业务简介：中企动力（300.cn）为您提供网站建设、网站制作、网页设计及定制高端网站建设服务，中企动力专注于企业网站建设、高端网页制作领域26年，对企业网站制作、平台高端网站建设，包括汽车、家装、农业、外贸、机械等多个行业拥有丰富建站经验，选择中企动力，为网站保驾护航。
网上的传言实锤了！贵州至四川可能将再修一条高铁，时速350公里，目前正在研究
12月21日，记者从遵义市发改部门获悉，遵义市和四川省泸州市近日再次开会研究《泸州至遵义铁路预可研报告》，以加快泸州至遵义时速350公里高铁规划。
据了解，泸州至遵义区间，将修建一条时速为350公里/每小时的高速高铁，这一消息从去年至今，反复在网上传播，并有多家媒体跟进，四川省泸州市政府网站也曾发布该消息。而据四川省相关媒体报道称，泸州市方面已设计好酒樽元素的高铁站。
↑ 长江边的泸州市
据此前信息，该条铁路北起四川省泸州市，经赤水市、习水县、仁怀市后，抵达遵义市中心城区，全长340余公里，计划设置7个站，估算投资358.7亿元。
茅台酒镇夜景
泸州至遵义铁路，将与规划的成都——自贡——宜宾客专、内江——自贡——泸州城际、重庆——贵阳客专，共同构起成都至贵阳的高速客运新通道。其 功能定位是长江经济带重要的交通基础设施，西南通达华南的快速客运主通道 。
长江上游的赤水河流域生态屏障
对于该铁路，遵义市官方此前未正式发布过信息，但据参与前期工作的一位相关人士称，为了这条铁路，遵义市、泸州市高层已多次对接，两地发改部门共同委托中铁二院编制“预可研报告”。本月20日，两地还共同召开了《泸州至遵义铁路预可研报告》咨询会，以推动该条铁路的规划速度。
据了解，经积极争取，泸州至遵义铁路已被纳入国家《中长期铁路网规划》、《贵州内陆开放型经济试验区建设实施方案》、《贵州省铁路网规划》。
茅台酒厂又招人了，共招222人，有这些岗位……
悄悄地告诉你，茅台招聘了！
面向社会招录222人，
想找工作的朋友，别错过了
公司简介
贵州茅台酒股份有限公司201厂（以下简称“201厂”）坐落在赤水河中游的习水县习酒镇，占地面积1688亩，于2010年4月由原贵州茅台酒股份有限公司201车间改制而成，属上市公司———贵州茅台酒股份有限公司（以下简称“公司”）的一个系列酒生产分厂，现有员工2600多人，年生产茅台系列酒基酒12000多吨。
1
招录的岗位、人数及相关要求
招录岗位
招录人数
性别
学历
所学专业
备注
文秘
4
不限
本科及以上
汉语语言文学、中文、应用语言学等
会计
1
不限
本科及以上
会计、审计、会计电算化、财务管理等
计算机和网络管理员
1
不限
本科及以上
电子与计算机工程、计算机网络技术、网络系统管理、计算机信息管理等
安全管理员
5
不限
本科及以上
安全检测与监控、安全管理基础学、安全学原理、安全工程学、安全监测监控技术及应用等
设备管理员
5
不限
本科及以上
机械设计制造及自动化、工业设计、机械电子工程、电气自动化技术、机电设备运行与维护等
环境保护管理员
2
不限
本科及以上
环境科学、环境工程、环境保护与监测、环境保护、环境治理等
机电维修工
15
男性
本科及以上
机电一体化、机电设备维修、设备安装与维修、电工技术、维修电工、电子技术等
具有机电维修高级工及以上技能的可放宽到大专学历
制酒工
124
男性
大专及以上
不限
制曲工
65
女性
大专及以上
不限
合计
222
报考文秘、会计、计算机和网络管理员、安全管理员、环境保护管理员、设备管理员、机电维修工岗位人员招录后需在制酒或制曲工岗位工作一年以上接受考察，因工作需要考察合格后可调整到以上相应岗位，考察不合格的留在制酒或制曲工岗位。
2
招工条件
（一）年龄18周岁以上、28周岁以下（1989年10月1日至2000年9月30日之间出生）。
（二）不限地域。
3
招工实施及流程
（一）招工简章发布。
2018年8月1日在公司内外网站、201厂党政QQ群、遵义人力资源网站、习水县人民政府网站发布，发布时间截止到2018年8月7日上午8:00。
（二）报名。
1.时间：2018年8月5日上午8:00－2018年8月7日上午8:00 。
2.报名方式：符合招录条件者，请登陆公司招聘网站（http://zp.moutai:8089/outhome）进行网上报名。考生登陆公司人事招聘网后，点击“马上报名”进入网上报名系统，按要求填写个人报名信息并上传证书扫描件(身份证、户口本、毕业证、学位证、资格证等)及正面电子证件照片（白底证件照本人近期免冠2寸（35×45mm），jpg格式，20KB以下）。报名与考试时使用的身份证必须一致。
3.报考人员在报名系统上按要求提交完整个人信息并上传相关证件、材料后视为完成报名程序。
（三）资格初审。
201厂对报考人员资格进行初审，通过审查后方能参加笔试。报考人员及时登录报名网站查询是否通过审核。审核结果查询截止时间为2018年8月11日17:00。
（四）打印准考证。
