形势下，滨海旅游创新发展之路”，邀请知名旅游专家共同探讨滨海旅游在中国的现状、发展及前景，分享近年来中国在发展滨海旅游进程中所做的有益探索和尝试，探索如何推动滨海旅游形式多样化、特色个性化和可持续发展。同时，滨海旅游展区每天还将上演多场精彩的现场推介活动，为观众提供多样的参展体验。
如此盛事怎么能少得了粤游君呢
今年新增了许多亮点
粤游君今天就带你们游各大展区一睹为快！
亮点抢“鲜”看
广东旅游馆惊艳亮相滨海旅游区
—— Hello,Travel ——
每年，滨海旅游区都是人气最旺的展区，这里有极具海洋特色的大型旅游特装展区，随手一拍都是满满的逼格；还有国内顶级旅游企业进驻，将最有趣的滨海旅游元素一网打尽。今年还特设旅游大卖场，汇集旅行社、酒店以及多家本地旅游商品企业在现场展销，你要的优惠这里统统都有。
广东省文化和旅游厅党组书记、厅长汪一洋，党组成员陈波带领厅产业促进处、直属事业单位及广东沿海14个城市旅游局和企业代表参展，策划搭建了广东旅游馆，展示广东滨海旅游产业发展的最新状况。
广东旅游馆结合“活力广东 心悦之旅”主题，全面展示我省滨海旅游形象、旅游线路、滨海旅游产品和特色旅游商品等，在广东馆设置表演舞台，现场设置优质海产品展示销售区域等分区，不仅有得玩有得看还有得买！来自各大沿海城市的旅游特色手信，包括海货干品、茶叶、南珠制品、草编、贝壳画等深受观众喜爱。
国防兵器一饱眼福
—— Hello,Travel ——
2018中国海博会组织各种船舶及海陆装备参展，不但有各类船舶独立展示，在海展区岸上展区还有救援直升机可以参观。本次海上展区将举办保利国防兵器展，展出一大批中国现代最先进的武器，平时观众只能在电视和新闻上见到的很多国防兵器都可以在2018中国海博会上一饱眼福。
海上展区“撩动”你心
—— Hello,Travel ——
不同以往，今年，海博会展览从陆地延伸到海上，海上展区在湛江霞海港码头举办，开放舰艇、船舶供公众参观。从民品扩展到军品，从固定展位展示扩展到海上流动演示，观众也从传统参观增加到互动体验。
“网红”战狼坦克现身
—— Hello,Travel ——
在展区外场有不少有“故事”的实物装备。比如战狼坦克，曾参与由吴京主演的电影《战狼2》的拍摄。在2018中国海博会现场可以参观《战狼2》之“京刚狼”，让人充满了对于“中国力量”的期待。同时，还有霸气十足的兵器模型。
首次推出银河幻影VR科普嘉年华
—— Hello,Travel ——
2018中国海博会首次推出了银河幻影VR科普嘉年华，提供了10多种VR设备，如蛟龙一号、太空战舰飞船、翼装飞行、VR跳伞、HTC互动舞台、双人CS等。其中，作为极限运动的跳伞，此次可以让观众体验到独家专利设计的VR跳伞，显示屏同步显示画面，精彩逼真画面让VR高空跳伞更添吸引力。
港珠澳大桥模型惊艳海博会
—— Hello,Travel ——
今年中国海博会，作为港珠澳大桥主要设计建设单位，中国交通建设股份有限公司将带来港珠澳大桥模型等高新科技成果，展示集团在海工建设及装备板块的成就，让观众有机会近距离领略超级工程中一项项中国创造的魅力。
海上消防演练、直升机水面救生震撼人心
—— Hello,Travel ——
2018中国海博会展会期间，海上展区举办海上消防演练展示，演习内容涉及海域途中搜救、扑救海面流淌火、登船灭火、沿岸码头火灾扑救等，强势吸睛。除此之外，游客还可以观看直升机水面救生展示。
据介绍，参加此次水面救生活动的南海第一救助飞行队拟派一架S76D直升机参与，整个救援展示过程可谓惊心动魄，现场还有直升机救生员负责向各观展人员解说直升特点、救助经典案例等。
