4月8日获悉，日前，在第二届阿里巴巴跨境峰会上，菜鸟国际出口业务负责人朱锋分享了菜鸟在今年的布局计划。
朱锋称，菜鸟跨境包裹网络可分为四级网络，第一是国内的揽收网络，第二是国际干线网络，第三是区域干线网络，第四是末端网络。
在国内揽收网络里面，菜鸟联合合作伙伴，做到一键起揽，无门槛。未来，菜鸟也会把揽收网络独立成网，这也是跨境包裹网络的一部分。
第二个是国际干线网络，以前每个服务商都去找仓位，2014年菜鸟跟合作伙伴一起共享仓位、共同集约资源，包机或者包仓。作为阿里巴巴EWTP基础设施落地方，菜鸟用干线网络将ehub建设城市，杭州、香港、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日等连接起来，通过EWTP实现目的国的海关数字化和秒级通关。
第三个是区域干线网络，菜鸟今年会在欧洲重点建设欧洲区域干线网络。
第四是末端网络，菜鸟今年重点会在俄罗斯、西班牙、土耳其、台湾、香港等国家和地区来建设末端网络。
朱锋表示，基于这张网络，其也为AE打造了很多产品。今年菜鸟会将物流服务基于这张网络分层，会推出更多菜鸟经济专线。
此外，菜鸟还基于这个网络帮助AE打造了合单智能引擎，今年，将在俄罗斯、巴西、美国等很多国家推出合单。即当物流包裹数据量足够大的时候，同一个买家在同一个平台在一定时间段内采购了多个包裹，菜鸟通过算法可以将很多包裹在指定时间送到仓，然后进行核单，来换更好的快递甚至更好的服务，最后将节省下来的成本给商家提高物流效率。
朱锋还表示，今年菜鸟还会重点跟AE打造全球的海外仓网络。这个海外仓网络有三个关键词：一是共建，二是数字化，三是认证。即只要服务商加入这个网络，菜鸟就会将运营能力数字化、在线化、可视化，辅助商家做商业判断。同时，商家只要通过其数字化的认证体系，平台就会给商家进行一整套的权益。
在今年，菜鸟会跟AE实现打通，未来AE上的很多卖家直接可以使用菜鸟从工厂发货。在与AE和1688的系统打通后，通过系统可触发1688采购订单，菜鸟可以在中国国内帮卖家提货，实现海外仓的智能分仓和备货。
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