报考人员通过资格审查后，在报名网站打印笔试准考证，打印时间为2018年8月12日9:00—2018年8月13日17:00。
（五）文化考试。
考试地点：以准考证安排为准。
考试时间：8月16日上午9：00－11：00。
考试内容：文秘、会计、计算机和网络管理员、安全管理员、环境保护管理员、设备管理员、机电维修工岗位专业知识70%、写作知识20%、社会知识10%。制酒、制曲工岗位高中语文40%、高中数学30%、社会知识30%。
（六）成绩公示。
8月20日在公司内外网和201厂公示成绩。
（七）面试和实操。
文秘、会计、计算机和网络管理员、安全管理员、环境保护管理员、设备管理员、机电维修工岗位根据笔试成绩排名，按招录人数的3倍组织面试（机电维修工实操），面试和实操实行100分制。
1、考生须携带本人身份证方可参加面试和实操。
2、时间：8月23-24日。
3、地点：201厂（贵州省习水县习酒镇）。
4、成绩公示：8月25日在201厂办公楼前公示栏公示。
（八）体能测试。
文秘、会计、计算机和网络管理员、安全管理员、环境保护管理员、设备管理员、机电维修工岗位参加面试和实操的全部进入体能测试；制酒、制曲工岗位根据笔试考试成绩，按拟录用人数的110%组织体能测试。体能测试时录入指纹信息。
1.考生须携带本人身份证方可参加体能测试。
2.时间：8月26日上午6：30。
3.地点：贵州省习水县习酒镇习酒经开区中学操场。
4.体能测试标准：男子1000米跑，女子800米跑，超过4分30秒判定不合格。
（九）体检。
文秘、会计、计算机和网络管理员、安全管理员、环境保护管理员、设备管理员、机电维修工岗位体能测试合格的，根据成绩（文秘、会计、计算机和网络管理员、安全管理员、环境保护管理员、设备管理员按理论考试成绩占60%、面试成绩占40%计算，机电维修工按理论考试成绩占40%、实操成绩占60%计算），分别按报考岗位排名，按拟录用人数的100%组织招录人员在指定医院体检。制酒、制曲工体能测试合格的，根据文化考试成绩分别按报考岗位排名，按拟录用人数的100%组织招录人员在指定医院体检。
1.时间：8月28日早上8点。
2.地点：茅台集团公司职工医院（贵州省仁怀市茅台镇）。
3.基本标准：
符合公司体检标准，无吸毒史，能胜任制酒、制曲工作。身高及体重标准：男性，身高1.55米以上，体重48公斤以上；女性身高1.5米以上，体重42.5公斤以上。血压：收缩压90mmHg－150mmHg（12.00－20.00Kpa），舒张压60mmHg－100mmHg （8.00－13.33Kpa）。丙氨酸转氨酶（ALT）：小于等于100U/L。视力：双眼裸眼视力不低于0.3或双眼矫正视力不低于0.6，无色盲或明显视功能损害眼病。
体检人员在体检过程中对体检结果有异议的，可以当场要求复查一次，体检结束后一律不安排复查。
（十）资格复审和政审。
8月30日-31日对体检合格人员组织资格复审和政审，审查有无吸毒史、违法犯罪记录等。因体检、复审、政审等不合格造成的空缺，可按考试成绩在体检前一环节合格人员中依次递补。
（十一）公示及录用
9月3日根据笔试、体能测试、面试、体检和政审情况确定录用名单，在公司内外网及201厂公示三个工作日。公示期满，无异议的，办理录用手续。
有工作单位的考生，应在公示期结束后30天内办理完毕离职手续。
（十二）岗前培训。
9月7日-8日进行岗前培训，培训合格后签订劳动合同及分配。
4
用工性质及相关待遇
（一）本次招录人员均属201厂合同制员工，与201厂签订三年期劳动合同。工作表现差、不服从管理的，按公司和201厂规定处理并在合同期满后不再续签劳动合同。
（二）本次招录人员实行三个月试用期，试用期内不符合201厂录用条件的解除劳动合同；工资待遇按201厂员工薪酬制度执行。目前201厂厂龄3年及以上员工人均年工资收入9万元左右（含住房增量补贴），新员工工资实行3年过渡期（第一年、二年、第三年分别按当年同岗位厂龄3年及以上员工的80%、90%、100%计发工资），缴纳五险一金。
（三）201厂不安排职工宿舍，本次招录人员的住房自行解决。
5
招工监督委员会
成立“201厂员工招录监督委员会”，负责监督招工工作。
6
其他事项
（一）考试指定专人负责出题。
（二）在招录过程中，因各种原因未参加体能测试、面试、体检等环节的，视为自动放弃参录资格。
（三）报考人员报名所持证件必须真实有效，如属虚假、伪造证件等情况的，查实后一律取消录用资格。
（四）文化考试时，一经发现报考人员有代考、作弊或违反考场纪律行为的，取消考试资格。
（五）在招录过程中报考人员及其家属如有违反《中华人民共和国治安管理处罚法》行为的，取消录用资格。
（六）招录后岗前培训不合格的取消录用资格。
（七）如发现招工工作人员在招录过程中有违纪违规行为的，请及时、如实向201厂党委和办公室举报。举报电话：201厂党委：23310218；201厂办公室：23269201，一经查实，根据《员工奖惩办法》严肃处理。