军舰参观活动展海军实力
—— Hello,Travel ——
令人惊喜的是，今年还会举办军舰参观活动，活动从11月22日下午至11月25日在南部战区海军某军港和军史馆开展，游客可以报名参观海军导弹驱逐舰、导弹护卫舰、两栖船坞登陆舰、气垫登陆艇等主战舰艇，亲身体验中国海军的强大实力。
当然，精彩远不止这些，
以上只是粤游君介绍的一小部分，
更多精彩还等着你们亲自过来发现哦！
贴心的粤游君准备了2018中国海博会的详细攻略
赶紧收好，趁着周末来临，
带上家人畅享本年度最值得期待的海洋盛宴，
接下来几天我们不见不散~
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主要活动日程表
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经贸活动日程表
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参展攻略
—— Hello,Travel ——
展出时间
专业观众日：
2018年11月22日至23日9：00－17：00
公众开放日：
2018年11月24日至25日9：00－17：00
展馆地点
湛江奥体中心、霞海码头
交通路线指引
1.公交车
41路（凯德广场——南油四区）凯德广场、南油医院、大桥收费站、奥体中心、中国城酒店、皇冠假日酒店，营运时间：06：30—23：00
42路（城市广场——南油四区）城市广场、附属医院、荣基国际广场、四二二医院、奥体中心、南油医院，营运时间：06：30—23：00
43路（海田公交站——南油码头）海田车站、金海度假村、金沙湾广场、会展中心、奥体中心、南油码头，营运时间：06：30—22：00
64K路（铁路西客站——南油四区）铁路西客站、北站路西、体育南路中、市公安局、大桥收费站、坡头区政府、南油四区，营运时间06：30－23：40
48路（火车南站——南油码头）火车南站、海湾宾馆、国贸大厦、附属医院、鼎盛广场、皇冠假日酒店、中国城酒店、奥体中心，营运时间：06：30—22：00
63路（坡头镇政府——奥体中心坡头镇政府、镇医院、海港新城、区地税、南油码头、奥体中心，营运时间：07：00－18：30
海博会公交1号专线 霞山总站、霞山邮电局市第二人民医院后门、昌大昌、供电大厦、荣基国际广场、海滨宾馆、四二二医院、大桥收费站、奥体中心会场，营运时间：08：00－20：00
海博会公交2号专线 麻章车站、岭南师院，康顺大厦，皇冠假日酒店，奥体中心，营运时间：08：00－20：00
2.水上巴士
为方便广大旅客和市民参观2018年中国海洋经济博览会的盛况，根据海博会筹委会的要求，水上巴士公司从2018年11月22日至11月25日，临时开通水上运动中心至南海明珠游艇俱乐部（明珠码头至奥体中心有专线公车接驳）航线。
水上巴士营运时间为上午8：00 下午5：00，每半个小时对开一班。旅客可在水上运动中心与奥体中心售票点购票，客船票价7元（现场买票）／人（持有70岁老人证的老人和1.2米以下的小孩免票）。
3.自驾车交通指引
经由高速路来湛江前往奥体中心路线：
（1）从广州方向来（广湛高速）的自驾车路线：在G15官渡出口出—国道G325—海田路—人民大道—乐山路—海湾大桥—奋勇大道—海湾南路—柏西南路—湛江奥体中心
（2）从广西方向来（渝湛高速）的自驾车路线：在G75湛江出口出—S293疏港大道—湖光快线—乐山路—海湾大桥—奋勇大道—海湾南路—柏西南路—湛江奥体中心
（3）从海南方向来（徐湛高速）的自驾车路线：在G15麻章出口出—省道S374（金康西路）—S293疏港大道—湖光快线—乐山路—海湾大桥—奋勇大道—海湾南路—柏西南路—湛江奥体中心
经由高速路来湛江前往海展区路线：
（1）从广州方向来（广湛高速）的自驾车路线：在G15官渡出口出—国道G325（广南线）—海田路—海滨大道北—体育南路—广州湾大道—海展区
（2）从广西方向来（渝湛高速）的自驾车路线：在G75湛江出口出—S293疏港大道—合流路—金康中路—瑞云中路—瑞云南路—站前路—北站路—体育南路—广州湾大道—海展区
（3）从海南方向来（徐湛高速）的自驾车路线：在G15麻章出口出—省道S374—政通西路—政通中路—瑞云南路—站前路—北站路—体育南路—广州湾大道—海展区
4.奥体中心交通指引
车辆进入奥体中心：
（1）湛江市区车辆进入奥体中心疏导路线：海湾大桥—乐山路—奋勇大道—海河北路—柏西南路—湛江奥体中心
（2）吴川方向车辆进入奥体中心疏导路线：海湾大道—乐山路—东城西路—湛江奥体中心
（3）坡头南调路方向车辆进入奥体中心疏导路线：南调路—奋勇大道—东城西路—湛江奥体中心
车辆离开奥体中心：
（1）奥体中心离场往湛江市区车辆疏导路线：湛江奥体中心—柏西南路—海河北路—奋勇大道—乐山路—湛江市区
（2）奥体中心离场往吴川方向车辆疏导路线：湛江奥体中心—东城西路—乐山路—海湾大道—吴川方向
（3）奥体中心离场往坡头南调路方向车辆疏导路线：湛江奥体中心—东城西路—奋勇大道—坡头城区
素材来源丨中国海博会、湛江日报、部分图片由吴文昱拍摄
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广州到湛江3小时！动车设计时速200公里
广州身边事【广州到湛江3小时！动车设计时速200公里】江湛铁路(江门到湛江)正在试运行收尾阶段，设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等站，开通运营时间待确定。从广州到湛江只需3个小时左右，比坐普速铁路缩短了5个小时！
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来源：新快报
国庆首日 秦安高铁站客流量达6400余人次
今年国庆节是秦安高铁站开站以来迎来的第一个长假。在国庆长假的第一天，秦安高铁站客流量达6400余人次。
“今年国庆假期第一天进出高铁站的客流量比平时增加50%以上，截止1日18：30分秦安高铁站累计发送旅客人数就达到3000余人，进站3500余人。”秦安高铁站曹站长介绍说，10月1日当天发送旅客 万多人次，接到旅客 万多人次，客流相对集中在兰州、西安、西宁等方向，客源大多为回家探亲的学生和务工人员。
10月1日下午4时许，记者在高铁站看到，进出车站的旅客仍络绎不绝，售票大厅内每个人工售票窗口都有近百名旅客在排队等待购票，自动售（取）票机前旅客也排成长龙。候车室内有70%左右的座位已坐满旅客，还有部分旅客正在排队检票进入站台乘车。而每隔1小时左右就有一批旅客下车从出站口走出，人数在50~100人之间。“提前半个多月还是没能抢到十一当天回来的高铁票，只好坐今天的班次了。”在杭州读书的大二学生张涛一边走出车站一边和记者聊了起来。
为了保障游客的出行畅通，秦安高铁站客服人员还提醒广大旅客，如果旅客在高铁站遇到困难可以及时与高铁服务人员联系。有计划出行的市民应密切关注铁路12306网站、官方微博以及广播公告的列车开行和售票信息，以免耽误行程。
文艺草根张权 雷歌歌坛一颗耀眼的星
前排左二为主人翁张权