（八）本简章由贵州茅台酒股份有限公司201厂人事劳资科负责解释。
来源：国酒茅台 编辑：张雨馨
一桥跨川黔 我省将再添一条南向出川大通道
昨日上午10点10分，随着无人机起飞指令的发出，飞手操控无人机从贵州岸243.5米高的塔顶起飞，飞跃1200米宽的赤水河峡谷，几分钟后到达四川岸228.5米高的塔顶，在贵州、四川两省交界处上演“飞度赤水、穿针引线”，将赤水河大桥两岸主墩索塔连为一体，这标志着赤水河大桥正式由下部施工转换为上部施工。作为古蔺至习水段高速公路的控制性节点，赤水河特大桥将为项目建成通车奠定坚实基础。
后续工程
一个半月形成两根巨大主缆
先导索过江其实是类似于“穿针引线”的一个施工过程，四川、贵州两岸的2个主塔就好比是“巨针”，直径2毫米、长2000米的先导索则是“线”。完成先导索过江后，下一步如何做？成都晚报记者获悉，先导索过江后将形成牵引系统，这是大桥上部结构施工的重要组成部分。四川路桥集团相关负责人表示，先导索过江后，将以此索为基础，往复牵引、依次以小换大，形成“猫道”主牵引系统。其次，再进行“猫道”承重绳的架设，并按照要求调整“猫道”承重绳、安装其他附属设施。最后，进行“猫道”的安装，以满足后续主缆索股架设的需求。
据了解，“猫道”架设完成后，将通过牵引系统转换，由单线往复牵引系统转换成双线往复牵引系统，进行主缆索股的架设，“338根主缆索股将历时一个半月通过左右幅‘猫道’由贵州岸向四川岸牵引，最终形成两根巨大主缆，作为赤水河大桥主桥钢桁梁的主要承重系统之一。”当主缆架设完成后，将继续实施钢桁梁吊装及合龙。届时，总重达13700多吨、共计81片的钢桁梁将通过缆索吊装系统依次被吊装至主缆的预定位置，最终实现全桥合龙。据悉，该大桥预计在明年年底前具备通车条件。
项目意义
促进南向出海走廊形成和完善
据四川省交通运输厅相关负责人介绍，目前，四川建成和在建高速公路赤水河大桥共有3座：成自泸赤高速赤水河大桥、纳黔高速赤水河特大桥、川黔大通道古蔺至习水段高速赤水河特大桥。其中，川黔大通道古蔺至习水段高速赤水河特大桥是3座中规模最大的桥梁。该桥全长2009米，主桥设计为1200米双塔单跨钢桁梁悬索桥。该桥四川岸桥位位于古蔺县太平镇，贵州岸桥位位于习水县习酒镇。记者了解到，赤水河大桥主跨1200米，主塔高243.5米，是世界上山区同类型钢桁梁悬索桥梁中第一高塔的峡谷大桥。
“该桥是古蔺至习水段高速公路的重点控制性工程，其建设进展直接关系到项目的建成通车。项目建成后具有3个方面的重要意义。”省交通运输厅相关负责人表示。首先，项目建成后将为四川新增一条南向出川大通道，“它将促进成都—贵州（重庆）—珠三角、北部湾出海走廊的形成和完善，增强四川与东盟、南亚等地区的经济联系，加快四川对外开放步伐。”其次，项目建成后将有效落实交通扶贫政策，有力带动红色旅游扶贫产业，为乌蒙连片山区深度扶贫工作的顺利推动注入强心剂。此外，项目建成后将进一步完善区域路网，有效降低区域物流成本，增强川南、黔北、渝西等地的经济联系，深化地区分工协作，促进区域经济发展。
成都晚报记者 罗斯 图据省交通运输厅
来源：成都晚报
如何规划何时建？四川贵州的省两会上，泸州和遵义的领导都提到了它
全长200多公里的泸遵高铁，是近年来泸州市和遵义市共同关注、关心的热点工程。当前，贵州省、四川省正在召开省两会,泸州市、遵义市的主要领导，也不约而同地在各省的两会上发声，呼吁关注、加快推进泸遵高铁的规划建设。
成自泸遵高铁,纵向出海大通道（网络配图）
贵州省人大代表：力争2019年启动泸州至遵义铁路建设
正在召开的贵州省十三届人大一次会议上，贵州省人大代表、遵义市委书记龙长春建议，贵州省委省政府支持遵义的建设，加快开放通道建设，协调国家有关部委，加快推进泸州至遵义、昭通至黔江、涪陵至柳州、重庆至贵阳客运专线等铁路建设的前期工作，力争2019年启动泸州至遵义铁路建设；大力推进乌江梯级电站船闸建设，尽快连通长江航线；帮助协调重庆，打通遵义与重庆毗邻地区的断头路，改造提升低等级公路。
贵州省人大代表、赤水市市长谭海也建议，贵州省政府继续加大对赤水河谷国家级旅游度假区规划建设的支持力度；遵义至泸州高速铁路已列入《贵州省铁路网规划》和《国家中长期铁路网规划》，开展了项目预可行性研究报告编制和咨询评估，希望省政府加大统筹协调力度，争取早日开工建设。
四川省人大代表：渝昆高铁未来可与泸遵高铁在泸州交汇，推动泸州形成高铁枢纽
与此同时，正在召开的四川省十三届人大一次会议上，泸州市委书记、泸州代表团团长蒋辅义提出“建议积极开展泸州至遵义高速铁路的前期工作”。在蒋辅义看来，泸遵高铁是四川经贵州出海的重要通道。就在这项功能上，四川通过泸遵高铁出海将比现在的成贵高铁缩短80至100公里。此外，渝昆高铁未来可与泸遵高铁在泸州交汇，推动泸州形成高铁枢纽，加快建成区域中心。
泸州市委副书记、市长、泸州代表团副团长刘强同样建议省政府加快泸遵高铁规划建设步伐。他认为，以普通铁路标准建设泸遵铁路已经不能满足四川发展需要和区域发展需要。