2012年雷州市“清官文化”雷歌创作大赛获奖之歌评出来了，评委何安成主席浏览获奖者姓名时，眼睛一亮，因为他发现了雷歌歌坛的一颗耀眼的星——张权。在这次比赛中，张权共投了四首雷歌，这四首都获奖了，其中二首获优秀奖，一首获二等奖，一首获一等奖。为此，何主席还特别约见了张权。
张权，1980年在企水镇小学开始他的教师生涯，1990年前连续六年被评为雷州市优秀教师，这种现象在雷州市很少见。企水镇教办领导三番五次劝说他当校长，他推辞了，说：“我的兴趣和激情都放在教学上，我一心想当一名好教师，不想让忙碌的政务侵吞我的时间。”1990年，该镇田头小学校长因住院去了，群龙不能无首，张权被委以重任，负责学校全面工作。一个学期后，因为治校有方，一纸任命书马上到来，张权从此便当了17年校长。在渔民小学、企水二小任校长期间，更是把学校办得红红火火。一直到2006年，教育局做出把企水二小和企水中学合并为企水学校的决定，拟任命张权为企水学校总务主任。张权对教育局领导说：“局长，你还是调我到城里工作吧。”
局长说：“你如果到城里，就不能担任领导职务了。”
张权说：“其实权力并不是我所热衷的，教学研究才是我的最爱。”于是，张权被调到雷州师范附小来。这以后，曾有人劝他竞选学校中层干部，他一笑了之，“心不为形役”。
张权对文艺的爱好深受家庭影响。1979年，他高中毕业，当时有许多老人常和他父亲一起谈论雷歌、对联、诗词。近朱者赤，张权也开始研习起这些方面来。从1980年开始，他便向吴川振文镇诗联社寄出自己的对联作品；从1983年开始，便参加镇、县举办的雷歌赛。有些朋友知道他有这方面的雅兴后，也喜欢以文会友，到他家去搞文艺沙龙。他见到或听到什么事，觉得值得一写，或者灵感来了，也会马上用诗、雷歌等形式写下来。如，1985年他在雷州中医院听到几位老人谈论，说到某局长在任时门庭若市，退休后“门前冷落鞍马稀”。张权听后马上创作出一首雷歌：
一下退休门头冷，病都没人看一下。
如果未交局长印，那帮守日和守夜。
后面，遇到县文化馆征稿，他把这首歌投过去，结果被评为三等奖。这样的事还有许多，他也为此创作了不少雷歌，如：
只是打个小喷嚏，早开病条把假休。
自从实行责任制，病症全没乜理由？
父亲怕他因歌惹祸，劝他不要再写这类歌了，他只是笑笑，还是偷偷写这些讽刺歌，他认为这些歌更有力量，更能发挥雷歌的作用。类似的歌还有《歉鸡母》:
吃谷妃走脚总趴，蛋隔几日都没生。
劝它让窝给鸡雏，咯叻哭啼讲不平。
镇文化站征稿，他投了这首歌，评委评它为三等奖，但让某领导过目时，该领导认为是影射老干部，把此歌压了下来。是的，这首歌确实批评了80年代一些不好的现象。后来，县文化馆举办雷歌赛，张权把这首歌寄过去，结果很有趣——获得二等奖。
1985年，雷州市雷歌研究会发起人之一李保卫先生专程来企水找他，说：“在县文化馆雷歌获奖作品中，我看到你的雷歌，觉得你对雷歌很有造诣。希望你能加入雷州市雷歌研究会。”
他对雷歌创作的理念是：不讲究多，但要求精。因此，他注意对雷歌的推敲，注意表达的切入角度。如在参加“清官文化”雷歌创作大赛中，他想到要刻画法官，必须抓准对象的特征，于是，他从法官头顶上的国徽以及法槌、天平这三个角度来切入，写了一首《法官吟》：
头顶国徽求公正，铁面铸成正气歌。
高举法槌持真理，心中天平永不斜。
第三句“持”本写为“求”，经过一番深思比较，觉得还是“持”字好。因为“求”只是表达出“寻求、追求”之意，而“持”字则带有“坚持”之意，更符合法官的特点，因为法官必须铁面无私，只能是“坚持”，不是“寻求、追求”。结果这首歌获得了一等奖。