我国已经从高速公路时代向高速铁路时代迈进，四川要融入长三角、珠三角、京津冀等先进发达地区发展，不仅要以高速公路、航空方式连接，更要通过高速铁路“接轨”。目前，毗邻四川和泸州的贵州，已经有了通向珠三角的高速铁路，正实现快速发展。“因此，四川和泸州要加快发展，把泸遵铁路按照时速350公里标准修建迫在眉睫。”刘强为此建议，四川省政府应联合贵州省政府，积极向上汇报对接，共同研究、共同推动泸遵高铁规划建设。
共同关注：泸州到遵义的时间将缩短至1个小时
不久前，泸州市委书记蒋辅义，泸州市委副书记、市长刘强率泸州党政代表团到遵义市考察，就泸遵合作特别是泸遵高铁建设进行深入交流。遵义市委副书记、市长魏树旺代表遵义市委、市政府表示，遵义将与泸州齐步行动、携手并肩，共同争取各方积极支持，为双方铁路、高速公路等交通基础设施建设创造有利条件。
据1月11日的《遵义日报》报道，泸州至遵义铁路建设前期工作正在加快推进。泸州、遵义将密切配合，共同努力为该条铁路早日开工建设创造有利条件。
根据预可研初步成果，泸州至遵义铁路起于泸州市，经过赤水市、习水县、仁怀市，止于遵义市，接遵义站，路线正线全长241.043公里，其中四川省境内54.125公里，贵州省境内186.918公里，预估算总投资351.11亿元，遵义境内总投资约为272.26亿元。
铁路全线共设置7个站点，分别为泸州、泸州南、赤水、习水、仁怀、毛石、遵义（原遵义东站），路线按照客运专线标准设计，设计时速350公里/小时，双线。按照规划，这条铁路建成后，泸州到遵义的时间将缩短至1个小时。
来源丨遵义日报、今日赤水、看见泸州
版权声明：如涉及版权问题，请作者持权属证明与本网联系
来源：醉美泸州
川黔大通道古蔺至习水段高速赤水河特大桥实施先导索过江
央广网泸州8月12日消息（记者贾宜超）8月12日上午，川黔大通道四川古蔺至贵州习水段高速“赤水河特大桥”开始实施先导索过江，将赤水河大桥两岸主墩索塔连为一体，标志着大桥正式由下部施工转换为上部施工。正在建设中的赤水河特大桥，位于川黔交界，横跨赤水天险，大桥主跨1200米，主塔高243.5米，是世界上山区同类型钢桁梁悬索桥梁中第一高塔的峡谷大桥。
据悉，目前，四川建成和在建的高速公路赤水河大桥共有三座，分别是成自泸赤高速赤水河大桥（全长406m，跨径390m，已建成）、纳黔高速赤水河特大桥（全长974m，跨径958m，已建成）和川黔大通道古蔺至习水段高速赤水河特大桥（在建）。其中，川黔大通道古蔺至习水段高速赤水河特大桥是三座之中规模最大的桥梁，该桥全长2009米，主桥设计为1200米双塔单跨钢桁梁悬索桥。
正在建设中的赤水河特大桥，位于川黔交界的乌蒙山区和中国工农红军“四渡赤水”的革命老区，西连四川古蔺，东接贵州习水，横跨赤水天险，紧扼川黔咽喉，是四川南向通道建设中川黔大通道上的重点控制性工程和关键门户。该桥由四川路桥集团投资建设，于2017年上半年开工。2018年6月底，两岸高达两百多米的主墩索塔成功封顶，大桥正式进入主塔上部结构施工阶段。
该桥四川岸包括轴线长度78.35m隧道锚碇、228.5米高19#主墩索塔和引桥3×33m先简支后结构连续T梁，桥位位于古蔺县太平镇。贵州岸为重力锚碇、243.5m高18#主墩索塔和2×30m+4×（4×40m）先简支后结构连续T梁引桥，桥位位于习水县习酒镇。
当天，记者在现场看到，此次先导索采用直径2mm，长2000米的高强度高韧性韩国丝，由GPS自控导航式无人机携带，飞手操控无人机从贵州岸243.5米高的塔顶起飞，飞跃1200米的赤水河峡谷，大约3分钟后到达四川岸228.5米的主塔塔顶，在贵州和四川两省交界处上演一次“飞渡赤水、穿针引线”，将赤水河大桥两岸主墩索塔连为一体。
据悉，先导索过江完成后，将以此索为基础，往复牵引、依次以小换大，形成“猫道”主牵引系统。其次，再进行“猫道”承重绳的架设，并按照监控单位的要求，调整猫道承重绳、安装其他附属设施。最后，进行“猫道”的安装工作，满足后续主缆索股架设需求。
猫道架设完成后，将通过牵引系统转换，由单线往复牵引系统转换成双线往复牵引系统，进行主缆索股的架设。338根主缆索股将历时一个半月通过左右幅猫道由贵州岸向四川岸牵引，最终形成两根巨大主缆，作为赤水河大桥主桥钢桁梁的主要承重系统之一。
主缆架设完成后，将继续实施钢桁梁吊装及合龙。届时，总重达13700多吨、共计81片的钢桁梁（其中单片最大重量可达255吨）将通过缆索吊装系统依次被吊装至主缆的预定位置，最终实现全桥合龙。
据了解，该桥是古蔺至习水段高速公路的重点控制性工程，其建设进展直接关系到项目的建成通车。而川黔大通道四川古蔺至贵州习水段高速公路，是新时期四川省南向大通道布局中，成都—贵州（重庆）—珠三角、北部湾出海走廊建设的一条在建高速公路。项目建成后不仅将为四川新增一条南向出川大通道，而且它将促进成都—贵州（重庆）—珠三角、北部湾出海走廊的形成和完善，加快四川对外开放的步伐；将有效地落实交通扶贫政策，有力地带动红色旅游扶贫产业，为乌蒙连片山区深度扶贫工作的顺利推动注入强心剂；将进一步完善区域路网，有效降低区域物流成本，增强川南、黔北、渝西等地的经济联系，深化地区分工协作，促进区域经济发展。
曾高喊“买房就是爱国”的54岁女厅官倒了
来源：法制晚报
原标题：曾高喊“买房就是爱国”的女厅官倒了
法制晚报·看法新闻 7月24日，安徽省合肥巢湖经济开发区管委会主任王爱华涉嫌严重违纪，开始接受组织审查。
看法新闻记者注意到，此前王爱华曾在当地电视台一档直播栏目中极力推销楼盘，在节目临近结束时，王爱华喊出了“买房就是爱国”的口号，引发网友热议。
54岁女厅官落马 曾在省城重要岗位任职
公开简历显示，王爱华，女，1963年5月出生，安徽庐江人，1984年10月参加工作，研究生学历，硕士学位，注册城市规划师。在其被查前，职务为合肥巢湖经济开发区管委会主任、党工委书记，为副厅级干部，分管工作为：主持党工委、管委会全面工作，主管财税、审计、规划；联系国税局、地税分局。
1984年，王爱华毕业于安徽建筑工业学院建工系工业民用建筑专业，毕业后进入中房合肥公司设计室工作担任技术员，在此工作9年后，王爱华进入合肥市城市建设综合开发总公司工作，先后担任办事员、规划设计处副处长。随后又先后担任合肥市新站综合开发区规划处处长、新站综合开发区建设发局局长。
2002年，王爱华转任合肥市规划局局长、党组书记，并在此工作了11年时间。直到2013年1月，王爱华升任合肥巢湖经济开发区管委会主任、党工委书记，跻身副厅级。
看法新闻记者登录合肥巢湖经济开发区网站，在领导简介一栏中发现，王爱华的信息仍未被撤下，其职务仍为“党工委书记、管委会主任”。另外记者注意到，本月初王爱华还曾公开出席活动。据该网站显示，7月3日，由合肥巢湖经开区总工会、妇联、团工委联合举办的“党在我心中，永远跟党走”文艺汇演，在岠嶂社区核心价值观广场隆重举行。区党工委书记、管委会主任王爱华出席并致辞。
在直播中推销楼盘 称“买房就是爱国”
看法新闻记者检索相关报道时发现，王爱华因2009年时在一档电视栏目中发表的言论而备受关注。
2009年1月12日，合肥电视台《都市直播车》栏目给滨湖新区的房产商做了一次直播广告，而到场嘉宾就包括时任合肥市规划局局长的王爱华。王爱华在节目中极力推销楼盘，在节目临近结束时，王爱华还喊出了“买房就是爱国”的口号。王爱华的该言论也引起了网友的热议，在网上引起几乎一边倒的批评，因此事王爱华还被网友称为“王爱国”。
据《新闻晨报》报道，在3万多名网友参与的调查中，96%的网友认为，将买房和爱国联系起来，纯属牵强附会。当时正是楼市一片惨淡之际，有评论称这意味着王爱华局长急切的救楼市心理暴露无遗，网友更是质疑不买房是不是就不爱国了？
《郑州日报》曾发表评论称，这样的以号召、口号为利器，意欲绑架公众的做法，在本土还是第一次出现。这样的自以为占据了道德情感的制高点，赤裸裸地为资本掠夺造势，公开威逼公众，于本土的官员来讲，还是头一遭。爱国是一种好的情怀，不是失德官员嘴上的唾沫星子。
极少有不爱国的一般国民，却常有拿爱国做幌子，行一己私欲的权势人物。他们真实的用意不是爱国，而是爱资本，爱自己。这样的爱国论，其实就是误国，比清谈误国还误国。
川黔大通道古蔺至习水段高速赤水河特大桥实施先导索过江
央广网泸州8月12日消息（记者贾宜超）8月12日上午，川黔大通道四川古蔺至贵州习水段高速“赤水河特大桥”开始实施先导索过江，将赤水河大桥两岸主墩索塔连为一体，标志着大桥正式由下部施工转换为上部施工。正在建设中的赤水河特大桥，位于川黔交界，横跨赤水天险，大桥主跨1200米，主塔高243.5米，是世界上山区同类型钢桁梁悬索桥梁中第一高塔的峡谷大桥。
据悉，目前，四川建成和在建的高速公路赤水河大桥共有三座，分别是成自泸赤高速赤水河大桥（全长406m，跨径390m，已建成）、纳黔高速赤水河特大桥（全长974m，跨径958m，已建成）和川黔大通道古蔺至习水段高速赤水河特大桥（在建）。其中，川黔大通道古蔺至习水段高速赤水河特大桥是三座之中规模最大的桥梁，该桥全长2009米，主桥设计为1200米双塔单跨钢桁梁悬索桥。
正在建设中的赤水河特大桥，位于川黔交界的乌蒙山区和中国工农红军“四渡赤水”的革命老区，西连四川古蔺，东接贵州习水，横跨赤水天险，紧扼川黔咽喉，是四川南向通道建设中川黔大通道上的重点控制性工程和关键门户。该桥由四川路桥集团投资建设，于2017年上半年开工。2018年6月底，两岸高达两百多米的主墩索塔成功封顶，大桥正式进入主塔上部结构施工阶段。
该桥四川岸包括轴线长度78.35m隧道锚碇、228.5米高19#主墩索塔和引桥3×33m先简支后结构连续T梁，桥位位于古蔺县太平镇。贵州岸为重力锚碇、243.5m高18#主墩索塔和2×30m+4×（4×40m）先简支后结构连续T梁引桥，桥位位于习水县习酒镇。