他觉得还可以用百姓的口吻来赞扬法官，可以运用以小见大的手法来写法官。于是，《平息村斗》在他的喃喃有词中诞生了：
庭长功劳念不了，调解深入到田沟。
为平两村争和斗，大小家庭总转全。
当我们读完这首雷歌，仿佛见到一位一心为民、踏实工作、不顾安危、勤勤恳恳的好法官就站在我们身旁。这首歌后来获得了二等奖。
2011年春节，张权在别人的催劝下，来到南湖，参加雷州市雷歌研究会在这儿举办的雷歌即兴赛（笔试），第一个赛题是“喜登歌坛”，要求所有参赛者必须在十分钟内以此为题写出雷歌。十分钟，时间是那么苛刻！张权的思维像骏马那样驰骋开来，他想：何不就近取材，联系南湖来说。于是，他写下开头两句：“新年初一起大早，赶到南湖来赛歌。”这两句太平凡了，如果歌写得没有文采，很难获奖，不如把湖水比作墨。于是，他又接着写出“湖水做墨写不尽，颂党恩情上歌坛”。最后一句，主题突现，形象地表达出党的恩情之深。比赛结束时间已到，评委们当场评选，主持人公布：张权获得了“喜登歌坛”这一赛题的金奖，顿时掌声雷动。不简单呀，歌不但写得快，而且写得精彩！
近几年，张权所参加的雷歌赛，都获奖。只说刚过去的两年吧，2011年，他除了获得雷州市雷歌研究会雷歌即兴赛金奖外，还获得：雷歌研究会春节雷歌大赛优秀奖；“妈祖杯”雷歌比赛三等奖、优秀奖；文联“庆祝中国共产党90华诞”雷歌大赛三等奖；文化馆“纪念中国共产党建党90周年暨辛亥革命100周年” 雷歌比赛优秀奖；文化馆“贺中秋、庆国庆”雷歌比赛三等奖。2012年，除了获得“清官文化”雷歌比赛四项奖外，还获得广东雷州孝文化图书馆、湛江市文化馆等五个单位联合举办的“孝道杯”二等奖。
受剧团之邀，张权写过《花堂抢亲》剧本，他注意从歌词、场景等方面进行创新，演出后群众很喜欢。另外，他还写了《二八新娘二岁郎》、《青娥泪》、《包公审魂》等雷剧。他写过一些小品、诗歌、诗评、故事等，小品《红土蛟龙》曾获2010年文化馆小戏小品比赛鼓励奖，故事《“无功坡”的传说》刊登于南方人民出版社出版的《雷州民间故事选集》，诗歌《谢谢您，妈妈》获得文化馆2011年诗歌比赛二等奖。
张权在对联创作方面成就也不俗。如2011年，他就以“喜鹊登梅传捷报” 对“ 嫦娥偕兔贺新春”，把文化馆春节楹联比赛一等奖纳入囊内。他认为参加对联比赛，为了吸引评委眼球，应讲究标新立异。他参加2013年春节文化馆对联赛，就在这方面下了一番工夫，构思出这样一副对联：
雷催喜雨，唤回大地农田绿；
州拥百川，造就名城福水长。
这副对联，采用了鹤顶格的拆字联。把“雷州”两字嵌入上下联首字位，另外，他把“雷”字拆成“雨”字和“田”字，把“州”字拆成“川”字和“水”字。这副联不但巧妙，而且写得自然，写出了雷州的特色和美好生活。此联被评为三等奖。
张权在教学方面也是能手，他凭自己的努力、实力，获得了“南粤教坛新秀”等一抽屉的证书，获得了学生、群众、领导极佳的口碑。他的论文发表于《师魂》等报刊。他舍得下工夫去辅导学生写作，一大批学生获奖的同时，他也多次荣获国家级辅导奖，如“全国小学作文教育成果”一等奖、“语文报杯”全国小学生作文大赛优秀指导一等奖。由于他在作文辅导方面成绩显著，校报《星光报》特为他开辟了一个专栏：张老师教你写诗。
前几年，张权开始思考一个问题：怎样才能为湛江本土文化做点贡献，怎样才能使本土文化走得更广、知名度更响亮。他想到了办网站，他的想法得到读设计专业的女儿张瑾的支持和协助，他先后投入了约两万元，经过一年辛苦的筹办，“湛江红土文化”闪亮登场，湛江本土文化也得到更广泛的传播。
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