当天，记者在现场看到，此次先导索采用直径2mm，长2000米的高强度高韧性韩国丝，由GPS自控导航式无人机携带，飞手操控无人机从贵州岸243.5米高的塔顶起飞，飞跃1200米的赤水河峡谷，大约3分钟后到达四川岸228.5米的主塔塔顶，在贵州和四川两省交界处上演一次“飞渡赤水、穿针引线”，将赤水河大桥两岸主墩索塔连为一体。
据悉，先导索过江完成后，将以此索为基础，往复牵引、依次以小换大，形成“猫道”主牵引系统。其次，再进行“猫道”承重绳的架设，并按照监控单位的要求，调整猫道承重绳、安装其他附属设施。最后，进行“猫道”的安装工作，满足后续主缆索股架设需求。
猫道架设完成后，将通过牵引系统转换，由单线往复牵引系统转换成双线往复牵引系统，进行主缆索股的架设。338根主缆索股将历时一个半月通过左右幅猫道由贵州岸向四川岸牵引，最终形成两根巨大主缆，作为赤水河大桥主桥钢桁梁的主要承重系统之一。
主缆架设完成后，将继续实施钢桁梁吊装及合龙。届时，总重达13700多吨、共计81片的钢桁梁（其中单片最大重量可达255吨）将通过缆索吊装系统依次被吊装至主缆的预定位置，最终实现全桥合龙。
据了解，该桥是古蔺至习水段高速公路的重点控制性工程，其建设进展直接关系到项目的建成通车。而川黔大通道四川古蔺至贵州习水段高速公路，是新时期四川省南向大通道布局中，成都—贵州（重庆）—珠三角、北部湾出海走廊建设的一条在建高速公路。项目建成后不仅将为四川新增一条南向出川大通道，而且它将促进成都—贵州（重庆）—珠三角、北部湾出海走廊的形成和完善，加快四川对外开放的步伐；将有效地落实交通扶贫政策，有力地带动红色旅游扶贫产业，为乌蒙连片山区深度扶贫工作的顺利推动注入强心剂；将进一步完善区域路网，有效降低区域物流成本，增强川南、黔北、渝西等地的经济联系，深化地区分工协作，促进区域经济发展。
版权声明：如涉及版权问题，请作者持权属证明与本网联系
来源：央广网
网上的传言实锤了！贵州至四川可能将再修一条高铁，时速350公里，目前正在研究
12月21日，记者从遵义市发改部门获悉，遵义市和四川省泸州市近日再次开会研究《泸州至遵义铁路预可研报告》，以加快泸州至遵义时速350公里高铁规划。
据了解，泸州至遵义区间，将修建一条时速为350公里/每小时的高速高铁，这一消息从去年至今，反复在网上传播，并有多家媒体跟进，四川省泸州市政府网站也曾发布该消息。而据四川省相关媒体报道称，泸州市方面已设计好酒樽元素的高铁站。
↑ 长江边的泸州市
据此前信息，该条铁路北起四川省泸州市，经赤水市、习水县、仁怀市后，抵达遵义市中心城区，全长340余公里，计划设置7个站，估算投资358.7亿元。
茅台酒镇夜景
泸州至遵义铁路，将与规划的成都——自贡——宜宾客专、内江——自贡——泸州城际、重庆——贵阳客专，共同构起成都至贵阳的高速客运新通道。其 功能定位是长江经济带重要的交通基础设施，西南通达华南的快速客运主通道 。
长江上游的赤水河流域生态屏障
对于该铁路，遵义市官方此前未正式发布过信息，但据参与前期工作的一位相关人士称，为了这条铁路，遵义市、泸州市高层已多次对接，两地发改部门共同委托中铁二院编制“预可研报告”。本月20日，两地还共同召开了《泸州至遵义铁路预可研报告》咨询会，以推动该条铁路的规划速度。
据了解，经积极争取，泸州至遵义铁路已被纳入国家《中长期铁路网规划》、《贵州内陆开放型经济试验区建设实施方案》、《贵州省铁路网规划》。
茅台酒厂又招人了，共招222人，有这些岗位……
悄悄地告诉你，茅台招聘了！
面向社会招录222人，
想找工作的朋友，别错过了
公司简介
贵州茅台酒股份有限公司201厂（以下简称“201厂”）坐落在赤水河中游的习水县习酒镇，占地面积1688亩，于2010年4月由原贵州茅台酒股份有限公司201车间改制而成，属上市公司———贵州茅台酒股份有限公司（以下简称“公司”）的一个系列酒生产分厂，现有员工2600多人，年生产茅台系列酒基酒12000多吨。
1
招录的岗位、人数及相关要求
招录岗位
招录人数
性别
学历
所学专业
备注
文秘
4
不限
本科及以上
汉语语言文学、中文、应用语言学等
会计
1
不限
本科及以上
会计、审计、会计电算化、财务管理等
计算机和网络管理员
1
不限
本科及以上
电子与计算机工程、计算机网络技术、网络系统管理、计算机信息管理等
安全管理员
5
不限
本科及以上
安全检测与监控、安全管理基础学、安全学原理、安全工程学、安全监测监控技术及应用等
设备管理员
5
不限
本科及以上
机械设计制造及自动化、工业设计、机械电子工程、电气自动化技术、机电设备运行与维护等
环境保护管理员
2
不限
本科及以上
环境科学、环境工程、环境保护与监测、环境保护、环境治理等
机电维修工
15
男性
本科及以上
机电一体化、机电设备维修、设备安装与维修、电工技术、维修电工、电子技术等
具有机电维修高级工及以上技能的可放宽到大专学历
制酒工
124
男性
大专及以上
不限
制曲工
65
女性
大专及以上
不限
合计
222
报考文秘、会计、计算机和网络管理员、安全管理员、环境保护管理员、设备管理员、机电维修工岗位人员招录后需在制酒或制曲工岗位工作一年以上接受考察，因工作需要考察合格后可调整到以上相应岗位，考察不合格的留在制酒或制曲工岗位。
2
招工条件
（一）年龄18周岁以上、28周岁以下（1989年10月1日至2000年9月30日之间出生）。
（二）不限地域。
3
招工实施及流程
（一）招工简章发布。
2018年8月1日在公司内外网站、201厂党政QQ群、遵义人力资源网站、习水县人民政府网站发布，发布时间截止到2018年8月7日上午8:00。
（二）报名。
1.时间：2018年8月5日上午8:00－2018年8月7日上午8:00 。
2.报名方式：符合招录条件者，请登陆公司招聘网站（http://zp.moutai:8089/outhome）进行网上报名。考生登陆公司人事招聘网后，点击“马上报名”进入网上报名系统，按要求填写个人报名信息并上传证书扫描件(身份证、户口本、毕业证、学位证、资格证等)及正面电子证件照片（白底证件照本人近期免冠2寸（35×45mm），jpg格式，20KB以下）。报名与考试时使用的身份证必须一致。
3.报考人员在报名系统上按要求提交完整个人信息并上传相关证件、材料后视为完成报名程序。
（三）资格初审。
201厂对报考人员资格进行初审，通过审查后方能参加笔试。报考人员及时登录报名网站查询是否通过审核。审核结果查询截止时间为2018年8月11日17:00。
（四）打印准考证。
报考人员通过资格审查后，在报名网站打印笔试准考证，打印时间为2018年8月12日9:00—2018年8月13日17:00。
（五）文化考试。
考试地点：以准考证安排为准。
考试时间：8月16日上午9：00－11：00。
考试内容：文秘、会计、计算机和网络管理员、安全管理员、环境保护管理员、设备管理员、机电维修工岗位专业知识70%、写作知识20%、社会知识10%。制酒、制曲工岗位高中语文40%、高中数学30%、社会知识30%。
（六）成绩公示。
8月20日在公司内外网和201厂公示成绩。
（七）面试和实操。
文秘、会计、计算机和网络管理员、安全管理员、环境保护管理员、设备管理员、机电维修工岗位根据笔试成绩排名，按招录人数的3倍组织面试（机电维修工实操），面试和实操实行100分制。
1、考生须携带本人身份证方可参加面试和实操。
2、时间：8月23-24日。
3、地点：201厂（贵州省习水县习酒镇）。
4、成绩公示：8月25日在201厂办公楼前公示栏公示。
（八）体能测试。
文秘、会计、计算机和网络管理员、安全管理员、环境保护管理员、设备管理员、机电维修工岗位参加面试和实操的全部进入体能测试；制酒、制曲工岗位根据笔试考试成绩，按拟录用人数的110%组织体能测试。体能测试时录入指纹信息。
1.考生须携带本人身份证方可参加体能测试。
2.时间：8月26日上午6：30。
3.地点：贵州省习水县习酒镇习酒经开区中学操场。
4.体能测试标准：男子1000米跑，女子800米跑，超过4分30秒判定不合格。
（九）体检。
文秘、会计、计算机和网络管理员、安全管理员、环境保护管理员、设备管理员、机电维修工岗位体能测试合格的，根据成绩（文秘、会计、计算机和网络管理员、安全管理员、环境保护管理员、设备管理员按理论考试成绩占60%、面试成绩占40%计算，机电维修工按理论考试成绩占40%、实操成绩占60%计算），分别按报考岗位排名，按拟录用人数的100%组织招录人员在指定医院体检。制酒、制曲工体能测试合格的，根据文化考试成绩分别按报考岗位排名，按拟录用人数的100%组织招录人员在指定医院体检。
1.时间：8月28日早上8点。
2.地点：茅台集团公司职工医院（贵州省仁怀市茅台镇）。
3.基本标准：
符合公司体检标准，无吸毒史，能胜任制酒、制曲工作。身高及体重标准：男性，身高1.55米以上，体重48公斤以上；女性身高1.5米以上，体重42.5公斤以上。血压：收缩压90mmHg－150mmHg（12.00－20.00Kpa），舒张压60mmHg－100mmHg （8.00－13.33Kpa）。丙氨酸转氨酶（ALT）：小于等于100U/L。视力：双眼裸眼视力不低于0.3或双眼矫正视力不低于0.6，无色盲或明显视功能损害眼病。
体检人员在体检过程中对体检结果有异议的，可以当场要求复查一次，体检结束后一律不安排复查。
（十）资格复审和政审。
8月30日-31日对体检合格人员组织资格复审和政审，审查有无吸毒史、违法犯罪记录等。因体检、复审、政审等不合格造成的空缺，可按考试成绩在体检前一环节合格人员中依次递补。
（十一）公示及录用
9月3日根据笔试、体能测试、面试、体检和政审情况确定录用名单，在公司内外网及201厂公示三个工作日。公示期满，无异议的，办理录用手续。
有工作单位的考生，应在公示期结束后30天内办理完毕离职手续。
（十二）岗前培训。
9月7日-8日进行岗前培训，培训合格后签订劳动合同及分配。
4
用工性质及相关待遇
（一）本次招录人员均属201厂合同制员工，与201厂签订三年期劳动合同。工作表现差、不服从管理的，按公司和201厂规定处理并在合同期满后不再续签劳动合同。
（二）本次招录人员实行三个月试用期，试用期内不符合201厂录用条件的解除劳动合同；工资待遇按201厂员工薪酬制度执行。目前201厂厂龄3年及以上员工人均年工资收入9万元左右（含住房增量补贴），新员工工资实行3年过渡期（第一年、二年、第三年分别按当年同岗位厂龄3年及以上员工的80%、90%、100%计发工资），缴纳五险一金。
（三）201厂不安排职工宿舍，本次招录人员的住房自行解决。
5
招工监督委员会
成立“201厂员工招录监督委员会”，负责监督招工工作。
6
其他事项
（一）考试指定专人负责出题。
（二）在招录过程中，因各种原因未参加体能测试、面试、体检等环节的，视为自动放弃参录资格。
（三）报考人员报名所持证件必须真实有效，如属虚假、伪造证件等情况的，查实后一律取消录用资格。
（四）文化考试时，一经发现报考人员有代考、作弊或违反考场纪律行为的，取消考试资格。
（五）在招录过程中报考人员及其家属如有违反《中华人民共和国治安管理处罚法》行为的，取消录用资格。
（六）招录后岗前培训不合格的取消录用资格。
（七）如发现招工工作人员在招录过程中有违纪违规行为的，请及时、如实向201厂党委和办公室举报。举报电话：201厂党委：23310218；201厂办公室：23269201，一经查实，根据《员工奖惩办法》严肃处理。
（八）本简章由贵州茅台酒股份有限公司201厂人事劳资科负责解释。
来源：国酒茅台 编辑：张雨馨
一桥跨川黔 我省将再添一条南向出川大通道
昨日上午10点10分，随着无人机起飞指令的发出，飞手操控无人机从贵州岸243.5米高的塔顶起飞，飞跃1200米宽的赤水河峡谷，几分钟后到达四川岸228.5米高的塔顶，在贵州、四川两省交界处上演“飞度赤水、穿针引线”，将赤水河大桥两岸主墩索塔连为一体，这标志着赤水河大桥正式由下部施工转换为上部施工。作为古蔺至习水段高速公路的控制性节点，赤水河特大桥将为项目建成通车奠定坚实基础。
后续工程
一个半月形成两根巨大主缆
先导索过江其实是类似于“穿针引线”的一个施工过程，四川、贵州两岸的2个主塔就好比是“巨针”，直径2毫米、长2000米的先导索则是“线”。完成先导索过江后，下一步如何做？成都晚报记者获悉，先导索过江后将形成牵引系统，这是大桥上部结构施工的重要组成部分。四川路桥集团相关负责人表示，先导索过江后，将以此索为基础，往复牵引、依次以小换大，形成“猫道”主牵引系统。其次，再进行“猫道”承重绳的架设，并按照要求调整“猫道”承重绳、安装其他附属设施。最后，进行“猫道”的安装，以满足后续主缆索股架设的需求。
据了解，“猫道”架设完成后，将通过牵引系统转换，由单线往复牵引系统转换成双线往复牵引系统，进行主缆索股的架设，“338根主缆索股将历时一个半月通过左右幅‘猫道’由贵州岸向四川岸牵引，最终形成两根巨大主缆，作为赤水河大桥主桥钢桁梁的主要承重系统之一。”当主缆架设完成后，将继续实施钢桁梁吊装及合龙。届时，总重达13700多吨、共计81片的钢桁梁将通过缆索吊装系统依次被吊装至主缆的预定位置，最终实现全桥合龙。据悉，该大桥预计在明年年底前具备通车条件。
项目意义
促进南向出海走廊形成和完善
据四川省交通运输厅相关负责人介绍，目前，四川建成和在建高速公路赤水河大桥共有3座：成自泸赤高速赤水河大桥、纳黔高速赤水河特大桥、川黔大通道古蔺至习水段高速赤水河特大桥。其中，川黔大通道古蔺至习水段高速赤水河特大桥是3座中规模最大的桥梁。该桥全长2009米，主桥设计为1200米双塔单跨钢桁梁悬索桥。该桥四川岸桥位位于古蔺县太平镇，贵州岸桥位位于习水县习酒镇。记者了解到，赤水河大桥主跨1200米，主塔高243.5米，是世界上山区同类型钢桁梁悬索桥梁中第一高塔的峡谷大桥。
“该桥是古蔺至习水段高速公路的重点控制性工程，其建设进展直接关系到项目的建成通车。项目建成后具有3个方面的重要意义。”省交通运输厅相关负责人表示。首先，项目建成后将为四川新增一条南向出川大通道，“它将促进成都—贵州（重庆）—珠三角、北部湾出海走廊的形成和完善，增强四川与东盟、南亚等地区的经济联系，加快四川对外开放步伐。”其次，项目建成后将有效落实交通扶贫政策，有力带动红色旅游扶贫产业，为乌蒙连片山区深度扶贫工作的顺利推动注入强心剂。此外，项目建成后将进一步完善区域路网，有效降低区域物流成本，增强川南、黔北、渝西等地的经济联系，深化地区分工协作，促进区域经济发展。
成都晚报记者 罗斯 图据省交通运输厅
来源：成都晚报
本页内容为企业、个人自主上传或来源网络，所有资料仅供用户参考；我单位不对其版权负责、不保证亦不表示本网的资料全面及准确无误，也不保证亦不表示这些资料为最新信息，如因任何原因，本网内容或者用户因倚赖本网内容造成任何损失或损害，我单位将不会负任何法律责任。
